工厂实习总结

时间:2023-01-05 09:01:26 工厂实习总结 我要投稿

有关工厂实习总结范文锦集五篇

  总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料,它可以给我们下一阶段的学习和工作生活做指导,为此要我们写一份总结。那么你真的懂得怎么写总结吗?以下是小编帮大家整理的工厂实习总结5篇,欢迎阅读与收藏。

有关工厂实习总结范文锦集五篇

工厂实习总结 篇1

  (一)实习目的:

  锻炼自己的动手能力,将学习的理论知识运用于实践当中,开拓视野,完善自己的知识结构,达到锻炼能力的目的。让实践者对本专业知识形成一个客观,理性的认识,从而不与社会现实相脱节。培养道德和职业技能,提升就业能力,促进全面发展。

  (二)实习单位及岗位介绍:

  沈阳美程在线印刷公司是北方领先的大型彩色印刷企业,自一九九七年,美程一直致力于推广国际领先的印刷技术和超值的印刷服务,不断针对不同行业、不同客户提供独具特色的印刷解决方案。沈阳美程在线印刷有限公司总部设在沈阳浑南开发区,厂区占地面积2万余平米,现有各类专业技术人员500余人。美程关注每一名员工的成长,愿意为每一名优秀员工提供广阔的展示舞台,并帮助他们伴随美程的腾飞获得长足的职业发展。

  前期在美程各分厂参观,之后干一些杂活,然后在生产韩国书的裱壳流水线上当捏角

  工,六个人一起工作。捏角是裱壳流水线的第三道工序,是考验我们耐心和毅力的工作。后期到三厂做检验的工作。 检验员应熟悉并理解产品,了解受检产品的质量要求。按照技术标准对受检产品进行质量检验工作。严格批量产品的检验工作,检验员有权根据受检产品的质量要求就生产条件、使用材料、检验设备等问题向有关部门提出建设性意见。 按照工艺流程,技术标准条件做好每个项目的检查记录,防止错检、漏检,及时发现产品中出现的不良品并打上标记,要求并监督制造方采取有效措施认真管理,防止不良产品、不合格产品混入合格产品而埋下质量隐患。

  (三)实习安排:

  实习时间大概有十五周,前三周是参观期,美程一共有三个分厂,每个分厂都有一个星期的参观期。参观了解工厂内部的生产结构,人事组成结构,熟悉工厂内部的工作氛围,之后四周时间在二分厂工作,由于一批韩国书籍急于印刷并出口,调动我们去进行捏角工作,完成任务之后进行流水线粘立体画的工作,最后的两周在三厂做检验的工作。

  (四)实习内容及过程:

  前期在二厂的工作内容从打包到捏角再到压板和压平,后期到三厂做检验的工作。 打包:就是把成品按一定的数量用打包纸包成一定的形状,再把两个小包包成一个大包。之后成品进行发货。以前实习的时候进行过打包的工作,因此工作起来很顺手,且开始工作时工厂并没有分配工作,因此自觉地干了两周打包的工作。所以只是一个实习生活的热身。打包并不是实习的主要的工作。

  捏角:我们工作的整个流水线总称为裱壳,我们捏角是裱壳流水线的第三道工序,前面有续纸和放板两道工序,然后通过传送带传到我们这里捏角,后面是压板和压平两道工序。然后把制成的成品放到台板上。其实捏角是一个靠经验进行的工作,刚开始工作的人都会有这样或那样的概念模糊。在正式工作前工厂进行了两天的培训,但做的不尽人意,由于急于发货,所以我们被安排到捏角的岗位进行工作。之后经过一段时间的练习和学习,我们熟练的掌握了这项技术。美程要出口的韩国书籍分为卡书和壳书,主要消费对象是韩国小朋友,为了避免书的边角因为尖锐而伤害到他们,所以会有捏角这道工序。捏角是先经过圆角机把内纸板的.四角都打成半圆型的,然后把处理完的纸板搬到放板处,放板工把板按指定位置放到续好的封皮上,经过压边机,送到工作台进行捏角。由于纸板的四角是半圆的,需要人工的把糊上的封面的四角也捏成半圆的,然后传送到压板,把人工捏的角进行压实,然后把压实的书壳分组通过压平机再度高压压实。一般都是五十个书壳一组,规整的放在准备好的台板上。然后放满台版后,把成品拉到下一个流水线。

  压板:由于原来压板的同学要求换岗位,所以我被调到了压板处,偶尔也会压平,操作压板主要注意不可以把手放到下压铁下。操作压平机最重要的是安全,压平可以上压或下压,有几吨的重量,操作时切忌手不可以变扶着内侧,头不可以深入内部,要松开按钮才可放书或取书。

  检验:从六月份到七月份制作的是教材,三分厂工人正在印刷练习册,由于大多数的机器我们都不能碰,所以我们就进行了检验工作。检验可以理解为检查和验证,检查是否有窝页,折角,封面不漏色,不白边,内部印刷是否清晰。

  (五)实习总结及体会:

  回顾在美程的实习生活,感触很深,收获颇丰。通过实习我更加认识到实践是检验真理的唯一标准,只学不实践,那么所学的就等于零,理论应该与实践相结合。

  1、问题与不足:

  实习的过程中,比别人做的工作只多不少。所有人都说我脾气不好,所以我经常是费力不讨好,我这个假期一直在看一些修身的书,让自己能控制自己的脾气,尽量不冲动。我有时候是自己的坚持太执拗了,但不存在有些人说的炫耀或是突出自己。记得上次系主任开会说过,有问题不可怕,可怕的是你找不到问题,解决不了问题。每个人都有不足,不同的人有不同的思维方式,不同的性格决定处事的方法不同,每个人都有不同的坚持,不是你这个人好或不好就会得到领导的认可,还要看方式方法和事情的看待与处理。我相信经过三个月的实习加上两个月的反思,一定会纠正很多的不足,开学了,等领导验收。去年冬天的实习感悟很多,但可能是由于工厂较大,工人较多,因此需要学习的东西就更多,学习为人处世,学习工作经验。需要处理的事也更多了。我自己也成长了很多。

  2、成绩与收获:

  通过这段时间的实习,由于环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然也就不一样。如果遇到了困难,必须找其根源解决它,不能逃避或是任其发展,我们的问题可以分为工作生活上和自身情绪的控制的处理上。工作中有问题或发现问题要找直管领导解决,不可以自己擅作主张,以防有危险发生。遇到事情要多问身边的原厂工人。在自身情绪上的问题是很严重的,他可能影响你的工作热情以及工作效果。他能决定你被批评还是被表扬。我们要学会控制自己的情绪,然后才能投入到工作中去,遇事多动脑,多理性的思考才能达到自身的更高点,然后学会的就是耐得住无聊的生活,不是每个人的工作都是丰富多彩的,所以我们就要以生存为本。先谈生存,再谈生活。其实我们在美程的工作很单调,学习的技术也是很低级的,每天都只是重复的工作,对于二十岁的花样年华,每天做的工作是没有生机和活力的,可以说是很单调,可无论怎样我们都坚持的走了过来,我通过看领导训工人,学习怎么做一名合格的领导,通过工人,学习怎么做一个让领导满意的工人。在无聊的工作中,升华自己的思想,积极主动的观看老工人的工作过程,从中找到自己的不足,提高自己的动手能力,完善自己。我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活实践中学习其他的知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。要学会从实践中学习,从学习中实践。此次实习我认识到很多工作常识,意志得到了锻炼,对我以后的学习和工作将有很大的影响。纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。做事不可以眼高手低,往往看似简单的东西想要做好并不容易,只有亲身实践才能知其根本,才会做出理想的成绩。在实习时我们要将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为走上工作岗位打下坚实的基础。

  3、对策与建议:

  实践同理论没有更好地结合,实践需要建立在一定的专业理论基础上。实践与理论不能很好地结合,就会影响自身能力的发挥,给工作带来不便。社会发展迅速,而书本知识更新较为缓慢,学员们不能接触到更新的知识。解决问题办法就是学员加强课外学习,多翻阅相关资料,强化学习过程,同时将其灵活应用到实践操作中,才能跟得上时代的脚步。多接触社会,给自己锻炼机会,实践操作能力就会加大,而且容易吸收更多的知识。

  在实习过程中,实习生经常处于一个尴尬的位置,作为学生,总是觉得自己被忽视,实习期没有事情可做,白白浪费时间;作为企业,觉得实习生完全不懂公司工作流程,无法把重要事务交托给他们。希望企业在实习生上岗之前进行一定的培训,让实习生在实习过程中得到真正的锻炼。

工厂实习总结 篇2

  实习报告是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经历进行描述的文本。它是应用写作的重要文体之一。

   面对大学的第一个假期,我的担忧多过于期待。漫长的一个多月,无所事事的生活,会让人倦怠,也会让人慵懒。一直号称着的,有意义的假期对大多数人来讲根本就是无稽之谈。甚至于有人会在假期刚刚开始就叫嚣着,让我开学。我是很愿意让自己的生活充实起来的,即使是会让我感觉疲惫的忙碌,所以我选择了,为自己找点事做。不求有多大收获,只求自己可以是忙碌的,并且在忙碌的过程中可以感觉到我自身的`存在意义。事实上,对于大多数人来说,找寻到这一点并不容易。又有谁可以真切了解自己的存在呢?

  选择的地方,是工厂。我认为这是一个对于目前状态下的我很适合的地方,无论是从能力的角度看,还是适应和目的的角度。这种嘈杂的环境中,每个人做着自己的事,每处一道不同的程序。我需要做的是检验成果的质量。一天下来,一直不停的在走,很累。蓬头垢面的回家,倒在床上,似乎我已不是我,我已属于另一个世界。这种累是这近二十年以来,我从来没有经历过的。几乎在责骂自己的自找苦吃,可工作还是要干,该坚持的必须坚持。何况我这已经是所谓的技术工作,而那些做体力工作的工人们,又该是何等的辛苦,这些,我不敢想象。

  工厂,也是一个独立社会,在这里也有众多人事纷争。他们辛苦之余,还要为了自己的生计,生存,生活而这样那样的明争暗斗,让我感觉,人,作为一个社会的存在时是多么的不易。此处暂且不提。

  实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。

  在实践的这段时间内,我感受着工作的氛围,体验着工作的辛苦与快乐。这些都是在学校里无法感受到的,而且很多时候,我不时要做一些工作以外的事情,有时要做一些清洁的工作,在这里,没有人会告诉你要做什么,你必须自觉地去做,而且要尽自已的努力做到最好,一件工作的效率就会得到别人不同的评价。在学校,只有学习的氛围,毕竟学校是学习的场所,每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。而这里是工作的场所,每个人都会为了获得更多的报酬而努力,无论是学习还是工作,都存在着竞争,在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,以提高自已的能力!

  一片叶子属于一个季节,年轻的莘莘学子拥有绚丽的青春年华。谁说我们意气风发,年少轻狂,经受不住暴雨的洗礼?谁说象牙塔里的我们两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书?走出校园,踏上社会,我们书写了一份满意的答卷……

  通过社会实践的磨练,我深深地认识到社会实践是一笔财富。在实践中可以学到在书本中学不到的知识,它让你开阔视野、了解社会、深入生活、回味无穷。

工厂实习总结 篇3

  今年暑假,学院为了使我们更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习.

  为期23天的生产实习,我们先后去过了杭州通用机床厂,杭州机密机床加工工厂,上海阀门加工工厂,上海大众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂,了解这些工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,传感器在空调设备的应用了,电子技术在机械制造工业的应用了,精密机械制造在机器制造的应用了,等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础.

  杭州通用机床厂

  7月3日,我们来到实习的第一站,隶属杭州机床集团的.杭州通用机床厂.该厂主要以生产M-级磨床7130H,7132H,是目前国内比较大型的机床制造厂之一.在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的.然后通过该厂总设计师的总体介绍.粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况.也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点.

  在接下来的一端时间,我们分三组陆续在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习.在通机车间,该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造.我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构.从不同的角度出发,可以把液压系统分成不同的形式.按油液的循环方式,液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油,油经各种控制阀后,驱动液压执行元件,回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单,可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用,但因油液常与空气接触,使空气易于渗入系统,导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大,油泵自吸性能好。闭式系统中,液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连,工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑,与空气接触机会少,空气不易渗入系统,故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂,因无油箱,油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏,通常需要一个小流量的补油泵和油箱.由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以该平面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统.现代工程机械几乎都采用了液压系统,并且与电子系统、计算机控制技术结合,成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术.在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题,获益非浅.在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋.

  在通机工厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用.

工厂实习总结 篇4

  11月15日上午我们班组织参观了成都蜀都客车厂。在成都公交车发生自燃后,参观它的制造厂,我们的都怀着激动的心情,毕竟这也是我们进入大学以来第一次参观实习,我们都很珍惜这次机会。

  大概9点多,我们到达了,两位负责人迎接了我们,向我们简单介绍了这个厂的一些情况,然后开始带我们参观了各个车间。

  我们第一个进入的是制件车间,也许因为我们以前从未涉及到这方面的东西,很惊奇,和我想象中的有些不同。我看到工人都专心自己的工作,基本上和其他工人没什么交流,而且整个工厂给人感觉很干净,有次序,不凌乱。一件件东西整齐摆放,并标明是什么。还看到工程力学里面分析的吊车梁等其他结构,让人浮想联翩。又让我记起曾经读到的一本小说——《目标》,其中主要谈到管理方法似乎我们早已在用,几乎没什么新鲜,但我想我们从中看到的是我们目前习以为常的方法是如何被发现,问题是如何被解决的。每个人时时刻刻都在工作的工厂是非常没有效率的工厂。所以我想,即使我们看到一个整齐有素的工厂,我们还是可以想尽办法再提高它的生产效率,因为工人完全可能因为有我们来参观实习,所以会比平时表现得更专心一点。

  一路上,那位已经在里面工作的学长细心的给我们讲解了一些流程和制造中我们不太明白的地方,其实我们还是什么也不明白,但对汽车的制造有了一个大概,整体上的了解。一辆汽车是由许多小的部件构成的,最后要组装成一辆车,每一个部件都应该符合相应规格,只有每一个器件都是合格的才能保证车的质量。质量检验就必不可少,似乎我们没有看到专门的检验仪器,我想,如果一个器件要经过好几个加工步骤,那最好还是先检验的好。我们还没有上工程训练,到那时我们就可以真的亲自体验一下机器了。

  后来我们参观了焊接车间,映入眼帘的就是大家都在烧电焊,刺眼的光,刺激的气味,让人不禁担心这些电焊工人的身体健康,入口处虽然有必须戴口罩,头罩,耳塞什么的,但似乎还是有些工人没有戴。每间厂房墙壁上的横幅就特别显眼,我现在忘记了是什么,应该每个工厂都会有自己的一些口号,目标,理念。。。。。。我们只是迅速的走完,大致了解了焊接的情况,还有边加工,边降温是怎么做到的,等等。还了解了一个5S,整理,整顿,清扫,清洁,素养。在第一个制件车间和这个焊接车间,我想我们已经能体会这五个词意味着什么,当你看到工人严肃、专注的表情,不得不肃然起敬,这些生产一线上的员工们,对于这个汽车厂,他们才是宝啊!

  接着是涂装车间,就是如何给汽车上漆,平时我们想,刷漆多容易,但当你看到这么复杂的程序,就不会这么觉得。它不仅仅是上漆那么简单,还在车顶、座椅等处涂上一种类似泡沫的材料,这一步骤就叫“发泡”。主要是用来保温并且隔热。刺激我大脑的不是这些,而是一个很简单的轨道,在车间之间,为了方便已经大致成型的汽车而建的。我原本以为,安装固定的轨道就可以了,为什么要可以滑动到,但当我们亲眼看到工人是怎样通过滑道,轻松地将车从一个车间运到下一个车间,我瞬时明白了,有了这个转运通道就不必按照固定的模式而有了更多的灵活性。霎时觉得自己好傻,顿时感受到人的智慧的无穷,相信车间还可以改装的更好。能合理的计划每辆车的加工流程,也许就可以减少已加工的.车的等待时间。随后我们还简单的看了一下烘干室,水旋喷漆室,刮灰等。

  最后就参观的总装车间,安装上方向盘,座椅,发动机等等,一步一步,看着一辆车就这么在我们眼前造好了,感觉很兴奋。

  还有冲压车间,和专门安放外购的发动机的车间以及研发试验车间我们没有参观。

  在这之前,我们还有幸亲自上车体验了一下,我们参观的是CNG国四排放的BRT大容量客车,也是环保动力车,是纯电动的,用的电池和电容,有三组轮子,比一般的车要长很多,也高一些。另外一个吸引我们眼球的是气—电混合动力车。后来回来查资料才发现原来西博会上,在蜀都客车参展的产品中,大容量BRT客车、混合动力车以及新开发的旅游客车都已成为了焦点。有面向公交市场的大容量BRT客车,在博会上,蜀都客车的CDK6180CAR客车格外引人注意。这款车是为了满足大城市和特大城市公交环线运营,以大容量、低排放、观光性为原则而开发的大容量、低通道BRT客车。这款车造型时尚、内饰豪华气派,是目前我国第一辆拥有自主知识产权的发动机后置非独立式空调铰接城市单燃CNG客车。还有就是为了国家政策和市场需求,推出的混合动力客车。CDK6122CHEV混合动力客车是以环保节能为原则新开发的新能源客车,适合大城市骨干线路客运系统运营。该车采用国际选进的混合控制技术和国内先进的燃气电控技术相结合,使车辆能耗比达到国内混动客车的先进水平。值得一提的是,这款车系统所匹配的电池、变速箱等零部件均为国内拥有自主知识产权的先进产品,具有机电结构简单、效率高、可靠性好,性价比高等优点。我们都很期待什么时候能坐上这样的公交车,相信就在不远的将来吧!

工厂实习总结 篇5

  经历4个月的实习终于结束了,在xxxx公司工作的这段时间,我和公司的职工及领导都相处得非常融洽,大家对我也关心,时常给我鼓励和帮助;我工作的时候也是认真谨慎,不仅顺利完成工作任务,工作之余还经常总结经验教训,不断提高工作效率,虽说工作中我也会犯一些错误,从而受到领导批评,但我认为这些错误和批评是能极大的促进我的工作热情,让我能在以后的工作中更加的谨慎和小心,提高工作效率。在和大家工作的这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。这次实习虽然有酸甜苦辣,却让我在社会中学到了很多学习期间无法了解的社会经验,这对我来说是最宝贵的东西。

  这次实习我总结了以下几条经验,在以后的生活中如果能够更好的总结和应用这些实践经验,将会使我在以后的人生道路中受益匪浅。

  第一:在与别人打交道时一定要积极主动。我自己本身是个相对比较内向的人,不擅长主动和别人交流打交道,在此次实习中我也发现了自己的不足和缺点。比如在刚开始实习的几天内,我比较怯生。起初和公司的几位同事打过招呼后就没在说什么了,下班后也是一个人玩手机,没有主动和大家进行沟通。由于和他们年龄有较大差距,怕跟他们交流不来,也因为不了解工作环境和工作流程不能很好的交流和沟通。我也认识到了自己沟通上的不足,面对沉默不语的'尴尬,自己有责任和义务去与别人主动交流。在公司里一个新的职工到来时很平常的,老师傅们也没有必要主动和一个新职工主动打交道,这时候你就应该主动去和别人交流,介绍介绍自己啊,拉拉家常,关心一下工作啊,都会让大家认识你,了解你,对你留下良好的印象。在后来的实习中慢慢的在一起时间久了,大家也就对彼此多少有些熟悉了,渐渐地能和大家一起愉快的交流,就是出于自己的积极主动。

  在工作的时候同样也要积极主动地和别人交流。在今后的社会工作中,工作不再是一个人所能完成的,那是几个人或是一个团队的工作,而且你还必须去帮助别人或是接受别人的帮助已完成工作,就是的团队合作的精神。因此你不能期望你自己一个人就能完成任务,或是看到别人有困难也不去帮助。虽然此次我是来实习的,由于开始对生产的不了解以及专业知识的不熟悉,只能够在领导的安排下进行一些相对简单的工作,但是我也很积极地去帮助别人完成自己力所能及的工作。就比如在实习中,在我提前完成领导分配的任务后,我就常主动询问周围的员工有没有需要帮忙的,有时候别人也不好意思麻烦我,我就主动承担他们的工作。这样子不仅锻炼了自己,帮助了他人,还融洽了你与别人之间的关系,在今后的工作中人家也更乐意与你交往了。

  第二:工作时一定要一丝不苟,认真仔细。一个职员在公司的大部分时间都是在工作的,这就要求他在这段时间内一定要小心谨慎,一丝不苟,不能总是出错。有时候一个失误不仅仅使你自己的工作进程受阻,还会影响他人的工作,化工生产的任何一个环节出错就会影响下面的工作,严重点就会造成很大的经济损失。老板也会批评责备甚至处罚,因此认认真真地做每一件事情就显得尤其重要。为了不使自己的努力前功尽弃,我们在刚开始工作的时候一定要慎之又慎,对自己的工作要十分重视,工作结束后一定要检验自己的工作结果,以确保自己所做的万无一失,时常应该反省自己最近一段时间的工作情况。在你对工作开始了解并熟练后,你会发现自己已能不用检验就能保证工作的质量了。虽然如此,也不能骄傲,不能对自己有所懈怠,还是要对自己的工作认真对待,以免造成失误。

  就像我在工作的时候,也犯下了不少错误,虽然多数不是很严重的错误。比如说领导交给我的生产任务,我在流程中添加固化剂时未等温度降至60℃以下就加入,导致白乳胶浓度不足。领导批评了我,我也为自己的错误懊悔不已。还有一次是将两种原材料顺序加反,还好是两个辅助材料对产品质量影响不大,都是自己大意所造成的。这次的失误又一次给我敲醒了警钟,要是经常不注意自己的工作,可能会造成更严重的损失。

  第三:在工作岗位上一定要勤于思考,不断改进工作方法,提高工作效率。公司的日常工作都会比较繁琐,而且几天下来也会比较枯燥,就是需要你多动脑筋,不断地想方设法改进自己的工作方法,寻找或是设计简捷的流程,提高工作效率,减少工作所需时间。实际上勤于思考在工作中是很重要的,在思考如何提高工作效率的同时,自己也能够学到更多的知识,掌握更多的技能。当你在较短的时间内就完成了自己的工作,你将留下更多的时间去放松,去学习,去和别人打交道,这对你来说是百利而无一害的。

  我个人是一个比较喜欢创新的人,在工作的时候不喜欢单调、枯燥、机械的处理任务,因为本来这类任务的处理是有规律的,完全不需要重复地做,如果动一动脑筋使用批处理或是其他方法就能大大减少处理的过程和步骤,从而减少工作时间,提高工作效率。就比如我在实习的时候,第二个反应釜升温时,以前做法是升温锅炉能加满冷水重头开始烧水至沸腾,再利用蒸汽加热反应釜。改进方法是在第一个反应釜加热完毕后,加热锅炉内分多次加入冷水,保持总有足够的气压用。对加热过程进行了优化,提高了工作效率,减少了工作时间。同时我也充分使用时间差来提高自己的工作效率,使工作进程提高很多,减少近一个小时的工作时间。

  第四:要有丰富而扎实的专业知识和专业技能,这会使你的工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为,一定要对自己职业的专业知识非常熟悉,对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练的掌握,这样你才算是一位合格的工作人员。在工作的时候,拥有丰富专业知识和较高业务水平的你将会发现自己在工作时左右逢源,在处理各种难题和困难都能迎刃而解。

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