运输公司工作总结

时间:2023-09-06 08:33:35 热门总结 我要投稿

运输公司工作总结

  总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,它可以明确下一步的工作方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益,让我们一起认真地写一份总结吧。我们该怎么去写总结呢?以下是小编为大家整理的运输公司工作总结,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

运输公司工作总结

  运输公司工作总结 篇1

  一年来,在公司党委和上级工会的正确领导下和行政的大力支持下,在广大职工的共同努力下,公司工会紧密围绕铁路发展战略目标和公司的全年工作目标,突出维护职能,体现工会特色,有力地促进了公司安全运输、经营管理和职工队伍的稳定。

  一、企业民主管理进一步深化。

  公司严格按照上级工会要求和职工大会的'制度程序,召开了一届二次职工大会,对有关涉及职工切身利益议案,均采取票决制的形式进行表决,推动了公司的民主管理。会上确定的为职工办好几件实事全部完成。同时解决了一些职工关系的热点问题。并对进一步落实民主管理、厂务公开等制度措施,提出了要求。另外今年先后召开3次职工联络员会议,就《公司经营责任制考核办法补充规定》、《公司职工医疗工伤互助补充保险实施细则》和《关于职工报销冬季取暖费用等有关问题的规定》进行认真讨论,保证了公司决策的科学化、民主化。

  二、日常送温暖活动深入人心。

  一年来,公司工会始终把关心职工生活,为职工办好事实事作为稳定职工队伍,促进公司和谐发展的一件大事来抓。

  一是开展家访慰问活动。

  运输公司工作总结 篇2

  1、交通安全方面。

  安全工作是我队重中之重的工作,可以说:没有安全就没有一切,丧失安全就会丧失一切,一百减一等于零。我队全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。

  ⑴队领导为了车队的安全,成年累月忙碌工作,没有节假日,没有星期天,以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥,妥善安排车辆,合理安排出车人员,认真解决司机的后顾之忧,使司机出车愉快,行车平安。

  ⑵我队人员都牢固树立了安全行车意识,把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;行驶中,都能自觉依法行车,遵章行车,确保行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点,由于司机牢固树立了安全行车理念,确保了我队长治久安和再铸辉煌。

  ⑶为了安全,我队全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。每周星期五,都要召开全队安全例会,全面总结一周的安全工作,为下周的安全提出具体要求。每10天我队都要进行车辆安全大检查,消除事故隐患,促进安全工作。每天队领导都要进行现场监督和现场管理,发现问题及时改进。为了安全,队领导白天上班,晚上还得值班。每天24小时监督和管理安全工作和保证突发事件的及时用车。为了安全,我队狠抓安全文化建设,安全板报经常换,安全横幅,随时可见,大幅安全警示图象在会议室张贴。为了安全,我队开展了长期的安全竞赛活动,好的要表扬,超速罚款要曝光。经常不断的组织职工观看事故警示录象,分析事故原因,吸取血的教训,敲响安全警钟。为了安全,我队年初,领导和每位职工签定了全年安全责任书,并进行了全年安全抵押金。我队还多次进行职工安全培训和技术比武,充实完善了安全制度和考核奖惩办法。在十月份我队还开展了百日安全无事故竞赛活动,人人都写下了决战四季度安全保证书。由于我队严格管理确保了全队全年交通安全无事故。

  2、消防工作方面。

  消防工作也是我队重中之重的工作,预防火灾,刻不容缓,消防责任重于泰山。我队高度重视,严加防范,时时事事严格把关。门卫要坚守工作岗位,严禁外单位人员和车辆进入库内,严禁易燃易爆物品带入库内。不符合消防安全标准的车辆严禁进入库内,消防通道要畅通,库内一切设施要齐全有效。严禁在库内明火作业,库内所有车辆要按位停车,库内地面要干净整洁。

  每天门卫要向队领导汇报消防情况,每天队里的消防领导成员都要全面检查库内消防情况,并认真做好记录。队领导每天都要进入库内检查和监督消防的落实情况,并有的`放失的做好消防工作的管理工作。我队消防机构健全有力,我队的消防制度齐全有效,我队的消防预案组织落实到位,并进行了消防知识的学习和竞赛活动,进行了预防火灾突发事件的大演炼。由于我队严格消防管理,我队多年来消防事故为零,多年来都受到消防管理部门的好评。

  运输公司工作总结 篇3

  为贯彻落实上级做好20xx年春运工作精神,市运输公司紧紧围绕20xx年春运工作的奋斗目标,即实现:安全、优质、有序。公司争创省级以上春运先进单位,汽车站保持省“春运文明窗口”称号,达到旅客满意、社会满意、主管局满意、政府满意、自身满意,扎扎实实地开展今年的春运工作。在春运40天中,面对火车通车后的强大压力,公司精心组织,全体员工共同努力,实现运量××××××××人次,同比上升3。85%,营收同比上升4。81%,创下历史新高。在整个春运中我们共收到旅客表扬意见621条,省市各类新闻媒体20多篇,安全实现100%无事故,圆满地完成了20xx年春运工作任务。

  20xx年的春运工作之所以取得了这样好的成效,我们主要抓了以下几个方面的工作。

  一、领导高度重视,齐心协力搞好春运

  为切实加强对春运工作的组织领导,成立了以公司刘建远总经理为组长,各单位、部门主要负责人为成员的公司春运领导小组,领导小组下设办公室,分设运调、安保、宣传、后勤、稽查、机务材料六个工作小组,负责组织指挥、协调春运工作。在此基础上,各基层单位相继召开员工会议,层层统一思想,从思想上提高认识,积极做好各项准备工作,把春运工作看成是一项政治任网务。在春运期间,公司领导实行24小时昼夜值班,强化组织指挥系统,确保政令畅通,保证了春运工作运输生产的正常进行。

  在春运中,各基层单位负责人,都结合单位的实际,积极组织员工以饱满的工作热情,强烈的工作责任心,以企业主人翁的精神,积极投身春运工作,不少干部职工放弃春节与家人团圆的机会,奋战在春运第一线,公司上下形成了团结一致,齐心协力,开创春运各项工作的良好局面。

  二、突出安全重点,确保万无一失

  安全工作是春运工作的重中之重。在春运中,公司强化了安全管理工作,始终把安全工作放在一切工作的首位。

  春运伊始,公司召开春运动员大会,在会上特别强调:要求公司全体干部职工增强安全意识,加强危险品检查力度,严禁超载,把安全工作当作头等大事抓实抓好。并与各分公司签定安全目标责任书、各分公司与车主签订安全责任状,形成一级抓一级的安全管理责任网络。超长途班车一律由分公司领导亲自带队,推行 “三员一长”会签制。对驾驶员辅导安全常识,做到安全工作警钟长鸣。坚持早送、中值、晚迎制度,春运中每天早晨都有值班干部在现场,督促驾驶员坚持文明礼貌谨慎驾驶,礼貌行车。

  公司安机处根据公安、交通管理机关的要求,组织安机人员对所有参加春运的营运车辆进行了全面的安全检查,实行签发车辆例保检查合格单制度,规定凡参加春运营运的车辆,每天都接受例保检查。检查合格后,签发合格单,车站凭合格单方可组织上客发车。对查出不合格的车辆,一律强制修理,坚决不允许带“病”上路。对进站车辆实行车检盖章制。所有班车发班前必须进行包括卫生、车头牌、自制加座、灭火器等方面的检查,不符合要求的坚决不盖章,无车检章的坚决不发车,从而消灭了车辆途中严重超载等不安全隐患。

  春运期间,苏m01938驾驶员李立高驾车从上海返泰途中,感觉车方向盘上有点问题。回泰后天色已晚,疲惫一天的他按道理可以回家了,可问题一直困扰着他的心。在几名机务员陪同下,他把车开到修理厂进行检测。检测结果表明是助力器出了毛病,是小事,并不妨碍驾驶。公司领导闻讯后,指出:安全无小事,旅客安全是第一位的,一定要把车修好。修理厂职工挑灯夜战,冒着零下七度的严寒抢修车辆,并于次日凌晨修好车,确保车不带“病”行驶。

  加强对旅客夹带危险品的`查堵工作,车站利用广播向旅客经常宣传夹带危险品的危害以及安全乘车常识。在候车室大厅设专职的危险品检查员,工作中危检员杨瑞荣、景辰两位同志,坚持原则,认真、细致、不放过一个疑点,共查堵油锯45只、钢瓶3只、柴油、胶水17桶、鞭炮134只、摩丝、喷发油、打火机45只,消除了安全隐患。

  加强综合治理。公司在运营车辆、候车室、售票厅安装监控系统,实现全程监控,把管理和为旅客服务提高到一个高质量的水平。在公安、交通等部门的配合支持下,公司加强售票厅的治安秩序管理、车场管理等,做到车辆停放有序,无碰撞,旅客购票井然,无拉客、倒客,无被盗、抢现象。

  三、开展“文明与春运同行”活动,加强精神文明建设

  春运期间,公司积极开展“文明与春运同行”竞赛活动,加强精神文明建设。具体表现在:

  1、努力营造春运文明窗口的文明氛围。公司张贴各类标语二十多张,大横幅标语四条,站牌十六块、营造了浓烈的春运气氛。

  2、充分发挥共产党员、先进典型的示范作用。春运期间,公司领导亲临一线指挥,及时掌握客源变化,不适时机的组织车辆加班,补助,解除职工的后顾之忧。

  3、汽车站系我市创文明行业的示范窗口。在春运中,汽车站领导组织员工开展“文明与春运同行”活动,广大干部员工精神饱满地投入春运工作。公司车站在铁路客运带来的强大压力下,打出了“服务牌”,力图以优质服务争取更多的旅客。

  “雷锋式”便民小分队是汽车站的服务品牌。小分队队员帮助乘客买车票、拿行李、抱孩子。共计为旅客无偿服务400多次。在泰打工的徐克明和妻子、女儿从南站乘车回连云港。他们随身带了四纸箱年货。便民小分队队员看到他们夫妻俩又是抱小孩,又是提箱子,随即上前帮他们把行李拿到检票口。检票后,小分队的队员又帮他们把四只箱子送上了开往连云港的班车。车站服务台还提供药品便民箱,为旅客提供晕车药等常用急救药品,共计免费提供100多次,设立旅客保健站,为旅客提供测量体温血压等医疗服务;建立帮助困难旅客的长效机制,为巩固党员先进性教育成果,帮助困难旅客,在已有“旅客解困基金”的基础上,春运期间,公司党员又自发捐款,筹款二千多元,设立“党员助客解困基金”。基金设立后,立即投入运行,帮旅客解决了实际困难,数百名旅客受惠。2月5日,我市下起大雪,车辆停开,长运公司启用基金给滞留百余名旅客送上热气腾腾的方便面。一位去南京的老人因家远留宿车站,长运公司为其付了旅馆费,老人年纪大了,丢了车票,公司又为其买了车票,并送上早餐,雪中奉献真情一片。

  今年春运,公司还在南站和西站增加了10多辆豪华大巴,并开通了订票电话,提供主城区免费送票上门服务。共送票1200多张。两个汽车站还分别增加了一个售票窗口,并将售票时间延长了半小时。晚上7点之前,旅客都可以买到车票。

  由于广大员工的共同努力,营造出一个“进站有亲切感,候车有舒适感,离站有留恋感”的良好氛围,实现了“安全、优质、有序”的春运总目标,为公司创文明单位、车站部级文明站打下了良好的基础。

  运输公司工作总结 篇4

  为进一步落实安全生产责任,加强安全生产风险闭环管控,深入排查和整治安全生产隐患,夯实安全生产基础,严守安全生产底线,确保安全生产持续稳定,结合“找差距、抓整改、促提升”活动,树立“隐患未被发现就是事故”的安全理念,不断推进公司本质安全体系建设,有效防止季节性事故发生,为迎峰度夏工作做好准备工作,坚持“安全第一,预防为主”的方针,确保维修班组人身、车辆、设备的安全,配合迎峰度夏和防汛工作及“找、抓、促”,抓小防大,防止人身伤害、防止车间设备损坏,提高设备健康水平,强化外委、维修施工现场全过程安全管理以“可控、在控、能控”为原则,进一步细化各项预控措施、执行到位、监督检查到位。

  加强外围工作、临时性工作的管理与控制,特别是在我分公司当前安全生产态势平衡的情况下,努力预防各种麻痹、骄傲松劲思想,尤其要做好员工的思想稳定工作。以工作现场“两错”、反违章、“危险点”控制为重点、做好作业环境变化生产的动态危险点控制措施落实和监控工作。

  做好、做实此次春夏季安全大检查活动。我分公司对照春夏季安全生产大检查表单(附件2)仔细逐一检查,现将此次安全生产大检查活动中发现的问题及整改情况汇报如下:

  一、领导重视、精心组织:

  为加强本次安全大检查活动的组织领导,确保大检查活动的扎实有效开展,首先成立了“自纠自查”小组,以我分公司第一责任人为组长的.检查领导小组,各班组人员积极配合开展,对活动进行认真组织,使活动开展得有计划、有布置、有检查、有总结、有考核。

  二、扎实开展春检工作:

  依据总公司春夏季安全生产大检查表单(附件2)的要求,结合“找差距、抓整改、促提升”活动及迎峰度夏准备工作,认真展开大检查工作,对照检查项目逐项检查,对发现问题及时汇报,并做好小结。检查过程中的问题,本部门能整改的随即进行整改,不能整改的问题汇总上报。在全面落实常规检查要求的基础上,围绕“三突出”即突出隐患排查治理;突出反违章工作落实;突出安全责任落实。与本安风体系建设工作有机结合,全面推进“春夏检”工作。

  1、春夏季安全检查组织部署:

  我分公司根据公司要求自查整改时间为07月25日-08月02日

  成立了检查小组:

  检查小组组长:

  检查小组副组长:

  检查小组成员:

  按照公司春夏大检查方案结合我分公司交通安全检查重点及检查行动计划详细内容逐一对生产区域,班组认真开展检查。

  2、安全生产责任制落实情况:

  保证每个岗位有任务,人人肩上有重担,今年新增了安全员B岗的岗位责任书,其他岗位安全生产责任书已按照岗位职责、权限、到位标准落实到各个岗位;对各岗位履职情况我们以每季度的绩效考核为准,对履职是否到位对个人进行奖惩考核,对履职不到位或者严重违规违章人员除扣除绩效外,在每月28日安全学习会上进行通报批评;分管领导对安全教育培训计划、应急演练计划、安全学习、法律法规学习相关内容进行了检查并组织安排照计划进行;对班组安全学习内容进行检查,有记录。

  3、安全风险管控机制建立:

  完成了2016年度的风险概述报告及管理评审内容,维修部风险没有特高风险及高风险,中风险不变,低风险有所降低转化为可接受的风险,完成了2016年维修部风险评估并更新了风险数据库,完成维修作业风险评估无大于15分的关键作业任务,对有风险的作业过程制定了安全措施,操作规程上墙。完成2016年安全生产责任制,个人防护用品已发放到个人;防火防汛方面,对场内灭火器需求量进行分析,并合理安放,专人负责每个月进行检查,易燃物品单独存放;对排水沟进行清理,地下污水无堵塞情况。

  4、作业风险管控:

  作业人员资质管理:维修工相关资质证件齐全,对新进员工进行入场教育培训,培训内容保存完备;

  生产用具管理:维修车间工器具分类存放,举升机定检有记录,抽查车辆工器具齐全,合格有效,个人防护用品有发放记录;

  作业过程管理:维修作业操作规程上墙,维修二保标准上墙,对维修作业过程建立风险数据库,驾驶作业过程要求实行车辆“三检”,特殊作业下的安全交底,建立道路交通安全数据库;

  现场作业环境:现场防火、禁烟、限速等标识齐全,灭火器配置,检查到位。

  5、应急与事故事件管理

  防范各类风险的应急预案及演练计划: “火灾应急预案”、“地震应急救援预案”、“人身事故救援预案”,今年应急演练计划已上报,并于03月完成了“地震应急救援演练”

  应急队伍及物资配置:应急队伍人员台账详细,结构合理,应急人员取得相应的救助资质,应急物资存储单独存放,并建有应急物资台账及相关检查记录。

  三、“自纠自查”工作加强、保持、整改:

  1、认真落实春夏检整改工作:

  通过开展春夏检“自纠自查”专项检查,针对查出的各项问题,及时制定春夏检整改工作计划,明确责任和要求。同时,加强整改检查落实,确保春夏检整改合格率。

  2、继续扎实做好整改工作:

  各部门根据“自纠自查”检查小组整改工作要求,针对部门、班组存在的问题,制定详细的整改计划,落实责任人、完成时间以及验收人,以公司各项标准作为工作指导依据,将整改工作贯穿在生产中,落实在各项工作中,体现在具体行动中,保质保量对存在的问题和隐患进行全部整改,不断提高设备健康水平,提升员工的安全意识和安全技能,进一步夯实安全管理基础,使安全生产做到“可控、在控、能控” 为原则。

  3、加强班组安全培训,提高部门、班组成员安全意识:

  意识决定行动,思路决定出路。我们要高度重视安全培训活动,有步骤分层次地进行培训。结合实际,有针对性地开展各类技术和安全培训,逐步提高班组成员的安全素质和业务技能,力争做到五熟悉,即:熟悉岗位标准、熟悉安全职责、熟悉专业特征、熟悉工作程序、熟悉操作方法,将安全基础管理工作做的更加扎实可靠。

  4、继续加强隐患排查,完善事故应急预案:

  加强隐患和危险源的排查,把隐患排查工作做深、做细,不留盲区,不留死角,巩固整治效果。保持预案的有效性和适宜性。同时,抓好应急预案的培训和演练,要把应急预案纳入日常安全培训活动,提高班组成员应急处理能力。

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