机务年终总结

时间:2022-09-30 14:55:38 年终总结 我要投稿
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机务年终总结

  xx-xx年机务段在公司各级领导及段委会的领导下,紧紧围绕公司运输生产,积极开展各项工作,在全段职工的共同协作下,较好完成了各项任务,为公司安全生产提供了有力的运力保障。

机务年终总结

  根据公司生产要求,结合本段机车实际运用状况,xx-xx年段计划机车中检34台次,辅修22台次,小修11台次,中修3台次,厂修1台次,计划完成率100%,对碱厂东风5D0069号机车进行辅修1台次,小修1台次。处理较大故障16余台次,各类临、碎修近230余台次。

  1、 为了确保机车检修质量,段及车间各级管理人员全面提升机车检修管理能力,严格执行机车孝辅修作业安全操作规程,强化作业标准,技术室严控作业程序,不少检、不漏检,对作业现场进行安全监督,保证生产安全,打造机车检修精品;

  2、 段技术室完善对机车各修程的全程指导及质量监控,对机车的自检自修、文化保养、油润管理及检修、运用中出现的较大修程的故障,做好及时处理、指导、反馈,并做好故障的原始台账记录;对中修后的机车,技术室在机车运用及检修中,做好机车相关情况的记录、汇总,对发现的各类故障,及时反馈,厂、中修回来后,机车故障较多, 5387机车厂修后,(在运用中出现后增压器漏油,更换增压器后,出现800转以上增压器喘振,燃油表玻璃看不清,启机时间过长,(后查明为厂方无故将机车油压继电器油管改细,造成过油过慢),不走车,机车速度表抖动,无里程(后查明为线路接错)等故障; 5388中修后,在运用中,出现抱轴瓦油盒垫大部分松脱,轴齿轮箱出现甩油现象,燃油表渗油,更重要的是5388机车在3月份运用中,由于乘务员发现及时,技术、检修及时检查判断,做出扣车处理,经徐州中修段检查判断故障为柴油机自由端轴承故障,避免了一起重大机车机破事故;5501机车在中修后,由于机车电子恒功供电电源处接线鼻断裂,造成供电电源虚接,造成机车运用中出现无法走车等,段全力配合技术主管部门及厂方,有效及时的处理,确保中修后的机车以最快的时间、最好的状态投入运用,为公司的运力提供保障;为了进一步提高检修人员的安全质量意识,段技术室在各修程作业中,对各班组检修质量进行考核,全年累计考核33台次,并及时反馈至检修车间,予以整改,确保检修质量;

  3、 为了提高检修人员的业务技能,段要求各班组每周定期开展业务学习,建立学习台帐,并作为段综合评定班组的一项内容,在检修过程中要求做到精、细、准、熟,多方面提高检修人员的业务水平;

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