道路专业技术总结

道路专业技术总结

　　总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料，它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律，让我们好好写一份总结吧。那么总结应该包括什么内容呢？下面是小编收集整理的道路专业技术总结，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

道路专业技术总结1

　　一、思想理论知识学习

　　加强理论知识学习，不断提高自己思想认识和政治鉴别力。今年，分阶段、分类别学习相关理论知识，认真学习“两学一做”学习教育手册，通过不断地学习，政治敏锐性得到不断增强，政治立场进一步坚定。为了适应新形势、新任务、新工作的要求，主动加强业务知识和理论的学习，不断丰富提高自身的知识储备和层次。通过近期的学习和努力，在政治、思想、管理能力等方面有了较大收获。同时，我还能够从其他领导同志身长汲取优点和长处，弥补自身不足，努力做企业合格的员工。

　　二、近几年的主要工作和成绩

　　20xx年，在北京铁路枢纽西黄线增建第二线工程手帕口1号立交中桥工程，担任工程部长，主持完成项目的临建搭设、基坑开挖、桥体预制施工方案的编制并组织实施。因项目位于北京市西二环和西三环之间，场地狭小，施工条件复杂，占地拆迁等客观困难因素影响，我从施工方案入手，解决了混凝土浇筑、吊装等难题。混凝土采用地泵浇筑，精确定位泵车、泵管占地和路径，疏导罐车掉头卸料排位等方法解决混凝土浇筑难题。吊车无法到达的地方采用临时组装铺设轨排，人工控制台车滑移的办法解决吊装难题，保证了施工进度。为项目顺利全面展开提供了技术支持。

　　20xx年，由北京公司调至海外公司，在越南轻轨项目，担任项目指挥部工程部长，首次参与国外大型项目的管理工作。越南工作期间，主持项目指挥部工程部管理工作。主持轻轨项目工程筹划及专项方案的评审；参与架桥机架梁施工、龙门吊架梁施工、汽车吊架梁施工管理；参与出入段线连续梁施工、车站上部结构施工、轨道铺设施工等方案的评审。独立完成轻轨项目第十五、十六版工筹编制及与业主沟通谈判工作，初步扭转业主不合实际的工期要求，通过技术上的工序介绍，让业主接受调整工期的必要性。独立完成剩余工程施工组织设计编制，通过对关键线路上车辆段出入段线I-III区PCC桩施工方案的优化，既节省了工期，又节省了一定的总投资，为后续路基及铺轨施工争取了宝贵时间，减轻了业主要求的总工期压力。

　　独立完成桥梁下部结构验收组织工作，组织业主、监理、总包商、分包商架梁验收协调。因为是涉外工程，沟通协调是一大难点，通过努力沟通，了解业主要求，现场施工完成，立即准备相关资料，架梁验收主要包括盖梁垫石现场复测验收，混凝土强度验收，箱梁出厂合格报告等，资料齐全后及时组织现场验收，为后续架梁作业提供保障。主持全线控制网复测工作，组织测量分包商每半年进行一次控制网复测，期间邀请业主和监理抽查检测控制点，保证控制网的精度，为现场施工提供技术保障。同时参加工程主要结构质量验收的复测工作，为后续越南轻轨项目全线开通奠定了坚实的基础。参与“越南轨道交通高架独柱车站结构设计及施工关键技术技术研究”的编制，荣获中铁六局集团有限公司科技进步奖二等奖。

　　20xx年，由项目部调至海外公司机关工程部，继续从事技术工作，主要负责协助开发编制、审查技术标标书工作，回工程部后迅速完成了从现场施工管理到幕后投标的转变。先后编制了孟中友谊八桥特大桥项目、多米尼克西部公路修复项目、援津巴布韦医院二期项目工程、援博茨瓦纳小学项目等的技术标。

　　工作期间，虚心学习，努力探索，结合自己所学的专业知识、国内外施工经验及国内投标的经验，汲取他人在国际工程投标中的经验教训，熟悉了海外项目的运作模式和标书编制工作，健全了援外项目投标资料库，能独立编制国际工程的技术标。

　　近期在工作之余加强理论学习，发表技术论文两篇。在《房地产导刊》20xx年第20期“铁路桥涵顶进施工技术要点”；在《哈尔滨铁道科技》20xx年第3期“短轨枕式整体道床施工研究”。

　　三、自身不足以及改进措施

　　回想近近期的工作，虽然工作量比较大，但是闪光点并不多，许多工作还有不尽如意之处，总结起来存在的不足主要有以下几点：

　　1、缺乏沟通，不能充分利用资源

　　在工作的过程中，由于对其他专业比较陌生，又碍于面子，不积极向其他同事求教，造成工作效率降低甚至出现错误，不能达到优势资源充分利用。俗话说的好三人行必有我师，在以后的工作中，我要主动加强和其他部门同事的沟通，通过公司这个平台达到资源共享，从而提高自己的业务水平。

　　2、缺乏计划性

　　在工作过程中，由于缺乏计划性，工作目的不够明确，主次矛盾不清，常常达到事倍功半的效果，任务完成较慢不说，自己还一肚子委屈。在以后的工作过程中，我要认真制订工作计划，做事加强目的认识，分清主次矛盾，争取能达到事半功倍的效果。

　　3、专业面狭窄

　　作为一个技术型人才，应该是一专多能的，这样才符合近期公司的需求。自己的专业面狭窄，对房建等其它专业认识不够，特别是方案的细节部分缺乏实践经验。在以后的工作过程中，我将加强其他专业的学习，充分利用公司资源，提高主观能动性，争取能成为一专多能的复合型人才。

　　四、推动工作的措施及建议

　　1、合同管理

　　合同在项目管理中的地位非同小可，离开他，项目管理就无从谈起，合同是项目管理的依据。

　　熟悉合同。并对合同进行深入细致的研究，对合同的关键条款、存在的漏洞及可能产生变化并引起纠纷的地方做到心中有数。

　　树立强烈的合同意识。在合同面前，业主和承包商的地位是平等的。一方面，项目管理人员不以势压人，逼迫承包商接受合同外的条件；另一方面，也要警惕承包商在项目实施过程中埋设陷阱。当承包商提出各种各样的建议时，首先想到要遵守合同，对采纳建议可能带来的经济问题要有充分估计。

　　2、质量控制

　　工程项目实施阶段，工程部要开展多方面的工作，对工程项目的质量进行控制和监督，概括地说有审查确认分包商的质量保证体系，进场材料、设备的质量控制，日常工作的监督和检查等几个方面。

　　分包商质量保证体系的审查确认。着重检查承包商是否已建立质量保证体系，质量保证体系是否经认证单位认证，是否制定了明确的质量目标和计划以及质量保证体系是否行之有效等。

　　工程材料的质量控制。检查承包商是否根据设计图纸的规定和合同的`要求制定了材料检验和检查制度并在实际工作中严格对材料的采购订货、材料的进场和材料的使用进行质量控制。

　　经常深入工地了解情况，同时对分包商的日常工作进行监督检查。特别强调带着问题下工地进行调查研究。

　　3、进度控制

　　进度控制是项目成功与否的关键因素之一，工程部要做的就是编制项目管理规划，研究项目的总进度、施工布置、重大施工技术和施工难题，对项目实施过程中可能出现的问题做好预案。制定一整套制度来规范管理以提高工作效率。

　　4、加强全员经营意识

　　许多人错误认为项目开发只是商务部的事情，与自己部门关系并不是很大。其实项目开发相当复杂，他综合了各个部门的智慧和汗水，并不是单纯的开发和销售如此简单。所以作为公司的员工，我们要牢牢树立全员经营的意识，以主人翁的精神投入到工作中去。

　　5、加大对国际工程人员培养力度

　　个人认为应加大对工作5年以上的有一定学历的人员培养力度。这一部分人已有一定的工作经验，也适应了公司的管理措施，也己静下心来，愿意在公司继续干下去，身体条件很好，年龄不到35岁，精力充沛，正是干事的时候。公司只要给他们有适合自己发展的职业规划，按规划来进行培养，很快就可以成为公司的中坚力量，在项目上挑起担子。

　　6、加强现场管理和团队建设

　　项目部要树立“扎根精神”。搞好团队建设，项目部要经常开展各种活动来形成团队文化，要关心项目部的每一个人的各种情况，了解思想状况，包括国内家里的情况，形成一个拳头，才能做到战无不胜。项目部有条件的话可以定期请心理辅导人员到项目进行心理辅导，释放项目部人员的心理压力，形成一个健康向上的团队。

道路专业技术总结2

　　20xx年上半年，我处在市局党政的正确领导下，坚持以科学发展观为统领，按照年初工作会上提出的“严管理，求效益，促发展”的总体思路，狠抓各项工作的落实，着力拓展经营业务，加强工程管理，注重管理创新，营造和谐环境，较好地完成了上半年的工作，为完成全年工作总体目标奠定了基础。现将20xx年上半年工作总结如下：

　　一、公路工程项目建设顺利推进

　　今年，为了顺利落实市局提出的以良好的道路环境迎接国家交通运输部干线公路检查，我处319国道xx段大中修工程B2标、320国道二期改建工程A1标、BP标项目经理部克服重重困难，抢抓天时，科学安排，按质按量完成了阶段目标任务。截止6月24日，共完成了：

　　1、319国道xx段大中修工程B2标完成水稳基层87KM双幅，下封层73KM双幅，级配碎石底基层04KM双幅，沥青贯入式路面048KM双幅，白料备料5000立方米。沥青混凝土拌和站已经全部建设完成，拌和设备安装调试完成，第一批重油、柴油已经到位，碎石备料6000立方米，沥青备料1100吨，完成产值970万元。

　　2、320国道二期改建工程A1标完成了浆砌片石护面墙计1190方，排水沟660米，砼边沟及盖板边沟2620米，整修路面垫层计23689平方，双园桥完成吊装及桥面系工程，共计完成产值1667万元，

　　3、BP标虽然由于客观原因影响，但项目部克服各种困难，保障了前期工作有条不紊进行，计划6月28日进行水稳基层铺筑。

　　二、市场业务开拓能力得到提升

　　今年上半年，我处在取得国家公路工程施工总承包一级资质的基础上，

　　一是围绕今年国家继续加大交通基础设施建设的机遇，进一步提高自身的经营业务水平，已经在外省设立了4个办事处，制定了立足本市、本省，逐步走出省外的发展战略。

　　二是进一步充实市场开发部技术骨干，先后在xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx等省共计参与了22个公路施工项目的投标工作，以饱满的工作热情投入到了竞争激烈的公路建设市场大潮中。这不仅大大提高了投标业务水平，而且又锻炼了人才队伍，这将为单位的发展塣大提供充足的后劲。

　　三、机务物资供应不断增强

　　上半年，我处机务供应部和物资供应部围绕年初制定的工作目标，认真务实的抓好了机务管理和物资供应工作，确保了机务供养不断增强。

　　1、认真完成了xx集团公司科技大楼的基建土石方项目任务，现已完成了土石方工程总量的90%，完成产值191万余元。同时，完成了xx国道xx标垫层补强工程，完成产值60万余元。

　　2、加大了机械租赁工作力度，为xx国道xx段大中修工程提供了2台压路机、2辆洒水车、挖机、拌和楼等配套设备，收取租金87900元。同时加强了对外机械租赁工作，收取租金2万余元。

　　3、加强了对现有机械设备的维修及保养。上半年，我处机务供应部职工自筹集资金30万元对有维修使用价值的陈旧机械设备进行了保养和维修，从而确保了运输机械完好率达到90%，筑路机械完好率达到93%，这为工程项目建设提供了强有力的保证。截止目前共计完成机务产值256万余元。

　　4、抓好了物资供应沥青工作，为319国道xx段大中修工程、320国道二期改建工程储备沥青116312吨尚未使用，还完成市局下达的沥青供应工作，共出库38198吨其中乳化沥青5825吨，热沥青32373吨，完成产值2548940元，实现利润15150516元。

　　四、基础管理工作规范有序

　　1、在巩固去年机关效能年成果的基础上，深入开展了创业创新服务年活动，做到规定动作有落实，自选动作有特点，编制了活动简报，尤其是围绕创业创新服务年活动，健全完善了各项规章制度，修订了《办公室精细化管理方案》、《财务管理制度》、《市场开发部经营管理办法》、《物资供应部管理办法》、《机务部管理办法》等一系列管理办法，全面实行精细化管理，进一步提升了机关效能。

　　2、加大人才引进和培训工作，

　　我们在3月份面向社会招聘了3名文职人员、1名财务人员和3名工程技术人员，改善了单位的人才结构。同时为全面提升员工素质，还加大了人才的培训力度，积极组织员工参加工程造价员、统计员、检测工程师、“四大员”等专业技术培训，努力提高员工的整体专业素养和项目管理水平。另外还派员38人次参加了省建设厅、省交通厅安全人员培训工作，派员2人参加了6月9日市局举办的安全生产知识培训班。

　　3、财务管理工作细致规范。一方面进一步强化了项目会计委派制度，并明确财审成本核算范围，对在建项目实行稽核制度，使项目财务管理工作更加规范化、制度化。另外一方面认真加强了工程项目、业务部门的成本核算，加强了各项固定资产的台帐管理，及时清理相关往来帐务，积极筹措各项应急款项，合理地使用和调度资金，确保了公司各项工作的正常开展和职工工资的按时足额发放。

　　4、认真抓好了文秘工作、人事劳资和档案整理工作，做到了规范有序，确保了工作水平有质的提高。

　　五、安全工作扎实有效

　　上半年来，我处始终坚持“安全第一、预防为主”的方针，进一步健全了安全生产管理网络，落实了安全生产责任制，还结合今年的“安全生产月”活动，开展了一系列的安全教育宣传活动，对我处办公楼和在建工地开展拉网式全方位隐患排查，做到了突出检查重点，排查不留死角，整改措施坚决彻底，上半年我处安全生产态势平稳，安全生产责任事故为“0”。在社会综合治理工作方面，扎实开展了一次社会治安综合治理宣传月活动，营造了浓厚的综治宣传氛围，把排查调处矛盾、维护企业稳定作为第一任务来抓，杜绝了违法乱纪和各类上访事件的发生。

　　六、党建工作创新发展

　　1、加强自身建设，提高能力水平。进一步明确了党建工作的总体原则、考核制度、责任追究制度。还坚持了 “三会一课”制度和“周五学习日”制度，经常性地开展对党员干部的思想教育工作，确保党员组织生活经常化，党员活动形式多样化。

　　2、根据市局党委的工作部署，在6月份，在党员中大力开展了“创先争优”活动，巩固和拓展了全党深入学习实践科学发展活动成果，进一步规范了处党支部的党建工作，形成了学习先进、崇尚先进、争当先进的良好风气。

　　3、加强了党员发展工作，着力于改善结构，增强党组织凝聚力与战斗力，确保党组织先进性。重点将年轻、有文化、生产骨干吸收到党内来。我们为2名预备党员按期转正，发展了1名预备党员，2位同志被列入了入党积极分子。

　　4、发挥了工会、团支部等组织的职能作用，组织了开展形式多样的.文体活动，丰富广大干部职工的生活。另外还开展了慰问困难职工，助残一日捐等爱心公益活动。在今年45月份，全体职工还发扬“一方有难，八方支援”的优良传统，组织了2次募捐，先后发起了xx倡议，得到了处广大干部职工的积极响应，共募得善款近万元。

　　5、结合项目工程建设实际，认真开展了《廉政准则》“六个一”学习教育活动，做好了党风廉政建设和反腐败工作，坚持不懈地加强了党风廉政建设工作，强化了廉政建设责任制的落实，划分了党风廉政建设责任区，并对在建工程项目实行了纪检员派驻制，加大了对工程项目全过程的监督力度，做到关口前移，使廉政建设严格制度化、常规化，确保了上半年无任何违法乱纪的现象发生。

　　七、精神文明建设卓有成效

　　我处在认真围绕公路工程项目建设开展各项工作的同时，还加强了精神文明建设的软硬件建设，营造了宽松舒适的工作环境，为争创文明单位和青年文明号创造了有力条件。目前，我处已经顺利通过了xx市第xx届文明单位的公示。另外，我们还积极加大了对外宣传力度，向新闻媒体投稿8篇，编发了3期《xx路桥信息》，开通了xx路桥信息网站，这打开了单位对外形象展示及宣传工作的窗口，为坚持正面宣传路桥人艰苦奋斗，扎实工作的精神风貌，为路桥的发展营造了良好的舆论氛围，使精神文明建设跃上了一个新台阶。

　　八、存在的问题

　　1、由于现有的公路工程施工总承包一级资质比较单一，专业资质尚不具备，且基本无业绩，使我单位走向市场受到各种条件限制，还是无法和其他条件实力比较强大的公司形成竞争，参与市场的能力有限，绝大部分市场仍停留在二级资质的参与水准，高速公路市场仍受到较大程度的限制。

　　2、现有的人才结构不是很合理，具有综合素质的人才不多，市场招投标、经营能力、施工项目管理的人才比较匮乏，使单位的发展受到制约。

　　3、组建xx市路桥工程局暨xx公路建设集团公司需要上级有关部门、机构给予大力支持，明确一些政策，单靠本单位尚无法启动运行。

　　4、xx集团公司科技大楼基建工程由于招商引资模式受市场可行性限制，曾与多家投资商洽谈未果，使工程停滞不前。

　　5、资金短缺、活动资金缺乏在很大程度上制约了公司发展，使公司拓展业务市场能力受到限制，目前市场上的融资平台特别灵活，整合现有资源，盘活国有资产或许是目前公司可行的融资方式。

　　虽然上半年我处的各项工作取得了一定的成效，但是离市局的要求还有一定的差距，下半年的工作任务还是非常的繁重，还有很多的客观困难需要克服，我们将按照年初既定的工作思路，在市局的正确领导下，真抓实干，精心计划，周密部署，为全面完成市局下达的各项目标生产任务而不断努力。

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