车队年终总结

时间:2022-09-19 00:47:22 年终总结 我要投稿

车队年终总结

  【一】车队年终总结

车队年终总结

  20xx 年,车队在后勤服务中心主任的正确领导下,各位驾驶员 本着“热情周到、保障领导、服务部门”的原则,积极开展各项工作, 取得了较好的成果。现将一年工作总结如下

  一、加强政治理论学习,提高思想道德素质。

  根据联社关于加强理论学习的计划要求, 着眼于提高个人政治理 论素质, 认真学习了党的十八大精神及习近平总书记系列重要讲话读 本。通过学习,我转变了思想观念和工作作风,提高了政治水平和工 作水平,增强了自身思想道德修养。

  二、加强安全管理,保障服务用车。

  1、安全工作是重中之重,我始终把安全工作放在第一位。20xx 年度车队 23 辆车出车总量近一万五千次,其中区内外长途 237 次, 市内约 14775 次。全年安全行驶约 65 万公里,无责任性事故。

  2、车辆调度方面:强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务 用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。

  20xx 年度不仅保障了日常工作用车,还有力的保障了理事会、社员 代表大会等各类大型会议及下乡调研的服务用车。

  3、日常维修和保养:做好出车前、行驶中、收车后的检查工作, 并要求驾驶员定期对自己驾驶的车辆进行自检,确保车辆正常行驶。 另外做到有计划地安排车辆维修,及时发现问题,及时排除隐患。

  4、车辆保险:筛选保险公司,按时为机关所有车辆办理保险手 续,保证车辆年检通过,正常使用。

  5、消防安全:年内联系消防部门,对机关车辆车载灭火器进 行年检,保障车辆消防安全。

  6、 油料使用

  严格执行油料审批制度, 定期核算油料使用数据, 报备后勤服务中心主任审阅。

  7、协助后勤服务中心领导,处理停车场使用问题。机关停车场 道闸杆出现故障,影响车辆正行出入,针对这个问题我协调经销商, 货比三家,经过一周的筛选,最后与本地一家经销商谈妥维修事宜, 为单位节省近 20000 元。为了提高停车场的使用率,针对车位少,新 增车辆多的情况,重新规划停车位,重新发放车辆通行证及蓝牙门禁 卡,使得机关和员工的车辆停放的更为合理有序。

  三、加强驾驶员队伍建设,完善内部管理措施。

  为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量, 车队大力加强 了驾驶员队伍建设。

  首先,我利用各种场合、机会,引导大家统一思想观念、增强 服务意识,以改革和发展的眼光为自己定位。 其次,根据《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所 遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内 部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有 据可依。

  另外, 经常和驾驶员谈心, 相互交流车辆驾驶维护的实践经验, 了解驾驶员的思想动态,这样既增进了同事间的团结合作,也促进了 车队驾驶员业务水平的提高。

  四、存在的不足和努力的方向 一年来,在上级领导的帮助和全体驾驶员的热情支持下,虽然 自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与领导的 要求和同志们的希望还有一些差距,存在一些不足,我认为主要体现 在以下三点:一是自己的理论学习水平有待提高;二是对一些驾驶员 的思想动态,掌握不够准确及时;三是工作中仍需持之以恒,在工作 较累的时候,也要提高思想觉悟。

  在今后的工作中,我要客观评价自己的进步与成绩,深刻剖 析存在的问题和不足, 认真做好职责范围内和领导交办的各项工作任 务,争取在工作中取得更大的进步。

  20xx 年 1 月 28 日

  【二】车队年终总结

  XXX尊敬的各位领导,各位同事

  大家好! 一年来, 我在公司党委和总务处的正确领导下, 在各部室的大力支持配合和全体驾驶员的共同努力下,完成 了各项工作任务,并取得了一定的成绩。现将自己的工作情 况汇报如下:一、建章立制 狠抓落实 不断规范用车我公司机关现有车辆 12 部,驾驶员 11 人,承担着整个机关 80 多人的行政、业务用车任务。为了管好用好现有车辆,更好 的服务于我公司的各项业务发展,我在总务处处长的领导下,先 后制订了《车辆安全管理办法》、《车辆维护维修管理办法》、 《车辆安全管理办法》、《车辆安全操作规范》以及《日常用车 使用登记台账》 等规章制度; 严格做好各项用车情况登记、 管理; 建立车辆技术原始资料、车辆技术档案等,随时掌握和分析车辆 油、胎、料的消耗情况。使车辆驾驶、派车、保养、维修、更新、 安全管理等均有章可循,确保了车辆的日常、急时和特事所需, 车辆管理水平得到进一步提高。

  二、安全管理 常抓不懈 确保安全行车在安全管理工作中,我以安全教育、安全检查为主线,加强 安全管理,确保了车辆安全无事故。一是开展法纪教育。我组织 驾驶员认真贯彻学习《中华人民共和国道路交通安全法》,熟悉1 道路交通安全有关的法律、法规,在思想上牢固树立法治观念, 在行动上严格遵守交通法规,为行车安全提供了思想保障。二是 开展系统的安全教育。我通过组织季节性、日常性和节日安全教 育以及事故案例等多种形式的安全教育活动, 提高和强化了全体 驾驶员人员安全意识,防止了事故发生。三是开展定期教育。对 司机坚持做到每月进行一次安全教育,四是开展适时教育。遇到 季节变换和雨、雪、雾等恶劣天气时,进行针对性的安全教育。

  五是加强车辆检测,确保车辆技术状况完好。我定期不定期地组 织驾驶员开展安全大检查工作,对车辆制动、转向、灯光、轮胎、 传动,消防器材等技术性能进行定期全面检查,严格把关,发现 问题立即处理,及时修复,确保运行车辆完好率达到 100%,杜 绝了因机械原因而发生交通事故。由于将安全关口前移,防止了 各类交通事故的发生,实现了年均出车 5400 台次,20xx 年安全 行车 50 万公里无事故。

  三、合理调度 急缓兼顾 做到科学管车在我公司购销业务发展迅速,用车大量增加的情况下,我坚 持科学安排、合理调度,最大限度地提高车辆利用率,基本满足 了机关用车需要。一是保障了市分行机关日常用车需要。每天正 常办公用车平均出车 15 台次,月均到支行 20 次以上。二是保障 了各类会议用车需要。顺利完成今年的全国国际业务会议、商品 推介会议、党代会等会议的用车;三是保障了商务用车。在今年 春秋两期销售旺季的商务活动等方面全部满足需要。

  全年不完2 全统计出车接送火车 300 台次,接送飞机 400 架次。外地出差 80 余台次。四是保障了各类活动用车需要。我合理调度车辆, 确保车辆及时到位, 为各项活动的顺利进行提供了可靠的交通保 障。

  四、精打细算 用心维护 节能经济养车在车辆日常管理工作中,我精打细算,不断提高车辆维护维 修水平,降低燃油消耗,节约费用开支,取得了良好的效果。一 是加强车辆检测,提高维修质量,确保车辆技术状况完好。加强 车辆保养,确保车辆技术状况良好,降低维修频率。我定期组织 驾驶员对车体、轮胎、发动机、底盘以及润滑、燃油、冷却、制 动等系统进行清洁、 保养, 保证车况良好并处在最佳的经济状态, 二是教育驾驶员养成良好的驾驶习惯, 消除一些高耗油的驾驶动 作,降低了车辆油耗。三是定点维修保养。在我与总务处的领导 认真筛选了定点修理厂,制定了切实可行的公用车辆维修、保养 程序,规范了车辆维修管理,降低了运行成本,减少支出。

  五、热心周到 超前服务 为全公司工作提供保障我紧紧围绕全公司的中心工作管车、用车,为领导和各部门 提供优良服务。一是保持良好的车容车貌。一年来我带领车队全 体人员把汽车作为全公司干部职工的第二办公室和休息室, 随时 随地保持车内外卫生洁净,为全体员工创造一个舒心乘车环境。

  二是正点守时,无论领导还是员工用车,均做到提前到位。长途 用车,提前准备,保证路途顺畅;市内用车,做到人不离车,随3 走随确保各项工作的顺利开展。各位领导,同事们:一年来,在公司党委和总务处的领 导下,使自己在履行职责方面做了一些工作,但,离领导的 要求和同事们的希望还有很大差距,特别是对全公司业务用 车需求把握不够,在工作安排上缺乏创新精神,处理和解决 问题的能力不强等。

  在今后的工作中, 我要进一步加强学习, 严格要求自己,不断提高自身的综合素质,发扬成绩,完善 不足, 积极扎实工作, 为我公司各项事业发展做出更大贡献。
 

  【三】车队年终总结

  20xx 年度个人工作总结转眼间加入国利这个大家庭已经快两年了,在这两年不到的时间 里也让我在车队副队长的工作学习中感触不少。首先是要感谢公司领 导的关心,在工作中给予我及时的指导和帮助。其次感谢各位同事, 能给我一个充分发展技能的环境空间,也使我在大家身上学习到不少 东西。我也倍感荣幸。回首这一年来的工作,工作总量要比去年翻倍, 人员数和车辆数达到历年的最高值(货运车队、物流设备、总经办、 集团)共计百余台。在车队工作中我主要负责车辆保养维护和突发事 故的应急处理,下面简单总结汇报一下

  一、履行职责情况 我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作 岗位上,履行了职责、起到了表率作用。今年我狠抓维修人员的操作 安全工作,每周一次安全防范工作例会,安全责任落实到每个领班, 做到不间断巡视及时发现、及时提醒、及时纠正。在突发应急的事件 处理上我能保持清晰的思路及时地做出相应的对策,确保公司的业务 正常发展。在维修方面亲自带领机务团队维护好车辆的车容车况,坚 决的执行不让问题车上路,降低抛锚次数。严格控制维修成本,在确 保行车安全的前提下尽量使用修复件。绝不浪费。推动了车队整体保 障工作的扎实开展。

  (一)加强学习,不断提高自身素质。

  -1- “打铁先要自身硬” 。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键 措施,做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关车队管理等方面的知 识,和一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了 上级的各项制度规定。在车辆车型上发现了一些设计制造上的缺陷, 问题突出的直接影响到我们的行车安全,东风天龙车的气管路积水影 响刹车效果,一度使东风公司召回问题车辆,但他们经过很多措施都 也无法满足技术要求。我在理论和实际分析出自己的几套措施法案后 决定出一种改变调整气路法,用很小的成本彻底解决问题。现在正在 试用阶段,驾驶员实际的反响也很好。如果一旦推广的话行车的安全 不但能得到保障而且保护了挂车上的制动继动阀不受腐蚀,每年能节 省两到三万元的配件费。

  (二)属尽职守,认真做好本职工作。

  我始终把服务公司作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作 需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调用车,最大限度地 提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。在实际工作中,我不 仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他 同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。

  同样的在公司的操作设备维护上我也积极地投入工作。做到第一时间 维修,虽然这些特种设备上的维修我们还很缺少技术和经验,但我不 怕。我会带领团队做到边实践边学习、努力克服种种困难、发挥百折 不挠、活到老学到老精神啃下这块硬骨头。

  (三)联系实际,全面加强队伍建设。

  -2- 为了不断提高用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开 展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,引导车队员工增强 服务意识、识大体、顾大局;其次,结合实际运作中所遇到的新情况、 新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认 真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依。

  二、工作中存在的问题 一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管 自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的 要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有

  1.由于车队车辆数量快速增加, 虽然经过认真合理的调配, 但当生 产任务紧张时,仍然发生停车场地无法满足停车需求。

  2.超过百台的车辆维修急需有个室内的维修场地, 这样可以提高工 作效率,有力保障物流设备的正常运作。

  3.由于车辆监控手段存在盲点, 导致个别思想作风薄弱驾驶员违规 使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。

  三、今后努力的方向

  根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符 合要求,服务被投诉,影响公司利益的驾驶员将按照规章制度严格处 理,确保车队的正常工作的进行。爱车是责任,优质服务是本职成为 驾驶员的基本思想准则。

  另外,我在处理一些问题时有时候会还不够果断,还需在今后的 工作中逐步改进。最后我向一年来给我工作帮助和支持的公司领导和 -3- 全体员工表示忠心的感谢!同时,也希望大家对我工作上的缺点和不 足给予批评指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误, 为车队乃至公司的建设和发展做出自己应有的贡献。

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