物流年度工作总结

时间:2023-04-16 16:44:37 热门总结 我要投稿

物流年度工作总结15篇

  总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,它可以提升我们发现问题的能力,不如立即行动起来写一份总结吧。总结怎么写才不会千篇一律呢?以下是小编为大家整理的物流年度工作总结,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

物流年度工作总结15篇

物流年度工作总结1

  自从20xx年2月份从事销售工作以来,通过周围同事的热心帮助和自身的不断学习,逐渐的掌握的本职工作中的专业知识,同时,经过持续不断的业务联系,客户拜访。也极大的'提升了自身的业务素质,掌握多种和客户的沟通技巧,也为公司创造了一定的利润。20xx年是我进入xx的第二年,也是前期工作铺垫后收货成绩的一年,通过前一年的努力工作和资源积累,今年,在新客户开发上也取得了一定的成绩。货代类客户一共开发xx等。全年销售额完成量在100万,毛利收入在22万左右。

  仓储类客户方面对xx等客户进行日常维护工作,同时积极挖掘对方潜在合作机会,期间成功引入××产品进仓。全年销售额完成量在200万,毛利收入在115万左右。平时除开工作外,除了积极和部门客服和操作同事就操作流程进行规整和梳理,避免在业务操作中出现超过2次相同的错误。也能在和客户业务联系方面,设身处地的为客户立场考虑,减少客户不必要的费用产生,控制其成本支出,赢得和客户之间扩大合作规模的机会。但总的来说,在20xx年还是发现自身的很多不尽如人意的方面,比如,客户开发方面客户群体较少,客户类型较为单一、涉及空海运和仓储类的客户数量不多。另外在专业知识方面还有待进一步提高,针对物流专业英语,物流专业知识、各类名词解释的理解还有待加强。

  在接下来的工作中,我会更加努力的去完成销售工作,保持工作激情来迎接各种挑战,在掌握专业的职业物流技能的前提下继续提高和客户沟通能力、为客户提供最好的物流服务,将客户资源最大化;在个人职业规划方面,对工作中遇到的疑难点认真对待,寻求解决方案,同时参加符合自身特点的专项培训,扩大知识面,提升专业度,更好的为以后的工作服务。同时深入认识xx的文化内涵,为xx成为最优秀、最专业的第三方物流管理公司的愿景添砖加瓦。

物流年度工作总结2

  时光飞逝,进入公司工作**年了。原来业务不太熟悉,但经过了这几个月的工作锻炼中,得到了很多。现从以下几部分讲:

  第一部分:自我介绍

  我是公司的仓库保管员: 我是**年进入公司工作的,作为一名新员工进入了一家高速发展的物流公司工作,深感欣喜。我想这是我职业的新开始,因为在经贸山九有信赖,勤勉,发展。

  第二部分:人力的合理安排和运用

  1:人力的安排

  我们合理安排装卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有条不紊,就要合理安排人员,使每一作业尽量不受影响。

  2:合理的休息

  在出口装箱时,现高温季节,仓储作业量大,出汗多。像卫洗丽的箱子,每一箱成品都套有一个塑料袋,很滑,装箱时不能碰伤箱子,作业要求高,难度大。在40多度的箱内,一会儿就汗流浃背了,所以要合理安排作业和休息,做到轮流休息,不间断作业,这样在保证作业安全的情况下,作业效率就不受影响了。

  3:人员的培训和提高

  虽然装卸工人的工作比较简单,但为了作业的不断提高,我们也要不断提醒他们现场作业的规定,及客户对我们的要求,这样有利于我们对仓库的管理,理货,配货等作业。他们的作业效率也会有所提高的。

  第三部分:货物的管理

  做好仓库的管理,货物的入出库作业,日常保管,仓库清理工作,把好库存数量的管理,防止不必要的损耗的发生,有效的利用库存区面积。

  A:易拿,易放,易看,易点的堆积方式,

  B:货物堆放不要超过托盘,不要超高堆放,要注意“五距”,

  C:货物入出时做好桩脚卡记录(计好箱数和枚数)

  D:坚持货物先进先出,对于频繁进出库的货物和小件的货物应多盘点这样减少库存差异

  E:保持仓库的整洁,地面的清洁,通道的顺畅

  主要有:

  一:部品的管理

  1:部品的入库作业

  2:部品的出库作业

  二:成品/出口品的管理

  1:成品/出口品的入库作业

  相对于部品,成品/出口品的入库比较方便,但还要注意点数,特别是**产品,要翻板逐件堆高,以前入库时多次发现多箱为空箱(入库时在工厂被盗)所以一定要小心仔细。入库堆放整齐,卫洗丽的出口品应在每一托盘上标明生产日期,便于“先进先出原则”

  2:成品/出口品的出库作业

  成品/出口品在出库时根据定单或出口装箱单出库,一定要坚持“先进先出”原则,特别在出口方面。还有出口时,装箱单上的箱号和封号要填写正确,并传真至货代部确认后再封箱放箱,最好让集卡司机进来时把箱号和封号与“设备交接单”上的对一下,是否一致。

  为了做到先进先出,可否在填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量,出库时进行“先进先出”销帐,并记录余数。

  第四部分:设备的管理和卫生工作

  一:设备管理

  仓库现有设备:

  仓储设备是省力省时的有利工具,要做好日常的清洁保养,清理轮子中的杂物,保持其顺利使用。发现隐患要及时报修,还要安全用电。

  二:卫生工作

  仓库作业量大,容易积累灰尘,所以每天要清理仓库,清洁地面,保持卫生。创造一个整洁的仓库,在良好卫生的工作环境下工作。

  第五部分:自我学习和总结

  每天的.工作中都有很多问题发生,我们要善于发现问题,把握问题,并在第一时间去解决,来提升自身的业务能力。

  这也要求我们不断的学习,提升,学习老师傅的业务知识和掌握专业技能;交流,了解,吸取他们的经验;学习仓储保管,装箱作业,货物记帐等业务知识,这是我还有所欠缺的。还有要学习物流相关知识,很欣慰的是:在取的了国际货代资格证后,这次通过了报检员资格考试。所以今年又报了报关员考试。

  我想通过工作学习能有更大的进步,愿我和公司共同发展,共同进步

  补充:

  上面是工作总结,下面是工作计划:

  一、 保证业务、工作流程的顺利开展

  1。 产品入库会把好验收关,对产品的数量、质量、包装进行验收,如发现本次入库产品不符,仓库人员会迅速反映给总部,采取相应措施

  2。 产品出库会把好复核关,对于出库产品,仓库必须严格按照公司规章制度凭证发货,对客户要所发货逐项复核,做到数量准确,质量定好,标志清楚,并向送货员移清交货,以免造成客户收到货物不相符的损害。

  3。 20xx年仓库会根据当地市场的情况,合理化利用备货计划、进出库计划、编制客户畅销产品的储存计划,保证客户第一时间里拿到货物,有个满意的服务发货工作。

  4。 仓库会按照安全、方便、节约的原则,合理利用仓容、库房,货物有必要的道路和产品适当的墙距、垛距、分层。产品出库按照先进库的先出,有效期在前的先出的原则办理。

  5。 对于客户的退货产品回仓,以对应的采购退货单为收据收货,仓库核对货单无误后开具标准的退货单,注明原采购单号,并经办事处主管审核生效后返回总部调换或退货,保持客户能在第一时间里收到新的产品。

  6。 仓库会根据产品性质和仓储条件,对储存的产品安排适宜的场所,合理堆码,妥善苫垫,易碎品轻拿轻放。注意操作安全,保证产品在仓库全年无事故,对客户提供一流的服务。

  二、发货和努力提高自身的管理

  1。协调好客户定货所发货的时间控制,与柳市仓库协调好所发货物的周期。

  2。仓库严格管理火种、火源、电源、水源。安全工作实行分区管理,分级负责的制度,明确各级安全负责人对所在区域的仓库安全,严格执行各项安全规章制度,掌握各种安全知识和技能。

  3。加强对产品的进出库验收及清洁,安全工作,确保准确无误,加深对公司所生产产品的了解,对客户所咨询的问题所提必答。

  4。往后加大对仓库每周、月的清洁力度,保持库容整洁、,美观、防潮。

  5。努力提高自身的管理业务水平及加深对产品各型号的认识,争取做到成为优秀的管理队伍成员之一。

物流年度工作总结3

  随着公司的日益壮大,让下属负责和质量领先意识就成了改革的新思路,当前我们面临各种不同的工作压力和管理技术问题,主要有以下几个方面:

  (一)如何提高员工的工作效率:告诉员工明确的目标和要求,提供必须的资源,解决员工不能克服的困难,给予完成任务的员工奖励,物流部门员工 工作总结。

  (二)员工的责任心如何加强和提升,各班组激励职权在现场管理者班长的手里,加强质量意识和质量考核的经济岗位责任制,提高统计工作效率,建立一个公认的激励标准(员工考核:效率40、品质40、配合度20、出勤状况),加强技能考核和计件工资的标准化和科学性,来改变员工不良的惯性和习惯。

  (三)如何培养多面手:一线员工在完成自己分内工作之后,可以不经同意使用15%的工作时间干个人感兴趣的事(别的岗位技能学习),以使员工从狭窄的专业分工中走出来,适应多方面工作的需要,在更大的范围内发挥作用,可以加强员工之间的互助协作,克服工种之间的忙闲不均和由此而产生的劳动力窝工浪费现象,保证全面地完成任务,其常见的形式有在综合性的生产组,某一工种的员工兼做组内其他工种的工作,箱体成型焊接员工不仅会箱体焊接,而且要会识图和底座焊接,箱体的打磨以及箱体的组装等。某种设备的操作工兼做其他不同设备的工作,如数控人员不仅要会激光切割机,而且要会数控冲床,数控折弯等设备作业。设备操作工兼做工作量化的分析工作。基本生产员工兼做辅助工人的'工作。辅助员工兼做多种辅助工作等。多面手培养操作方法:

  1、根据培训计划,然后按计划先后逐一进行作业基准及作业指导书内容的培训、指导。

  2、完成初期培训指导后,进行参观作业员操作,加深其对作业基准及作业顺序培训内容的理解,随后利用中休或加班(工作结束后)时间,由班长指导进行实际作业操作。

  3、在有班长或其他多面手顶位时,可以安排学员与作业员工一起进行实际操作,以提高作业准确性及顺序标准化,同时掌握正确的作业方法。

  4、当学员掌握了正确的作业方法,并能达到其作业基准,又具备正常作业的速度,可以安排进行单独作业,使其逐步熟练达到一定程度的作业稳定性并能持续一段时间,期间班长要进行确认。

  5、考核学员 培训效果。检查作业方法是否与作业指导书的顺序方法一致,有没有不正确的作业动作,如果有要及时纠正;进行成品确认检查。

  (四)成本意识的培养:从小处看意识,如车子跑一趟可以办一件事也可以把几样事情妥善安排,车子出门,可以同时办很多事情。使用过的复印纸,非重要的文件可以反面再用。休息时间把灯关掉。空调机没有超过一定的温度不予使用。掉在地上的物料随时捡起。在一小时可以完成的工作,在一定的时间完成,不可拖延时间。从大处看管理:人员有过剩吗?现有人员做的事情,是否可缩减。协调工作是否一次就OK,不必经常协调或层层请示,浪费时间、消耗精力。生产频频更换品种,同样浪费时间。物料仓库积压过多,往往是资金周转困难最主要的原因。生产现场物料或半成品积压,同样是积压资金,并且占用生产流动空间。品质不良率高或返修品多,是造成品质成本高的主要原因,品质成本内的失败成本过高,往往是企业亏损的主要原因。不当的购置等管理层面的必须时时注意,并谋求改善的方法。消耗余料的回收,是一线操作人员的直接素养的见证,一个完整的产品其使用部件有毛刺或余料未清理,直接导致下道工序或客户施工进度以及公司的声誉。

  (五)基层管理人员班组长和一线操作员工的工资如何构成:

  班组长底薪工资的核定内容:底薪(正常满勤、无加班、绩效中等的薪资40%~60%)+班长津贴

  班组长浮动工资的核定内容:绩效工资--任务绩效指个人及部门任务完成情况:本职工作质量-常规工作合格率、客户满意率、责任行为到位率,工作总结《物流部门员工 工作总结》。本职工作数量-单位时间内完成的工作总量(有效负荷、超额或提前);本职工作事故-一般性责任事故出现的频率。管理绩效(管理人员角色行为到位程度):纪律性-服从领导指挥、遵规守纪、有效管理控制;组织意识-横向沟通、妥协、合作。团队建设-下属团队和谐、进取。忠诚性-维护(不非法侵占)公司利益,积极预防和解决问题。工作创新-为稳定提高部门或组织的未来绩效所做的工作贡献。

  班组长浮动工资的评定依据:任务占工资标准的60%,其中班组产量(出货数量)定额40%,质量为20%;节能降耗占工资标准的10%,其中节能5%,创收降耗为5%;管理占工资标准的30%,其中出勤为8%,制度执行情况为10%,卫生与安全为5%,纪律为4%,综合考评3%。

  一线员工底薪工资的核定内容:技能50%;工作的重要性15%;资历年限15%;工作环境10%;学历10%。

  一线员工浮动工资的评定依据:任务占工资标准的70%,其中个人产量定额50%,质量为20%;节能降耗占工资标准的10%:其中节能5%,创收降耗为5%;管理制度的配合度占工资标准的20%:其中出勤为3%,制度执行情况为7%,卫生与安全为5%,纪律为4%,综合考评1%。

  浮动工资应得金额:当实际基数(计件工资)≤标准基数时(固定底薪);浮动工资=基数单价*实际生产基数=固定底薪

  当实际基数(计件工资)≥标准基数时(固定底薪);浮动工资={计件工资+计时工资-固定工资(底薪)}*浮动工资评定依据=基数单价*(实际基数-标准基数)*生产效率+基数单价*实际基数,其中,生产效率=实际生产基数/(标准基数-异常基数)

  备注:作业员工的加班费计算(计件制)不发加班费,但可根据实际情况的需要酌情增加每件产品的工资价格。

  五、20xx年度的工作计划

  20xx年的工作目标是配合和推动公司管理制度改革,建立健全部门的考核制度,在公司高层管理的领导下将本部门的产量翻一番,达到公司的生产目标,在管理中求效益。

  一、绩效管理的运用步骤:

  1、对每个职位制订工作职责表,明确工作项目。

  2、从工作项目,提出关键项目。

  3、订出每一工作项目的绩效标准。

  4、制订工作进行要点。

  5、例外管理(异常管理)的运用。

  6、绩效评估/反馈/改善/激励。

  二、建立工人七大标准要求“全、细、严”:产量、质量消耗指标;技术操作标准;事故控制标准;设备维护标准;文明生产标准;限额领料金额和劳动纪律规定。

  三、健全车间班组长骨干员工管理四方面,分管的指标必须完成;分管的基础工作必须健全;专业分析必须及时、准确;业务工作必须取得成绩。

  四、全面修订工时定额,以工时定额测定劳动力,调动劳动力,不断提高企业科学管理水平。提高工时利用率,减少非生产工时;加强设备维护保养,减少停机,添置必要的工模具,提高工效,全年工时利用率争取达80%以上,每月增产工时80个。全年出勤率达95%以上。

  五、实行工作抽样对员工进行工时核定:员工工作时间百分比,员工工作速率;机器利用率

  六、由于工作的不定性,一些计划必须建立在其他相关计划实现的基础上才能制订。

物流年度工作总结4

  回顾近一年的工作,对照德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结如下:

  一、20x年工作小结

  我所在的部门是物流部,首先在20xx年这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力,同时更需要很强的.与客户交际沟通能力。在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼,多多改进。

  二、20x年的工作计划

  不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的配合好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务知识,提高自己的业务能力,树立办公室的良好形象。

  三、对公司的意见和建议以及各种诉求

  1.希望公司能为我缴纳上海社会保险。20xx年x月、x月都有相关文件证明我可以缴纳x社保,希望公司能予我这样的福利。

  2.请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作积极性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。

  3.希望x年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。

物流年度工作总结5

  从事物流电话客服工作是一份很需要耐心且极具挑战的工作,不管时间的长短,电话客服都可以给人很大的成长。转眼间,一年来的客服工作即将结束,现将一年来的工作情况总结如下:

  一、立足本职,爱岗敬业

  作为客服人员,我始终坚持“把简单的事做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事,每当遇到繁杂琐事,总是积极、努力的去做;当同事遇到困难需要替班时,能毫无怨言地放弃休息时间,做好工作计划,坚决服从公司的安排,全身心的投入工作。

  二、勤奋学习,与时俱进

  记得x主任给我们新员工上过的一堂课的上有讲过这样一句话:“选择了就是选择了不断学习”。作为电话中心的客服人员,我深刻体会到业务的学习不仅是任务,而且是一种责任,更是一种境界。这几个月以来我坚持勤奋学习,努力提高业务知识,强化思维能力,注重用理论联系实际,用实践来锻炼自己。

  1、注重理论联系实际。在工作中用理论来指导解决实践,学习目的在于应用,以理论的指导,不断提高了分析问题和解决问题的能力,增强了工作中的原则性、系统性、预见性和创造性。

  2、注重克服思想上的`“惰”性。坚持按制度,按计划进行业务知识的学习。首先不将业务知识的学习视为额外负担,自觉学习更新的业务知识和企业文化;其次是按自己的学习计划,坚持个人自学,发扬“钉子”精神,挤时间学,正确处理工作与学习的矛盾,不因工作忙而忽视学习,不因任务重而放松学习。

  在今后的工作中,我会努力的继续工作,在工作中保持好和客户之间的关系,用最好的服务来解决客户的困难,让我用最好的服务来化解客户的难题。制定如下计划:

  1、效完成外呼任务。在进行每天的,学会总结各地方的特点,善于发现各地区客户的生活习惯和性格特征,高效的外呼。例如在进行xx地区的催收时,一般在下午的时间拨打接触率比较高,所以对于客户我们要多进行预约回拨;再例如行的客户他们理解能力和反映能力偏慢,我们在进行外呼时需要放慢语速,做到与客户匹配。做到数量、质量、效率三者结合。

  2、加强自身学习,提高业务水平。熟练掌握“一口清”,在解决客户问题时能够脱口而出;加强知识库搜索的练习,熟悉知识库的树形结构,帮助我们高效的利用知识库;不断巩固所学的业务知识,做到准确完整的答复客户的问题。

  3、不断完善自我,培养一个客服代表应具备的执业心理素质。要学会把枯燥和单调的工作做得有声有色,学会把工作当成是一种享受。

物流年度工作总结6

  回首20xx年,物流公司以市场为中心,以仓储物流为重点,稳步拓展物流业务。面对压力,迎难而上,顺应现代物流发展,超额完成了全年经济指标。一年来,我们的主要工作总结是:

  一、以仓储物流为重点,稳步拓展物流业务。一年来,我们把____的7000平方米的库房和____15000平方米的现代库房承租工作作为日常工作的

  重点,实现了出租库房的最大化利用,本年内始终保持满仓状态,库房利用率120。譬如佳通轮胎一家租库6000平方米,全由我们管理,出入库用扫码器,跟超市一样,在管理仓储这快我们又上了一个新台阶,同时拉动了以储带运的货代业务。扩大了物流作业连环节,同时运输货代业务也不断发展壮大,以存储业务带动的(信息、保管、装卸,分拣、运输)市内各大超市配送(家乐福、乐购、华联、中兴、麦德龙),国内、省内、市内的整车及零担发运。快速消费品等相关业务也成为了增收渠道,自管客户7家,托管客户__家,货品包括食品、药品、保健品、化工原料、通讯设备、轮胎等,主要品牌客户有深圳中兴通讯、广州和黄天百、新疆美克美家,佳通轮胎均为上市企业,客户21家。浙江吉利汽车、新疆美克美家、广州和黄物流、珠海爱普斯物流、山东佳怡物流、上海无忧物流、山东力诺太阳能、江苏丽天、北京普讯、石家庄石药、吉林普康、黑龙江葵花、黑龙江北大荒、香港德国宝、丹沙中福、天津天师、深圳中兴、辽宁盛祥、佳通轮胎、安吉联合、货代客户不断增多。

  二、要战胜经济风暴,实现物流公司利润指标

  经济风暴席卷全球,国际经济形势严峻,国内经济前景不明,众多中小企业倒闭,企业纷纷裁员减薪“瘦身”,为迎击经济风暴做准备。我们联运作为一个物流服务提供商,与实体经济企业发展状况紧密相连,经济风暴下,中小企业经营不善纷纷倒闭肯定会在一定程度上减少物流需求,这样或多或少我们联运受到了一定的影响:1、物流总量减少,利润减少。2、同一地点厂家送货量减少,成本增加。3、蛋糕变小,竞争激烈,利润变薄。但是,我们政府正积极采取措施,稳定国内金融市场和经济发展,帮助中小企业度过难关。众多出口受阻的.企业也积极转向国内市场,同时增加了市场的需求,进一步拉动国内物流运输业的发展。所以面对经济风暴,单位多次召开员工大会,给员工鼓劲打气,我们无须惧怕,物流行业的前景是美好的,我们要有十足的信心,信心比黄金还重要,信心才可以自救,要战胜经济风暴,实现利润指标,依赖的是每一名员工切切实实地做好每一个工作。每天,我们都要斗志高昂,以200的激情投入到工作中去,认真完成每一项任务,并积极思考如何将工作做的更好。从完成好每一天的工作做起,为公司排忧解难,为公司的良好经营做出积极的努力。

  三、以公路、铁路为基础,促进企业的持续发展。一方面强化内功,增强硬件设施和提高企业形象;另一方面,主动走出去,在留住老客户的同时,大力开拓新客源。两条脚走路,使得“__仓储区”成为了两个部门的物流重地,走近联运团队,几乎每一位员工心中都装着这一理念。公司这三年的发展变化,员工是看在眼里,喜在心里。在竞争异常激烈的行业格局下,我们意识到在普通货物运输领域,我们灵活度明显不够,没有优势可言,我们的传统商誉优势发挥不出来,因此我们将目标瞄准在全员跑市场、抓业务。在市场上下功夫,大家都知道企业能不能发展,“市场”说了算。做好了市场,才有生存的空间。联运的市场就是每一个客户,只有客户满意了,联运才有市场,而让客户满意的关键是不断提高联运服务质量。

物流年度工作总结7

  20xx年,是公司领导克服各种困难,带领大家开源节流,想方设法扩大业务收入,平稳发展的一年;也是我物流部根据公司领导的指示,精益管理、严格控制成本,谋求突破的一年;同时,也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一年。为获得公司领导和在座各位的可贵意见,现就本部门及本人各项具体工作汇报如下:

  一、严格控制各项费用,开源为副,节流为主

  根据我物流部的情况,开源可能性较小,而节流确实是本部门重中之重,这在今年的财务费用明细中能看得出来。

  1.物流部费用现状

  本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势,现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分,固定费用不随公司业务变化变化,变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时,固定部分分摊就会越大,而物流部短期能够降低的只有变动部分,这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。

  2.控制费用不拘小节

  严格控制必须发生的费用,杜绝没用必要的费用。对于配送费用,我物流部严格按照最优化路线,最少路费、停车费,xx主动节省停车费成了大家的共识。从公明拉设备回xx,货运公司报价x元,我们实际节省x%。对于各种设备的保养,我们也是价比三家。例如xx油泵问题,xx咨询好几家,费用都在xx元左右,但是我们实际只花费三百余元,节省x%以上。

  对于一些小事情,我们也是尽量节省,例如为xx仓库窗户刷油漆,我们都是自己买油漆,不请物业代为刷。凡此种.种,不胜枚举,变动费用节省达xx%以上,虽然没有为公司做出突出贡献,但是也尽了自己的.努力。

  3.固定费用控制

  根据公司领导对物流部下属仓库指示,把原xx仓库库存龙骨一次性转移到xx,为公司节省一定的仓储费用。另外,我们配合xx拟把xx仓库对外出租,进一步降低部门管理的固定费用。

  二、以学习科学发展观为契机,进一步加强部门管理

  1.完善部门管理制度

  按照领导意见,对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上,加入了财务监督等条款,进一步规范出入库流程;

  2.提升部门人员服务意识、安全意识

  本部门在强调多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全,要求部门人员既要节省费用,更要对业务部门、客户提供服务和保障,支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故;

  3.加强部门人员知识技能自我培训

  由于公司业务不饱和,本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升,为公司未来发展储备力量;

  三、降低呆滞库存、运回矿面板

  过去一年中,经过领导的支持和各相关部门配合,富林木地板和瓷砖清货,并处理了__仓库部分精品、壁布样品。此外,中建投南头仓库取消时,其尚有部分矿面板确定作废品处理。我部门__转告本人后,决定暂时先运回石岩仓库,已备公司将来使用。

  四、提高出入库数据准确率,确保财务原始数据可靠性

  为了确保财物各项工作及时完成,保证财务数据与业务数据的有效衔接,为公司决策提供更加充分的依据。在出入库时,本部门所有人员亲自上阵。例如岩棉卸货时,本人爬上爬下对数据,之后连续几天脖子手臂发痒。此外,本部门或本人为了及时、准确地向财务提供所需的各项报告的数据,不间断工作十几个小时是常事。例如最近一次数据整理,近一千项数据,要逐一注明原始单据,时间紧任务重。在牺牲了午饭的前提下,十多个小时搞定。

  五、支持其他部门工作,处理关联业务

  为了保证公司其他部门业务正常运作,本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次,维护打印机等事务也有很多次。

  过去的一年是我们在公司领导的关怀下走过的踏实、温暖的一年。我们没有收获的激动,但是我们还有奋斗的激情;我们没有可喜的成绩,但是我们还有美好的梦想;我们没有过人的能力,但是我们做到了其他人无法或不肯做到的事。

  20xx年过去了,我们没有完成年初的目标,这还请领导能够谅解。为了在20xx年能有一个改观,我物流部将严格按照公司领导的指示做事,以公司的利益为重。

  六、20xx年部门工作展望

  1.继续开源节流

  为了降低费用,本部门计划于年内配合__把__对外出租,用以弥补石岩仓库的固定支出。进一步缩减车辆费用、管理费用。对于石岩仓库现有报废设备,本部门计划于春节前后配合__处理掉;

  2.加强部门管理,优化出入库及配送流程

  确保出入库准确率达到x%,进一步缩减积压库存,加快资金周转。杜绝不必要的部门资源空转,采用邮政包裹投递优化配送路线。要求部门人员不断学习物流知识、加强产品培训;

  3.进一步提升服务水平,创造和谐的同事关系。

  在新的一年里,本部门或本人将一如既往地为各位同事服务,保证大家能全身心地投入到主要业务中。只要大家一句话,我们将把疲惫带走,把满意留下。

物流年度工作总结8

  按照市物流办《关于报送重点工作总结和重点工作的通知》雅市物流办〔20xx〕16号文要求,现将我区物流工作总结如下:

  (一)物流业发展现状

  目前,我区物流业以公路运输为主,物流企业多为第三方物流,主要以零担为主,承担经营水泥、钢材等建筑材料以及蔬菜、茶叶、水果运输。近两年,我区年物流货运量达到6100万吨,货运量呈逐年上升趋势。物流业对我区经济社会发展的贡献日益凸显。

  通过近年来的发展,我区共有15家物流企业、75家商贸流通企业,拥有一定规模的物流企业主要有名山运发物流公司、东运货运物流有限责任公司、进达物流有限公司、君建物流等企业。其中:名山运发物流公司是省重点企业,每年营业额近6000万元,企业上缴税金达364万元,车辆90台,为名山区物流重点龙头企业。顺通、东运、进达、君建4家物流企业营业额达20xx-3000万元,有车辆16-30台,为我区经济发展作出了应有的贡献。

  1、物流通道建设情况

  名山县地理区位优势显著,是雅安融入成渝经济区的桥头堡。名山幅员面积615。27平方公里,东与蒲江,南与丹陵、洪雅,西与雨城,北与邛崃接壤,辐射范围雅安以及成都、川南和川西北三大经济区,随着成雅、乐雅、邛名三条高速的建成,未来川藏铁路的修建,将是重要交通枢纽。三大工业区(雅安市工业园区、永兴工业集中区、成雅工业园区)在名山入驻。同时名山县拥有蒙顶山、百丈湖等资源,茶文化传播较广,也还有许多待发现、待开发的优势。名山优势的地势、工业园区发展形势良好,铁路公路建设的有利地势,市物流园区的规划建设等等方面,为此我区物流业发展势必潜力巨大。

  2、物流节点(物流园区、服务站)建设情况

  名山区现计划在成雅工业园建设物流园区,成雅工业园总面积50平方公里(其中30平方公里已经雅安市人民政府批准),近期发展区10平方公里(),中期发展区30平方公里(),全部位于雅安市名山区境内;规划区北至108国道、南至成雅高速、西至百丈镇白马路、东至治成路(与蒲江县接壤);涉及名山区百丈镇、红星镇等5个乡镇。重点发展电子信息产业、机械制造业、表面处理、战略新兴产业(新材料、生物技术、生物能源、环保产业)、轻加工业(家具制造业)、现代服务业。目前,园区管委会已组建,成雅公司是成雅工业园建设开发平台公司,前期工作全部完成。交付可用土地20xx余亩。引进产业项目11个,协议投资达15。52亿元。物流园区还未进行详细设计。

  3、重点物流项目建设情况

  10月,名山运发物流有限公司申报的《重点物流项目名山区运发物流第三方物流中心》的建设内容为:分拨中心、电子商务中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、电子交易平台等系统建设;购买轮式装载机3台、水泥罐车30台、四桥重型货车4台。截止5月,实际完成的建设内容为:购买水泥罐车35台,四桥重型货车4台。项目申报计划总投资2400万元。其中:申请国家补助资金200万元。目前,实际完成投资20xx。4858万元,其中:企业自筹资金1736.4858万元,国家补助资金200万元。目前,项目的分拨中心房屋建筑工程正在建设中。

  (二)物流工作推进情况

  1、组织机构建设情况

  名山区政府成立了以区委常委、副区长刘伟任组长名山区物园工作领导小组,并下设办公室。办公室设在区经济商务和信息化局,领导小组不定期地召开工作会议,分析物流发展态势,研究解决工作中存在的问题,提出工作任务与要求,从而推动了物流园区工作的健康发展,为现代物流业的快速发展提供了强有力的组织保证。

  2、物流政策贯彻落实及地方出台的政策情况

  为促进我区物流业健康发展,认真落实《四川省人民政府办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》(川办发[20xx]71号)精神,3月,名山县人民政府以名府办发[20xx]8号文下达了“名山县人民政府办公室关于扶持物流企业发展的通知》,决定对至对我县注册的物流企业,根据企业缴纳的税收地方实得部份按比例进行对应扶持。

  我区参照川府发〔20xx〕37号《四川省人民政府关于支持芦山地震灾后恢复重建政策措施的意见》,对灾后恢复重建项目在财政、税收、金融、土地几方面给予一定的政策支持。财政上减免部分政府性和行政事业性收费,减免部分政府性基金、减免部分行政事业性收费、一次性免收证照工本费。在税收上减轻个人和企业负担,支持企业吸纳就业,企业在新增加的就业岗位中,招用当地因灾失去工作的人员,与其签订一年以上期限劳动合同并依法缴纳社会保险费的`,经县级人力资源社会保障部门认定,按实际招用人数和实际工作时间予以定额依次扣减营业税、城市维护建设税、教育费附加和企业所得税,定额标准为每人每年4800元。

  允许延期申报纳税。在金融方面增加对受灾地区的信贷投放总量,创新金融产品和服务方式,支持小微企业、重点产业等领域灾后恢复重建。扶持地方金融机构发展,发展适合受灾地区点的村镇银行、小额贷款公司和融资性担保公司等新型农村金融机构。在土地方面对于纳入灾后重建规划基础设施、公共服务设施和产业项目新增的建设用地,在土地利用年度计划中优先安排。采取边占边补落实耕地占补平衡,在本市、县内完成占补平衡确有困难的,可在省内跨市、县实行易地占补平衡。提高用地审批效率,纳入灾后恢复重建的受灾企业搬迁用地,由市、县人民政府先行安排供地,涉及农用地转用、土地征收的,可以边建设边报批,由受灾县(市、区)人民政府直接上报省政府,同时抄报所在市人民政府备案。

  3、其他主要工作

  我区“4.20”芦山地震灾后产业恢复重建物流项目进入总规、专规项目有名山区农资配送中心建设、名山运发物流中心建设、茶叶生产加工仓储冷链及配送中心、名山区烟花爆竹配送中心、雅安市川西绿源农产品仓储配送建设项目5个项目,目前项目进展顺利,茶叶生产加工仓储冷链及配送中心和雅安市川西绿源农产品仓储配送建设项目基本完工,其他三个项目正在建设。

  借助于成雅工业园、雅安物流园区的建设以及“4.20”芦山地震灾后物流企业重建的机遇,目前铁路、物流园区正在规划,随着雅安物流园区的选址确定后,我区物流业将有一个转变,形成名山物流中心,物流经济将更大的发展,将会提高茶叶贸易及名山农产品流通水平,提高运输效率,增加农民收入,具有十分重要的意义。

  (三)物流工作中存在的主要问题和困难

  1、名山区物流企业规模较小。名山物流企业15家,分布在名山城区蒙阳镇及新店镇,物流企业普遍占地面积小,有的仅有办公室而已,没有上规模仓储库房、标准的办公楼、没有车辆修理车间及其附属建设施,5家物流有自己的建有信息平台及购置专用车辆等,其他规模较小,车辆多为挂靠。物流企业总体都因土地问题,货物仓储困难,车辆没有地方停,没有专门车辆维护点。

  2、物流方面的技术和管理人才不足。我区物流业的发展加剧了对物流人才的需求,当前,我区物流人才无论从数量、质量都明显不能适应当前社会发展的需要。

  回首总结是:

  一、以仓储物流为重点,稳步拓展物流业务。

  一年来,我们把xxxx的7平方米的库房和xxxx15平方米的现代库房承租工作作为日常工作的重点,实现了出租库房的最大化利用,本年内始终保持满仓状态,库房利用率12。譬如佳通轮胎一家租库6平方米,全由我们管理,出入库用扫码器,跟超市一样,在管理仓储这快我们又上了一个新台阶,同时拉动了以储带运的货代业务。扩大了物流作业连环节,同时运输货代业务也不断发展壮大,以存储业务带动的(信息、保管、装卸,分拣、运输)市内各大超市配送(家乐福、乐购、华联、中兴、麦德龙),国内、省内、市内的整车及零担发运。快速消费品等相关业务也成为了增收渠道,自管客户7家,托管客户14家,货品包括食品、药品、保健品、化工原料、通讯设备、轮胎等,主要品牌客户有深圳中兴通讯、广州和黄天百、新疆美克美家,佳通轮胎均为上市企业,客户21家。浙江吉利汽车、新疆美克美家、广州和黄物流、珠海爱普斯物流、山东佳怡物流、上海无忧物流、山东力诺太阳能、江苏丽天、北京普讯、石家庄石药、吉林普康、黑龙江葵花、黑龙江北大荒、香港德国宝、丹沙中福、天津天师、深圳中兴、辽宁盛祥、佳通轮胎、安吉联合、货代客户不断增多。

  二、要战胜经济风暴,实现物流公司利润指标

  经济风暴席卷全球,国际经济形势严峻,国内经济前景不明,众多中小企业倒闭,企业纷纷裁员减薪“瘦身”,为迎击经济风暴做准备。我们联运作为一个物流服务提供商,与实体经济企业发展状况紧密相连,经济风暴下,中小企业经营不善纷纷倒闭肯定会在一定程度上减少物流需求,这样或多或少我们联运受到了一定的影响:

  1、物流总量减少,利润减少。

  2、同一地点厂家送货量减少,成本增加。

  3、蛋糕变小,竞争激烈,利润变薄。但是,我们政府正积极采取措施,稳定国内金融市场和经济发展,帮助中小企业度过难关。众多出口受阻的企业也积极转向国内市场,同时增加了市场的需求,进一步拉动国内物流运输业的发展。所以面对经济风暴,单位多次召开员工大会,给员工鼓劲打气,我们无须惧怕,物流行业的前景是美好的,我们要有十足的信心,信心比黄金还重要,信心才可以自救,要战胜经济风暴,实现利润指标,依赖的是每一名员工切切实实地做好每一个工作。每天,我们都要斗志高昂,以2的激情投入到工作中去,认真完成每一项任务,并积极思考如何将工作做的更好。从完成好每一天的工作做起,为公司排忧解难,为公司的良好经营做出积极的努力。

  三、以公路、铁路为基础,促进企业的持续发展。

  一方面强化内功,增强硬件设施和提高企业形象;另一方面,主动走出去,在留住老客户的同时,大力开拓新客源。脚走路,使得“xx仓储区”成为了两个部门的物流重地,走近联运团队,几乎每一位员工心中都装着这一理念。公司这三年的发展变化,员工是看在眼里,喜在心里。在竞争异常激烈的行业格局下,我们意识到在普通货物运输领域,我们灵活度明显不够,没有优势可言,我们的传统商誉优势发挥不出来,因此我们将目标瞄准在全员跑市场、抓业务。在市场上下功夫,大家都知道企业能不能发展,“市场”说了算。做好了市场,才有生存的空间。联运的市场就是每一个客户,只有客户满意了,联运才有市场,而让客户满意的关键是不断提高联运服务质量。我们在8月份开展了“服务质量月”活动。亲切的微笑,及时的客户回访,货物按时按质按量的送达

物流年度工作总结9

  本人于20xx年进入物流系这个大家庭,回想这一年,内心不禁感慨万千:做为主管一个系的中层管理者,平时不仅要能做到工作时埋下头,还要能在回过头的时候,对工作的每一个细节进行检查核对,对经验进行总结分析。只有从如何提高工作效率,使物流工作标准化努力,才能提高日常管理水平及员工的操作技能水平,从而减少工作当中失误事件的发生。要对于工作当中遇到的难题不断完善,与班组员工不断沟通,相互学习,才能使工作的开展更进一步,达到新的层次,管理水平进入新的篇章。

  一、工作期间主要完成事项

  1、20xx年月份新仓库建成后投入使用,按计划顺利完成了外委毛坯仓库搬入和搬迁工作。

  2、在预定时间内完成对新仓库现场的大面积区域的划分及相应调整,使物料都做到了定点、点量、定位储存管理,以更有利于现场物料管理。

  3、为避免出荷人员在备货的工作效率,制定由叉车按出荷计划配送到位,由备货人员进行零件机种、数量的确认,再打包出荷。

  4、对出荷备货时存在的尾数划分区域进行统一标识,进一步完善现场管理。

  5、在品质及降低成本方面做好以下改善:

  a、为防止相似零件的混淆,用有色的风琴袋进行区分;

  b、为节约捆包资材成本,把现有的纸平口特殊箱改为中空平口特殊箱,回收利用周转;

  c、由原来的注朔连杆盒改为中空盒;

  d、防止曲轴错位磕碰,包装时在上面增加了小条的中空板条等等。

  6、20xx年针对因叉车司机违章驾驶导致两起叉翻毛坯的惊吓事件,从中吸取教训,重新设定叉车进入车间的行车路线,并完善叉车操作规程和奖惩制度,进而有效降低安全事故的发生机率。

  7、在部门领导指挥和帮助下,月份对物流系班组的业务重新划分,现在的成品严格遵照“先进先出”,出荷率已达到98%,综合服务和现场配套得到了很大提高。

  8、毛坯投放改善:从以前出现的因投入不及时导致待料到现在的严格按生产计划进行投料控制。

  二、待完善之处

  1、成品库和毛坯库的定置还不够完善,很多不合理之处还有待进一步改善。

  2、要员效率的提高有待进一步努力。

  3、工作岗位安排可再做出一些调整和改善。

  4、长假休息前,员工的纪律有松散现象,要进一步加强监管教育。

  5、叉车时有超速现象发生,需积极教育与宣传,开展正确和必要的引导。

  三、20xx年需进一步完善的工作

  1、新仓库的定置及管理。

  2、叉车及出荷装车的安全作业要求及规范。

  3、成品库存的防锈工作。

  4、毛坯铁箱的推进及完善事项。

  5、部分成品包装式样专用模板的设计与开发。

  6、要员效率的提高改善。

  仓库的不断改善离不开公司和部门领导的悉心关怀和指导,同时感谢各位同事的大力支持和配合,在挥手昨天的时刻,我们将迎来新的`一年,对过去取得的成绩我们不骄不躁,对过去的不足我们将通过不懈的努力争取做到最好,我们会用行动来证明我们的努力,我们更加清楚喜悦源于进取,成功在于努力。为了公司和部门更好的发展,为了实现个人的价值和梦想,让我们携手合作,创造出辉煌的明天!20xx年,是全新的一年,又是自我挑战的一年,我们将努力改正过往的不足,把新一年的工作做的更好,为公司的发展及进步尽一份力。

物流年度工作总结10

  我叫xx,现担任xx物流公司统计一职,主要负责运费核对,低温货单的回收以及吨位的核对,下面我向领导汇报我在20xx年度的工作情况,以及对本岗位工作的一些心得、体会。

  一、工作情况:

  (1)运费结算情况:

  20xx年XX物流公司承运xx产品共结运费2990.83万元,其中运输生鲜运费共1772.22万元,低温运费567.58万元,冻品运费219.01万元,短盘运费12.31万元,生鲜原料运费314.33万元,冻品原料运费105.37万元。

  (2)工作中存在的问题:1、由于运费是事前核对,公司的车只能在出车前登记吨位,没有留下回单,有时工厂里面开的是手工单子,在ERP系统里面查不出来,对不上的吨位和车次在工厂也找不到单子,这样就只有等到我们收到回单后才能补结这部分运费。

  2、由于新卸货地点的增加,公司和工厂没有共同的里程,这样就造成我们的里程对不上,不能做到日清日结。

  二、自身的不足及改进方法:

  通过近半年的工作学习,虽说有了一定的进步,但也存在一些不足之处,主要体现在自身学习不够,对ERP系统操作不熟悉,考虑问题不够周密,工作经验不足。在以后的工作中,本人将加大学习的步伐,弥补自身的不足。

  (1)加强自身学习虚心向同事请教,不断提高自己的工作效率。

  (2)提高自身业务水平熟悉各岗位的工作流程,提高自己发现问题、分析问题、解决问题的能力。

  根据集团公司20xx年信息化规划及物流信息化推进进度,为了尽快实现全集团物流运输业务的信息化,涉及要车、派车的ERP系统在20xx年已开始正式运行,ERP的运行将给我们的运费核对工作带来很多方便,提高各方面工作效率。

  一、20xx年的工作计划:

  (1)、做好各类报表,做到报表数据准确、真实、完整。

  (2)、提高自身素质,加强自身能力的提高。

  (3)、认真学习ERP系统,熟悉ERP系统的各种业务流程。二、对企业文化的.理解

  在xx“诚实守信、德行天下”的企业文化的熏陶下,培养了我爱岗敬业、认真负责的工作态度和勇于挑战困难的毅力和信心,作为统计数据人员必须要有很强的责任心和处理数据的能力,能熟练掌握本岗位相关的操作流程,并能对报表的真实性负责。在平时的工作中让我始终保持认真负责、诚实守信的工作作风,更深刻的领悟到xx企业文化的重要性。

物流年度工作总结11

  自xx年x月我担任法律协会副会长之职以来,我协会在校团委的重视、支持和关心下,在会长的直接领导下,在广大会员的鼎力支持下开展了多项活动,均圆满结束,成功的给大家创造了一个个自我展示自我提高的机,并且在我校学生中影响广泛。

  一、第一时间在09级新生中招贤纳才为我协会注入新的活力,并且带领大家利用个人人际关系引进会员,为协会壮大队伍。在此期间,一批批能力非凡的会员脱颖而出,充实了我协会后期基层管理人才候选人。

  二、在开学不久协会变为会员开展了以:“法律有情还是法律无情”的辩论赛。在活动当天,学工办主任、学生会主席以及广播站站长亲临会场并对或动作了精彩的点评,最终给予很好的评价。

  三、第一次法律协会全体会员大会的召开。在各部部长的鼓励和我的协调下会议上会员们积极发表了他们对协会的认识和他们对协会的要求以及对活动的.设想,会中还组织大家对《劳动合同法》进行了部分学习,充分调动了大家学习法律知识的积极性。

  四、在去年因为甲流的原因学校进行了为期1个多月的封校,导致我们部分活动没有如期举办。协会为了能够使会员有一个健康的体魄,位会员们精心准备了一场篮球赛,我们的口号是:强健体魄,快乐生活。我们在比赛的最后评选出了一批优秀的法协篮球健将并给与证书以资鼓励。

  五、法律协会在3.15当天在学校室外特此举办了“打假模拟法庭赛”法庭主要围绕:花梨是否是指花梨木?以及消费者对产品质量的口头和票据纠纷。本次活动邀请了团委老师、咸阳师范法学社社长以及西藏民族学院法学社社长。会员们的精彩演绎把整个会场带入到了一个真实的法庭。让老师和同学们深刻感受到了法庭的严肃,法律的威严。最后团委老师现场为获奖会员进行了颁奖并给与鼓励。

  六、本学期 5月份是一年一度的社团文化艺术节,为此协会发动会员积极举办积极参与了“法律知识竞赛”活动通过初赛、复赛和决赛最终圆满结束。让大家充分学习了有关法律的日常小常识,得到了大家的高度赞扬。

  七、虽然本学期法律协会的各项工作相对取得了一定得成就,但我们深知没有最好只有更好,协会本身还存在一定的问题有待解决如:参与活动的人员范围比较小,没有形成规模化,没有让大家都参与进来。活动的细节上不够完善以及活动形式单调。但是我们会愈挫愈勇,坚持不懈,努力寻求解决方案,力争把协会办的更好,让协会走的更远。

  “虚心 尊重 自信 拼搏”法律协会永恒的会训!!!

物流年度工作总结12

  公司物流部在公司章程的指导下,在公司领导班子的带领下,各部门的积极协助配合下,紧紧围绕物流年度工作思路开展工作,落实目标管理责任,较好的完成了20xx全年各项工作任务。我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等,在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下,做好物流工作,确定运输方式、运输批次以及提货时间,以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。

  首先建立建全了各岗位工作职责,规范了各项业务流程序,结合公司经营实践,完善了票据管理和财务库存数据的核对执行标准。与此同时,还对库区建设进行了改造,,节约了成本,库区消防系统的建设完成和消防设施的配套落实,为库区防火能力提高奠定了基础,对库区暖气、环境系统的改造,进一步改善了公司办公环境。物流部仓库分区、货物分类标志着仓储管理标准化,科学化进程的全面启动。特别是仓库现场5S标准的实施,彻底杜绝了过去那种不用的杂物,包装材料、使用工具及费损包装物随处可见,杂乱无章的现象。对货物堆码,分拣拆包无标准,造成的二次包装物的损耗,也随着整顿、整理、清洁、清扫,素养的学习开展成为历史。货物的收、发、存管理工作,伴随着岗位责任制的贯彻落实,得到了全面提升。针对作业流程每个环节、岗位进行了认真的跟踪调查,结合实际情况,出台了各岗位详细的绩效考核标准,并严格加以检查、实施。仓库货物码放整齐、横竖成行,并按分类、规格型号摆放,货位基本保持一致,各

  项作业完毕,能及时清理工具、包装物。工完料尽场地清的意识已经深入人心,并贯穿于整个物流部管理作业过程中。在严格遵循公司的相关制度及作业流程的同时,积极配合市场的经营部门完成货物进库的验收工作,积极配合财务部对库存数据进行修整,保证了库存货物原始数据的准确性、真实性。

  建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第八年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,与鸿业第三方物流有限公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以公路、铁路和水路相结合建立我公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。在年初所做的运输费用预测与实际发生的.费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输最大程度形成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以出现零担运输情况较少,减低了运输费用。总的来说,今年的运输工作做得还是比较成功。

  物流部20xx年目标:

  1、物流部管理作业流程达到标准化要求。

  2、库容库貌、现场管理符合“5S”标准。

  3、员工专业知识水平、岗位技能的提高。

  4、库区的整理。

  5、5S管理

  20xx年计划性的思路

  1、合理性使用库区

  2、三年一个坎,物流部的岗位职责,物流部创新总结所有的工作职责,新的管理制度,新的考核体制

  3、走出长阳,放眼学习,我们要有我们的特色,但我们同时也要学习新的知识,学习切实可行的制度和操作流程,结合我们市场,制定和实施改进和创新计划,必须要学习,必须要改进,必须要创新,必须要超越现在。

  配合支持公司所有部门,积极主动的完善企业的仓储运输方案,是我物流部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

物流年度工作总结13

  xx年,在市委、市政府的正确领导下,物流办深入学习贯彻科学发展观,以迎接党的十八大为主线,以服务“两区六城”建设为重点,积极履行市委、市政府赋予的职能,团结拼搏,开拓创新,圆满完成年度各项目标任务,为我市现代物流业又好又快地发展做出了新的贡献。

  一、尽职尽责,加强物流行业管理和指导

  (一)开展全市物流发展态势调查和分析。为全面把握我市物流业发展的现状,xx年重点开展了快递业发展、运输业扶持、海关监管车辆、物流信息化、完善“义乌港”功能及集装箱甩挂运输等专项调研。以问卷、访谈等形式实地走访了500余家企业,征询我市物流行业发展意见和建议。结合我市实际,积极探讨建立物流数据采集和统计模式,准确分析、把握我市物流产业发展面临的形势,为市委、市政府提供决策依据。

  (二)优化行业发展环境。组织协调公安、工商、税务、综合执法、城区各街道以及协会等相关单位和部门,开展物流行业专项整治行动全年参与专项整治共计520人次,发放倡议书3000余份,劝导城区居民小区联托运物流企业630余家。为物流市场的发展创造公平竞争、规范有序的良好环境。开展 “十八大”期间进京货物的安保工作及货运市场的维稳工作,对快递物流企业与联托运企业开展进京货物安全检查,累计检查快递经营单位168家,联托运物流企业60家。

  (三)指导制定全国首个国际货代地方标准。xx年8月28日,义乌市地方标准规范《国际货运代理服务规范》审定并通过,这是全国首个国际货代地方标准,该标准结合义乌小商品市场的特殊情况,规定了国际货运代理的术语和定义、出口模式、出口特点、基本要求、服务环节质量要求、服务评价与考核等内容,为我市国际货代服务工作开展提供了指南。它的制定将有助于规范提升物流行业服务水平,提高小商品出口服务质量。

  (四)组建义乌现代物流发展研究所。由物流办、义乌工商学院和交通发展有限责任公司为主体申报成立的义乌现代物流发展研究所于xx年6月8日正式揭牌,致力于增强政府、大学、企业间的了解和合作,整合义乌物流人才资源,探索建立产、学、研合作的优良机制。

  (五)“义乌运价指数”上线运行。xx年5月17日,浙江省交通运输厅与义乌市政府联合正式对外发布义乌道路货运价格指数。我市作为全球小商品采购与流通中心,对道路货物运价指数进行探索和实践,开辟了道路货运价格指数在全国的首块“试验田”。

  (六)调解处理行业纠纷。牵头发挥各方力量,根据不同的个案,进行不同的调处。全年共受理调处各类物流行业纠纷314起,其中市长信箱30起,96150数字城市117起,来电来访167起,做到件件有回复,事事有落实,得到了物流企业与客户的认可,有效地维护了物流市场的稳定,促进市场健康有序的发展。

  (七)做好提案议案答复。xx年共办理第十三次提案1件,人大议案5件,政协提案8件(其中金华政协提案2件)。我办积极建立健全与部门的协同机制,主动与代表、委员沟通汇报,努力形成全社会、各部门重视、关心和支持现代物流发展的良好氛围。

  (八)指导和推动协会发展。充分发挥协会在政府和企业之间的桥梁和纽带作用,积极引导物流相关协会完善管理机制,在去年底指导成立我市快递物流行业协会的基础上,通过指导成立快递物流行业人民调解委员会、签订快递企业自律公约等方式,及时化解行业内部、行业经营者与消费者之间的矛盾纠纷。指导和帮助国际货代物流协会开展换届选举及会刊《义乌货代物流》的出刊工作。

  二、多措并举,促进物流企业转型升级

  (一)积极落实现代物流业发展扶持政策。根据我市相关扶持政策,经企业申请、我办初步核实、相关部门审核,媒体公示等程序后,xx年共有41家企业符合要求,总扶持资金907.797万元,其中,创建品牌类企业有17家,共计510万元;标箱补助类27家,共计297.797万元;配套资金类1家,共计100万元。

  (二)完善现代物流业发展扶持政策。结合我市物流业发展的实际情况,重点针对集装箱堆场,开展提还箱业务和甩挂运输等方面发挥政策的导向作用,已完成现有物流业扶持政策的修订稿提交市政府讨论。同时,制定出台加快推进义乌市现代物流运输业发展扶持政策,重点发展我市大型牵引挂车(集装箱运输车辆),有效增加海关监管车辆的数量。目前,该政策正结合xx年12月1日起实施的营业税改增值税事宜进行进一步论证。

  (三)培育现代物流龙头企业。鼓励和支持企业做强做大,积极培育扶持一批具有示范带动作用的物流企业。至xx年年底,我市已通过中国物流与采购联合会评审的5a级物流企业1家,4a级物流企业3家,3a级物流企业31家,2a级物流企业5家,全市共有2a级以上物流企业40家,名列全省前茅。指导我市10家国际物流企业“抱团组合”成立浙江义联物流股份有限公司,于今年6月6日正式开业运营,义联物流将打造义乌首家开放性公共订舱平台和首家大型海关监管集装箱运输车队,为义乌市物流业资源整合、做强做大进行了有益探索。

  (四)协调解决企业发展中的困难和问题。针对国际国内市场一体化的深入发展和市场竞争的日益加剧,中小物流企业面临的风险越来越多的实际情况,认真履行职能,协调解决企业发展中的矛盾和问题。xx年重点指导快递企业正确应对周边县市企业的恶性竞争,指导国际货代企业开展公共订舱平台建设和甩挂运输,探讨建立物流行业诚信体系。今年宁波“吕圣明出口逃避商检案”涉及我市货代公司近10家,人员达20多人,我办密切关注,及时掌握情况,在市政府与宁波公安等部门的沟通协调下,在义涉案人员提前结案,消除了经营者的恐慌情绪,有效维护了我市国际货代行业的稳定发展。

  (五)力争在快递物流企业供地方面有新突破。根据市委市政府的部署,为增强快递物流业的承载力,着手开展快递物流企业供地基础调研,规划在国内物流中心设立快递物流园区,引进培育规模快递物流企业设立分拨中心或区域总部。我办集中力量,对相对有竞争力优势的21家快递企业进行了走访调研,全面掌握了快递企业业务、规模、服务能力、经营状况、发展过程中存在的问题和困难等情况。现已有申通、中通、天天等7家企业提交了项目的可行性报告。

  (六)加强物流人才的引进和培养。继续开展“项目化”引才工作,在组织人事部门的关心和支持下,我办xx年引进物流专业人才3名,全年服务企业招才引智532名。与义乌现代物流发展研究所和我市专业培训机构合作,开展物流企业家和从业人员的.在职培训300人次。

  三、开拓进取,扎实开展国际贸易综合改革试点工作

  (一)积极争取国家相关部门将义乌纳入国家相关物流规划工作。义乌物流园区列入国家公路运输枢纽总体规划。国家交通运输部将义乌的5个物流场站(国际物流中心、内陆口岸场站、小商品出口监管中心、小商品国内物流中心、廿三里物流中心)列入国家公路运输枢纽总体规划,xx年获得国家、省里下拨的义乌物流园区项目专项建设资金3000万元。

  (二)加快建设具有始发港和目的港功能的“义乌港”。

  1 、抓紧开展义乌港规划研究工作。由交通运输部规划研究院战略研究所及国家发展和改革委员会对外经济研究所共同编制的《义乌国际陆港发展与规划研究报告》已完成。xx年5月14日,在北京组织召开了《义乌国际陆港发展与规划研究》专家咨询会。规划研究报告从全局性、前瞻性、战略性和协调性角度出发,全方位谋划解决义乌“不沿海”如何发展国际物流的问题,对今后一个时期内义乌市物流业发展具有十分重大的指导意义。

  2、积极争取使义乌列为国际陆港城市。在去年争取省交通运输厅向国家交通运输部上报关于要求将义乌市列为国际陆港城市推荐城市的请示的基础上,我办进一步加大请示汇报的力度,邀请交通运输部相关司局领导来我市考察调研。xx年6月20日-22日,联合国亚太经社会在泰国曼谷召开“陆港协定特设政府间会议”,会议最终确定了《政府间陆港协定》的草案文本,我国已将包括义乌在内的17个中国陆港城市名单通报联合国亚太经社会。

  3、加强与宁波-舟山港等口岸港口合作,实现港口功能延伸。xx年5月4日,义乌市政府与宁波港股份有限公司签订了《宁波港与义乌港战略合作协议》,浙江义联物流股份有限公司与宁波航运交易所签订了《共建订舱平台合作框架协议》,携手共同打造宁波“国际强港”和义乌“国际陆港城市”。 xx年5月15日,我市口岸办、商务局、物流办、海关、检验检疫、铁路西站、交发公司等部门与宁波港就两地落实战略合作协议进行具体的对接,在通关模式、堆场建设、信息化功能延伸、开展海铁联运、甩挂运输、双重模式、订舱平台等七个方面取得了共识。

  (三)积极争取设立保税物流中心(b型)。按照实施计划和推进计划表,有序开展争取设立保税物流中心(b型)工作,委托国家发展和改革委员会学术委员会编制的保税物流中心(b型)可行性研究报告已完成。xx年3月16日,组织召开了专家评审会。xx年5月11日将申报书面文本报送给杭州海关,正式启动申报保税物流中心(b型)工作。同时,我办积极向上级相关部门沟通汇报,海关总署已受理了义乌市的申请,并原则同意,正在国务院相关部委的沟通过程中。

  (四)物流公共信息和电子口岸信息平台建设。与改革办、口岸办、义乌工商学院在内的相关人员前往浙江电子口岸义乌分公司、义乌港、中国联通义乌分公司、国际货代物流协会、义联国际物流公司、宁波四方物流等单位走访调研座谈,结合ibm、新加坡资讯通信中心、上海万达信息公司提出的建议,综合“市场采购”贸易试点关联部门意见,分析了我市电子口岸及物流信息化发展需求的现状。与市口岸办共商建立义乌电子口岸平台方案,已形成《关于建设义乌口岸物流信息平台的请示》。

  (五)争取列为全国铁路集装箱专办站。目前,铁道部已初步确定了33个集装箱专办站,其中我省杭州、义乌列入规划。同时以国际贸易综合改革试点为契机,积极推进铁路义乌西站海关监管点项目,将铁路义乌西站海关监管点纳入铁路物流中心及铁路集装箱专办站规划,作为先期启动项目之一。

  四、攻坚破难,稳步推进“义乌港”重点工程建设

  (一)义乌内陆口岸场站项目。二期海关监管区已于3月28日开工建设,整个监管区分2个标段同时施工,合同工期为8个月,到11月底已投入资金5.11亿元,预计春节前完成土建工程。为进一步总结一期运营和管理经验,在科学分析了我市国际物流发展的实际情况后,对二期进行功能优化和完善,经xx年11月12日市政府办公会议讨论决定仓储区主体建筑暂缓建设,目前计划将该地块按海关监管区要求进行围网,对地面进行硬化,用于出口集装箱运输车辆进场监管施封前的临时停车场及建设驾驶员服务中心、海关监管重箱堆场。

  开展内陆口岸场站三期可行性研究工作,已完成项目建议书。

  (二)义乌小商品出口监管中心(含保税物流中心b型)项目。一期保税物流中心区块占地约300亩,建筑面积约22.1万平方米。已完成一期可研、环评、水保、交通影响评估等报告的编制与批复,已落实300亩的建设用地指标,正在开展坟墓搬迁工作,到11月底已投入资金3460万。已完成总体规划设计方案征求意见稿,召开规划设计方案讨论会,近期将开展初步设计方案审查及土地招拍挂工作。

  (三)义乌小商品国内物流中心项目。一期物流配载区已完成可研、环评、水保、交通影响评估等报告的编制与批复,已完成农作物的清表、高压线搬迁、坟墓搬迁、围墙建设工作,正在进行水系改造。一期土石方工程于9月19日开工建设,截至目前已完成工程量的50%,到11月底投入资金5338万元。已完成总体规划设计方案征求意见稿,召开规划设计方案讨论会,近期将完成初步设计方案审查及土地招拍挂工作。

  (四)快递物流园区项目。涉及稠江街道新村6.28亩、城西街道何泮山村484.6亩,目前已完成征迁协议草签工作。已完成农转用土地报批手续,二期红线图已上报征地所,相关政策处理正在加快推进中。

  (五)铁路义乌西站海关监管点项目。作为铁路物流中心及铁路集装箱专办站规划的先期启动项目之一,xx年2月7日,我办与义乌海关领导就在铁路义乌西站设立海关监管点进行了专题座谈沟通,于2月9日向市政府提交了《关于启动在铁路义乌西站设立海关监管点申报工作的请示》报告,并做好与杭州海关及铁路部门的对接工作。杭州海关于xx年11月2日同意试行开展铁路转关业务,现正按《海关监管场所管理办法》进行建设。

  五、夯实基础,不断加强机关自身建设

  (一)加强领导班子和干部队伍建设。全面贯彻党的民主集中制原则,始终坚持科学民主决策,全年召开主任办公会议11次,组织中心组学习10次,着力提高科学决策、民主决策和依法行政水平。同时通过开展创先争优活动、“创新创优、提质提效”主题活动、“我的价值观”大讨论系列活动等,全办干部职工综合素质得到明显提升,精神面貌发生深刻变化。

  (二)推进学习型机关的建设。围绕中央和省委的决策部署、中国特色社会主义理论体系,坚持抓好政治理论的学习,加快推进党员干部学习的科学化、制度化和规范化建设。及时组织党员干部深入开展党的十八大和市十三次精神学习宣传教育活动。全年共组织政治理论和业务学习41次。结合“进村入企(市场)”大走访活动和国际贸易综合改革试点工作,有针对性地开展学习调研8次,把抓学习与解难题统一起来。

  (三)扎实推进党风廉政建设和反工作。严格执行党风廉政建设责任制,始终坚持把党风廉政建设和反工作纳入全办工作计划。深化岗位廉政风险防控工作,共查找廉政风险点18项,逐项明晰工作依据,制定工作流程;深入推进“阳光工程”建设,全年实施党务、政务、财务公开9次,确保权力在阳光下运行;积极开展形式多样的党风廉政、法律法规学习教育,全年开展党风廉政教育12次,有力提高全体党员干部廉洁自律意识和依法行政意识。

  (四)深入开展基层组织建设年活动。紧紧围绕“强组织、增活力,创先争优迎十八大”这一主题,立足自身职能特色,提升组织建设水平。完善党组织制度建设,着力规范“三会一课”、民主评议、党员发展、党务公开等10项制度;深入推进服务型党组织建设,围绕加快物流业转型升级、加快推进建设“义乌港”建设,提升服务水平和能力;结合实际,进一步提高创新力度,丰富组织生活和活动形式,认真开展党员关爱基金募捐、中秋节走访慰问联系村困难群众、全民健身登山等活动。

  (五)积极开展“进村入企”大走访活动。根据我市开展“进村入企”大走访活动的统一部署,结合我办实际,制定大走访活动工作方案。全办工作人员积极参与,发放宣传资料3000余份,走访叶塘村、上周村、洪界村、宾王社区等农户40户,走访国际货代、快递、联托运、船公司以及报关公司等物流企业87家。积极开展物流市场的调研。研究思考涉及我办工作的解决问题的方案。对需要其他部门统筹协调的,及时与相关单位联系予以解决。

  xx年我办工作虽然取得了很大成绩,但也存在一些问题和不足。主要表现在物流行业管理体制和运行机制有待健全和完善;义乌港基础设施仍不能满足市场的需要;物流发展体系不够完善。加之自我办组建时间不长,尚处在成长壮大的发展过程中,工作标准、工作效率还不能完全适应新形势、新任务的要求。必须抓紧培养优秀年轻干部、不断提高干部队伍整体素质。这些问题和不足,需要我们在今后的工作中认真加以纠正和改进。

物流年度工作总结14

  回顾近一年的工作,对照德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结如下:

  一、20xx年工作小结

  我所在的部门是物流部,首先在领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力,同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的'时候不够及时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼,多多改进。

  二、20xx年的工作计划

  不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的配合好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务知识,提高自己的业务能力,树立办公室的良好形象。

  三、对公司的意见和建议以及各种诉求

  1.希望公司能为我缴纳上海社会保险。领导的高度重视和全力支持下,认真执行公司整合施行的方案,精细化管理全局,不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品,紧密关注市场动态;积极扩大业务规模;精心寻求新产业突破;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力,确保了公司主营业务稳步发展,产业多元化探索有所收获,超额完成了上班年度的目标任务。现将总结以及工作打算报告如下:

  一、主要业绩指标完成情况

  一年来,物流营运中心秉承“集思广益,多劳多得”的工作作风,克服了众多困难,广开营销渠道,严控内外成本,确保利润化,实现收入XXXX元,同比增长XX%,完成总进度的XX%,实现利润XX万元,完成利润目标的XX%;圆满完成了XX公司下达的收入利润指标,实现“时间过半,收入过半,利润过半”的目标。

  二、主要工作开展情况

  1。稳步发展现营业务

  XX项目完成收入XXXX元,占总收入的XX%。目前该项业务收入占比较大,在确保该业务稳步发展的同时积极拓展相应市场,目前分公司已和昭通市XX公司XX物流中心就XX至XXXX配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测,XX零售点布局,配送线路设计等前期工作。

  2。改变营销策略

  XX收入XX元,占总收入的XX%;XX营业部收入XX元;XX营业部收入XX元。物流营运中心认真执行公司领导的指导方针,即:由公司领导带领部门班子开发大客户市场,让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户,“三管齐下”的营销策略。目前,由公司领导带领并成功攻克的有XX、XX、XX、XX、XX等大客户。由公司内部员工发展的有XX、XX等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策,动员广大员工的积极性,使公司的发展更上一个新的台阶。

  3。积极发展新型物流业务

  公司领导带领相关部门职员奔赴市场,亲力亲为,积极发展供应链金融业务,涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等,目前已和XX钢材市场积极联系,客户有明确贷款意向,希望得到XX公司在业务上指导。

  4。国际物流业务发展

  公司领导经过多方努力在XX地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨,通过XX地理优势(接壤XX,XX,XX),发展省外国外的双向运输中转专线,已发展的目标客户目前仅XX对外贸易。

  三、下一步工作打算

  认真贯彻XX公司“转型增效”的总体路线,明确发展思路,从传统物流向现代物流发展,精细化管理人员和设备,节约成本,积极营销。

  针对这一发展思路,物流营运中心对今后发展有以下几点思考:

  1。结合物流信息综合管理平台,精细化管理,节约成本扩大效益。

  2。维护目前合作客户,提升部门各员工职业素质和职业道德,提倡“服务优质化、严惩不良化”。

  3。继续从传统物流向现代物流的转变发展,开发相应现代物流项目,发展目标客户。

  4。继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略,开拓市场、勇闯高峰。

物流年度工作总结15

  各位领导、同事:

  大家好!我叫XXX,家住大武口郊区,所监管的企业是宁夏博宇特钢集团有限公司,我是XX年10月23日正式加入XX华北物流有限公司这个大家庭。

  光阴似箭,岁月如梭。不知不觉间,又到了一年东去春来时,我在XX这个大家庭里生活了两个多月了。期间,我也由一个当初什麽都不懂的新人慢慢成长为一个真正的XX人了。刚来时,我很茫然,不知工作该如何进展,跟随着上一任监管员努力学习专业知识,严于律己。遵守各项公司规章制度,终于在上一任监管员离开时,我基本变成了一个可以独挡一面的XX人。感谢领导给了我成长的空间。勇气和信心,更感谢各位同事对我的大力帮持和耐心辅导,使我能早日在工作上步入正轨。

  新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战,一年之计在于春,先对我这两个多月的工作总结如下:

  一、掌握工作方向,提高工作能力

  作为一名XX的监管员,恪尽职守,严于律己,做好本职工作是义不容辞的,在所监管的宁夏博宇特钢集团有限公司,我对监管员的工作流程,监管区域及质押物的种类。规格也有了相应的了解,明确工作方向,端正工作态度,工作能力也有了相应的提高,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,现在已能够顺利的开展工作并熟练的完成本职工作。

  二、加强沟通,加强监管

  作为一名监管员,我们打交道最多的就是被监管企业了,每日除了正常的盘库,发数据外,多和企业加强沟通有助于我随时了解企业的各种状况。在监管工作中,多巡查质押物库区,对所监管的各种质押物库存状态随时了解。

  三、工作细心,谨慎

  经过这一段时间的工作经历,我了解到了监管员这一岗位看似简单的工作,然而监管是公司融资业务中的重要一环。监管员有着十分重要的任务,责任重大,在工作中要格外细心,比如在每日的报表工作中一定要仔细的核查每一个数据;如报表日期,出入库数量等细节,稍有疏忽就可能会给公司带来不必要的风险。

  在今后的工作中,我也存在着诸多的不足之处。首先是我人比较内向一些,不太会说话,在与人沟通方面欠缺;其次是我和公司同事之间的交流。沟通少,不太喜欢参与人多热闹的大众活动,是个喜静的人,不会积极主动的与人沟通,有些不太合群,需要加强联络;其三是我在用电脑制作表格,文本方面学习不够,暂时还是个门外汉,以后要多学习,加强改进。工作中,要牢记XX华北物流监管员的工作职责,日常管理制度和安全作业管理,加强对质押物资盘点和巡查工作,时刻关注质押物库存数量,实事求是,严格审查,并做到库存数据的统计和按时汇报工作,加强了解企业的生产状况,认真履行作为一名XX人的监管职责。

  转眼间,踏上工作岗位已经10年,而进入日陆这个大家庭也已是第七个年头,我从当年的毛头小伙,不谙世事到如今的.成熟老练,工作驾轻就熟,都离不开社会这所最好的大学,以及职场这间最好的课堂。同时也有幸见证了日陆在中国国内的快速成长,从10年前的仅有两个人的代表处,发展到现如今拥有两家合资公司,经营有自己的仓库和车队,员工人数几何级的增长,并且第三家独资公司又即将启动,这一切无不体现着中国这片沃土所带来的生机和活力,也验证了日陆在中国的远见卓识以及正确的发展战略。

  相信每个人都在过去的一年中都学到了,成长了,感悟了,当然其中也包括我。在××年的工作中,如同往年一样,我继续带领罐箱操作部门为国内外客户做好服务,以我们优质热诚的服务赢得了客户的赞誉,更是在经济危机如此困难的前提下圆满完成了部门指标,为公司创造了可观的效益。本部门的员工也飞速成长,经过进、出口的轮岗和悉心教导,都能够独挡一面,个人能力突飞猛进,能够很好的完成分配的任务。

  ××年初开始,××总要求我不能仅仅满足于领导好罐箱部门的操作,同时要抽出身来做好罐箱的营业,积极开拓市场和客户,发展新的业务。于是,在平时纷繁复杂的日常操作管理中,我又分身出来开拓市场,虽然时间有限,但值得骄傲的是,为公司开拓来了如××物流等客户,还有如××这样的极其优质的,能为公司带来可观收入的长期物流项目。

  与此同时,××总又委以重任,作为日陆北方和日陆外联发共同的营业企划部的负责人,将公司的仓储、运输、罐箱销售统一协调管理,以便为客户提供全方位的物流服务。此举收效也相当好,很快就有罐箱的客户也用到了我司的仓储,而仓库的客户也有罐箱的需求,真正的将公司的资源有效结合,一致对外了。

  随着元旦钟声的敲响,我们步入了崭新的一年,在新的一年里,我的个人职业规划是:

  继续总结前期的销售工作,不懈跟紧潜在的大客户,争取到更多分量十足,如同××一样的优质客户;尽早培养出新的罐箱部门的领导,对其高标准,严要求,使其能够顺利接替我的职位,继续领导该部门稳定成长;当然,我还是会继续帮助并做好监督支持工作,不可能彻底放手不管:

  抽出时间,多多结识拜访船公司和专业危险品运输公司,做好公关工作,争取主要航线的较好危险品海运运价和陆运运价,为将来更好的报价做准备;协助新任的综合营业部××部长,不仅将罐箱的营业做上去,也将其他的业务如运输、仓储、货代做上去,开拓一定的业务量;在××年将剩余的在职硕士研究生课程结束,并完成论文答辩,顺利拿到学位证。

  工资得到大幅提升:

  在新的一年中,希望公司能继续发扬自己好的传统,在原有的基础上更上一层楼,在此提出一些个人建议,有则改之,无则加勉:加强对公司员工的培训,无论是车队司机、调度、各部门的操作,还是营业部人员,可适当聘请外来专家进行培训,同时公司也可组织内部培训,这样可以提高全体员工的素质,等于是间接提升了公司的竞争力;梳理清晰公司的层级和架构,使各个职位的员工清楚知道各自的职责和权限,在这个前提下,可以鼓励员工多替公司分担一些份外的工作;多使用萝卜,而不是大棒,员工需要的是恰当的激励机制;适当拨给各部门一点公关基金,允许各个部门间互相联谊,增进部门及同事间的感情,融洽关系,方便日常工作和沟通。

  虽然在过去的××年,我们经历了无情的天灾和残酷的金融海啸,目睹了生离死别和倾家荡产,但我们又被灾难中亲情的崇高、子弟兵的伟大,全国人民的上下一心,以及十月气壮山河的国庆阅兵所感动。

  衷心祝愿祖国强盛,公司繁荣,员工加薪!

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