物流年度工作总结
总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析，并做出客观评价的书面材料，它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律，因此我们要做好归纳，写好总结。总结怎么写才不会千篇一律呢？以下是小编为大家收集的物流年度工作总结，仅供参考，欢迎大家阅读。
物流年度工作总结1
20xx年物流在各级政府的关心下，在总公司各级领导的支持下，尤其是在董事长先生的亲切关怀下，我们终于拥有了属于自己的现代化物流配送基地。一年来，公司领导正确决策、科学管理，精心组织，合理安排，确保了配送中心1#仓库项目安全、优质、高效推进；面对艰苦工作环境和各种挑战，公司上下信心坚定，目标明确，精诚团结，展现了我司能干事、会干事、干成事的精神风貌和务实创新、敢打硬仗的工作作风。回顾总结今年的工作，我们认为通过勤奋努力、扎实有效的工作，为物流公司项目建设奠定了坚实的基础，较好的完成了年度各项任务。具体如下：
一、突破项目建设瓶颈，高效推进仓库项目建设
20xx年11月公司成立以来，其中心工作就是快速推进1#配送仓库及其他项目建设。但由于受土地平整工程进度的影响，项目建设较原计划推迟将近一年。针对这一困境，公司领导果断采取措施，抓住问题结症，对症下药，彻底解决了土石方平基工程滞后这一瓶颈问题，1#配送仓库也因此能够于20xx年7月18日正式开工建设。期间公司上下一班人和施工单位一道抗高温、战酷暑，顶严寒迎雨雪，经过五个月的艰苦努力和不懈拼搏，顺利完成了主体工程建设任务，目前正着手项目扫尾和工程验收工作。
二、以安全为主线、质量为核心，确保工程项目安全、优质、高效建设
1、以安全为主线，牢固树立全员安全意识，全方位抓好安全施工管理。在工程项目推进过程中，公司始终将安全操作、文明施工作为头等大事来抓。首先强调牢固树立全员安全意识，强调没有安全就没有质量、没有安全就没有效益；其次制定安全责任制度，要求每周召开安全生产会议，对高空及危险作业工序或岗位采取一对一盯防措施；第三严格现场安全监管和安全巡视检查，一是上岗人员必须戴上安全帽、穿戴好劳保服装；二是对现场机械设备粘贴铭牌，带电作业场地悬挂警示标识；三是公司领导经常亲临现场检查指导并提出一些行之有效的安全保障措施。一年来，公司未发生任何大小安全事故，真正做到了安全事故零发生率。
2、以质量为核心，严把工程质量关。在质量管理上，首先明确质量要求和操作规范，层层管理、层层控制。具体做法：一是建设单位派出现场施工员检查把关；二是委托监理公司实行全盘质量监管；三是施工单位组织自查自检自纠。对影响工程质量的问题丝毫不放过，发现质量问题及时整改。
3、优质、高效、快捷地推进项目建设。由于本项目前期受高铁建设和建投上收等因素的影响，项目建设进度严重滞后。但在公司上下一班人的努力下，千方百计抢时间、赶速度加快项目建设。到目前为止，1#配送仓库已经完成了土建施工、钢结构安装、屋面工程、墙体工程、消防水池及室内地面硬化工程等任务，目前已进入了主体竣工验收阶段；冷库工程也于12月24日进场并开始施工安装；仓储货架工程招标也于12月28日对外发布；信息业务大楼也正在进行方案设计制作和办理项目报建中。
三、明确岗位职责，建立公司管理制度
由于公司当前主要任务是项目建设，因而在人员配置和岗位设置上均侧重服从服务于工程施工和项目建设，首先是选聘专业、敬业人员安排到重要岗位，明确其工作职责，发挥他们的工作积极性；其次通过建立行之有效的劳动管理制度，使公司上下有章可循、各项工作秩序井然。
四、妥善处理工农矛盾，创建和谐建设环境
强装、强卸、强行阻工既是我们一大丑恶现象，又是政府全力打击的“三强”行为。在物流配送中心项目施工建设过程中同样也存在“三强”行为，我们在处理强装、强卸和强行阻工这类矛盾的时候，主要以沟通说服为主，同时积极依托镇党委政府和村村支两委支持，共同处理各类影响项目施工建设的矛盾，建立和谐共融的建设环境。
五、争取政策性资金，促进项目建设
公司物流项目建设周期长、规模大，投资需求缺口同样很大。为了解决资金需求缺口，我们积极与省市政府部门请示、沟通、联系，程度争取政策性资金。20xx年尽管只争取到省经信委技改资金20万元，省两型示范项目专项资金未能争取到手，但为今后进一步争取各级政府给我司物流项目建设的政策性资金提供了良好条件。总之，通过多种渠道向各级政府争取政策资金支持是我司当前和今后的一项重要任务。
六、在工程项目管理上严格实行招投标制度，杜绝营私舞弊和暗箱操作
公司在工程项目管理上，实行公开招标制度，让业务单位在同一平台上公平竞争，这样既避免了暗箱操作和营私舞弊，又做到了项目方案、项目成本最低，比如1#冷库工程通过公开招标，为我公司找到了性价比的方案，确保了我司项目在优质优价条件下正常建设，为今后项目招投标管理打下了良好基础。
七、努力做好企业公关工作，积极争取各级政府部门为我司搭建发展平台
当今企业的发展离不开各级政府的关心和支持。一年来，我司与镇基层政府沟通联系做到每周一次汇报，与区、新区工作汇报每月至少一次，与市政府办、商务局、规划局、国土局等政府部门请示汇报、沟通联系保持常态。物流虽然是服务“三农”前景看好的物流配送企业，但企业的发展和做大做强最终离不开政府的扶植和支持。从承办“万村千乡工程”的经验来看，利用党对经济发展政策和资金支持，能够有效增强企业发展后劲并缓解企业发展时期的资金需求。因此，一年来我司积极与相关政府部门沟通、联系，让政府部门尽可能了解企业的发展方向，了解物流的经营情况，了解是怎样全心全意服务“三农”、支持农村经济建设的。
八、加强公司业务员工学习，提升员工队伍素质
我们认为，企业的发展离不开人才，而人才的'培养离不开企业自身的培训和领导的言传身教。一年来，公司一方面积极参加总部组织的全员业务培训；另一方面，在强调团队建设和激励机制的同时，更注重公司内部员工的素质教育。素质教育对物流这样一个新兴企业来说十分重要，首先具备现代化物流手段的企业需要高素质人才；其次提升职工队伍素质可以使企业快速走上良性循环。
回顾一年来所做的各项工作，所取得的成绩有目共睹。公司从无到有，从小到大，从平地荒原到仓储配送库的拔起，表明我们“天客人”是一个不怕困难，勇于开拓，不断进取的团体，是一家致力于发展农村现代物流配送的新型企业。
物流年度工作总结2
时光荏苒，20xx年很快就要过去，回首过去一年，内心不禁感慨万千。我部门在今年是重新组建的部门，半年来，顺利的完成了全年采购计划、发送货任务和工程分包任务，这和全部门员工的努力配合密切相关。
部门员工设置7人
部门经理：xx
库管员：xx
商务：xx
工程分包核算员：xx
司机：xx
部门主要工作内容负责公司货物的日常采购、投标询价、供应商的开发和评估、采购合同的签订、请款。货物的保管以及入库、出库管理。工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合同的签订。负责公司销售货物的发送运输工作。
部门工作宗旨：团结合作积极配合支持前台热情工作
重要性：我部门的工作任重道远，承担着与公司成本密切相关的几大类业务，采购、物流、工程分包已成为公司成本管理的重要一部份，成本犹如“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油轮”。“冰山”露出来的只是一小部份，看不见的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影响到“油轮”的沉浮。采购价格合理化，降低采购成本、物流成本、工程分包成本将是一项重要任务。合理规划采购，确保主要库存货物的充足供应，满足零星货物及时采购，降低缺货风险。采购商品质量好坏直接决定了本企业工程质量好坏。采购是企业和资源市场的关系接口，是企业外部供应链的操作点。物流采购是企业科学管理的开端。
配合、支持：积极全力支持前台部门各项工作，从采购——发货——送货——寻找工程施工队——签定工程分包合同，认真完成前台部门所需每项工作，哪里有需要哪里就有我们，充分发挥了后备军的作用。商务人员为了采购到物美价廉的货物，每天不厌其烦地与供应商沟通。严格执行采购功能，每天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料的开发与价格调查、退货与索赔等工作。确保主要库存货物的充足供应，零星货物及时采购，库管员认真负责，备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出入库手续的执行，收发货记录，定时盘点进出货物，做到有据可查、有序可循。定期上报库存货物缺损与积压库存情况，督促客户经理极时出货，合理调整库存，减少新增积压库存。司机安全行车，全年无重大行车事故，提货、送货、长途发货、完成后勤运输工作。合理规划送货线路和发货途径，降低物流费用，节省开支。对本部门的车辆定期清洗、保养、故障及时排除，保证公司车况良好。工程核算员不辞辛苦地到采购市场收集工程材料资料、询价。与分包工程队谈判、签约，利争节省每一分工程分包费用。严格执行本部门工作流程，采购价格合理化，降低采购成本、物流成本。配合其它部门做好采购、仓库、分包各项工作，确保了公司管理体系正常运行。
不足：在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方，商务对部份产品性能、规格不熟悉，所订购的货物拿不到较好的折扣和价格。这些都需要在今后的'工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢，使资金周转加快。工程分包还在起步阶段，工程队伍只有11家，但能满足项目经理要求的却很少，有些价格高、有些技术能力不够，在今后我们还会不断地增加新的施工队伍，让施工队伍加入到我们的技术专业培训中来，不断提高他们的施工水平，以满足项目经理需求。
配合支持是我们后台部门的本职工作，优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
感谢公司领导给予我们工作的大力支持。
感谢公司各部门对我们的帮助、支持。
感谢我部门全体员工给予我全年工作的支持。
200x年部门工作展望
新的一年，我部门的工作目标如下
目标1：出入库准确率达到99。5%，控制积压库存，加快资金周转
目标2：采购货物做到质优价廉，满足客户需要，降低采购成本
目标3：缩短进货周期，避免航空货运，控制物流成本
目标4：工程分包队伍加大，多家报价、公平竞争、降低分包成本
目标5：不断学习物流采购专业知识、加强产品培训、参加相关技术培训
认真负责是每一个库管员的基本职责，合理控制库存数量，特殊货物采购到货后，及时督促订货人员将货物出库是库管员责无旁贷的工作内容。良好地控制库存的保持水平，使库存既不发生匮乏，也不会发生停工待料以及无法交货的情况，避免存货数量过多而导致资金积压、周转困难和增加利息、进而造成持有成本的负担。
采购成本关系到公司销售利润的增长点，采购质量的好坏直接关系到工程验收的进度、客户满意度。我部门的工作重点是明确采购的工作内容：一是适时适量保证供应；二是保证货物质量；三是费用最省；四是管理协调供应商、管理供应链。我们将会从供应商管理入手，合理评估供应商，产品质量、账期、准时到货、售后服务都是考评的要项，不断推陈出新。
物流成本是大家不太注意的一个隐形成本，往往被忽略不计，其实物流成本占据了货物成本较重份额，利润在此又损失了一部份。提前做出采购计划，合理规划采购项目。《请购单》的填写势在必行，请公司各部门给予配合，型号、规格、需要到货日期、有无特殊要求都需详细填写。避免到货后在库内存放时间过长，影响售后服务。
工程分包队伍需要不断增加，让施工队伍也加入到我们的技术培训中来，不断提高专业施工技术水平。工程项目采用多家投标报价、公平竞争、降低工程分包成本。
俗话说“活到老，学到老”，学无止境。来年将不断在日常的工作中向技术工程师学习专业产品知识，积极参加公司组织的各项培训活动，寻找外部采供物流专业培训机会，使每一位部门员工都能成为一名专业的采供物流师。
配合各部门完成公司目标，同时完成部门目标，只有公司目标和部门目标达成完美重合的时候，崩发出来的创造力就有如排山倒海。让我们为来年的目标而努力吧！
物流年度工作总结3
本人自20xx年6月辞退在厦门的工作后，我来到这家物流有限公司，至今已有半年多时间。前前后后谋职了三份岗位：营运副总业务维护（3个月）；现场部经理助理（2个月）；物流经理助理（2个月）。
职位与薪资的空间上调离不开自己的努力和公司领导的提拔。在此感谢他们，他们是营运副总詹副总；现场部经理李经理；物流经理鲁经理。也感谢在一起工作一起奋斗在同一线的工友们，在你们的极力支持与鼓励中，让我获得莱特联合泉州仓储事业部先进员工奖。谢谢你们！
一、业务维护工作：
主要负责营运副总詹总的客户群的货物流、信息流、车辆流的对接工作，前前后后接触的客户有：361度，鸿兴尔克，德尔惠，贵人鸟，劲霸，柒牌，雅客，金冠，东鹏陶瓷代理商三跃建材，中宇卫浴集团，源兴电子，特步，聚祥，国胜汽配，皇达盛汽配，新时代家具，合盛家具，豪鑫家具等大中型企业物流部、私企老板。熟练了解大中型企业物流供应链运作。伴随着业务维护的展开，也新带进一些客户衍生路线业务，三个月的储备工作基本圆满完成。在此祝贺自己。同时也很感谢营运副总詹总的精心栽培和提拔！
二、现场部经理助理：
1x月份转现场部经理助理，主要负责货场现场仓库异常处理。协助和协调现场经理负责的现场部的部分问题的解决及提出方案。期间产生的问题也是有很多，比如清仓不全面，不彻底，影响了后续查案资料缺失的麻烦。这个是比较突出的`问题，后期有所缓解。从李经理学到的最重要的两句话便是：事情不是说出来的，是做出来的！没有条件，就创造条件出来！
三、物流经理助理：
11月上旬转莱特联合泉州仓储事业部（兴泰物流部），协助经理处理仓储相关情事，具体可分为：仓库前期规划工作，七匹狼重组鞋服合同执行，重组鞋服吊牌更换，重组服装配货出货等环节。前期碰到的问题较少，后期碰到的问题极多，也许经验的不足，也许对自己的严格要求，或许是自己的能力不断提升，最后的圆满结束换来的是一张奖状和人民币的奖赏。也许这是该得的。
总结一下：这是一种年轻的历练，更是一次隆重的洗礼！
物流年度工作总结4
XX年，我在公司领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面和工作业绩有了进一步的提高，感谢公司给我这个成长的平台，令我在工作中不断学习，不断进步。回首过往，公司陪伴我走过人生的一个重要阶段。在此我向公司的领导和全体同事表示衷心的感谢。
我于年月物流公司录用。共经历了4个月的试用期，于11月正式转正就职。并且一直在物流部工作，我的工作是主要负责在区内的提货和理货流程。
我本年度的工作总结主要有以下几项：
首先是在思想政治表现、品德素质修养及职业道德方面。其次谈谈个人的工作和收获。
这半年中我积累了大量的工作经验，已经能够很轻松的完成现在的所负责的工作，而且能够处理一些工作出现的一些意外，提高了工作效率。主要的工作就是想办法如何减少货物在装车和运输过程中出现的货损，及时把各种数据报给公司有关人员，尽量跟各个装货点的人员（例如：各公司储运部负责人，
从去年来。我的一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善；还有就是我就一直为自己的工作深深的困惑着。一直看不到自己人生的前途，不知道自己人该往哪个方向走。对今后的.生活和工作目标还是一片空白，以至于在和别人的接触中表现得很不自信，抱着的心态是得过且过，过一天是一天的心态；从进了公司，虽然觉得自己只是理货员，但是也能在公司汲取到很多营养，而且公司工作气氛很浓，非常有利于自己的成长。对今后自己的人生目标和今后所将会遇到的挫折也有信心面对了。感觉人生不再浮躁，本来枯燥的东西也变得有趣了。这都要感谢同事们的关心与照顾。
这半年中我积累了大量的工作经验，已经能够很轻松的完成现在的所负责的工作，。而且能够处理一些工作出现的一些意外，提高了工作效率。主要的工作就是想办法如何减少货物在装车和运输过程中出现的货损，及时把各种数据报给公司有关人员，尽量跟各个装货点的人员（例如：各公司储运部负责人，
在这一年，我本着“把工作做的更好”这样一个目标，开拓创新意识，积极完成公司安排给我的各项工作；和同事的合作当做是自己学习的机会，把别人的理念结合到自己的思想当中，更加注意工作中的细节问题，把自己所负责的各个工作做到更加完美。
总结一年的工作，尽管有了一定的进步，但是我还会继续努力，努力发挥自己的优势，把自己的劣势转变成为优势。在未来的工作中，肯定还会遇到很多的困难和挑战，因此自己的努力和同事之间的协作是很重要的。也希望大家能在新的一年里，一起努力，为公司的发展做出更大的贡献！
物流年度工作总结5
随着公司的日益壮大，让下属负责和质量领先意识就成了改革的新思路，当前我们面临各种不同的工作压力和管理技术问题，主要有以下几个方面：
（一）如何提高员工的工作效率：告诉员工明确的目标和要求，提供必须的资源，解决员工不能克服的困难，给予完成任务的员工奖励，物流部门员工 工作总结。
（二）员工的责任心如何加强和提升，各班组激励职权在现场管理者班长的手里，加强质量意识和质量考核的经济岗位责任制，提高统计工作效率，建立一个公认的激励标准（员工考核：效率40、品质40、配合度20、出勤状况），加强技能考核和计件工资的标准化和科学性，来改变员工不良的惯性和习惯。
（三）如何培养多面手：一线员工在完成自己分内工作之后，可以不经同意使用15%的工作时间干个人感兴趣的事（别的岗位技能学习），以使员工从狭窄的专业分工中走出来，适应多方面工作的需要，在更大的范围内发挥作用，可以加强员工之间的互助协作，克服工种之间的忙闲不均和由此而产生的劳动力窝工浪费现象，保证全面地完成任务，其常见的形式有在综合性的生产组，某一工种的`员工兼做组内其他工种的工作，箱体成型焊接员工不仅会箱体焊接，而且要会识图和底座焊接，箱体的打磨以及箱体的组装等。某种设备的操作工兼做其他不同设备的工作，如数控人员不仅要会激光切割机，而且要会数控冲床，数控折弯等设备作业。设备操作工兼做工作量化的分析工作。基本生产员工兼做辅助工人的工作。辅助员工兼做多种辅助工作等。多面手培养操作方法：
1、根据培训计划，然后按计划先后逐一进行作业基准及作业指导书内容的培训、指导。
2、完成初期培训指导后，进行参观作业员操作，加深其对作业基准及作业顺序培训内容的理解，随后利用中休或加班（工作结束后）时间，由班长指导进行实际作业操作。
3、在有班长或其他多面手顶位时，可以安排学员与作业员工一起进行实际操作，以提高作业准确性及顺序标准化，同时掌握正确的作业方法。
4、当学员掌握了正确的作业方法，并能达到其作业基准，又具备正常作业的速度，可以安排进行单独作业，使其逐步熟练达到一定程度的作业稳定性并能持续一段时间，期间班长要进行确认。
5、考核学员 培训效果。检查作业方法是否与作业指导书的顺序方法一致，有没有不正确的作业动作，如果有要及时纠正；进行成品确认检查。
（四）成本意识的培养：从小处看意识，如车子跑一趟可以办一件事也可以把几样事情妥善安排，车子出门，可以同时办很多事情。使用过的复印纸，非重要的文件可以反面再用。休息时间把灯关掉。空调机没有超过一定的温度不予使用。掉在地上的物料随时捡起。在一小时可以完成的工作，在一定的时间完成，不可拖延时间。从大处看管理：人员有过剩吗？现有人员做的事情，是否可缩减。协调工作是否一次就OK，不必经常协调或层层请示，浪费时间、消耗精力。生产频频更换品种，同样浪费时间。物料仓库积压过多，往往是资金周转困难最主要的原因。生产现场物料或半成品积压，同样是积压资金，并且占用生产流动空间。品质不良率高或返修品多，是造成品质成本高的主要原因，品质成本内的失败成本过高，往往是企业亏损的主要原因。不当的购置等管理层面的必须时时注意，并谋求改善的方法。消耗余料的回收，是一线操作人员的直接素养的见证，一个完整的产品其使用部件有毛刺或余料未清理，直接导致下道工序或客户施工进度以及公司的声誉。
（五）基层管理人员班组长和一线操作员工的工资如何构成：
班组长底薪工资的核定内容：底薪（正常满勤、无加班、绩效中等的薪资40%~60%）+班长津贴
班组长浮动工资的核定内容：绩效工资--任务绩效指个人及部门任务完成情况：本职工作质量-常规工作合格率、客户满意率、责任行为到位率，工作总结《物流部门员工 工作总结》。本职工作数量-单位时间内完成的工作总量（有效负荷、超额或提前）；本职工作事故-一般性责任事故出现的频率。管理绩效（管理人员角色行为到位程度）：纪律性-服从领导指挥、遵规守纪、有效管理控制；组织意识-横向沟通、妥协、合作。团队建设-下属团队和谐、进取。忠诚性-维护（不非法侵占）公司利益，积极预防和解决问题。工作创新-为稳定提高部门或组织的未来绩效所做的工作贡献。
班组长浮动工资的评定依据：任务占工资标准的60%，其中班组产量（出货数量）定额40%，质量为20%；节能降耗占工资标准的10%，其中节能5%，创收降耗为5%；管理占工资标准的30%，其中出勤为8%，制度执行情况为10%，卫生与安全为5%，纪律为4%，综合考评3%。
一线员工底薪工资的核定内容：技能50%；工作的重要性15%；资历年限15%；工作环境10%；学历10%。
一线员工浮动工资的评定依据：任务占工资标准的70%，其中个人产量定额50%，质量为20%；节能降耗占工资标准的10%：其中节能5%，创收降耗为5%；管理制度的配合度占工资标准的20%：其中出勤为3%，制度执行情况为7%，卫生与安全为5%，纪律为4%，综合考评1%。
浮动工资应得金额：当实际基数（计件工资）≤标准基数时（固定底薪）；浮动工资=基数单价*实际生产基数=固定底薪
当实际基数（计件工资）≥标准基数时（固定底薪）；浮动工资={计件工资+计时工资-固定工资（底薪）}*浮动工资评定依据=基数单价*（实际基数-标准基数）*生产效率+基数单价*实际基数，其中，生产效率=实际生产基数/（标准基数-异常基数）
备注：作业员工的加班费计算（计件制）不发加班费，但可根据实际情况的需要酌情增加每件产品的工资价格。
五、20xx年度的工作计划
20xx年的工作目标是配合和推动公司管理制度改革，建立健全部门的考核制度，在公司高层管理的领导下将本部门的产量翻一番，达到公司的生产目标，在管理中求效益。
一、绩效管理的运用步骤：
1、对每个职位制订工作职责表，明确工作项目。
2、从工作项目，提出关键项目。
3、订出每一工作项目的绩效标准。
4、制订工作进行要点。
5、例外管理（异常管理）的运用。
6、绩效评估/反馈/改善/激励。
二、建立工人七大标准要求“全、细、严”：产量、质量消耗指标；技术操作标准；事故控制标准；设备维护标准；文明生产标准；限额领料金额和劳动纪律规定。
三、健全车间班组长骨干员工管理四方面，分管的指标必须完成；分管的基础工作必须健全；专业分析必须及时、准确；业务工作必须取得成绩。
四、全面修订工时定额，以工时定额测定劳动力，调动劳动力，不断提高企业科学管理水平。提高工时利用率，减少非生产工时；加强设备维护保养，减少停机，添置必要的工模具，提高工效，全年工时利用率争取达80%以上，每月增产工时80个。全年出勤率达95%以上。
五、实行工作抽样对员工进行工时核定：员工工作时间百分比，员工工作速率；机器利用率
六、由于工作的不定性，一些计划必须建立在其他相关计划实现的基础上才能制订。
物流年度工作总结6
我叫xx，现担任xx物流公司统计一职，主要负责运费核对，低温货单的回收以及吨位的核对，下面我向领导汇报我在20xx年度的工作情况，以及对本岗位工作的一些心得、体会。
一、工作情况：
(1)运费结算情况：
20xx年XX物流公司承运xx产品共结运费2990.83万元，其中运输生鲜运费共1772.22万元，低温运费567.58万元，冻品运费219.01万元，短盘运费12.31万元，生鲜原料运费314.33万元，冻品原料运费105.37万元。
(2)工作中存在的问题:1、由于运费是事前核对，公司的车只能在出车前登记吨位，没有留下回单，有时工厂里面开的是手工单子，在ERP系统里面查不出来，对不上的吨位和车次在工厂也找不到单子，这样就只有等到我们收到回单后才能补结这部分运费。
2、由于新卸货地点的增加，公司和工厂没有共同的里程，这样就造成我们的里程对不上，不能做到日清日结。
二、自身的不足及改进方法：
通过近半年的工作学习，虽说有了一定的进步，但也存在一些不足之处，主要体现在自身学习不够，对ERP系统操作不熟悉，考虑问题不够周密，工作经验不足。在以后的工作中，本人将加大学习的步伐，弥补自身的不足。
(1)加强自身学习虚心向同事请教，不断提高自己的工作效率。
(2)提高自身业务水平熟悉各岗位的工作流程，提高自己发现问题、分析问题、解决问题的能力。
根据集团公司20xx年信息化规划及物流信息化推进进度，为了尽快实现全集团物流运输业务的信息化，涉及要车、派车的ERP系统在20xx年已开始正式运行，ERP的运行将给我们的运费核对工作带来很多方便，提高各方面工作效率。
一、20xx年的工作计划：
(1)、做好各类报表，做到报表数据准确、真实、完整。
(2)、提高自身素质，加强自身能力的提高。
(3)、认真学习ERP系统，熟悉ERP系统的各种业务流程。二、对企业文化的理解
在xx“诚实守信、德行天下”的企业文化的`熏陶下，培养了我爱岗敬业、认真负责的工作态度和勇于挑战困难的毅力和信心，作为统计数据人员必须要有很强的责任心和处理数据的能力，能熟练掌握本岗位相关的操作流程，并能对报表的真实性负责。在平时的工作中让我始终保持认真负责、诚实守信的工作作风，更深刻的领悟到xx企业文化的重要性。
物流年度工作总结7
回顾近一年的工作，对照德能勤绩四项标准，能尽心尽力做好各项工作，较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结如下：
一、20x年工作小结
我所在的部门是物流部，首先在20xx年这个及其不平凡的一年里，我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务，我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪，我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力，同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面，由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作，也进行了系统性的学习，个人在这方面亦是很感兴趣，遇到棘手问题，通过查阅资料、询问同事能够独立解决，所以这方面很有自信的.;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足，在工作上还不够沉稳，不够老练，在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位，自己感觉还是有点欠缺，这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼，多多改进。
二、20x年的工作计划
不断加强个人修养，自觉加强学习，努力提高工作水平，适应新形势下本职工作的需要，扬长避短，发奋工作，克难攻坚，力求把工作做得更好，积极的配合好各部门的工作链接，在适应新的工作岗位之余，希望学习些其他部门的业务知识，提高自己的业务能力，树立办公室的良好形象。
三、对公司的意见和建议以及各种诉求
1.希望公司能为我缴纳上海社会保险。20xx年x月、x月都有相关文件证明我可以缴纳x社保，希望公司能予我这样的福利。
2.请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质，每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等，这样也会提高每一位职员的工作积极性，更好的为公司工作，这样也有助于公司的发展。
3.希望x年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。
物流年度工作总结8
回顾近一年的工作，对照德能勤绩四项标准，能尽心尽力做好各项工作，较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结如下：
一、20年工作小结
我所在的部门是物流部，首先在20年这个及其不平凡的一年里，我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务，我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪，我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力，同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面，由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作，也进行了系统性的学习，个人在这方面亦是很感兴趣，遇到棘手问题，通过查阅资料、询问同事能够独立解决，所以这方面很有自信的；在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足，在工作上还不够沉稳，不够老练，在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位，自己感觉还是有点欠缺，这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼，多多改进。
二、20年的工作计划
不断加强个人修养，自觉加强学习，努力提高工作水平，适应新
形势下本职工作的需要，扬长避短，发奋工作，克难攻坚，力求把工作做得更好，积极的配合好各部门的工作链接，在适应新的工作岗位之余，希望学习些其他部门的业务知识，提高自己的.业务能力，树立办公室的良好形象。
三、对公司的意见和建议以及各种诉求
希望公司能为我缴纳xx社会保险。19年x月、12x月都有相关文件证明我可以缴纳xx社保，希望公司能予我这样的福利。
请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质，个人简历每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等，这样也会提高每一位职员的工作积极性，更好的为公司工作，这样也有助于公司的发展。
希望20年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。
物流年度工作总结9
时光飞逝，进入公司工作**年了。原来业务不太熟悉，但经过了这几个月的工作锻炼中，得到了很多。现从以下几部分讲：
第一部分：自我介绍
我是公司的仓库保管员： 我是**年进入公司工作的，作为一名新员工进入了一家高速发展的物流公司工作，深感欣喜。我想这是我职业的新开始，因为在经贸山九有信赖，勤勉，发展。
第二部分：人力的合理安排和运用
1：人力的安排
我们合理安排装卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有条不紊，就要合理安排人员，使每一作业尽量不受影响。
2：合理的休息
在出口装箱时，现高温季节，仓储作业量大，出汗多。像卫洗丽的箱子，每一箱成品都套有一个塑料袋，很滑，装箱时不能碰伤箱子，作业要求高，难度大。在40多度的箱内，一会儿就汗流浃背了，所以要合理安排作业和休息，做到轮流休息，不间断作业，这样在保证作业安全的情况下，作业效率就不受影响了。
3：人员的培训和提高
虽然装卸工人的工作比较简单，但为了作业的不断提高，我们也要不断提醒他们现场作业的规定，及客户对我们的要求，这样有利于我们对仓库的管理，理货，配货等作业。他们的作业效率也会有所提高的。
第三部分：货物的管理
做好仓库的管理，货物的入出库作业，日常保管，仓库清理工作，把好库存数量的管理，防止不必要的损耗的发生，有效的利用库存区面积。
A：易拿，易放，易看，易点的堆积方式，
B：货物堆放不要超过托盘，不要超高堆放，要注意“五距”，
C：货物入出时做好桩脚卡记录（计好箱数和枚数）
D：坚持货物先进先出，对于频繁进出库的货物和小件的货物应多盘点这样减少库存差异
E：保持仓库的整洁，地面的清洁，通道的顺畅
主要有：
一：部品的管理
1：部品的入库作业
2：部品的出库作业
二：成品/出口品的管理
1：成品/出口品的入库作业
相对于部品，成品/出口品的入库比较方便，但还要注意点数，特别是**产品，要翻板逐件堆高，以前入库时多次发现多箱为空箱（入库时在工厂被盗）所以一定要小心仔细。入库堆放整齐，卫洗丽的出口品应在每一托盘上标明生产日期，便于“先进先出原则”
2：成品/出口品的`出库作业
成品/出口品在出库时根据定单或出口装箱单出库，一定要坚持“先进先出”原则，特别在出口方面。还有出口时，装箱单上的箱号和封号要填写正确，并传真至货代部确认后再封箱放箱，最好让集卡司机进来时把箱号和封号与“设备交接单”上的对一下，是否一致。
为了做到先进先出，可否在填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量，出库时进行“先进先出”销帐，并记录余数。
第四部分：设备的管理和卫生工作
一：设备管理
仓库现有设备：
仓储设备是省力省时的有利工具，要做好日常的清洁保养，清理轮子中的杂物，保持其顺利使用。发现隐患要及时报修，还要安全用电。
二：卫生工作
仓库作业量大，容易积累灰尘，所以每天要清理仓库，清洁地面，保持卫生。创造一个整洁的仓库，在良好卫生的工作环境下工作。
第五部分：自我学习和总结
每天的工作中都有很多问题发生，我们要善于发现问题，把握问题，并在第一时间去解决，来提升自身的业务能力。
这也要求我们不断的学习，提升，学习老师傅的业务知识和掌握专业技能;交流，了解，吸取他们的经验;学习仓储保管，装箱作业，货物记帐等业务知识，这是我还有所欠缺的。还有要学习物流相关知识，很欣慰的是：在取的了国际货代资格证后，这次通过了报检员资格考试。所以今年又报了报关员考试。
我想通过工作学习能有更大的进步，愿我和公司共同发展，共同进步
补充：
上面是工作总结，下面是工作计划：
一、 保证业务、工作流程的顺利开展
1。 产品入库会把好验收关，对产品的数量、质量、包装进行验收，如发现本次入库产品不符，仓库人员会迅速反映给总部，采取相应措施
2。 产品出库会把好复核关，对于出库产品，仓库必须严格按照公司规章制度凭证发货，对客户要所发货逐项复核，做到数量准确，质量定好，标志清楚，并向送货员移清交货，以免造成客户收到货物不相符的损害。
3。 20xx年仓库会根据当地市场的情况，合理化利用备货计划、进出库计划、编制客户畅销产品的储存计划，保证客户第一时间里拿到货物，有个满意的服务发货工作。
4。 仓库会按照安全、方便、节约的原则，合理利用仓容、库房，货物有必要的道路和产品适当的墙距、垛距、分层。产品出库按照先进库的先出，有效期在前的先出的原则办理。
5。 对于客户的退货产品回仓，以对应的采购退货单为收据收货，仓库核对货单无误后开具标准的退货单，注明原采购单号，并经办事处主管审核生效后返回总部调换或退货，保持客户能在第一时间里收到新的产品。
6。 仓库会根据产品性质和仓储条件，对储存的产品安排适宜的场所，合理堆码，妥善苫垫，易碎品轻拿轻放。注意操作安全，保证产品在仓库全年无事故，对客户提供一流的服务。
二、发货和努力提高自身的管理
1。协调好客户定货所发货的时间控制，与柳市仓库协调好所发货物的周期。
2。仓库严格管理火种、火源、电源、水源。安全工作实行分区管理，分级负责的制度，明确各级安全负责人对所在区域的仓库安全，严格执行各项安全规章制度，掌握各种安全知识和技能。
3。加强对产品的进出库验收及清洁，安全工作，确保准确无误，加深对公司所生产产品的了解，对客户所咨询的问题所提必答。
4。往后加大对仓库每周、月的清洁力度，保持库容整洁、，美观、防潮。
5。努力提高自身的管理业务水平及加深对产品各型号的认识，争取做到成为优秀的管理队伍成员之一。
物流年度工作总结10
回首20xx年，物流公司以市场为中心，以仓储物流为重点，稳步拓展物流业务。面对压力，迎难而上，顺应现代物流发展，超额完成了全年经济指标。一年来，我们的主要工作总结是：
一、以仓储物流为重点，稳步拓展物流业务。一年来，我们把____的7000平方米的库房和____15000平方米的现代库房承租工作作为日常工作的
重点，实现了出租库房的最大化利用，本年内始终保持满仓状态，库房利用率120。譬如佳通轮胎一家租库6000平方米，全由我们管理，出入库用扫码器，跟超市一样，在管理仓储这快我们又上了一个新台阶，同时拉动了以储带运的货代业务。扩大了物流作业连环节，同时运输货代业务也不断发展壮大，以存储业务带动的(信息、保管、装卸，分拣、运输)市内各大超市配送(家乐福、乐购、华联、中兴、麦德龙)，国内、省内、市内的整车及零担发运。快速消费品等相关业务也成为了增收渠道，自管客户7家，托管客户__家，货品包括食品、药品、保健品、化工原料、通讯设备、轮胎等，主要品牌客户有深圳中兴通讯、广州和黄天百、新疆美克美家，佳通轮胎均为上市企业，客户21家。浙江吉利汽车、新疆美克美家、广州和黄物流、珠海爱普斯物流、山东佳怡物流、上海无忧物流、山东力诺太阳能、江苏丽天、北京普讯、石家庄石药、吉林普康、黑龙江葵花、黑龙江北大荒、香港德国宝、丹沙中福、天津天师、深圳中兴、辽宁盛祥、佳通轮胎、安吉联合、货代客户不断增多。
二、要战胜经济风暴，实现物流公司利润指标
经济风暴席卷全球，国际经济形势严峻，国内经济前景不明，众多中小企业倒闭，企业纷纷裁员减薪“瘦身”，为迎击经济风暴做准备。我们联运作为一个物流服务提供商，与实体经济企业发展状况紧密相连，经济风暴下，中小企业经营不善纷纷倒闭肯定会在一定程度上减少物流需求，这样或多或少我们联运受到了一定的影响：1、物流总量减少，利润减少。2、同一地点厂家送货量减少，成本增加。3、蛋糕变小，竞争激烈，利润变薄。但是，我们政府正积极采取措施，稳定国内金融市场和经济发展，帮助中小企业度过难关。众多出口受阻的企业也积极转向国内市场，同时增加了市场的需求，进一步拉动国内物流运输业的发展。所以面对经济风暴，单位多次召开员工大会，给员工鼓劲打气，我们无须惧怕，物流行业的前景是美好的，我们要有十足的信心，信心比黄金还重要，信心才可以自救，要战胜经济风暴，实现利润指标，依赖的是每一名员工切切实实地做好每一个工作。每天，我们都要斗志高昂，以200的激情投入到工作中去，认真完成每一项任务，并积极思考如何将工作做的更好。从完成好每一天的工作做起，为公司排忧解难，为公司的良好经营做出积极的努力。
三、以公路、铁路为基础，促进企业的持续发展。一方面强化内功，增强硬件设施和提高企业形象;另一方面，主动走出去，在留住老客户的同时，大力开拓新客源。两条脚走路，使得“__仓储区”成为了两个部门的`物流重地，走近联运团队，几乎每一位员工心中都装着这一理念。公司这三年的发展变化，员工是看在眼里，喜在心里。在竞争异常激烈的行业格局下，我们意识到在普通货物运输领域，我们灵活度明显不够，没有优势可言，我们的传统商誉优势发挥不出来，因此我们将目标瞄准在全员跑市场、抓业务。在市场上下功夫，大家都知道企业能不能发展，“市场”说了算。做好了市场，才有生存的空间。联运的市场就是每一个客户，只有客户满意了，联运才有市场，而让客户满意的关键是不断提高联运服务质量。
物流年度工作总结11
回顾近一年的工作，对照德能勤绩四项标准，能尽心尽力做好各项工作，较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结如下：
一、小结
我所在的部门是物流部，首先在这个及其不平凡的一年里，我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务，我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪，我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力，同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面，由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作，也进行了系统性的学习，个人在这方面亦是很感兴趣，遇到棘手问题，通过查阅资料、询问同事能够独立解决，所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足，在工作上还不够沉稳，不够老练，在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位，自己感觉还是有点欠缺，这个方面我想在以后的'工作里更应该进行多多锻炼，多多改进。
二、工作计划
不断加强个人修养，自觉加强学习，努力提高工作水平，适应新形势下本职工作的需要，扬长避短，发奋工作，克难攻坚，力求把工作做得更好，积极的配合好各部门的工作链接，在适应新的工作岗位之余，希望学习些其他部门的业务知识，提高自己的业务能力，树立办公室的良好形象。
三、对公司的意见和建议以及各种诉求
1.希望公司能为我缴纳上海社会保险。x月、x月都有相关文件证明我可以缴纳x社保，希望公司能予我这样的福利。
2.请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质，每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等，这样也会提高每一位职员的工作积极性，更好的为公司工作，这样也有助于公司的发展。
3.希望x年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。
物流年度工作总结12
转眼间，踏上工作岗位已经年，而进入日陆这个大家庭也已是第七个年头，范文写作我从当年的毛头小伙，不谙世事到如今的成熟老练，工作驾轻就熟，都离不开社会这所最好的大学，以及职场这间最好的课堂。同时也有幸见证了日陆在中国国内的快速成长，从年前的仅有两个人的代表处，发展到现如今拥有两家合资公司，经营有自己的仓库和车队，员工人数几何级的增长，并且第三家独资公司又即将启动，这一切无不体现着中国这片沃土所带来的生机和活力，也验证了日陆在中国的远见卓识以及正确的发展战略。
相信每个人都在过去的一年中都学到了，成长了，感悟了，当然其中也包括我。在20年的工作中，如同往年一样，我继续带领罐箱操作部门为国内外客户做好服务，以我们优质热诚的服务赢得了客户的赞誉，更是在经济危机如此困难的前提下圆满完成了部门指标，为公司创造了可观的效益。本部门的员工也飞速成长，经过进、出口的轮岗和悉心教导，都能够独挡一面，个人能力突飞猛进，能够很好的完成分配的`任务。
20年初开始，x总要求我不能仅仅满足于领导好罐箱部门的操作，TOP100 范文排行同时要抽出身来做好罐箱的营业，积极开拓市场和客户，发展新的业务。于是，在平时纷繁复杂的日常操作管理中，我又分身出来开拓市场，虽然时间有限，但值得骄傲的是，为公司开拓来了如xx、xx、xx、xx、xx、xx物流等客户，还有如xx这样的极其优质的，能为公司带来可观收入的长期物流项目。
与此同时，x总又委以重任，作为日陆北方和日陆外联发共同的营业企划部的负责人，将公司的仓储、运输、罐箱销售统一协调管理，以便为客户提供全方位的物流服务。此举收效也相当好，很快就有罐箱的客户也用到了我司的仓储，而仓库的客户也有罐箱的需求，真正的将公司的资源有效结合，一致对外了。
随着元旦钟声的敲响，我们步入了崭新的一年，在新的一年里，我的个人职业规划是：
继续总结前期的销售工作，不懈跟紧潜在的大客户，争取到更多分量十足，如同xx一样的优质客户；尽早培养出新的罐箱部门的领导，对其高标准，严要求，使其能够顺利接替我的职位，继续领导该部门稳定成长；当然，我还是会继续帮助并做好监督支持工作，不
可能彻底放手不管：
抽出时间，多多结识拜访船公司和专业危险品运输公司，做好公关工作，争取主要航线的较好危险品海运运价和陆运运价，为将来更好的报价做准备；协助新任的综合营业部x部长，不仅将罐箱的营业做上去，也将其他的业务如运输、仓储、货代做上去，开拓一定的业务量；在20年将剩余的在职硕士研究生课程结束，并完成论文答辩，顺利拿到学位证。
工资得到大幅提升：
在新的一年中，希望公司能继续发扬自己好的传统，在原有的基础上更上一层楼，在此提出一些个人建议，有则改之，无则加勉：加强对公司员工的培训，无论是车队司机、调度、各部门的操作，还是营业部人员，可适当聘请外来专家进行培训，同时公司也可组织内部培训，这样可以提高全体员工的素质，等于是间接提升了公司的竞争力；梳理清晰公司的层级和架构，使各个职位的员工清楚知道各自的职责和权限，在这个前提下，可以鼓励员工多替公司分担一些份外的工作；多使用萝卜，而不是大棒，员工需要的是恰当的激励机制；适当拨给各部门一点公关基金，允许各个部门间互相联谊，增进部门及同事间的感情，融洽关系，方便日常工作和沟通。
虽然在过去的20年，我们经历了无情的天灾和残酷的金融海啸，目睹了生离死别和倾家荡产，但我们又被灾难中亲情的崇高、子弟兵的伟大，全国人民的上下一心，以及十月气壮山河的国庆阅兵所感动。
衷心祝愿祖国强盛，公司繁荣，员工加薪！
物流年度工作总结13
年是物流公司行业最辉煌的一年，物流公司财劳部与时俱时，抢抓机遇，加强财务管理，在公司领导的关心支持下，以“资金回收、煤款结算、经费控制”为中心工作，发扬“严谨、拼搏、奉献”的工作作风，充分利用会计的反映与监督职能，增收节支，较好地完成了公司领导交给的各项任务，下面就财劳部的工作做出总结汇报。
一、财务工作回顾
物流公司行业在良好的宏观经济背景下，走上了辉煌之路，物流公司价格一路攀升，物流公司销售也出现了供不应求的局面，面对这千载难逢的大好时机，财劳部认真执行公司下达的各项经济指标，积极进取，努力拼搏。1—11月份实现销售收入35.44亿元，比去年同期多回笼货币资金10.56亿元；车运量完成705.44万吨，地销482.55万吨，累计实现开票销售754.37万吨。面对销售、生产两旺的大好局面，财劳部想方设法压缩各项经费支出，实现了集团公司销售利润的最大化，主要表现在以下几个方面：
1、认真细致地做好煤款回收工作，保证资金安全，加快资金回收，提高资金回收效率和质量。
煤款回收是财劳部工作中的重中之重，它直接关系到集团公司的生存和发展。1—11月份共回收现汇22.56亿元，银行承兑汇票6.78亿元。其中：现汇比上年同期多回收13.68亿元；银行承兑汇票比上年同期降低了0.89亿元；1—11月份银行承兑汇票贴息额3566万元，收取利息80万元，银行承兑汇票回收率为17.5%，比去年同期下降了16个百分点，提高了资金的回收质量，实现了集团公司利益的最大化。
另外，特别是地销回款难度较大，业务量大，每笔业务的金额较小，增加了7840多个用户，财劳部工作人员对每一笔业务都要认真核对。做到多年来未发生任何一笔差错，保证了资金的安全和完整。
2、提高服务质量，满足用户要求，做好煤款结算工作
煤款结算是财劳部的一项基础性工作，程序多，工作量大，无论哪道工作环节出现差错，都会给公司带来不可挽回的经济损失，他们对待工作任劳任怨，却从不言累，为煤款回收做出了较大贡献。
3、严格遵守财务制度，加强财务监督
财劳部人员少，业务繁杂，特别是帐务处理，必须严格遵守财务制度，加强内部控制，对不符合手续的一律不予报销，严格控制支出，做好会计信息的汇总和汇报工作，保证各种会计报表的及时、准确地编制和汇报，为领导做出销售决策提供了准确依据。今年十月份，还组织人员到广东、浙江各大用户单位进行对帐，及时发现和纠正错误，保证公司的帐目与客户的帐面相一致，降低了经营风险。
二、财务工作中的不足及存在的问题
财劳部在加强财务管理和内部控制方面，虽然取得了一定的成绩，但离领导的要求还有一定的差距，今后应提高员工的自身素质，增强自身的法律意识和责任心。另外，应加强财务档案的'管理工作，使财务档案管理工作更科学更先进。
三、今后的工作打算
首先提高财务人员的业务技能和政治素养。随着市场经济进一步发展，企业会计也在不断发展，对财会人员的政治素质和业务技能要求越来越高，任何骄傲自满和不思进取都将被淘汰。因此，今后要利用一切可能的时间组织员工进行学习培训。
其次，在财务管理方面应下大力气，严格控制支出，提高资金回收的质量，加强资金安全各方面的管理，为集团公司的发展和腾飞而努力奋斗。
回顾来到公司管理仓库半年多的工作历程，既有失败的痛苦，也有进步的喜悦。通过总结，我们记录下了失败的教训和成功的经验，记录下了所获得的成绩和进步，这样可以使我们更加时时激励自己，保持更好的水准。通过总结，部门间交换、分享相互的长处和短处，经验和教训，感受着团队的温暖，从而收获关切和期望；通过总结，把优势继续用于未来的工作，并有针对性、计划性地去改变总结出来的不足和缺陷，在今后的工作中加以提高和改进。
在公司领导的正确指挥、各部门的积极协助配合下，仓库的各项工作始终围绕着库存货物安全、库存数据准确、作业标准规化、运营配送高效率、热情服务高质量的目标开展工作。首先建立建全了各岗位工作职责，规范了各项业务流转程序；结合公司经营实践，完善了库存单据据管理和库存数据的规范管理；与此同时，还对库区建设进行了改造，仓库分区、货物分类、标识建设的完善，标志着仓储管理标准化进程的全面启动。特别是仓库现场管理的严格要求，较好的改变了过去那种不用的杂物，包装材料、使用工具及废损包装物随处可见，杂乱无章的现象。对货物堆码，分拣备货标准细致化，也随着整顿、整理、清洁、清扫，素质的学习开展。货物的收、整、发、存管理工作，伴随着岗位责任制的贯彻落实，得到了全面提升。对仓库历史遗留的呆滞货物，不良品，、返厂货物进行了彻底清理，并建立了相应区域，为今后此项工作的顺利开展奠定了基础。如今日常管理中的所收、发货物（含退货入库）数据准确率为95%以上。仓库货物码放整齐、横竖成行，并按分类、规格型号摆放，编号与货位基本保持一致。各项作业完毕，能及时清理工具、包装物。在严格遵循公司的相关制度及作业流程的同时，积极配合完成货物进库验收工作，保证了库存货物原始数据的准确性、真实性；在规定时间内，保质保量完成货物出库的包装、配送作业任务，服务满意基本无投诉；特别是在公司面临严峻的形式下，动员全体员工轮休时缺少搬运工，全体员工充分发挥积极主动性，在其他部门、同事的大力支持下，圆满完成了59变速箱20xx年的配送任务。
仓库工作的进步是显著的，然而，也存在许多问题和错误。接收货中的数量短缺、货物包装破损；出库配送中的串货错发、交接不明、货物丢失；保管中的编号不符，防范不严，数据不实等都有错误发生。货物摆放不标准，59变速箱计划性不强，导致的库存货物积压、呆滞现象；库容存量超标压力；、帐物卡对应数据不符；作业流程的不畅；执行力低下。而20xx年存在的主要问题：
1、因叉车司机的流动性较大，造成仓库货物摆放混乱，再加上频繁更换叉车司机，从而导致叉车工技术不够熟练、对货物落点不熟悉，所以出现安全问题较多。如，操作不当叉翻货物、碰伤人、叉坏工位器具、装卸货物不及时，配送延误等。责任心的大小，源于责任感的高低，而责任感的高低，则取决于个人意识对企业文化（包括规章制度、绩效考核、竞争机制、薪酬管理、奖罚标准、成本观念、时间管理及自我管理等）的认知度。
2、传统习惯与科学管理间的观念差异，造成制度、流程的执行力低下问题：仓库管理中出现的部分问题都是因在制度执行中未按规范及标准化作业，用传统习惯方法取代科学计划而发生的。
①、如库存帐、物、卡不一致，库容、库貌不整等问题。
②、部门、岗位间协作接口部位的责任共性，引发的失误和错误：如，进货的验收、单据录入、整理入库、订单备货、检验发货、应按照规范共同完成，对发生的数量、包装规格错误；
③货物出库过程中仓库管理员串货、错发产生的错误，和59变速箱保管员电话沟通、不按照计划发货引发的相关责任难于具体化，增加了管理成本和难度。
通过上述问题，可以看到未来仓库管理工作的任务是艰巨的，许多工作有待于加强、落实。面对标准化的第三方物流，还会出现新的矛盾和问题，如何解决当前管理工作中的问题和错误，应对出现的新问题，是摆在我们每一个人面前的课题。对当前出现的问题和错误，首先应当加强认识，培养敢于承担责任的勇气，培养敬业精神，层层落实岗位职责；坚持三不放过原则，规章制度面前人人平等，奖罚分明；继续加强素质培训和进行有效沟通，引导、帮助员工端正态度，施教于心，心系于业；继续加强专业知识，员工意识，职业技能的学习培训，理论与实践相结合，避免工作失误及问题的出现，提高服务质量。然而所有学习、工作的重点，都取决于行动的落实，如何培养创新的落实意识，如何打造高效落实的团队，如何创建良好的执行文化，如何管理好时间促落实，如何为落实制定制度保障，并掌握有效落实的重要方法，这都要求我们要有坚持不懈的韧劲，要有坚定不移的意志，真正以实际行动，一步一个脚印去实践目标，实施计划，最终达到设定的目标和标准。
仓库20xx年度的工作目标：
1、仓储管理作业流程达到标准化要求。
2、库容库貌、现场管理符合6S标准。
3、员工专业知识水平、岗位技能达到中级（结合岗位绩效考核，应知应会程度）。每月组织进行一次知识测试和劳动技能竞赛。
4、专注时间管理。分拣、复核、出库、配送时间控制在30分钟之内。
5、库存数据的核算进入实施阶段，完成基础数据的收集、整理、汇总、上报，为公司经营提供必要的决策依据。
物流年度工作总结14
一、尽职尽责，加强物流行业管理和指导
（一）开展全市物流发展态势调查和分析。为全面把握我市物流业发展的现状，xx年重点开展了快递业发展、运输业扶持、海关监管车辆、物流信息化、完善“义乌港”功能及集装箱甩挂运输等专项调研。以问卷、访谈等形式实地走访了500余家企业，征询我市物流行业发展意见和建议。结合我市实际，积极探讨建立物流数据采集和统计模式，准确分析、把握我市物流产业发展面临的形势，为市委、市政府提供决策依据。
（二）优化行业发展环境。组织协调公安、工商、税务、综合执法、城区各街道以及协会等相关单位和部门，开展物流行业专项整治行动全年参与专项整治共计520人次，发放倡议书3000余份，劝导城区居民小区联托运物流企业630余家。为物流市场的发展创造公平竞争、规范有序的良好环境。开展“十八大”期间进京货物的安保工作及货运市场的维稳工作，对快递物流企业与联托运企业开展进京货物安全检查，累计检查快递经营单位168家，联托运物流企业60家。
（三）指导制定全国首个国际货代地方标准。xx年8月28日，义乌市地方标准规范《国际货运代理服务规范》审定并通过，这是全国首个国际货代地方标准，该标准结合义乌小商品市场的特殊情况，规定了国际货运代理的术语和定义、出口模式、出口特点、基本要求、服务环节质量要求、服务评价与考核等内容，为我市国际货代服务工作开展提供了指南。它的制定将有助于规范提升物流行业服务水平，提高小商品出口服务质量。
（四）组建义乌现代物流发展研究所。由物流办、义乌工商学院和交通发展有限责任公司为主体申报成立的义乌现代物流发展研究所于xx年6月8日正式揭牌，致力于增强政府、大学、企业间的了解和合作，整合义乌物流人才资源，探索建立产、学、研合作的优良机制。
（五）“义乌运价指数”上线运行。xx年5月17日，浙江省交通运输厅与义乌市政府联合正式对外发布义乌道路货运价格指数。我市作为全球小商品采购与流通中心，对道路货物运价指数进行探索和实践，开辟了道路货运价格指数在全国的首块“试验田”。
（六）调解处理行业纠纷。牵头发挥各方力量，根据不同的个案，进行不同的调处。全年共受理调处各类物流行业纠纷314起，其中市长信箱30起，96150数字城市117起，来电来访167起，做到件件有回复，事事有落实，得到了物流企业与客户的认可，有效地维护了物流市场的稳定，促进市场健康有序的发展。
（七）做好提案议案答复。xx年共办理第十三次提案1件，人大议案5件，政协提案8件（其中金华政协提案2件）。我办积极建立健全与部门的协同机制，主动与代表、委员沟通汇报，努力形成全社会、各部门重视、关心和支持现代物流发展的良好氛围。
（八）指导和推动协会发展。充分发挥协会在政府和企业之间的桥梁和纽带作用，积极引导物流相关协会完善管理机制，在去年底指导成立我市快递物流行业协会的基础上，通过指导成立快递物流行业人民调解委员会、签订快递企业自律公约等方式，及时化解行业内部、行业经营者与消费者之间的矛盾纠纷。指导和帮助国际货代物流协会开展换届选举及会刊《义乌货代物流》的出刊工作。
二、多措并举，促进物流企业转型升级
（一）积极落实现代物流业发展扶持政策。根据我市相关扶持政策，经企业申请、我办初步核实、相关部门审核，媒体公示等程序后，xx年共有41家企业符合要求，总扶持资金907。797万元，其中，创建品牌类企业有17家，共计510万元；标箱补助类27家，共计297。797万元；配套资金类1家，共计100万元。
（二）完善现代物流业发展扶持政策。结合我市物流业发展的实际情况，重点针对集装箱堆场，开展提还箱业务和甩挂运输等方面发挥政策的导向作用，已完成现有物流业扶持政策的修订稿提交市政府讨论。同时，制定出台加快推进义乌市现代物流运输业发展扶持政策，重点发展我市大型牵引挂车（集装箱运输车辆），有效增加海关监管车辆的数量。目前，该政策正结合xx年12月1日起实施的营业税改增值税事宜进行进一步论证。
（三）培育现代物流龙头企业。鼓励和支持企业做强做大，积极培育扶持一批具有示范带动作用的物流企业。至xx年年底，我市已通过中国物流与采购联合会评审的5a级物流企业1家，4a级物流企业3家，3a级物流企业31家，2a级物流企业5家，全市共有2a级以上物流企业40家，名列全省前茅。指导我市10家国际物流企业“抱团组合”成立浙江义联物流股份有限公司，于今年6月6日正式开业运营，义联物流将打造义乌首家开放性公共订舱平台和首家大型海关监管集装箱运输车队，为义乌市物流业资源整合、做强做大进行了有益探索。
（四）协调解决企业发展中的困难和问题。针对国际国内市场一体化的深入发展和市场竞争的日益加剧，中小物流企业面临的风险越来越多的实际情况，认真履行职能，协调解决企业发展中的矛盾和问题。xx年重点指导快递企业正确应对周边县市企业的恶性竞争，指导国际货代企业开展公共订舱平台建设和甩挂运输，探讨建立物流行业诚信体系。今年宁波“吕圣明出口逃避商检案”涉及我市货代公司近10家，人员达20多人，我办密切关注，及时掌握情况，在市政府与宁波公安等部门的沟通协调下，在义涉案人员提前结案，消除了经营者的恐慌情绪，有效维护了我市国际货代行业的稳定发展。
（五）力争在快递物流企业供地方面有新突破。根据市委市政府的部署，为增强快递物流业的承载力，着手开展快递物流企业供地基础调研，规划在国内物流中心设立快递物流园区，引进培育规模快递物流企业设立分拨中心或区域总部。我办集中力量，对相对有竞争力优势的21家快递企业进行了走访调研，全面掌握了快递企业业务、规模、服务能力、经营状况、发展过程中存在的问题和困难等情况。现已有申通、中通、天天等7家企业提交了项目的可行性报告。
（六）加强物流人才的引进和培养。继续开展“项目化”引才工作，在组织人事部门的关心和支持下，我办xx年引进物流专业人才3名，全年服务企业招才引智532名。与义乌现代物流发展研究所和我市专业培训机构合作，开展物流企业家和从业人员的在职培训300人次。
三、开拓进取，扎实开展国际贸易综合改革试点工作
（一）积极争取国家相关部门将义乌纳入国家相关物流规划工作。义乌物流园区列入国家公路运输枢纽总体规划。国家交通运输部将义乌的5个物流场站（国际物流中心、内陆口岸场站、小商品出口监管中心、小商品国内物流中心、廿三里物流中心）列入国家公路运输枢纽总体规划，xx年获得国家、省里下拨的义乌物流园区项目专项建设资金3000万元。
（二）加快建设具有始发港和目的港功能的“义乌港”。
1 、抓紧开展义乌港规划研究工作。由交通运输部规划研究院战略研究所及国家发展和改革委员会对外经济研究所共同编制的'《义乌国际陆港发展与规划研究报告》已完成。xx年5月14日，在北京组织召开了《义乌国际陆港发展与规划研究》专家咨询会。规划研究报告从全局性、前瞻性、战略性和协调性角度出发，全方位谋划解决义乌“不沿海”如何发展国际物流的问题，对今后一个时期内义乌市物流业发展具有十分重大的指导意义。
2、积极争取使义乌列为国际陆港城市。在去年争取省交通运输厅向国家交通运输部上报关于要求将义乌市列为国际陆港城市推荐城市的请示的基础上，我办进一步加大请示汇报的力度，邀请交通运输部相关司局领导来我市考察调研。xx年6月20日—22日，联合国亚太经社会在泰国曼谷召开“陆港协定特设政府间会议”，会议最终确定了《政府间陆港协定》的草案文本，我国已将包括义乌在内的17个中国陆港城市名单通报联合国亚太经社会。
3、加强与宁波－舟山港等口岸港口合作，实现港口功能延伸。xx年5月4日，义乌市政府与宁波港股份有限公司签订了《宁波港与义乌港战略合作协议》，浙江义联物流股份有限公司与宁波航运交易所签订了《共建订舱平台合作框架协议》，携手共同打造宁波“国际强港”和义乌“国际陆港城市”。 xx年5月15日，我市口岸办、商务局、物流办、海关、检验检疫、铁路西站、交发公司等部门与宁波港就两地落实战略合作协议进行具体的对接，在通关模式、堆场建设、信息化功能延伸、开展海铁联运、甩挂运输、双重模式、订舱平台等七个方面取得了共识。
（三）积极争取设立保税物流中心（b型）。按照实施计划和推进计划表，有序开展争取设立保税物流中心（b型）工作，委托国家发展和改革委员会学术委员会编制的保税物流中心（b型）可行性研究报告已完成。xx年3月16日，组织召开了专家评审会。xx年5月11日将申报书面文本报送给杭州海关，正式启动申报保税物流中心（b型）工作。同时，我办积极向上级相关部门沟通汇报，海关总署已受理了义乌市的申请，并原则同意，正在国务院相关部委的沟通过程中。
（四）物流公共信息和电子口岸信息平台建设。与改革办、口岸办、义乌工商学院在内的相关人员前往浙江电子口岸义乌分公司、义乌港、中国联通义乌分公司、国际货代物流协会、义联国际物流公司、宁波四方物流等单位走访调研座谈，结合ibm、新加坡资讯通信中心、上海万达信息公司提出的建议，综合“市场采购”贸易试点关联部门意见，分析了我市电子口岸及物流信息化发展需求的现状。与市口岸办共商建立义乌电子口岸平台方案，已形成《关于建设义乌口岸物流信息平台的请示》。
（五）争取列为全国铁路集装箱专办站。目前，铁道部已初步确定了33个集装箱专办站，其中我省杭州、义乌列入规划。同时以国际贸易综合改革试点为契机，积极推进铁路义乌西站海关监管点项目，将铁路义乌西站海关监管点纳入铁路物流中心及铁路集装箱专办站规划，作为先期启动项目之一。
四、攻坚破难，稳步推进“义乌港”重点工程建设
（一）义乌内陆口岸场站项目。二期海关监管区已于3月28日开工建设，整个监管区分2个标段同时施工，合同工期为8个月，到11月底已投入资金5。11亿元，预计春节前完成土建工程。为进一步总结一期运营和管理经验，在科学分析了我市国际物流发展的实际情况后，对二期进行功能优化和完善，经xx年11月12日市政府办公会议讨论决定仓储区主体建筑暂缓建设，目前计划将该地块按海关监管区要求进行围网，对地面进行硬化，用于出口集装箱运输车辆进场监管施封前的临时停车场及建设驾驶员服务中心、海关监管重箱堆场。
开展内陆口岸场站三期可行性研究工作，已完成项目建议书。
（二）义乌小商品出口监管中心（含保税物流中心b型）项目。一期保税物流中心区块占地约300亩，建筑面积约22、1万平方米。已完成一期可研、环评、水保、交通影响评估等报告的编制与批复，已落实300亩的建设用地指标，正在开展坟墓搬迁工作，到11月底已投入资金3460万。已完成总体规划设计方案征求意见稿，召开规划设计方案讨论会，近期将开展初步设计方案审查及土地招拍挂工作。
（三）义乌小商品国内物流中心项目。一期物流配载区已完成可研、环评、水保、交通影响评估等报告的编制与批复，已完成农作物的清表、高压线搬迁、坟墓搬迁、围墙建设工作，正在进行水系改造。一期土石方工程于9月19日开工建设，截至目前已完成工程量的50%，到11月底投入资金5338万元。已完成总体规划设计方案征求意见稿，召开规划设计方案讨论会，近期将完成初步设计方案审查及土地招拍挂工作。
（四）快递物流园区项目。涉及稠江街道新村6。28亩、城西街道何泮山村484。6亩，目前已完成征迁协议草签工作。已完成农转用土地报批手续，二期红线图已上报征地所，相关政策处理正在加快推进中。
（五）铁路义乌西站海关监管点项目。作为铁路物流中心及铁路集装箱专办站规划的先期启动项目之一，xx年2月7日，我办与义乌海关领导就在铁路义乌西站设立海关监管点进行了专题座谈沟通，于2月9日向市政府提交了《关于启动在铁路义乌西站设立海关监管点申报工作的请示》报告，并做好与杭州海关及铁路部门的对接工作。杭州海关于xx年11月2日同意试行开展铁路转关业务，现正按《海关监管场所管理办法》进行建设。
五、夯实基础，不断加强机关自身建设
（一）加强领导班子和干部队伍建设。全面贯彻党的民主集中制原则，始终坚持科学民主决策，全年召开主任办公会议11次，组织中心组学习10次，着力提高科学决策、民主决策和依法行政水平。同时通过开展创先争优活动、“创新创优、提质提效”主题活动、“我的价值观”大讨论系列活动等，全办干部职工综合素质得到明显提升，精神面貌发生深刻变化。
（二）推进学习型机关的建设。围绕中央和省委的决策部署、中国特色社会主义理论体系，坚持抓好政治理论的学习，加快推进党员干部学习的科学化、制度化和规范化建设。及时组织党员干部深入开展党的十八大和市十三次精神学习宣传教育活动。全年共组织政治理论和业务学习41次。结合“进村入企（市场）”大走访活动和国际贸易综合改革试点工作，有针对性地开展学习调研8次，把抓学习与解难题统一起来。
（三）扎实推进党风廉政建设和反工作。严格执行党风廉政建设责任制，始终坚持把党风廉政建设和反工作纳入全办工作计划。深化岗位廉政风险防控工作，共查找廉政风险点18项，逐项明晰工作依据，制定工作流程；深入推进“阳光工程”建设，全年实施党务、政务、财务公开9次，确保权力在阳光下运行；积极开展形式多样的党风廉政、法律法规学习教育，全年开展党风廉政教育12次，有力提高全体党员干部廉洁自律意识和依法行政意识。
（四）深入开展基层组织建设年活动。紧紧围绕“强组织、增活力，创先争优迎十八大”这一主题，立足自身职能特色，提升组织建设水平。完善党组织制度建设，着力规范“三会一课”、民主评议、党员发展、党务公开等10项制度；深入推进服务型党组织建设，围绕加快物流业转型升级、加快推进建设“义乌港”建设，提升服务水平和能力；结合实际，进一步提高创新力度，丰富组织生活和活动形式，认真开展党员关爱基金募捐、中秋节走访慰问联系村困难群众、全民健身登山等活动。
（五）积极开展“进村入企”大走访活动。根据我市开展“进村入企”大走访活动的统一部署，结合我办实际，制定大走访活动工作方案。全办工作人员积极参与，发放宣传资料3000余份，走访叶塘村、上周村、洪界村、宾王社区等农户40户，走访国际货代、快递、联托运、船公司以及报关公司等物流企业87家。积极开展物流市场的调研。研究思考涉及我办工作的解决问题的方案。对需要其他部门统筹协调的，及时与相关单位联系予以解决。
xx年我办工作虽然取得了很大成绩，但也存在一些问题和不足。主要表现在物流行业管理体制和运行机制有待健全和完善；义乌港基础设施仍不能满足市场的需要；物流发展体系不够完善。加之自我办组建时间不长，尚处在成长壮大的发展过程中，工作标准、工作效率还不能完全适应新形势、新任务的要求。必须抓紧培养优秀年轻干部、不断提高干部队伍整体素质。这些问题和不足，需要我们在今后的工作中认真加以纠正和改进。
物流年度工作总结15
20xx年，是公司领导克服各种困难，带领大家开源节流，想方设法扩大业务收入，平稳发展的一年；也是我物流部根据公司领导的指示，精益管理、严格控制成本，谋求突破的`一年；同时，也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一年。为获得公司领导和在座各位的可贵意见，现就本部门及本人各项具体工作汇报如下：
一、严格控制各项费用，开源为副，节流为主
根据我物流部的情况，开源可能性较小，而节流确实是本部门重中之重，这在今年的财务费用明细中能看得出来。
1、物流部费用现状
本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势，现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分，固定费用不随公司业务变化变化，变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时，固定部分分摊就会越大，而物流部短期能够降低的只有变动部分，这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。
2、控制费用不拘小节
严格控制必须发生的费用，杜绝没用必要的费用。对于配送费用，我物流部严格按照最优化路线，最少路费、停车费，xx主动节省停车费成了大家的共识。从公明拉设备回xx，货运公司报价x元，我们实际节省xx%。对于各种设备的保养，我们也是价比三家。例如xx油泵问题，xx咨询好几家，费用都在xx元左右，但是我们实际只花费三百余元，节省xx%以上。
对于一些小事情，我们也是尽量节省，例如为xx仓库窗户刷油漆，我们都是自己买油漆，不请物业代为刷。凡此种。种，不胜枚举，变动费用节省达xx%以上，虽然没有为公司做出突出贡献，但是也尽了自己的努力。
3、固定费用控制
根据公司领导对物流部下属仓库指示，把原xx仓库库存龙骨一次性转移到xx，为公司节省一定的仓储费用。另外，我们配合xx拟把xx仓库对外出租，进一步降低部门管理的固定费用。
二、以学习科学发展观为契机，进一步加强部门管理
1、完善部门管理制度
按照领导意见，对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上，加入了财务监督等条款，进一步规范出入库流程；
2、提升部门人员服务意识、安全意识
本部门在强调多创效益的同时，必须确保服务质量、操作安全，要求部门人员既要节省费用，更要对业务部门、客户提供服务和保障，支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来，本部门无一例投诉、无一例安全事故；
3、加强部门人员知识技能自我培训
由于公司业务不饱和，本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升，为公司未来发展储备力量；
三、降低呆滞库存、运回矿面板
过去一年中，经过领导的支持和各相关部门配合，富林木地板和瓷砖清货，并处理了__仓库部分精品、壁布样品。此外，中建投南头仓库取消时，其尚有部分矿面板确定作废品处理。我部门__转告本人后，决定暂时先运回石岩仓库，已备公司将来使用。
四、提高出入库数据准确率，确保财务原始数据可靠性
为了确保财物各项工作及时完成，保证财务数据与业务数据的有效衔接，为公司决策提供更加充分的'依据。在出入库时，本部门所有人员亲自上阵。例如岩棉卸货时，本人爬上爬下对数据，之后连续几天脖子手臂发痒。此外，本部门或本人为了及时、准确地向财务提供所需的各项报告的数据，不间断工作十几个小时是常事。例如最近一次数据整理，近一千项数据，要逐一注明原始单据，时间紧任务重。在牺牲了午饭的前提下，十多个小时搞定。
五、支持其他部门工作，处理关联业务
为了保证公司其他部门业务正常运作，本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次，维护打印机等事务也有很多次。
过去的一年是我们在公司领导的关怀下走过的踏实、温暖的一年。我们没有收获的激动，但是我们还有奋斗的激情；我们没有可喜的成绩，但是我们还有美好的梦想；我们没有过人的能力，但是我们做到了其他人无法或不肯做到的事。
20xx年过去了，我们没有完成年初的目标，这还请领导能够谅解。为了在20xx年能有一个改观，我物流部将严格按照公司领导的指示做事，以公司的利益为重。
六、20xx年部门工作展望
1、继续开源节流
为了降低费用，本部门计划于年内配合__把__对外出租，用以弥补石岩仓库的固定支出。进一步缩减车辆费用、管理费用。对于石岩仓库现有报废设备，本部门计划于春节前后配合__处理掉；
2、加强部门管理，优化出入库及配送流程
确保出入库准确率达到xx%，进一步缩减积压库存，加快资金周转。杜绝不必要的部门资源空转，采用邮政包裹投递优化配送路线。要求部门人员不断学习物流知识、加强产品培训；
3、进一步提升服务水平，创造和谐的同事关系。
在新的一年里，本部门或本人将一如既往地为各位同事服务，保证大家能全身心地投入到主要业务中。只要大家一句话，我们将把疲惫带走，把满意留下。
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