土木工程实习总结

时间:2023-07-18 17:55:51 热门总结 我要投稿

[精华]土木工程实习总结

  总结是事后对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析的一种书面材料,通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点,让我们一起认真地写一份总结吧。你所见过的总结应该是什么样的?以下是小编帮大家整理的土木工程实习总结,欢迎大家分享。

[精华]土木工程实习总结

  土木工程实习总结 篇1

  20xx年x月13日

  实习内容:今天是我们外业的第二天,在前一天我们已经进行了部分控制点的角度测量。后来,在今天,我们继续进行角度测量中没有完成的部分。但是后来由于天气的原因,突然开始下雨,我们就停止了一段时间。不过面对这个时间,我们并没有闲着,而是努力的进行数据的计算以及数据的誊写。等到雨停了之后,我们就马上跑到外面继续进行高程的测量,前面由于我们已经利用全站仪,所以顺便在测角度的时候就把边长也给测了。紧接着,我马上就行了限差的.计算,发现限差的大小在允许范围之内。所以我们的测量成果是有一定的精度作为支持的。但是,后来发现了在边长测量的时候,限差超过了允许值。虽然只超过了一点点。但是,我们组仍然再进行了一次边长的测量。

  心得体会:今天是外业实习的第二天。这一天我们应该尽最大的努力进行边长的测量。但是,我们还是遇到了障碍。首先是天宫不造美,才测了一段时间,就下起了倾盆大雨。但是我们也没有灰心,我们就马上继续进行数据的处理。由于时间很紧,而且相当的有限,所以我们就在时间紧迫的时间下,限差的处理。值得骄傲的是,我们的角度测量符合限差的要求,不过边长的测量精度过低,没有达到限差的要求。所以我们就重新测了一次边长,经过重新测量后,我发现边长的精度已经在允许的限差范围之内了。而且相当理想。所以我们就马上开始填写导线测量的表格,根据老师所给的已知控制点的数据,以及我们实地测量的结果,进过平差的计算,反算出了控制点之间的边长的大小以及角度的大小。测量是一项很严谨的工作,是我们进行所有工程之前必须要进行的步骤。同时它也是所有工作安全的一项保障和所有建筑物的一种安全保障。

  土木工程实习总结 篇2

  作为一名土木工程专业的学生,我们可以深刻体会到实践对我们的诱惑,因为它可以快速提高我们的专业能力。俗话说,实践是大学生活的第二课堂,是知识创新和发展的源泉,是检验真理的试金石,是大学生锻炼和成长的有效途径。现在到处都在盖房子,不管是生活、办公还是其他结构,到处都可以看到,但是工地不能随便进入,所以以前都是远距离观看,只看到外部结构。我总是想进去看看里面是什么。我们都知道,一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生要成长,就要勤于实践,理论知识与实践相结合,在实践中不断学习,不断总结,逐步完善和创新,在实践中提高综合素质和能力,为职业成功打下良好的基础。因此,生产实习是土木工程专业教学计划中不可缺少的实践教学环节,是理论知识与工程实践的统一。所以学校能给我们这个机会,我们很珍惜。希望通过这次实习提高自己的专业知识和素质,为以后的工作打下基础。

  根据我们学院的安排,我们在20xx年X到进行了为期10天的土木工程生产实习。我们组被分配到西区清乡坪,我们被介绍到三栋在建的楼。经师兄介绍,得知一号楼、二号楼、三号楼都是廉租房。我的第一感觉是房子便宜,但后来才知道廉租房是国家出资建造的民生工程,专门给一些贫困群体建造的。三台塔式起重机正在有序地工作。可视高度已修复至30米。由于特殊的地理位置,这三栋建筑都建在一个山坡上,地基从后面比路面高十几米。看起来很壮观。还有一个项目正在进行场地平整。一些工人正在努力工作。现场有挖掘机和渣土车。由于xx特殊的地质,地基也是一些延伸的岩石,现场有两台碎石机碎石。我们已经在外面仔细观察过几次了。然后在师兄的带领下,进入一号楼观察内功。进去后第一眼就觉得空间很小,无论是卧室、厨房还是客厅。都是一室一厅的格局。哥哥说这是给穷人盖的房租,也是一样的。这也是我第一次看到廉租房。由于所有的工人都在工作,我们在较低的楼层呆了一会儿,然后走了上去。上图看到一些工人在做填充墙的工作,也看到一些构造柱的内部配筋。上面的混凝土还在浇筑,混凝土由塔吊运输,然后由工人推到施工现场一侧,方便工人操作。不管我们做什么,都有很多地方可以学习。虽然我们受了这么多年的教育,但还是“弱士”。我们连最简单的砌砖都做不好,有些更复杂的更差。有句话叫:纸上谈兵总是肤浅的。我觉得这就是大学生的现状。理论知识丰富,实践委员会却一无所知。所以,现场观察是每个学生的期望。学校给我们提供了这个毕业前体验工地生活的机会,所以我们都认真观察学习。

  回顾这几天的经历,我们学到了很多真事,思考了很多问题。我们感触良多,受益良多。在工地实习期间,可以亲眼看到各个班组的施工过程,亲耳听到技术人员对问题的讨论,亲自参加项目的例会,这是我们最大的收获。这些都让我对项目管理的基本情况有了感性的认识,也为马上踏上工作岗位做好了热身。现场短期学习也提高了我的专业技能。以下是这次实习的一些收获、体会和感受:

  通过这次实践,在实践中消化了书本上的知识,对一些技术术语和具体的施工程序有了透彻的理解,巩固了理论知识。以前老师讲一些知识的时候,我们脑子里没有这个概念,很难有画面感,脑子里一片空白,让我们事半功倍。比如在钢筋加工过程中,构造柱钢筋的绑扎习惯听老师讲解,书本学习,具体操作不太清楚。现场看到后,理论联系实际,非常直观,印象深刻。在实践中,我们还会每天阅读一些施工图,制作一些电子文档,这也加强了我们在工程中对CAD和EXCEL的应用,对以后的工作有很大的帮助。

  在施工过程中,实际施工操作并不一定与书本上的理论知识一致。所有的书都是理论性的,但是工程上有很多复杂的实际情况。这时候书上写的就不合适了,还要看工作人员的经验,对我们帮助很大,可以提高我们的适应能力。比如一根400m梁的下部钢筋是12φ32,理论上要求保证钢筋之间的最小间距>:Xmm,但实际上往往不可能,因为某处钢筋太多。这需要多年积累的施工经验与理论知识相结合,并进行适当的修改。我们必须学好扎实的理论知识。虽然很多东西都说是在课堂上学到的,但是我们没有学好,也不能把它们变成自己的资本。以后无论是搞建设还是搞预算,都需要多关注,多观察,多提问,需要广泛积累和收集信息。在我们的生活中,有很多事情值得学习和思考。因此,我们需要夯实基础,牢牢掌握专业知识,培养运用理论知识解决实际问题的能力,才能在我们的工作领域站稳脚跟。

  目前,我国建筑市场发展不完善,信息匮乏,管理不够,建筑法规及相关法律法规执行不到位。在练习现场,也有很多问题。如施工准备不足,道路和临时设施不符合规范要求,未采取雨季施工措施,钢筋不注意养护,浪费严重等。我相信随着制度的`发展和完善,各种问题都应该得到解决和避免。

  现在竞争激烈。作为即将毕业的新人,要端正态度,好好定位自己。我们不应该自力更生或贬低自己。每一份工作都要认真踏实,只有创造价值才能有所收获。待人热情,处理好周边关系。所谓“先做人后做事”,尤其是建筑行业这个大圈子,需要的是与人打交道的能力。而且要学会虚心向别人学习,不懂就问,态度要真诚,让别人愿意把自己的积累传授给你。只有一点一点积累,才能不断发展自己。

  无论从事什么工作,都需要认真细致的工作态度,尤其是土木工程。俗话说千里之外。因为一个小小的失误可能会缩短项目的寿命,甚至导致一场巨大的灾难,这种情况也越来越多,各种问题就在项目建成后出现,会给户主带来很大的麻烦,甚至威胁到他们的生命。也给公司带来巨大的损失。所以做事要谨慎,处处注意。

  这次短暂的实习让我大开眼界,深刻认识到自己的不足。同时,我学到了很多实用的东西,让我思考自己未来的行业。理论和实践的差距只有亲身经历才能理解。而不是原来那种意气风发的态度,是脚踏实地努力学习的决心和信心。短短十来天,我的思想似乎又一次升华了,内心获得了一种生命的感觉。这次实习让我深刻认识到,读书固然是增长见识、开阔眼界的一种方式,但也是通过多做实践、多接触实际工作、多接触社会脉搏、多给自己定位来提高综合素质的绝佳选择。作为一名现代大学生,我们肩负着建设四个现代化的历史任务。我们不能只是埋头读书,纸上谈兵。用我们所学的知识造福社会是我们的最终目的。因此,我们应该在学习的同时参加一些这样的实践,以提高自己。

  土木工程实习总结 篇3

  土木工程是一门古老而又时尚的学科,其历史至少可以追溯到5000年前的古代埃及金字塔、古代桥梁建筑等等。

  当然,科学技术总是伴随着人类文明的脚步,在最新的定义中土木工程是指建设各类工程设施的科学技术的总和它既指工程中涉及的工程材料及相关技术,也指工程建设的对象。对于土木工程的学习,我们决不能仅仅拘泥于课本知识的学习满足于将课本的理论知识死记硬背头头是道,新世纪的土木工程践行者应该是充满活力又灵感飞扬。华北水利水电学院土木与交通学院针对土木工程专业的特性组织本专业两百余名学生在20xx年暑假在郑州青岛两地进行有计划有目的有针对的学习与实践活动,帮助同学们大大拓宽了视野,丰富了同学们的暑期生活使得很多同学们以前一头雾水的地方变得豁然开朗。

  由于本次实习时间仓促,条件有限,纵然土木工程包罗万象,同学们也只能领略到其中的一部分风采,本次活动主要针对建筑与桥梁有较为详细的讲解,现将本次活动总结如下:

  第一部分建筑工程

  建筑工程的特点是固定不动,多功能而且本身测量尺度大,建筑工程通常都是暴露在室外,收到风吹雨打雪压等不可抗拒力较大,建筑通常由基础、主体、屋盖等等组成,具体细分又有墙柱、楼梯、门户、阳台等。按是否承重又分为维护结构和承重结构。

  基础:基础是指建筑物最底下的部分,通常埋在地下几米至几十米的深处。古代建筑一般在基础方面有相当的科学局限,使得建筑物的高度和功能无法与现代建筑物无法相比。很多外行人可能会以为,基础越深越好,建筑物越牢靠。但其实并非如此,基础太深会触及到地下水位,这样使得建筑物基础容易受潮从而造成对建筑物的不利,同时,建筑物基础太深也使得其抗震性能大打折扣,古代建筑物大都是砖结构,其基础也是砖结构而现代建筑物则大多采用钢筋混凝土结构浇筑而成。

  (钢筋混凝土结构综合了钢筋和混凝土的综合优势,钢结构品质均匀具有一定的弹性和塑性变形能力,能够承受冲击振动等荷载,而且钢材的可塑性好,可应通过焊接铆接切割等加工手段做成不同的形状以满足不同需要,但钢材的缺点是容易腐蚀,维护费用高,而且能耗大,成本高,耐火性能差。混凝土结构强度大耐久性好可塑性强但抗压抗拉能力低,不易适应温度的变化制作过程中受到原材料的影响较大。钢筋混凝土结构在混凝土上固定钢筋制作而成,是的钢结构与混凝土结构优劣互补,广泛应用于现代建筑物的施工中)

  现代以钢筋混凝土结构做成的建筑基础耐腐蚀耐水抗拉抗压能力俱佳,能够适应大型建筑物的要求

  墙柱:强墙和柱可以说是一栋建筑物最外在的部分。古代建筑物的砖木结构中,墙大多作为承重结构将砖垒成顺丁式结构。顺丁式结构将转垒成一横一竖的形式,使得砖与砖能够充分的咬合,没有一条从上而下贯穿始终的大缝,这样墙体的抗震性能骤增。柱子则采用将多块砖垒成方块的形式。在某些建筑物当中还采用大而结实的木材作为柱子,在柱子上涂上一层油漆防腐蚀防水防虫蛀。木材轻质高,弹性韧性强,易于加工成型保湿隔热,装饰性强,绝缘性强,无毒。现代建筑物中应用最为广泛的是钢筋混凝土结构。现代建筑物中一般最为常见的是砖混结构、框架结构、筒体结构、桁架结构

  砖混结构:砖混结构一般应用于低层建筑物及其配件中,砖混结构造型美观,建筑物造价低,施工难度低,随意性大,但由于其脆性强,大型建筑物在高处不但要承受地基反力、屋面恒载、自重还要承载不可忽略的风载。而且建筑物越高,承载的风载就越强

  框架结构:框架结构大多应用于高度大或者跨越尺度大的建筑物中。先用钢筋混凝土结构达成建筑物的柱和梁,这样建筑物颇具雏形,再用其他材料堆砌成墙。这种结构的优点是坚固耐用耐火耐电防腐蚀抗震性能好,承受风荷载的能力强,自重适中,造价低廉。

  筒体结构:筒体结构是将钢筋混凝土结构浇铸成圆筒形的,这样的筒体部分浑然天成,大大提高了建筑物的牢固性能。但这种结构的缺点是造型单一,建筑物功能不够全面,该种结构大多用于体育场馆、大型商场或者特定的宾馆中(郑州国际会展中心会展宾馆)

  桁架结构:将单根线状的杆件以单个或多个三角形布置中间由铰接链接而成。桁架结构可以连接成平面或者空间结构,自重轻而且艺术性强造型美观,但缺点是承重差,脆性大,大多数桁架以钢材为主,易腐蚀、维修成本高、能耗大、耐火性能差。

  现代建筑一般单种结构难以适应其综合功能,故而将多种结构综合应用在一起最好不过了,郑州国际会展中心建成后高达280米的会展宾馆就是采用框架-筒体结构,这样的例子还有好多好多。

  一般六七层的建筑物在建筑过程中会考虑到建筑物的抗震性能,在建筑物的外观上通常会发现很多用铁皮包裹的起来的缝,别看这些缝毫不起眼,但其实他们的作用可不小。一般来说,缝有三种:抗震缝、伸缩缝和沉降缝。顾名思义,这三种缝的作用分别是预防建筑物由于振动或者热胀冷缩引起的形变亦或是由于沉降作用引起的建筑物内部结构改变。理论上有三种缝,但其实在真正的建筑施工中,并么有分的那么严格,一个缝往往兼备几种不同的作用。有的建筑物对抗震的要求比较严格,还会将基础的部分分成好几部分,这样地震来临,建筑物个部分自己振动不会引起强烈共振,这样建筑物在外观上是“一栋”,但其实是“好几栋”。

  框架结构通常和砌体构结合使用,砌体结构自重轻,材料来源广,造价低,但框架结构与砌体结构的交处是最为脆弱的部分,通常在框架结构中柱和梁的部分把第一个部分用拉结筋拉起来,使得砌体与框架更好融合,另外在梁的上下分别按规律竖放一部分砌体,这样在震动的时候可以使砌体在框架内有一定的缓冲空间防止震动时砌体与框架脱离,保证了建筑物内生命体的安全。

  墙体外侧在如今这个多元化的时代也变得更加丰富多彩。好多大型百货商场的外墙用桁架结构大建而成,外表再配以玻璃装饰,简约大方灵动十足但不宜过多,城市里过多的玻璃墙容易造成光污染,损害人们的身心健康。一般墙体的外侧采用瓷砖铺设,先在墙体外侧涂上一层厚度相当的水泥砂浆在在瓷砖的干涩面上涂上水泥砂浆贴在墙体上使之充分粘合,待干燥之后则能凝固成统一整体。在一些精致的小别墅中涂料大量应用,涂料的施工工艺与瓷砖大同小异(在墙体外侧涂上水泥砂浆磨平后再涂上涂料)。涂料的优势在于颜色多元易于搭配施工难度小安全系数高。而瓷砖的优势也非常明显,干净整洁利于排水不易老化抗紫外线能力强。目前,心事家属楼的外侧不再是简单的涂料或瓷砖了,而是具有特殊工艺的保温隔热材料这样使得房屋冬暖夏凉,更加舒适。

  屋顶:一栋建筑物的.顶部称为屋顶,屋顶承受自身和风雨雪等自然荷载。相对于墙柱基础等物件,屋顶的设计则更加随意。比如青岛八大观的一处别墅屋顶类似于郑州国际会展中心的“大雨伞”,二者均采用折叠式的屋面,外观自然优美有利于排水,三角形的支撑结构很有利于承重。在沿海城市,雨水来得又急又猛,屋顶的设计则更加注重排水的需求,屋顶采用大角度的坡屋顶(用混凝土板搭成斜角度,在外侧涂上水泥砂浆与瓦片粘合)某些别墅甚至直接将屋顶砌成圆锥状,这样别墅其实下层属于框架结构,屋顶的部分为砖混结构。

  阳台:阳台一般是用来人们欣赏风景或者采光的。可以做成悬梁式的也可以做成内凹式的。青岛的小别墅多采用欧式风格,阳台上的栏杆特别漂亮。这样其实是在造梁时就事先贯好竖直向上的钢筋,再把提前准备好的钢筋插入钢筋中,栏杆的上部用压顶固定,压顶可以做成不同的形状用于放置花盆等实现不同的功能。

  第二部分:桥梁工程

  桥梁工程可以说是凝结了劳动人民的智慧,我国河北的石拱桥赵州桥至今已经四百多年了仍然屹立不倒,而新中国建设的长江大桥以及正在规划的跨海大桥又为中国桥梁添上浓墨重彩的一笔。

  桥梁由桥跨结构、支座系统、桥墩、桥台。墩台基础、五大部件构成。看似简单的桥梁学问可不少。一般桥跨结构的外表是巨大笨重的,但其实并不是这样的。桥梁内部大都是厢式结构,在桥跨结构的外侧还可以看到一些用于连接桥内向里空气与外界大气的小孔。保证桥体内外气压一致,保护桥体。

  在桥跨结构与桥墩的连接处,通常会有用柔软材料制成的抗震支座,它承载上部传递的荷载,也保证了桥跨结构在一定范围内运动,不致于使桥体在长期振动下受硬伤。

  桥面结构由通俗意义上的“五小部件”构成。即桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝、照明系统。这五小部件不仅仅是表面上的外观包装,具有强大的多项服务功能。桥面铺装能保证行人行车安全舒适,一般采用3%的坡度以利于及时排水。栏杆是保证安全的装置,又是利于观赏的最佳装饰件,伸缩缝的作用于建筑工程上的伸缩缝无异。

  第三部分:施工机械

  在青岛八大关处,我们对塔吊有了初步了解,塔吊是土木工程施工中不可或缺的重要机械。

  塔吊的一侧用来调动施工所需的沉重的建筑材料或者其他建筑机械。另一侧则装有用以保持平衡的混凝土石块,这样在塔吊施工时不用担心由于受力不均引起的左摇右晃。塔吊的圆盘可以说是塔吊工作的“心脏”。圆盘由上下两排齿轮组成,下排齿轮固定不可动,上排齿轮则可以在发动机的作用下360度转动,保证了塔吊工作的灵活性。而塔吊上的工作台则可以随着施工楼层的高低自由移动。

  在郑州千玺广场280m的会展宾馆的施工现场,我们看到了另外一种塔吊爬升式塔吊,俗称“袋鼠吊”。爬升式塔吊本身建在建筑物上边可以随着建筑物高度的增长而增长。这种塔吊抗风荷载的能力比较强,大多应用于建筑物的施工中。

  振动棒:在房屋建筑中,柱子浇铸过程中出现的空洞总是令人头疼。这是由于混凝土在浇筑中混凝土凝固过早造成的,而振动棒则可以在浇筑过程中促使混凝土墙为振动,使得混凝土能够更加充分的流动,防止柱子浇铸工程中空洞的出现。

  本次实习历时十天,带队老师不辞辛苦带领同学们先后在华北水利水电学院龙子湖校区、郑州国际会展中心、郑州市金水立交、青岛市五四广场、青岛八大关、青岛万达商业广场进行认识实习。实习过程中,同学们踊跃提问,老师悉心讲解,使得同学们拓宽了视野,将课本理论知识应用于社会生活中,为今后学习本专业更加高深的知识掌握专业技能打下了基础,同学们获益匪浅。

  土木工程实习总结 篇4

  年月开始,土木工程专业开始了为期五天的毕业实习。

  这次实习安排在毕业设计之前,具有相当重要的意义。毕业设计贯通整个本科四年所有专业知识,将平时所学的零散知识点第一次完完整整的串联起来,第一次让我们最真实的体会结构设计的方法和过程,对本专业学生今后的工作、生活和继续深造具有深远的影响。而这次实习过程中,建筑、结构、施工的老师还有现场技术负责人在全程中给予指导,带领我们从实际工程中去认识书本知识的现实存在。通过比较,我们可以在自己的设计当中取长补短,借鉴他人的先进设计思想和经验。

  这次实习期一共五天:结构和施工四天,建筑一天。

  实习的工程项目有:办公楼、枢纽、学院新校区、大学校区图文信息中心和学院综合楼、大学建筑馆结构一、结构选型本次实习工程项目多为多层结构。对于多层结构而言,在地区,采用框架结构既能满足受力需要,功能需要而且相对而言经济性好,因此结构形式多选框架结构或者框架剪力墙结构。

  框架-剪力墙结构是目前结构选型中常用的形式,是框架结构和剪力墙结构的有机结合。框架结构易于形成较大的自由灵活的使用空间,以满足不同建筑功能的要求;剪力墙则可提供很大的抗侧刚度,以减少结构在风荷载或侧向地震作用下的侧向位移,有利于提高结构的抗震能力。

  二、结构布置1、平面布置结构的平面布置是指在结构平面图上布置柱和墙的位置以及楼盖的传力方式。从抗震角度看,最主要的是使结构平面的质量中心和刚度中心相重合或者尽可能靠近,以减小结构的扭转反应。地区主要的地震设防烈度为6度,因此建筑物是需要考虑抗震要求的。在这次实习中,所有的建筑平面都并不规整,不满足平面布置的要求。但是结构设计者通过灵活的设缝和柱网的布置,将不规则的建筑平面分割成多个规则的平面,从而使各个单独的分体系满足了抗震要求。

  在抗震地区设缝应为防震缝,平面形状复杂时,用防震缝划分成较规则、简单的单元。但对高层结构宜尽可能不设缝。

  2、竖向布置竖向布置的要求是:结构沿竖向(铅直方向)应尽可能均匀且少变化,使结构的刚度沿竖向均匀。由于本次参观的工程项目都属于多层建筑,因此在竖向布置上的要求体现得并不多。

  三、基础设计任何建筑物都建在地层上,因此,建筑物的`全部荷载都由它下面的地层来承担,受建筑物影响的那一部分地层称为地基,建筑物向地基传递荷载的下部结构称为基础。进行地基基础设计时,必须根据建筑物的用途和设计等级、建筑布置和上部结构类型,充分考虑建筑场地和地基岩土条件,结合施工条件以及工期、造价等各方面的要求,合理选择地基基础方案。

  本次实习中各工程采用的基础形式,既有柱下独立基础(浅基础)又有桩基础(深基础)。以市办公楼项目为例:该项目处于江畔,地质条件复杂,同时地下水位较高,并根据综合评价,采用承台桩基础最为适宜。枢纽的一幢配套用房也采用了桩基础的形式。但与前者不同的是这里的桩直接与地基梁连在一起,取消了承台,二者类似柱与梁的关系。从中我们可以看出,基础形式的选择和组合,在符合规范的前提下,还是有很大的自由度的。

  四、柱网的布置柱是框架结构的主要竖向受力构件,柱网的布置对整个建筑结构的功能和力学性能有这至关重要的影响,同时优良的柱网布置能够方便施工,加快施工进度。柱网布置应满足以下几点要求:

  1、满足生产工艺的要求。

  2、建筑平面布置的要求。

  3、柱网布置要使结构受力合理。

  4、方便施工。

  五、承重框架的布置柱网确定后,用梁把柱连起来,即形成框架结构。梁柱刚接构成双向梁柱抗测体系。一般情况下柱在两个方向均应有梁拉结,故应在房屋纵横向均应布置框架梁。因此,实际的框架结构是一个空间受力体系。但为计算简便起见,可把实际框架分成纵横两个方向的平面框架即横向框架和纵向框架。

  横向框架--由建筑物短方向的梁柱组成。

  纵向框架--由建筑物长方向的梁柱构成。

  两向框架分别承受各自方向的水平荷载。对于楼面竖向荷载,可由横向框架承受,也可由纵向框架承受或纵、横向共同承受。根据楼面竖向荷载的传递路线,可将框架的承重体系分为三种:

  (1)横向框架承重体系:横向框架跨数往往较少,有利于增加横向房屋抗侧移刚度;纵向连系梁截面尺寸较小,有利于建筑的通风采光。

  (2)纵向框架承重体系:适用于大空间房屋,净空高度较大,房屋布置灵活。

  (3)纵横向框架混合承重体系:各杆件受力较均匀,整体性能较好。

  施工大三暑期学校已经安排了我们进行一次为期一个月的土木工程施工实习。在那次实习过程中,我们主要对施工现场的建筑机械设备,人员组织,施工方法,技术、质量和安全控制进行学习。而本次施工实习的主要目的是配合毕业设计当中的施工设计,因此,我们的实习重点是放在施工组织设计上的。

  一、施工组织设计施工组织设计是用来指导施工项目全过程各项活动的技术、经济和组织的综合性文件,是施工技术与施工项目管理有机结合的产物,它是工程开工后施工活动能有序、高效、科学合理地进行的保证。

  施工组织设计的基本原则:

  ①配套投产,根据建设项目的生产工艺流程、投产先后顺序,都要服从施工组织总设计的规划和安排。安排各单位工程开竣工期限,满足配套投产;②确定重点,保证进度;③建设总进度一定要留有适当的余地;④重视施工准备,有预见地把各项准备工作做在工程开工的前头;⑤选择有效的施工方法,优先采用新技术、新工艺,确保工程质量和生产安全;⑥充分利用正式工程,节省暂设工程的开支;⑦施工总平面图的总体布置和施工组织总设计规划应协调一致、互为补充。

  施工组织设计一般分为三个阶段:1、施工条件设计(或称施工组织基本概况);2、施工组织总设计;3、各个建筑物等单位工程的施工设计二、施工进度计划施工进度计划是在确定工程施工目标工期基础上,根据相应完成的工程量,对各项施工过程的施工顺序、起止时间和施工工艺衔接关系以及所需的劳动力和各种技术物资的供应所优质的具体策划和统筹安排。编制一份科学合理的施工进度计划,协调好施工时间和配置关系,是施工进度计划贯彻实施的首要条件。施工项目进度计划的编制的基本要求1、保证拟建施工项目在合同规定的期限内完成,努力缩短施工工期。

  2、保证施工的均衡性和连续性,尽量组织流水搭接、连线、均衡施工,减少现场工作面的停歇和窝工现象。

  3、尽可能的节约施工费用,在合理范围内,尽量缩小施工现场各种临时设施的规模。

  4、合理安排机械化施工,充分发挥施工机械的生产效率。

  5、合理组织施工,努力减少因组织安排不当等人为因素造成时间损失和资源浪费。

  6、保证施工质量和安全。

  三、施工平面布置1、施工平面布置的意义施工场地平面布置是施工组织设计的重要组成部分之一,它对指导现场文明施工有着重要的意义。否则,施工场地布置不合理会造成施工秩序的混乱。一个项目的施工场地要容纳上百人上千上万的队伍进行施工,各自承担不同的任务难免会互相干扰,再加上施工场地布置得不明确或考虑不周到,施工过程中就有可能占用其他队伍的施工场地,影响其他队伍施工,就会产生纠纷。许多材料、机械需要存放,进行施工场地平面布置时如欠全面考虑,就可能出现存放位置占用了建筑物的设计位置等等,这些都会影响施工进度而增加施工成本。由于施工场地布置粗糙直接影响施工安全,并容易发生触电、失火、水淹等危害,造成经济损失和人身安全事故。因此,必须要充分重视施工场地的布置。

  2、施工平面布置的作用1)确定生产要素的空间位置。

  2)项目施工过程中,确保施工互不干扰做到有秩序的进行施工。

  3)可使施工所需各种资源及服务设施,相互间有效的组合和安全运行。

  4)减少场内物、料的二次搬运费、降低施工成本。

  5)施工现场平面布置图是现场平面管理的依据,现场调度指挥标准。

  3、施工平面布置图。

  土木工程实习总结 篇5

  生产实习是土木工程专业教学计划中不可或缺的实践教学环节。它是理论知识与工程实践的统一。在实习期间,我以技术员的身份深入施工单位,并以一个高层住宅区作为实习地点。在项目部负责人的指导下,我参与了施工工作,顺利完成了为期两周的实习。同时也为毕业后的工程时间打下了良好的基础。

  实习对我来说是一个熟悉而陌生的词,因为在我十多年的学生生涯中,我有过很多实习经历,但这次不同。他会测试我所有方面的潜能:学习、生活、心理、身体、思想等等。它就像一块试金石,测试我是否可以把我的理论知识应用到实践中去。未来我能否成功的站在这个充满挑战的社会中也是我建立信心的关键,所以我对它的投资是100%的。紧张的实习一个月结束了,在过去的半个月里我仍然有很多收获。实习结束后有必要总结一下。首先,通过两次实习,通过实践,我学到了很多实用的知识。所谓实践,是检验真理的唯一标准。通过旁站,我近距离的观察了整个建筑过程,学到了很多实用的施工知识,这是非常重要的基础知识,是我在校园里很少接触和注意的。

  这项工程的建设采用了许多新技术和新材料。主体结构为全现浇剪力墙结构,墙内隐藏柱、梁,增加了房间的空间和净空高度。在厨房、浴室等装修中,采用轻质陶粒混凝土隔墙板。与砖墙相比,这种隔板具有重量轻、安装简单、强度可靠等优点。既大大减轻了现浇楼板的荷载,又加快了施工进度,缩短了工期,节约了成本。

  结构性专栏的钢筋验收的`过程中,设计单位选择光圆钢筋的使用垂直钢筋,箍筋之间的摩擦和相关的光圆钢筋的施工队伍太小了在施工过程中,导致的向下滑动箍筋,给施工带来不便。因此,施工队擅自将钢筋改为螺纹钢筋,增加了摩擦力,方便了箍筋的捆绑施工,但这一改变大大增加了成本。经过慎重考虑,我向厂长提出了以下整改方案:深色立柱四竖筋,浅色圆筋2根,螺纹筋2根,施工时横对角放置。

  学习是无止境的。通过我们看到的结果,我们可以仔细思考问题的原因和如何处理它们。只有这样,我们才能在工作中学习到更多的知识,才能真正发挥理论联系实际的良好实践效果,才能提高我们在处理工程技术问题的过程中分析和解决问题的能力。

  实习结束后有必要总结一下。首先,通过两周的实践,通过实践,我学到了很多实用的知识。所谓实践,是检验真理的唯一标准。通过实践,我密切观察了整个建筑的施工过程,学到了很多实用的施工知识,这是非常重要的基础知识,在学校里我很少接触和关注。

  在课内外学习和实践许多具体施工方法的同时,对许多具体施工细节和管理流程也有了更加真实和深入的了解。

  在建设项目管理过程中,具体的管理进度和计划的变更,以及项目的进度计划和评价由于各种干扰,往往与实际进度不一致。这种偏差必须采取措施加以纠正。我们通常会跟踪进度计划的执行情况,发现问题后及时采取措施解决。

  通过项目管理部10天月报,了解项目建设进度及存在的问题。负责计划的工程师到现场检查进度计划的实际执行情况,并定期和不定期地参加现场会议,了解项目的实际进度,协调各方之间的进度关系。

  土木工程实习总结 篇6

  20xx年x月16日

  实习内容:今天是碎步测量的第二天,前一天,经过我们小组成员的努力,我们比较顺利的测完了六教周围的碎步点。今天想加快速度测完六教内部的碎步点。但是我们实地观测过,六教内部是不规则的修建的,所以很难进行几何作图,必须要引进导线,这样才可以把整个六教的内部比较准确的测量出来。我们就从六教后面的一个控制点支出一条导线直接引入到六教内部,然后再六教内部展开测量。当然由于前一天碎步测量已经掌握了一定的技巧,所以在速度上,我们很快就完成了六教内部碎步点的测量。经过一个上午的努力后,我们就完成了六教内部碎步点的测量,并且随数据进行了一定处理。当然,我们也在数据处理完后,马上进行绘图,得到了六教内部的图样,并且,我们还将这个图样与六教内部进行了一定的对比,发现比较符合六教内部的布置以及结构,才放心的用同样的方法测量七教的外部轮廓等。

  心得体会:今天是碎步测量的第二天,经过前一天的锻炼与经验的积累,我们小组的成员以及我都已经大致的掌握了碎步测量的重点,我们也就继续开始进行测量。但是在测量的'时候,我们也碰到了一些难点,例如再测六教内部的时候,我们主要就是想用几何作图的方法,将其做出来。但是发现内部的结构不是平行于垂直的关系,并且具有一定的复杂程度,难以采用以上的方法。唯一的方法,还是将导线引入,然后进行准确的测量。还有一点,在实战实习中,我发现了自己以前的很多误区,例如在做学习理论知识的时候,我一直都是认为测量应该是不用测沙井盖以及路灯这些的,但是我们在真正实习的时候,我发现了测量是一门很严谨的学科,只要是对建筑物有影响的地貌,我们都要进行观测,并较为准确的位置到图纸上,不能随便了事,必须认真对待。再者,我们还要对地形的真实性进行校核,这就需要我们边测,边认真观察地形、地貌。

  土木工程实习总结 篇7

  20xx年过去了,我们迎来了崭新的20xx年,这也预示着我们离毕业不远了。20xx年,我们迎来了大学生活的最后一个学期,学校为我们安排了生产实习,大致分为识图、学习PKPM和参观建筑物。我也充分利用了这次生产实xxx行了实践活动。这次实习是我们学习理论知识三年以来的第一接触现场,可以想象其意义的重要性,我们第一次将理论知识与实际相结合。从实践中,我对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业的学习打下坚实的基础它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题。

  我觉得实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到促进的'作用,增强了我们今后的竞争力,为我们以后立足本行业增添了一块基石。这次实习丰富了我在这方面的知识,使我向更深的层次迈进,对我在今后的社会中立足有一定的促进作用,但我也认识到,要想做好这方面的工作单靠这几天的实习是不行的,还需要我们在平时的学习中一点一点的积累,不断丰富自己的经验才行。

  实习中,我们在专业技术人员和指导教师的帮助下,将所学知识和实习内容互相验证,并对一些实际问题加以分析和讨论,使我们对建筑工程技术专业的基本知识有一个良好的感性认识,为后续专业理论知识的学习奠定一个良好的基础,同时,我自认为对建工行业的工作性质有一个初步的了解,培养我对本专业的热爱度,强化我的事业心和责任感,巩固专业思想。

  我相信在以后的生活中我将体会到更多的东西,也相信自己在下一次实习中将会更好。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。

  土木工程实习总结 篇8

  我20xx年七月份从华北水利水电学院土木工程专业毕业并来到河南送变电建设公司。9月22日,我被分到单位,加入了光荣的送电工队伍。但我深知,我这个送电工,暂时还不够格,还需要谦虚认真的学习。经过这一年的实习,我感觉自己在工作、学习、思想等各方面都有了很大提高,现作一简单总结。

  在入厂培训之前,组织部安排我在公司团委协助做好团委的暑期工作。比如青少年课外活动培训班、暑期社区消夏晚会等。虽然这样的实习与我在学校所学专业毫不相干,但我还是非常认真地对待每一项工作。

  接下来,参加公司组织部安排的入厂前教育培训。在培训中,公司技术处、质保部、安监处、劳资处等等多个部门的专家、领导的热情介绍和教育培训使我在各相关方面对公司有了新的认识,接下来又参加了省公司安排的电力系统大中专毕业生上岗前培训,经过在部队军训、听省公司专家、领导讲课,又进一步锻炼了精神毅力、丰富了知识、开阔了视野。这些教育培训使我深深感到公司对我们新入厂职工的关心和期望,在一定程度上也成为我在今后的工作中认真学习、积极向上的动力之一,为踏上实习岗位打下了良好基础。

  第一次上班的工作是协助整理工程档案资料。那是我第一次接触关于送电线路施工的相关工作,在整理资料的过程中看到了若干工序的施工记录,虽然有些专业术语比较陌生,但经过查阅相关参考书,我对送电线路施工有了一个大概的认识,再经向师傅们请教详细的施工工序和工程数据检查采集计算的过程,我深刻体会到了工程资料归档的要求之严格,工程数据要求之真实精确,从而使我在上工地之前就提前要求自己一定要在今后的工作中踏实沉稳、实事求是,对待工程数据严肃认真、一丝不苟?/P>

  分到施工五队之后,04年10月16日,怀着对送电线路施工的好奇和满腔热情,我去了正处于架线阶段的220kV永商线路工程。当天早上出发,一直到晚上才到施工队驻地。还好,工地的住宿条件虽然比不上城市里什么都很方便,但在我自己看来,有吃有住、干净整洁就是最好的条件了,不管过去是不是学生,不管过去的校园生活是多么美好,作为一名河南送变电的职工,我们更应该关心的是如何把我们的工作做好。晚上到驻地,队里师傅给我找了张床,行李一铺开就躺下睡了。第二天早上五点半天还不太亮就起床了,天还下着雨,我本以为这样的天气可能不会出工,可是事情不像我想象的那样。接我们去工地的大卡车一停稳,师傅们、民工们都抢先上了车,我也赶紧挤了上去。上去才知道,车上装满了施工器具,车上到处是泥水,连个落脚的地方都没有。我就那样站着,车要开的时候,一位师傅不知从哪给我扯了一片塑料布,我只好垫着塑料布坐在冰凉冰凉的沾满泥水的车厢沿上。车跑开后,雨下的更大些了,我坐在车厢沿上被风雨打的直打哆嗦,于是只好蹲在车厢里。车上的人们展开一大块塑料布,车厢四边的人用手拽着,我在边上也拽着一角,那一刻,我体会到了我们送变电师傅们的辛苦,这是我过去没有想象到的。但是我又想也许还有比这还要苦的在等着我呢吧。到工地时天刚亮,一直工作到天黑才收工,回到家已经是将近八点了。

  在接下来的一个月里,跟随师傅们搭跨越架,护线等等,知道了搭架子要遵循“横平竖直”的原则,知道了护线看似轻松,实际上必须时刻集中精力,随时向牵引场、张力场汇报情况,遇到问题必须及时处理,想尽一切办法确保正常牵线。

  在工地,我虚心向师傅们请教学习,对于队长、师傅安排的工作,从不挑挑拣拣,每一件事,我都以谦虚认真的态度去对待。就拿拧螺丝来说,不能用力过大,但还得满足扭矩要求,拧防盗帽一定要注意将防盗帽与螺丝杆对正,如果不小心拧偏又退不下来,就会很麻烦。诸如此类的事还有很多,这就需要自己在今后的工作中继续保持谦虚谨慎的工作作风,对待每一件事,技术、经验是一方面,而对待工作的态度同样是个很重要的问题。

  从商丘回来,参加了公司教育处安排的测工培训并在最终的考核中取得优异成绩。在培训中主要学习了一些测量理论知识和仪器的简单操作。这些知识还需要在实际施工中结合实际认真实践。

  测工培训结束后就赶往广东参加500kV天广四回输变电工程的建设。实习期间,除了平时做一些资料复印和数据采集、计算工作外,在自己的虚心请教和师傅们的热心帮助下,我对送电线路施工有了更进一步的认识,同时,由于自己的全身心投入和亲身经历,我对送电线路施工之艰苦、要求之严格也有了更深的体会。

  在师傅的热情关怀的耐心讲解下,结合天广四回的设计、施工实际情况,我对质量控制的关键和重要项目在概念上有了一定程度的了解。例如基础工程中的地螺规格数量、基础表面质量、立柱断面尺寸、整基扭转及中心位移、基础根开、基础顶面面高差、转角塔基础顶面预高、地螺偏心、角钢倾斜角度等等方面;铁塔工程中的节点间主材弯曲、转角塔终端塔结构在受力反方向结构预倾斜、螺栓的`紧固程度、防松、防盗以及与构件面接触情况、螺栓穿向等方面;架线工程中的弧垂、附件安装质量及工艺要求、导线损伤程度限制等等方面。为了更好地做好对以上各个方面的学习,我总是随身携带相关参考资料、标准、规范等,边实践边学习。

  经过参加架线施工,我对张力场布置、牵引场布置、紧线、平挂等主要工作有了一定的了解。在天广四回工程中,我还负责了多数塔位的接地电阻测量和个别塔位的接地电阻缺陷处理工作。

  在架线施工中,我曾经负责一段护线工作。当时天气炎热,偏偏我护的那段刚烧过一天下来,身上衣服早就被汗水浸湿,并且身上、脸上沾满了木碳黑、油渍、尘土,浑身粘乎乎的,但我还是坚持了下来。第二次放线过程中,在老师傅悉心讲解之后,由单独负责小张力车的操作,并很好地完成了拉大牵引绳的任务。

  在竣工复验过程中,当运行单位提出我们某基直线塔瓷瓶钢脚歪并要求更换瓷瓶时,我立即上塔溜下瓷瓶实际观察,认为是瓷瓶裙本身略有不正引起错觉,而不是钢脚歪,经与运行单位交涉他们接受了我们的看法,从而更正了此缺陷。

  除了在工地现场实习之外,从12月份参加到天广四回工程到工程结束,在项目部经理、总工的支持下,在师傅们的帮助下,我一直负责编写每月的工程简报,及时地编写工程报道,在实习期间累计完成了近万字的工程报道和实习感想并获得了领导和同事的好评。

  转眼间实习已有一年了,可自己在工地实习的一幕幕总是在眼前挥之不去。

  忘不了农历大年二十九,举国上下都在高高兴兴准备过农历新春,我作为光荣的送电工队伍中的一员,仍然在山沟沟里挖着地锚坑,准备牵引场的布置,以便在春节前牵引场机械设备进场到位,为春节后立即开始放线做好准备。

  忘不了我和师傅们在着朦朦小雨中进行紧线施工,当我们一天的工作结束时,手早已被雨水浸的发白。

  忘不了正在砍线路通道内的竹子时,却不知头顶的竹竿上缠着一条马上就要吊在身上的蛇。

  忘不了在测量接地电阻时一脚陷进草丛中的阴沟里,拔出脚来继续工作。

  忘不了验收期间在35度高温下还要爬上铁塔……

  那刚劲有力的的铁塔,那银光闪闪的导线,映衬在深蓝色的天空,这是一种异样的美,只有艺术家才会作出这样优秀的“作品”,而这些艺术家就是我们可爱的河南送变电人!在那高高的铁塔上、导线上,每一个动作都很安全、稳健、恰到好处!我深知这“一招一式”绝不是三天两月的功夫,这是随着我们河南送变电多年来一个个优质工程的创建而积攒起来的,这是我们河南送变电人斗严寒战酷暑磨练出来的。在我眼里,我们的集体就是一座大熔炉,在这里工作,有公司专业人员的悉心指导和耐心教育,更难得的是公司的老职工老师傅和许许多多的专业施工人员们认真负责一丝不苟的精神时刻在感染着我。在今后的工作中,我会更加虚心学习,经常吸取教训、总结经验,不断提高自己的业务水平,做一名优秀的送变电员工。,土木工程专业电力实习总结

  土木工程实习总结 篇9

  土木工程,是一门历史悠久,与生活息息相关的博大精深的学科。它涵盖了日常生活中的住和行两大基础。作为一门工程学科,土木工程并不是单纯的靠理论上的知识就能学好的。实践操作很重要,必须要理论和实践相结合,以实践来验证理论,理论引导实践,这样才能做到学以致用,更好的掌握所学知识,为以后的工作打下结实的基础。为了我们能更进一步的强化大家所学知识,老师带我们去了佛山最大的混凝土拌合站和两处楼盘的施工现场进行了参观实习,受益匪浅。

  第一站我们来到了混凝土拌合站。在老师的邀请下拌合站的李经理为我们做了详细的介绍,并带领大家参观了整个生产线。从露天骨料场到配料室再到搅拌室最后到出料口都做了全程的讲解。刚开始一眼望去各式各样的机器看得我眼花缭乱,根本不知道是怎样的一个流程,有点找不着北,在李经理的带领和介绍下我终于理清了头绪弄懂了混凝土的整个生产流程。参观分几批进行,我先来到了露天骨料场,有细粒石、粗粒石和沙。骨料通过传送带送到十几米高的配料出和水泥罐中的水泥和水混合。之后我们来到了拌合站的实验室,一进我感到非常的熟悉,各种机器都和我们实验室的差不多,工作人员做的各种各样的试样整齐的放在实验场地上,每一块试样做的都是那样精致,做的一丝不苟,这种敬业精神着实让我钦佩,这是值得我们学习和发扬的。出了实验室我们来到了几个大水池旁边,我丢了一个石子测了一下,水池很深,水是从一个水池的左上方的缺口处流进另一个水池的,这样几次循环。刚开始我认为是处理污水的,结果老是说这是一个回收利用的设备,就是将一些可利用的骨料沉积在水池底部进行回收再利用,不仅不浪费还不污染环境。最后我们跟着李经理上到了生产线上进行了参观,我们来到了配料室,只见这么大个拌合站配料室里尽然只有一个人。经李经理介绍整个配料的过程都是电脑控制,只有一个人在那里操作电脑即可,设备是香港制造的,很先进。不光是配料,整个流程都是电脑控制,非常方便。混凝土拌合站的参观告一段落,通过这次参观已经对混凝土的配制流程相当熟悉了,并没我想象中的那么难,当然也不简单,还有待在以后的工作进一步的接触和了解。

  第二站我们分别来到了两个在建基坑进行了参观。第一个基坑主要是对深基坑的支护和基础桩的认识。工地负责人为我们做了详细介绍,基坑开挖深度大概有8米,支护结构的设计采用的防水桩和预应力土层锚杆,这种设计方案是在整个珠三角常见的一种设计方案。支护结构的设计是有两个不同的设计单位设计的,我们参观的这边是由佛山当地的一个单位的`老工程师设计的,另一边是由广州的一个设计单位的一个博士生设计的,好像我们参观的这边要比另一边的施工费用少两三百万,由此可见学历并不见得多重要,关键是有本事和经验。整个基坑的开挖相当顺利,虽然还有基础在漏水,但不是很厉害,老师说这个支护结构做的已经很成功了。基坑工程一般位于城市中,地质条件和周边环境条件复杂,有各种建筑物、构筑物、管线等,一旦失事就会造成生命和财产的重大损失。因此,在基坑支护工程的设计和施工过程中,一定要做到以下几点:对地质条件和周边环境进行充分考察,根据周边环境的要求制定出经济合理的支护方案,并据此提出支护结构的水平位移和邻近地层的垂直沉降标准;基坑设计阶段,要根据基坑所在场地的工程地质报告、土工试验结果、原位标贯试验结果、土层含水量、区域地层参数的取值经验等综合选取;在分析支护结构受力和变形时,应充分考虑施工的每一阶段支护结构体系和外面荷载的变化,

  同时要考虑施工工艺的变化,挖土次序和位置的变化,支撑和留土时间的变化等;基坑设计人员应充分认识到在基坑施工过程中还会遇到很多设计阶段难以预测到的问题,因此,设计人员应密切和施工人员联系,全面把握施工进展状况,及时处理施工中遇到的意外情况;基坑施工过程中应该制定完备的监测方案,监测结果应及时总结,一旦发现问题应及时与设计施工等方面及时反映,以便分析异常原因,及时提出解决方法;基坑工程的施工必须完全按照设计文件的要求去做,需要变更施工工艺和施工顺序应提前向设计人员提出,设计人员重新计算分析许可后方可进行变更。由于各工程场地的地质、环境条件千差万别,在每个深基坑工程设计施工的具体技术方案的制定中,必须因地制宜,切不可生搬硬套。

  最后一站也是一个在建的工地,一到现场一眼望去乱七八糟,看不清头绪,感觉就一个字—乱,但是经过老师的讲解还是有了一些认识。这是一个在建楼盘,与将来的地铁相连。地下两层,已建好。高层建筑宜宜设地下室,其基础设计应综合考虑建筑场地的地质状况、上部结构的类型、施工条件、使用要求,确保建筑物不致发生过量沉降或倾斜,满足建筑物正常使用要求;还应注意与相邻建筑的相互影响。基础设计需要降低地下水位的,还应注意降水的时间要求,以免停止降水后,水位上升使建筑物发生上浮等问题。高层建筑应采用整体性好、能满足地基承载力和建筑物容许变形要求并能调节不均匀沉降的基础形式;宜采用筏板基础或带柱基的筏板基础,必要时可采用箱形基础。当地质条件好且能满足地基承载力和变形要求时,采用交叉梁式基础或其他基础形式;当地基承载力或变形不满足设计要求时,采用桩基或复合地基。高层建筑地下结构施工是一个复杂的过程。高层建筑上部荷载大,基础埋深较深,地下室与基础设计的合理与否直接影响高层建筑的正常使用与造价。因此,设计时既要满足安全可靠、经济合理的功能要求,又要地下室结构抗渗这一特殊要求,以保证其正常使用。现场还看到很多绑扎钢筋的工人,这让我想起了去年暑假那段打工的生活,也是去工地绑扎钢筋,不过那是一个修路的现场,是我们当地的一个钢筋混凝土的环城路,想想还是很辛苦的,在这里向劳动人民致敬。

  参观实习结束了,虽然只有短短的半天,但是收获到的东西远远要多出平时半月所学的东西。坐在科室里学的再怎么认真,再怎么努力都是纸上谈兵,不到现场不实践还是一头雾水,平时感觉很难得东西到现场一看便一目了然。总之,这次参观收货颇多,受益匪浅,希望这样的实习在以后的学习中能多来几次。

  土木工程实习总结 篇10

  上个世纪八九十年代,人们为增强钢筋混凝土高层建筑的抗震性能,研究和开发了很多新的技术方案,结构工程师们以为这些新的技术方案能使建筑物有效的抵抗地震的袭击,但结果很不幸,接二连三地有高层建筑在地震中倒塌,就连强度更大的高架桥结构在地震中也频频倒塌,这让全世界的结构工程师感到恐慌。

  我们到今天还不能清楚地理解地震的活动状况,不知道它们什么时候会发生,但即使能在地震前预测出来,也只是对人的逃生增加希望,对建筑物毫无作用,如果我们不能很好地解决地震振动对建筑结构本身的伤害作用问题,我们的建筑就毫无反抗之力,只能坐以待毙。幸运的是,随着钢结构广泛使用,结构工程师们发现,虽然很多设计抗震性很高的钢筋混凝土建筑纷纷在强地震中倒塌了,而没有一列钢结构高层建筑出现过坍塌现象。

  这足以说明钢结构建筑在地震中的不倒优势,同时也给那些处于地震活动频繁的国家或地区带来希望,他们可以通过少建或不建钢筋混凝土结构只建钢结构的房屋来减少由地震带来的损失。日本和台湾都是这样,现在台湾连几层的教学楼都要用钢结构的`。虽然钢筋混凝土结构在地震频繁地带不被人青睐,但在中国,尤其是大陆有的还是很多的。就拿广州来说吧,

  每年广州都要建很多高层甚至超高层建筑,这些建筑绝大多数是钢筋混凝土结构的。不能说好还是不好,但要真的发生了地震,那广州的市民可就遭殃了,人口密集且人们又生活在容易受破坏的房子里,其结果是很难想象的了!

  土木工程实习总结 篇11

  一、实习目的

  实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

  土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

  作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。

  二、实习内容

  20xx年12月8日早上7点40,我们在南大科技学院南门口集合,集体坐车前往实习的第一站:位于江西省南昌市井冈山大道445号的军事重地——武警水电第二总队公寓楼的施工现场。这个工地的建设单位是中国人民武装警察部队水电第二总队南昌基地建设办公室,施工单位是中国人民警察武警水电第二总队,监理单位是江西中昌工程咨询监理有限公司,设计单位是深圳市广泰建筑设计有限公司,勘察单位是核工业鹰潭工程勘察院南昌一分院。由于人数较多,我们分批进入工地学习。进入工地的第一件事就是必须戴安全帽!因为安全是必须放在第一位的,何况对于我们这群刚刚接触施工现场的学生。

  据施工现场负责人介绍,这栋住宅属于框架剪力墙结构,层高为2。9米,共20层。每一层有三户人家,每一户100平方米左右。设计抗震烈度为7级。在建楼房外面搭了脚手架,脚手架支撑在二层楼伸出的工型钢梁上。为了防止高空坠物砸伤楼下施工的工人,脚手架全部用网布隔离。

  在建楼房的一侧就是原来的老房子,因为新建楼房需要挖地下停车库,就必须对地进行开挖,为了保证老房屋的安全,施工人员在开挖区域周边打入了许多钢筋混凝土柱,用来支撑土壤,防止坍塌,造成安全事故。

  在施工现场我还发现了每层楼都有一个20x 20 mm的预留孔洞,询问了技术人员才知道这个是当时勘测时留下的,这就是一个坐标点,用来确定房屋的具

  体地理坐标,当然只有一个是不够的,必须还得有一个,技术员告诉我们另外一个在工地的入口处,就是这两个坐标确定了整个工地的位置,限制了工地的施工范围。这两个点是南昌市规划局唯一给定的。

  由于该楼房是框架剪力墙结构,承重墙必须现浇,现浇就必须用模板予以固定。我们知道混凝土的密度是比较大的,处于墙底部的模板要承受巨大的.压力,为了不让模板被混凝土的巨大压力撑爆,这就必须用高强螺栓穿过两边的模板,螺栓要套上塑料套管,两边用高强螺母固定,这样就能够保证模板不被破坏。

  从工地出来之后我们又继续乘车来到了第二站——位于赣江之畔的南昌大学前湖校区边上的一个在建办公楼。这栋建筑是框架结构,刚到施工现场我就发现外墙上焊满了纵横交错的钢龙骨架,我脑子就想起了书本上的外墙装饰那一节。进入工地我询问了技术人员之后证实了我的想法是正确的。该栋建筑外墙装饰是使用干挂法将大理石材质的面板安装在外墙上,空的地方就安装大块的钢化玻璃。以提高采光率。

  在大楼内我发现了有几根穿过楼板的铁管,技术人员告诉我说那是用来供暖的,里面通热水,给每层楼的地暖供热水用的。对于这种大空间的办公场所,通风是十分重要的,因此在屋顶的面层上用膨胀螺钉固定了两根小拇指粗的钢筋,钢筋上有螺纹,两根钢筋之间有长方形的通风管道,用螺帽固定。

  在这个施工现场我还见到了一个熟悉的物体,那就是加气混凝土砌块。这是目前广泛用来砌筑隔墙等非承重墙的砌块。但是这个工地上却没有完全使用加气混凝土砌块,而是砌一层混凝土砌块,再砌三层加气混凝土砌块,这样重复地砌成一堵墙。正当我疑惑之时,一旁的技术员又帮我解答了疑问。这是由于加气混凝土砌块的强度不够,需要混凝土砌块来加强墙体的整体强度,同时这样交替地使用材料也节省了预算,节约了施工成本。

  从第二站出来之后时针已经悄悄指向了12点,大家的肚子都已经饿了,实在忍受不住饥饿的同学就在工地的食堂买了盒饭吃。而我们则在工地外的草坪上嬉戏玩耍,等待去前湖南大的后街,品尝那里的美食。

  午饭过后,大家在南大校园里短暂地休息之后我们又乘车前往下一个工地。这个工地位于玉屏西大街与青岚大道的交叉路口。现场的技术人员说,这原本是一条主干道与一条县城道路的交叉路口,这个路口由于路面板设计不合理,路口的建筑物位置不合理,以及公交站台设置在路口等原因造成交通事故频发,特别是在交叉路口的南面还有一个加油站。该技术员说,一般路面是由横向4块面板组成,也叫四块板路面,而这条南北走向的主干道上却由5块面板组成,这样就会浪费一块面板,同时也导致两边的机非隔离带设置在面板上,造成面板使用不合理。所以这条主干道要改造成四块板路面。对于东西走向的县道同样也存在着不少问题,首先就是没有道路标线,没有机非隔离带,这样导致车辆随意行驶,

  发生机动车和非机动车、行人抢道的问题,容易导致交通事故。由于道路于较早修建,路面材料是混凝土面板,路面早已开裂,所以这条道路的改造方向是划标线,重铺路面。

  另外,通过这个工地的考察后我还知道每块面板之间必须设置伸缩缝,以免夏天路面凸起,炸裂的现象。当然伸缩缝里面必须填充东西才行,原来的做法是在缝里填充木条,但是由于木条的耐腐蚀性,耐久性较差,使用年限不长。现在的做法是通常在缝里填充乳化沥青等具有一定弹性的材料。夏天面板受热膨胀时,将乳化沥青挤出路面,冬天面板遇冷收缩,只需定期补充填充物即可。该技术员还为我们简单剖析了路面的垂直结构,一般路面由垫层、基层、面层组成。

  面层位于整个路面结构的最上层。它直接承受行车荷载的垂直力、水平力、以及车身后所产生的真空吸力的反复作用,同时受到降雨和气温变化的不利影响最大,是最直接地反映路面使用性能的层次。因此,与其它层次相比,面层应具有较高的结构强度、刚度和稳定性,并且耐磨、不透水,其表面还应具有良好的抗滑性和平整度。道路等级愈高、设计车速愈大,对路面抗滑性、平整度的要求愈高。其上层称基层或上基层,起主要承重作用,下层则称底基层,起次要承重作用。

  基层可分两层铺筑。底基层材料的强度要求比基层略低些,可充分利用当地材料,以降低工程造价。考虑到扩散应力的需要和施工的方便,基层的宽度应较面眉每侧至少宽出δ1(cm),底基层每侧比基层至少宽出δ2(cm)。透水性基层、级配粒料基层的宽度宜与路基同宽。

  垫层是介于基层与土基之间的层次,并非所有的路面结构中都需要设置垫层,只有在土基处于不良状态,如潮湿地带、湿软土基、北方地区的冻胀土基等,才应该设置垫层,以排除路面、路基中滞留的自由水,确保路面结构处于干燥或中湿状态。垫层的材料不一定很高,但隔温、隔水性要好,一般以就地取材为原则,选用粗砂、砂砾、碎石、煤渣、矿渣等松散颗粒材料,或采用水泥、石灰煤渣稳定的密实垫层。一些发达国家采用聚苯乙烯板作为隔温材料。值得注意的是,如果选用松散颗粒透水性材料作垫层,其下应设置防淤、防污用的反滤层或反滤织物,以防止路基土挤入垫层而影响其工作性能。

  在收获了许多有关道路知识之后,我们又继续乘车前往最后一站——英雄大桥。我们的车在大桥的桥面上停下,同学们一下车就被这座雄伟壮丽,造型独特的大桥所吸引。纷纷掏出手机拍照留念。

  英雄大桥是南昌的一座跨赣江特大桥,由南昌市城市规划设计研究总院设计,中铁施工打造,其设计施工都达到世界超一流水平。主线全长约9.5公里,设计行车速度为每小时60公里,主桥设计为双向八车道。走近洪都大桥,我的第一感觉是“流畅”。设计人员告诉我们,该桥创意为“和谐”,独柱双塔三缆造型,三条大缆曲线优美,根根直立的吊杆仿佛一个个桅杆,映射出赣江上一幅

  “渔舟唱晚”的美妙画卷,尽显南昌城市柔美一面。在英雄大桥上,感受到的是“雄伟”和“壮观”。桥如其名,红色斜塔如利剑、如枪杆,又宛如一个飞速发展的方向标,表现南昌突飞猛进之势,造型动感十足,符合南昌作为世界动感都会的大都市风貌。英雄大桥是独柱斜塔空间扭面背索斜拉桥,塔身水平倾角79度,独柱斜塔高约150米,相当于50层楼高。像这种类型、这样规模的斜拉桥在全国还是第一座。英雄大桥的独柱斜塔造型是大桥的亮点。该桥的结构也比较新颖独特,全桥共布置斜拉索34对。技术人员介绍,英雄大桥的斜拉索也不同于一般的大桥,普通大桥的斜拉索多为扇面形,而英雄大桥已经挂好的斜拉索,在空间布局上宛如一个旋转楼梯,非常有美感。

  要建成这样一座技术含量超高的大桥所需的资金也是巨大的。英雄大桥工程历时2年半,实际投资17。6亿元,由北岸接线工程、英雄大桥工程、扬子洲高架桥工程、洪都大桥工程和南岸接线工程等5个工程组成。

  该桥在建设上运用了许多高新技术。比如大桥路面的摊铺,此次摊铺,施工部门首次大面积采用进口sma马蹄脂混合材料沥青进行摊铺,并采用浇注式沥青施工新工艺。较之普通沥青,sma沥青热拌温度要提高10摄氏度以上,且施工时气温不得低于10摄氏度。摊铺完成后,具有防水、抗变形、抗老化、抗车辙,及降低路面噪音和水雾的优点,它将使大桥桥面成为目前南昌行驶最舒适的路面。

  它的应力技术也是一个特点。主桥为3跨单缆面双塔自锚式悬索桥,跨径布置为365米。自锚式悬索桥不同于传统意义上的悬索桥,传统意义上的悬索桥经济跨径在600米以上,自锚式悬索桥的经济跨径为100米至300米,其大缆锚固在桥头两边的锚碇上,而自锚式悬索桥的大缆直接锚固在主梁的两端,大大节约了锚碇及其基础的造价。此外,它的桩基技术、监控技术以及照明技术也各具特点。

  三、实习总结

  总之短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短一天,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。

  这次实习也让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

  土木工程实习总结 篇12

  转眼间五周的实习就结束了,此次我所实习的工地是我校广西工学院教职工宿舍楼建筑工地,跟从毕业设计指导老师葛新光老师的安排,到29#楼实习,此工地是由柳州建筑集团公司承建的。在这工地实习让我受益匪浅,使我们更多的掌握了关于建筑方面的理论知识,而理论与实践是紧密相联系的,这次的实习让我很好的了解到实际操作能力,将理论知识全面的融会于工作实践,我更好的在实际作中得到了锻炼。

  作为一名即将毕业的大学生来说,学好专业课理论知识是必须的,而在这之后实践学习也应该是更为重要和必须的,更是科学的,为此,我们都很认真的对待这次毕业实习,也让我们自己从实践中获得对于这门自己即将从事的专业更加深刻的理性认识,为今后专业性的学习和工作奠定坚实的基础。

  这里的师傅人都很好,我们有问题,他们都会耐心的给我们讲解,每天去施工现场手把手都教导我们,并给我们讲现场施工注意安全的事项。开始我们都觉得好新鲜,初到时,我以一个初学者的态度来对待自己的所见所闻。这里刚开始施工,从看建施图到到基础钢筋的绑扎以及浇混凝土等等,我们都把我们的所见所闻记到日志里。在这里每天都期待看见新鲜的事物,以满足自己的好奇心。在工地我们要懂的第一件事就是要会看图纸,但我们在学校时几乎没接触过真正的施工图纸,为此在这看图纸上遇到了好多问题,还好师傅们都能耐心的给我们讲,也积累了很多经验知识。

  首先,了解了有关塔吊的基础和安装。塔吊的位置是根据本楼房的结构外型,和考虑塔吊的拆除,位置要和施工现场平面布置图基本一致。塔吊的基坑钢筋绑扎要按照施工图绑扎,采用现场绑扎,绑完后要按施工图检查,报监理验收,合格后放可浇砼,浇砼前塔吊地脚地螺栓必须预埋到位,在螺栓端部位丝牙处用黄油涂抹,再也纸包好,以便安装。塔吊的安装程序为:固定塔吊基础→安装塔吊标准节至20m→吊装塔帽转台和驾驶室→塔吊平衡臂卷扬机,备电箱→先吊一块配重块→吊装起重臂记撑架系统→吊装剩余两块配重块穿绕有关绳索系统→检查整机的机械部件,结构连接部件,电气部件等→调整好各安全保护装置→进行试车。

  在这期间在资料室里还学到不少东西,资料室都放置有关该工程的施工方案等资料。对一些施工方案也有了一些了解,一般的施工组织设计应该包括编制说明、工程概况、施工组织、现场总平面布置图、施工方案、质量保证措施、安全保证措施、施工进度计划、工期保证措施、劳动力安排、机械设备配备和文明施工措施等内容。作为管理人员不仅要会编制施工组织设计,也要懂得利用施工组织设计进行项目管理,施工组织设计是施工管理的重要依据。在资料室那些学姐的一些话让我深记在心里,要作为一名资料员必须具备,业外必须了解施工顺序,熟悉施工工艺,掌握施工质量状况和进度;内业必须熟练掌握建设工程施工质量验收统一标准和各有关专业工程施工验收规范,要善于收集和积累各种载体的资料“空白表”,日积月累地充实收集,编辑和整理资料的'能力。

  其次对混凝土工程也有了一些了解,混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。作业准备:

  浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净,并经检查钢筋的水泥垫块是否垫好。如果使用木模板时应浇水使模板湿润,柱子模板的清扫口高水平在清除杂物后再封二。

  混凝土的浇筑和养护

  混凝土浇筑是从搅拌厂直接运送过来的,再浇筑。然后要注意的是混凝土的早期养护,其目的在于保持适宜的温湿条件,以达到两个方面的效果:一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。另一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。

  从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件,根据不同情况不同处理。这些问题都是在施工事要注意的,在施工时采用何种水泥,用量都是要注意的,还有混泥土的早期保养。

  在跟随师傅巡视工地的过程中,还了解了其它的如柱梁楼板的浇注,钢筋的绑扎等,而在巡视中遇到的问题,也是我学习的机会。我拿着图纸对照现场的时候,有好多难以想象的结构布置就一清二楚了。比如关于吊筋,虽然从课本上和课程设计中,不止一次见到,但直到亲眼看到才明白了它是什么样的布置。刚刚发现吊筋的时候,我兴奋地在每一个主次梁交接处寻找着它的踪影,直到我真正了解了它。在施工操作面上了解认识了结构的真实构造,见识了钢筋工、木工、焊工等的工作情况,初步懂得了钢筋的铺设、绑扎、焊接和模板的支撑与拆卸,其中竖向钢筋的连接采用电渣压力焊是我第一次见到。钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。

  到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。本次实习中比较严重的问题有以下几个:

  问题一:对理论知识掌握不够扎实,例如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块时应该振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间,另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等。这些概念都很模糊,实习时用到了才知道自己没学好,在学校时只是为了应付考试为了过关,才在考试的前几天报老师讲过的重点死记硬背上几遍,一等考试过去后脑子里就是一片空白,不管以后又用与否就都在记忆里消失了。等到需要时才知道自己还没记住这些,就像现在进入施工现场没有人会问你这些,但是作为一个技术人员,不知道试块该怎么养护、混凝土出现裂缝是什么原因等一系列的问题,还怎么能指导施工呢?针对这个问题解决的办法就时在以后的学习中做到扎实掌握,不死记硬背做到灵活运用,与实践相接合。

  问题二:熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的判断出施工的对错。

  问题三:对于最新的施工规范不知道,致使不能很快的判断出施工的对错。

  问题四:对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解。

  问题五:理论联系实际的能力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。

  问题六:实际中的标高和设计标高在计算施工标高时容易混淆。

  通过这次实习使我对工程方面的有关知识有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。此次实习对我的识图能力有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算,在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题。也使我获得了施工项目管理、施工图预算方面的实际知识,在工程技术人员的带领下,通过参加实际工作和劳动,学习了他们的优良品质,由于是全天候工地实习,它全面检验了我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。也实现了勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力的要求,为自己事业的成功打下良好的基础。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力,这一切都很值得。

【土木工程实习总结】相关文章:

土木工程的实习总结01-11

土木工程实习总结07-08

土木工程实习总结07-01

土木工程实习总结07-05

土木工程专业实习总结08-05

土木工程个人实习总结09-05

土木工程的实习总结范文09-06

土木工程实习总结模板12-02

土木工程实习总结【精品】10-23

土木工程实习总结通用10-23