总结实习报告

时间：2022-09-20 19:51:24 热门总结我要投稿

【热门】总结实习报告合集5篇

　　总结是把一定阶段内的有关情况分析研究，做出有指导性结论的书面材料，它能使我们及时找出错误并改正，不妨坐下来好好写写总结吧。总结一般是怎么写的呢？下面是小编帮大家整理的总结实习报告5篇，欢迎大家分享。

【热门】总结实习报告合集5篇

总结实习报告篇1

　　一、实习目的；例如

　　1．通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度，更好的实现理论和实践的结合，为我以后的工作和学习奠定初步的知识。

　　2．通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。

　　3．本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。

　　二、实习时间

　　三、实习地点

　　四、实习单位

　　实习部门工作；销售部）

　　五、实习主要内容

　　六、实习总结和体会；

　　（一）实习工作的总结：例如

　　回想起自己刚来公司的时刻，仿佛就在昨天。由对会籍顾问工作的一窍不通发展到现在能够独立完成工作任务，在工作中领导的带头模范作用感染了我，同事的爱岗敬业精神鼓舞了我。

　　使我认识到作为新领域的一员是值得骄傲的，因为我们的团队是健身行业的带头兵，我们的队员是优秀的健康宣传者，我们始终坚持“身体健康才是工作、生活的首要条件，”的原则。

　　只有拥有一个健康的体魄，才能立大志成大事，万事以身体健康为前提，没有健康的体格，任何的想法和行为只是纸上谈兵，毫无意义。

　　在工作中，顾客就是我们的上帝，一个甜美的微笑可以给顾客带来一天美好的心情，一句轻声的问候消除了与顾客之间的距离，真正的做到了来到新领域，大家是一家人，给顾客一种宾至如归的感觉。

　　在这里，顾客享受到的不仅仅是健身的乐趣，同时他们享受到了家的温暖，在身体得到有效锻炼的同时，心里也得到了甜蜜的滋润，每当看到客户对我们的服务感到满意的时候，自己心里也感到了前所未有的满足和骄傲。

　　为此，自己总结了“五步”工作法，即：“聆听、建议、指导、帮助、服务”。客户来到健身俱乐部，就一定有自己的想法和目的。

　　为此，每次客户到来的时候，聆听他们的需求是最关键的一步，只有这样才能真正了解客户想要的是什么，他们想达到一种什么样的健身目的'，只有了解到了这一点，才能针对客户的实际情况，做到有的放矢，并提供长久优质的服务。

　　工作之余，公司领导还给我们多次外出培训的机会，大家一起放松。这强大的团队感染力时刻提醒着我，作为新领域优秀团队中的一员，绝对不能懈怠。

　　在以后的工作中，我要以崭新的姿态和高昂的热情更加努力的为每一个客户提供服务。

　　健身行业是一个充满朝气的行业，新领域是一个蓬勃发展的团体，相信在我们业务能力、服务水平不断提高的同时，会有更多的人选择新领域，信赖新领域。

　　衷心的希望公司蓬勃发展，日新月异，也希望越来越多的人加入我们，让我们共同期待新领域美好的明天！

　　（二）毕业实习的体会、收获：例如；

　　会籍顾问工作很辛苦，要外出做宣传，同时还有业绩上的压力，几天下来累坏了，长时间站立脚会很疼。有的时候还会受到各种冷遇。

　　我不断给自己鼓励，我不希望自己放弃。虽然累了些，我想别人能做的我也能做，别人能做好的我也一样能做好。一切从基础作起。就把这些辛苦当作人生的一种磨砺吧！

　　有的时候想想自己也很有动力，看到一些想健身的人向自己咨询一些问题，我都很热心给解答，毕竟我给他们提供了一个好的健身场所，把一些健身的理念传授给他们。

　　希望能通过我的努力，能够让更多的人来关注自己的健康，养成一个良好的健身习惯，同时也通过的每个人通过健身过程中的一些收获和好处传给身边的每一个人，通过这样的一个几何递增，我间接的也影响了很多人。

总结实习报告篇2

　　____年__月份为响应学校第三学年社会企业环境下人才培养模式的改革，我们07级的学生进取地参加到第三学年社会企业环境下人才培养的企业实习的队伍中去。也是为自我的大学毕业找到一份满意的工作，和专业对口的工作。寒假来临的时候，大部分同学都回家了，他们打算回家去休整一段时间，养精蓄锐好后才上来找工作。我在学校的把关，自我的努力下，在广州找到了我的第一个实习的地方广州__塑料五金模具厂。

　　于是乎我便打起背包，来到工厂，开始了我的实习生活。

　　__据说是十年前亚洲最大的模具专业生产厂。虽然此刻有滴滴的缩水，可是各种加工设备很是完善，钻床，铣床，车床却一样也不少，足够我实习用的啦。

　　虽然我学的专业是设计，但我还是刚刚才出来的，没有啥经验，所以要从低做起。第一个月的时候，我的工作主要是省模，画线，钻孔，攻丝，这些都是基础的工作，是每个投身到机械行业的人都应当会，并且必须会的基础。刚开始的时候，我画线又慢又不准，老是耽误别人的进度，之后经过师傅的教导，自我也慢慢的摸索，渐渐地掌握了画的技巧，画线的速度也越来越快了。我一向以为攻丝都是用机械来攻的，哪明白原先不是这样的，在广州的很多厂中，攻丝都是靠人工来攻的，并不是像我们想的那样是靠机器来攻的，刚开始学习攻丝的时候，攻的丝老是不正，要不斜向这边，就是斜向那边。攻丝的时候，最怕的就是攻着攻着，丝攻突然断掉了，半节卡在孔里。因为丝攻要比被攻丝的孔大，且丝攻的`硬度比较大，所以比较难弄出来，一般情景下，就是强力的把丝攻敲出来，或者用火烧软以后，在打出来，无论如何这个孔都是废的了，又要重新钻过另外一个了。有一次，我攻丝的时候，由于用力太大，造成两边力不平衡，丝攻“嗙”的一声就断了。那时候，我很慌，不明白怎样办，也不敢告诉别人，害怕别人责怪自我。所以独自一个人在那里弄，弄了半天也没弄出来，心里更加慌了。还好，最终师傅还是发现了，他没责怪我，帮我把丝攻弄了出来。

　　第二个月，我就开始学习铣床的操作。虽然在学校的时候，我们以往也有一段时间学习过铣床的操作，虽然过去了很久，很多知识都已经忘却了，但无论如何基础还在，所以学习起铣床的操作比较容易。从最开始的是铣键槽，一般都是8厘和6厘的。而后慢慢地熟练了操作铣床后，就开始铣打粉缸的刀，看起来简简单单的一把刀，铣起来却不是那么的容易，以往有一把刀，我整整铣了三天才铣出来，铣出来以后还要精加工，听老员工说，单单这把刀就值几千块钱，望着这把自我铣出来的刀，心里很高兴，三天的辛苦全都忘记了，也许这就是成就感吧。

　　第三个月，我就开始学习操作车床，由于在学校的时候，有一段时间是金工实习，学的就是车床和铣床的操作。虽然学习的时间不是很长，可是基础打好了，此刻学起来也比较容易。经过一个多月的学习，基本上能车出工厂所需要的零件，但也有一些没有掌握到，像滚筒啊，我就不会车了，车滚筒的一般都是很熟练的车工，因为滚筒的精度要求很高，且车的时间很长，一般都要几天才能车好一个，所以一般仅有老车工才能胜任。

　　此刻我已经开始绘图了。这将是我新的起点，我相信我能做好的。

总结实习报告篇3

　　金工实习，我们都期盼着它的到来，期盼偷懒一下，去享受工厂生活。难而，实习后，我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简单的事，它并不是我们的假期，更不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了锻炼。

　　在工业生产中，安全要摆在第一位，是至关重要的！！这是每个老师给我们的'第一忠告。一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前，许多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就很多。我很庆幸我对它有了足够的重视，所以我安全的度过了实习的两周！！

　　第一项；车工

　　老师最先强调的就是安全操作规程，这是安全的需要，也是对我们的负责。车工安全技术操作规程

　　一、上班时必须穿好工作服，女同志必须戴好工作帽。

　　二、开车前，先把各手柄、闸把打到空挡位置，用手扳动车头，查看是否有妨碍之处，然后进行低速运转试车

　　三、车床导轨面、刀架上不准存放工件、工具、刀具等物件，脚不能放在丝杠、床面及油盘上。

　　四、变换转速与进刀量时必须停车，以防碰坏齿轮。

　　五、自动走刀时，必须将刀架推至与底座一样齐，以防止刀刃未到尺寸而底座碰到卡盘上。

　　六、加工长、大工件时，吃刀不要过猛，刹车不能过急。

　　七、加工细长棒料时，后端伸出不能过长，车速不能太高，以免开车后把料甩弯而伤人。

　　八、车削时，必须加紧工件与车刀，并紧固好刀架。

　　九、车床运转时，不准用棉纱擦拭工件，不准用卡尺测量工件，不准用手直接去清理切屑。

　　十、车床地面上放置的脚踏板，必须坚实、平稳，并随时清理其上的切屑，以防滑倒，发生事故；车床开动时不准坐凳子，防止打瞌睡放生事故。

　　十一、严禁超负荷使用机床，以免机床零件损坏。

　　十二、修理、保养机床必须切断电源。

　　十三、工作完毕后，要将操作手柄打到空档位置，尾座、中拖板、溜板箱移到后位，再拉下电闸。

　　十四、将机床上的切屑、灰尘等脏物清除干净再加注润滑油于润滑面上。

　　下午讲了车削加工所用的刀具如车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时，工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。而车工又是机械加工中最常用的工种，无论是在成批大量生产，还是在单件小批生产以及机械维修等方面，车削加工都占有非常重要的地位。车削加工首先是要安装刀具，安装刀具应该注意的是：

　　1）刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。

　　2）刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。

　　3）刀具应该垫好、放正、夹牢。

　　4）装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干涉、碰撞。

　　安装完刀并对好刀后，就开始进行车削加工了。车端面的时候，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整背吃刀量，以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上，由外至中心直径逐渐减小，切削速度也逐渐减小，粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。最后，便是将工件进行切断了。

　　首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个叫哑铃柄的工件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。我不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，加工了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把端面的给削去了一部分！我痛心不已，本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊！无奈之下只好再车端面。最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.（附零件图）

总结实习报告篇4

　　为了提高我们对动植物的认知水平和实践能力，加强对理论知识的掌握，我们生科院开展了为期十天的野外实习。实习地点是陵水的吊罗山自然资源保护区，该地区是中国少有的热带雨林之一，野生动植物种类繁多，为我们的实习研究提供了丰富的资源。此次实习我们班分为四个小组，每个小组每天分别跟着一位老师进行实习，实习的内容分为植物的实习和动物的实习，而我们一班是先实习植物。

　　第一天，我们这一小组的成员跟着钟琼芯老师沿着吊罗山公路的方向走。每到一个实习地点，大家都仔细地观察着路两旁的植物，便在老师的指导下采集植物标本。遇到不认识的植物则拉着老师问个不停，老师也会给我们介绍了一些植物的特征、它所属的科目及其某些种类植物所具有的经济功能，例如樟科的山鸡椒是我国著名的香料植物，于是我们就认真的记下这些植物的形态特征。到了下午，我们在湖边的草地上进行植物检索，钟老师给我们仔细讲解了怎样利用检索表进行植物的检索并示范了植物标本的压制过程，接着我们就三两成群的聚在一起检索起来。这一天下来，我和我们小组的成员一起检索出的植物有山茶科的油茶、唇形科得小洋紫苏、石松科的铺地蜈蚣、卷柏科的深绿卷柏石松科的石子藤，检索好后我们便在本子上记下它们的详细特征，最后便将检索好的植物压制成标本。

　　第二天，由于天气不好，所以我们上午没有出去采集标本，而是在会议室里听中科院来的两名博士给我们上讲座，讲座的内容是有关于热带雨林蜘蛛物种多样性、蛙类声音通讯与性别的选择。大家都听得很认真，并做好笔记。通过这个讲座我们学到了不少知识，也拓展了我们的眼界。下午虽然天气还不是太好，不过我们依然出发了，我们这一小组是跟着许平老师进行实习。我们沿着大吊罗的'方向前进，雾还是很大，但这并没有影响我们实习的心情，我们仍旧热情高涨的观察并采集植物。吃过晚饭后我们便在宿舍门口的空地上检索并压制了今天所采集的植物。我们组一起检索出的植物有姜科得艳三姜、藤黄科的红厚壳、大戟科的中平树、漆树科的杧果、茜草科的匍匐九节......我们记下它们的特征后也将它们压制成标本。

　　第三天我们进行实习的目的地是吊罗山后山的原始森林，我们组今天仍然是跟着许平老师进行植物的实习。对于没走过如此山路的我们来说，今天的实习经历更具有挑战性！后山木制的吊罗栈道已经破损不堪，山路崎岖陡峭，并且这原始森林还是山蚂蝗肆虐的地带，不过我们依然不畏惊险、兴致盎然的继续着我们的实习之旅。这次后山之行我们还一睹了神树的风采。所谓神树是一棵有着1500多年历史的陆均松，它高有30m，直径200cm，这让我们无一不感慨大自然的神奇。我们没有只顾着爬山，也没有忘记我们此次出行是要观察植物、采集植物的任务。这一路上也采集了不少植物，诸如桃金娘科的桃金娘、茜草科的菲律宾耳草、芸香科的飞龙掌血、金星蕨科的单叶星月蕨.....? 在这短短的三天植物学实习中，我们亲身体验了采集、检索并压制植物标本的全过程，让我们从中学到了不少关于植物方面的知识，更加有效的巩固和加深了理论知识的学习。

总结实习报告篇5

　　时光匆匆，岁月流梭!

　　转眼为期两周的金工实习结束了。实习后，我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简单的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的两个星期内，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了锻炼。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名技工所必备的基本知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

　　两个星期，短短的两个星期，对我们这些非机械专业的工科学生来说，也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们的知识水平。

　　第一项，车削加工——也是我们此次金工实习的重点。

　　车削加工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时，工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。而车工又是机械加工中最常用的工种，无论是在成批大量生产，还是在单件小批生产以及机械维修等方面，车削加工都占有非常重要的地位。

　　车削加工首先是要安装刀具，安装刀具应该注意的是：

　　刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高、刀杆应该与工作轴线垂直、刀具应该垫好、放正、夹牢、装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干涉、碰撞、拆卸刀具和切削加工时，切记先锁紧方刀架。安装完刀并对好刀后，就开始进行车削加工了。

　　我们的第一个练习工具是加工一个像螺丝一样的东西把一根直径十六毫米的圆铁柱用车做成十四毫米的，最重要的是长度要十分的精确，一不小心加工多了没有留余量，那就惨了，只能重新来过了，加工的时候要控制速度，最后精加工的时候手动进给要缓慢均匀，切削速度要低。经过一个工具的练习后，最后我们的考核作业是做一个螺丝的模型，看着黑板上那个有点复杂的图，就有点怵了要切斜面啊，打槽，很麻烦的，还要尺寸精准，误差零点零一毫米就要扣一分呢，那几天连睡觉时都在想这些，要怎样做怎样做，最后终于做好了一个，拿去给老师检查打分结果还不错，一个工件做成了，不容易啊。

　　第二项，铣刨床加工，后来我们又到铣、刨床车间，什么牛头刨床，看那个都是几十年前的机器了暗暗惊讶。我们分成组做一个工件一根很粗的原件被加工成很标准的四面体，以前不知道那些东西原来是这样做的。铣刨床车间的老师比较幽默了练习的时候任务不是很重，有大多时间我们在聊天呢。

　　接着便是钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果钳工实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

　　两个星期的金工实习结束了。虽然很累，但我却学到了很多：

　　1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

　　2.金工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。

　　3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的'同学，大家相互帮助相互学习，既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

　　4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器，竟然是自己亲手磨制而成，这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

　　金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。

　　劳动不仅对自然世界进行改造，也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习，在这方面我也深有体会。

　　1、劳动是最光荣的，只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。

　　2、坚持不懈，仔细耐心。

　　3、认真负责，注意安全。

　　4、只要付出就会有收获。

　　实践是真理的检验标准，通过两星期的金工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。

　　很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。

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