化工顶岗实习总结

时间:2023-03-30 08:46:26 热门总结 我要投稿

化工顶岗实习总结

  总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性结论的书面材料,它可以使我们更有效率,因此我们需要回头归纳,写一份总结了。你想知道总结怎么写吗?以下是小编收集整理的化工顶岗实习总结,仅供参考,欢迎大家阅读。

化工顶岗实习总结

化工顶岗实习总结1

  为期几个月的实习在疲惫与快乐中落下了大幕,总的来说这次实习活动是一次有趣且必将我今后的学习工作的重要的经验。它给我的有汗水也有快乐,汗水的付出往往伴随快乐的诞生。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法,也恐怕也再难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何生产出来的了。

  化工实习是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习化工的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了化工工艺的基础知识了解化工生产的一般操作也提高了我们的操作技能和动手能力加强了理论联系实际的锻炼。更重要的是提高了工程实践能力培养了工程素质,为未来的工作做良好铺垫。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这段短而充实的实习我懂得了很多……

  一安全问题

  在工业生产中,安全要摆在第一位,对于化学工业更是至关重要的!这是每个老师,每位师傅给我们的第一忠告。在入厂的三级教育中,安全是我们学习的核心,刚报到我们便被安排去看一个安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理,像巡检堵漏开阀验气密等操作过程中的安全要求。看着那么复杂的化工设备还有许多因不按要求操

  作而发生的'事故,我们都为此吃惊。真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致设备事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,则追悔莫及。看完录像后,我们在车间里,跟着师傅学有关工业安全方面的知识,看发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,事故都是人们自找的,没有违规就没有事故,工业安全知识是每个工作人员的必备知识。

  二、我的岗位

  我所在的车间为催化裂化车间,催化裂化是重质分馏油(减压馏分油、焦化蜡油)、重残油(常压渣油、减压渣油、脱沥青油)或其他油料在500℃左右、0.2~0.4Mpa、与催化剂接触的条件下,发生裂化反应成气体、汽油、柴油、回炼油、油浆、焦炭等产物的加工过程。随着原油的劣质化和重质化得发展趋势,催化裂化成为最重要的石油二次加工过程之一,通过催化裂化及产物分离,可得到液化气、汽油、柴油等轻质油馏分,以满足国民经济和国防发展的需求。

化工顶岗实习总结2

  一、阐述剖析我感触至深的几个要点

  1、熟悉工艺流程,熟悉操作设备,熟悉控制系统,熟悉开车规程

  虽然我们做的是仿真实习,但是在动手开车前页一定要做到这“四熟悉”,特别是面对复杂的化工过程或者是以前从未接触过的化工过程的时候,对过程的熟悉程度将是至关重要的,否则也许会误入歧途,错误的操作,浪费时间,影响开车分数不说,更重要的是不能很好的掌握所需要学习的内容。面对一个复杂的工艺过程,也许开关,手操器多达数十个,如果不能事先了解到他们的作用和位置,以及各自开到什么程度,那么当开车的时候必然会手忙脚乱,而且会错误不断,因此在开车前最重要的准备工作就是要熟悉整个工艺过程。

  2、操作时切忌大起大落

  在仿真操作过程中,我们经常会遇到一些惯性很大的系统,比如往复压缩机的转速的调节,控制器少许的变化,就会引起转速在很长一段时间不能稳定下来,面对这样的大惯性系统,调节的时候一定要耐心和细心,因为一旦不注意就会造成系统的大起大落,这在化工生产过程中是绝对不允许的。大起大落会造成物料供给的困难,一会需要大量的物料,一会又只需少许物料,这对于物料供给系统是非常困难的,其次,会造成热量供应系统的困难,进料大时,加热和冷却也必须相应的开大,然而热量的供给是个大惯性系统,不可能瞬间快速的调节,因此必然造成物料忽冷忽热,甚至超出工艺要求,生产出不合格产品,更有甚者会导致设备故障,以致发生危险。因此在操作中一定要耐心,不能急于求成。

  3、首先进行开车前的准备工作,再进行开车

  开车前的准备非常重要,虽然开车前的准备工作是非常繁琐,细致的,有的时候仿真程序为了突出重点,不得不把一些程序简化了,但是实际的生产过程中,这些开车前的准备工作却是一点都不能简化的,所以,我们在仿真操作的时候要心里明白,我们操作时候其实那些前提准备条件都已经弄好了,所以我们不需要考虑,但是一定要明白前提准备条件的重要性。

  4、先低负荷开车达正常工况,然后缓慢提升负荷

  我想低负荷开车,这首先是为了安全考虑的,因为开车过程中很容易因操作不当而产生一些问题,这个时候如果是高负荷的启动,那么造成的事故必然比较大,所以低负荷启动可以减小事故带来的损失,降低危险,另外,在开车过程中,有一部分物料是需要流动的,同时也会有部分产出,但是由于是开车过程,各种工艺条件还未达到,所以产出的都是不合格的产品,因此,采用低负荷启动,可以减少对原料和能源的浪费,这也是节约成本和保护环境的重要举措。

  二、面对陌生的工艺操作,你会如何去面对?

  面对复杂的工艺流程,首先要了解这个流程的作用是什么,要达到怎样的目的,然后去了解流程中的各个环节,如何进料的,怎样反应的,反应时要保证怎样的条件,怎么出料的,各种保护系统,辅助系统,排凝阀,排空阀的位置,以及紧急状况下的停车步骤,生产过程中安全是首要问题。

  三、通过本课程学习,你对前期理论课程内容的学习有什么再认识?如果时光可以倒流你准备如何去学习?你对相关课程的教师在教学内容、方法和考核等方面有何建议?

  理论是指导实践的,如果没有理论的学习,那么仿真实习就是一个知其然不知其所以然的练习了,它的意义将大打折扣,所以理论的学习也是非常重要的,但理论的目的'是为了指导实践,所以如何能够理论联系实际,这才是最难做到的一点。

  如果时光能够倒流,我会在现在学习的基础上更加注意预习,因为我以前学习的时候就是听听光盘讲解,然后按照书上或者光盘的步骤去做,我发现这是有很大不足的,因为这样我就无法自主学习,不能发现我的弱项,虽然我看着书或者听过光盘讲解,但是工艺的过程很难能够非常熟悉,非常了解,所以如果时光能够倒流,我希望我能更加注重预习过程。我建议考核方法简单些,更加可操作点,比如过多的报告有时候真的让人很头疼呢。

  四、对本课程的教学过程和方法有何意见和建议?

  教学过程我觉得挺合理,从易到难,从局部的简单的单元操作到整体的复杂的整个工艺的操作,这门课给我的收获很大,我有一点建议,那就是考核方法采取多样化的手段,不要只凭写报告,每星期都写报告,而且最后还有不少报告报告,课程报告,量太大,写起来令人头痛。

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