金工实习总结

时间:2023-07-10 15:44:00 热门总结 我要投稿

【优选】金工实习总结

  总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料,它能够使头脑更加清醒,目标更加明确,是时候写一份总结了。你想知道总结怎么写吗?以下是小编帮大家整理的金工实习总结,欢迎阅读与收藏。

【优选】金工实习总结

  金工实习总结 篇1

  说到电焊,很多人脑海中都会浮现这样的一幅画面:加工的师傅一手拿个大面具,一手拿着夹着焊条的夹子,在需要加工的地方点一点就火星四射,然后要加工的工件就牢牢地接在了一起。没错,这就是电弧焊,也就是我们上午要学习的项目。看似很简单,动手操作后会发现,其实这也是一个技术活。

  首先,老师强调的还是安全。电焊的时候要保护好眼睛,这就是为什么大家看到焊接师傅都会拿着一个大面具。焊接时候发出的强光会使眼睛变得干燥,影响视力。了解到焊接的危险性之后,在老师讲解示范的过程中,同学们有点草木皆兵,只要老师一动焊夹,大家都像触电一样,瞬间把面具举起来保护眼睛,然后发现自己担心过头了,全部哈哈大笑。为了让大家放下心来,老师不得不说,在需要面具的'时候会提前告诉我们。

  了解了焊接的步骤和溶液的特点之后,开始动手操作,考验我们的时候到了。

  看似简单的东西,其实做起来也并不那么容易。在点了n次才把火点着后,我明白了要焊接出一件漂亮的工件绝不是一早一夕就可以做到。要掌控好高度、速度,手还要稳。出师不利,后面的路也尽是坎坷。结果可想而知,两根铁条给我焊接的一塌糊涂,虚焊不说,整体看起来实在不够美观,下午的气焊也并不顺利,焊穿了几块铁片。

  总而言之,这次的实习虽然失败,但收获也不少。了解了焊接知识和操纵,也明白了,看似简单的事情,不一定就简单。

  金工实习总结 篇2

  这一周我们参加了金工实习,原来实习生活并不是我之前所想象的那样,实习不是一件简单的事,也并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。虽然很累,但却让我们受益匪浅,不管是从工具的认知和使用上,还是从制作工件和判断工件上,我们都增长了不少知识。

  一个星期,短短的一个星期,对我们这些非机械专业的工科学生来说,也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平,也因为我们在这学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

  可以说刚踏进这个实习的地方之前,我们完全对钳工和机加工以及这些工程程序上所使用的工具一无所知。为了让我们有个初步的了解,我们观看了有关金工实习的知识和金工实习过程中的注意事项的碟片。从观看碟片,我们认识了什么是钳工,什么是机加工。钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。也了解了钳工的主要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等,了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

  然后,我们明确了此次实习的3个任务:一个六角螺母,一个螺钉和一个考核工件。

  虽然这些工具看起来很容易操作,但实际上,动起手来,这并非一件容易的事。例如刚开始的挫平面,我尽量按照碟片中介绍的方法去使用锉刀,但是总感觉与自己的付出不成正比。后来经老师的耐心的'讲解,才知道自己加工的姿势和部位均有错误之处。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。其次学会刚使用锉刀不可急要求速度,必须先熟悉拿刀方法和挫的姿势,慢慢挫,找平衡的感觉和姿势。当锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,觉得平稳了就稍加点力压刀,尽量保持刀面的平稳,不然稍有倾斜挫出来的面就不平了,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加,锉刀返回时不施加压力。于是我按照老师教的这个办法操作,经一再地调整以后终于慢慢地进入状态了。后来我发现其实不一定都完全按老师说的做的进行,基本操作掌握了技巧更多的是靠自己体味和琢磨。我也领悟到起步确实是难,要熟悉后保持着那个姿势和力度,不断的重复着。尽管如此,我还是漏洞百出,特别是在检测环节就可以发现存在很多问题。眼见的不一定真实,要用实际去证实它。我们能做的是尽量减小缝隙,设备和技术的原因,但是误差还是比较大的。就是在这种反复地检测和修正中终于学会了挫平面。

  有些同学说画线部分是最轻松的,但其实画线部分也容易错漏百出,我们必须严格按照老师说教的方法操作。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,除了要确保所要的尺寸精确外,还必须留有一定的工作余量,以方便后面的据工件和锉削。所以说画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。

  如果说锯工件是体力活,那么画六边形和如何保持工件成六边形就是脑力活了,我们更必须严格按照老师教的方法和操作技巧才能做出一个标准的六棱柱。但事实上据锯子,也是讲究诀窍的,据锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条,还可加少量机油。刚开始看着自己因锯功不行而严重变形的工件,保持工件成六边形就成了我一个最大的苦恼。后来经老师的教导和反复的调整下,工件也逐步成型。

  接下来就是钻孔、铰孔、倒角、攻螺纹。首先应夹紧工件,对准中心点,慢慢把钻头手柄压下。在钻孔的同时还要不时地加水冷却,以确保炽热的铁丝条伤到人。一两分钟就钻通了,纯手工打磨和机器打孔的效率对比,更深体味机械化的必要了。端面倒角,锉刀45度倾斜,弧线运动锉刀,让端面边形成近似圆形。攻螺纹先用一椎再用二椎,用一攻的是时候先进一段就退几下,以便铁屑下落。虽然最后钻孔环节,孔有点不是很在正中间,不过整体感觉不错,这是我们第一次劳动的结晶。看着我们在自己的作品,我们每个人都感到无比的自豪。当然其中少不了老师的功劳,每每我们出现错误或者很疲惫时,都能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

  最后在老师和同学的帮忙下,第二件作品、第三件作品也顺利完成了。每一次都有进步,但每一次都仍有错误,只不过错误越来越少而已。这则说明我的钳工正在一步步向更高层次的迈进,使我又多了一份自信。从这一点,我真挚地对老师表示再一次的感谢,而这感谢并不是一声“老师!谢谢您!”就可以完全表达的。

  这次金工实习,我们学了不少的课外知识,有些东西更是让我们终身受益。虽然我们是非机械专业的,但是这次实习让我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。

  金工实习锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对钳工实习的重要意义有了深刻的认识,而且提高了我们的实践动手能力,使我们更好的将理论与实际相结合。巩固了我们所学的知识,同时让我们学到了老师的敬业精神。老师不厌其烦的给我们查找操作中的错误。我们还发扬了团结互助的精神,促进了同学们之间的友谊。

  这一周的实习是短暂和辛苦的,但是我学到的东西是宝贵的,不仅让我们了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,也培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。让我体会到了做一个工人的辛苦与快乐,同时也巩固了自己的知识,这一切都给我留下了美好的回忆。钳工实习让我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识,也认识到现代化工具的必要性和重要性。钳工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!

  金工实习总结 篇3

  “金工实习”作为工科学生进行工程训练,培养工程意识,学习工艺知识的重要实践教学环节。 “金工实习”是工程材料及机械制造基础系列课程教学的组成部分,是学生学习系列课程中其它课程和其它机械课程的必不可少的先修课,是培养学生工程意识,提高工程实践能力的重要的实践教学环节,是我们专业必修的技术基础课。同样,“金工实习”是非机械类相关专业教学计划中重要的实践教学环节之一,是我们了解机械制造一般过程及基本知识的唯一课程,是培养学生的工程素质、提高工程实践能力的重要课堂,是一门实践型的技术基础课。

  “金工实习”是沿机械制造的一般过程及常用的工艺方法去展开实践教学。有助于我们了解:(知识方面)

  a.了解机械制造的一般生产过程,熟悉有关的工程术语,了解主要的技术文件、加工精度、产品质量、公差与技术测量等方面的初步知识。

  b.熟悉常用零件的毛坯制造和切削加工的加工方法、所用设备的工作原理及基本结构、工卡量具和安全操作等方面的基本知识。

  c.熟悉主要加工设备的切削运动、用途。了解机械传动及液压传动方面的初步知识。

  d.了解机械制造工艺知识和一些新工艺、新技术在机械制造中的应用。

  在能力方面:

  a.具有初步的实践动手能力,会操作主要设备和工具,加工简单零件。

  b.对简单零件具有选择加工方法及制订工艺过程、进行工艺分析的初步能力。

  在素质方面:

  a.重视实践、善于与工人相结合,注重在劳动观点、理论联系实际等工程技术人员应具备的基本素质方面的培养和锻炼。

  b.注重生产意识、质量意识和经济意识的培养。

  c.爱护国家财产,遵守劳动纪律及操作规范。

  实习过程中,我们了解了铸锻焊生产工艺过程、特点、应用及常见缺陷。了解常用设备、工具的组成、作用和操作方法,了解各工种的安全操作规程。了解常用金属材料的锻造性能,了解锻造温度和加热、冷却的目的、方法,熟悉自由锻造的主要基本工序。.了解手弧焊焊接工艺要点,了解气焊、气割的工作原理及气焊火焰、气割条件。能进行手弧焊、气焊的平焊操作。了解常用的特种铸造及其它锻压、焊接方法。在切削加工方面:我们了解到常用切削机床的组成、装卡附件及其刀具,熟悉其切削运动及常用量具和使用方法。掌握车铣刨磨机床上主要表面的加工方法,能独立完成简单零件的车削加工,能在其它机床上进行操作与加工。了解数控车床及铣床的组成、工作原理、特点及应用,能完成零件的自行设计、编程与加工。了解钳工的特点及作用,掌握钻锯锉削的基本性能,了解其它基本操作的方法和装配的基本知识与操作。了解清洗机床的加工原理与加工过程。

  这次实习是我们逐步实现了由操作型向工艺分析型的转变,将金工实习与生产过程相结合;以产品加工工艺过程为主线,完成了从零件加工到部件装配的各个重要加工阶段,增加了对

  零件加工全过程的感性认识;加强工艺分析,学会了逐步实现阶段性工艺分析。使我们能够独立操作,进行多练,实练,发挥了我们的主观能动性。这次实习以传统加工工艺实习为主,辅以新工艺和新技术,扩大我们的视野,是我们了解到新的机械加工工艺。

  这次金工实习给我的体会是:

  ① 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

  ② 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

  ③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  ④ 培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。 金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力

  ⑤ 在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

  ⑥ 实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩,实行综合考评制度,实行平时成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。

  在各个工种的实习中,都安排了一定灵活时间和实习内容,使得动手能力强的学生有了发挥的余地。

  在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

  实习期间许多老师的敬业、严谨精神也让我们敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工实习对我自己来说非常有意义,非常实在.它给我的大学生活添上了精彩的一笔.它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的'长处与不足。两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。13周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

  数控车床

  与普通车床相比,同是车床,数控车床的优势是不言而喻的!数控车床是数字程序控制车床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控车床。数控机床主要通过数控装置和伺服系统来实现数码操控--它们就好象车床的大脑和双手,是数控车床区别于普通车床的最大特点。可能因为自己是读计算机的缘故,所以我对数控车床通过编程来控制车床加工感到特别的亲切,上手特别的快。之前担心的耐性和准确性问题消失得无影无踪:只要有严密准确的思维,输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,完全不用担心人为的差错,而且数控车床还可以加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件--如果是通过普通车床来应付它们的话,普通车床将会显得那么的无力。由此,我不禁联想到,现代科技是第一生产力,我们大学生的肩上更有着不可推卸的重责!科技,将为我们带来日新月异的变化!

  锻工

  锻工,也就是我们所说的打铁。第一次打铁就要把一块8厘米长的方形铁条打成4厘米长的铁块,而且要保持有棱有角,可真辛苦。当拿起重重的铁锤,狠狠的往铁上面敲的时候,便会想起《钢铁是怎样炼成的》,真的很有那种意境啊!当铁的温度间在电炉中上升到800到1300摄氏度的时候,铁会变得通红,这时便真的应该趁热打铁,不然等铁变成暗红的时候,即使力气花得多大,铁也不见得有什么变形了,那就是白费力气了。在开始的时候我们用的力气比较大,总觉得自己力大无穷,但在铁块渐渐扁下去的同时,我们的手也慢慢觉得酸痛,不得不停了下来。这时,老师过来给我们做了特别指导。原来,当铁饼接近要求的厚度时,用力便要小一些,并且在整个过程中要注意铁锤的锤面要与铁块的正上面平行,这们打出来的铁才会正,另外有一点就是要在打造的过程中要不时把铁块摆平打。打铁力大心细,特别要注意不被烫伤。当工件在水中冷却而冒起热气时,我们的肩膀和手腕已经酸得不得了,整个人好象散架了一样。老师开玩笑道:你们大学生就应该多参加这种锻炼锻炼你们的体魄和精神。我们看着自己做出来的工件,够方够正的,心里不禁暗暗赞同老师的话:我们要锻炼我们的体魄,将来成为支撑祖国建设的一根韧钢!

  钳工

  钳工工厂设备较为简单,因为多数都是人工体力劳动。在这一天内,为了让我们熟悉钳工基本的工作操作以及锻炼我们的动手能力与意志,我们要做一枚m12的螺母。从剧断铁柱到锉磨平行平面,从打孔到拧螺纹,件件不是轻松的活。单看老师演示时,我们都已经目瞪口呆,可能吗,莫非要上演铁杵磨成针的现代版?

  由于时间关系,老师也没多说什么,就是介绍了一下台虎钳,锉刀和锯的使用方法,然后就叫我们用铁棒为材料加工一个m12的六角螺母,要把螺母的上下两面用锉刀挫平,还要挫出六个侧面,当然还要钻孔,最后还要倒六个30度的角。听完我的心里就咯噔了一下,这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊!首先是把铁棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正确的方法才行,关键就是要使锉刀的运动保持水平,这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中,还要要不时的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面,接下来更艰苦工作就是锯铁了。要用手锯锯下10mm的一段铁,同样,要有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和压力的大小主要由右手掌握,注意左手的压力不要太大,站立的姿势是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角,右脚与台虎钳中心线成75度角,左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后,接着挫另一个端面,两面都比较平的时候就可以加工螺母的六个侧面了,工具同样是锉刀。干了三个多小时,总算把六个面马马虎虎的加工出来了,由于时间关系,不能接着钻孔了,就这样把我们的作业交上去了。

  其实一开始,老师就告诉我们今天来实习的目的一个是练手艺,因为钳工主要就是靠手工加工,另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦,但心里面还是挺充实的!

  金工实习总结 篇4

  一瞬间,为期一周的金工实习结束了。虽然实习的时候很累很苦,但是感觉很开心!因为我们学到了作为钳工必备的知识,同时也锻炼了自己的实践能力。

  实习的第一天,我们看了一张关于金工实习知识和金工实习过程中注意事项的光盘。这是我们第一次像学生一样体面的工人进厂,也是我们第一次来到实习基地让每一个工科学生尝试自己的技能。怎么才能不激动?

  一周,短短的一周,对于我们这些非机械专业的工科学生来说,尤其珍贵。因为这是一个理论联系实际的绝佳机会,会全面考验我们的知识水平。

  金工实习是培养学生实践能力的有效途径。对于我们的大学生和工科学生来说,这也是一门非常重要和有意义的实习课程。金工实习是我们真正掌握知识的另一个机会。没有严谨的课堂环境,我们会感受到车间的氛围。同时,我们也感受到了作为一名员工的心情,这让我们更加意识到自己的责任。

  通过光盘演示和老师的讲解。我终于明白什么是钳工了。同时我也明白为什么有人说“做钳工最累!”

  钳工主要是手工操作,使用各种工具完成零件的加工、装配和修理。与机械加工相比,劳动强度大,生产效率低,但可以完成机械加工不方便或难以完成的工作。同时,设备简单,所以它仍然是机械制造和修理工作中不可缺少的重要工种。

  第一天来到车间,听了老师的要求,看了看黑板上看似简单的图画,就开始实习。首先在铁块上测量画线。这项工作可以马虎。如果你画错了,你会把你的零件弄得不合适。还好我听了老师的话。我按照老师说的把尺寸做大了一点。然后,是锯,让我终生难忘。以前觉得锯锯子就是来回拖。没什么大不了的。小菜一碟。但其实锯子也很刁钻。锯子锯不总是累,双手麻木,两眼发慌。首先,我们应该调整切口的方向。根据锯口的方向,锯的时候要用左手拇指靠在锯片上,防止锯片横向滑动,右手稳稳的推手柄。锯片应与工件倾斜一个锯角,约10 ~15度。如果锯角过大,锯齿容易崩断。同时锯切时,右手握住锯柄,左手轻轻握住弓架前端。锯弓应作直线往复运动,不能摆动。向前推时压力均匀,返回时锯片轻轻滑过工件。往复速度不宜过快,锯切开始和结束前应降低压力和速度,以免伤臂和折断锯片。也可以加入少量机油。锯完了还要锉,也是一个又累又苦的工作,但只要掌握方法就不难。

  首先,正确的把握文件。保持文件的直线运动是归档的关键。锉力有两种:水平推力和垂直压力。向前推锉时,前手压力逐渐减小,后手压力逐渐增大。当文件被推到中间位置时,双手的压力相同。向前推锉时,前手压力逐渐减小,然后增大。当文件返回时,不施加压力。这样,我们就更容易归档了。

  然后是刮、磨、钻、铰、攻等等。虽然不是很标准,但是它是我们汗水的结晶,是我们两天奋斗的结果。

  说实话,钳工实习很枯燥。可能一上午反复做一个动作,但也需要力量和良好的表现,就是拿着文件在工件上来回走。中午归档的时候,整个人手酸疼,腿站着有点僵硬。但是,当他累的时候,可以看到老师亲自指导示范。他也是汗流浃背,气喘吁吁。过了几天,看着自己的处理结果,最想说的是感谢指导我们的'老师。

  第二,车削——这也是我们金工实习的重点。

  车削工具包括车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花工具和成形工具。车削时,工件的旋转运动是主要运动,刀具相对于工件的横向或纵向运动是进给运动。

  车削是机械加工中最常用的工作。车削在大批量生产、小批量生产和机械维修中起着非常重要的作用。

  车削是安装刀具的第一步,刀具的安装应注意:

  1)将顶尖对准尾座顶部,确保顶尖与小车轴线处于同一高度。刀杆应垂直于工作轴。

  2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。

  3)刀具应垫牢、对齐并夹紧。

  4)安装工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉或碰撞。

  5)拆卸工具和切割时,记得先锁紧方形刀架。

  安装并对准刀具后,开始转动。

  车削端面时,检查车刀、方形刀架和鞍座是否锁在床身上,并用小滑板调整背切量,避免端面凸凹。在端面上,直径从外到中心逐渐减小,切削速度和粗糙度值也是如此。所以最好是从中心向外切。

  最后,工件被切断。

  切断工件一般应注意的是:

  1)工件一般夹在卡盘上,切割的地方尽量靠近卡盘。

  2)安装时,刀尖与工件轴线等高,自由切断位置有凸台。刀具伸出刀架的长度应尽可能短。

  3)尽量减小滑板各活动部分的间隙,提高刀架的刚性,减少工件的变形和振动。

  4)手动送料应缓慢均匀,切割速度应低。

  一周的金工实习结束了。虽然我很累,但我学到了很多:

  1、了解机械制造工艺知识和机械制造中新工艺、新技术、新设备的应用,培养、提高和加强我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  2、金工实习锻炼和锻炼了我们,提高了我们的综合素质,使我们不仅对金工实习的意义有了更深刻的认识,而且提高了我们的实践能力。它使我们更好地将理论与实践相结合,巩固我们所学的知识。

  金工实习总结 篇5

  为了让同学们深刻体验一下金工的有关操作及工厂的氛围,第三、四周我们在学校定的组织下进行了金工实习,地点在林大的机械厂里,现在实习已经结束,现在简单的做一下总结。金工实习主要包括车工、钳工、铣工、刨工,磨工及数控等六个项目。作为一名实习生,我们在老师的指导下初步的进行了实际操作,取得了一定的成果。现在做一下总结。

  一 、钳工

  钳工是金工的基本组成部分之一,钳工的基本操作有推挫,交叉挫,顺向挫等,要把工件磨平的关键是工件与锉刀始终保持平直。我们的任务是把一块铸铁按照要求用挫磨成锤子。在这之前,老师给我们做了一下钳工的基本动作并讲解。之后我们就在老师的指导下进行钳工操作。首先我们先选定一个待加工平面,之后就开始锉。先用交叉锉,即用锉刀按与工件大致呈45度的方向挫,这样可以对待加工表面进行粗加工,之后在进行顺向搓,对工件做进一步加工。我们按照要求把表面挫好后,便开始在老师的指导下划线,目的是确定工件的定位尺寸及加工尺寸。划线时用特定的刀具在工件上划线。之后我们便把多余的部分用钢锯锯掉,同时在工件上打孔,打孔时是用钻孔机在在工件上钻孔,由于有一定的危险,所以由老师操作。然后我们开始磨孔,用圆锉在孔内磨,直到达到要求为止。钳工是比较消耗体力的,所以我们男生就帮助女生把比较累的工作做好。有的还把手磨出泡来,不过最后总算做好了,虽然不够标准,但我们很高兴。经过了简单的考试,钳工实习结束。 通过钳工的.实习,我们了解了钳工的基本操作,体验到了劳动的快乐。

  二、车工

  钳工之后便是车工,车工是在车床上对工件进行切削,与铣工不同的时,车工是工件旋转而刀具不转,铣工刚好相反。在签到后老师便讲解车工的基本操作及车床的基本结构。车床可加工八种回转表面,有外圆、内孔、端面、螺纹、椎体,成型表面、滚花还有切断。我

  们需要把一个圆柱形工件加工成一个直径为27的球体。首先按照老师的要求先车一个直径为30的球体,老师先进行了示范,之后我们便开始加工。先画出一条分界线,然后按顺序切削。切削加工的三要素是切削速度,切削深度以及进给量。我们起初把握不好尺度,以至于车的不像球体。后来慢慢的掌握住技巧,慢慢的车好了球体。之后便加工要求尺寸的球。在加工时我们需要带好防护眼镜,以免飞出的铁屑打伤眼睛。

  经过车工实习,我们基本了解了车工的操作及其安全规程。

  三、铣工

  铣工是旋转的刀件对工件进行加工。铣工老师详细的讲解了铣工的相关操作,并且演示了操作。这让我们有了直观的体验。

  四、刨工

  我们实习所用的时牛头刨床,刨削的主运动是刨刀的往复运动。老师边操作边讲解,让我们受益匪浅。

  五、磨工,铸造

  磨工是对工件进行打磨,,而铸造是依靠模具造出工件,老师细致的讲解,把枯燥的理论讲的很生动,老师的操作也让我们对这有了更深刻的理解。

  六,锻造,电焊,数控

  锻造是对工件进行捶打,电焊是焊接工件,数控是利用先进的车床工件进行加工。老师指导我们实习,我们的收获很大。

  金工实习结束了,我们收获了很多。这次实习让我们深刻体验到实践是把知识转换为能力的有效途径,未来我们还要多加努力,多进行实习,把自己的专业知识掌握好,为社会贡献自己的力量。

  金工实习总结 篇6

  为期一周的金工实习结束了,这是我大学第一次参加实习,我原本以为这一周将会是很枯燥无味的,但经过了亲身体验,这实习过程比想象中有趣得多。在仅有的几天时间内,我们接触了一些加工技能,包括车工加工、钳工加工和铣工加工,然后亲身上阵,通过加工技术制作几种作品,因为之前没有接触过类似的加工工具,所以操作起来,完成较高质量的加工成品,对我们来说都充满了挑战。

  金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。

  作为一名电子信息工程专业的本科学生,虽说本专业知识和机械加工制造没有直接的联系,但是了解和掌握机械制造的一般过程,熟悉机械零件的常用加工方法,还是很有必要的。再者,平日大学生要么对着课本,要么对着电脑,动手能力较差,缺乏实践操作的机会。金工实习为我们提供了实践提升动手能力的平台,让我们走出课堂,走进车间,自己动手,实践体验,给我们理工类的学生们提供了很好的锻炼机会,是一次很有意义的“实践之旅”。

  第一天,我们带着好奇和兴奋来到工程北楼的金工实习车间,在车间里,我们完成了分组,然后在老师的解说下看了一个有关金工实习的安全注意事项的视频,视频里讲解了很多我们只以为正确却带着安全隐患的操作,让我们对周围陌生的机器有了初步的.了解,也对之后的操作机器加工有了一定的安全意识。之后,我们自行参观了车间,了解这些机器和工具的大概构造??

  1.钳工加工

  我们按照分组,由不同的老师带领参加各自的工种。我分在第三组,首先进行的是钳工加工,加工制成符合规格的燕尾板。负责老师向我们介绍了钳工加工用到的机器和加工工具,并给我们示范了加工制成燕尾板。钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝、刮削、研磨、矫正、弯曲和铆接等。但是,在我们这次实习中,由于时间较短,我们钳工的内容只包括划线、钻孔、锯割、锉削、装配。钳工加工的地点独立安排在一个小车间进行,里面有好几个工作台,上面装上了很多台虎钳,用来夹各种工件,而我们加工时将它用来夹待加工的燕尾板原件。除此之外,在加工过程中,我们还用到划线工具、尺子、锉刀、手锯、立式钻床。

  老师告诉我们,钳工是一项靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的工种,是最容易完成的。然而,其中的加工过程,却是十分累人的。在钳工加工中,我们首先在铁板上进行划线,规划出需要钻孔、锯割、锉削的地方。之后,我们将划好线的铁板放在钻床上进行钻孔加工。接着,我们将完成钻孔的铁板夹紧在台虎钳上,进行锯割步骤。最后,将差不多成型的燕尾板进行锉削,通过锉削使燕尾板和原样板装配好,这样一个普通的燕尾板就加工完成了。

  钳工的实习中,我觉得锯割和锉削的加工过程是最难、最辛苦的。在锯割铁板时,我在力度和锯割方法上掌握时不大得当,锯割时很耗力,而且进度慢,锯割出来的效果不大理想,让之后锉削的加工过程变得更加艰难。锉削过程更加考验耐力,手握锉刀在工件上来来回回的锉,而且还要时不时对照原样板,进行一步步的修补。之后,因为缺乏耐心,而且没有注意对照原样板来锉削,结果我锉削得过多了,让修补变得异常艰难,最后的加工成品只能勉强达标。

  2.车工加工

  在完成第一个工种——钳工加工的学习后,我们第三组安排参加车工加工,操作普通机床加工带有锥头的圆柱体器件。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。普通车床加工对象广,主轴转速和进给量的调整范围大,能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹。这种车床主要由工人手工操作,生产效率低,适用于单件、小批生产和修配车间。。

  面对眼前陌生的车床,负责老师不敢怠慢,给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,然后老师亲自上阵,为我们示范操作普通车

  床,让我们对纵向横向进给车刀的影响逐渐加深。为了提高实习作品的质量,老师要求我们在车刀时达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个不小的考验。

  在加工圆柱体之前,我们首先用游标卡尺测量一些圆柱体器件的规格,之后,我们按照设计图在圆柱体器件上标记出需车工的区域,然后将圆柱体在车床上固定好,开始加工圆柱体的车工过程。在老师的指导下,我们先在圆柱体上试刀,车出一部分后,才开始按照着要求开动车床自动走刀车圆柱体,每车完一次,我们就用游标卡尺测量直径,防止车工出来的成品规格误差太大。在车工过程中,由于初次没有试刀,结果在启动车床的时候,刀头在碰撞圆柱体受力过猛而崩坏,不得不找负责老师换刀头??经过多次走刀车工,完成直径部分的加工后,我们开始加工器件的锥头。锥头部分的加工技巧性要求比较高,锥头部分要求车成成角60度,在加工过程中刀头的进给速度要缓慢、均匀。在加工锥头过程接近尾声的时候,我们不留意的碰到轮轴,导致刀头进给的深度不一致,结果崩坏了锥头的一小块部分。由于时间较紧,我们用锉刀将加工成品的一些边角屑锉削干净之后,就将作品上交给老师了。虽然作品多少有些不足,但我还是相当满意认真加工下的劳动成果。

  3.铣工

  铣工,作为我参加金工实习的最后一项实习工种,期间的加工过程一波三折。

  这天,负责老师给我们详细介绍了铣工的相关知识以及铣床的种类,原理和使用方法。作为一种用途广泛的机床,铣床上可以加工平面(水平面、垂直面)、沟槽(键槽、T形槽、燕尾槽等)、分齿零件(齿轮、花键轴、链轮乖、螺旋形表面(螺纹、螺旋槽)及各种曲面。此外,还可用于对回转体表面、内孔加工及进行切断工作等。铣床在工作时,工件装在工作台上或分度头等附件上,铣刀旋转为主运动,辅以工作台或铣头的进给运动,工件即可获得所需的加工表面。由于是多刀断续切削,因而铣床的生产率较高。铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外,还能加工比较复杂的型面。铣床分为立式和卧式两种,主要区别就是主轴的布置不同,一个与工作台垂直,一个与工作台平行。除此之外,他们的加工范围也不同卧式多用盘式铣刀,可用辅助支撑,刚度相对好些,而立式用的刀相对灵活一些。

  在熟悉铣床的工作原理和操作后,老师给我们的任务是将一个圆柱体切削成正方体,要求每个面的边长为22mm,然后再铣出一个高1mm,宽10mm的凸槽。我们将工件夹在平钳上,然后转动转盘来控制平钳的位置,当刀具基本上置于中央位置时,开始对刀,对好后,根据要求设定转盘转动圈数,便可以开始加工工件。在加工过程中,要经常用毛刷清理铣削出来的工件碎屑。在操作立式铣床加工过程中,由于我们的疏忽,没有对刀直接开动机床,使铣刀碰撞崩裂,结果临时换到一台卧式铣床进行操作。在负责老师的指导下,我们逐渐熟悉铣床的操作,完成各个正方形面的进度也越来越快。然而,我们在完成每个切面之后没有在平轴放置好工件,导致切面之间存在倾斜,加工出来的正方体规格不太标准。之后由于时间关系,我们铣削出凸槽、打磨平整之后就上交了作品。

  短短几天的实习生活结束了,我们的实习之路也要暂告一段落了,感慨实习的时间太短暂,匆匆忙忙,动手实践的机会也比较有限。但是,还是很感谢学校为我们提供这样宝贵的机会,同时也要感谢现场给我们指导的老师们,在他们的细心指导下,我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器的基本认识,并掌握一些基本操作。本次的金工实习令人难以忘怀。金工实习给我们带来的,不仅仅有我们所接触到的那些操作技能,也有动手能力的提升和实践意识的加强。虽说实习已经结束,但我们仍需要去思考金工实习过程中的点点滴滴,总会有更多的收获和感悟。

  金工实习总结 篇7

  为期八周的金工实习结束了。这次金工实习是一次锻炼我们理论与实践相结合能力的绝好机会,金工实习是北航几乎所有专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在金工实习过程中通过独立地实践操作,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的,进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。

  操作前当然要听老师的讲解,老师用自己独特的讲课方式,告诉我们操作过程中要怎么操作,应该注意什么。我们第一次来工厂工作,这些提示变得尤为重要,每个同学都在听讲的过程中,不断体会老师所讲的意思,不懂得记下来再问,直到全部弄清楚,这样即是对自己老师负责,对校方负责,更是对自己的负责。经过老师的讲解,我了解到,这次的工作主要还是要靠自己完成,通过这项实习,不但要自己独立完成一项任务,还要在这几天的培训中迅速地,熟练地掌握老师所传授的技能。

  每天实习项目的第一节是理论课学习,我们学习了车床的内部结构,及其一些操作规程、注意事项。对于车工,安全更是第一要务,我们面对的是无血无肉的机器,任何闪失都有可能造成人身伤害,甚至会危及生命。工作时不要戴手套,机器运行时不要碰那些旋转的部分,女生工作时要把长发盘起来,并且用帽子罩好,工作时戴眼镜等方方面面变得非常重要。

  车工,注重的就是机器的操作,并且在操作过程中不断总结经验,追求简单,快速,安全的方式。由于我们的时间比较短,老师只教了我们一些基础的操作,为了完成任务,我们必须熟练的掌握这些操作。经过两天的熟悉,我们在第三天就要开始实际工作了,并且要制作出属于自己的那份工件。与钳工那部分相比,车工似乎更注重的是技术,不过用车床制作的工件精密度要求相当高,零点零几毫米的误差都有可能让我们丢到很多分,不过这样的要求是必要的,如果我们某一天真的来工厂工作,为人家做工件,也许就是因为这零点零几毫米的差距导致产生废品,前功尽弃。

  数控车床、车削中心,是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位塔或动力刀塔,机床就具有广泛的加工艺性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件,具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能,并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。

  在这短短八周的时间内,我们还进行了激光热处理线切割等实习操作,都非常有趣。每一个工种都有不同的操作要领和要求,难易程度也不一样,以前对金属加工一无所知的.我一下子懂了许多。这段时间,虽然每天都要起的挺早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充实,是什么也替代不了的。八周的金工实习带给我们的,不只是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人实在实习结束后自己去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了真正的目的。

  最后感谢工程训练中心老师们给了我这次实习的机会,以及对我的指导!

  金工实习总结 篇8

  为期两周的金工实习结束了,这是我在大学生活的第二次金工实习。同上一次一样,我从金工实习的课程上学到许多书本上没有的东西,让我获益良多。金工实习是工科学生最基本的实操课程。金工实习是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。相对哪些枯燥无味的理论课程,金工实习无疑有趣多了。相对专科的学生来说,我们的实操时间比他们少得多。虽然金工实习的时间不长,但是我格外珍惜这样的机会。在大学生活里,这是我们为数不多的机会去锻炼我的手工操作能力。

  在这短短的十日时间里,我学习了包括热处理、焊接成型、铸造成型、车削加工、钳工、数控车削加工、电火花加工、数控线切割八种工种。相比第一次的工种,这次的工种更多需要手工操作加工,如:热处理、焊接成型、铸造成型、车削加工、钳工。而上一次有许多工种只是操作电脑就可以了。很明显,这次的难度更加大。因为我之前从来没有操作过这样的机械和设备。

  正如毛主席所说的一样,身体才是革命的本钱,安全问题始终是最重要的问题。许多人对操作前的安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。其实那是十分重要的。因为在实操中的机械都有其一定的危险性的,比如,车床在高速旋转中,由于不正确操作,有可能回导致刀头飞出来的,由于惯性,刀头的速度会很大,这是非常危险的。在各个工种里面还有更多的安全要求,如车工不能带手套,佩带首饰不得悬露,女生长头发要盘起来压入工作帽中,钳工允许戴手套但车工的就一定不能戴手套,焊接的还要戴面罩等等。焊接和热处理时,工件上的温度非常高,不能用手直接拿工件。

  数控线切割时,通过钼丝的电流很大,注意不要用手去接触,很容易造成触电和损坏钼丝。另外就是要遵守是实习室的规章制度,比如:不能在操作时嬉戏打闹、不能穿拖鞋等等。要遵守是实习室的规章制度和按照设备的说明正确操作机械,否则就很容易发生意外事故和损坏机床。正所谓“无规矩不成方圆。”任何一间工厂的生产车间都有他的规章制度,你违反这些规章制度就会很容易引发意外事故。其实这些规章制度都是为了安全着想的。

  通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在老师的悉心指导下,我们掌握了很多在课本学不到的工艺技巧很多实际操作。

  热处理是通过加热的方法改变金属的内部分子结构以改变力学性能的一种方法,也是最常用的方法。在以前的学习中,只有知道钢材含碳量是多少时,才知道其是低碳钢,中碳钢或高碳钢,但实际生活中并不知道怎样辨别,现在知道可以火花鉴别法去辨认了。热处理通过不同的冷却方式获得不同要求的金属。冷却方式不同,其硬度,韧性,耐磨性,脆性都不同,可以满足各种需要。比如:弹簧应用韧性较好的金属制造,而车床主轴则应用耐磨性和硬度较好的金属制造。

  钳工,在没有了解之前一直都认为就是用钳子工作的`人。但到了实习室后,发现钳工根本不是自己想象的那个样子。上课后我对钳工也有了一定的认识。像基本的操作方法如剧割、锉削、划线、钻孔、攻丝等。老师要求我们做一个螺母,经过老师的讲解和示范后,拿起工具,开工,不过实际操作起来,觉得还蛮费劲的,会累,但是自己并不想偷懒,看着大家都在很努力地锯割,锉削,我怎么可以落后呢?就算是满头大汗了,还是不要停止。最后,六角螺母诞生了,虽然钻孔歪了,锉得不是很平整,不过总算是自己做的

  焊工,对我来说并不陌生,记得小时候,家里的门、窗和防盗网都是家人自己买材料回来自己焊接的,不过老爸不让我靠近,因为那是还小,怕我被那些焊接过的地方烫伤,和被那些刺眼的光伤害眼睛。其实,焊接是工业生产和工程建设中应用最广泛的一种金属连接方法。

  本来以为很简单,可是到自己操作是先发现并不是那么的简单,引弧、运条、焊接收尾都要做得很好才可以焊出漂亮的焊接。在20几天焊条的“牺牲”后,我也掌握了焊接的最基本的操作技术。焊接要带手套和面罩,要防触电,防弧光的灼伤和烫伤。2008年北京奥运会最出名的建筑就是鸟巢,它就是通过焊接建成的。焊接分平焊、立焊、横焊、仰焊。我只学习了最简单的平焊,而鸟巢就不是那么简单了。所以很佩服那些焊接鸟巢的工人,不怕辛苦,不怕受伤,建造奥运史上最出名的建筑。

  铸造成型让我们想起了小时候玩泥沙的美好回忆,可是这次并不是那么好玩了。不就是堆沙吗?为什么要我们实习呢?我当时真想不通。等我把沙堆满压实,把外盒小心揭开,发现模型的地方都是一些小缝,最只要是因为我懒惰,在用铁棒压沙是偷工减料,沙没有粘得很结实,于是就出现了小缝。没办法了,有小缝就要修补了,要不生产出来的就是废品,经过几次的修补,小缝少多了,不过不是很好看。

  车削加工不是用数控机控制的,而是要操作人用手控制的,这需要较高的手工操作能力。要熟悉操作一台机械就要了解它。我们要熟悉机床由那几部份组成、怎样控制机床和如何对刀。我加工一个梯型轴,尺寸都有误差范围的,最后我加工出来的零件有几个尺寸不在误差范围内了。不用说了,是非合格产品。

  数控车削加工与车削加工只是多了一台数控机,其他的大致相同。通过编程来控制车床进行加工,不过需要手工编程。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。只要编程正确,就不会生产出不合格的零件。数控电火花加工,也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的,只要你输入需要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。不过机器运行时一定要有人在旁边观看,以防出意外。我们自己设计了图案加工,同学们都十分兴奋,因为那是自己的作品。

  这次实习不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。对于一名大学生,特别是一名工科的大学生,实践和理论相结合显得尤其重要,而实习就直接提供了这个桥梁,它让我们把从书本上学到的东西加以运用,同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。

  这短短的两周实习中,虽然不是很辛苦,但是我明白到“一分耕耘,一分收获”的道理,天下没有免费的午餐,有付出才会有收获。劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。劳动是最光荣的,是幸福的。实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。通这两周的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

  另外,我们要感谢那些辅导我们不辞劳苦的老师,他们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误。一遍又一遍地演示给我们看,一点一点地指正我们的错误。尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点,让我们更加了解这些机器是怎样操作的。

  金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时完善自己的知识面和自己的各项能力,以求在走出校园的时候有适应社会的更高的能力。不过只有两周的实习还是感觉到时间很短,转眼即逝,仅仅是学到皮毛而已。要想掌握更多的专业知识,我们还要更加努力。

  金工实习总结 篇9

  经过两个礼拜的金工实习,我喜欢上了机械制造。在其中,我学到了来自实践的鲜活的知识,真正体会到了“学而时习之”的快乐。对于此次实习,我总结如下:

  一、 学习方法得到进一步丰富和发展

  之前从来没有过一个时间段这么大规模地实际接触并亲自参加劳动生产。以前在课堂上可以通过预习听课再复习的方法很好的掌握知识,现在发现面对实际问题时,需要的不仅仅是记住和理解知识点,更需要面对实际问题时的探索和求教。比如,钳工实习的时候,剧斜面时两边没有对上,导致增加了许多额外的劳动量。这些都是只有在实践中才会碰到的,平时容易被忽略的问题。对于这些容易被忽略但是又非常重要的知识,需要在实践中一点一滴总结积累经验。

  二、 培养了认真细致的工程素养

  在车工实习中,需要通各种方法来确保加工尺寸的精度。而我在开始的体验阶段车断面的时候,竟然由于数错游标卡尺的格数而多车了四个毫米。幸好毛坯留有了足够大的余量,否则将无法进行下一步加工,成为一个废品。这件事警示我一定要培养严谨细致的工作作风。失之毫厘,差之千里。小小的`差错最终会酿成非常严重的后果。

  三、 接触到了先进的加工方法

  在实习中,电火花切割加工,激光雕刻等特种加工引起了我极大的兴趣。启发我工程技术的发展没有尽头,需要每一代人的努力,把加工技术逐步向前推进。

  总之,本次实习我顺利参加了所有的实习工种,并按要求完成了相应的工作,从中不但学到了许多十分必要的基本工程素养,更留下了一生难忘的美好回忆。

  金工实习总结 篇10

  时光匆匆,岁月流梭,转眼为期两周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!

  我们实习的第一天看了关于金工实习的有关的知识与我金工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花,令我既担心又激动。担心的是,如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是,等待了将近一年的金工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢?

  金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生的必修课,非常重要的也特别有意义的必修课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

  通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”

  钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。在操作之前师傅先给我们讲解了有关钳工工种和所用工具的一些内容,我们了解到,钳工的种类是很多的,例如说装配钳工、划线钳工等,钳工是金属加工中相当重要的一个工种,在产品的加工、机械维护以及修理中都需要钳工的参与。钳工所用的工具最重要的就是虎钳了,还有手锯条,锉刀,以及钻床。我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

  师傅告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些伟大的工程师,他们都很重视自己在钳工方面的锻炼,而且都能很好的掌握钳工。听了老师的话,我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,实习期间应该好好去体验。

  我们先将坯料用虎钳夹紧,用锉刀锉出两个光洁平整的平面,这个看似简单的工作还真是一项技术活,需要掌握好锉刀的角度和力度,而且运动要平稳,只有这样才能很好的锉出平整的平面来。同时,这还是一项比较耗费体力的活动,一个动作不停的重复,不大一会儿将肩膀和胳膊就开始有点酸了,还是没有锉下去多少,钳工的工作效率低果然是名不虚传。之后我们用画线工具进行画线,画出锤头的轮廓。然后用手锯条沿着所画的线进行锯割,这对于没有什么经验的我们还真算的上是一个挑战,想要锯直了还是真的不容易。首先要把握好方向,不能发生偏斜,力度要均匀,而且要比较专注,否者很容易把锯条折断。一次锯割的量是比较小的,太快了反而会因铁屑附着在锯条的表面而影响了锯割的速度,需要合理把

  握力度,才能适当的是效率得到提高。经过一番努力,终于锯了下来,虽然表面不是很平整,还是比较满意的。我们的锤头轮廓清晰起来,随后进行适当的表面锉削,把锤头锉成方形的,使各个表面平整,并锉掉锋利的棱角。我们的锤头终于完成了。

  在师傅的指导下,我们将自己的锤头和锤柄进行了锚固,我们的锤子终于全部完工了,虽然因为技术不太熟练,难免会有些瑕疵,但那毕竟是自己一手打造的,看着自己亲手做出来的小锤子,心里还是有难以抑制的喜悦,这将是金工实习结束后我们可以走的除了经验和美好回忆之外最值得纪念的东西了。金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!

  后来师傅又让我们锉削一个工件,听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但是事实在锯锯子,也在诀窍的,锯锯子并不是不管三七二十一,单纯的来回拖啊拖啊,如果是这样做的`话,无论一个人多少强壮,都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度,起锯过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直,同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。

  开始锯时我实在是吃了大亏,因为我一直都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的锯削,结果弄断了一根锯条不说,第二天吃饭都成问题,右手像裂开了一样,真是惨啊,还好我终于学会了怎么锯削了。

  锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。

  首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

  车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

  面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止。

  从下午开始,我们开始了实际的加工工作,我们的任务是要用45号钢坯料加工一个锤柄。老师先给我们演示了一遍加工过程,看着师傅加工出来的精致的锤柄,我们一个个都跃跃欲试。看师傅加工的时候特别轻松,操作自如,我自己加工的时候才知道什么叫差距,且不说开始时候对车床的恐惧感,尺寸的测量和进刀量的控制就得忙活半天,有时候还会忘记了加工的步骤,有点手足无措的感觉,最后在师傅的指导下终于完成了自己的锤柄,虽然称不上杰作,但看着自己的成果,心里还是美滋滋的。

  车工是产品加工中非常重要的一个工种,是对经验和熟练程度要求较高的一个行业,经过自己的实际操作才知道,功夫真的不是一天练就的,师傅做的时候在自动走刀和手动走刀的衔接非常流畅,几乎看不出什么痕迹,而我自己做的时候老是感觉会有一点停顿,一致中间有过渡的痕迹;师傅加工的锥面平整、光滑,为我自己加工的时候虽然特别仔细,但还是做不到师傅那样的进刀速度的均匀。

  经过师傅的讲解和我们的实际操作,我们对于车床的加工范围和工件的加工顺序有了更深的了解,知道了什么样的结构在车车床上是可以轻松而精确加工的,哪些是比较难加工的,这样如果我们需要做一些简单的设计时就能做到心中有数,使结构尽可能合理,易于加工。同时实际操作也增强了我们的动手能力。

  一个学期金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

  我们知道了钳工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

  了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

  我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

  在实习过程中我们取得的劳动成果——精美的螺母、螺钉等。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

  金工实习总结 篇11

  去机加工实习一方面是部门设计机加工实习安排的要求,另一方面也是自己通过机加工实习希望提高自己工作水平的途径。产品的质量的好坏主要取决于零部件材料的选择、加工工艺、装配工艺。不了解加工工艺就很难设计出质量更好的产品。

  在实习前就是想首先要简单的认识和了解加工设备,加工的原理,再针对某个熟悉的零件,去认识和了解从毛坯到成品件这一整个加工过程中涉及到的加工设备、刀具、加工工艺、检测仪器等。我觉得这样才能对加工工艺有更深刻的了解。

  机加工车间一台数控立车(CK5112ATC)正好在加工3ML4780D-(轴承座),由于轴承座加工质量也直接影响到30部下主轴的装配,从而影响设备的精度,就首先了解数控立车加工轴承座的工序和工艺。数控立车主要是X/Z轴的直线进给运动和主轴的旋转运动。在挡车工加工过程中,自己也去注意应该如何装夹工件、刀具找正、划线和调平,同时观察控制面板的.程序是如何运行的,指令代表的含义。实习过后,对着零件图和自己记下的加工工艺,去研究如何走刀的。轴承座需要在数控立车上完成外圆、内孔、端面的加工,一次装夹首先粗车外圆及台阶面,留2mm的加工余量。再翻面粗精车外圆、内孔、台阶面。刀具分别是车外圆和台阶面是90°偏刀,内孔是使用镗铣刀。通过观察,才知道倒角和V型槽在数控立车上是怎样加工的以及如何保证尺寸公差和形位公差的。最后是在加工中心(4021)上加工螺纹孔,4021加工中心加工零件的表面光洁度和尺寸精度都有很好的保证。

  由于以前也是实习过车床、铣床、外圆磨床、数控铣床,所以对一些设备的加工包括数控机床的加工指令也不陌生。最后也是看到了镗铣床、平面磨床、刨床,镗铣床、平面磨床加工零件的表面粗糙度都可以达到,刨床也可以达到。在镗铣床上也能加工曲面上的螺纹孔。比如,现场摆放的3ML4780-A(横梁),由于铸造的时候未铸造出装油管的两个斜孔,在加工中心加工各序后,还需要再去镗床去镗斜孔,再经过装夹、调平、重新加工,这样既增加了工序,又延长了加工周期,提高了成本。于是就提出把未加工的两个斜孔改成两个长条孔,对装配没有影响,同时在加工中心一次装夹就能加工,减少了因换设备和重新装夹、调平带来的工时的延长和成本的提高。

  这样在以后零件设计中可以考虑在哪种设备上加工,能得到怎样的精度,或者在改进零部件的时候,在了解加工设备的情况下更好的改进。现在只是对加工设备、工艺、刀具简单的了解,自己以后也会更多的接触加工现场和积累相关经验。

  金工实习总结 篇12

  自6月11日起,我在本部校区校办工厂进行了为期8天的金工实习工作。期间,我接触到了车、钳、铣、刨、车、铸、锻、焊等8工种,还简单地体味了数控机床和线切割等加工手艺。每换一个工种,我们都要体会到,在一天半的实习时间里,完成从对此工种的全无所知,到建造出一件制品的过程。在教员们耐心详尽的指导和我们的积极配合下,我们没有发生一例危险事故,达到了预期实习要求,圆满完成了8天的认知实习。

  刚刚参加实习,我们就接触到钳工工种,刚刚开始时,真是觉得时间好漫长,但8天的实习结束,却发现时间如此短暂,短短8天的蓝领之行,我体会到了:酸严酷的上下班和工作轨制;苦不停地锯、锉;辣高速切削的出色表演;更多的甜亲手建造出色工件的高兴。

  一、实习过程概述

  (一)钳工

  我们首先进行的是钳工工种的实习,是我最记忆犹新的。钳工是以手工工作为主的加工体例,劳动强度大,出产效率低,操作手艺要求高。可钳工应用的工具简单,加工多样,顺应性强,能完成某些加工所不能或难于完成的工作。所以,在现在某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不可或缺的主要工种。

  教员首先给我们介绍了钳工的首要设备,让我们熟悉到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各类量具、划线工具。熟悉完这些后,教员起头介绍锯及锉的使用方法。

  在接下来一天半的时间里,我们完成了钳工作业件锤头。第一次接触钳工的三个女生,单单靠锯、锉等纯手工制作,在炎炎夏日,奋战了一天半的时间,在作品上交前,终于制成了理想的作品。那一刻,一天半里付出的所有汗水都变成了甜的,付出的所有辛苦都变得值得。

  (二)刨工和铣工

  接下来的一天半是刨工和铣工实习。与钳工不同的是,钳工更多的是体力劳动,而刨工和铣工则更多的是考验我们操纵机器和测量的功夫。刨工主要是操作刨床,按照图纸的工艺要求,以刨刀对工件水平相对直线的往复运动来切削加工零件的工艺。铣工主要应用于使用铣床加工各种形状的的工件,如齿轮的齿面、零件的键槽等,在制造业中是很重要的工种,特别工具零件复杂的加工工序、齿轮花键涡轮成形等都是铣工的“拿手好戏”,工具模具更是离不开铣工的参与。在制造业中是很重要的工种。

  经历了钳工的洗礼,再进行刨、铣,一下子就觉得轻松了好多,但机床的操作,危险性较高,大家也是不敢有丝毫马虎,依旧是认真地听、仔细地做。在这一天半里,我们四个人一组,在熟悉了机床的操作方法之后,便开始了梯形槽的制作,可能是由于听得仔细的原因吧,一切都很顺利,成功的精细加工出了符合规格要求零件。经过前三天的实习,大家感觉到像是经历了第一次工业革命的前后,手工制作的效率和机器生产真是没办法比啊!

  (三)铸工

  经过了一周的休整,再次进入车间已是一周后了,这一次,我们进行的是铸工的实习。铸造是人类掌握的比较早的一种金属热加工工艺,它是一种熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得有一定形状、尺寸和性能金属零件毛坏的成型方法。在实习期间,我们只进行了砂型的制作。大家都没想到在这样一个车间里,我们竟回到了小时候玩泥巴的时代,只是这泥巴玩得高级了些,还有专用工具。但看似简单的工作,到我们手上,也就变得不那么顺手了。整模造型和分模造型还好,但挖砂造型绝对是个细致活,稍有偏差,就无法做出漂亮的砂型,所以我们一样小心翼翼地度过了这一天半的实习。

  (四)车工

  结束了“玩泥巴”的快乐,我们又进入到了另一种机加工车工的实习中。车工的主要工作方式是在车床上用车刀对旋转的工件进行车削加工,主要是进行一些简单的切割如切割出平面圆,圆锥,圆环。

  操作前,老师先给我们详细地讲解了车床的主要操作步骤和主要原件的操作方法,然后他让我们先进行一些简单的练习,以熟悉车床的工作特点。之后,老师带着我们,边讲边做,一步一步、稳扎稳打,经过了一天的努力,制成了与钳工做出的'锤头配套的捶柄。当锤头与捶柄合而为一时,看着自己努力做出的成果,心里是说不出的甜。

  (五)数控机床与焊接

  焊工是一种实行焊接工作的工种,其广泛地运用于金属器件的连接,损伤器件的修复,裂痕的修补等粗加工。

  二、实习体会

  ①经由过程此次实习我们体味了现代机械制造工业的出产体例和工艺过程。熟悉工程材料首要成形体例和首要机械加工体例及其所用首要设备的工作事理和典型结构、工夹量具的使用以及平安操作手艺。体味机械制造工艺常识和新工艺、新手艺、新设备在机械制造中的应用。

  ②在工程材料首要成形加工体例和首要机械加工体例上,具有初步的自力操作手艺。

  ③在体味、熟悉和把握必然的工程基本常识和操作手艺过程中,培育、提高和增强了我们的工程实践能力、立异意识和立异能力。

  ④此次实习,让我们年夜白干事要当真小心详尽,不得有半点轻率。同时也培育了我们顽强不屈的素质,不到最后一秒决不抛却的毅力!

  ⑤培育和磨炼了劳动不雅概念、质量和经济不美观念,强化遵守劳动纪律、遵守平安手艺轨则和爱护国家财富的自觉性,提高了我们的整体综合素质。⑥在整个实习过程中,教员对我们的纪律要求很是严酷,制订了学生实习守则,同时增强清理机床场地、遵守各工种的平安操作规程等要求,对学生的综合工程素质培育起到了较好的促进浸染。

  三、实习收获

  身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。

  金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。

  我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一段时间,好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。

  两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。8天的金工实习带给我们的,不仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

  金工实习总结 篇13

  “金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。

  为期六周的金工实习在金属的回响中落下了大幕,为了让我们能适应厂里的工作,厂里特别要求我们参加实习后再安排具体的工作,在这期间我们主要实习的是车工和数控。我们在师傅们耐心细致地指导下,很顺利的完成了各项实习内容,并且基本上都达到了师傅预期的实习要求。虽然这几个星期的金工实习是对我们的一个很大的考验,很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是我们在学到了知识的同时还充实了自己的动手能力。

  “金工实习”是一门实践性的技术基础课,是工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成机械基本训练的重要必修课。好多人都有这样的评价:现在的大学生好多都是高分低能,动手能力太差劲了。可是金工实习却正好给我们补上了这一课。金工实习不仅可以让我们获得机械制造的基础知识,了解机械制造的一般操作,而且还可以提高自己的机床操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了我们的实践能力,培养了我们的素质。在学校我们就有参加金工实习,这次的实习更具有针对性,是对过去所学的巩固和扩展。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多………

  安全第一

  在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!这是每个师傅给我们的第一忠告。在工业安全科目中,我们便被安排去看一个安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的要求和安全处理,像电焊、气焊,热处理等。看着操作那么复杂的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。看完录像后,我们在车间里,听师傅讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来认真,严肃。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的'度过了实习的六周!

  车削加工

  车工要求较高的手工操作能力。通过师傅的讲解,我们除了了解以前从课本上就知道的车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,还知道了厂里车床的功能、构造和运行情况。师傅最后给我们示范了以前在学校没用到的几种型号车床的操作方法,并示范加工了一个木模,然后就让我们开始自己独立工作,虽然在学校也有实习车工,但操作技术不怎么熟练,经过几周的车工实习,我们最后各自独立的完成了实习任务,以前不知道的不会的也都有了了解,能加工的零件种类也多了。

  本次实习感想:

  时光如流水,两周时间转眼即逝,为期两周的金工实习给我体会颇多,我主要从以下几点展开。

  1、通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

  2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

  3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  4、实习过程中制订的学生实习守则,加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养也起到了较好的促进作用。

  5、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

  6、这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎,同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

  金工实习总结 篇14

  本学期末我们在学校工厂进行了为期两周的金工实习。期间,我们接触了锯、锉、钻、车、铣等工种。实习期间,我们在老师们指导下,制作出一件件成品,圆满的完成了金工实习。

  我们到学校工厂,首先学习的是钳工。第一天,老师给我们介绍了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、锉刀、虎钳、钢锯、角尺等工具。认识完这些工具后,老师介绍了钢锯的使用方法,并每人发了一个圆柱型铁块,布置了作业,要求在三天时间里做出一个锤子出来。刚开始由于没有掌握技巧,锯子的锯条总是被卡住,锯起来十分吃力,后来在老师的示范下,慢慢的掌握了技巧,锯起来比较顺利了。但由于刚开始不细心测量,造成后来磨平时要锉掉很多,增加了很多工作量。不过在以后的锯锉中我都认真按老师讲的步骤一步一步认真测量,细心地做,效率提高了很多,东西也越来越好。在接下来的几天里,我们忍着酷热的天气和浑身酸痛,终于做出了自己的作品,大家都很开心,感到很有成就感,纷纷拍照留念。

  接下来我们学习了如何去操作铣床,通过学习,我们都制作了自己设计的工艺品,完成了老师布置的作业。我们学习了电焊,通过老师的指导和自己的不断练习我们学会了如何焊接两个铁片。最后我们学习了车工,我觉得这是所有所学里边危险系数最高的,所以我们都格外的谨慎,认真地遵循老师的教导及安全操作规程。经过前两天用木头练习,第三天我们用铁块车出了所需的工件,圆满的完成了金工实习。

  为期两周的金工实习给我的体会是:

  ① 在材料的手工加工方法和机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。通过这次实习我们了解一些工夹量具的使用方法和机械制造工业所使用的机械设备及其生产方式和工艺过程。

  ② 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高了我们动手能力、创新能力和毅力。

  ③ 在实习过程中明白了做事要认真小心细致,严格遵守操作流程。强化了我们遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护公共财产的观念,提高了我们的整体综合素质。 时间是检验真理的唯一标准,我们不能纸上谈兵,要理论与实践相结合,只有这样才能更好的.融入社会中。在现实生活中,我们要学会自己去观察、学习、思考和探索,不能什么事都指望别人,只有自己敢于去尝试才能有所突破,有所创新。同时还意识到随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,也意识到机械化的时代,我们只有掌握了一定的技能,才能有立足之本。因此我们需要更加努力的学习,掌握更多的科学文化知识,才能更好的的工作和生活。