测量员的年终工作总结

时间：2024-06-20 07:32:45 年终总结我要投稿

测量员的年终工作总结

　　总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析，并做出客观评价的书面材料，它可以提升我们发现问题的能力，为此我们要做好回顾，写好总结。那么如何把总结写出新花样呢？以下是小编为大家收集的测量员的年终工作总结，希望能够帮助到大家。

测量员的年终工作总结

测量员的年终工作总结1

　　测量是工程的眼睛，作为测量人员，我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。20xx年在溪落渡对外交通专用公路工程我标段测量工作中，总结出一些经验与教训，以利来年更好开展工作。

　　测量之前，应熟悉图纸、编制测量方案、针对特定构造物和道路路线编一套测量程序，以利测量工作。

　　导线的测量测量工作的主要内容导线点、水准点的交接

　　施工放样是在施工承包合同生效后按设计图纸进行的，施工放样前，测量人员应全面的熟悉设计文件及监理细则，接受监理工程师或设计单位交给的导线桩、水准点和设计院逐桩坐标资料及其他桩志。在监理工程师的主持下，设计单位按照图纸资料在现场直接向承包人交桩。若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时，应要求设计单位补定。承包人在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据并现场交桩后，应在规定期限内（一般14天）自己进行复核检测，检测过程中应进行旁站监理。如果没有错误且精度符合设计及施工的要求，应书面表示正式接受桩位，并负责以后的维护和使用。如承包人对任一测量标志及数据持有异议时，应由监理工程师提交一份表格，列出认为有错误的桩点位置和修正数据。承包人的'复核检测成果应上报监理工程师审核，在监理工程师确认以前，不得作为控制点使用。交桩工作是一项十分重要的工作，进行中应避免出现任何可能给工程造成的差错。测量人员应及时对新桩点时行复测，用附合导线法与相邻标段联测两个点，看是否满足二级导线相关的技术要求。我标段导线点从DD13～DD30，复测时从DD11测到DD32，复测结果满足要求，可以使用。导线点往往不能满足测量需求，离道路中线较远且彰碍物较多，所以必须增设支导点（增设支导点见附表），在选点的时候，遵循以下几点原则：导线点应选在地势较高，视野开阔的地点，便于施测周围地形。相邻两点间互相通视，便于测量。

　　导线点设置在平坦，土质坚实、不易破坏的地面设置。便于架设仪器。导线的边长要大致相等，相邻边长不应悬殊过大。

　　新点选取后，在地面上做好标记，对于需要长期保存的导线点，应埋入石桩或混凝土桩，刻凿十字作为标志，通过两个已知点测出该点的角度距离和高差，并闭合到另一个导线点。利用正倒镜的测法，算出平差，再确定该点的坐标，做好成果记录。以保证所移交的控制桩、点资料的正确。控制网点的加密

　　设计单位提交的导线点、水准点是设计阶段为满足设计要求建立的，并不能完全保证施工现场测量施样的需要，且其中有些桩点在施工过程中会被覆盖、破坏而消失。因此，在开工前，测量人员开展好加密控制网点的工作，以保证路线及构造物各部位都能准确定位及施工过程个别桩位丢失后也能有足够的精度恢复桩位。测量人员正式接受导线点、水准点桩位后，应根据现场情况及施工技术规范要求，立即开展施工测量控制网点的加密工作。加密控制网点的埋桩、测量、建网和计算由测量人独立完成。完成此项工作的人员要有合格的资历和工作经验，使用的仪器必须经过检验标定，符合精度要求。拟定加密控制网点测设方安案。测量人完成加密控制网点工作后，应书面向监理工程师提交报告和计算资料。监理工程师复核检测结果进行审核，认为准确无误，精度符合要求后，可以使用。

　　施工放样复核

　　测量人员应按设计要求将公路线路、构造物的位置及高程正确地定到地面上。为防止施工放样测量发生错误，给工程带来损失，施工测量控制网点已完善并经监理工程师批准后，可以开始做具体分项工程的施工放样工作。在测量放样开始前，测量人应提交一份测量放样计划方案，测量放样过程中监理人员应旁站，以保证施工放样方法及测读无误。放样测量的报检表和原始记录应在施工开始前交监理工程师审核签认。首先，编制测量方案，在施工测量过程中均要按批准的方案实施，且先进行自检、互检，合格后再请监理人员复核。

测量员的年终工作总结2

　　随着南方寒冬的来临，繁忙的20xx年建设期即将结束。一年来，在公司和项目部的领导下，我们坚决、负责地完成了领导交办的各项任务。回首过去，虽然过去的成绩是可喜的，但我们也必须看到工作中的不足。我们要戒骄戒躁，以饱满的热情迎接明年的工作。以下是20xx年的工作总结：

　　20xx年，我是调查主管。由于工程项目比较大，公司新招聘的测量师只需要这个行业的培训，肩上的担子越重，压力越大。

　　测绘是建筑工程的基础。俗话说“无规矩不成方”。量线、排线是工程中各类工作的标尺。没有它，我们的工作就没有目标。如果是盲目的工作，就会变成盲人骑盲马，出现不该出现的错误。我们的项目是高层建筑，项目中的每一个工序的.要求都比较严格，所以我自己对自己的工作也有比较严格的要求，并且严格按照国家建筑标准要求进行测绘施工队工人，尽量减少。错误，在消除错误的前提下。做好你的工作。为本项目的顺利建设提供最有利的保障。在平时工作中，积极督促劳务组线工做好线路布置工作，并协助其做好平面图、楼层标高的抄写、测量工作。在正常工作中加强检查，加强过程控制，及时解决问题，使工程建设增效阶梯。严格按照项目部要求，明确标出地坪轴线和标高，并严格核对测量数据。

　　为了实现公司的宏伟目标，我在工作和生活中体会到了公司大家庭的温暖和关爱，学会了如何与周围的人有条不紊地合作实现共同目标。在生活和工作中，如何帮助刚毕业的学生适应工地环境，教他们使用和精通测量仪器，传授我所知道的测量知识，使他们有能力完成测量任务独自一人，加强公司的计量技术。、

　　加强学习知识，理论联系实际，快速开拓工作局面。对工程中各个结构的坐标和尺寸进行反复计算验证，确保施工放样的准确性，并及时与现场施工负责人沟通，确保施工进度和施工质量。对于每个过程，我们的测量员都会在工作前进行放样，在工作中进行测试，并在工作后进行重新测试。发现问题及时报告并解决，提高工作效率。

　　每一位测量师都应该好好思考，以减少不必要的工程材料浪费，降低工程成本。测量贯穿整个工程，施工离不开测量。如果验船师工作不认真负责？？，工作态度不严谨，将会造成无法弥补的损失。因此，要先吃苦，后享受，挑战困难和挫折，同时团结协作，互帮互助，共同创造美好的明天，为公司和社会的发展做出应有的贡献和义务。龙山玉桂园项目。

测量员的年终工作总结3

　　时间过得很快，转眼间20xx年已经在我们身边流逝。从7月份来到测量部，在这段时间里让我从一个学生的角色转变到公司的一员，让我的生活也随着改变。回顾过去一年的工作，20xx年既是忙碌又是充实的一年，在学校课本上所学的知都是理论性的知识，现在工作中一点一滴积累起来的实践经验，才是我一生享受不尽的宝藏。在这一年里，工作是紧张充实的，也碰到很多我想象不到的困难，但是困难并不可怕，可怕的是遇到困难，我们要敢于面对和解决，有困难也有收获，认真工作的结果，是完成了个人职责，也加强了自身能力。我很珍惜这段时间的锻炼，使我能更快的适应测量工作。将这一年工作简要总结如下：

　　1、工作学习

　　刚开始接触机场扩建工程，对这里的一切都是陌生的，但我没有退缩。秉着一个负责的'态度了解施工现场的布设和施工进展情况，知道现场的控制点的布设原则和点位情况，如果不了解现场的这些东西将与之后的工作带来不便，也许还会酿成错误。学习施工现场测量作业的程序、原始数据的记录方法和识图以及学习报告和资料的编写。了解和现场测量顺序。

　　刚来贵阳项目部的时候，对机场扩建工程中的助航灯光工程我是一无所知，他们说的东西我是听得云里雾里，就是不明白说的是什么。慢慢的通过看规范，请教老员工，才弄明白助航灯光工程主要是干什么，助航灯光工程中的一些灯的名称和用途和助航灯光工程中的灯的位置布置要求。在这里我学到了很多我在学校没学到东西，我很感激那些帮助我的老员工，没有他们我是学不了那么快。

　　测量工作对机场扩建工程有着非常重要的作用，在相关的工程中也有着一定的作用，能够对工程起警惕作用。一个小小的失误，可能导致测量的偏差，都会影响工程的质量，点位偏离，埋件和轨道等的偏离，这些都是不允许的，所以我在工作中做到细心谨慎就要做到心态平和和不厌其烦的仔细工作。

　　作为测量人员必须要具备一定的专业测量能力以及对仪器的操作能力。测量是个内外业并重的工作，不是一个人就能完成的工作，所以团队的团结协作在测量工作中十分重要，我认为团队协作的是：做好自己的本职工作，相信自己，更要相信伙伴。

　　施工前需要弄清工作的内容、地点和精度等，要对工作的环境的了解以便于能够更好的完成任务，事先做好作业方法的选择和方案的优化。对与放样要知道放样的方法（极坐标法、交会法等）的选择以及放样点位的精度要求。经过一年的工作，更熟练测量仪器的操作，对一般仪器能很快的上手。

　　2、工作中存在问题

　　在这一年的工作时间里发现自己还有好多不足之处，我的沟通能力不怎么好，在与别人沟通时有些时候会发点脾气，影响工作，沟通不好往往让我处在被动。所以在以后要好好的学习沟通能力，更好的与他人沟通协调，提高工作效率。在以后的工作中，把好的方面继续，把不足之处弥补回来。把握好每次机会，恳请领导对我的不足之处的指导和批评。

测量员的年终工作总结4

　　时间来得匆忙，去的决然。20xx年在不知不觉中成为历史。一年来的工作中生活中，轻松与困难并存，经验与教训同在。庆幸一年来自己走得坚定，也担忧过往错误卷土重来，因此年终总结当属为必然。希望以往年的经验与教训为借鉴，扬长避短，为明年乘风破浪扬起风帆。

　　一、测量技术及成果

　　1、测量、成图及数据处理工作新模式：在S26施工前期，利用gPS测取本标段地形图的原始数据，利用数据传输软件传输到电脑上，利用cASS成图系统成图，方便以后的施工工作。

　　2、放样工作新模式：从cAD或者cASS中查取坐标，拷贝到ExcEL中利用它进行格式转化后，利用数据传输从电脑上传输到仪器软件上，减少了人工的参与，从而提高了效率和精度。并且在现场放样过程中，根据现场情况，设站定向和后方交会混合使用，达到事半功倍的效果。

　　3、测量技术成果：根据虹梅南路的工程状况，总结并编写了2篇测量科技论文：《利用南方cASS绘制断面图的几种方法及其土方量计算》和《市政高架桥梁沉降观测及其控制技术分析》。为类似测量工作提供借鉴，提高效率和自动化。

　　二、工作中存在的问题及整改方法

　　1、在现场管理方面，有收获也有不足。资历浅，经验不足依然是最为严重的问题。由于缺乏施工经验，在施工现场不能准确快速的找出施工中存在的毛病，没能把施工图和施工规范灵活巧妙的运用，即没有达到预期的施工效果又使施工程序变得复杂。所以，在今后的工作中监督自己一定不能随心所欲，必须认认真真熟悉施工图纸和施工规范并很好的掌握，争取能更好的把施工规范运用到现场施工当中。

　　2、在工程量的计算过程中由于不够细心，在计算时常出现漏算、掉算的情况。在以后的工程量计算中必定要做到详细查看图纸不放过任何一个细节不放过任何一个施工角落，并列出详细的表格，写清楚计算部位，计算方法均列出来，并详细的列出计算式来，争取不管多长时间不管谁都能看懂我的计算方法，并能准确找出计算错误。着重加强对本身工作的检查，通过一段时间对自身工作的检查和同事之间的相互检查，能够发现自身的不足，及时的把问题消灭在萌芽状态，堵塞漏洞。从而达到预算准确无误。

　　希望这些教训可以让我在以后的`施工过程中更为有利。

　　三、工作计划

　　1、积极进行施工控制网的复测工作，确保控制网的准确性。

　　2、克服工程中后期面临的诸多问题和困难，理清工作思路，更好的完成项目的收尾工作。

　　3、积极进行自身的技术培训，提高自身的技术素质，更好的为现场施工服务。

　　四、结语

　　这一年当中虽然我也取得了一些小小的成绩，但相对于领导们对我的重托和期望还相差甚远。在以后的工作中，我会更加的努力，不断提高自己的专业技术水平，将我的工作能力提高到一个新的档次，我会尽我所能的工作，更好的完成领导安排的任务，拓宽思路，深化细化本职工作。

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