维修工作总结

时间:2023-05-29 16:15:31 热门总结 我要投稿

维修工作总结(汇编15篇)

  总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况,包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料,它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律,为此我们要做好回顾,写好总结。但是总结有什么要求呢?以下是小编为大家整理的维修工作总结,欢迎阅读与收藏。

维修工作总结(汇编15篇)

维修工作总结1

  时光飞逝而过,回顾一年的工作,紧张而又忙碌,一年来在物业公司领导的大力支持和关怀下,本人遵纪守法,认真学习,努力钻研,扎实工作,以勤勤恳恳,兢兢业业的态度对待本职维修工作,在维修部的岗位上发挥了应有的作用,主要有以下几方面:

  一、 做好维修部的管理工作、做好上级安排的任务和各部门的来电报修工作。

  本人以身作则,要求组员遵纪守法,遵纪公司的规章制度,做到不迟到,不早退,加强组员的责任心培训,认真做好设备的检查工作和运行记录工作。对上级安排的工作,合理安排,调动组员,迅速处理。对各部门的来电报修,认真听讲,记录来电的单位,报修内容以及故障的位置等,迅速调动组员迅速处理,对较大的故障或不能处理的问题认真向客户解释并上报处理。

  二、重视设备设施的安全运行和检查工作,以保障设备设施的安全运行。

  维修部一贯将设施设备的'安全工作放在首位,每到节假日前一个月都会制定节假日设备设施安全检查、保养和维修工作会议,制定工作计划,落实计划内容、完成时间和责任人,以及检查时间,明确各项工作重点,事后进性检查,以确保小区、市场的设施设备安全运行,在日常工作时,强调维修工作时的安全操作和自我安全防范的意识,杜绝工伤事故的发生。

  三、真抓实干 抓好安全管理

  操作安全:由于部门工作的特殊性,维修组员工经常要接触用电器具,动电焊,用电等作业。为了确保操作者的人身安全,上班前会对组员时常进行安全教育,加强部门员工的安全操作意识。在动电、维修危险作业时,确保有人在场监护。全年维修人员无安全事故发生。对维修组员工进行了设备安全使用常识的培训,提高了全体员工安全的意识。

  设备设施安全:定期对各部设备专项安全检查,每月对大厦配电井,管道井设备进行安全检查;每月对配电房变压器、低压配电柜进行安全检修、除尘。每逢节假日前都要组织对酒店个部、办公室进行设施设备安全大检查。对重点运行设备进行一日一次的安全巡查,发现事故苗头,立刻处理。

  最后,自己作为电工主管,分管强电,弱电,小区、市场专业维修保养工作,深感责任大,担子重,物业公司领导给予自己充分信任,信任就是自己勤奋工作,不断提高管理水平的动力,自己必将认真高效,以身作则,配合各部门的工作,在新的一年戒骄戒躁,开创崭新的工作局面。

维修工作总结2

  眨眼之间,时光飞逝。XX年里的点点感受颇多。

  XX年初开始,我全程跟进xxx栋高层的水电安装工程的收尾工作、消防验收、防雷验收、峻工验收、交楼、维修。期间,同时管理幼儿园园林水电工程,ft高层游泳池更衣室水电安装工程,a、b区铁艺围栏灯具安装等零星工程。一直到十月初,开始接管c区别墅的室内水电安装工程及室外园林水电工程。所以目前我的工作内容为:xx栋高层水电维修,c区别墅所有的水电工程,以及个别零星工程。

  反思这一年里自己的所作所为,可以说是问心无愧。无论是在维修过程中遇到烦心棘手事情,还是在c区别墅水电工程管理中遇到各种矛盾和阻力,我都凭自己的专业知识和耐心,遵守岗位职责,以不阻碍工程进度,不损毁工程质量,不损害公司利益,不给领导添麻烦的原则,处理好每个大大小小的问题。

  当然,这是我进该公司工作的'第二年,很多时候,都处在一种边管理边学习的状态,难免对某些问题的处理会有点有失偏颇,不过经过这一年的磨炼,无论是工作技能,还是工作心态,都渐渐成熟。这是我的收获。不过也是经过这一年的工作,我真正明白了自己追求的到底是什么。上半年,人事部组织一次XX年轻人来讲,工作有好的发展前景,才真正是工作热情的来源,我也不例外。

维修工作总结3

  时光飞逝,转眼间从配电室调出来工作已近半年。在这半年里,我在厂部和科室的正确领导和关心支持下,本着积极的工作态度和热情的服务精神,一边尽己所能的工作,一边虚心的学习新知识。为机电组和科室做了一些实实在在的事情,取得了一定的成绩。但还存在一些不足,有待提高和改进。现将半年来有关工作情况总结

  一、工作内容

  我的工作内容大致分为机电组工作和设备科科室工作。

  机电组工作:

  1.组织班组成员做好车间设备的巡检、维护和维修工作;

  2.参与巡检和重点维护、维修工作;

  3.负责机电组和变配电室的现场规范和管理;

  科室工作:

  1.安全工作:填写安全检查记录、安全整改记录、安全月报表、安全季报表;

  2.质量工作:整理维护设备档案资料;收集整理冰机、锅炉、变配电运行记录、设备用油记录和车间设备保养记录;统计设备完好率和监视测量装置有效率;

  3.完成领导安排的其他工作;

  二、主要成绩

  1.在机电组规范了个人用品的摆放,如:茶杯、工作鞋等;

  2.公用工具、备品备件和资料等实行专人分管整理;

  3.组织机电组成员及时完成车间设备的巡检、维护和维修,保障了车间生产设备的正常运行;

  4.组织班组顶酷暑参与车间新设备安装、放线、接线及调试等工作,为新设备早日投产作好准备;

  5.参与能源组设备的部分维修,保证了能源设备的运行;

  6.在q10机液位控制系统故障时,实现了q10机的液位控制系统的改造、并修复原液位控制器,恢复原控制器控制液位后运行正常,至今无异常;

  7.参与前加工段均质冷却水系统改造的电气部分安装工作;

  8.参与cip中心站系统改造的电气和气动部件的安装和调试工作;

  9.完成车间设备巡检表的更改,加大了设备巡检力度;

  10.做好安全工作的各种记录、报表;

  11.做好设备档案的维护和设备运行、设备用油、车间保养记录的收集;做好设备完好率和监视测量装置有效率的统计;

  三、经验体会

  1.塌实刻苦提高专业技能

  作为一名技术人员,专业技术水平是根本。搞技术是学无止境的,还要发扬吃苦耐劳的'精神。不光要学习书本上的理论知识,还要联系实际,在实际中不断摸索、不断积累。同时,也要虚心求教,掌握各种相关专业知识。

  2.努力钻研提高管理能力

  对于刚从事机电组管理工作的我来说,面对的一切都是崭新而富有挑战的。就需要充实自己,我经常用业余时间,看些与管理相关的书籍,或者上网查一些管理方面的资料及前辈们的管理心得。而运用这些管理知识到工作中才是最重要的,否则就是“纸上谈兵”了,我在这方面还做得够,还需加大力度。

  重视思考,有时遇到同一个问题,有的人处理得恰当,而有些人就处理得草率。作为一名管理者,就要养成勤思考的习惯,那就是平时碰到问题,要勤于思考,以至带领班组以的方案处理问题。

  同时还要经常性的与班组成员工进行沟通,鼓励成员提出一些自己的看法,及部门存在的问题。以便及时改善!

  3.注重细节逐步成长

  在工作中,任何细微环节的差错都可能导致整个工作的失败。所以要重视每一个环节,一丝不苟的做好。学会记录每一件事和每一个重要环节,为今后学习和回顾提供材料和依据。

  四、存在问题和不足

  1.工作中有时有点粗心、不够细致;

  2.在专业技术上钻研不够;

  3.组织管理力度不够;

  针对上述问题,在今后的工作中要克服粗心、加强专业技术、技能的学习力争更大的进步,同时还要加强将所学到的管理知识运用到工作中去,发挥班组团队的力量,把工作做得更上一个台阶。

  总之,半年的工作,有成绩也有不足,有欢乐也有苦涩,但收获却是主题。虽没做惊天动地的大事,却在一件件小事中体现出了工作的意义和人生的价值。为了锻炼自我、成长成材。在今后的工作中,我会更加勤奋工作,不断完善自己,提高自己!

维修工作总结4

  我被分配在第二车间,跟随胡师傅工作。刚进入公司时,由于对公司还不是很了解,工作经验也不足,很多工作一时还不能上手,幸好有黄主任、胡师傅以及好心的同事的耐心指点和教导,我的工作才开始有起色,慢慢能够做一些比较简单的电气维护工作。

  试用开始,首先要做的是熟悉工作环境,熟悉要维护的机床设备,这是展开工作的基础。试用期的前两周,工作的重点都是熟悉车间,通过观察车间里的各种各样的设备,增加自己对车间设备的感性认识,初步了解各设备的功能和作用,还有就是通过和车间里的同事交流,建立良好的关系,增进大家的感情,机床操作人员对各自操作的机床比较熟悉,对机床的常见故障也比较了解,如能得到他们的悉心指导,这对自己的维修工作将是很有帮助的。

  在熟悉了车间的环境和设备后,重点就是通过查阅相关的资料、手册、图纸、说明书和软件,进一步深入了解各机床设备的电气操作、电气原理、常见故障现象以及常用的故障排查方法。这些资料是很有用的,是维修手段方面应具备的条件。现在的机床越来越先进了,特别是数控机床,具有很完善的自诊断能力和故障显示功能,对比较常见的故障都能自我诊断,并把故障原因和维修方法显示出来,供维修人员参考。就算有些故障无法自诊断,如对机床的电气原理比较熟悉,维修时能熟练地查找相关的资料,维修起来也是比较简单比较快的。

  搞电气维修,特别是数控机床维修的,要知识面广,现在的科技发展很快,电子元件和电气设备更新换代快,类型又多又广,除了要掌握常用的电气知识和电气维修技术,除了要掌握电子电气的维修技术,还要掌握一定的机械维修技术,现在的机床故障,不再是电气故障机械故障分得那么清的了,很多都是电气、机械、甚至液压气压等故障交混在一起,要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空闲时间,我就找来大量与电气、电子以及机械有关的书籍,不断充实自己和增进自己的知识水平,另外还要通过请教师傅、上网查找资料等各种途径来了解有关的最新消息和资讯。

  除了掌握好理论知识外,主要的是要不断实践,积累大量的工作经验,有了丰富的实践经验,加上扎实的理论知识,检修起电气故障来才能得心应手。胡连春师傅经验丰富,维修起电气故障来得心应手,每次有维修任务时,我都会跟着他到维修现场,通过观察他维修的过程,了解师傅是怎样询问现场人员,怎样查找故障原因,又是怎样排除故障的,通过做他的维修副手,参与维修工作,从实践中锻炼自己的维修能力,掌握一定的维修方法和技巧,以及增加自己的维修经验。除了跟师傅学习,积极主动参加维修工作外,还要设法找一些东西来维修,办公室里有很多损坏的`电路版、驱动器、plc等各种各样的电气部件,有时间我就拿来解剖、分析,查找故障原因,并设法维修。虽然大部分修不好,但通过实践,加深了自己的理论知识,增加了自己的维修经验。另外,胡师傅因事没来上班时,虽然经验不是很足,维修技术不是很熟,也要敢于独立维修,要抓住一切机会锻炼自己,从实践中摸索,找到一套适合自己的维修方法。

  在参与维护、维修工作中,也发现目前车间电气管理工作的一些不足,维护工作做得还不够好,车间机床很多电气设备陈旧破损,线路潮湿、零乱、老化,加之车间长年潮湿,充满油雾粉尘,很容易引起各种电气故障。虽然油雾不导电,但夹带着大量磨屑铁粉的油雾粘在电气设备和线路上,也会引起漏电、短路等现象,车间里有好几台风扇和去磁器就是因为这个原因造成漏电的。电气工作人员不应是有故障就维修,无故障就闲着,应该经常到车间去逛逛,查看一下电气设备的运行状况和线路情况,做好维护工作,发现异常就立即着手排除。虽然有些异常很微小,但也要重视,要不时间长了就会引起故障。还有有些电线是多余的,为了减少故障因素和维修方便,拆去。只有平时维护得好,机床正常工作,才能充分利用好机床,创造大的效益。而一但机床(特别是数控机床)出现故障,即会影响车间的生产,要是出现大故障,造成停车时间过长,对公司来说就会造成巨大的经济损失。

  要做一个合格的电气维修人员,除了以上这些外,还要有高度的责任心和良好的职业道德,要有比较齐备的知识、技能和经验,要有比较广的电气安全常识,还要有一颗谦虚的上进心。这些我相信会随着我维修经验的增加而增强。

维修工作总结5

  一、上半年工作回顾

  一、经济指标完成情况

  今年初,我区遭遇五十年不遇的极端冰冻灾害,供水设施设备受损严重,三个电站无法正常运转,给我站工作带来重创。20xx年1-6月份实现城镇供水(实际回收吨数)80.4 万吨,比去年同期减少16.2% ,实现总产值184.5万元。其中水费收入96.2万元,综合经营收入88.3 万元。同期比较减少23.9%。新增用户60户。

  二、抗冰救灾及灾后补损工作

  因我区自来水是依托水库为取水水源,极易受水库库容瓶颈的限制。今年元月3日起至2月26日,我站第二次启动白龙潭临时供水工程。白龙潭水库的原水经简易消毒后供入千家万户,以解燃眉之急,确保了全区社会生活稳定。“屋漏偏逢连夜雨”在实施临时供水时,又遭遇罕见的冰灾导致全城水表冻坏近70%,冻坏水表20xx年工作人员优化组合的规定和管理办法》及《目标管理责任状》方案的签订,取得了较好的效果。本次改革突现了三大亮点:

  中层骨干述职评议,末两位诫免谈话(待遇减半)。

  双向选择,工作人员优化组合,定期待岗2名。

  对中层骨干加压,分配权、处罚权下放(工资总额三分之一由班组长分配)。

  通过周密部署,严肃纪律,如期完成了这次人事制度改革,使这次改革真正成为推动优质供水的强大动力,促进供水事业更好更快发展。

  夯实基础,完善城区供水管网建设。

  配合南岳城市建设,1-6月份完成东环新城区衡鑫路DN300主管安装260米,东环路两边居民进户改造工程DN63管道300米;东环城区与老城区主供水管联通工程DN100管道80米;祝融南路财保公司供水管安装工程DN100管道180米;金升综合楼供水管道安装工程DN100管道120米。全力配合祝融北路、金沙路电力综合管线槽的建设,我站派人全线实行供水管24小时巡视值班并抢修。

  三、积极配合兴隆水库水厂筹建工作

  按照指挥部的工作方案和工作安排,水厂筹建组积极开展筹备工作:

  召开3次工作人员会议,制订工作方案、工作计划,明确工作分工、工作职责。

  请湖南大学设计专家现场察看,确定兴隆水库大坝下游为水厂厂址。

  编写水厂初步概算,总造价为3000万元。

  与湖南大学设计专家座谈,确定水厂规划设计意向。

  四、朱明峰水厂维修改造按计划进行

  通过多方努力,朱明峰水厂已正纳入《衡阳市2008年度农村安全饮水规划》,现我站已完成前期准备工作,制定《朱明峰水厂改造设计》,维修改造工作正在按计划进行。

  五、严阵以待,抓好水库防汛保安

  我站所属的大禾田、华严湖两座水源水库,地形险要,地理位置居高临下,必须抓好防汛保安,保证安全运行,才能确保下游古镇人民的生命财产安全。根据上级指示精神,我站制定防汛值班安排表,分工到人,并安排站务会领导担任值班负责人,加大防范力度、严格管理措施,力保水库安全渡汛。目前正值汛期,华严湖水库现大坝和涵洞严重渗漏,涵洞不能正常运行,我站坚决执行市水利局有关领导和工程技术人员现场踏勘后作出的`应急处理意见。1、拆除原擅自违规增加的坝顶木质闸门,保证大坝能够正常泄洪。2、放水涵洞(灌溉、发电涵洞)继续开闸放水,调节蓄水,但严格控制洞内压力,使坝外坡不产生射流漏水。3、加强观测,对大坝及涵洞渗漏,明确专人定时观测,作好记录。如发现渗流量突然增大等异常情况,及时报告并进行处置。

  六、齐心协力,党政工共建精神文明

  我站工作成绩的取得既离不开全站干部职工的努力工作也离不开家属的理解和支持。按照企业文化“三个一”的工作思路,庆祝我站20xx年的工作上一个新的台阶,得到家属的支持和理解,我站于二00八年1月19日下午召开了家属座谈会。家属发言积极,对我站取得的成绩感到高兴,表示要一如继往地支持。通过座谈,大家能够相互理解,勾通了思想,化解了一些误会和矛盾。整个座谈会在热烈平和的气氛中进行,充满欢声和笑语,收到了较好的效果。3月,为庆祝国际三八妇妇节,单位组织女职工参观被誉为“桂林山水甲天下,不及广东一红霞”的中国红石公园,领略了大自然的鬼斧神工,独具匠心。4月初,我站派代表队参加白云社区举办的“平安创建”知识竞赛活动,取得了第一名。南岳平安人人出力,平安南岳家家受益,这次活动进一步融洽社区关系,提高社区居民对平安创建工作的知情率、参与率、满意率。4月中旬,为保障妇女同志们的身体健康,我站组织全站女职工到区妇幼保健院进行了一次健康检查,体现了单位对女同志的重视和关爱。5月12日,四川汶川的人民遭受了里氏8.0级的地震灾难,突如其来的大地震吞没了数以万计的生命,毁坏了无数家园,但摧不垮我们中华民族众志成城的民族意志和民族精神。在站支部、站务会的组织下,全站干部职工踊跃参加水利农机系统的抗震救灾捐款活动,共募得善款 10755元,全站全体党员交纳了一次特殊党费,用于支援灾区建设,共计2700元,工会也为灾区募捐3500元。5月初,根据区委、区政府文件精神,结合我站实际,特制定《南岳区水电站关于加强市民素质教育的实施方案》为培育文明精神,倡导文明行为,弘扬文明新风,推进南岳旅游二次创业,为南岳衡山申报世界自然与文化遗产、创建全国文明风景旅游区营造良好的舆论氛围。6月初,我站组织中层骨干到衡山水司学习,双方互相交流经营管理理念,学习对方先进的经营管理方法。

  二、下半年工作安排

  1、 供水市场工作:一是要完成西城区的管网布局和给水任务;二是要完成民营经济开发区供水主管安装工程;三是要完成广济路供水主管安装工程;四是要完成东环路供水管网延伸工程;五是要完成独秀西路旧管网的改造工程。

  2、争资跑项工作:大禾田水库除险加固工程已正式被列入国家投资计划,工程总概算为450万元。资金到时位后,我站将按《技施设计》对大禾田水库进行大坝灌浆除险加固处理。同时在区政府关心下,争取区交通部门的支持,完成从万寿大鼎到大禾田水库3公里防汛公路的硬化,便于该库除险加固工作的顺利开展。

  3、水厂的维修改造:朱明峰水厂已正纳入《衡阳市20xx年度农村安全饮水规划》我站要以此为契机,按照《朱明峰水厂改造设计》按时、按质完成维修改造工作。

  我们坚信在区委、政府的正确领导下、在广大用户的全力支持下、在全站干部职工的共同努力下、我们有信心抢抓各种机遇也能力沉着应对各种挑战,圆满完成年初确定的工作目标和工作计划。

维修工作总结6

  20xx供暖工作总结

  忙碌而又充实的20xx年在7取暖期初期供热正常运行中已悄然结束,在各位领导以及同事的帮助下,通过自己的积极努力,我作为技术部仅有的一名员工顺利地完成了技术部的工作,也经历了一个不平凡的考验与磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能。20xx年我的工作主要涉及QXL90-1.6/150/90-AⅡ锅炉及附属设备的安装、换热站及外管网的设计施工、老旧小区室内改造的设计施工、新建小区的供暖相关设施施工质量与建筑面积核查等。为了今后更好地做好本职工作,现将今年工作总结如下:

  一、一年来的工作

  (一)QXL90-1.6/150/90-AⅡ锅炉及附属设备的安装

  近年来我公司供暖面积逐步增多,原有两台29MW锅炉无法满足供暖需要,在20xx年新建QXL90-1.6/150/90-AⅡ锅炉已经列入了的工作计划,年末至年初与公司领导及相关人员初步确定新增锅炉容量为90MW,由于辽西地区没有安装90MW锅炉的先例,为更好的完成90MW锅炉的安装工作。在确定锅炉容量后与公司领导先后考察了设计院、锅炉厂及辅机厂,并就锅炉本体、辅机及其它配套设施的'不明确问题与各个单位进行了探讨研究。

  供暖期结束后,根据90MW锅炉的占地范围拆除了此范围内的原有锅炉的上煤除渣系统及其它设施,至此90MW锅炉的安装准备工作已经完成。大连热电工程设计有限公司承担本项目的设计工作,在设计院初步设计图纸(建筑、结构图纸)交付至我公司后,辽宁绥四建设工程集团有限公司第二

  十九项目部进入施工现场,我作为公司技术人员每天在现场与施工项目部人员对临时出现的各种问题进行研究探讨。由于我的专业是暖通,与土建专业上的不对口,很多问题都无法理解明白,只能在工艺设备需要上给予建议,在出现无法解决的问题时只能第一时间向设计院、集团总公司以及现场施工技术员咨询,整合各部门的意见,向领导汇报并得到具体批示后实施。

  在土建部分施工主体框架完成同时锅炉本体安装队伍锦州鑫泰锅炉安装有限责任公司、炉排安装队伍大连永宁机械厂、烟囱施工队伍丹东市第二建筑工程有限公司、锅炉房附属系统安装队***施工队、上煤除渣厂家营口环保锅炉辅机有限责任公司、除尘器厂家锦州市三联环境净化设备厂等陆续进入施工现场。此时的时间已经是8月中旬,最直接的问题就是工期紧、各工种施工中交叉点多。公司现场管理人员少,我的工作已经不仅仅是一名技术人员还是一名现场管理人员,由于我们的工程项目工序比较复杂,繁琐,需要随时处理施工中临时出现的各种问题,我与所有现场施工人员一样顶着酷暑,没有休息日,坚守工作每天工作十多个小时,处理着施工中遇到的问题,以保证施工的正常进行。除了处理施工现场临时出现需要现场解决的问题外,最多的是施工图纸的修改,而作为施工中必不可少的施工图纸在与现场实际情况不符、不合理时,现场施工无法进行,由于各工种施工交叉严重,一个施工队伍停工,可能意味着几个或者所有的施工队伍全部停工。例如(1)土建队伍在斜煤廊的施工前,根据场地及以后运行需要,施工图不合理,如按图施工不便于后续的生产运行,施工图需要重新设计,此情况向公司领导汇报后,根据公司领导意见与土建施工队伍、集团相关人员根据现场及运行需要制定了初步变更方案,由于设计院设计工期较长,为保证正常施工,上煤斜皮带厂家设计工艺图纸、集团公司土建人员设计土建部分图纸,现在斜煤廊施工已全部完成,运行情况良好。(2)

  锅炉的配套管路及泵房整个系统因与原设计时考虑的参数不一致,主循环泵由原设计的250KW变为355KW,整个系统及设备布局全都需要二次设计,由于施工工期紧,考虑到设计院的设计费用及设计工期无法满足施工现场的实际需要,在领导的支持下,加班加点将锅炉的配套管路及泵房整个系统不合理的图纸全部修改完成,没有因为图纸影响工程进度。

  在这四个多月中我努力的让自身价值能够最大化,把自已所学的专业知识和经验投入到工作中,以保证在自己职责范围内不影响正常的施工进度,现在90MW锅炉本体及所有的配套设备已全部安装完毕,调试后效果良好,等待运行。

  (二)换热站、外管网的设计施工及新建小区的核查

  1、发展供热面积摸底调察

  对即将和有可能即将成为我们公司发展供热面积的建筑进行摸底调察,在20xx年有可能入网的建筑包括***医院、****公司、****家属楼、***小区、****家园等。摸底调察主要内容包括:房屋交工时间、房屋保温是否符合节能标准、供热庭院二次管网评估(包括钢管腐蚀情况、保温情况、阀门使用情况、管径是否符合实际要求等)、楼内供热系统分类(包括地暖、暖气片,上供下回、下供上回)、楼内供热系统老化程度(包括钢管腐蚀情况、阀门使用情况、管径是否符合实际要求等)。做好摸底调查不仅是为技术部将来管网、换热站设计做好准备,更重要的是为公司高层决定本年度供热发展提供基本资料,便于领导决策。

维修工作总结7

  按“****的总体布署,**车间年度系统大修从*月**日全面展开,至*月**日全面结束,历时**天,涉及技改维修项目91项,是*车间建成投产以来第一次大规模维修活动,受到公司高度重视。此次大修按照服务生产、保障生产的原则,以“安全、科技、优质、完美”为主题,*车间在大修指挥部的直接领导下,干部职工充分发扬“虎狼之师”团队精神,以“挑战极限、勇往直前”的工作姿态群策群力,奋勇拼搏,圆满完成了大修计划。为下半年生产工作的顺利进行奠定了坚实的硬件设施基础,提供了可靠的设备保障。在这次大修过程中,我们也积累了大量宝贵的设备维护经验,为以后的大修工作储备了大量可以赖以借鉴的维修案例,维修技术人员通过大修得到了实战锻炼,操作工也籍此对设备的各项技术参数有了进一步的了解。为总结经验,查找不足,就此次大修任务的完成情况特向公司大修指挥部作总结如下:

  一、组织严密、准备充分。

  此次大修涉及维修部位多,设备情况复杂,参检人员众多。而且正值6、7月份,高温和阴雨天气频繁,影响安全的不利因素增多。为保证大修计划的顺利实施,全线停车前,*车间在公司大修指挥部的具体指导下,成立了以车间吴洪帅为总指挥、主任助理刘宝林、张运良为副总指挥,设备调度、设备技术员、工艺技术员为主要成员的大修领导小组,全面负责大修过程中的工作协调、现场监管计划落实,并指定安全员、后勤保障人员、宣传报道员、现场组织负责人,分头负责此次大修中的安全监督、后勤保障、宣传报道、技术操作。

  6月22日夜班开始,*车间全线停车。停车前,就停车后各部位的清理调试和安全防范工作,车间大修领导小组成员提前进入预定现场,进行检查督促、统筹协调,强调清理完一个部位,维修人员进入一个部位,清理工作必须迅速、安全、及时、彻底、不留死角,防止重复清理,影响大修进度。重点清理部位指定专人清理,明确清理标准,规定完成时限,强调注意事项;提前与材料库做好预借沟通,保证清理所需工、器具的准时、完备。提前做好安全防范用具、防暑用品、药品的领取发放,提前做好大修前的宣传鼓动工作。

  为确保大修工作的有序开展、大修实施前,*车间针对项目特点,专门制定了详细的《大修计划》、《大修进度网络图》,责成维修班组对各待修设备实行分工包干,具体到人。对项目维修进度做到维修有显示,实施有方案,完成有汇报,效果有测评。并规定大修期内每天下午16:30召开大修进度讲评会,就当天的工程进度、所遇问题、突发情况做汇总研商,总结讲评。

  二、措施得力,开展有序。

  针对各项目的维修特点,*车间在大修修计划的实施过程中制定了许多相应灵活的措施,这些措施有效加快了施工进度,保证了维修质量。预漂岗位碱化塔的防腐衬胶清理工作,清理难度大,清理标准高,空间狭窄,不能实施多人同时清理。为加快清理进度,保证清理效果,大修领导小组经过研究,决定实施倒班清理,*十四小时都有专人不间断施工,经过连续三昼夜的紧张清理,终于高标准完成了清理工作。蒸球减速机在维修过程中,输出轴十字联轴器由于长期运转,连接紧密,公司现有器具不足以对其实施拆卸,维修领导小组果断做出决定,将设备运出厂外,利用外部专用器具实施拆卸,保证了按时完成更换重装。

  *车间新上蒸球,由于土建工程尚未完工,附属元件不能实施一次性安装调试。为此,维修领导小组决定采取边施工边安装,双向同步进行的安装策略,到大修结束前,驱动电机、推进器等大型附属设备均己安装完毕。

  安全工作是大修期间的工作难点,由于焊接需要,车间内用火点相较平时骤然增多,为确保安全,*车间由孙艳军、张世东两名同志专门负责,实行现场跟踪监督,严查消防隐患。两名同志不分昼夜,分头巡查在大修前线,有效杜绝了安全事故隐患,为大修营造了安全平稳的作业环境。张淑梅、米海霞两同志积极做好防暑物资的领取、库存和发放工作,为大修期间员工的后勤保障任劳任怨,不辞辛苦。宣传报道人员深入一线收集先进事迹,写下现场报道十余篇,协助工会制作宣传用旗帜五面,有效起到了精神激励作用。

  三、员工在大修期间顾全大局,精神振奋,协作意识强,涌现出大量先进人物和感人事迹。

  由于这次大修*车间是主阵地,一车间维修工受命来到*车间帮助工作后,他们充分体现了顾全大局,不计得失的可贵精神。在完成任务中,他们高姿态服从上级分配,高标准严格自身,高质量完成任务,为*车间大修工作做出了重要贡献。在大修进行期间,他们还与*车间维修工展开了积极向上的劳动竞赛,比作风、比进度、比质量,比安全。

  技术骨干毫无保留地发挥个人技术特长,在大修工作中充当先锋。*车间设备技术员郭彦君,自身技术过硬,在这次大修中担任车间大修领导小组成员,负责设备检修计划申报、材料领取和加班工时申报等大量繁重工作。6月27日,抄纸机*压部位压辊锥度轴因与配套轴承存在细小出入,为使锥度轴达到参数标准,他放弃休息时间,连续加班三小时,用钢锉实放手工打磨抛光,高质量完成了校正任务。

  *车间打包工邹金良、投料工祁金锋、邢焕志三人,从事现任工作前,曾当过设备维修工,当一车间大修工作全面展开、借调维修返回一车间后,*车间大修由于人员减少,任务明显加重,关键时刻,三人主动请缨重操旧业,当起临时维修工,并主动放弃正常休息时间,加班加点协助维修开展工作,感动和影响了所有员工。

  制浆段备料工和开棉工,担负着大放汽黑液槽的清理工作。6月28日室外温度高达38摄氏度,他们在高温条件下连续在深可及腰的黑液槽内连续奋战一天,毫无怨言。

  制浆段维修张德标、于永明、郭宏亮等人,在酷暑条件下,钻进闷热的蒸球内对横向管法兰实施更换,不顾环境恶劣,长时间作业…….

  *车间从主任到助理,从大修开始前一天开始,就不约而同地统一了行动,他们每天都是最先到达维修现场,最后一批离去,对施工项目反复检查、督导,充分体现了干部的先锋模范和标杆表率作用。

  可以说,在整个大修期间,*车间广大干部职工都以实际行动诠释了“虎狼之师”团队精神,没有一个在困难面前退缩,没有一个人在任务面前打折扣、要条件,没有一个人在完成任务中偷工减料,另辟捷径。展示了*车间在团队建设方面的可喜成果。

  四、突出大修的科技含量,以效果检验结果,用质量表述成绩。

  此次大修,虽然距*车间建成投产仅有一年的时间,但原有设备存在的潜在问题在一年的生产使用中己充分暴露出来。为提高设备有效利用率,真正体现物有所用,物有所值,*车间在李总、王总、张总的直接关怀下,在技改办的帮助下,车间全体干部职工调动集体智慧,开展技术攻关,重新审核现用设备利用率,先后确定了实施电机瘦身减型、上浆管道改造、精浆池管道改造、投料分离器喷液管重新设计改造等一系列技改方案,使资源配置更趋合理,生产环境进一步得到改善。

  在大修过程中,*车间坚持么总“重走长征路,再过紧日子”的生产经营理念,坚持自己能完成的工作,决不花钱寻求外协。抽料输送机绞龙,完全由*车间维修工依靠车床加工完成,排水进清污工程完全由职工自行完成,3#开棉机风道、风机的安装也完全由*车间维修工自行设计安装。所有这些都节省了大量资金和原材料。

  所有这些成绩的取得,都离不开公司领导的亲切关怀的指导。李总多次亲临现场,听取维修工作进度报告,就一些现实技术问题同车间干部和一线职工交换意见,提出宝贵的意见建议;王总和张总长期与一线维修技术人员战斗在一起,为大修工作奔走协调、创造条件,周总通过不同途径对大修工作表示出密切关注和高度重视。可以说,如果没有这些公司领导的'关心帮助,在短时间内完成这么大的工程量,取得这么好的维修效果,是不可想象的。

  在取得可喜成绩的同时,我们也应当清醒地认识到,通过这次年度系统大修,我们的工作也暴露出许多问题和不足,在今后的工作需要引起我们的重视,也提醒我们必须下大力气来改正。

  一是个别人员缺少集体荣誉感,团队意识差,对待工作缺乏应有的激情,干起事来能拖就拖,能靠就靠,领导在与不在完全两个样。交给的任务完成了,就找个地方躲起来,领导找不到他,他也不会主动找领导;

  二是个别班组长组织能力差,对上级安排的任务不知道怎么办,不知道完成到什么标准上,自身表率作用差,干工作不身体力行,只动口不动手,分不清工作主次,不顾及局部全局;

  三是少数维修工的专业技能还须进一步加强。同样的工作,不同的人有不同的进度,不同的质量。在以后的工作中,还要加强维修从业人员的技能培训,以期在以后的同类工作有更好的表现;

  四是个别人员的安全意识薄弱,在维修现场交叉作业、危险因素比较多的情况下,少数人员完全顾安全员的警示和提醒,依然我行我素,不穿戴防护衣帽,不借助防护用具实施无保护作业,完全将公司的安全制度当成儿戏;

  五是少数人员节约意识不强,能用新的不用旧的,人为造成许多资源浪费。

  上述问题,我们在以后的设备维修工作中要重点克服和解决,力争推动主流,遏制有损公司利益和形象的思想和行为,全面推进*车间建设步伐。

维修工作总结8

  仅以此文,纪念我回不去的母校,怀念同学们,希望对即将毕业的电气类各种院校(大中专)毕业生写实习总结有一定的指导作用。

  ***年**月**日至***年**月**日,我在***公司***电站实习一个月,感触很深。

  安全生产是该电站最大的目标。进入电站车间的必须条件就是通过《电业安全工作规程(发电厂和变电所电气部分)》考核,要求笔试成绩为100分才算合格。安生办的***主任反复强调,电站的好多操作,如重要的倒闸操作、高空作业、带电作业,都是很危险的,必须严格按规程和程序执行,保证自身安全的同时,更要保护他人和设备的安全。而厂房的标语,如“安全第一,预防为主”、“实现安全生产是职工最大的福利”更显示出电力生产中安全的重要性。进入车间跟班学习和实践,指导师傅特别注重安全教育,不时结合现场实际强调注意事项,对不安全的行为更是马上纠正并解释为什么不能如此操作。我深深体会到,安全生产已成为他们的习惯,在这样的环境里,我的安全意识也大大增强了。

  让我感触最深的就是员工踏实、认真负责和严格作业的工作态度。尽管他们的理论水平不是很高,但是他们却一定会尽自己所能,用自己理解的意思耐心地给我们讲解工作原理、操作程序、注意事项。他们没有太多的豪言壮语,有的只是忠于自己的`本职工作,干好自己的本职。对于运行班,一些重要的倒闸操作,他们经验再丰富,也不会凭经验操作,而是对照工作票一板一拍严格执行,为的只是更安全;电气检修班,其设计图纸总要反复修改,而接线的时候也是特别的细心,布局合理、工艺美观;机械检修班,他们的活很脏很累,劳动强度很大,但他们总是坚守自己的岗位。他们常说,习惯了就喜欢了。他们的平凡足让我感动。电站的领导们,如马站长的认真负责,施副站长对机械方面的钻研以及其不怕脏不怕累的干劲,***主任的谦和、亲切,***主任对电气的熟悉,彭***主任对后勤保障的重视,更让我佩服和感慨.

  实践中,我发现了理论和实际的差距,更懂得学以致用的重要意义. 跟电气检修班技术改造、排查故障时,师傅让我分析一次接线图和二次原理展开图,我并不能看的很明白.电气检修时,一些基本的电工操作,我也相当的笨拙,比如拨电缆线,作电缆线头.而按图纸接线,更要讲求工艺和合理,我更是吃力.一次师傅让我用AutoCAD帮他作二次控制图,我很惭愧因为自己只是懂点皮毛,不会操作.机械方面,我就更显得茫然和无知.刚开始的时候,***站长就问我混流式和冲击式水轮发电机的工作原理,我晕了,都没有听过.后来,我抽空看书和作笔记,总算弥补了机械方面的一些空缺,但还要深入了解,必须得继续学习和总结.还有一次,***站长问我,什么是自动化?线路光纤差动保护的原理是什么?电缆中为什么要加屏蔽层?阻波器什么作用?等等专业问题,我只是知其然不知其所以然,回答的都不是很明白,模糊的照书本叙述了一遍。他似乎不是很满意,并用他自己的语言和理解方式和我进行了“通俗化的翻译”,让我受益匪浅。之后,站长还语重心长的告诉我们,对于学习电气工程及其自动化的专业电工来说,要专业理论结合生产实践,注重动手能力,而生产一线重要的就是解决问题、是应用和动手干活,并亲自教我怎么拨电缆线。在学校时,专业理论和实践动手往往脱节,重理论轻实际,这是我们在学校最欠缺的,今后一定要慢慢积累,循序渐进的积累技能。

  我了解到,电站最近几年在自动化改造,但是自己自动化方面的东西又知道多少呢?并且,在电站里,大家推崇懂技术的员工,核心技术往往被少数人掌握,而他们都是很好学和追求上进的.反复总结后,我告诉自己,知识必须全面学习,包括电气、机电、自动化、微机监控、电工操作等,并且要使之系统化.学习重在坚持,而学习知识的最终目的是更好的应用于实践中.

  水电站的条件一般都很艰苦,生活也是很单调和乏味,但是我很喜欢电站的工作,在这样的环境里,我要培养自己吃苦耐劳的品质和持之以恒追求理想的毅力,并且,要有自己的兴趣和爱好,才能更好的保持活力.

  勤学好问、虚心诚恳是与人交往的好方法.电站里的一位马师傅告诉我,电站生产工作本来就是一种团队协作,其中的每名成员都不可忽视,电站里的每一位员工,就算是搞清洁卫生的大姐,大家的共同目标都是让发电机更好的运行起来,不管干什么工作,都不要抱怨.我们要尊重他们,也要虚心的向他们学习.这些很普通的话语,让我感到很温暖.

  实践中我发现自己的很多不足,理论和实际动手方面都有欠缺.而另一方面,我对电站的一些主要的设备有了感性的认识,明白只有勤学好问才能学到东西,同时,也明白自己以后工作的方向.学习的过程是个不断总结和认真思考过程,一定要认真,对于一些关键的专业知识,更要深入理解.反复实践,争取在技术和技能方面都能有所突破.

维修工作总结9

  “老蔡啊,他每天来得最早,他一心想的就是工作。”“想了解我们老蔡,公司没有人不认识他的,有维修的地方肯定有他,有焊接工作一定有他参加,有高难度的焊接活就更非他莫属了,他的焊接水平绝对是这个”说话的人翘起了两个大拇指。

  走进薄绒公司动力车间维修班,一个维修工说:“老蔡在成品车间焊接呢。”此时正值七月酷暑,车间的人站在那里就滴汗,老蔡正仰卧在定型机的机肚里焊接泄漏散热器呢,面罩根本无法戴,身上早已湿透,旁边的监护人站在过道里也觉得受不了。此散热器一年有5次左右的正常维修焊接,温度高难度大,他总是随叫随到。

  老蔡是谁?指的就是蔡正祥。他四十大几,熟悉的人都这样亲切地叫他“老蔡”。97年进振阳的“老蔡”具有一定的维修焊接基础,分在股份公司动力车间,由于焊接基础较好,公司让他学习了专业性比较强的压力容器焊接,从此,振阳的高难度焊接工作都落在他的身上了。20xx年因工作需要调至薄绒公司动力车间维修班。染色缸的热交换器过去是请外来专业人员焊接,每年10多次的焊接,每次上千元,现在焊接工作全落在他身上,仅此一项每年为振阳节约了上万元;公司扩建引进两台定型机,搬迁一台定型机以及若干染色缸,所有导热油管道的焊接工作由他一个人完成,有架空操作,有机肚劳作,机肚焊接时仰卧在地上,管道与地面间隙不足20厘米,还无法使用面罩,一次焊接下来,整个脸就整容换皮一次,且要持续10多天的疼痛难忍,如刀刻一样,回到家里孩子简直认不出爸爸了。但最终看到自己焊接的压力容器试压一次性成功,激动和喜悦还是清晰地写在创伤不堪的脸上。

  今年由于公司改制组建东西两厂区,他分管西厂区的正常维修工作,其实也就他一个人工作,他肩上的.担子加重了,任务增多了,平时无焊接工作还要协助其他维修工搞好各车间的正常维修,确保机台正常运转,在他的脑海里没有闲时,没有节假日,白天时间不够晚上还要加班加点。他总是说:“这就是我们维修的工作特点。”

  提起家庭,他一脸的愧疚,儿子已上初中,可他对孩子的学习没有真正关心过。爱人上运转班,非常辛苦,他忙完班上的事回到家还要承担起家务事,两头无法顾及时他选择了工作,他儿子常对同学说:“我爸很少在家,他心里想的就是工作。以前我们在乡下,他在振阳工作,一年里没有几回见面,现在家搬到了振阳,我们还是没有家的感觉。”对于儿子的抱怨,他没有话说。

  今年织造车间的中央空调喷淋管道锈蚀,全部更换下来需焊接500个左右的喷嘴接头,他连续三天手握焊枪,待到完成任务,他的手已成球型,无法正常伸直。他没有其它爱好,他全身心地投入每一项事情,他只有在工作中才真正体验到一种成就感,他一心想的只是工作,再工作。

  对于他的焊接水平,没有人提出疑议,甚至很多人劝他出去找工作,也有老板高薪聘用他,可他只认一个死理:“我在振阳学到了我以前学不到的技术,振阳给了我很多的荣誉,我的家在振阳,我的心早已在振阳安了家。振阳需要我,我也离不开振阳。”

维修工作总结10

  一、完善制度建设,夯实基础管理

  维修及维修管理系统是公交企业的后勤保障,良好的车辆装备素质是创造良好的营运效益的前提。加强维修技术管理,提高车辆维修及使用水平,是提高装备素质的关键。

  三车队车间刚刚组建就及时组织人员开会传达公司文件的规定和车间的各项管理制度,对车间制定的管理制度进行了认真梳理。并在此基础上协助公司完成了车间的定员、定岗工作,明确了各岗位的要求、职责,健全了管理组织体系以及各项工作的管理规章制度。

  二、加强教育,提高职工综合素质

  车间在全新的组织架构下开展工作,对车间的安全生产教育、各工位工作提出了更高要求。车间按照要求,制订了维修工责任状,涵盖了车间质量管理、安全生产、设备保养、消防知识、体系管理等方方面面的内容并要求每个维修工阅读后签字。并结合车间实际,按照公司各项维修计划,有组织、有步骤地开展工作。狠抓车间安全始终把安全生产工作作为重点工作。

  三,积极配合完成车保部工作

  在日常工作中积极配合车保部安排的年检工作,将年检车辆提前调试好技术性能,确保年检的合格率,遇有本车队有年检车辆时车机队长也到达年检现场进行协助。每次车保部下达安全检查任务时,车机队长亲自带维修工到各个站点认真检查,对存在安全隐患车辆及时进行整改,并汇总上报车保部。督促维修工在一级保养时对发动机,油箱外表,排气管的清洗工作。

  四、提高维修质量,降低返修率

  一,无责任返修

  (一),针对车辆故障返修分析由于驾驶员对车辆的性能缺少了解,在使用过程中不规范操作将汽车某部分损坏造成的返修。误认为上次故障未排除。

  (二),新配件在保修期内,或修复件,因质量不佳,在使用过程中出现故障造成损坏所造成的'返修为配件质量返修,此现象也是在汽车维修中经常遇到的一个重要问题,也是返修率升高的一个重要原因。以上两种情况实际是与维修工无任何责任的返修。

  二、如何正确处理有责返修车

  完善管理制度,提高维修质量要想正确处理返修车,必须建立健全一套行之有效的规章制度,首先确立维修班长负责检验,车机队长不定期抽查制度,作为一项放射型覆盖维修车间每个生产角落工作构架。使车辆维修人员进一步树立为运营一线服务的思想,并熟练掌握车辆性能以及车辆维护知识,提高维修保养质量,确保营运一线用车。

  五,严密监控冒黑烟的车辆

  我们康驰公司今年也加大投资力度,集中对车辆尾气进行整治。整治车辆尾气排放超标为重点,应用新技术、新工艺、新产品,对部分发动机进行三保。为了搞好车辆尾气排放达标,公司积极采用环保机油滤芯、尾气净化装置等新产品,车队紧密配合严密监控因临时性故障造成冒黑烟的车辆,做到发现一台及时解决一台,避免临时故障车辆尾气排放超标造成的污染现象反弹。强化线路驾驶员的环保意识,树立绿色环保公交形象。

  通过上述措施,在公司和车保部的正确领导下,在车辆尾气排放超标治理工作上争取做到标本兼治,近期工作目标与远期战略目标相结合,做到坚持常抓不懈,早见效果,大见效果,使康驰公司三车队车辆尾气排放全部达标,彻底改变部分车辆尾气排放超标的被动局面,为创造海西良好的投资环境,增添一道靓丽的风景线。

维修工作总结11

(三)

  我姓江,广东增城人,1974年出生,我的汽车修理知识和技术主要还是从实践中总结出来的,当然我也通过电大和成人函授教育拿到了汽车修理专业的大专文凭,最近又刚刚考到了汽车修理高级技师的资格证书,我原来在汽车修理厂工作,现在在一家民办职业技术学院的实训中心工作,主要工作任务是带学生的实习课,同时也承担了为学生讲授《汽车故障诊断与检测技术》等课程的任务。无论是在哪里工作,我都知道要把所学的知识运用到实际中,才能不断提高专业技能。有时,为了弄清一个某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,绝不撒手。在车间里做不完的事情,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”,我的修车技能也得到了客户的认可。

  一次,我遇到一台帕萨特2.0车,强制降挡,走了几家修理厂都没有修好,要到我厂来修。待修车一到我马上带仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动将为三挡,发动机噪声严重。车主说,毛病在三个月前就已经出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病。在维修二站修了三次,维修厂建议换变速箱,车主觉得费用太高,所以来找我检修一下再做决定。我判断:“发动机动力不足,引起强制降挡”故障的原因,极有可能是三元催化堵塞造成的,车主说已经在二战用短路法检查过,没有发现问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本厂不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已达85%以上,更换后,故障顺利排除,不但解决了车主的'烦恼,更为其节省了大笔费用。

  爱岗敬业,满足用户所需,这是我的工作信念,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。总结汽车维修工作的所谓传统诊断,就是不用任何的检测仪器设备,对车辆故障进行人工诊断的方法。在汽车维修中最常用的直接诊断方法有“看、闻、听、问、试”。现在,中国高级轿车保有量正在大幅度增加,但不少修理厂部分维修的仪器和检测设备尚不能检测到位,给车辆故障的诊断带来很大困难,以至于造成误判。所以,依靠维修人员丰富的经验进行直接诊断还是必要的。首先,说说“问”。问,固然主要,但也并不是说通过“问”就可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此,在“问”时,要寻找关键、重要的现象进行询问,并对驾驶员的回答要能去伪存真,这就需要维修人员对车辆结构、性能有透彻的理解,对理论知识和实践经验有丰富的积累,这样才能“问”出名堂。其次,说说“闻”,通过对油液的闻,可知油液的品质及该系统的基本工作情况,通过对发动机排放系统的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。最后,说说“试”,试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速熄火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的准确判断和排除。统计工作总结范文体育委员工作总结汽车维修工作总结

维修工作总结12

  随着汽车在国内的普及,汽车新技术的发展引发了后市场的变革进入21世纪,汽车技术随着社会的进步日新月异,从整车技术来看,由于大量的使用微电脑技术,汽车具备了很多自动化功能,极大地提高了汽车的动力性,操纵性,适性及安全性。车运行的可靠性,寿命都有了很大地提高。汽车新技术的发展正在极大的促使汽车维修技术与制度以及企业发生着巨大的变革。汽车维修行业重来没有像今天面临着这么大的冲击,以往的汽车维修模式以难以适应和应对以上所提到的任何一项技术,汽车维修技术已逐渐脱离完全的凭传统经验为主的修理方式,而是越来越依靠高新技术,电脑诊断与数据分析。对技术人员的要求,也从以往的只掌握单一科目过度到机电一体化综合素质很强的层面。同时也是对我们汽车维修技术提高的一种推动。

  本人自参加工作以来,一直从事汽车维修工作。在工作中认真学习专业理论知识和交通法规,积极研究探索汽车相关理论知识,使自己的维修技术得到了提高,到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。在具体工作中主要做到以下几点 :

  1.通过“看”发现车辆的使用状况

  (1)检查仪表板上故障灯的亮或熄,可判断是电控系统的故障,还是机械系统的故障。例如一辆富康988Ex—1轿车怠速抖动,加速性能不良,油耗大,仪表灯显示正常。通过检查发现,其空气流量导流网积尘,清洗后加速性能恢复正常。

  (2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示,如wash fluid灯亮,应检查清洗液和储存器内液面,添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪A62.8L轿车ABS灯点亮,似乎是一个大的故障,车主急忙赶往奥迪A6维修中心检修,经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线,补充完制动液后故障排除,解决起来多么简单。

  (3)通过车用零件液体的品质,来判断故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫,而且有少量的混蚀物,此时行车中动力不足,起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足,拆油底壳,检查证明判断是正确的。

  (4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降,而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开,接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看,认真地看,结合分析地看,而不是走马观花,这样才能达到事半功倍的效果。

  2.对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问

  驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解,是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高,一点点微小的变化,他都会到修理厂查询,这一点是可以理解的,所以说他们提供的情况是重要的。如一辆北京切诺基4.0L吉普车,加速性能差,并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知,该车己运行12万km,除进行机油和三滤维护外,没有进行过其他的项目作业;该故障从出现至今已行驶1万km,故障不断加重,排气冒黑烟更严重,因此断定火花塞间隙太大,拆检发现两电极间隙接近2.5mm,更换火花塞后,故障排除。又如一辆林肯大陆轿车,加速性能很差,经询问驾驶员得知,是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求,断定其点火顺序搞错,更正后,行驶正常。再如,一辆奔驰560ES轿车,在更换火花塞后不易起动。经询问,装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同,更正后,起动正常。

  总之,上述都是一些特例,也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此在“问”时,要寻找关键、重

  要的现象询问,并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的,关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累,只有具备了这一点,“问”的重要性才能得以充分体现。

  3.利用“闻”来判断故障点

  通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳20xxGSi轿车,怠速不稳,且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析,认为是高压线有时断火,更换后,故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少,但并不是说它不重要,运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。

  4.“听”这也是维修人员常用的技能

  最常听的一句话是“某某的水平真高,坐在大门口,车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张,这也显示了维修中听的重要性。听,首先要弄清故障的部位,分清响声的类型,况且现在的故障分析中,最多的是机械故障,所以说“听功”是维修人员的基本功。如果找不准故障部位,维修中就会走许多弯路,浪费人力、物力和财力。如果是发动机故障,就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声,由于该车搭载的是自动变速器,无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。经过听诊,最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。 一个成熟的维修人员,应该认真总结各种响声的特性,如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等,判断出响声,是学习一些特殊结构所必须的,掌握好它是很实用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油,对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的`离合器。通过对听的经验不断积累,可以把已有的理论上升为一种实际的技能,自己的水平才能得到不断提高。

  5.试车

  以前的维修人员,只从事修理,对车辆维修和修竣后情况没有一个感性认识,对故障的认识深度不够,对故障的判断准确性差。试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的排除。

  以上方法不是独立的,综合应用的效果肯定会让你在维修、判断故障方面走在别人的前列,成为维修高级轿车的行家。

  工作总结:

  1.最好每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应该注意的重点问题,有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作,那些工作目标没有完成,为什么没有完成,自己在以后的工作中应该注意那些问题……这样将是很重要的,经常看看会有很大进步的。

  2.在工作时,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上级或师傅问清楚,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工。

  3.在实习工作中,很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了,你要思考为什么会发生这样的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

  4.在讨论问题时,要有自己的见解,不能人云亦云,没有见解。

  5.工作中要踏踏实实,人人真真做,要多总结,多交流。

  虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的,达到了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。

维修工作总结13

  一、大学毕业生初入社会

  本人就是做后台代码的,自认为技术虽然不精,可也还算熟练,是一支潜力股,可以有很好的发掘价值。可是,真实的社会是残酷的,大多数公司都是中小型的,这些公司老板的原则是能花一分钱解决问题,就决不多花,能找一个十字型的人才开发网站,就不会找一帮人来做,所以大多数公司都是要求面试人员可以一个人独立完成网站的开花,并进行后期维护与推广工作,可这对于我这个刚毕业的学生来说实在有些太难了,想放弃又不甘心,做销售自己也知道不是那块料,因为做一个优秀的销售人员并不容易,我是深知这一点的,我知道要想干自己喜欢的工作,以自己目前掌握的技术来看,无异于痴人说梦,只有在社会中不断的学习,利用业余时间深造自己,强化自己的所学知识,只有这样才能将自己的技术练精练强,在不久后的有一天,实现自己那小小的理想。

  二、第一份工作

  我在学校做代码的时候多一点,计算机硬件这里,接触的还真不多,技术成度介于初学者和高手之间,那种尴尬的中间部分,记得国家号召大学毕业“ 先就业,在择业“,走曲线救国的道路,我认为这是十分有道理的,虽然硬件的活已前做的少点,不过我相信自己的'能力,应该可以很块掌握。于是,我在毕业的一个月内,来到了这家电脑维修服务中心,所谓服务中心,其实不大,工作人员只有十几个人,大部分都是我这种刚毕业出来的。公司地方不大,可以称做那种在闹市区的小店,但是老板告诉我们说有分店,而且要在半年内做大做强,俗话说:我不在乎有没有钱,我在乎的是有没有钱途,大家看到这位老板有这么大的雄心壮志后,就决定在这里好好的干,当然做为新人的第一个月,工资非常少,600元一个月,没有补助,半个月放一回假(新来的人都很有干劲,头一个月谁都没有休息)。做为一个有雄心壮志的人,这些问题对我来说没有什么,我真实的想法是希望通过在服务中心的工作,可以帮助我在技术上得到提高,使自己能达到一个质的变化,有所成就。

  三、电脑维修服务中心工作内容

  我们公司主要做的是计算机维修服务和销售有关的工作,在刚开始工作的时候,我主要做的是电脑组装和硬件维修,电脑组装这个活不难,可是重在实际操作,因为在学样的时候,偏爱软件方面多一些,所以这硬件的活还真生疏了不少,不过在一些大哥的带领下,我很快就掌握了这些本领,并且通过实际工作,很快就可以独立掌握给用户安装电脑了。

  组装电脑这个活,经过我总结发现,有以下几点:

  1、实际操作能力。工作时,如果你只是把书看的明白,可没有实战过,那么在实际操作的时候,你会变的手足无措,不知道从何处下手。

  2、工作时,要细心、注意细节。电脑硬件这些东西,有些部件是十分的娇贵的,要小心对待,那种感觉就像是对待初生的婴儿似的,比如cpu就要物别小心,不能把上面的针角弄坏了,哪怕是一个,都会影响它的使用,还有就是主板,使用的时候也要小心,因为主板就像是人的身体,身体一坏也就不能工作了,这些都是注意的地方。

  3、及时了解市场动态信息。因为电脑硬件更新快,价格变化也快,所以只有经常浏览相关信息才可以,否则,就会在激烈的市场竞争下被别人的店给淘汰的。

维修工作总结14

  宣工股份公司设备动力部

  本人1997年6月毕业于河北科技大学自动化系,获得学士学位,并于同年7月在宣化工程机械集团公司参加工作。

  进入公司后,我在机修分厂进行见习工作。工人师傅忘我的劳动精神,给我留下了深刻的印象。以后的工作中,我不断地以这种精神鼓励和鞭策自己,使自己始终对本职工作有一种认真、负责的态度。见习期后期,我还参与了液压分厂仿形车床PLC改造、锻造分厂电液锤改造、液压分厂半自动六角车床PLC改造的工作,主要完成了电气图的设计,电器柜的配制,设备的安装调试,并且解决了改造中出现的技术问题。在一年半的见习期内,我参与了公司许多设备的大修、改造、安装、调试工作。

  1999年2月,我圆满地完成了见习期任务,被分配到设备动力部数控维修组工作。数控维修组负责全公司数控、数显设备的维修、大修、安装、调试、改造任务。部门领导和师傅们给了我很大的支持和帮助。通过他们的帮助和自己的努力,我很快地成长起来。尤其是对高、精、尖设备勤于动手,勇于进取,对设备改造及更新工作尽职尽责,为宣工集团的发展做出了贡献。自1999年2月至今,我一直在这个岗位上工作。

  数控机床属于高科技密集型产品,数控技术的复杂性、综合性加大了数控设备维修改造工作的难度,数控机床的故障诊断及维修在内容、手段和方法上,与传统机床的故障诊断及维修有很大区别。对从事数控机床的维修人员素质提出了更高的要求。在分配到数控组五年多的时间里,通过自己的再学习,使自己的技术水平有了很大的提高,由于数控设备是企业生产经营的关键设备,由于其出现故障而造成企业不能正常供货,影响到企业的信誉,造成的损失是难以弥补的。因此数控机床的维修工作不仅创造了实际价值,更重要的是创造了社会价值。所以对日常的维修、大修工作,加工中心日常维护保养工作,我都是兢兢业业,一丝不苟。

  在日常维修方面:

  几年来我负责大件分厂BX110P加工中心、MCR-B五面加工中心、液压分厂HN50C加工中心、杨铁MH630加工中心、齿轮分厂FV-1200加工中心、结构IGM焊接机械手、以及其他分厂全机能和经济型数控机床的维修和保养,维修量达百余台次。很好地保证了生产一

  线对设备的使用要求。同时在工作中不断总结经验,针对我公司数控设备使用情况,进行周巡视、月维护的管理方式,有效地延长了数控设备的使用寿命。

  MCR-B五面加工中心、HN50C加工中心、是公司20xx年最新引进的具有世界先进水平的数控加工设备,技术含量高,控制系统复杂,是我公司生产主机的关键性设备,它能否正常运行,直接关系到全公司生产任务的完成情况。所以,每当设备发生故障时,我都及时赶到现场,认真分析故障原因,并进行记录,用最短的时间排除故障,使设备迅速恢复正常运行,满足使用部门的生产要求,从而保证了生产的正常进行。

  杨铁MH630加工中心X向光栅尺的修复及输入器件国产化。该加工中心担负着全公司液力推土机的阀体加工,输入器件经过多年使用,经常损坏,影响了设备的正常使用,严重影响生产,而设备所需的原配件价格昂贵并且在难以买到。针对这一情况,我们大胆选用了国内可靠性高、性能好的元器件做配件,对其进行了国产化改造。在改造过程中克服了国内配件与原装器件形状的差异,电器参数不完全匹配等问题,提高了设备的可靠性,方便了操作,保障了设备的安全使用。该设备X向光栅尺发生故障,此光栅尺是奥地利一家公司生产的`,向其维修公司咨询,也没有维修先例,因是进口产品,购买周期较长,而此时生产任务很紧,我们利用自制工具对其进行修复,通过查阅大量资料以及对设备参数的调整,使修复后的机床精度达到了原有的水平。此两项工作的完成,为我公司节约了大量资金。此外HN50C加工中心工作台回原点故障排除、BX110P加工中心换刀系统故障排除、ML300全机能数控车床尾座功能的开发等等,都及时快捷地完成任务,节约了时间、费用,保障了数控设备的正常运行。

  安装调试方面:

  安装、调试是数控机床前期管理的重要环节,随着公司产品的多样化发展,对生产设备的现代化要求越来越高,近几年,我公司引进了大量先进的数控、数显设备,其中主要完成了HN50C卧式加工中心、FV-1200加工中心、ML300、CK3263全机能数控车床,以及CAK6150、CAK6763经济型数控车床的安装、调试。在安装调试过程中,不但积极帮助各使用部门了解掌握新设备的各项使用功能,使新设备早日投产,发挥功效,而且还注重对新设备的各种数据资料进行收集,为其建立设备档案,为今后设备的管理、维修及维护工作准备了第一手资料。

  设备改造更新方面:

  利用北京航天数控集团的MNC863T数控系统,分别为我公司液压分厂和结构分厂改造经

  济型数控车床。利用经济型数控系统改造旧车床,是中小型企业充分发挥设备效能,促进设备资源有效利用的重要手段 。在改造过程中,本人主要负责电气控制系统的设计与连接,并针对电动刀台与控制系统要求的差异,对刀台电气进行了合理改造,对刀台到位发讯机构进行了改进,既保证了使用的技术要求,又发挥了系统本身的各项功能。这两台设备投产后,使用情况很好,改造后的车床具有运行稳定,操作方便,控制精度高等优点,增加了机床功能,还大大提高了生产效率。1999年至20xx年,共改造此类设备四台,都取得了很好的效果。

  本人主要负责引进西班牙FAGOR公司的8025M交流伺服系统,为下料分厂研制了两台SGS3000火焰切割机。由于该系统全部资料均为英文,在设计过程中遇到了很多问题,尤其是许多专业术语,翻译时很困难,因而查阅了大量资料,积极克服各种困难,圆满地完成了安装调试任务。8025M交流伺服系统使用的成功,使我公司在数控设备技术改造方面从直流伺服系统过渡到了交流伺服系统,填补了我公司在自行改造数控设备以来未曾使用过交流伺服系统的空白。同时,为我公司开发了一种新产品——SGS3000火焰切割机,使我公司在工程机械以外增加了新的经济增长点。

  20xx年我又对大件分厂的四米龙门刨进行了改造。大件分厂B20xxA龙门刨为六十年代产品,设备比较陈旧,随着公司生产质量、产量的提高,此刨床故障率高、效率低、能耗大的问题日益突出。很难适应产品在质量和产量上的要求!原龙门刨的直流调速单元为旋转变流机组供电的直流调速系统,我们利用先进的西门子直流调速系统,对其原有的调速系统进行改造,装置内部由基本功能模块、自由分配功能块、各种功能连接器、调节器、斜坡函数发生器等一系列功能模块来对直流电机进行调速控制的,如何实现机床工作台点动、自动的前进、后退及其速度的控制,工作台的减速、换向,以及装置如何与外部的控制信号的连接是一项技术含量较高的工作。当时国内还没有用此装置改造龙门刨的先例,困难是相当大的,我们反复查阅资料、仔细研究电气原理, 重新设计了电气原理图、配制了电气控制柜,并且在最短的时间内完成了旧系统的拆除,及新系统的安装工作。通过对系统参数修改调试,使机床工作在最优化运行状态,原来每班次加工行走架6台,改造后每班次加工行走架7.5台,大大提高生产效率。并且用直流调速装置替代原有的旋转变流机组,大大降低了能耗,仅此一项,每年节约的电费支出就是相当可观的,为我公司节能降耗工作做出了很大贡献。此外还减小了环境噪音,改善了生产环境。20xx年我在原有龙门刨改造的基础上,又对大件分厂六米龙门刨进行了改造,除将原有的直流调速系统用数字直流调速系统替代,还将其逻辑器

  件控制部分用PLC取代,我主要负责PLC程序的编制和处理PLC与调速装置之间的通讯,改造后机床简化了线路,节约了大量器件,降低了故障率,提高了设备运行的安全性。这两项改造获得了公司科技成果一等奖。

  20xx年,我与同事对液压分厂东德铣床进行了PLC改造,原有机床电器部分经过几十年的运行,故障率非常高,机床经常处于维修状态,设备不能得到很好的利用,我们通过自己编制PLC程序,制做配电盘,对其进行改造,原有的功能得以完善,取得了很好的效果。

  其它方面:

  20xx年我所撰写的《利用MNC863系统改造旧机床及调试维修》、《利用西门子数字直流调速装置改造龙门刨床》两篇论文,在第四届’20xx全国机械工业数控设备使用、维修、改造经验交流会上被评为优秀论文,并分别被《机械工人》杂志所发表。

  20xx年5月至9月,我参加了由中国机械工程协会设备维修分会举办的“设备维修更新与改造”函授培训班的学习,获得了设备维修更新与改造岗位资格证书,我所写的论文《注重业务学习,提高技术水平》,经中国机械工程学会设备维修分会培训委员会评审,被评为一等论文。

  20xx年,公司为数控维修组配置了在线测试仪,此仪器是张宣地区第一台在线维修测试仪器,在国内也处于先进水平,此仪器的配备,使我们达到了板级维修,至今我已利用该仪器维修 MNC862主板、轴控制板、埋弧焊监测显示板、008主板,,富士变频器电路板,松下焊机主PCB板等十余块,节约维修费用三万多元。此外我利用该仪器建立了不同系统电路板器件曲线库,方便了电路板的测试,为快捷、简便维修电路板奠定了基础。

  几年间,我还参加了中国机械工业协会设备维修分会举办的FANUC可编程序控制器编程、FANUC数字伺服及维修、西门子伺服及维修的学习班。通过各种方式的学习和工作经验的不断积累,我已成为公司数控设备维修的中坚力量,目前,数控站采用新的管理方式,注重提高全体成员的业务素质,有效保障各类数控设备的正常运行,为我公司的生产和有序发展提供了必要的技术保障。

维修工作总结15

  现场会召开,我厂作为安全生产与规范管理的示范店,让九龙坡区维修行业参观。取得了良好的效果,获得市领导及区领导的一致赞同与表扬。

  (二) 存在的不足

  1、主营业务收入来源单一

  当前产值主要是人保拆检留修车辆所创造的'收入,事故维修贡献产值较大,保养维修贡献产值太小。

  解决措施:加大企事业单位走访力度,多签订定点维修协议单位;在人保留修车辆维修时,充分发挥机电班组的作用,增加检查项目,列举保养重要性,争取扩大保养产值比重。加强对外营销,发放代金券及保养卡,拓展市场。增加到店来修量,提高产值。

  2、 缺乏核心竞争力

  由于交车时间以及维修质量不能保证,而这两项因素又是综合修理厂制胜的关键,所以要加强软件实力的建设,充分利用竞争机制和激励惩罚措施,保证人员潜力的发挥。

  解决措施:采用绩效管理,让每一位员工明白做多少产值、多少工时费,我就有多少收入;有多少返工返修,我要扣多少钱;有多少不按时交车将受何种处罚等。

  3、 缺乏专业管理人才

  客服和车间沟通衔接不够通畅,配合不够紧密,致使售后服务工作不够细致,容易引起客户抱怨。为此,公司需要能够大刀阔斧改革创新的开拓者,需要能够扭转乾坤力挽狂澜的领导者,需要能够带领团队走出瓶颈实现共同愿景的执行者。

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