大学毕业生实习总结

时间:2023-05-02 16:41:59 毕业实习总结 我要投稿

大学毕业生实习总结 (15篇)

  总结是指社会团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而肯定成绩,得到经验,找出差距,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,写总结有利于我们学习和工作能力的提高,让我们好好写一份总结吧。那么总结有什么格式呢?下面是小编帮大家整理的大学毕业生实习总结 ,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

大学毕业生实习总结 (15篇)

大学毕业生实习总结 1

  实习是一项综合性的、社会性的活动,是一个由学校向社会接轨的环节,是学校学习向社会工作转型的一大模块。搞好社会实习工作是很关键的,对一个学生来说是很重要的,从一个学生的成长过程来说,他经历了无事可做的孩童时代,到学校里忙碌的学生时代,再到以后的社会工作阶段,而实习就像一个链子连着学习和工作。实习是学生把所学知识运用到实践中去的过程,学习的目的就是运用,就是去指导工作,而实习正好扮演了把学到的文化理论知识正确运用的工作中去的主角。我们务必要做到用理论去指导实践,用实践去理论。所学的知识只有运用到实践中去,才能体现其价值。实习是一个锻炼的平台,是展示自己潜力的舞台。

  透过实习,我们要努力提高动手的潜力,在实践的过程中发现其不足,然后去反馈到学习中去,会更能提升自己的潜力。新闻学,它主要是一门以实践为主的学科,它要求极强的动手潜力,它所接触的对象是包罗万象的,是各具特色的,是真实的、新鲜的。真实是新闻的生命,实习给一个初学者带给了锻炼的机会,实习教会一名记者怎样去观察事物,怎样去捕捉有价值的新闻信息,怎样用事实说话,怎样才能做到新闻的及时。这些只有在实习中才能深刻体会到什么是抓活鱼和抢新闻。实习是由课堂走向社会的第一步,如果能把第一步走好,以后的路自然学会习畅网通。

  到新闻单位去实习,主要是要锻炼自己的新闻采访和写作潜力,掌握采访的基本方法,掌握新闻及电视节目制作的基本流程,向那些有经验的记者、修改学习,交流经验。深入现场去采访,接近群众,从群众中来,到群众中去。深刻体会,用真情写出有生命力的新闻作品。

  二.实习资料

  新闻学的实习资料主要有以下几个方面:

  1.实地采访

  只有深入到现场去做实际调查,才能写出有好处的作品,才能懂得采访的基本流程,懂得什么是采访新闻采访学的突出特点是实践性强,偏重于应用与操作。实地采访是新闻的第一课,它是新闻信息采集,新闻报道的第一步。

  2.访后写作

  新闻写作是新闻制作的第二步,是对采访中采集到的信息、新闻事实做进一步加工制作的'过程,是对采访的进一步补充。亲自动手采写

  大学生实习心得体会(2)一些东西,才能更好地掌握新闻写作的基本方法,力争做到从群众中来,到群众观众去,把时代精神写到作品中,写一些有价值的事,些一些老百姓关心的事。

  3.修改整理

  当写完初稿后,修改,整理和修改稿件是新闻作品的最后一个环节,俗话说:文怕修改,只有修改,才能写出精辟的文章。还要提炼新闻主题,因为新闻主题是新闻报道的灵魂,能够透过素材的取舍,结构的安排和导语的构思各个方面提炼主题,透过综合思维提炼主题。其次要写好新闻的导语,熟练的运用各种新闻写作的笔法,巧妙的运用各种新闻语言。

  三.实习收获

  在短短的实习期内,我深入到各地去采访,真正的锻炼自己的采访潜力,提高了自己的提问水平,锻炼了心理素质。真正做到了不怯场,运用自如,现场处理灵活。在采访后写了很多的新闻稿件,熟练地掌握了各种新闻文体的写法,尤其是消息和通讯的写法,包括各种新闻文体,如动态消息、综合消息、人物消息、评述性消息、特写性消息、人物通讯、事件通讯、工作通讯、风貌通讯、人物专访等。还有电视新闻的写作,广播新闻的写作,涉及到了经济、社会等各个领域。深刻地认识到了作为一名记者就应具备哪些素质体会到了记者的主角,怎样才能做到记者的识、才、学,认识到了记者和修改的关系。

  透过这次实习,自己的社会实践潜力大大地提高了,适应社会的潜力强了,语言运用潜力增强了,写作潜力提升了,真正跨出了,走好了新闻道路上的第一步。

  四.实习中存在的主要问题

  以上是我的实习工作总结,透过实习发现,自己还存在着不少问题,包括文化知识的欠缺,真是书到用时方恨少。学习涉及的面太窄,学到的知识太单一,没有构成一个很好的体系。联系实际的潜力太差,将学到的知识不能运用到实践中去,没有一个知识储备体系,用到哪学到哪。在采访中,还容易犯一些低级的错误,一些先进的现代设备的熟练运用潜力还不够,普通话水平不高。在今后的学习中还需要在各方面去提高自己的各方面的潜力,尽可能完善自己。

大学毕业生实习总结 2

  7月25日:一个值得经念的日子! 天空下起雨了,就像我的心情那样,有点沉重。因为要离开生活了虽然只有那么短短一个月时间的东莞恒捷电子厂。离开了教了我很多人生经验的员工们。结束了我的第一次实习之旅。 下面,我将实习报告总结如下:

  在恒捷实习日子里,我的生活是有味道的,所以现在回想起来,特别怀念,要不没有这些味道,我想我的实习就这样的过去了。但不是,那种种的味道还深深的记住我的脑海里,叫人无法忘记。这些都是我的人生中很难得的一次经验。人生经验都是在人我们的人生中不断的积累的,在实习中我所收获到的不止是我的知识,更重要的是我的精神也有了进一步的提高。就让我来分享一下我的种种事情吧!

  

  朋友,是人生中一样很重要的东西,在恒捷里我就认识了很多朋友。有小屁孩,梦丹,猛男等等。他们在我的实习生活中教导了我很多的知识。教我怎么跟我的领导沟通,教我怎么的厂里做事,各种零件的认识,我所在流水线上生产的各种注意事项等等。她们的年龄一般都比我少,但是他们所经历的事情就比我多,见的东西就比我要广。在他们身上,我可以发掘到很多我没有接触到的种种。这就是乐趣,要在生活中发掘,这样的人生才有意义,不然我想人生就没有什么趣味可谈了。还有就是我看着生产的产品包装以后,特别有成就感,因为那里有我的功劳,是我的劳动成果。我由一进恒捷电子厂到我走的那天,我都还是跟遥控四打交道,看着车仔跟那些遥控,那种种的成就感就涌上心头,甜甜的味。还有就是在宿舍里,同学之间的关系更加密切。我们很少放假,但一放假,我们就会聚在一起打打篮球,踢踢足球,打打羽毛球,这些都体现着我们的精神面貌,这怎不使人欣慰呢?

  

  酸溜溜的味道很多人都知道是怎样的。我在这个厂里,也尝到了。在厂里要面对很多在我们学校里没有的东西,就是要跟自己的领导交流。我的上级领导是一个比我还少的女孩子,但是她所经历就比我要多。我在厂里做错事,当然要自己面对,受到批评是在所难免的。这种酸酸的味道已经好久没有尝试到过了,也只有把它咽下去了,被人批评的感觉真的不好受啊。我们也常常连累到我的拉长被人骂,所以人也很体谅我们的拉长。但是我想,在学校教育人的地方,通常是用道理教导人的,为什么厂里就要骂人,而不仁慈一点,跟他们的工人讲道理呢?

  

  在学校里,特别是上了大学以后,我就好久没有尝过辛苦的滋味了。大学的生活跟高中相比,真的差得远。但在恒捷实习的日子里,我又试到了这种味道了。由早上的四个钟,到下午的四个钟,更惨的是晚上还要加班。这些日子太累了。整天都要做着重复的`事情,太苦闷的事情,使人的生产工作积极性都是没有的,所以到人是感觉特别的累,我想这样的日子是可以媲美高中生活的,一样的忙碌,但心情却有着很大的差别。但是我想,员工们都可以这样的坚持下来了,为什么我们就那么短短的一个多月就不能呢?所以我还是坚持下来了,而且是没有请过一天的假。看着自己领到的加班费,虽然少,但是我的辛勤所得,心理上的苦早就没有了。就像一个厂里主管跟我说的那样,跟高中相比,算什么呢?真的,这已经不算是什么了,很好的一次锻炼机会啊,我想在以后的找工作过程中,这么累的我们都过去了,还怕什么呢?

大学毕业生实习总结 3

  教育实习情况基本统计:

  实习地点:广东省中山市ht中学实习时间:20xx.9.17~11.3

  指导老师:

  班主任工作:高一(4)班

  教学工作:高一(3)班、高一(4)班

  上课3周,每周14节,班会课3次课外辅导42次课外活动2次

  学生个别教育5人次家访:电访4次面谈3次

  工作总结:

  (一)班主任工作

  总体情况:

  在接触班级不够两周后,原班主任请假,全面代理班主任工作约一个月。班级日常管理正常,期间组织了两次校内的比赛和活动,参与了学校学习小组的建立以,进行三次的班会课以及一期的板报设计。在级长和其他班主任的指导下,总体工作进行得很顺利。

  工作感想:

  我的“三心两意”

  要成为一名合格的班主任,首先做到的第一点就是细心。

  有人说,班主任是世界上最小的主任,但工作却一点都不亚于国家总理。班主任繁琐的日常工作包括学校安排的日常活动诸如各类评比,德育活动等等以外还要应对着种种计划外情况。中小学班级规模一般在30~50人不等。班主任作为这几十人的管理者必须要对他们负责,任何的通知提醒都不能有任何的遗漏。为了避免出现这样的问题,每天早上我都会把一天要做的事情安排写在一本小册子上,如果是周一的早上,我就要做一个大致的一周总体计划。计划外情况除了来自学校各部门的临时通知以外还来自学生。班主任每天的必修课就是记录学生的违纪情况然后及时地进行批评教育,这里颇有点“小动作”意味,但是为了班级的整体管理不得不如此。所有的批评教育都不可以延期,一旦错过了教育的最好时机,机会就很难再出现,而问题依然得不到解决。还有要及时进行的是请假学生的跟踪联系,要做的主要有确定学生安全到家,及时回校,如果是病假,作为班主任更要细心关心学生病情以及提醒学生按学校规定索取医生证明。另外体现班主任细心的地方就是组织集体活动,例如篮球赛,班主任就必须考虑到运动员和啦啦队的各方面需求。一个成功的集体活动是培养学生集体荣誉感的良好契机。所以在实习期间的集体活动,我都会花足够的时间进行前期准备,而事实证明,准备充分就会事半功倍。

  细心一般用在班级的日常管理中,那么耐心就是用于学生的个别辅导。班主任除了每天关心班级纪律情况以外还肩负重任,那就是关注学生的身心发展。身体健康这方面不难把握,因为学生察觉有任何不舒服首先想到的都是报告班主任。相对外显的身体方面而言,更难把握的是心理变化。担任四班班主任期间,亲切的形象让我很容易就取得学生的信任,我很乐意成为他们故事的分享者。当他们主动找我说心底话的时候,无论多忙我都会放下手边的工作,找个地方耐心地倾听。通常他们说的都会是一些生活上的困惑。除了作为一个听众,我还会根据学生的具体情况给出一些指导意见,目的就是培养他们的树立正确的价值观。教育本身是一个不可规定期限的行为,我个人认为教育更类似于教师赋予学生的一种长期的影响。因此在对违纪学生进行教育的时候,我采取的是一种“细水长流”的教育法。每次批评的时间我都不会拖得太长,点到为止,不过我还是以很明白的态度告诉他们事情的重要性。对于班里面的“顽固分子”(我对经常被其他老师投诉的学生的戏称)我都会不定期找他们聊天,了解他们心里的想法,以便“对症下药”。所以说,当班主任就需要一种父母教育孩子般的耐心。

  “三心”以外就是“两意”——善意与乐意。善意就是你要用最善良的眼光看待学生错误。以前在雷州下乡的时候,我总是很严格地要求我的学生,一旦有犯错的,我就“火冒三丈”地进行我所谓的批评教育,然而这些批评教育更类似于一种火气的发泄。下乡回来的反思中我非常后悔曾经带给学生这么坏的印象。看了一些书以后,我的一个教学理念就是“如果孩子在学校犯了什么错误,那绝对不会是孩子的问题,只能是教育的问题。”基于这样的教育理念,我觉得我已经能很好地处理学生出现的问题。例如:有一次上课的时候,坐在第一排的两个学生居然在用手机玩游戏。发现的一瞬间我真的很生气,觉得他们极大地挑战着我的尊严,但是回想起雷州的孩子,我选择了平和对待。我是这样做的,我用最平静地语气要求他们把“作案工具”交出来,然后跟他们说:“好好听完这节课,然后到办公室找我。当然能否拿回手机就看你们的表现了。”结果他们并没有很害怕地等待下课,反而很积极地回应我提出的问题。下课后,我“轻饶”了他们,只要他们拿保证书就可以换回手机。一直到实习结束,他们都没有对我产生抵触心理。

  第二点乐意,就是说作为班主任必须保持着积极向上的一种生活态度。这是我个人的感想。班主任的工作是只有亲身体会才能感受当中的苦累和烦人,可能很多人刚接触这份工作的时候都会有数不尽的抱怨,包括我自己。相信许多人都有的一种体会就是班主任的情绪会直接影响学生一天的学习心情。因此在回到学校之前我都很好地处理这些负面的情绪,总是以一种很愉悦的心情去处理一天的事务。事实证明,一个开心的班主任做起事来是事半功倍的(学生总是很配合你的工作)。

  总的来说,我实习期间就凭借这“三心两意”顺利地在原班主任不在校的时候完成所有的工作,这也是我最大的收获。

  (二)教学工作:

  总体情况:

  指导老师请假,承担两个班的教学任务,独立完成了15课时的新授课,3课时的复习练习课,2课时的单元测验。

  工作感想:

  在磨练中成长

  在谈工作感想之前我必须要说一下我实习的实际情况,并不是为我工作中的失误找借口,只是想大家了解最真实的情况。原本打算在初中实习的我因为一些主客观原因到了高中实习,之前两个月的准备意味着“白费”(加引号的意思是没有完全白费,但所起的作用已经微乎其微了)。一个新的环境,一种新的.挑战。工作中出现的问题当然也不少。

  过了两天,指导老师正式请假。每一次上课前我都会把老师们给我提出来的那些意见拿出来看看,然后很认真地在脑海中模拟上课的情景,思考如何避免这些问题的出现。每一次课后,我都会反思我的不足,并且很诚恳地询问学生对我上课的意见。我教的两个班的学生都会毫无保留地说出他们心中对这节课的想法,以及他们对课堂的要求。我会根据他们的建议不断地改进我的课堂。随着对学生了解的深入,我上课越来越得心应手了,学生也越来越喜欢我的课,他们上我的课,就算是下午的课也从来没有人会打瞌睡。指导老师回来后,说我的课堂已经有很大的进步,当然,小问题还是有的。

  说起我的课堂,我最自豪的是课堂气氛。每次踏进教室我都是保持最自然的微笑。实习之前,我很敬重的刘良华老师说过,如果教师没有激情,不投入,那么他的课堂将是失败的课堂。(原话我忘记了,大概就是这个意思)所以无论我有多么的累我也会提醒自己保持激情,投入课堂。通过对他们的了解,在许多高中学生心目中,数学是一门很枯燥的学科。为了让我的学生改变这一观念,提起对数学的兴趣,我必须让我的课堂有趣起来。所以在导入部分我都会进行一些修改,还有就是课堂语言方面我会很注意我的语音语调,以及运用一些很幽默的比喻。最有效的还是在学习小组的基础上建立的积分奖励制度,虽然奖励花费了我一些时间与金钱,但是许多学生告诉我他们在这种学习气氛中的确提起了学习数学的兴趣。这是我教学工作中最大最大的收获。

  当然不可避谈的教学工作中出现的问题。首先是客观问题,班级的电脑在我实习期间一直处于待修的状态。在高中数学教学中,尤其函数图像的教学必须依赖多媒体的运用。由于电脑问题,我必须用最原始的粉笔黑板进行教学,因此画图花费了我相当多的时间,往往让我的教学计划无法顺利展开。所以我觉得我还是要多锻炼处理这种问题的能力,不能太过依赖多媒体。

  其次是我觉得我的个人知识储备不够充足。在日常教学中我都会犯些小错误,这些都是不够严谨的体现。所以实习期间甚至是实习回来后我都一直在复习中小学的知识,不放过每一个细节。

  再次就是直到实习结束,我还是不能很好地控制我的课时。这里有学生基础的因素,当然主要因素还在我自己。我也不想多说,解决的方法就是对整节课有着总体的把握,这就需要不断地积累自己的教学经验。

  总之,我会越挫越勇,继续成长。

大学毕业生实习总结 4

  1.找工作的渠道要选择正确口碑比较好的招聘网站,在选择公司时要再网上搜搜看该公司的信息。看看公司的基本信息。

  2.去公司面试的时候,要比较留心,面试地址不要太偏,太偏最好选择朋友陪同。进入公司面试大厦的时候要留意大厦的`大厅信息,看看有没有你要面试的公司挂牌,主要是在大厦一楼大厅会有大厦所有公司的分布图,若没有,则该公司十有八九是骗子的公司。

  3.在进入公司面试的时候要注意留心公司内部情况,特别注意公司员工在做什么,像员工无所事事,例如:玩游戏,聊天,开电脑上网聊天,做些如公司介绍无关的事,十有八九是骗子的公司。

  4.公司面试的时候收取各种费用的要注意,正规的公司不会收取费用的 ,一些不正规的公司会收取:什么体检费,什么办工资卡收取工本费,指定医院体检,什么查询是否有犯罪记录的费用,等等,只要是要收费就要慎重。

  5.只要是去面试的都过的,面试敷衍了事,你提什么要求都很爽快答应 的,很有可能是不正规的公司,要慎重。

  6.办理工资卡要到指定银行办理,特别是在那个地方有同样的银行也你到他指定的 银行办理工资卡的,同时在办理工资卡的时候会给你开通几张信用卡,你听都没听说的信用卡,信用卡这东西还是少开为妙,现在个人信息泄露导致信用卡被盗用的事件是屡有发生。这种情况的公司是和哪家银行有合作项目,是靠这种不断招聘,推荐办理银行卡业务,各自得到自己的利益。

大学毕业生实习总结 5

  xx年暑假,在政管系多名老师的努力联系下,我们xx级旅游、宾馆管理专业的七名学生有幸进入桂林宾馆,进行我们为期一个月的专业实习。我班近20名同学参加了宾馆的面试,初次接触社会的我们第一次感受到了竞争的激烈,也看到了自身存在的问题和要注意的事项。也许是幸运,也许是专业底子较好,我和同行六名同学顺利通过了宾馆人事部门的面试,经过严格的体检,被分配到了不同的岗位,我被分配到桂林宾馆的中餐厅漓江厅工作,带着一份兴奋而紧张的心情我们走进了桂林宾馆,开始了我们的实习。实习的一个多月里,我感受颇多,受益匪浅。

  一、准备工作

  虽然我们只在宾馆进行为期一个月的实习,但宾馆还是按正规的实习生对我们进行了系统的培训,培训工作分为三大块:

  一是人事部的岗前培训,进行了四个课时的室内培训和游览培训,主要是介绍宾馆的概况,同时也对我们进行了员工素养及宾馆管理制度的培训,这让我们对工作有了大概的了解

  第二是消防安全意识培训,宾馆特别安排了工程部的经理助理为我们现场讲解授课,让我们对宾馆安全和消防常识有了更深入系统的了解

  第三是业务技能培训,这一培训贯穿着我们实习的一个月,由部门负责人员为我们进行不间断的技能指导,一个月的实习让我们对部门工作有了基本的了解,这也得益于宾馆系统而全面的培训。这些培训对于我们以后的学习和工作都是非常有用的。

  我们实习的单位桂林宾馆是一所成立于1987年的老牌四星级涉外宾馆,宾馆管理先进,客源市场广阔。其餐饮部大致分成如下几个部门:中餐部(包括漓江厅、七星厅和多功能厅)和西餐部(包括酒吧和自助餐厅),我和同行3名同学的工作岗位就是中餐部的漓江厅。漓江厅是桂林宾馆最大的也是最主要的一个餐厅,主要承担的是团队客人和散的用餐,有时候也承办大型的宴会和其他活动,餐厅员工有将近20人,包括主管一名和若干领班及服务员数名,工作比较繁忙。

  二、实习过程

  中餐厅是宾馆餐饮部门中最为辛苦的部门,因为宾馆并没有给服务员们制定具体的岗位职责和工作描述,在刚刚走进工作岗位的几天,我们就像无头苍蝇,完全不能领会工作的流程和要领,只是听从领班和老员工的安排和他们手把手的教导。庆幸的是基本所有的老员工对我们都特别的友好,主管还专门为我们每人安排了两名师傅,负责引导我们的工作。在后面的日子里,我们基本都能熟练各项工作了。

  我们的工作除了迎宾、摆台、折口布、传菜、上菜、撤台外,也得兼职勤杂工,扛桌子椅子、铺地毯等一些脏活、重活。我们实习生的上班时间是7小时工作制,每周休息一天,主管根据我们的需要,为我们排了两头班,即上午上3个半小时和晚上3个半小时,这样我们中午就有了休息的时间。但往往下班的具体时间是不确定的,经常根据实际情况加班加点,但是加班时间都有记录,适当的时候会有补休,虽然没有加班费,但我觉的这种制度还是很灵活合理的。

  宾馆员工都是穿着工作服的,由宾馆统一发放换洗,但我认为宾馆的服务员制服太过简单而且比较陈旧,常有破损的现象。不过令我欣慰的是:宾馆的员工大都是热情友好的,不管哪个部门,他们并没有因为我们是实习生而对我们冷漠生硬;在劳累之余,同事们的一个甜美的微笑,一句再普通不过的“辛苦了”都会让人分外感动;在休息和饭堂进餐的时候,我们都会聚在一起聊天,分享彼此的感受,就像一家人;而管理层中的几位经理也很和蔼,没有什么架子,但偶尔还的会对没有做好工作的下属发发脾气。

  在服务过程中,我们接触到了形形色色的客人,在工作中既受到过客人的嘉奖,也曾招受客人的投诉,由于桂林宾馆是一所老牌的涉外星级宾馆,拥有极为丰富的海外客源,所有餐厅的大半数客人都是外国人,在服务的过程中,我们提高了英语口语水平,增长了见识,开阔了视野。

  三、心得看法

  以上是我在实习过程中的一些感受,进而也谈谈在这一个月来我对桂林宾馆的经营管理过程中出现的一些问题的个人看法:

  1、各项规章制度落实不是特别到位。所有高星级宾馆的管理制度其实是大同小异的,关键是要看谁落实的怎么样,效果怎样。桂林宾馆的`各项规章制度也很完善,但我个人认为贯彻的就不是很好,比如宾馆规定在宾馆公共区域员工一定要用普通话交流,但是实际情况是桂柳话还是员工的主要交流方式,甚至是在有客人的情况下,使用桂柳话的员工大有人在,毕竟桂林宾馆是一个涉外的高星级宾馆,服务需要标准化,所以我觉得建立一套规范的服务执行和监督机制是宾馆管理的一个当务之急。

  2、加强对餐厅卫生的管理和监督。曾经在网上看过一个调查,有70%的人对宾馆的餐饮卫生不放心。在餐厅实习的一个月的时间里,通过自己的切身体会,也确实感受到了其中的问题。据我观察,餐饮部门并没有一个明确的对与员工个人卫生要求的条例,而且员工的卫生意识也并不是很强,如没有养成经常洗手的习惯。

  3、建立一套公开透明的激励机制和晋升制度。据我了解,很多老员工工作的时间已经很长了,个人服务意识和技能也达到了非常高的水平,但是由于宾馆的相关机制的限制,他们并没有获得什么激励和晋升,而个别员工表现的并不是很好却能依旧留在原职;另外宾馆的激励机制中也过多的注重于物质上的激励(最多也只是发钱),事实上,除了传统的奖惩激励外,还有很多的激励方式值得我们管理者借鉴。

  4、树立一种能够凝聚人心的精神性的企业文化。一个民族有它自己的民族文化,一个企业同样也需要有它自己的企业文化。在一个月的实习过程中,我发现桂林宾馆似乎并没有一个深入人心的文化核心(可能是我工作的时间太短了),即员工在里面没有一个统一的坚定的信念,似乎很多员工纯粹是为了自己的生活而工作,工作的积极性不够,而且工作缺少创造性。

  四、总结

  宾馆实习的日子结束了,这次宾馆实习也是本人的第一次专业见习。总的来说,在这些日子里自己确学到了不少的东西:除了了解到餐饮的服务程序和技巧,也学会了如何调整自己的心态,如何处理好自己的利益和宾馆的利益,如何处理好同事之间的人际关系,如何与顾客打交道;同时,更让我认识到作为一个服务员应该具有强烈的服务意识;更为重要的是,在一个月的工作中,我深刻地体会到了宾馆行业的艰辛,也看到宾馆发展的前景,更加明白了自己以后学习的方向和侧重点。

  最后感谢老师的帮助,感谢桂林宾馆能给我们提供这样难得的实习机会,在此祝愿桂林宾馆能够越办越好,学院越办越好。

  以上就是我此次暑期社会实践的一些感受和想法,请领导审阅。

大学毕业生实习总结 6

  4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习,主要是学习了如何准备报关资料,打印下货纸4—6联;怎样检查shippingXX里已输入的资料,特别注意货物的件、重、尺,然后给客户发提单确认;制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多,当然出错的时候也不少啊。

  4月26日到28日,实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多,但是我学会了不少东西。比如,我学会了写派车单,还知道写派车单时,装货时间一栏一定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的整理、归档等等。

  总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了实习指导书里应该实习的10条内容,像了解航线基本情况,接受与审核委托书,缮制下货纸,制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的。本着积极上进的态度,认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手能力。

  一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照

  十四天,短短的实习时间,却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。

  首先是牛兵和肖国暄师傅。他(她)们两个工作挺认真的,在指导我实习的时候也比较有耐心。

  其次是万娟娟、贾丽红和郑蕾蕾几位师傅。她们几个都很鼓励我大胆地动手操作,不要怕出错。尤其是万娟娟和郑蕾蕾,她们俩教会了我不少东西。

  最后是吴梅和张家两位师傅。因为她们这条航线一直很忙,所以,我的吴梅师傅每天都要加班,她和张家两个人工作认真负责,有点工作狂的味道。在我实习期间,吴梅还给我补过课,给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等。

  总之,那些个日子,每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助,都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处,一点一滴的温暖让我很感激她们。

  三、海程邦达,我能为你做些什么

  实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力、认真,再认真一些,再努力一点。也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业写在书面之外的特殊文化!

  短期的实习,让我学到了不少东西,自己呢,也有一些不成熟的话想说。实话实说,物流算是一个比较年轻的词吧。目前,物流运输仿佛处在战国时代,足可以用一个乱字来形容。其实,打价格战、无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说,中国物流业发展的'现状是不容乐观的。但是,要想长久的留住客户,绝对不是靠压低价格,还要靠品牌和实力,服务和硬件才是创造品牌、增强实力的途径啊!竞争如激烈,我们靠什么胜出?最简单的道理就是企业要跟随市场的发展,市场需要什么,企业就要提供什么,我们必须提供给客户1+100个最优的服务!从长远来讲,我觉得公司应该在海运方面做实体运输,也就是不仅仅作无船承运人,我们应该尽可能的克服困难,让公司拥有运输工具,有自己的实体,发展的空间才可能无限地拓宽。

  其次,还有几个小问题,我觉得应该注意一下。第一,大家要尽量做到书写字迹清楚,不能太草,应该让客户比较容易辨认。第二,其实公司有必要在必要的场合、必要的时候,要求员工穿工装,比如召开大型的会议,比如在招聘新员工的时候等等。

  当然,以上仅仅代表我个人的想法,是井底之蛙之见,如有冒犯之处,实属无心,请多包涵。

大学毕业生实习总结 7

  实习是每位离校前,比要的一段工作经历,帮助我们更好的了解职场,让求职简历内容更加丰富,为找工作增加职场竞争力。作为一名会计电算化专业学生,我参加了xx会计事务所的实习工作,在这三个月的实习期,我学到了很多书本上学到不到实际操作经验。

  会计电算化实习内容:我主要是利用公司的软件财务系统,来做一些简单的会计凭证,由于具有一定的专业基础,我还是比较顺利完成了手工财务处理和会计电算化的实习内容。

  会计电算化实习体会:我最大的心得体会,就是感受到实践与理论的差异,会计电算化课程是比较零散的,在实际工作中,想要系统的完成一个工作流程,需要公司前辈们给予我相关的指导,再次,我也特别感谢我的同事领导,同时也让我感受到团队合作的重要性。

  会计电算化实习建议:在这个信息化的时代,会计的工作也从传统的`手工记录,转化到信息化的处理,计算、记录、收集有关数据资料都使用计算机操作,所以对自我的计算机操作水平提高,将有助于会计电算化工作更顺利的展开,不仅可以是加强经济管理,更是提高工作效率重要的帮手。

  最后,通过这次的实习经历,让我对会计这个职位有了更深刻的了解,更确定了我今后职业发展的方向,希期望成为一名合格的会计从业者,另外通过这次实习的机会,也让我熟悉了会计的工作流程,更好的完成电算化的工作内容,为毕业后求职找工作提供很好的帮助。

大学毕业生实习总结 8

  今年3月份,我正式走进实习单位开始了自己人生中的第一份实习工作。由于我是应届毕业生,本身对具体实习科目和工作都知之很少,由老师傅们带我学习,以师傅带徒弟的方式,指导我的日常实习。在老师傅们的热心指导下,我依次对公司的基本工程、工程结构、信息化实施进行了了解,并用心参与相关工作,注意把书本上学到的土木理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证大学所学确实有用。以双重身份完成了学习与工作两重任务。跟公司同事一样上下班,协助同事完成部门工作;又以学生身份虚心学习,努力汲取实践知识。我心里明白我要以良好的工作态度以及较强的工作潜力和勤奋好学来适应公司的工作,完成公司的任务。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。透过实习,使我对公司概况和工程细节有了深层次的感性与理性的认识。

  在公司我主要的工作任务是现场勘察,计算工程量,制作工程施工计划,现场调研等都是公司的重要活动,决定了公司工程的区域性分配状况,以及每个分公司能够完成工程等状况、由于缺乏经验,我在期间做数据统计的时间走了很多弯路,给同事的工作带来了很多麻烦,但是我们经理没批评我,而是让我继续认真的把事情做好,我很受鼓舞,同时也很努力的去把事情做好。

  实习生活,感触是很深的,提高的方面很多,但对我来说最主要的是工作潜力的进步。毕业实习主要的目的就是提高我们应届毕业生社会工作的潜力,如何学以至用,给我们一次将自己在大学期间所学习的各种书面以及实际的知识,实际操作、演练的机会、自走进实习单位开始我本着用心肯干,虚心好学、工作认真负责的态度,用心主动的参与施工现场调查、质量跟踪、工程量计算、以及对企业的各种工程的了解,对企业分公司的熟悉,让自己以最快的速度融入公司,发挥自己特长、同时认真完成实习日记、撰写实习报告,成绩良好。实习单位的反馈状况证明,在实习期间反映出我具有较强的适应潜力,具备了一定的组织潜力和沟通潜力,能很好的完成企业在实习期间给我布置的工作任务。

  实习收获,主要有4个方面:

  1、透过直接参与企业的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成了本科教学的实践任务。

  2、提高了实际工作潜力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的`实践经验。

  3、学生在实习单位受到认可并促成就业。并为毕业后的正式工作进行了良好的准备。透过实习,我对我国房地产行业品牌的发展有了大致的了解,也准备在实习结束后,借回校的机会,抓紧时间,学习更多相关的理论知识,提高自己的专业水平,为正式工作准好准备思想上的转变。

  4、思想有一个很大的进步。我一向以为现实生活中人都是为了金钱在活,为金钱在工作,几乎没有人在为除金钱之外的事情在努力,而这些金钱的拿来干嘛呢要买房子,要买车子,要享受生活……

  记得在和公司领导的依次交谈中他说过这样一句话:“一个优秀的男人,所追求的就是房子这么简单他所追求的是能呼风唤雨!”的确,一个优秀的男人所追求的就是表面上的东西吗“钱多少无所谓,关键在于一个人的档次问题!”档次什么是档次,就是你素养,你所懂得的,你所成就的……很多,这些才是真正的实力,这些才是一个优秀的男人的所要追求的,作为优秀的男人更多就应追求深层次的东西,一个人要有他自己的内涵!从一开始赤裸裸的来,到此刻即将沉甸甸的回去,惟有短短的两个月时间,就让我如此受益匪浅,如此感慨万分!

大学毕业生实习总结 9

  实习的时间快而短暂,不知不觉时间已悄然流逝。回想这段日子,我有失落过,开心过,认真过,我觉得这段日子很值得我珍惜。

  在半年的实习生活里,我学会了很多东西,也懂得了很多在学校没法体会到的知识和道理。回顾半年以来,从那天真的我直接到经历了生活中的挫折和失败,到现在稳重和冷静的我,使我明白了一个道理:人生不可能是一帆风顺的,只有自己勇敢地面对人生中的每一个挫折和失败,才能通往自己的罗马大道。在这半年里,我有失落过,烦恼过,悲伤过,失败过,但我知道这是上天对我的一个考验,在每次失败的时候我都会反省自己,告诉自己清楚自己应该做什么,在挫折面前我们应该善于用扬长避短的方法来促进自己,提高自己的综合水平能力。在学习方面虽然自己普通平凡,但我会努力提高,做到最好,不管遇到什么困难我都不会气馁,我会努力不懈,争取做到最好。

  在半年的实习里,我学会了适应生存环境,乐观面对生活,还提高了自己的交流能力,知识技能和动手能力,我知道这些给我的仅是初步的经验积累,对于迈向社会还是远远不够的,所以在学习生活除外,在假日我会积极参加社会各种实践活动,以获取更多学习的.经验和社会实践能力,我的未来不是梦,只要自己努力过,成功是不会把你拒之门外的。

  人总是在失败中才会成长,不经历风雨怎能看见彩虹啊,所以在面对失败时我会勇往直前,越挫越勇,别人能做到的我一样也可以,别人做不到的我会努力去做到,因此,面对过去,我无怨无悔,面对现在,我努力拼搏,面对将来,我期待更多的挑战,战胜困难,抓住每一个机遇,相信自己一定会演绎出精彩的一幕。在今后的学习生活里,我会继续努力,做好社会主义的接班人,在生活上自觉严格要求自己,艰苦朴素,遵纪守法,作风正派,各方面表现良好。为社会主义现代化建设,贡献自己的力量。

大学毕业生实习总结 10

  一 、走近你,让我充满向往

  当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望。

  短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。

  从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。

  是的,就是这样, 仅仅三次面试, 五天的培训, 就让我对你充满了向往, 邦达, 你是好样的!

   二、走进你,让我斗志昂扬

  a 一步一步走向前——专业技能的学习

  作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病。所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起、做起,比如发发传真,接接电话什么的。4月12日,实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。

  从4月13日,也就是实习的第二天到4月17日上午,我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为:接受定舱委托后向船公司定舱,主要是通过传真、电话或者edi等途径。然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司的确认后,给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。

  4月26日到28日,实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多,但是我学会了不少东西。比如,我学会了写派车单,还知道写派车单时,“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的整理、归档等等。

  总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容,像了解航线基本情况,接受与审核委托书,缮制下货纸,制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的。本着积极上进的态度,认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手能力。

  b 一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照

  十四天,短短的实习时间,却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。

  首先是牛兵和肖国暄师傅。他(她)们两个工作挺认真的,在指导我实习的时候也比较有耐心。

  其次是万娟娟、贾丽红和郑蕾蕾几位师傅。她们几个都很鼓励我大胆地动手操作,不要怕出错。尤其是万娟娟和郑蕾蕾,她们俩教会了我不少东西。

  最后是吴梅和张家两位师傅。因为她们这条航线一直很忙,所以,我的吴梅师傅每天都要加班,她和张家两个人工作认真负责,有点工作狂的味道。在我实习期间,吴梅还给我补过课,给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等。

  总之,那些个日子,每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助,都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处,一点一滴的温暖让我很感激她们。

  三、海程邦达,我能为你做些什么

  实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的'工作氛围。走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力、认真,再认真一些,再努力一点。也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”!

  短期的实习,让我学到了不少东西,自己呢,也有一些不成熟的话想说。实话实说,“物流”算是一个比较年轻的词吧。目前,物流运输仿佛处在“战国时代”,足可以用一个“乱”字来形容。其实,打价格战、无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说,中国物流业发展的现状是不容乐观的。但是,要想长久的留住客户,绝对不是靠压低价格,还要靠品牌和实力,服务和硬件才是创造品牌、增强实力的途径啊!竞争如激烈,我们靠什么胜出?最简单的道理就是企业要跟随市场的发展,市场需要什么,企业就要提供什么,我们必须提供给客户1+100个最优的服务!

大学毕业生实习总结 11

  4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习,主要是学习了如何准备报关资料,打印下货纸4-6联;怎样检查shippingXX里已输入的资料,个性注意货物的件、重、尺,然后给客户发提单确认;制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。就应说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多,当然出错的时候也不少啊。

  4月26日到28日,实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多,但是我学会了不少东西。比如,我学会了写派车单,还明白写派车单时,“装货时间”一栏必须要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的整理、归档等等。

  总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了“实习指导书”里就应实习的10条资料,像了解航线基本状况,理解与审核委托书,缮制下货纸,制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的。本着用心上进的态度,认真、努力地学习了海运出口操作的'一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手潜力。

  一点一滴的温暖在心田--实习指导人的关照

  十四天,短短的实习时间,却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。

  首先是牛兵和肖国暄师傅。他(她)们两个工作挺认真的,在指导我实习的时候也比较有耐心。

  其次是万娟娟、贾丽红和郑蕾蕾几位师傅。她们几个都很鼓励我大胆地动手操作,不要怕出错。尤其是万娟娟和郑蕾蕾,她们俩教会了我不少东西。

  最后是吴梅和张家两位师傅。因为她们这条航线一向很忙,所以,我的吴梅师傅每一天都要加班,她和张家两个人工作认真负责,有点工作狂的味道。在我实习期间,吴梅还给我补过课,给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等。

  总之,那些个日子,每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮忙,都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处,一点一滴的温暖让我很感激她们。

  三、海程邦达,我能为你做些什么

  实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个群众中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力、认真,再认真一些,再努力一点。也许,这就是一个群众的凝聚力,这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”!

  短期的实习,让我学到了不少东西,自己呢,也有一些不成熟的话想说。实话实说,“物流”算是一个比较年轻的词吧。目前,物流运输仿佛处在“战国时代”,足能够用一个“乱”字来形容。其实,打价格战、无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说,中国物流业发展的现状是不容乐观的。但是,要想长久的留住客户,绝对不是靠压低价格,还要靠品牌和实力,服务和硬件才是创造品牌、增强实力的途径啊!竞争如激烈,我们靠什么胜出最简单的道理就是企业要跟随市场的发展,市场需要什么,企业就要带给什么,我们务必带给给客户1+100个最优的服务!从长远来讲,我觉得公司就应在海运方面做实体运输,也就是不仅仅仅作无船承运人,我们就应尽可能的克服困难,让公司拥有运输工具,有自己的实体,发展的空间才可能无限地拓宽。

  其次,还有几个小问题,我觉得就应注意一下。第一,大家要尽量做到书写字迹清楚,不能太草,就应让客户比较容易辨认。第二,其实公司有必要在必要的场合、必要的时候,要求员工穿工装,比如召开大型的会议,比如在招聘新员工的时候等等。

  当然,以上仅仅代表我个人的想法,是“井底之蛙”之见,如有冒犯之处,实属无心,请多包涵。

大学毕业生实习总结 12

  一、 实习概况

  本次学生毕业实习分两批进行,其中第一批分为七个实习小组分别在海南省中级人民法院、海口市人民检察院、美兰区人民法院、美兰区人民检察院、龙华区人民法院、龙华区人民检察院、琼山区人民法院实习;第二批分为六个实习小组分别在海南省中级人民法院、海口市人民检察院、美兰区人民法院、美兰区人民检察院、龙华区人民法院、龙华区人民检察院实习。在与相关单位完成交接工作之后,同学们被安排到了公诉处(科)、抗诉处(科)、民事庭、刑事庭、行政庭等实践性比较强的部门学习,这对提高同学们的实践能力大有好处。

  在实习过程中各个小组都能以学院提出 “尊重导师、虚心求教、勤学好问、勇于实践” 的十六字要求为指导思想,积极、主动地投身到实习工作中去。同时广大同学都能自觉遵守学院的实习纪律和相关单位的纪律要求,按时到岗,不无故早退,不无故旷工。即使在天气十分恶劣的情况下,我们各个小组的同学都能够按时上班,并积极主动地搞好办公室卫生、打好开水。所有这些都为我们学院赢得了良好的赞誉。

  在对待实习态度方面,我们同学在积极、主动向导师求教专业知识的同时还自觉地向导师学习礼貌热情的待人方式以及认真细心的办事精神。虽然每天的工作量都非常大,而且工作也十分繁琐,但我们很多同学都时刻保持着很高的积极性和工作热情,这是十分难能可贵的!

  二、 实习收获

  通过本次实习,同学们的理论应用能力和实践操作能力都有了很大程度的提高,取得了令人满意的实习成果:

  1、巩固了已有的理论知识,将理论联系到实际增强了法律实物能力。在实习过程中,同学们接触了大量现实案件,在检察院实习的同学通过办理这些案件了系统地解了从受理案件到审查起诉、出庭公诉等各个环节的法律程序和工作要点;在法院实习的同学熟识了从立案到法庭审判、判决执行等各个环节的法律程序和工作要点。这在很大程度上巩固了同学们已有的法学理论知识,同时也使同学们熟识了刑事诉讼程序和民事诉讼程序,增强了广大同学的法律实物能力;

  2、学会了多种法律文书的制作和填写,实践操作能力有了很大提高。在实习期间,同学们基于本部门的工作特点和工作需要学会了许多种法律文书的制作和填写,而且在按要求制作和填写法律文书的同时我们同学还积极提出了自己的一些建设性意见,这些意见对司法系统法律文书的规范以及工作效率的提高都是大有裨益的。同学们也在法律文书的制作和填写中提高了自身的实践能力;

  3、积极参与案件讨论,增强了自身的理论应用能力和法律分析能力。在实习期间,同学们都能够积极参与到疑难案件的讨论之中,主动、积极、谦虚地表达自己的意见,为相关单位办理疑难案件提供了十分专业和有效的解决意见,深得各个单位的赞许。这也使我们同学的理论应用能力和法律分析能力有了很大的提高;

  4、进一步培养同学们谦虚、谨慎,对人热情的做人风格和认认真真、注重细节的办事作风,增强了同学们的综合素质。作为法科大学生我们同学比较注意自己这方面品格的培养,这次实习让大家更加认识到谦虚、谨慎,对人热情的重要性。在实习期间,许多检察官、法官谦虚、谨慎,对人热情的作风给同学们留下了很深的印象,也让大家受益匪浅。由于导师对同学们要求特别高,这些要求很重要的一点就是认认真真、注重细节,这与同学们对提高自身素质的需要一拍即和,也使得同学们的自身综合素质得到了很大的提高。

  5、很好地向社会展现了海大法学院学生的风采,进一步提高了学校和学院的知名度。

  总之,在实习期间,同学们的收获是良多的,而且这些收获也引起了我们同学的许多思考,这里仅就一些重要的'收获谈一下其余的不做赘述。

  三、 实习中存在的问题及解决方法

  在这次实习取得不斐成绩的同时,我们也认识到了其中存在的问题,虽然瑕不足以掩玉但我们也应该积极努力以求把以后的实习工作搞的更好。

  我们认为存在的问题有:

  1、将同学分成两批分别开展毕业实习不利于学院统一管理。鉴于一些同学考研的实际,我们学院本着“服务同学、灵活对待”的态度安排考研的同学作为第二批成员实习虽然在一定程度上有利于同学准备考研,但却加大了学院管理的难度,同时也造成了学院的一些工作难以统一进行;

  2、实习单位虽然比较多,但类型比较单一,仅限于法院、检察院。这次实习安排了七个单位,但都是法院、检察院等司法机关,对于热心律师工作和公安工作等其它法律相关工作的同学的要求尚未满足;

  3、在本次实习期间,许多同学虽然的表现出了非常强的实践能力,但我们同学的实践能力和法律实物能力还需进一步提高。

  解决这些问题的方法有:

  1、将所有同学安排在同一批次实习,统一管理和指导,同时为照顾一部份同学的考研实际将实习时间稍做调整;

  2、与律师事务所等法律机构联系,积极增加不同类型的实习单位,努力满足同学们的不同要求为提高广大同学的实践能力服务;

  3、进一步加强学生的暑期社会实践工作,同时积极策划、开展其它活动,能力提高同学们的实践能力。

大学毕业生实习总结 13

  20xx年5月,我在衡阳市和信丰田汽车销售服务有限公司进行钣金实习,感觉自己还是学到了很多很多。

  作为机务专业的学生,今后钣金铆接的技能对我们来说十分的重要,我们班是学的机体方向,那么以后再工作中会有很多关于钣金和毛杰方面的问题。因此,对这次实习做一个段落性的总结是十分有必要的。

  先来说说钣金。

  钣金至今为止尚未有一个比较完整的定义,根据国外某专业期刊上的一则定义可以将其定义为:钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。

  说白了,钣金就是一种汽车修复技术,就是说把将汽车金属外壳变形部分进行修复,比如车体外壳被撞了个坑,就可以通过钣金使之恢复原样.

  钣金工厂一般来说基本设备包括剪板机(Shear Machine)、数控冲床(CNC Punching Machine)/激光、等离子、水射流切割机(Laser,Plasma, Waterjet Cutting Machine)/复合机(Combination Machine)、折弯机(Bending Machine)以及各种辅助设备如:开卷机、校平机、去毛刺机、点焊机等。

  通常,钣金工厂最重要的三个步骤是剪、冲/切、折。

  板金有时也作扳金,这个词来源于英文platemetal,一般是将一些金属薄板通过手工或模具冲压使其产生塑性变形,形成所希望的形状和尺寸,并可进一步通过焊接或少量的机械加工形成更复杂的零件,比如家庭中常用的烟囱,铁皮炉,还有汽车外壳都是板金件.

  金属板材加工就叫钣金加工。具体譬如利用板材制作烟囱、铁桶、油箱油壶、通风管道、弯头大小头、天园地方、漏斗形等,主要工序是剪切、折弯扣边、弯曲成型、焊接、铆接等,需要一定几何知识。

  钣金件就是薄板五金件,也就是可以通过冲压,弯曲,拉伸等手段来加工的零件,一个大体的定义就是-

  在加工过程中厚度不变的零件. 相对应的是铸造件,锻压件,机械加工零件等,比如说汽车的外面的铁壳就是钣金件,不锈钢做的一些橱具也是钣金件。

  现代钣金工艺包括:是灯丝电源绕组、激光切割、重型加工、金属粘结、金属拉拔、等离子切割、精密焊接、辊轧成型、金属板材弯曲成型、模锻、水喷射切割、精密焊接等。

  目前的3D软件中,SolidWorks、UG、Pro/E、SolidEdge、TopSolid等都有钣金件一项,主要是通过对3D图形的编辑而得到板金件加工所需的数据(如展开图,折弯线等)以及为数控冲床(CNC Punching Machine)/激光、等离子、水射流切割机(Laser,Plasma, Waterjet Cutting Machine)/复合机(Combination Machine)以及数控折弯机(CNC Bending Machine)等提供数据。

  钣金说来很复杂,但是对于我们来说其实只是学了一点点皮毛。今后在机体维修的过程中,会遇到很多相关钣金的问题,比如说飞机在维修过程中遇到认为操作不慎,蒙皮被磕磕碰碰出一些小的坑,而表面又没有被划伤或者说划痕没有超过0.1毫米,那么在这种情况下,换掉整块蒙皮对于航空公司这种追求利益最大化的企业机构来说是十分不划算的,所以这是就应该由具有钣金技术的机务工人来对坑洼边缘敲敲打打,吧表面坑洼恢复平整。

  总的来说,在进行钣金操作的时候要注意一下几点:

  1 由于机体蒙皮是由铝合金制成,所以在钣金操作的时候要注意金属的塑性成形和塑性变形特性,其中最重要的就是关于金属冷作硬化和金属具有一定延展性方面的问题。

  2 因为我们今后的工作方向是关于机体表面维修,所以就不得不提到在穗机体蒙皮进行钣金修复操作的时候一定要注意对表面蒙皮的保护。根据规定要求,在机体蒙皮的划痕只要超过0.1毫米,整块蒙皮就会报废。

  来说一说关于金属塑性的问题。根据我学到的东西结合网络上找的相关资料,金属塑性成形利用金属材料的塑性性质加工,使之具有所需形状的过程。金属材料经成形过程后,其组织、性能获得改善和提高。凡受交变载荷作用或受力条件恶劣的构件,一般都要通过塑性成形过程,才能达到使用要求。塑性成形是无切屑成形方法,因而能使工件获得良好的流线形状及合理的材料利用率。用塑性成形方法可使工件尺寸达到较高精度,具有很高的生产效率。

  塑性成形分冷成形、温成形和热成形。温成形要考虑温度对材料性质的影响,热成形还要考虑材料的蠕变效应。金属塑性成形包括块体成形、板料成形及轧制等(见塑性力学)。各种塑性成形都以金属材料具有塑性性质为前提,都需要有外力作用,都存在外摩擦的影响,都遵循着共同的金属学和塑性力学规律。

  应用塑性力学原理研究金属成形规律的方法称金属成形的塑性分析,它的任务为:①研究塑性成形过程中有关力学的各种解法,以分析变形体内的应力应变分布规律,并确定变形力和变形功,以便合理地选择设备吨位及模具强度。②研究塑性成形过程中构件应变和尺寸的变化规律,选择合适的坯料和合理的中间毛坯形状,以便最优地达到构件所需的形状。③研究温度、应变率效应等加工条件对金属塑性加工抗力的影响以及提高金属韧性和降低抗力的措施,以获得具有良好性能的构件。金属成形的塑性分析方法主要有主应力法、滑移线法、上限法、有限元法等;而常用的实验方法则有视塑性法和密栅云纹法。

  结合所有的知识和我的实践收获,我总结一下我的钣金成形方法:

  1 下料:在下料过程中一定要注意对铝合金蒙皮表面的保护。我是用的两张厚一点的硬纸板,一前一后吧铝合金板间夹住,在夹在垫有铝合金软钳口的虎钳上操作的,在用锯子锯的时候把铝合金板件横着夹在虎钳上,钳口上方之留出23厘米的量,吧锯子横着锯,并且与板件有几十度的夹角,但是千万不要成九十度夹角,因为要是成九十度夹角就会产生很大的噪音,这样也不能达到横着有夹角持锯减小噪音的目的了。

  2 成形:在制作两个管卡的时候,我遵照了易老师的教给的方法,并总结了自己经验,首先就是要手上要有力量,在用食指扣住铜管的同时,大拇指一定要有力的扳下铝片,这期间有两个动作要领,一是食指要把铜管尽量扣紧,让它尽量和铜管紧贴,二是大拇指扳下铝片的时候一定要快,争取少停歇。这样才能更好的使铜管和弯出来的管卡尽量的贴合,不要小看这两个动作要领,这是很有科学依据的。铝合金是一种金属,金属就会有一些相关的塑性特点,在我们这项操作中最明显的特点就是冷作硬化。如果能一次成型当然最好,因为这样一次性发力能够最省力的完成整个过程,但是实际操作中是不可能一次性完成的,我们弯曲中停歇的次数越多,那么铝片的冷作硬化效果就会越明显,就会越来越费力,时间长了就会因为肌肉疲劳造成实质上力量麻痹,使得管卡最后和铜管贴合不紧密。在敲打勺子的过程中,也总结了一些经验,在刚刚开始敲打的时候,头几锤一定要用力,当然,是在保证下锤准确的前提下。前几锤要砸在勺子的中心偏前的位置,然后围绕着前几锤的位置成螺旋形向外扩散的敲击,力度没有必要像前几锤一样大,但是一定要保证下锤准确度,先成螺旋形向外砸一圈,使得勺子大概成型,然后再密集的在各个小范围内敲击修正,一定要保证每块区域内的敲击密度高,不能有明显的尺寸过于不合理的鼓包和塌陷,在有了比较明显的初步轮廓后,就开始分区域整形,吧自己不满意的区域敲敲打打一遍,在高密度的敲击过后,勺子表面应该是比较粗糙但没有明显的突起和下陷的。接着用一根铁棍垫在勺子柄下面,敲击铁棍,使得勺子柄翘曲,达到加强的目的,最后就是用砂纸打磨表面使得表面光滑。

  在做管卡和敲勺子的过程中,我觉得最重要的就是要对金属塑性和延展性的知识运用,比如有了鼓包或者塌陷,要想把表面修复平整,就不能直接敲打鼓包和塌陷处,这样只会使得翘曲更严重,要想修复翘曲,就要沿着翘曲区域的边缘轻轻的高密度的敲打,利用金属的延展性来修复金属表面。

  接着就进入到了铆接部分。

  铆接就是运用拉力膨胀原理而来的,能够紧密铆接物体。铆钉连接两件或两件以上的工件叫铆接。说到铆接,就不得不再强调一下铆接所使用的工具了

  气钻:气钻主要由手柄、叶片式风动发动机、减速器和钻夹头等组成。

  气钻的工作原理:按压开关,压缩空气经进气接头和开关的环形通道进入发动机后部腔内,再经后盖上的小孔分主、次两路进入发动机气缸内。次气路气体在由转子端面进入叶片槽内,将叶片从转子槽内吹出,使之贴住气缸壁。主气路进入气缸作用在叶片上。由于作用在叶片上的压力不平衡,从而产生旋转力矩使转子眼一定方向旋转。叶片在离心力的作用下,更紧贴气缸内壁。同时,气缸内的气体经气缸壁上的排气孔进入排气路,再经过消声器排入大气。转子旋转时,其前端的套齿带动两个行星齿沿周固定在壳体上的内齿轮旋转,从而带动齿轮架和钻夹头一起旋转。

  麻花钻头:麻花钻头是尖头工具,通过旋转运动在材料上钻孔。钻头由高速工具钢制造。钻头主要部分是由工作部分和柄部组成。钻柄是装进手摇钻或动力夹具内的固定端。构成钻头中心部分的金属杆是钻体,钻体沿长度上有螺旋排屑槽。常用的钻体排屑槽为两个,用于较小钻孔或扩孔的有3-4个槽。钻头的顶角指两条切刃所夹的角,一般选用118度。在硬性材料、脆性材料和板料上钻孔,顶角可以选大一些,钻软材料可以小一些。

  锪窝钻:在飞机结构修理为了获得表面平滑的效果,安装埋头铆钉或螺钉时,需要在材料上制出于铆钉头相近的凹窝。埋头钻就是用于在孔的边缘切削锥形窝的工具。航空用的锪窝钻的钻角一般为100度。可调制动埋头钻不仅可以调到希望加工的任何深度,而且刀头可以更换,以加工各种角度的沉头孔。

  顶铁:顶铁一般用碳钢经淬火制成,有各种形状。使用中顶铁的表面必须平而光滑,用此光滑平面顶住突出的顶杆并将其铆成墩头。顶铁的重量和形状对铆接质量有重要的关系。顶铁太轻,会使形成的墩头的时间过长,。铆枪的击打会使蒙皮在铆钉四周出现凹陷,并使墩头变成喇叭形。顶铁按其形状可以分为方块形、弯头形、长柄形和圆柱形。

  铆枪:铆枪用于铆接实心铆钉的普通气动铆枪,它通过铆卡对铆钉的连续冲击,使铆钉杆变形膨胀,形成墩头,达到铆接的目的。铆枪需要配合顶铁进行铆接工作。铆枪的工作原理用铆枪时,就是利用铆枪中的活塞多次打击冲头,并通过冲头锤击铆钉,使其形成墩头。活塞在壳体内的往复冲击是靠铆枪内的复杂气路来保证的。

  铆卡:按铆卡的使用的形式,可分为手用、铆枪、手提压铆机用和K-II204压铆机用四大类。铆枪铆卡由三部分头部、尾部、和杆部组成。头部根据铆钉头形来设计,尾部与铆枪相配合,中间的杆部可根据铆接部位的结构情况设计成直杆或弯杆。

  钻孔是制铆钉孔的主要方法。影响钻孔质量的主要因素有:工件材料、钻头切屑部分的主要形状、刃的.锋利程度、转速、进给量等。

  目前主要的钻孔工具是气钻,适用于各类组合件和部件,特别是部件总装和型架上的孔钻工作。在总装配合厂外排故工作中。可以使用新型电钻(蓄电池式)制铆孔,既方便又安全。

  制孔:

  钻孔是铰孔和划锪前的必须工序,钻孔时要使用符合规定尺寸的钻头,不能用加大尺寸的钻头。检查钻头尺寸时应查看杆上的字头或数字,或用钻头量具测量钻头直径。只能用直的钻头,不允许用杆上有毛刺及切屑刃上有缺口的钻头。否则孔就会钻大。如发现钻头不是由于钻卡装得不好而引起摇摆,就应停止使用此钻头。不要用钝的钻头钻孔,用钝的钻头的结果是浪费时间,钻的空质量不高。

  制窝:

  在飞机结构修理为了获得表面平滑的效果,安装埋头铆钉或螺钉时,需要在材料上制出于铆钉头相近的凹窝。埋头钻就是用于在孔的边缘切削锥形窝的工具。航空用的锪窝钻的钻角一般为100度。可调制动埋头钻不仅可以调到希望加工的任何深度,而且刀头可以更换,以加工各种角度的沉头孔。

  施铆的方法

  利用铆枪和顶铁的配合工作,锤击铆钉使其形成墩头的过程叫施铆。

  工作程序

  a 正铆工作程序:顶铁顶住铆钉头铆枪上的铆卡直接锤击的铆钉杆,使之形成墩头。

  b 反铆工作程序:铆枪上的铆卡放在铆钉头上顶铁顶住钉杆铆枪上的铆卡锤击铆钉头,使钉杆尾端形成墩头。

  1接的质量控制

  普通铆接的质量检验主要包括铆接前质量检验和铆接后质量检验。下面先研究铆钉杆在铆接中的变形过程和常见的铆接缺陷,然后着重叙述铆接质量的内容和方法。

  铆钉杆的变形过程:不论使用锤铆还是用压铆法,铆钉杆在外力的作用下,先挤满铆孔,在形成墩头。铆钉杆的变形情况是:靠近铆钉头的地方膨胀少,靠近墩头的地方膨胀多。

  2接前质量检查

  A 检查铆钉的材料、规格是否合乎要求:用直尺检查铆距、排距个边距是否符合规定。

  B 目视检查铆孔有无棱角、毛刺等现象,粗糙度是否合乎要求;用极限量规检查铆孔直径,使极限量的Dt能穿过铆孔,Ds则不穿过铆孔,说明铆孔直径符合要求;用锥形塞尺检查铆孔的圆度,在铆孔内放入铆钉,用千分垫检查铆孔的垂直度。

  C 目视检查埋头窝有无偏斜、棱角、毛刺等现象;埋头窝的深度、角度、直径和窝的偏斜可用窝量规。

  3接后的质量检查

  A 目视检查构件有无变形、划伤;检查墩头有无裂纹、偏斜。如果铆钉墩头位于构件内部不易观察时,可用反射镜进行检查。

  B 用墩头极限样板检查铆钉墩头的直径和高度。

  4合格铆钉的更换

  在铆接质量检查中,当发现铆钉材料、规格不对,墩头形状、尺寸不合要求或者墩头上产生裂纹等缺陷,就需要更换这些不合格的铆钉。

  5钉头的形状控制

  铆钉墩头一般应为标准墩头,标准墩头呈鼓形,不允许成喇行或马蹄形。

  拆除铆钉

  1 圆头铆钉时,在铆钉头中心处打冲点,以避免钻头打滑损伤零件。

  2 用于铆钉孔直径相同的钻头钻掉铆钉头,钻孔深度不应超过铆钉头的高度。

  3用顶铁将铆接零件顶住,用与铆钉直径相同的铆钉冲掉铆钉杆。

  介绍完整个铆接实习中的工具和放法后,要具体的说一说我在实习中遇到的问题。其实说来说去,最终还是归咎于手不稳。不管是使用气钻还是铆枪,最重要的都是手要稳定的控制着铆枪和气钻垂直于工件,如果在使用气钻钻孔的时候是没有稳定住气钻,那么钻出来的孔就会产生错位,使得铆钉放进孔内后歪斜甚至根本就放不进去。如果在使用铆枪的时候手没能稳定的控制住铆枪垂直于工件表面,就将导致铆枪跑位打烂铆钉,在打沉头铆钉的时候甚至可能直接打烂蒙皮。所以一定要保持手的稳定和准确。

大学毕业生实习总结 14

  去XX实习已经一个月了,这个是自己人生第一次实习,总体来说非常一般。总结下经验,以便暑期实习参考:

  1.要学会融入在来这个实习之前我就和高年级有大公司实习经验的同学聊过很多关于实习中应该主意的问题,很多人建议要少说话,多听,多看别人如何说话,处理事情。我的理解就是少说话就意味着少问问题。但在现实中,起码在XX,不是这样的。因为如果你一周3天不怎么说话,别人还可以理解你,因为是刚刚来的小朋友,什么都不熟悉,比较怕,所以少说话。但时间长了,别人会以为你的性格就是这样,闷闷的,最后就导致你难以融入整个大圈子。难以融入的后果就是最后大家都慢慢孤立你,你自己也觉得孤独,慢慢的就被淘汰了。

  2.广结人脉。因为你是个新来的,什么都不知道,所以你需要每人人的帮助。尽管很多时候你不知道这个人对你将来有没有用,或者是这个人很难接触,你都要想尽一切办法来接近他们,了解他们的谈话,慢慢插入他们的谈话,进入他们的圈子。这个至关重要!

  3.多问问题。可以说多问问题是前两个的'手段。因为只有你多别人问问题了,才可能慢慢接触别人,了解别人,认识并开始熟悉别人。这样在很多情况,如果你需要什么帮忙,他们会真心的来帮你,帮助你解决你需要解决的问题。

  4.有目标的做事。这点非常重要,因为别人基本上让你做的事情都是很基础的事情,但这个时候你要有自己的一个判断,我为什么要做这件事情,目的是什么,要达到什么样的标准,什么的手段比较好,是不是教给我的手段就一定是最好的,从中我又能学到什么?毕竟实习一方面我是帮公司创造价值,另一方面我也要自己也要得到我想要学到的东西。如果很盲目,自己慢慢就迷失了,只知道自己低头做事情,但最后自己学到多少呢?

  5.自己创造机会。因为你是个新来的,别人不会说主动关心你,不会再像在大学里,老师会告诉你要做什么,好像有个保姆一样告诉你一步步都要走什么。但在公司,这个保姆再也没有了,这条路需要你自己走,自己去试。当你什么都不知道的时候,尝试就变的很重要。因为只有你自己经过自己的判断,去尝试了,才知道这件事情到底行不行,有什么其他的解决方法。这个就是创造机会,同时自己也在提高。

  6.多思考。原来本以为,我自己思考的已经够多了,但实际上还是远远不够的。当你没去做一件事情,至少要最基本的几个问题:我在做这样事的过程中会遇到哪些问题,如果发生这样的情况我应该怎样去解决。尽可能多的去问别人,多问,多听别人的建议,而不能就凭一股小孩子的冲劲,什么都不知道,就开始乱来。这样最后的结果虽然可能达到了,但自己又真正学到什么呢?只是自己为了完成而完成,这样是没有任何意义的。其实做每件事之前,所问,所听,所思考,所沟通,才是最重要的。反而到去正真去做事情的时候,只不过是个试验的场地,看看自己的这些的判断是否正确。

  7.知道什么是市场营销。原来我很愚蠢以为,市场营销就是帮公司搞搞宣传活动,但实际上远远差很多。原来这些搞活动的事情我们都可以外包给其他的公司,比如奥美。市场营销最主要的还是在这些活动之前所做的一切准备,包括,你需要通过各种方式,比如打电话聊天,和客户吃饭,喝咖啡等,各种沟通的手段,目的是了解客户在想了解什么,想要什么,目前的产品是不是他需要的,以前的他使用过的产品有什么样的缺点,我们的最近的产品可不可以补救他这样缺点等等。然后根据客户需求,来举办相应的活动,来满足他的需求。这个才是市场营销最主要、最核心的东西。其中不仅和要客户聊,还要和销售聊,和经销商聊,了解每一个环节的需求,利益点,难处,然后用相应的解决方法来满足他们。尽力让卖产品的整个渠道畅通无阻。挖掘目前和将来的需求,成就客户价值。

  最后我真心要感谢,张总给我这次实习机会(至今我也不知道他看到我身上什么好的品质),感谢陈姐姐给了我很多宝贵的建议,也要谢谢徐姐姐的信任,你们真的让我成长了很多!

大学毕业生实习总结 15

  根据学校安排,我到福建鑫泰建筑有限公司承建的漳州市丽园广场一期工程进行建筑施工及管理实习,这是一个让我了解建筑施工的好机会,让我更深一步的了解理论与实际的差别。紧张的两个月的实习生活结束了,在公司总工的带领下,在工地工程师的讲解下,我在实习过程中还是有不少的收获,以下是我对实习的收获与体会。

  一、经过这次实习活动,让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习总结,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。

  二、我首先通过公司总工的介绍,对工地的主要负责人和工程的概况有了基本的一些了解,我所实习的福建鑫泰建筑有限公司是建筑一级企业。该公司所承建的漳州市丽园广场一期4#、5#、7#、8#楼工程位于南昌路中段北侧,框剪结构,地下1层,4#、5#楼地上27层,7#、8#楼地上19层,工程总建筑面积192030㎡,地下室建筑面积13340㎡。实习期间该工程正处于桩基础及地下室施工阶段。

  三、通过这次实习认识到施工单位要合理控制建筑工程成本要做到以下几个方面:

  ?

  ⑴工程合同签订关。工程合同是工程建设单位和施工单位之间就工程有关的权利和义务而签订的协议。工程合同签订是施工单位必须把好的重要关口,因为工程合同不但明确规定了施工单位和建设单位双方的权利和义务,还包含有要求工程必须达到的质量等级、建筑工期、采用何种材料、何种价格以及价款支付期限等重要内容,这些内容对建筑工程造价的'高低有着非常直接的影响。如果双方签订的工程合同内容齐全、逻辑严密、双方的权利义务对等,其最后的工程造价就可能合理,反之,造价就有可能偏低,施工单位就可能蒙受损失。

  ⑵工程变更签证关。工程变更是指业主根据需要在工程施工过程中对原图纸进行的更改。既然对原有图纸进行了更改,就必然会引起施工工程量的变动,而工程量的变动也就必然会引起原签订合同价款的增加或减少,特别是有些工程变更较多,工程量增减变化大,其最后结算依据仅凭建设单位代表的变更签证,这样变更签证关就显得尤为重要。可以说,工程变更签证是否及时准确直接影响到建筑工程造价的高低。

  ⑶工程决算审核关。工程决算是指工程竣工验收后由施工单位编制的包含所有工程量及所有价款在内的结算资料。它是由工程施工单位负责编制,建设单位进行初审,最后由建设单位委托有资质的社会中介机构进行审核,并出具审核报告。工程决算审核是基建管理活动的最终环节,也是工程造价控制的最后关口,施工单位必须予以高度重视。

  通过在工地进行了实践,我学到了地下室施工有关很多技术要点,在这里我总结一下大承台混凝土的施工技术。

  混凝土配合比设计采用了“三掺”技术。其中,掺用Ⅱ级粉煤灰,降低水化热峰值,减少水泥用量,增加可泵性,确保现场泵送连续浇筑,掺用UEA膨胀剂,防止因混凝土收缩而引起的裂缝,增强结构的自防水能力;掺用高效减水剂,改善和易性,减少游离水产生的蒸发水通道,增加混凝土密实性。

  由混凝土的性能可知,混凝土表面泌水收缩,易产生塑性收缩裂缝,它一般发生在混凝土终凝之前,且由于受到钢筋、粗大骨料等的限制,致使混凝土内部颗粒沉降不均匀,也会出现不规则的危害性表面裂缝。为了防止这类裂缝的产生,在混凝土浇筑至设计标高时,混凝土经振动器振捣密实,表面出现浮浆时,随即用刮尺刮平,待混凝土终凝硬化前,用木抹子连续搓平,以闭合混凝土表面,防止泌水收缩裂缝的产生,同时加以覆盖养护,避免混凝土受风吹日晒,从而排除了混凝土内部颗粒下均匀沉降而引起的危害性表面裂缝。

  尽管在配合比上采取了减少混凝土裂缝的技术措施,但由于水泥水化热温升较大,在浇筑后散热高峰期如果保温养护不佳仍然会引起混凝土承台、底板及其它厚大体积混凝土的内外温差过大,表层混凝土收缩过大,产生超过混凝土抗拉极限的拉应力,从而使混凝土产生深度裂缝,甚至是贯穿裂缝,使地下室混凝土达不到抗渗防水的功能。为了保证地下室混凝土内外温差控制在GB50204-20xx所规定的25℃之内,可在混凝土结构厚度1000mm以上的构件中分层埋设了循环水管,在混凝土浇筑完后,并根据监温系统所测到的混凝土内外温差,调节循环水量从而达到降低混凝土内外温差的目的。

  为了准确掌握大体积混凝土温度上升和下降变化规律,严格控制混凝土内外温差小于25℃,在混凝土内部沿高度方向设置了不同深度的测温点,平面上为每m2布置一个测温点,测温点的选定具有代表性,能够反映地下室大体积混凝土各部位温度。在混凝土浇筑20小时后开始测温,每隔4小时测一次,并做好记录,共测至第10天,测温主要内容是测定混凝土核心,温度与表面温度之差(<25℃)及测定混凝土表层温度与天气温度之差(<25℃),对所记录的各时期的测温数据整理。通过以上的技术措施,可以达到了控制混凝土内外温差保持在25℃之内的目的,避免了因混凝土内外温差过大而造成危害性裂缝的产生。

  综上所述,通过两个月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,使我近距离的观察了地下室的施工过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,不断进步。

【大学毕业生实习总结 】相关文章:

大学毕业生实习总结06-16

大学毕业生实习总结08-15

大学毕业生实习个人总结11-14

大学生毕业生实习总结01-25

【精】大学毕业生实习总结03-22

【荐】大学毕业生实习总结03-22

大学毕业生公司实习总结03-24

【推荐】大学毕业生实习总结03-25

大学毕业生教育实习总结02-20

大学毕业生实习总结【热】03-15