教练年度总结

时间:2022-07-24 09:22:41 年度总结 我要投稿

关于教练年度总结四篇

  总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性结论的书面材料,它可以促使我们思考,让我们好好写一份总结吧。那么总结要注意有什么内容呢?以下是小编收集整理的教练年度总结4篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

关于教练年度总结四篇

教练年度总结 篇1

  光阴如梭,不知不觉又迎来了新的一年。回顾XX年的工作历程,思考亦多,感慨亦多,收获亦多。每天日出而作,日落而栖,训练学员、培养助理教练,忙并收获着、累并快乐着……

  现将XX年度个人工作总结报告如下:

  一、工作业绩

  XX年,我负责训练的学员,共顺利考下了___ 本驾照,居xx驾校第__位。

  另外,共帮助培养了___、___和____,__位助理教练,其中,xxx教练目前已能够独当一面,独立带学员。

  二、工作态度

  我工作态度认真、始终保持积极、向上的工作面貌。

  过去一年中,除了春节休息过两天,其它日子都扑在了教学工作上,几乎说是“全年无休”。

  三、工作技能

  在教学中,我努力提高教学质量。

  为了教好学员,我备好每一节课,写好教学日志。

  每次考试之后,我都认真总结、不断反省,努力探索学员容易记忆的方法,持续改进教学方法,提高学员学习效率。

  四、师生关系

  我关注全体学员,注重个别教育,使其保持相对稳定性,同时激发学员的情感,使学员产生愉快的`心境,创造良好的教学气氛。

  虽然教学工作相对比较枯燥,相同的话,要重复n多遍,但我对学员从不恶语相加,总是耐心地教导他们,与学员都建立起了非常融洽的师生关系。

  同时,学员大多数都有自己的职业,为了配合他们的时间(很多学员只有节假日或是晚上有空练车),我牺牲了自己几乎所有的节假日。有时候甚至晚上陪学员练车。兢兢业业。

  新的一年已为着新的起点。XX年,我要再接再厉,努力打开一个工作新局面,取得更大的业绩!

教练年度总结 篇2

  回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作,我主要取得了三方面的成绩:

  一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,几十年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。1991年参加市劳动局组织的高级技术工人(驾驶专业)考试,取得了高级技术工人资格;1996年获得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书;xx年参加市人事局组织的培训考试后,取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长,我的汽车驾驶水平已经非常纯熟,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。

  二、二十四年来安全行车超过八十万公里,从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的'安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。

  三、在车辆管理工作中,积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,提供单位兼职驾驶员上岗审核意见,进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。

  总结三篇

  随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献。

教练年度总结 篇3

  多年的驾驶教练员工作,使我深刻地明白,这是一份考验 人技术,耐心与社会责任感的重要工作。我有着多年的驾驶教练 员工作经验,但一直本着勤勤恳恳的工作态度,以高度负责的方 式对待每一位学员。在教练工作中,我经历了很多酸甜苦辣,也 获得了很多经验教训,工作上取得了一些成绩,当然也存在诸多 不足。回顾过去放眼将来,现将我的工作心得总结如下:

  一、思想政治方面

  作为一名机动车教练员,我深知驾校是道路交通安全的摇篮, 每一个教练员都肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任。我积极 参加驾校组织的政治学习,不断加强思想修养,努力提高自己的 政治觉悟和认识水平,坚持与党与政府保持高度一致,将“稳定 一切”紧密贯穿于教育教学中。 与此同时,我特别注重专业理论知识的不断学习,坚持与时俱 进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断提高业务素质, 针对工作实际,认真学习车辆管理、交通安全方面的有关知识, 增强自己的教学水平。从实践中不断入手解决工作中的实际问题。 把教练生涯描画的更加完美。 工作过程中,我力求做到:一是严格遵守单位的规章制度,认真履行一个车辆教练员的职责,规范自己的行为,常开展批评 与自我批评;二是坚持敬业踏实、勤奋上进的工作作风,勤勤恳 恳、任劳任怨、扎实工作,一切均为做好教学工作;三是与同事团 结和睦相处,“大事讲原则,小事讲风格”;四是注重工作创新, 积极探索新的教学思路和方法;五是保持清正廉洁作风,为人正 派,自觉抵制各种不正之风。

  二、工作实践方面

  在过去的一年中,我在校领导的正确领导下,严格遵守国家政 令法规,认真履行校方规章制度,牢固树立“严守规章、安全第 一”的观念,全年接待和教授六批共计 100 余名新学员,未出现 一起安全责任事故,也未出现一名不合格学员,取得了良好的教 学成果。在学生中的到了很好的评价。不断地激励我更加努力的 工作,在未来的教学生涯中更加勤奋刻苦。 在实践教学工作中,我本着对每一批、每一位学员“公平、 负责、耐心”的原则,因材施教,根据学员各自不同的学习特点, 因人而异采取有针对性的教学方法,将自己多年来日积月累的教 学经验和方法运用于教学中,取得了良好的教学效果。

  在教学中,分配给我的.每一批学员人数都比较多,学员的差 异也比较大,有的掌握快,有的掌握慢,我本着"精心教练,以人 为本"的教学宗旨,因材施教,把握每一位学员的思想情绪,了解每 位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导每位学员的积极性。有 一些学员因工作或家庭情况,不能保证充足的学习课时,我放弃许多休息时间,利用午休和下午课后时间单独进行教练,保证了 每个学员都能按时进行考试,圆满完成驾驶学习,准时领取驾驶 执照。 教学过程中,我认真加强对学员的管理,严格驾驶的规章和纪 律。要求学员在道路驾驶过程中,严格遵守道路交通规则和安全 操作规程;场地训练时,提前做好安全操作规程宣解和训练过程 中的及时提醒,避免意外的发生。以身作则,言传身教,在传授 学员驾驶技术的同时,对学员进行道德教育,使学员形成文明行车, 安全礼让的驾驶观. 车辆是教学工具,我在工作中爱车护车,带领学员搞好车辆的 日常维护和保养工作,保持车容整洁,技术状况良好,并组织学 员学习必学科目外还对车辆常见故障的诊断、排除和车辆的例行 保养作业进行实践指导。

  总的工作业绩,我感觉很欣慰,有自己的辛苦与汗水,有自己 的不断努力,但同时也离不开校领导的大力支持和同事们的热情 帮助,在此我对校领导和给予我许多帮助的同事们致以衷心的感 谢。 我将再接再励,作好一个驾校教练员的本职工作,为我校的发 展和再创佳绩不懈努力!

教练年度总结 篇4

  在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项运输工作,几年来未出现一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,每年均被安全学习组评为先进。

  1985年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作,主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆,由于疫情处理的特殊性,必须保证车辆的快速出动,因此平时我尤其注意车辆的维护和车况,并且从不计较个人得失,保证最快出车,利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉,总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达,得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。

  1992至今在从事驾驶工作同时,走上了车辆管理岗位,负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“安全、高效、节约”的原则,我协助办公室主任制订了车辆管理制度,规范管理各类车辆,并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策,听取各位驾驶人员的意见,根据自己对车辆的了解,购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型,特别在选择车辆定点维修单位时,多方考察,利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的'维修厂家,为单位节约了资金。

  回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作,我主要取得了三方面的成绩:

  一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,几十年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。1991年参加市劳动局组织的高级技术工人(驾驶专业)考试,取得了高级技术工人资格;1996年获得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书;20xx年参加市人事局组织的培训考试后,取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长,我的汽车驾驶水平已经非常纯熟,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。

  二、二十四年来安全行车超过八十万公里,从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。

  三、在车辆管理工作中,积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,提供单位兼职驾驶员上岗审核意见,进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。

  随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献。

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