交通安全的总结
总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况，包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料，它能够给人努力工作的动力，因此十分有必须要写一份总结哦。那么我们该怎么去写总结呢？下面是小编帮大家整理的交通安全的总结，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
交通安全的总结 篇1
一、活动背景:
现在，交通安全问题在校园日益突出，学生不遵守交通规则而致伤致残的问题出现在各大报纸中，这一问题已经受到社会各界的广泛重视。为普及有关交通、人身安全等方面的知识，提高学生的交通安全意识，引导学生树立关爱自身，关怀他人，关心社会，关注公益的良好道德素质，丰富学生课外文化生活。更好地贯彻落实《关于深入开展学生道路交通安全宣传教育周活动的通知》的有关要求，各班举办学生道路交通安全宣传教育周系列活动。
二、活动主题:“关注安全，关爱生命”
三、活动时间:20xx年9月3日至9月7日
四、活动目的:
加强学校交通安全教育，强化交通安全管理，增强广大师生的交通安全意识，培养良好的文明交通行为习惯，同时进一步加强人们对交通安全知识的了解，减少安全隐患和因缺乏安全常识而造成的交通事故。发挥高校师生对社会公共文明道德的示范辐射作用，呼吁全社会争当文明出行者，带动全社会的交通文明建设不断向前发展，为构建和谐社会和谐校园做出积极的努力。
五、活动内容：
1.安排各班开展关于“关注安全，关爱生命”的主题班会
2.安排全年级观看一场交通安全教育宣传片
3.悬挂交通安全宣传图片
4.开展交通安全板报
5.遵守交通规则从我做起的签名活动
六、活动总结：
为了贯彻落实校领导对《关于深入开展学生道路交通安全宣传教育周活动的通知》的有关要求的监督和实行，我校于20xx年9月3日在校以“关注安全，关爱生命”为主题，班会，使同学们的心灵和思想受到了震撼和冲击，不仅让同学们对交通安全知识进行深入学习，使同学们掌握了一些安全防护知识，并通过观看视频短片，加强了同学们应对交通事故等突发类安全事件的预防和应对能力，进一步增强我们的安全意识和自我保护意识。让交通安全系着你、我、他；愿我们的生活每天都充满阳光和鲜花。同时也让大家明白了，作为一个新时期的学生所肩负的责任，珍爱生命，还增进了同学们的凝聚力。
以下是“关注安全，关爱生命”的主题班会的精彩瞬间回放：
同学们正在认真观看交通安全视频......
通过交通安全黑板报的宣传让更多的同学关注这次交通安全宣传教育活动，更好的了解交通安全知识，增强自身的`交通安全安全意识和自我保护意识。
以下是在这次交通安全黑板报的评比中，设计优秀的黑板报展示：
作为学生，我们了解的交通知识已经不少，但某些同学有时为了一时的方便，忽略了交通规则。让参加活动的同学都在横幅上签名，加强同学们遵守交通规则的义务感，强化同学们的交通安全意识。
这是遵守交通规则从我做起签名活动，同学们积极参与此次活动。为了让更多的同学了解这次学生道路交通安全宣传教育周，我们在教学楼道里悬挂了一些关于安全挂图。总体上我们的活动达到了预期的效果，同学们在欢快的氛围中学习到了一些实用的交通规则，对生活中的交通规则有了进一步的了解，更好地培养良好的文明交通行为习惯，从而减少安全隐患和因缺乏安全常识而造成的交通事故。
通过这次的活动给予我们很多的启示我们将在以后的活动中加以改正不足之处争取将我们的活动做到更好，让同学们在活动中感受我们活动的主题，提高参与性。
安全是学校开展教育教学活动的前提和基础，是德育工作的重中之重，交通安全更是牵挂千家万户的心弦。通过这次学生道路交通安全宣传教育周的举办，让同学们认识到交通安全意识的重要性，进一步增强了同学们的社会责任感和遵守交通规则的自觉性。通过开展各种形式的宣传教育方式，努力确保了交通安全宣传教育的有效性，增强了师生的安全意识。让学生深切的知道：由于不注意安全，生命时刻会有危险，身体时刻会受到伤害。通过此次学生道路交通安全宣传教育周活动宣传，使学生思想受到了很好的教育，也使学生的内心受到了一定的启发，让学生对交通有了实实在在的认识。同时让更多的人学到更多的交通安全知识，提高交通安全意识，从而养成遵守交通规则的习惯，维护同学的生命健康。从而使同学们能够在在学校里安全度过，让我们共同遵守交通法规，携手漫步生命的旅程。
交通安全的总结 篇2
为了进一步增强广大师生的交通安全法规意识和安全文明意识，教育学生关爱生命、拒绝违章，严防道路事故，打造平安校园，溪郭一小一直把交通安全教育工作作为学校的头等大事来抓，开展一系列交通安全知识的教育活动。
1、召开交通安全宣传教育动员大会
安全无小事，细心早防范。学校积极贯彻上级文件精神，召开以“知危险、会避险”为主题的教育动员大会。为确保交通安全宣传教育活动有序高效开展，会议指出，全校要统一思想，凝聚共识，认真把握活动的紧迫性与重要性；要精心组织，统筹安排，全面推进文明、安全出行工作深入开展；要加强领导，强化措施，全力确保文明、安全出行工作取得实效。会后，学校对每位同学的家校往返交通情况进行调查汇总，使全体师生人人参与到教育活动中来，树立道路交通安全意识，掌握相关知识，提高自我保护能力。
2、开展“珍爱生命安全出行”的主题教育活动
首先，学校充分利用校园广播、国旗下讲话等宣传阵地向学生进行宣传教育。少先大队部紧紧围绕活动主题，积极搜集、整理相关资料，认真撰稿，通过周一国旗下讲话、周五校园广播，重点从交通事故的危害、学校师生交通安全意识及行为、学校的相关管理、落实措施等方面倡议全体师生“知危险、会避险”。营造了良好的交通安全教育氛围，确保了宣传教育覆盖面达到100%，全校师生交通安全法律法规和安全常识知晓率得到明显提升，文明交通素质明显提高。为在人、车、路矛盾日趋突出的'情况下，上、放学道路交通安全提供强有力的保证。
3、以“交通安全教育”为主题开展了班队会
各中队以“交通安全教育”为主题开展了班队会，并以“交通安全教育”为主题出了一期黑板报。让学生进一步了解了一些与他们生活密切相关的交通规则，懂得了自觉遵守交通规则的重要性及不遵守交通规则所带来的危害性，明白了为了自己和大家的安全，人人都必须遵守交通规则，形成了人人学习、讲文明安全出行的氛围，培养了学生自我保护的意识和能力以及热爱生命的情感，为他们的健康成长打好了坚实的基础。
学生的安全教育一直是我校德育工作常抓不怠的重要任务。通过此次教育活动，我校师生不仅对新交规有了更正确的解读，也提高了遵守交通规则、交通安全意识。珍爱生命，遵守交规，从我做起！
交通安全的总结 篇3
为切实提高师生交通安全意识，进一步增强师生出行安全防范能力。X月12日，县公安局交警大队宣传民警进入XX县示范幼儿园开展丰富多彩的交通安全宣传教育活动。
活动前聘请曹队长为县示范幼儿园交通安全校外辅导员，并下发了聘书。活动中，民警用通俗易懂的语言、灵活有趣的方式讲解发交通安全法规知识，深情并茂地讲解了“如何安全过马路”“如何看懂信号灯”，教孩子们认识了简单的交通安全标识。随后，民警向孩子们演示了简单的交通指挥手势，并现场带领全体幼儿进行了交通手势学习，现场气氛异常活跃，在寓教于乐中播撒了交通安全的`种子，号召孩子们从小做起，自觉遵守交通安全法规。
针对孩子们活泼好动和好奇心强烈的特点，民警利用模拟交通信号灯以及斑马线等道具，通过现场模拟交通的方式，让孩子们身临其境地体验“红灯停、绿灯行、过马路要走斑马线”等交通安全常识，让孩子们在活跃的气氛中牢记交通安全知识。同时，告诉孩子们牢记并遵守交通规则，上下幼儿园路上不要在马路附近追逐打闹、不随意横穿马路，切实提高安全防范意识。
本次活动以互动的形式将交通安全知识传授给幼儿，以小手拉大手的形式将交通安全知识带进家庭。通过此次宣传教育活动，使全体师生充分认识到头遵守交通规则的重要性，让孩子们从小树立交通安全意识，养成良好的交通出行习惯。
交通安全的总结 篇4
12月2日是我国交通安全日，我校根据市教育局《关于应发市教系统开展“全国交通安全日”主题活动实施方案的通知》的要求，全面深入抓好安全教育工作，并结合学校实际，积极、主动、科学、有效地开展丰富多彩的交通安全宣传教育，营造浓厚的宣传教育氛围。动员全校师生共同参与交通安全活动，不断提高全校师生的交通安全意识和应对突发事件的自救能力，限度地预防和减少各种事故的发生，为构建“平安校园”、“和谐校园”提供了安全保障。现就活动情况总结如下：
一、高度重视，加强领导学校领导高度重视安全教育主题活动的开展
牢固树立“珍爱生命、安全第一”的意识，坚持以人为本。本着对学校安全工作高度负责的态度，认真负起学校安全教育的领导责任，切实把安全教育摆上学校议事日程，作为学校安全建设的一项重要内容来抓，精心组织，周密安排，力争使安全主题教育活动取得实实在在的效果。
二、周密计划，认真落实学校认真贯彻交通安全教育
紧密结合本校实际、结合学生认知特点，制定切实可行的交通安全教育活动方案，明确安全教育目标、组织领导机构、教育活动措施、实施方法步骤等，确保交通安全教育活动有人抓、不脱节。
12月2日，牛校长利用升国旗仪式做了题为《关爱生命文明出行》的'国旗下讲话，做好宣传教育发动工作，营造安全教育活动氛围。同时，学校充分利用黑板报、标语以及班队会活动等方式，大张旗鼓地向学生进行交通安全宣传教育
1、组织学生观看了一部分交通安全教育片，了解道路交通的法律法规和一些触目惊心的交通事故现场，这些片段给每一位同学投敲响了警钟：不遵守交通规则的代价是惨重的!
2、组织各班办了《交通安全知识》专题板报，向学生介绍交通安全知识。
3、利用班队会形式组织了交通安全主题班会。
4、每天放学时各班都要排好整齐的队伍才可离校，各班班主任都需将学生队伍带到指定的家长接送地点。
5、积极与库尔勒市公安局沙依东派出所联系，开展校园周边道路交通安全隐患排查整治行动，重点针对接送学生车辆违规行为的排查治理，尽快完善校园及周边道路交通安全设施。
多渠道、多形式地传播交通安全常识和教育活动，使交通安全教育真正进校园、进课堂、进学生头脑。
今后，我校将继续认真组织开展交通安全宣传活动，并把这项工作常规化。结合学校实际，进一步丰富活动内容，创新活动形式，提高全校师生交通安全意识和应对突发事件、自救互救、疏散救援的能力，保障广大师生的生命安全，为创建“平安校园”、“和谐校园”提供强有力的安全保障。
交通安全的总结 篇5
20xx年，我镇的交通安全工作在镇党委政府的领导下，在县交通局的关心支持下，认真贯彻省、市、县交通安全的各项法律、法规，结合万安镇地处县城周边的`实际情况，切实抓好我镇辖区内的交通安全工作，全面完成了县交通局的交通安全目标任务，一年来具体做了以下工作：
一、加强领导，层层落实责任
交通安全责任重大，我镇年初成立了交通安全领导小组，
实行主要领导亲自抓，分管领导具体抓，有专人负责负责全镇道路交通安全管理的组织协调工作。与此同时，各村、社区也相应的成立了交通安全领导小组，负责本辖区内的交通安全工作。由于领导重视，层层落实责任，切实履行工作职责，确保了全镇全年道路交通安全有序，道路交通参与者出入平安，交通事故得到有效控制，没发生重大交通事故。
二、 措施得力，工作落到实处
全镇的道路交通安全工作由镇经济和社会事务办具体牵负责，镇政府各部门密切配合，按照职责分工，齐抓共管，形成合力，确保工作措施落到实处。
1、镇经济和社会事务办每季度组织召开一次道路交通安全联系会议，加强对交通安全工作的检查，督促各种道路交通安全隐患的整改。
2、实行层层签定目标责任制，镇政府与各村签定了道路交通安全目标责任书，同时镇政府还与机动车驾驶员签定了道路交通安全责任书。
3、每月对本辖区内的道路交通安全进行一次事故隐患的排查工作，重点排查本辖区内村、组道路的事故隐患。
4、对村、组道路需设错车道的地方进行规划，对未完善安全警示标志的村、组道路进行检查，并将规划和检查情况书面上报镇道路交通安全工作领导小组研究解决;对设置不合理的村、组道路道口提出建议，拟定具体措施加强对村、组道路的维护和保养。
5、结合城乡环境综合整治工作，利用各种会议、广播、板报、标语等大力宣传《道路交通安全法》等法律法规，全年书写道路交通安全的宣传标语30余幅，出动宣传车2次，发放宣传资料1000次。组织本辖区内驾驶员教育培训1次。
交通安全的总结 篇6
生命弥足珍贵，安全提供保障。安全维系着社会的稳定，牵动着家庭的幸福，关系着未成年学生的健康成长。根据教委文件精神，书院小学有计划地开展了“增强交通安全意识，提高自我保护能力”为主题的交通安全教育活动，在全校师生中掀起学习交通知识，规范交通行为，遵守交通规则的热潮。
一、领导高度重视，师生员工积极行动
x月x日升国旗时，书院小学召开交通安全教育动员会，会上刘校长引用活生生的事例，阐述了交通安全的重要性，号召全校师生积极行动，自觉了解交通安全常识，自觉规范自己的交通行为，提高自我保护能力，在遵守交通规则方面为社会做出表率。由于领导的高度重视，大力宣传，书院小学全体师生员工积极响应，拉开了交通安全教育活动的序幕，学校利用课间操、队会课等时间以《道路交通安全法》、《中小学生走路、骑车、乘车安全知识读本》等为蓝本，认真学习有关法规条例。
二、开展特色活动，增强交通安全意识
学校大队部在校园举行《道路交通安全常识》图片展，积极营造良好氛围，各中队根据学生年龄特点，开展学生乐于参加的活动，让学生在活动中学习，在活动中受教育。具体安排是办好一期“安全版报”，开展一次“交通安全”主题队会。
三、规范交通行为，提高自我保护能力
x月x日下午，书院小学邀请了交警队的王雄队长，在学校校园内为全校师生作了别开生面的“交通安全知识及自我保护”主题讲座。交警叔叔引用了许多交通事故案例，采用提问、学警察手语等有趣的形式，向全校师生作了深入浅出的讲解。这次警校联谊的活动，不仅帮助师生进一步了解。
交通安全知识，同时也提高了学生的自我保护能力，增强了大家的交通安全意识。活动结束时，全校学生自发地报以雷鸣般的掌声，发自内心地向警察叔叔致谢。
安全是天，这是书院小学全体师生员工的共识。生活离不开交通，交通安全为幸福的生活提供保障，书院小学的师生将以本次活动为新的起点，在日常生活中，自觉学习交通法规，规范交通行为，遵守交通规则，率先垂范，为建设“平安校园”、“文明书院小学”尽自己的`一份力。
关于宣传交通安全知识活动总结3
随着经济的日益发展，我们大地球母亲已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。目前全国各地屡屡发生的学生安全事故，让我们痛定思痛，倍感对广大同学进行安全教育的必要性和紧迫性。
为了增强学生的交通安全观念，提高学生的交通安全意识，培养学生良好文明的交通行为习惯，根据我校的实际情况，学校决定从交通安全常识方面对同学们进行较为系统的安全教育，让全体同学都树立起安全防范意识。小学特组织各班开展了交通安全教育主题班会活动。
班会从学生行走安全、骑车安全、乘车安全等方面对学生进行交通安全教育。老师先组织学生共同观看了中小学生交通安全知识教育宣传片，以直观的手段，让学生懂得了过马路时一定要走人行横道线、要遵守交通信号灯、行人靠右走、千万不能在马路上玩耍……大家都看得非常认真，听得非常仔细。接下来让同学们上台讲述自己搜集到的关于安全事故的一些资料，通过这一件件血的教训，给大家再次敲醒了生命安全的警钟。最后是进行关于交通安全的抢答题比赛，在抢答比赛中，通过同学们的积极思考，强化了同学们的安全意识。主题班会课上，一个个活生生的例子、一桩桩的真实事例和大批图片的展示，使每个学生都感受到交通安全的重要性。
这次班会课主题突出，思想教育深入，环节安排丰富且有针对性，学生积极参与、踊跃表现，加深了学生的安全意识，教育效果良好。学生不仅领悟到了道路交通安全教育的重要意义，也懂得了如何预防交通事故的发生，远离危险，健康成长。
交通安全的总结 篇7
“百日交通安全教育”活动总结 随着经济的发展，交通车辆日流量的增多，学生的道路交通安全问题越来越突出。长期以来，小学生的道路交通意识相对淡薄，导致交通事故时有发生。为贯彻落实县教育局《关于开展百日交通安全教育活动的通知》精神，为进一步搞好我校的交通安全教育，避免我校学生交通违章和交通事故的发生，除在平时对学生加强教育外，我校将开展“百日交通安全教育”系列活动。
为保证我校交通安全教育活动的贯彻落实与顺利开展，我校专门成立了交通安全教育领导小组。在领导指导下，继续完善我校交通安全管理制度和学习制度，每月定期组织干部教师召开交通安全学习会议，部署交通安全教育工作，并组织全校师生学习相关交通知识。 以班级为单位开展交通安全宣传管理工作，为班主任开设交通法规培训及如何系统开展交通安全教育活动的培训，并对班级交通安全教育活动进行有力的.监督。教师对学生能够进行随时随地的交通安全教育，并在每班设立一名“小交通安全员”，对其进行培训，使其能够配合班主任搞好全班的交通安全教育工作。每学期在节假日、寒、暑假放假之前都要对学生进行安全教育。
我们认真组织开展了“六个一”的活动，利用校会的时间对全校学生集中进行交通安全教育。各班召开一次主题班会《文明行为伴我行》，全校学生每人制定一份《学生交通安全保证书》，自己提出在交通安全问题上应注意的问题，提高交通安全意识。出一期以交通安全为主题的黑板报，学校举办一期手抄报的展览、请交通中队的交警
来校为学生作报告、组织全校学生观看交通安全的展览或收听广播。每年还积极组织学生积极参加交通安全的征文活动，加深同学们的交通意识
家长们在得知我们的活动后，纷纷打来电话向学校表示感谢，“在现在这种形势下，学校从校领导到班主任老师对学生的安全非常关心并采取一系列相应措施，作为学生家长我们感到很放心。”通过百日交通安全教育活动的开展，学生的交通安全意识和法制观念不断增强，从小养成遵纪守法的良好习惯。学生没发生违反交通规则的事件。
交通安全的总结 篇8
20xx年，我局在区委、区政府、区安委会的领导和上级交通主管部门的支持下，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻《安全生产法》、《内河交通管理条例》，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以“安全生产年”、“创建平安工地”各项措施为主线，狠抓安全管理措施的落实，强化现场安全监督和安全管理力度，确保了辖区渡口渡船的安全运行和公路的畅通无阻，全年无任何安全生产责任事故发生，为推动覃塘区取得稳定发展提供了交通安全保障。现将安全管理工作情况总结如下：
一、完成的工作成效：
1、水上交通安全：
（1）切实加强现场安全监管力度，工作成效显著。辖区共有乡镇便民渡口码头12个，客运渡船25艘（含车渡船）沿江岸线68公里，水上交通安全管理任务较为繁重。据统计，今年来在水上交通安全方面共检查船舶980艘次（含港南渡船77艘次），检查渡口636个次，车渡船162艘次，组织检查人员849人次，联合上级检查24次，发现安全隐患5件，整改5件，安全管理工作成效显著，全年无水上安全责任事故发生。
（2）认真抓好渡口渡船专项整治工作。重新完善了一船一档、一渡口一档、一渡工一档的档案台帐，使该项工作更加达到了规
范化管理的要求，为水上交通安全管理、分类管理工作打下了良好的基础。
（3）积极完成市交通运输局下达的年170万吨港口货物吞吐量工作任务。为了确保完成全年任务，我局选派了一名得力的船管理员长期在辖区砂场做好河砂交易量的原始记录工作。截止目前，共完成了河砂吞吐量189.2万吨，超额完成19.2万吨。
2、道路交通安全：
（1）全年，我局管养的县乡道为395.41公里，村级道路为90公里，路线安全管理责任重大，今年以来我局加强组织领导，加大对公路管养力度。截止目前，出动车辆清理辖区公路堆积物63处570平方米，共查处路政案件181起，依法索赔收取路产赔（补）偿费4720元，依法对居仕至樟木K15+300和学心至古平K8+150、K9+150等三处路段擅自架设横跨公路的龙门架进行拆除，有效地保障了辖区内公路设施完整、安全、畅通，维护了公路的路产路权，确保了全年道路安全畅通无阻。
（2）通过努力争取上级公路部门资金的大力支持，共投入8万元对我区部分道路、桥梁缺失的（限载、限高、限速）的标志牌共81块进行重新埋设，以及巩固完善县道、文明样板路等重要危险路段的交通安全标志牌设置。
（3）投入1万元对324线至贵港军分区大古岩仓库公路（军民共建文明路）两侧新增设置了安全标志牌25块、道口警示桩8根，在学校入口处设置热熔减速带1处共15平方米，彻底地消除道路上的安全隐患，为贵港市争创全国双拥模范城创造了社会安全稳定的环境。
二、主要工作措施：
安全是实现水路、道路交通运输健康发展的重要内容和重要条件，也是我们做好其他各项工作的前提与关键。在工作中，我局主要工作措施是：一是成立了覃塘区交通局安全生产领导小组，由局长、书记任组长，分管领导任副组长，由相关股室主要负责人作为成员，领导小组全面负责安全工作的组织领导和协调指挥；二是建立健全安全生产长效管理机制、领导机构；三是加大交通安全生产检查监督力度，做到时间、人员、车辆三落实，使交通安全工作长抓不懈，确保安全工作的有序进行，全年无道路水路安全责任事故发生。具体做法是：
1、水路方面
（1）明确职责，完善管理责任制
为了抓好水上交通安全管理责任制的落实，年初，我局组织人员深入到有船舶的乡镇，督促乡镇、村委、船主签订安全生产责任书，促使责任落实到位、船管员到岗，形成了“四级”安全管理机制的落实。同时，强调了所有船管理员每逢圩日、节假日、客流量密集时都必须深入所管的渡口渡船进行安全检查，维护渡口秩序，疏通乘客。另外，要求乡镇人民政府建立健全完善安全台帐，对渡船、渡口、船主重新立档，确保水上交通安全管理机构健全，责任明确。
（2）强化安全意识，切实做好宣传与培训
我局积极组织职能部门、乡镇政府的分管领导和船舶管理员参加市里组织的培训，“五一”、“十一”黄金周前还派出工作组深入
到渡口码头召开船主、驾驶员会议，进一步抓好宣传发动工作，在有条件的渡口设置了《渡口守则》，并且还利用节假日在圩镇或有渡口的村庄张贴大标语120多份、宣传横幅24幅，发放宣传资料450多份，把安全宣传工作做得有声有色，船主和群众的安全意识进一步增强，使渡运人员能自觉遵守渡运安全的各项规章制度。同时，加强对渡运人员的安全意识教育和培训，今年以来共组织了比较上档次的两次安全知识学习培训，由区交通和贵港海事局工作人员讲解安全管理问题和培训有关操作技能，覃塘区安监局亲临培训和指导，为水上安全驾驶提供了重要保证。
（3）发挥局职能，严格检查和监督
为了抓好“安全生产年”工作，我局经常组织人员深入到沿江和水库渡口进行安全检查，特别是检查客圩渡船、对渡工的证照是否齐全，安全救生、消防设备是否配置，是否存在非法渡运行为等，确保客圩渡船持证营运率达到100%。在检查中，我们对发现的`安全隐患，及时发出整改（处理）意见书，责令经营船主先停航再整改。对发现的“三无”船舶、渔船、农用船等非客渡船从事渡运的，积极与海事部门及乡镇政府沟通协调，采取有效的措施予以取缔。在全年的水上安全检查监督中，我局坚决做到工作有制度、检查有记录、整改有措施、渡运安全有保障。
2、公路方面：
在所管辖的公路，根据不同节假日的特点，进行有针对性的安全排查，发现安全隐患立即进行整改，工作措施是：
（1）措施到位。今年上半年因雨水多的影响，对公路造成了一
定的损毁，我们采取有力措施，消除安全隐患，努力争取上级资金的大力支持，对部分渡口岸线边坡塌方及水毁涵洞进行了加固修复。
（2）加大宣传和巡查力度。今年以来，我局加大了宣传巡查的力度，共出动宣传车12台次，出动宣传人员60人次，分发宣传资料3000多份，宣传横幅10条，安全生产宣传栏2期。路政管理人员坚持每月不少于15天的上路巡查制度，特别对重要桥梁、涵洞等设施每月坚持检查一次，发现安全隐患及时报告、处理、消除，保障道路安全畅通。
三、主要存在问题：
1、辖区渡船分布比较散，航线长，渡船超装滥载、超航线经营的现象仍有发生，给安全管理工作带来一定的困难。
2、乡镇船舶管理员工作不到位。按照规定，每逢当地的圩日、农历节日，船舶管理员必须到现场进行监控，但从平时检查中发现，存在着部分船舶管理员未到职到位，渡口安全监督工作有时处于挂空现象。
3、联合执法检查力度有待进一步加强。
20xx年工作目标
继续以“三个代表”重要思想为指导，解放思想，求真务实，团结奋进，开拓创新，对安全管理工作常抓不懈。
一、全面加强落实安全生产责任制，提高对水上道路交通安全事故的预防和控制能力，安全生产工作层层把关，逐级负责，形成全区上下齐抓共管的良好格局。
二、进一步提高认识，继续深化水上交通安全专项整治工作，加大安全隐患排查和整改力度，建立安全隐患记录档案，跟踪督促整改到位；与安监、海事等部门密切配合，加强检查监督，尤其是做好重要节假日、民间传统节日的现场检查，及时发现和落实整改安全隐患，坚决杜绝“三无”船舶非法经营及超装滥载等违章行为的发生，确保人民群众的生命财产安全。
三、进一步加强安全生产宣传力度，做好汛期和六月份的“安全生产活动月”活动，通过深入渡口码头，用不同的形式向船主和群众宣传安全生产知识，做好防范工作，增强广大群众“关注安全，关爱生命”的安全意识，自觉抵制各种违反安全生产规章的行为，切实维护社会稳定。
四、继续协调有关部门抓好船员（渡工）的培训工作。
五、继续加强港口基础设施建设，多方筹集资金，特别是努力争取上级的资金支持，进一步完善我区石卡江南、大岭浏公、江兴渡口码头改造和东龙禄袍02号、石卡江平28号渡船更新工作，改善渡运安全条件。
六、继续抓重点工程、重点路段的安全监控工作，把安全隐患清除在萌芽状态。
交通安全的总结 篇9
春运自X月X日开始，至X月XX日结束。据统计，春运天，大队共出动警力X余人次，查处各类道路交通违章起，其中：客车超载辆次，非法从事客运辆次，其他道道路交通违章起，转运旅客X人。大队各科、室、中队按照春运工作的指导原则，加强领导，精心组织，注重安全，提高服务，实现了春运工作“安全、有序、畅通”的目标；与去年春运相比，道路交通形势全面好大，道路交通事故四项指数分别下降：13%、75%、62%、94%。综合分析，今年春运工作的特点有以下几个方面：
一、机构健全、方案科学，措施合理、目标明确、指挥有方是做好春运工作的关键
一是根据上级公安机关20xx年春运道路交通管理工作的总体部署和市x支队的具体工作方案，为确保辖区春运工作有序展开，大队召开班子会做了专题部署，并召开春运工作动员大会，及时将各级公安机关春运工作精神传达至每个民警；
二是专门成立了春运道路交通管理领导小组，由大队长任领导小组组长，全面统筹指挥春运工作，副教导员、副大队长任副组长，各科、室、中队负责人为成员，下设办公室，具体负责协调、指导、检查、落实大队春运工作的各项制度和措施；
三是因地制宜制定了一套符合辖区实际、科学简便、不落虚套可操作性强的春运工作方案；
四是制定并应用与相关警种的联动机制，重点落实与高速公路x、黄金公安分局的联动机制；
五是进一步加强春运工作社会综合防范机制，与国道、省道沿线村委会、居委会、厂矿、企业、高校、大型商铺等单位、组组和工人建立春运工作协同联动机制。
二、精心组织、责任到人、落实“五定”公路巡逻机制是做好春运工作的基础
春运之前，大队在科学预测客货运量、分析客流规律的基础上，制定了春运工作应急预案，对在各种因素下可能出现的车辆、旅客分流做了精心的安排。同时，对春运工作任务进行逐级细化，在落实“五定”公路巡逻机制的基础上，层层签订责任状，即分管领导对大队一把手负责，各科、室、中队对分管领导负责，管段民警对中队领导负责。在路段管理模式上，采用“中队分段包干、民警点段包干、管段责任到人、辖区统一调度”的方法，将辖区道路分为三个责任区，由各机关科、室协助巡逻中队分别管理一个责任区，巡逻中队负责人对责任区的春运工作负总责；同时，中队将责任区的道路分为若干点段，指派民警分段负责，并由民警与沿线单位构成联防共管的综合治理网络，丝丝入扣，环环相连；值得一提的是：2月2日，杨梅渡大桥暨赣南工业大道建成通车，辖区道路交通管理任务加重，大队立即启用春运工作预案，派驻原三中队为高速公路挂线中队，并在国道105线与工业大道平交路口设置值勤点，保证了对这一重点路段的24小时监控，确保万无一失。
三、强化工作措施、严格工作纪律，确保政令、警令畅通是做好春运工作的保障
春运工作历来是道路交通管理工作的重中之重，为确保春运工作措施落实到位，大队一是取消春节假期和春运期间所有双休日，从而为搞好春运工作提供战斗力的保障；二是在春运之前，便部署各职能部门对辖区道路交通安全隐患进行了一次拉网式排查，并对排查出来的XX处存有道路交通安全隐患的路段、点段逐一提出具体整改措施，属于职能范围内的，立即采取措施整改，属于相关部门职能范围的，制作并发送<<整改通知书>>，责成有关部门定期整改，从而为搞好春运工作提供技术上的保障；三是加大路面巡逻和监控力度，大队各职能部门和巡逻中队，在充分落实“五定”公路巡逻机制的基础上，建立公路巡逻台帐，详细记录当班辖区道路交通安全各项参数，经大队分管领导审阅并签署意见后移入下一巡逻中队，为确保中队全部警力、大队三分之二以上的警力上路巡逻执勤，大队在原有早点名的基础上，增加对讲机点名、电话点名和大队领导流动点名，做到“白天见警车、晚上见警灯”，实行公路主干道24小时昼夜巡逻值班和大队领导带班制度，从而为搞好春运工作提供组织保障；四是在抓春运道路交通安全工作的.同时，强调大队内部安全不放松，不但请相关部门的专家对大队的消防、用电、用水等设施进行安全评估，还在专家的指导下，适时添加了一批安全设施，并在大队内部，实施警用车辆“准驾证”制度，春运前夕，大队新购警车一台、摩托车两台，并给全体民警装配雨衣、套鞋、反光背心等装备，完善值班室设施，及时足额发放加班工资，从而为搞好春运工作提供扎实的后勤保障。
四、严格执法、热情服务，立警为公、执法为民是提高春运质量的根本
严格依法行政是确保春运道路交通安全的前提，春运期间，大队要求各单位对在巡逻中发现的交通违章“铁心硬手”，不放过一辆有可能妨碍交通安全的车辆，也不放过任何一个企图逃避法律制裁的违章车，真正做到道路交通违章发现一起，查处一起，同时做到程序合法，处罚得当，对所有行政强制措施及行政处罚决定，均严格依据国家现有的法律、法规的规定，杜绝公路“三乱”发生。在严格执法的基础上，大队也千方百计为驾驶员和广大旅客提供一流的服务，一是与客运企业签订应急转运合同，以便对因超载卸客，交通事故而产生的滞留旅客及时转运；二是在各主要公路沿线设置举报、报警和求助电话，从而防范和杜绝了“车匪路霸”和各类涉路突发事件的发生；三是与相关单位联手，设置客车驾驶员临时休息室，对极少数疲劳驾驶的驾驶员进行强制休息，程度地减少道路交道事故的诱因，为最广大的人民群众提供力所能及的服务。
五、舆论引导、广泛宣传是做好春运工作的条件
春运前夕和春运期间，大队一方面充分利用媒体的作用，大力宣传春运道路交通安全常识、介绍春运工作情况、及时向广大驾驶员和旅客通报道路状况及气象信息，真正做到电视里有画面、广播里有声音、报纸上有文章；另一方面，大队安排宣传车进村入户、驻村民警深入田间地头，交通法规咨询台在乡镇圩口一字排开，因地制宜向老百姓宣讲道路交通法规及春运常识。春运天，大队在各类媒体上发布信息XX余篇，起到了很好的促进作用。
综上，今年春运工作大队虽然取得了显著的成绩，但也存有不足之处，我们应清醒的看到：由于警力不足，大队对三级以下公路及乡村公路的全面监控力度尚有待进一步提高；部分重点路口也存在重高峰轻平峰的现象；个别惟利是图的农用三轮车驾驶员仍然屡教不改，私下里搞非法载客的买卖。这些问题必须引起我们的足够重视，并在以后的工作中采取措施，妥善解决。
交通安全的总结 篇10
20xx年以来，后勤服务中心在公司领导的关心和支持下，严格按照《王甫洲水力发电公司车辆管理办法》、《公司非专职驾驶员管理办法》，认真履行车辆交通安全管理职能，以“安全第一、预防为主”为目标，加强车辆交通安全管理工作力度，保障了公司生产经营、职工生活通勤安全行车。现将一年工作总结如下：
一、基本情况汇报
公司目前拥有大小车辆十四部，全年累计行驶0万公里，全年共发生违章（超速、违停、压黄线）行为0次，后勤服务中心对于不同时段事故的处理，都依照公司车辆管理办法《公司安全生产暂行条例》、等有关规定予以处理，对于违章处理，根据出车记录，依据车辆管理办法有关规定“谁违章、谁负责”进行处理，全年共办理违章罚款0次，同比违章现象逐年下降。
二、加大检查力度
每年元至二月份：因天气因素，由于雨、雪、雾天气。二是节假日（元旦、春节）、农闲交通流量增大、路面交通秩序复杂，导致事故高发。针对这些情况，二月份（4、5号）后勤服务中心主任带队对公司所属车辆维护情况进行了检查，重点对车辆方向、悬挂连接是否牢固，刹车是否可靠，灯光、雨刮是否齐全有效，轮胎是否需更换，是否备有防滑链等情况进行了检查，对发现的隐患要求及时修复。保证了公司节假日车辆技术状况良好。
今年2月8日气温骤降，突降大雪是路面结冰，为保障恶劣天气公司通勤安全，中心主任根据当时了解路面结冰严重这一情况决定，上班人员改乘小车，大客停运。同时后勤服务中心在节前发布了《关于加强春节期间交通安全的通知》要求值班驾驶员严禁酒后驾驶，提醒冰、雪、雾天气行车注意事项，车辆出行严格按照公司管理规定使用，行驶中严格遵守《道路交通安全法》。为了保障汛期车辆安全使用，汛期前对所属车辆进行了维修保养、并进行了汛期前车辆安全检查工作，并对八部车辆的超期灭火器进行了及时的臵换、添购。在十一月份冬季车辆安全维护保养检查活动中，发现有一台车辆漏油严重并灯光不全、一台车辆轮胎需更换，中心及时通各相关责任人及时修复消除隐患。为了防止因冬季气温低而造成油路冻结影响车辆出行，中心并且提前向生产、通勤车辆分发了柴油抗凝剂。
三、加大学习宣传力
后勤服务中心常年坚持开展交通安全例会学习制度，搜集安全学习资料，组织持证人员学习交通法规和车辆维护保养常识查找不足。一是坚持例会学习，在一季度公司交通安全例会中，组织全体持证人员学习了《公安部123号、124号令》、通过学习使大家充分认识到这部史上最严交规，严格了驾驶员管理，往日常见的抢黄灯、开车打手机等不文明行为明显减少。系安全带的多了，黄灯亮起慢行，不再抢那一脚油了，故意遮挡号牌的没了，抢行、闯红灯现象大为减少。六月份安全学习中，结合全国安全
月提出的“强化安全基础、推动安全发展”主题，重点学习《不留安全隐患十大常见驾驶陋习汇总》、《夏季高温行车提示》等内容，使大有感受到汽车在我们日常生活中已逐淅成为一个不可或缺的`好帮手，它不断给我们带来了便捷的出行条件，同时也能为我遮风挡雨，不过在行驶中很多驾驶员的陋习却会为安全埋下不小的隐患。强调了夏季高温车辆易发生自燃、爆胎等事故，加强对车辆油电路、发动机、轮胎、刹车等重点部位的检查，杜绝带病行驶。开车打电话是也是一种高度危险影响安全行车行为，为了引起大家高度重视，三季度安全例会，专职、非专职驾驶员共同学习了《开车打电话比酒驾还危险》，很多人都以为开车接手机只是按一个键那么简单，以为即使拨打手机，也不过是多按几个数字键，不会影响开车。实际情况是开车时打手机一旦遇到紧急突发情况，其危险程度不亚于酒后驾驶。使大家认识到开车打电话是影响行车安全的一种违法行为，自觉做到不要在行车中拨打电话、收发信息，保证行车安全，避免影响其它车辆通行。20xx年12月2日是全国第二个交通安全日，后勤服务中心、生技部在积极倡导“珍爱生命、预防为主”活动中，12月4日号召公司专职、非专职驾驶员进行了“爆胎不要立即踩刹车”应急演练，进行了交流，提高了紧急情况下采取正确应变措施意识。领导对车辆交通安全工作高度重视，完善了各自的车辆安全使用管理规定。积极参加公司车辆交通安全学习活动，在车辆日常管理中，按规定精心维护车辆，在行车中遵章守纪、保障了生产安全行车工作。
四、取得的成绩
一年来，后勤服务中心根据公司车辆分布特点，通过多种形式深入开展交通法规和安全行车教育，坚持安全学习、严格执行车辆安全检查制度，保障了公司各项工作顺利开展和职工通勤方便安全。
五、下一步打算
安全是永恒的话题，后勤服务中心将继续深入的开展交通安全法规宣传和安全行车活动，力求形式新颖，使大家熟知道路交通安全的重要性及有关要求和规定，形成“不开违章车、不坐违章车”的氛围，结合公司电力安全生产标准化形成机制及对标管理，将日常安检纳入绩效考核，形成齐抓共管，群防群治的交通安全新机制，提高全员的交通安全意识，有效预防交通事故的发生。
交通安全的总结 篇11
为进一步落实上级文件要求，在我校开展了一系列学生交通安全集中整治专项活动，现将活动总结如下：
1.为了培养学生自我安全保障及防范意识。学校领导还在校园周边张贴“关于开展学生交通安全集中整治专项行动的通告”，并分批上路检查学生骑自行车及乘坐非法营运车辆的情况，为学校安全教育工作排除隐患
2.各班组织学生观看了“交通安全视频”，对全校学生进行了一次深刻的.安全教育活动。交通安全视频中血淋淋的的交通事故画面让同学们触目惊心；一个个小故事则形象直观地教给了学生们许多交通安全常识。各班主任结合班级情况及时总结，强调了上学、放学途中乘车、步行以及平时玩耍、节假日出行应该注意的安全事项。此次活动，有效地提高了学生交通安全意识，为他们安全、健康成长创造了良好的环境。
生命只有一次，人生没有彩排。我校将坚持以创建“平安校园”为主线，落实安全主体责任，强化安全基础，提升学校本质安全，建立安全长效机制。
交通安全的总结 篇12
从20xx年10月1日至今，加入交通安全志愿者已经有三个月了，我们队在工作中取了一些初步的成绩，当然也凸显了一些问题。
首先，在取得的成绩方面。
1.我们队在执勤中表现积极，在执勤的过程中没有一个擅自离岗的，也没有出现早退、迟到的现象。
2.在前期的执勤排班中，大家都有很强的集体主义，在调班和晚班的过程中表现积极，都很配合工作。
3.大家责任心都比较强，在执勤中他们会主动搀扶老人过马路，会很友善的给问路的人指路，都有奉献的精神。
4.从10、11、12月的.执勤中可以看出，闯红灯的行人明显的减少了，市民的自觉意识和安全意识应该是有所提高的。
5.同时也提高了交警大队和钦州学院的口碑，得到了钦州市民的一致好评。
其次，凸显的一些问题。
1.大家在后期的执勤中大家的热情有所下降，有时会出现个别的缺勤现象。
2.在开会的时候会出现迟到的现象。
3.在执勤换班的过程中，感觉大家的积极程度没有前期的高。大家的团队意识和凝聚力有所下降。
4.感觉学校和交警支队的对接方面不是很畅通。比如上一次的活动，在出发时学校团委还不知道要举行一次活动。
在以后的工作中，我想在提高大家的积极性方面应该是我们思考的问题，同时，我们队会继续发扬自己的优点，再接再厉，并且弥补自身的不足之处。使交通安全志愿者的工作再上一个新台阶。
交通安全的总结 篇13
根据安委会办公室关于开展20xx年“122”交通安全日活动要求，我系统开展了形式多样的宣传活动，加大了交通安全的宣传力度，现将活动的有关情况总结如下：
一、高度重视，认真准备
县安委会办公室下发《关于印发< XX县20xx年“全国交通安全日”主题活动宣传工作方案>的通知》后，我局领导高度重视，明确要求对此次宣传活动要认真组织，按照文件要求开展各项工作。按照局领导的要求，我局立即下发通知，各运输公司提前精心组织、认真准备，为XX县全国“122”交通安全主题宣传日活动的有效开展奠定了良好的基础。
二、内容丰富，形式多样
一是在12月2日的活动中，我局及各运输企业围绕“抵制七类违法，安全文明出行”主题，在万和广场悬挂了“抵制七类违法，安全文明出行”为主题的宣传横幅，发放各类交通安全法律法规的宣传资料。活动当天，我系统共发放宣传资料700余份，接受咨询73人次。通过此次宣传活动，有效地提高了各族群众文明安全出行的意识。
二是充分利用短信平台，在全国交通安全宣传日期间，针对客运驾驶员发送宣传短信400余条，阐述汽车社会弘扬法治理念、遵守交通法规的.重要性，倡导驾驶人自己守法，文明出行。
三是加强执法人员在县乡道路巡线执法时对道路交通安全宣传教育的力度，教育驾乘人员自觉遵章守法，摒弃交通陋习，安全文明出行。
三、下一步打算
加强加强交通安全宣传，摒弃七类违法行为是一项长期而艰巨的任务，我系统将以交通安全教育日为契机，将宣传工作延伸到全年的工作中，使各族群众的交通安全意识、交通法制意识和交通文明意识不断提高，为共同营造一个安全、和谐、有序的交通环境而不断努力。
交通安全的总结 篇14
交通安全的总结 篇15
出行前：
所有机动车辆必须经公安机关交通管理部门 登记并办理机动车号牌； 机动车辆必须定期在专业机构进行安全技术 检验，合格后由公安机关交通管理部门发放 检验合格标志； 驾驶机动车应当依法取得机动车驾驶证，并 确保有效； 驾驶人应当按照驾驶证载明的准驾车型驾驶 机动车；驾驶机动车时，应当随身携带机动 车驾驶证。
交通安全的总结 篇16
出行前：
检查车辆安全技术性能：轮胎、喇叭、刮水器、后视镜和灯光等装置；
不得驾驶有安全隐患的'机动车辆
服用药品或者麻品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或 者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车；
睡眠不足避免驾驶车辆，打哈欠或倦意会使注意力不集中。
交通安全的总结 篇17
出行前（续）：
不要穿高跟鞋、厚底鞋和拖鞋驾车； 注意饮料瓶放置，避免滚至制动踏板下； 不要披长发驾车，留长发车主，驾车时须将头发束起来，避免开车时影 响视线；
驾车外出应事先确定路线，避免边开车边寻路。
交通安全的总结 篇18
开车前：
检查车辆附近：
确保沒有障碍物或儿童。请特別留意后面的盲点；
关好车门：
上车坐好后，确保所有车门已锁；
调整好倒光镜及驾驶员座位；
系好安全带。
交通安全的总结 篇19
开车时：
切勿酒后驾车和疲劳开车：
连续驾车超过4小时的，应停车休息20分钟以上，全天开车 时间控制在8小时以内；
驾车时不要拨打接听手机、观看车载电视等妨碍安全 驾驶的.行为； 摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。
交通安全的总结 篇20
开车时（续）：
儿童乘车不要坐前排：
儿童乘车坐后排是重要的安全措施，有条件的'要配备儿童专 用安全坐椅，减轻车辆在紧急制动或发生事故时对儿童的伤 害；
正确选择行车道：
不占用非机动车道 不占用人行道行驶
不随意变更车道：
变道时，留出足够的安全距离，并开启转向灯； 严禁跨越双黄线行驶
车速不要超过限速标志、标线标明的速度； 开车过程中，避免吃东西。
交通安全的总结 篇21
开车通过路口时：
遵守交通信号灯，红灯停、绿灯行。 严禁闯红灯 通过路口减速慢行：
驾驶人在接近路口时要减速慢行，并观察前方的交通情 况，确认安全后谨慎通过路口。
通过学校门口或人行道：
减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。
通过弯道时：
车辆驶近急弯安全视距不足的.路段，应当在本方车道内 行驶，提前减速，勿超车，
必要时鸣喇叭示意。
交通安全的总结 篇22
雨雾天或上、下坡时：
遇恶劣天气:
减速慢行，增加行车间距。
遇到路面积水时:
应采用双手握方向盘，防止轮胎遇水后方向跑偏。
上坡时:
发动机保持足够的动力，提前选择好合适的挡位，随时作好避让下行车的.准备。
下坡时
禁止空挡滑行。
交通安全的总结 篇23
夜间或高峰时：
夜间行车：
开启夜光灯，交汇车辆时应变换近、远光灯。
车流拥堵时：
驾驶人要保持良好的驾驶心态，文明安全行驶不开斗气车、不开霸。
交通安全的总结 篇24
车辆故障时：
车辆意外需停车时：
开启“双跳灯”，将车辆移至不妨碍交通的地方停放。
车辆难以移动时：
，开启“双跳灯”，并在来车方向设置警告标志。
高速公路设置警告标志：
在来车方向150米以外，车上人员还应迅速转移到安全地带，并立即报警。
交通安全的总结 篇25
车辆停车时：
不要忘记拔下钥匙，检查车窗玻璃是否关好，并开启电子报警器： 离开汽车时，拉好自己手刹； 离开汽车时，请将包随身携带，尽量不要放置在车箱内：
交通安全的总结 篇26
轻便摩托车专题
交通安全的总结 篇27
前言 法律法规解读 轻摩交通事故案例分享
公司目前轻摩持证现状
办理驾驶证、行驶证流程介绍
交通安全的总结 篇28
你知道轻便摩托车属于机动车辆吗？
你知道驾驶轻便摩托车必须持驾驶证及行驶证吗？
你知道无证驾驶轻便摩托车或驾驶无牌轻便摩托车属违法行为吗？
你知道无证驾驶轻便摩托车或驾驶无牌轻便摩托车导致交通事故， 需承担的事故责任和付出的代价吗？ 你知道现行的《工伤保险条例》对于上下班途中发生的'交通事故认 定为工伤的限制吗?
交通安全的总结 篇29
《中华人民共和国道路交通安全法》中定义：
机动车：是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的'供人员乘用或者用 于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。 非机动车：是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有 动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的 残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
轻便摩托车
自行车 电瓶车 属于 非机动车辆
属于
机动车辆
交通安全的总结 篇30
《中华人民共和国道路交通安全法》20xx年5月1日实施 第二章第一节第八条规定：国家对机动车实行登记制度。机动车经公安 机关交通管理部门登记后，取得行驶证，方可上道路行驶。 第二章第一节第十一条规定：驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。 第五章第七十三条公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、 检查、调查情况
和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书， 作为处理交通事故的证据。 第七章第九十条 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路 通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。 第七章第九十九条规定：有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门 处二百元以上二千元以下罚款：（一）未取得机动车驾驶证、机动车驾 驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的'。
交通安全的总结 篇31
《工伤保险条例》20xx年1月1日实施 第三章 工伤认定 第十四条 职工有下列情形之一的，应当认定为工伤： （六） 在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市 轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的.。
交通事故的责任认定依据是“交通事故认定书”。 在交通事故责任认定中，无驾驶证驾驶无牌照的轻便摩托 车属于严重的违法行为，事故责任在同等责任或主要责任， 不符合《工伤保险条例》中对上下班途中发生交通事故的 认定要求，不能认定工伤。
你知道工伤保险理赔金额和商业保险理赔 金额比，哪个高吗？
交通安全的总结 篇32
上下班途中发生交通事故为何不能认定为工伤?
20xx年某月，在通州区金沙镇九华山村,陈大爷的儿子陈某在下班途中发 生交通事故，当场死亡。事后，公安交警部门认定陈某属无证驾驶，承担事故 的全部责任。当地人社部门认为，陈某虽在上下班途中发生交通事故，但其本 人负交通事故的主要责任，不能认定为工伤。
发生交通事故，因无驾驶证，承担事故的全部责任，无法得到工伤保险赔 偿，让深受痛苦的.家人痛上加痛！
交通安全的总结 篇33
无证 驾驶无牌轻便摩托 车祸身亡 家属欲领8万保险金泡汤
20xx年7月28日，王青（化名）向某保险公司投保终身寿险，合同中约定，若被保险人无合法有效 驾驶证驾驶，或驾驶无有效行驶证的机动车导致被保险人身故的，保险人不承担给付保险金的责任。 20xx年12月4日14时25分，王青无证驾驶无牌轻便摩托车发生交通事故，经抢救无效死亡。当地 交警部门认定，王青无证驾驶无牌轻便摩托车，承担事故主要责任。 20xx年10月24日，其家人向法院起诉称，因交通事故导致王最终死亡，但保险公司却拒绝了他们 家属的申领保险金，请求法院判令保险公司支付保险金8万元。 法院认为，被保险人无证驾驶无牌轻摩，违反了保险合同中的`约定，保险公司依据免责条款，不承 担给付保险金的责任，故法院判决：对其起诉不予支持。
无证驾无牌轻便摩托车是严重的违法行为，保险公司将此类违法行为纳入责 任免除条款
中，个人即使购买保险，因违法行为而造成的损失，保险公司也 不予理赔。
【交通安全的总结】相关文章：
交通安全总结12-13
交通安全的宣传总结09-26
交通安全日的总结09-28
交通安全的活动总结09-19
交通安全日总结03-10
交通安全的个人总结03-13
交通安全活动总结02-28
交通安全宣传总结03-15
交通安全管理总结03-16