理论教练员工作总结

时间:2023-08-04 14:35:11 热门总结 我要投稿
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理论教练员工作总结

  总结是在某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它可以提升我们发现问题的能力,不如我们来制定一份总结吧。那么你知道总结如何写吗?下面是小编收集整理的理论教练员工作总结,欢迎大家分享。

理论教练员工作总结

理论教练员工作总结1

  通过近几年的驾驶员培训工作经验,现总结如下

  一、如何选择当做一名教练员这门服务行业。

  通过公民生活发展和建议的不断深化和开展,根据公民的经济发展,逐步形成与发展社会主义市场经济相适应的社会主义体系,尤其是市场开放,逐步形成适应自身行业,所以我选择教练员行业。首先要对理解社会经济所决定的用善和恶标准去评价一种社会现象,就是依靠社会传统习惯,教育和人的信念的力量去调整人与人,个人与社会之间的关系的一种特殊的行为规范。

  要了解做人的职业与道德,职业道德的认识,职业道德情感,职业道德意志和职业道德的信念。职业道德的价值的认识。各行各业社会中的地位性质,作用,服务对象,服务手段等方面的认识。教练员和学员之间道德培养。首先从明确认识开始培养职业道德情感,意志,信念为基础。

  二、严格遵守驾校的各项规章制度。

  学员来自四面八方,通过培养学员和招收学员的优良品德而影响社会道德,促进新型人际关系的建立和发展。教练员作为公民驾驶的知识技能传播者,对于传播交通安全知识,提高安全驾驶的防御能力起着重要作用决定杜绝学员吃拿卡要的现象,请客送礼和私收他人钱物,不吸毒、不赌博、不说脏话,要按时上下班,把学员放到第一位。做到学员就是我服务第一上帝。

  三、对车辆的日常维护和检修。

  有句俗话说“干什么就得直往什么”既然我选择了这个行业,我就必须认真去做,车辆就是我的工作工具,我要去爱护和保护它。

  首先要把车内外的卫生打扫得干干净净,做到一日三检,出车前,和停车后检查,出车前必须检查,喇叭,水,电和雨刮器,轮胎气压。收车后检查,车门是否关好,电开关是否关闭。做到安全第一,要牢记行车第二不违规。

  四、如何搞好培训和招收学员。

  搞好培训教学质量的重要保证,安全教学原则,理论结合实际原则,精讲多练的原则,诱导性原则,循序渐进原则,巩固性原则和因人施教原则。随着教学实践经验的积累和教学客观规律的进一步认识,进一步发展和完善。安全防范重在坚持,能够思想警惕,要耐心讲解,安全认识性,思想不能麻痹,学员不能违章操作,机件失灵,建立健全各项规章制度。要精讲多练,要求教练员从学员的实际情况出发,依据学员的年龄特征和个别差异,教学必须考虑学员的个性特点和个别差异,发挥每个学员的积极性。利于争取大多数学员达到培养要求。有利于造就一批优秀的人才,对早出人才,快出人才具有深远的意义,结合培训大纲正规培训技术和要求,足够的培训学时,有计划地进行教学,从而使教学内容和进度适合学员知识和水平。是汽车驾驶教学做到规范化、统一化。这是搞好培训驾驶教学质量的一个重要因素。要统一计划、统一进度、统一规范、统一操作、统一口令、统一手势,要纠正学员不规范动作。不能任其形成习惯性动作,要调整操作时间,精心指导,要让学员都必须熟练掌握达到“会表达,能理解”的程度。以教学为重点,加强安全意识教育,保证驾驶教学任务的顺利完成。

  驾校的生存是关系到教练员与学员的主要因素,如果驾校没有学员学习,那就面临着学校与经济收入的来源,教练对学员的服务态度和培训质量都对招生有主要关系,所以说对学员培训质量和招收学员

  是分不开的,是永远联系在一起的.。为了驾校进一步更好地发展必须做到教练员招生服务为一体的宗旨。

  五、要团结一致搞好教练员和学校领导的关系。

  遇到事情要互相帮助,不要拉帮结伙,不要为一点小事记恨他人,不要看别人不顺眼,闲谈莫论人非,做该做的事,不要做不该做的事,要批评别人时,首先想想自己是不是完美无缺,做好事不能少我一人,做坏事不能多我一人的原则。

  六、如何做一名优秀的教练员。

  经过多年来的驾校培训,教学至今,本人仍坚持以教学质量和教学态度,教练与学员之间保持清正,不问学员吃拿卡要的原则,做到招生服务一条龙,不违反学校的规章制度,多年未出现安全事故,要做到搞好教学质量为重点,安全第一,诚信经营,要多一点耐心,多一点微笑,安全培训是驾校基础教练车要做到定期检查,定期保养。学校绝不培养马路杀手。最后感谢运输管理处和运输协会领导对我的支持和鼓励,争取明年再创明星教练员。

  作为一名教练员,我深知驾校是道路交通安全的摇篮,每一个教练员都肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任。我积极参加驾校组织的政治学习,不断加强思想修养、努力提高自己的政治觉悟和认识水平,具有良好的社会公德、高尚的职业道德,自尊、自信、自立、自强、爱岗敬业、无私奉献,始终坚持求真务实、积极进取、刻苦钻研业务。同时,特别注重专业理论知识的不断学习,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断提高业务素质,针对工作实际,认真学习教学管理、交通安全方面的有关知识,增强自己的教学水平。在教学和教育管理方面取得了显著成绩。在工作中团结同事、善于合作、严于律己、宽厚待人,“大事讲原则,小事讲风格”,在同事和学员中有很好的公认度。同时,热爱学校、关心学员、服从学校的安排,与同事团结协作、工作尽心尽责态度端正、努力完成学校交给的各项工作任务,积极参加各项教研活动和学校每年组织的脱岗培训工作,认真上好公开课,断提高认识和业务水平,解放思想、实事求是,陶冶人生观、价值观、世界观。

理论教练员工作总结2

  驾校是培养文明合格驾驶员的机构,作为一名专职教练员,我肩负着为社会培养合格驾驶员的重任,在十几年的工作中,我从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力,圆满地完成了各项教学任务,回顾十几年来的工作,无论思想、实践还是经验,都得到了不同程度的提升,现将我的工作情况总结如下

  一、重视学习,提高自身业务素质。

  工作中,我不断学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己,认真执行教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。做到了训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作。并在工作中与同事和谐相处,互相学习和促进。爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养,凡是出现的小毛病,我都能及时排除。因为我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过大的故障。作为一名机动车教练员,我深知驾校是道路交通安全的摇篮, 每一个教练员都肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任。我积极参加驾校组织的政治学习,不断加强思想修养,努力提高自己的政治觉悟和认识水平,坚持与行管部门要求保持一致,将“安全第一”贯穿于教育教学中。与此同时,我特别注重专业理论知识的不断学习,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断提高业务素质,针对工作实际,认真学习车辆管理、交通安全方面的有关知识,增强自己的教学水平。工作过程中,我力求做到严格遵守学校的规章制度,认真履行一个车辆教练员的职责,规范自己的行为,常开展批评与自我批评,坚持敬业踏实、勤奋上进的工作作风,勤勤恳恳、任劳任怨、扎实工作,一切均为做好教学工作,与同事团结和睦相处,“大事讲原则,小事讲风格”,注重工作创新,积极探索新的教学思路和方法,保持清正廉洁作风,为人正派,自觉抵制各种不正之风。

  在过去的几年中,我在校领导的正确领导下,严格遵守国家政令法规,认真履行校方规章制度,牢固树立“严守规章、安全第一”的观念,未出现教学安全责任事故。在实践教学工作中,我本着对每一批、每一位学员“公平、负责、耐心”的原则,因材施教,根据学员各自不同的学习特点,因人而异采取有针对性的教学方法,将自己多年来日积月累的教学经验和方法运用于教学中,学员考试合格率在90%左右,取得了良好的教学成果取。

  二、爱岗敬业,以人为本,认真施教。

  教学中我本着“精心教练,以人为本”的教学宗旨,因材施教,把握每一位学员的知识结构,了解每位学员的性格特点,扬长避短,调动和引导每一位学员的积极性。有一些学员因工作或家庭情况,不能保证充足的学习课时,我放弃许多休息时间,利用午休和下午课后时间单独进行教练,保证了每个学员都能按时进行考试,圆满完成驾驶学习。做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。在我和学员的共同努力和配合下,取得了一定的教学成果。教学中注重科学训练,注意训练质量,我们面对的`学员很复杂,层次不齐,我做到了因人施教,首先新学员上车时就征求学员的意见,分车时有针对性,训练中做到有的放矢,并注意非智力因素在训练中的影响作用,教学方法在不断改进,由盲目性转化为计划性,由自发性转化为自觉性,改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系,使训练质量不断提高,特别是在教学方法及手段上,我比较注重以下几点一是知识讲解。每一批新学员我都采取集中或单独的方式,认真详细地进行讲解,努力让每一位学员都能了解掌握小型轿车各种设备及操作要领。将正确的操作方法,注意事项等进行集中和单独讲解,同时与不正确的操作方法,在教学时进行比较,使学员能尽快的理解。教学时对容易产生错误操作的环节,多设问题,让学员思考回答,帮助学员加深记忆,多教通俗易懂的解决方法;二是示范讲解,我反复亲身示范正确的操作方式,同时进行讲解;三是让学员亲自体会。让学员自己操作,并在过程中提醒学员注意事项,同时要注意观察,学员有无不正规的操作,及时的给予纠正;四是分批分组进行教学。在教学中,学员人数都比较多,学员的差异也比较大,有的掌握快,有的掌握慢。在训练中我根据学员的掌握快慢,3来合理的调整各项目训练时间的长短,也把学员分成快慢组,进行教学,准时领取驾驶执照。

  三、强化安全意识,落实安全责任。

  强化安全意识,落实安全责任是我在教学工作中的首要任务。我积极参加驾校组织的安全学习,认真剖析、深刻反思,并从一件件事故中吸取教训,做到警钟长鸣,从思想上去杜绝由于安全意识淡薄,安全意识匮乏所造成的安全隐患。不断钻研业务水平,力求精益求精的驾驶技能,努力把安全意识和安全驾驶的思路和技能强化给学员。教学过程中,我认真加强对学员的管理,严格驾驶的规章和纪律。要求学员在道路驾驶过程中,严格遵守道路交通规则和安全操作规程;场地训练时,提前做好安全操作规程宣传讲解;训练过程中的及时提醒,避免意外的发生。以身作则,言传身教,在传授学员驾驶技术的同时,对学员进行道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。

  车辆是教学工具,我在工作中爱车护车,带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作,保持车容整洁,技术状况良好,并组织学员学习必学科目外还对车辆常见故障的诊断、排除和车辆的例行保养作业进行实践指导。在教学工作中,严格控制车速是避免事故的有力措施,学员对机动车性能了解不够,尤其在路训时对突发事件的预见性和应变上都没有经验,我平时比较注意让学员严格控制车速。在教学中我还特别注意学员是否在按教学要求规范操作。个别学员有一定驾驶基础,但养成了不良的驾驶习惯,比如起步停车不看后视镜;超车忽略车辆后面情况况;出现障碍时一心避让却把车身置于另一个危险等不良的驾驶习惯,这三种情况是新学员在驾驶中极易出现的状况,由于紧张,操作不熟练,顾此失彼。所以我在教学中一发现有学员出现不良的驾驶习惯,立即就给予纠正,强化正确的驾驶规范,不允许有一丝一毫的安全隐患存在,绝对不让学员把不良的驾驶习惯带到今后的实际驾驶中。

  总结十几年来的工作业绩,我感觉很欣慰,有自己的辛苦与汗水,有自己的不断努力,但同时也离不开校领导的大力支持和同事们的热情帮助,在此我对校领导和给予我许多帮助的同事们致以衷心的感谢。在今后的工作中,我将再接再厉,努力学习业务知识,提高教学质量,爱岗敬业,立足本职工作。还要继续努力,始终把学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,努力工作,做好一个驾校教练员的本职工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展,为规范驾培工作,提高自身教学质量方面做出自己应尽的贡献。

理论教练员工作总结3

  驾校是道路交通安全的摇篮,作为一名机动车教练员,我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任,从事驾校教练员工作以来,凭借四年的驾驶教练工作经验,使我深刻的明白这是一份考验技术、意志、耐心与社会责任感极强的特殊工种,不但是杜绝道路交通事故的发源地,更是牵涉到千家万户的生命财产安全和幸福指数。从教以来,我本着认真负责的态度,以高度负责的社会责任感,严格按照机动车驾驶培训教学大纲,认真对待每一位学员,从严施教。在从事教练工作期间,曾经历很多不为人知的酸甜苦辣,通过长时间的磨练,刻苦钻研,各方面都取得了长足的进步,为社会各界培养了大批技术过硬,品学兼优的技术人才。同时也获得了很多宝贵的经验教训,取得成绩的同时,也存在诸多不足,回顾过去,放眼未来,现将个人工作总结如下。

  一、政治思想方面

  深入贯彻落实科学发展观,用正确的理论来指导和改造自己的世界观、人生观、价值观。增强自己的政治敏锐性和辨别是非的洞察能力,树立牢固的共产主义信念和全心全意服务社会、服务学员的意识。坚决反对分裂、维护祖国统一。积极参加上级主管部门和驾校组织的活动,积极参加各种法律法规、规章制度学习。认真负责的搞好自己的本职工作,团结同事,尊重领导,团结协作,不断提高完善自己的技术传授水平和服务于驾校、学员的工作能力。

  二、工作方面

  在从事教练员工作以来,能够以身作则,遵守道路安全法律、法规及驾校的一系列规章制度。不断加强自身学习,钻研新型教学设施设备的维修与保养,不断创新教学方法、教学手段,针对不同学员的年龄、性别和个体差异,安排不同的时间,作出不同的教学方案,因材施教,现从如下几点加以总结。

  (一)、树立爱岗敬业,勤奋上进,遵纪守法的责任心和事业心,严格规范制度,规范自己行为,勤奋务实,干好本职工作。不断创新实践教学方法,不因循守旧,积极开拓去旧存新的教学思路,严格遵守行业,行规和职业道德,维护职业信誉,提高职业职责。在整个教学过程中,认真加强对学员的管理,严格学员的纪律。在道路驾驶时,严格遵守交通规则及安全操作规程,场地驾驶时,提前做好安全操作规程的宣讲,做到及时提醒,提前预防,避免安全事故的发生。以身作则,言传身教,做到上车是师徒,下车是朋友,一视同仁,让学员在轻松友好的环境氛围中学习训练。注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己,工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观

  (二)、坚持质量兴校的原则,认真执行学年教学计划,理论联系实际。不断研究教学方法,改进教学手段,做好一个教练员的工作关键是怎样教导好自己的学员,而教好学员的关键就在于把握住教学共性的同时,还须根据不同类型的学员,有针对性的做出适合他们的教学、教具和教学方案以及教学手段。创造一个良好的氛围,让他们在一个较为轻松祥和的环境中学习和训练,采用言传身教的同时,不断更新教学手段,及时掌握学员动态,学员的心里素质学习方法和学习进度情况,积极与学员沟通,了解学员对现有教学的满意度。认真观察学员在学习训练过程中存在的问题,及时纠正不正确的驾驶动作和不良习惯,结合实际不断提高教学水平。

  (三)、本着”精心教练,以人为本”的教学宗旨,因材施教,把握第位学员的思想情绪。了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导第位学员的积极性,忠于职守,热情接待每批每位学员,做到公平公正,耐心解答学员提出的各种问题。特别是对一些接受能力较为缓慢的学员更是要做到耐心细致,使每一位学员都能够熟练的掌握驾驶技能和安全操作规程,在教学过程中也使我进一步得到学习。所培训的每一位学员都有他自己接受学习的特点,因人而异,针对不同学员采用不同的传授方法。把教学过程中的经验日积月累、循序渐进,不断完善自己的教学方法和技能传授水平,这些经验在后来的教学过程中得到了充分的应用。

  (四)、车辆是教学的重要工具,自己首先要带头爱护设备,才能带领学员树立良好的爱护车辆设备的意识。在日常教学中,带领学员搞好车辆的日常维护保养工作,保持车容整洁,车况良好,并组织学员对机动车的构造进行讲解,常见的故障的`诊断排除及车辆例行保养作业的实践指导。在车辆管理工作中,积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,提供单位兼职驾驶员上岗审核意见,进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。

  随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求我们教练员不断掌握新型车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新的教学理念,以此来推动教学工作的规范化,合理化。在今后的工作,仍需坚持学习业务知识,提高解决教学疑难问题和车辆

  故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高教学水平,立足本职工作,爱岗敬业。工作上服从领导的安排,教学中和教员同事团结协作,认真带好每期学员,高质量的完成驾驶培训教学任务,为驾校的发展贡献自己的全部力量。

  三、今后的努力方向

  从事教练员四年工作以来,在校领导的大力支持和同事的帮助下,我在工作中虽然取得了一定的成绩,但还存在很多不足之处。今后还需要不断的创新学习,提高教学能力,努力把教学工作做的更好,把自己的教学方法和技能传授水平提升到一个新的层面,更好地服务于自己的本职工作,全心全意地为学员服务,为驾校服务,为驾驶培训事业努力工作。

理论教练员工作总结4

  驾校是一所培养合格和文明驾驶员的机构。作为一名专职的教练员,我负有为社会培养合格和文明驾驶员的重任。在历年的工作中,从理论、实践和经验等方面,除不断提高自身的素质和能力,在教学中都有不同程度的提升。现将工作情况总结如下

  一、重视学习,提高自身业务素质。

  注重专业理论知识的不断学习,与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,提高业务素质;并针对工作实际,认真学习车辆管理、交通安全方面的新知识,增强自己的教学水平。 爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养。坚持训练前检查好车辆,收车后做好保养工作。一些出现的小毛病,基本能及时排除。

  遵守学校的规章制度,认真履行作为车辆教练员的职责,本着对每一批、每一位学员“公平、负责、耐心”的原则,因材施教,根据学员各自不同的学习特点,因人而异采取有针对性的教学方法,将自己多年来日积月累的教学经验和方法运用于教学中,取得了良好的教学成果。

  二、以人为本,爱岗敬业,认真施教。

  教学中秉承“精心教练,以人为本”的教学宗旨,因材施教,把握学员的知识结构,了解学员的性格特点,扬长避短,调动和引导学员的积极性。有一些学员因工作或家庭情况,不能保证充足的学习课时的,利用午休和下午课后时间单独进行教练,保证了每个学员都能按时进行考试,圆满完成驾驶学习。

  为了教好学员,我备好每一节课,写好教学日志。关注全体学员,注重个别教育,使其保持相对稳定性,同时激发学员的情感,使学员产生愉快的心境,创造良好的教学气氛。多看对教学有帮助的书籍,不断扩宽知识面,为教学内容注入新的活力。 认真填写教学日志。

  根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的.各环节,保证好学员每天的学车时间,更好地培养学员的驾驶能力。

  教学中注重科学训练,注意训练质量,因人施教一是知识讲解。对新学员采取集中或单独的方式,认真详细地进行讲解,并将正确的与不正确的操作方法进行比较,使学员能尽快的理解。对容易产生错误操作的环节,多设问题,让学员思考回答,帮助学员加深记忆;二是示范讲解。一边反复亲身示范正确的操作方式,一边进行讲解;三是让学员亲自体会。让学员自己操作,并在过程中提醒学员注意事项,同时注意观察,对不正规的操作及时纠正;四是分批分组进行教学。在训练中根据学员的掌握快慢,来合理的调整各项目训练时间的长短,进行教学,准时领取驾驶执照。

  三、强化安全意识,落实安全责任。

  强化安全意识,落实安全责任是教学工作中的首要任务。场地训练时,提前做好安全操作规程的宣传讲解;道路驾驶过程中,严格遵守道路交通规则和安全操作规程。以身作则,言传身教,在传授学员驾驶技术的同时,对学员进行道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。

  总结历年来的工作业绩,我感觉很欣慰,有自己的辛苦与汗水,有自己的不断努力,也有校领导的大力支持和同事们的热情帮助。在今后的工作中,我将再接再励,努力学习业务知识,提高教学质量,爱岗敬业,立足本职工作。还要继续努力,始终把学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,努力工作,做好一个驾校教练员的本职工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展,为规范驾培工作,提高自身教学质量方面做出自己应尽的贡献。

理论教练员工作总结5

  20xx年是全体教职员工,在运管处正确领导下,学校稳步发展,我校严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人化,高效化和规范化。目前我校:c1教练员45名,b2教练员3名,c1桑塔纳教练车40辆,c2海马教练车1辆,b2教练车1辆,用于桩训的吉普车13辆,共培训c1学员1850名,b2学员24名。

  一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高

  今年来培训管理工作有了很大的进步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不断提高,年初我们首先对教练员的队伍进行了进行系统的培训,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,他们很快进入了角,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,节油,车辆保护等方面都很突出,他们成绩的取得与培训管理和老教练员的帮代有着直接的关系。

  今年教练员经历了两次培训,一是岗位培训,二是驾培科统一组织的新增、移动教练员岗前继续教育培训,学校利用这两次培训,首先对教练员理论知识进行再提高,要求每个教练员学规范,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同格,不同岗位,不同年龄,不同别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。

  二、加强教练员管理,抓培训质量

  历年来,驾培市场竞争激烈,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项,如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还利用平时和结业考核的机会不是时的找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。

  三、重安全教育,强化安全意识

  首先,加强教练员的安全教育,年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保100%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保学员出入平安。

  四、进一步增强实力,形成我校的办学特和优势

  我校着重注意实力的增强,在硬件和软件上正确解决自己的定位,在激烈的竞争中才能处于不败之地,把硬件和软件建设有机地结合起来,形成如下五大特和优势。

  1、把全心全意为学员服务,一切从学员的利益出发,做为驾校的办学宗旨,坚信学员是驾校生存的前提条件,因此驾校的中心工作应该是,围绕为学员提供优质的服务来进行。并提出"快乐学车,享受学车,一切为了学员、为了学员一切,我们的服务与你的需求同步"的培训理念。在融洽、和睦、整洁、安全的学习环境里提供高效率、高质量的教学服务。

  2、设施齐全,服务项目齐全,进行了库位调整,并安装了大功率照明灯,以满足不同层次学员的要求。

  3、科学训练,注意训练中的科技含量,驾校面对的学员很复杂,层次不齐,我们做到了因人施教,首先学员报名时征求学员的意见,分车时有针对,训练中做到有的放矢,并注意非智力因素在训练中的影响作用,教学方法在不断改进,由盲目转化为计划,由自发转化为自觉,改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系,使训练质量不断提高,博得学员好评。

  4、校风廉政,确保学员的利益不受侵犯,校风对学员有一定的影响,继续完善了教练员廉政措施的建设,坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。

  五、节能减排工作

  驾校以科学发展观为统领,将节能减排摆到更加突出的位置,做到措施得力,责任到人。

  1、对每一台车辆制定台帐,实行目标跟踪管理,对车况实行动态监管。凡是有损耗的小毛病,及时排除。定期做好二级维护,定期进行车辆检测,定期进行所有车辆排气管和三元催化装置的检查,使得尾气排放达到国家环保规定,全力保车辆的运行良好,节能降耗。提高车辆的.运行效率。

  2、对于刚学车的学员实行驾驶模拟教学和多媒体教学等科学手段,从而节约资源。使传统的粗放型培训转变为"低投入、低消耗、低排放、高效率、高质量"的集约型培训。

  3、从改进驾校教学方法入手,采取一系列有效措施,大力提高驾驶员及驾驶从业人员的节能减排意识。指导学员养成良好的驾驶习惯和节油经验,倡导轻踩油门、少踩刹车、怠速熄火、常检胎压、减重行驶等节能环保驾驶习惯,号召学员积极参与节能减排。

  六、规范化管理活动的开展

  在开展规范化管理活动中,我校依据《机动车驾驶培训机构资格条件》和"驾校规范管理要求及标准",完善了16项管理制度和10项公示公开的基础上,进一步加强了安全管理、教学培训、结业考核和学员的管理,进一步完善了各类台帐,做到资料齐全,数据真实可靠,归类摆放整齐,查阅资料方便快捷。加强了对教练车技术状况及车容车貌的管理,统一了"苏驾培"标识,统一了招生电话,统一了驾校名称。严格按照公安交及运管部门批准的路线和教学场地进行训练。保教练员在教学培训期间服装统一,持上岗,严格按照交通部制定的教学大纲和教学规范进行教学,规范作学员培训智能化管理系统,如实填写教学日志和培训记录。培训中严格杜绝使用跑码机和假指纹的现象,同时驾校还在醒目的位置设立学员意见箱,主动接受学员满意度评价和合理化建议。

  七、问题与不足

  1、教练员的素质有待进一步提高。

  2、招生宣传还须加强。

  3、办公室人员责任心还要加强。

  八、今后的工作打算

  1、拓展招生渠道,集思广益。

  2、加强驾校各职能部的协作,把责、权、利落实到人。

  3、在驾校中开展驾培行业的社会责任的讨论。由于近几年来,驾培行业持续升温,值得庆幸的是:20xx年又迎来了一个学车的高峰,在金融危机的大环境下,驾培行业是一个危机时期少有的避风港。

  在经济效益良好的同时,驾培行业的口碑和形象是否与时俱进,达到了行业要求的"驾培、品质驾培"呢?我们是否忽视了做为企业公民的另一个义务——社会责任?

  我们准备将企业社会责任纳入公司战略规划中,从公司总体发展战略出发,将企业的社会责任贯穿到驾校整体经营活动中。

  总之,驾驶技术是一结合的学科,驾校更是及办教学培训与经济于一体的特殊教学培训部门,在运管处领导的正确指导下,我们取得了一些成绩,但离驾培机构资格条件和驾校规范管理要求还有距离,今后我们还要继续努力,始终把学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,努力工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展。

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