土建质检员个人工作总结

时间:2023-02-17 10:34:10 个人总结 我要投稿

土建质检员个人工作总结

  总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析,从而做出带有规律性的结论,它可以明确下一步的工作方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益,因此十分有必须要写一份总结哦。那么总结有什么格式呢?以下是小编帮大家整理的土建质检员个人工作总结,欢迎大家分享。

土建质检员个人工作总结

土建质检员个人工作总结1

  我于20xx年参加了三个项目,在xx项目担任黑色站核算员,在xx项目担任质检员,在xx项目担任测量员。在江秀担任黑色站核算员期间,我每天都把当天的人工、材料、机械等方面涉及到的数据统计清楚,统计好当天的材料消耗、进场情况,以便发现问题及时改正,作为成本核算的依据。管好自己手中的钱,记下每笔费用的收入、支出、结余情况,做好材料、行政办公用品的台帐,做到各种用品出库、入库都有据可依。

  20xx年8月19号我被分配到xx项目质检科担任质检员。由于项目前期内业没跟上,我与赵建龙同志一起整理内业。在这期间,我向赵建龙同志学习到很多写内业的规则,对内业的整理工作有了一定的了解,但对于桥梁的内业还很陌生,以后有机会,我一定会加强这方面的学习。由于xx项目工期紧,任务急,人员也十分有限,我在9.6号被分配到路上管理现场。当六公里长的路基工程完成后,就只剩下路面工程,我和唐志伟、李鹏霏同志组成水稳摊铺的夜班队伍。我主要负责水稳基层的摊铺碾压,用水平尺测量路拱横坡,摊铺宽度。我在08年刚开始参加工作时就干过这些工作,所以,再次接触这些工作还算顺手。在摊铺水稳基层过程中,遇到了很多困难。水稳料拌合的不够好,经常出现离析现象,而且含水量又时高时低,临时工的人手又不够,我在完成自己的工作之余,就拿起铁锹帮助把离析的地方用细料及时填平。一夜工作下来,十分疲劳,但我从来没有动摇过,因为xx项目的领导们比我们还劳累,他们每天都早早赶到施工现场指导工作,一直到凌晨才赶回去休息。领导们身先士卒,我也就没什么要保留的,在工作时,用尽自己的`全身力量。当时,天气也给我们带来的很多麻烦。在晚上,当雨逐渐要下大的时候,就得停止发料,但拌合站离施工现场较远,此时路上往往还有十多辆料车,我们必须冒雨把剩下的水稳料全部摊铺完。摊铺完毕的时候我们的衣服都早已湿透了,施工条件困难可想而知,但是,大伙心中都有着坚定的信念:必须要把xx项目按期完成。就这样,我们圆满的完成了xx项目水稳的摊铺工作。

  在摊铺沥青时,我主要负责沥青的碾压工作。碾压是沥青摊铺工序中一个十分重要的工作,不能出现漏压现象,否则会造成路面高低不平,严重影响行车安全和路面外观。我十分仔细的查看是否有漏压现象。在一天工作十七八个小时的高强度工作中,项目部职工都坚守在生产一线。通过全体人员的共同努力,也使得黑色沥青的摊铺工作顺利完成。随着xx项目进入尾声,我的思想也逐渐的放松下来。主要表现在在工作的时候干些与工作无关的事,自己空闲下来也没有主动申请多干点工作,没有了“大干”时期的干劲和心态了,总以为工程结束了。以后,我一定会坚定自己的工作态度,做到工作的时候就认真工作,不开小差,不到工程的胜利竣工坚决不放松思想。.10.26号我担任xx项目质检科的测量员,xx项目是一个大型路基项目。对于我来说是一个全新的挑战,因为我还没有接触过此类工程,对于路基的测量,工作起来面临着较多的困难。我们测量这段地形起伏较大,工程地质条件复杂而路线多跨越山体和展布于斜坡上,所以必须要用GPS测量仪器测量。我对于GPS这种先进的测量仪器很陌生。在刚开始进行的横断面复测中,我工作进展比较缓慢,而且每隔大约二十米一个断面,每个断面上又有十几个边坡点,我得拿移动站测量每个边坡点的坐标、高程,一天来来回回,上山下山,使我十分疲劳,每天干出成绩,也感到非常欣慰。在GPS复测时,我在哪里不懂,都积极的请教同事,然后加深记忆,边学边用,工作之余又反复阅读GPS仪器使用说明书,过了一段时间终于可以完成GPS仪器架设、连接、动态测量、静态测量等工作。但在GPS的数据整理、导出及应用方面我还不会,今后我会继续加强这方面的学习,争取全面的掌握GPS测量仪器。

  在20xx年的开始之际,我会继续做好自己测量员的工作,认真学习岗位责任制。熟悉设计文件、施工图纸,学习和校核图纸,认真及时准确地进行各项施工放样、施工测量工作。虚心请教,细心学习他人的工作经验,弥补自己的不足。作为一个青年知识分子,我会把自己在工作中所学到的知识和大家一起讨论、分享。对于新来的同志,我会把自己所知道的毫无保留的细心的讲解,我也解决不了的,就去向其他同事请教,直到把工作的疑惑弄明白为止,大家一起进步。同时,我也深深的体会到:一个人的力量再大也是有限的,团队的力量才是克服困难、干好工程的保障。我会团结质检科室的每个同事,使科室的的工作顺利进行。在今后的工作中我还需要不断拼搏奋斗,奋发图强,自我完善,积累更多的经验,掌握更多的专业知识和技术。努力在实际工作中取得更大成绩,为建设公路事业,为我们的公司贡献青春、智慧和力量!

土建质检员个人工作总结2

  通过学习刘总在x年工作总结大会上讲话的报告,让我受益匪浅,清楚的认识到了自己在工作中的缺陷和以后该怎样去工作、学习。

  刘总通过对x年重点工作的介绍,总结了x年公司在公路建设中取得的成就及尚且缺陷之处,使我们在工作热情高涨的同时也意识到自身的缺陷,更需加倍努力学习来弥补自身的不足。特别是公司提倡的“五比五创”工作考核制度,更是将工程运营中的各项工作具体责任到人,实行多种分配方式并存的`分配制度,奖罚分明,调动员工的积极性,为工程的顺利完成奠定了坚定的基础。

  20xx年,做为一名质检员,我深刻体会到责任之重大,质量是工程施工的的重点,必须尽职尽责,为整个工程及自己负责。

  20xx年我的工作重点就是立足本位,做好一名质检员的本职工作,并尽量帮助施工队去共同完成工程的进度及质量。立足自身对自己提出了四项基本意识,及“规则意识”、“服务意识”、“系统意识”、“细节意识”。

  做为一名质检员兼现场管理人员,我的职责就是监督、管理外委施工队施工质量及给予其必要帮助,为工程的顺利、安全完成尽己之所能。正所谓的“安全生产,质量为先”、“千里之堤毁于蚁穴”,足以见得质量在工程施工中的重要性,质检员,就是这重中之重,责任重于泰山啊!

  质量就是效益的观念,必须预防和避免可能发生的质量事故,将安全质量责任逐级分解,切实提升安全质量管理水平。只有做到这些,才可以算得上是一名称职的质检员。

  20xx年,我会用我的全部精力投入到工程施工中,为x工程尽自己的微薄之力。

土建质检员个人工作总结3

  一、工作岗位和工作能力方面

  我的工作岗位是一名质量员、一个把握工程质量的重要岗位。我深知我的重要性,说以我本着“把工作做的更好”的目标,扎扎实实干好本职工作,并且在工作之余我努力的学习专业知识充实自己,虽然在工作上会遇到很多挫折但是我相信我自己。有句话说得好“从哪里跌倒、就从哪里爬起来”我还很年轻秉着笨鸟先飞的思想,我想信只要我付出的比别人多肯定能泥补我在专业知识上的不足。

  二、总结了1年来的工作,自身也有了很大的'进步,但是还存在着以下不足:

  1、是有时工作方面与领导的要求还有一定差距。一方面,由于个人属于半路出家,专业知识和工作能力不够高,一方面就是工作量多、和时间比较紧时,工作效率不高。后期因遇到一些问题未得到积极解决,工作时责任心有些松懈。

  2、是有时工作敏感性还不是很强。对领导交办的事不够敏感。

  3、是在工作岗位上发挥不够明显。对全局工作情况掌握不细,范文写作还不能主动、提前想办法,许多工作还只能算是一般般。

  4、是在社交方面我还存在很大的不足,有时表达问题的方式方法过于简单,在处理有些事情时引起了与监理之间,以及与分包之间等的不必要的矛盾。

  5、就是在质量检查方面不够细致、专业知识不够充足,有好多东西明知道时错的却说不出来为什么。在检查过程中不够系统全面从而导致往往重视了这头,却又忽视了那头,有点头重脚轻。

  三、未来的工作打算

  1、我将进一步发扬优点,改进不足,全力做好本职工作。要保持良好的精神状态,发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、积极进取、不怕得罪人精神。理清工作思路,提高办事效率。

  2、在检验之前,我首先要了解需要检验的项目,检测方法及技术要求等才能在检查检测工作中做好事前的准备工作。并且在检查前应该做好事前准备,检查时认真监督。

  3、在以后的工作中积极改变自己的为人处世的方式方法,争取作为一个让各方面人员都满意的工程质检员

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