公路年度总结

时间:2022-12-06 07:51:08 年度总结 我要投稿

公路年度总结4篇

公路年度总结 篇1

  在县委、政府的正确领导下,在地区交通运输局大力支持下,我局以党的群众路线教育实践活动为抓手,以服务社会主义新农村建设为着力点,认真践行“三个服务”,突出抓好交通基础设施建设、农村公路养护管理、道路运输市场秩序、安全生产等工作,取得了显著成效,较好的完成了年初制定的各项工作任务,现将20xx年工作开展情况总结如下:

公路年度总结4篇

  一、项目建设情况

  (一)重点项目

  1、s226线-富蕴-可可托海公路建设项目,项目建设规模96公里,总投资11.4亿元,建设等级为二级公路。其中,第一合同段已开工建设,总投资6244万元,目前已完成4128.5万元。

  2、打通县域巴拉尔茨温泉—红山嘴路口道路建设项目。项目全长38公里,建设桥梁4座,全长105.16米,总投资482.6488万元。10月6日已全部通车。

  (二)续建项目

  团结大桥续建项目已完工,完成4-25米大桥一座、16米小桥一座和1公里引道,完成投资1922万元。

  (三)新建项目

  1、“畅通富民”通油工程建设项目已完工,完成52.2公里,完成投资1675.45万元。

  2、塔拉特-杜尔根林区牧道建设项目,项目建设规模22公里,目前已完成投资200万元,项目计划20xx年9月通车。

  3、XX县苏普特河—哈德拉特牧道工程建设项目已完工,完成24公里,完成投资285万元。

  4、XX县牧民定居点畜牧科技示范园道路工程已完工,完成6.3公里,完成投资283.67万元。

  5、XX县20xx年定居点通达工程已完工,完成23.07公里,完成投资390.99万元。

  6、吐尔洪乡阔克铁列克巷道工程已完工,完成11公里,完成投资230万元。

  7、西大桥人行道扩建项目已完工,桥梁全长153米,完成投资321万元。

  (三)危桥改造和安保工程项目

  1、危桥改造项目

  XX县萨尔铁列克大桥改造工程已完工,完成投资551万元。

  2、安保工程

  g216线-s324线安保工程已完工,完成30公里,完成投资180万元。

  (四)争取项目

  1、达拉阿吾孜-沃尔塘赛通达工程已完工,完成20公里,完成投资429.78万元。

  2、XX县s324k30+500岔口至乌孜木尔加村连通工程,项目投资340.24万元,预计20xx年7月完工。

  (五)其他工作

  1、交通运输局危旧住房棚户区改造项目9009㎡小高层全部完工,26户拆迁户已全部搬入新居。

  2、蒙库资源路完成全年养护以及新建巴拉尔茨中桥、苏普特危桥改造工程,共计完成投资800万元。

  二、农村公路养护工作情况

  (一)除雪保交通

  为保障冬季农村公路安全畅通,20xx年冬至20xx春我局组织人员机械开展除雪保交通活动,共出动人员180余人次,出动大型清雪机械车辆80台班次,投入抢险抗雪资金15万元,除雪90万立方,共打通雪阻道路1530余公里。

  (二)春季抗洪抢险工作

  加大上路巡查力度,组织干部、职工上路巡查280次、疏通边沟280米、整修路基缺口235立方米、将倾斜、倒伏的里程碑恢复原状60块、标志牌恢复原状79块,危险路段安装了警示牌12块,总费用15万元。

  (三)机械保养及路况调查

  20xx年交通养路队对农村公路养护机械进行了全面的维修保养,确保其性能完好,完成维修保养投入35万元。并对全县农村公路进行路况调查和危桥排查,统计出具体的工程量并建立了五乡五镇农村公路养护台帐,对每条道路的好路率和综合值进行评定,为农村公路养护工作奠定了基础。

  (四)养护工作开展情况

  20xx年我县农村公路养护里程1235.2431公里, 5月4日起,20xx年农村公路养护全面开始;至9月18日,重要农村公路、通油公路、通达公路养护全部完成。累计共出动挖掘机、平地机、铲车、自卸车、服务车等设备838台次,养护人员955人次,共拉运土方量83500m3。

  7月初,我们引进smc改性沥青摊铺工艺,并投资38万元对乡道236线进行了1.1公里的试点罩面摊铺。

  三、城市客运管理工作

  根据自治区、地区相关文件精神,于20xx年12月底完成了城市客运公交移交工作。同时,成立了交通运输局城市客运管理办公室。管理出租汽车250辆,公交车4辆。

  今年以来,

  1、我局组织客运企业250余辆营运车辆张贴关于民族团结、精神文明、平安建设等730余条“温馨提示”标贴;

  2、开展城市出租车专项整治工作,重点治理出租车挑客、宰客、甩客、等现象,目前处理举报投诉16起,群众满意率为100%。并设立出租车服务质量举报投诉电话、便于群众举报投诉;

  3、对出租车从业人员的职业道德培训教育2次;

  4、为方便我县各族群众出行,结合我县实际制定了4条城市公交营运线路方案已上报政府。

  5、根据阿地交发(20xx)23号文件精神,换发了5家城市客运公司经营许可证、250辆出租车营运证、4辆公交车营运证、258名驾驶员的'从业资格证。同时,规范了出租车gps监控设备、标志灯、空车标志牌、计价器、车门两侧统一标识和监督举报地电话;

  6、根据阿地财建(20xx)158号文件精神,完成我县城市客运公交车和出租车20xx年油价财政补贴资金的发放,共发放328.24万元。

  四、农村公路路政执法工作

  一是加大路政巡查工作力度,每月上路巡查均不少于20天,有效治理了农村公路上超载超限现象,目前已开展上路巡查135次,清除路障80余处,纠正各类路政违章26件,排除路面积水130余立方米,超限率低于5%。二是坚持经常性赴乡(镇)、矿山企业、货场和学校开展《公路法》、《XX区农村公路管理办法》等法律法规学习宣传活动,使各族群众爱路护路意识不断增强,为农村公路路政执法营造了良好的舆论氛围,目前共开展宣传活动23场次,发放各类宣传材料12000份,接受群众咨询360人次,为农村公路路政执法营造出了良好的舆论氛围。三是严格按照法律法规要求办理各类路政案件,截止目前已办理各类路政案件3件,结案率达100%,公路赔补偿及超限罚款10.6万元。

公路年度总结 篇2

  本人名叫李佳明,工作年限32年,工作单位是县公路管理局。参加工作以来,一直从事公路养护工作。20xx年10月取得技师职业资格,担任公路养护技师资格5年。任技师职业期间,在县公路管理局养护科任科长,并兼任工会主席。现对担任技师资格一年来的主要工作做如下总结。

  我是一位从公路系统最基层的养护道班成长起来的一名普通中层干部,从公路基层养护工做起,先后担任××公路养护道班班长,县公路局养护科副科长、科长等职。在不同阶段的角色转变中,本人始终坚持虚心好学、埋头工作、勤于总结的工作作风,个人的公路养护技能水平有了很大提高。

  我所在的养护生产科是公路部门的核心职能科室,负责公路小修保养、水毁修复、养护生产计划编制与落实、文明公路创建、公路绿化等具体工作。特别是在我任技师5年期间,能高标准坚持职业道德标准,个人利益服从集体利益,从不计较个人得失;能在养护生产实践中不断改进工作方式、方法,不断总结和交流工作经验,坚持采用新技术、新材料、新工艺、新设备,促进了公路养护质量和养护效率的提高,个人业务能力也有了长足进步,能出色完成好本职工作各项任务。

  继20xx年成功创建××国道文明公路后,20xx年5月我单位又迎来了××省道文明公路的创建,需在年底前完成并通过省交通厅验收,该创建任务再次落实到我的科室。经深入细致了解,创建路段全长91公里,所经乡镇10个、行政村25个,过乡村段公路路边违章建筑多,存在脏、乱、差等不文明问题。临近村庄路段,路边空地被占用情况普遍,而且原有公路边沟、绿化、安全设施等不完善,基础条件相当薄弱,给我们在短时间内打造出一条省级文明公路出了难题。针对这些薄弱环节和困难,在文明公路创建布置会议上,我提出了“拆违腾地搞绿化,完善设施促安全,治理路面保畅通”的建设性意见,并在创建过程中得到很好落实。在创建中,本人忘我工作,顶烈日、冒严寒,带领科室人员和各相关公路管理站工人一起忙碌在90多公里的道路上,从山区公路特点出发,开展浇筑边沟、拆除违建、整理空地、整修路面、种植绿化、治理边坡、安装安全护栏、完善标志标线等工作。在不同路段将公路文化融入到了文明公路具体创建中,并首次把公路人石雕像立在公路边,将公路养护工辛勤劳动的场景塑在挡墙墙面上,以此提升全体公路人的荣誉感,同时也起到教育人们要尊重公路养护工的辛勤付出,提高人们爱路、护路意识的作用。通过科学计划、合理安排,在大家的共同努力下,我们又一次成功打造出一条“畅、洁、绿、美、安、优”的省级文明公路。20xx年12月20日顺利通过省交通厅验收,并被验收组誉为成功开启了山区文明公路创建模式。

  20xx年,在省公路局的大力支持下,我单位再一次迎来新××省道60公里的文明公路创建。我们一如既往地借鉴前两次的成功创建经验,同时也有所创新:

  一是将我国的十二生肖石雕按整5公里埋置到公路沿线,融入老百姓喜闻乐见的古典元素;

  二是在沿线建设一批以廊桥为原型的候车亭,融入我县古廊桥特色的文化元素;

  三是在人流多的候车亭边建起生态公厕,体现出以人为本的社会理念;

  四是种植一批红豆杉、银杏等名贵苗木和栽种一批具有药用价值的麦冬草坪,不仅提升了公路绿化的观赏价值,也做到了立足长远,为日后留下经济创收的空间。

  文明公路的创建不仅极大改善了公路的使用品质,提高了公路的抗灾能力,赢得了社会的广泛赞誉,同时,对降低一线养护工人的劳动强度和减少养护费用支出等也具有十分重要意义:公路边沟的完善,特别是过村路段边沟的完善,使公路排水更加通畅,沥青路面就很少出现松散、坑洞、沉陷等常见病害,水泥混凝土路面也很少出现断板、唧泥等破坏,从而大大延长了公路路面的使用寿命;通过边坡复绿和绿化,进一步减少了水土流失和公路塌方的发生。因此,创建的艰辛和投入是值得的,社会效益和经济效益也是明显的。

  1年来,除积极探索和做好文明公路创建,专心致力于巩固创建成果的同时,我也始终不忘公路养护质量的提高。

  公路养护是我的工作核心,而提高养护质量是我工作核心的核心。作为公路养护的主要负责人,我时刻都要给公路“把脉治病”,保证公路的平整、整洁和安全畅通。一直以来,我都能够与普通养护工人一道同赴一线,日晒雨淋而无怨,为本县公路的养护工作竭尽操劳,被单位领导戏称为交通行业的“排头兵”,被单位同事戏称为公路上的“老蚂蚁”。

  本人对养护工作一丝不苟,在小修保养和水毁工程中,坚持一个坑洞和一处塌方都不放过。坚决落实“坑槽挖补、圆洞方补、浅洞深补”的规范性技术要求,使路面养护质量得到明显提高。在交通五十周年举办的“交通杯”自行车赛上,我县公路因路面的高平整度和抗滑性得到了国内外的.赛车手和新闻媒体的一致好评。经过近几年的努力,我县公路面貌有了很大的改善,公路技术状况不断上升,年度考核连续4年名列前茅,今年目标争取实现“五连冠”。

  我县地处浙西南山区,每到台风季节公路受灾特别严重,因而抢修工作繁重而危险。在公路抢通中要有敢打敢拼的精神,但更需要有一颗警觉的心。20xx年8月,台风“莫拉克”带来的连续强降雨,使省道多处山体发生塌方而发生车阻,抢通就是命令,我带领7名抢险人员赶赴现场紧张地清理坍方。我边指挥,边细心观察。当清理作业即将完成之际,坍塌处掉落了几块泥土,引起了我的警觉。凭经验,我马上意识到眼前的危险,果断发出紧急疏散口令。就在铲车和装卸车辆撤出几秒钟后,高坡上约5000立方的土石瞬间倾泻而下覆盖了路面,其冲击力还撞塌了道路对面的一幢民房,一场重大的人员伤亡事件避免了。

  高温天气是沥青人工铺设最好的时间点。沥青的铺设需将材料加热到140摄氏度,在最炎热的夏季,路面上的温度高达40多摄氏度,上面太阳直照,热的汗毛直竖,但是为了达到沥青铺设的最佳效果,我总是和养路工人一起在最高温下作业,建设中多付出一点,养护时就可以少付出一点,建与养需并重。

  我从事的公路养护虽然是平凡的工作,但确保公路安全畅通意义重大。公路是国民经济的动脉,能够确保国民经济动脉安全畅通,就是一项平凡而伟大的工作。

  生活中,能团结友爱,对待同事谦恭礼貌。对于养护经费的使用,能做到精打细算,从不浪费国家一分钱。本人从来淡薄名利和金钱,始终做到“常在河边走,从来不湿鞋”,我努力把每一分钱都用对用好在公路上,真正做到护路为民。

  二十九年的栉风沐雨,以公路为家,以养路为业,公路成了我一生的家业。由于本人工作努力,甘于奉献,担任技师期间多次获得省、市、县的鼓励和表彰,其中20xx年获浙江省交通厅“全省交通行业抗雪救灾先进个人”荣誉称号,20xx年度获市公路管局“迎国检竞赛活动先进个人”,20xx年度获全县交通工作“先进个人”荣誉称号。

  任公路养护技师职业资格以来,我深刻体会到公路养护的艰苦和养好公路的不易,“晴天一身汗、雨天一身泥”是我们公路人的真实写照。随着岁月的流逝,我对公路的感情也随工作年限的增加而得到升华,我痛恨任何偷工减料、粗制滥造、破坏公路的行为。在今后的工作中,我将更加严格要求自己,积极主动传授技艺,培养后继人才。

  同时,立足岗位、扎实工作、不断进取、勤奋敬业,团结和带动周围的职工加强学习,不断创新,争做一名优秀的公路人,合格的技术人员,为我县公路养护事业持续发展再立新功。

公路年度总结 篇3

  在上级领导及交通部门的大力支持下,共建成四级路68公里。从XX年起,我们重点开始抓农村公路的养护管理,逐步完善管理体制,管理方法,管理考核,基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”,即:认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位,切实履行了公路管理养护职能,把全镇农村公路养护管理工作落在实处。现作工作总结如下:

  一、强化宣传,努力营造农路养护的良好社会氛围

  通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《中华人民共和国公路法》、《江苏省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传,提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性,公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善,村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。

  二、明确责任,进一步完善农路养护的责任机制

  年初镇政府召开各村负责人和道路养护人员会议,明确全年农村公路工作任务和目标,与各村签订了《村道管理责任书》,同时全镇68公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人,责任到人。在总结去年管理机制的基础上,一是进一步完善养护机制,建立健全养护责任制和养护责任追究制:二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生;三是充分发挥“一事一议”议事制度,鼓励和调动村民养路和护路积极性;四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金,改善养护条件,提高养护水平。

  三、筹措资金,充分调动全民参与农路养护的积极性

  江岸村和洋南村村民积极发挥村组作用,召开村民大会,采取“一事一议”,自筹资金10余万元,政府投入资金10余万元,对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修,桥面已破损,村民自筹资金,政府投资20余万元,对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程,得到了上级有关部门的大力支持,为村民解决了行路难题,方便了村民的生产生活,加快社会主义新农村建设。

  四、严格管理,高标准完善农路养护配套设施

  完善公路配套设施,可以更好的延长路的使用寿命,我们着重做到四个到位:

  1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全,我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上,除了养护人员正常管理外,每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2万方。

  2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁,排水沟畅通能保证公路两侧无积水,开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重,我镇高度重视这项工作,在路肩两侧1米外开挖排水沟,以确保排水畅通。

  3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化,道路两侧栽种杨树、女贞、紫薇等绿化树种,保障路肩不被雨水冲刷,今年共栽种各种树木达4.2万株,并定期进行修剪、刷白、防治病虫害,保障树木的正常生长。

  4、农村公路的标志标牌到位,路名牌、村名牌、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等今年共设置了105个,所有水泥结合部都安装了里程碑,实现了标准化路段管理。

  五、扎实工作,努力开创农路养护工作的新局面

  在今年的工作中,我们始终保持着高昂的工作精神,在工作中与市农路养护科保持高度一致。为把我镇的农村公路建设搞得更好而努力,今年我镇迎接省7月和12月省农村公路检查,通过检查给省里的领导留下了很好的印象,特别是7月份的.大检查,我镇的农村公路资料和路况得到了省交通厅董主任的高度赞赏,在检查后不久,领导还亲临我镇进行了观摩和学习,我们的养护工作给省市领导留下了深刻的印象。

  一年来,在全镇上下的共同努力下,圆满完成了我镇农村公路养护工作,取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想,与时俱进,抢抓机遇,乘势而上,扎实工作,努力开创我镇农村公路养护管理工作的新局面。

公路年度总结 篇4

  大桥镇20xx年农村公路养护工作总结大桥镇现有13个村,二个居委会,近3.7万人口,近年,我镇在上级领导及交通部门的大力支持下,共建成四级路68公里。从xx年起,我们重点开始抓农村公路的养护管理,逐步完善管理体制,管理方法,管理考核,基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”,即:认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位,切实履行了公路管理养护职能,把全镇农村公路养护管理工作落在实处。

  一、强化宣传,努力营造农路养护的良好社会氛围

  通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《中华人民共和国公路法》、《江苏省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传,提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性,公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善,村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。

  二、明确责任,进一步完善农路养护的责任机制

  年初镇政府召开各村负责人和道路养护人员会议,明确全年农村公路工作任务和目标,与各村签订了《村道管理责任书》,同时全镇68公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人,责任到人。在总结去年管理机制的基础上,一是进一步完善养护机制,建立健全养护责任制和养护责任追究制:二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生;三是充分发挥“一事一议”议事制度,鼓励和调动村民养路和护路积极性;四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金,改善养护条件,提高养护水平。

  三、筹措资金,充分调动全民参与农路养护的积极性

  江岸村和洋南村村民积极发挥村组作用,召开村民大会,采取“一事一议”,自筹资金10余万元,政府投入资金10余万元,对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修,桥面已破损,村民自筹资金,政府投资20余万元,对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程,得到了上级有关部门的大力支持,为村民解决了行路难题,方便了村民的生产生活,加快社会主义新农村建设。

  四、严格管理,高标准完善农路养护配套设施

  完善公路配套设施,可以更好的延长路的使用寿命,我们着重做到四个到位:

  1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全,我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上,除了养护人员正常管理外,每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3。2万方。

  2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁,排水沟畅通能保证公路两侧无积水,开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重,我镇高度重视这项工作,在路肩两侧1米外开挖排水沟,以确保排水畅通。

  3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化,道路两侧栽种杨树、女贞、紫薇等绿化树种,保障路肩不被雨水冲刷,今年共栽种各种树木达4.2万株,并定期进行修剪、刷白、防治病虫害,保障树木的正常生长。

  4、农村公路的标志标牌到位,路、村、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等今年共设置了105个,所有水泥结合部都安装了里程碑,实现了标准化路段管理。

  五、扎实工作,努力开创农路养护工作的新局面

  在今年的工作中,我们始终保持着高昂的工作精神,在工作中与市农路养护科保持高度一致。为把我镇的农村公路建设搞得更好而努力,今年我镇迎接省7月和12月省农村公路检查,通过检查给省里的领导留下了很好的`印象,特别是7月份的大检查,我镇的农村公路资料和路况得到了省交通厅董主任的高度赞赏,在检查后不久,徐州市铜山县的领导还亲临我镇进行了观摩和学习,我们的养护工作给省市领导留下了深刻的印象。

  一年来,在全镇上下的共同努力下,圆满完成了我镇农村公路养护工作,取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想,与时俱进,抢抓机遇,乘势而上,扎实工作,努力开创我镇农村公路养护管理工作的新局面。

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