金工实习总结

时间:2022-12-28 21:43:00 实习总结 我要投稿

金工实习总结15篇

  总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料,它能够使头脑更加清醒,目标更加明确,因此,让我们写一份总结吧。总结怎么写才能发挥它的作用呢?下面是小编帮大家整理的金工实习总结,仅供参考,欢迎大家阅读。

金工实习总结15篇

金工实习总结1

  两个星期的金工实习,对我而言,是一段用汗水浇灌的奇妙旅程。

  刚开始金工实习不久时,我曾和同学调侃道:“金工实习就是让我们体会下手工操作的麻烦和累,从而给我们创造更进步的机械工具提供动力。”虽为调侃,但当时却的确是心中的真实想法。《劝学》中说得好:“术业有专攻”,毕竟清华对工科生的培养目标是高级工程师,并不是普通的工人。也就是因为这种态度,我在开始的几天里,实习的并不够用心。这种不用心让我遭遇了许多不顺,比如,在钳工实习做小锤子的时候,我就差点把羊角据坏······

  我逐渐认识到,做任何一样工作,想要把它做好,不用心的话都是不可能做到的。尤其是金工实习中的`一些工种,需要很多经验,在如此短暂的时间内,如果不认真学习时间的话只能是走马观花,到最后既浪费了老师们的辛勤劳动,也浪费了自己的时间和精力······在实习的过程中,不止一位老师强调听和做并用的重要性,我想原因也就在于此。

  再来谈谈经过金工实习后我对“创新”的一些新思考。

  “创新”向来是一个时讲时新的概念,有许多相关的论述。其中我对胡适的论述一直存在不解,他说:“所谓创新就是模仿到极致时玩出的新花样”,而这两个星期的金工实习却让我有些体会这句话了。在短短的两个星期内,我们几乎每天都会接触新的机器,要锻炼的内容更是繁多。在这种情况下,自己的某些创新想法很有可能带来的是错误,某些还是不可修复的。所以,对对象的熟悉是创新的前提,只有在充分了解面对的对象的基础上,我们才有可能提出一些有建设性的建议,进而达到创新的目的。当然,金工实习的目的并不是说让我们在这短短的两个星期里就能擦出创新的火花来,而是让我们能够初步的了解一些典型工艺的流程和方法,为以后的工作乃至创新打下基础。

  总结来说,金工实习教给我的远比我当初想的多得多。已为我树立了一种心态,提供了一些新思路。在此,我也想给咱们的金工实习教学提一点自己的想法,所说安全是第一位的,但我们还是可以拓宽学生操作的机器的范围。比如,一些特种焊接方法,可以选择部分同学来进行尝试,毕竟只有自己亲自动手印象才会更深刻。最后,感谢各位老师这两个星期来对我的悉心教导!老师,您辛苦了~

金工实习总结2

  十来天的金工实习结束了,看着手上的水泡,想起这些天的学习,虽然辛苦,但是也很开心,学到了很多东西,在我大学时光中必定会留下深刻而美的回忆。

  第一天,老师给我们讲了在实习过程中要注意的安全问题,看着门前的横幅“大意一时,悔恨终生”几个字,我就立刻意识到我们实习的危险性,所以每天我进入金工中心的大门的时候,我都会看一眼这一排字,不断提醒自己。接下来,我们学习了钣金加工。这次我们要做一个铁盒,从放样下料到划线砖孔,然后再减角、折弯,最后整形。按着这些步骤,用了剪板机、板料折弯压力机等器械,我自己亲手做出了一个铁盒,虽然不算太漂亮,但是是自己亲手做的,融合了这一天的劳动,稍稍有些小成就感。也非常开心。

  第二天,我们学习使用了刨床、铣床、卧轴矩台平面磨床这几种器械,在老师的详细耐心的讲解下,我弄懂了着几种器械的使用方法,并且把一根直径为200mm的铁条用铣床加工出了两个平面,待以后使用。

  第三天,我们学习了焊工,即手工电弧焊。老师给我们讲解了一些关于焊工的知识以及今天的任务,然后多次强调安全问题,要我们注意别烫伤,然后我们就开始动手操作了。刚开始看着火花还有发出的响声,的确有点害怕,但是在同学的`鼓励下,我也动起手来了,我们要把两块铁片平摆着然后焊接起来。我们的操作简单来说就两个:引弧和运条。在联系了几次后,我正式开始加工,但是可能因为还是有点紧张,结果焊得不太好,但是我安慰自己,起码学习到了怎么焊接东西,也提高了胆量,于是欣慰了起来。

  在接下来的六天,我们的学习的内容是做锤子。前三天在车间加工手柄,后三学习钳工做锤头。在车间我们学习了车床的使用,从车刀的安装到工件的安装,然后学习了切削用量以及怎么对刀,然后老师给我们示范了每个过程的加工,在一组同学的相互配合下,我顺利完成了任务,把一根铁柱加工成了我们需要的大小尺寸,待后面使用。后面三天学习钳工,最大的感觉就是累,真的是体力活,每天都在用戳子磨啊磨,当然,我们不是乱磨,是带着要求、方法以及老师教我们的技巧来工作的,最后,在我三天的努力下,以及老师同学的指导帮助下,我的锤头终于成型了,并且与手柄安装在了一起,组成了一个完整的锤子,看着这个小锤子,心里充满了喜悦与成就感。

  看着自己做出来的小铁盒还有小锤子,集合了我这么多天的努力,感到很开心,但是也有点悲伤,因为这意味着我们实习结束了,这些天学习到的东西很多,也许以后会忘记那些机械的操作,但是这些天我还学习到了耐心、小心、大胆等等很多很多东西,为我以后的学习和工作提供了很大的帮助,非常感谢这些天来带我们实习的老师,感谢你们的耐心指导和教育,我相信我必定受益终身。

金工实习总结3

  自6月11日起,我在本部校区校办工厂进行了为期8天的金工实习工作。期间,我接触到了车、钳、铣、刨、车、铸、锻、焊等8工种,还简单地体味了数控机床和线切割等加工手艺。每换一个工种,我们都要体会到,在一天半的实习时间里,完成从对此工种的全无所知,到建造出一件制品的过程。在教员们耐心详尽的指导和我们的积极配合下,我们没有发生一例危险事故,达到了预期实习要求,圆满完成了8天的认知实习。

  刚刚参加实习,我们就接触到钳工工种,刚刚开始时,真是觉得时间好漫长,但8天的实习结束,却发现时间如此短暂,短短8天的蓝领之行,我体会到了:酸严酷的上下班和工作轨制;苦不停地锯、锉;辣高速切削的出色表演;更多的甜亲手建造出色工件的高兴。

  一、实习过程概述

  (一)钳工

  我们首先进行的是钳工工种的实习,是我最记忆犹新的。钳工是以手工工作为主的加工体例,劳动强度大,出产效率低,操作手艺要求高。可钳工应用的工具简单,加工多样,顺应性强,能完成某些加工所不能或难于完成的工作。所以,在现在某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不可或缺的主要工种。

  教员首先给我们介绍了钳工的首要设备,让我们熟悉到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各类量具、划线工具。熟悉完这些后,教员起头介绍锯及锉的使用方法。

  在接下来一天半的时间里,我们完成了钳工作业件锤头。第一次接触钳工的三个女生,单单靠锯、锉等纯手工制作,在炎炎夏日,奋战了一天半的时间,在作品上交前,终于制成了理想的作品。那一刻,一天半里付出的所有汗水都变成了甜的,付出的所有辛苦都变得值得。

  (二)刨工和铣工

  接下来的一天半是刨工和铣工实习。与钳工不同的是,钳工更多的是体力劳动,而刨工和铣工则更多的是考验我们操纵机器和测量的功夫。刨工主要是操作刨床,按照图纸的工艺要求,以刨刀对工件水平相对直线的往复运动来切削加工零件的工艺。铣工主要应用于使用铣床加工各种形状的的工件,如齿轮的齿面、零件的键槽等,在制造业中是很重要的工种,特别工具零件复杂的加工工序、齿轮花键涡轮成形等都是铣工的“拿手好戏”,工具模具更是离不开铣工的参与。在制造业中是很重要的工种。

  经历了钳工的洗礼,再进行刨、铣,一下子就觉得轻松了好多,但机床的操作,危险性较高,大家也是不敢有丝毫马虎,依旧是认真地听、仔细地做。在这一天半里,我们四个人一组,在熟悉了机床的操作方法之后,便开始了梯形槽的制作,可能是由于听得仔细的原因吧,一切都很顺利,成功的精细加工出了符合规格要求零件。经过前三天的实习,大家感觉到像是经历了第一次工业革命的前后,手工制作的效率和机器生产真是没办法比啊!

  (三)铸工

  经过了一周的休整,再次进入车间已是一周后了,这一次,我们进行的是铸工的实习。铸造是人类掌握的比较早的一种金属热加工工艺,它是一种熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得有一定形状、尺寸和性能金属零件毛坏的成型方法。在实习期间,我们只进行了砂型的制作。大家都没想到在这样一个车间里,我们竟回到了小时候玩泥巴的时代,只是这泥巴玩得高级了些,还有专用工具。但看似简单的工作,到我们手上,也就变得不那么顺手了。整模造型和分模造型还好,但挖砂造型绝对是个细致活,稍有偏差,就无法做出漂亮的砂型,所以我们一样小心翼翼地度过了这一天半的实习。

  (四)车工

  结束了“玩泥巴”的快乐,我们又进入到了另一种机加工车工的实习中。车工的主要工作方式是在车床上用车刀对旋转的工件进行车削加工,主要是进行一些简单的切割如切割出平面圆,圆锥,圆环。

  操作前,老师先给我们详细地讲解了车床的主要操作步骤和主要原件的操作方法,然后他让我们先进行一些简单的练习,以熟悉车床的工作特点。之后,老师带着我们,边讲边做,一步一步、稳扎稳打,经过了一天的努力,制成了与钳工做出的锤头配套的捶柄。当锤头与捶柄合而为一时,看着自己努力做出的成果,心里是说不出的甜。

  (五)数控机床与焊接

  焊工是一种实行焊接工作的工种,其广泛地运用于金属器件的连接,损伤器件的修复,裂痕的修补等粗加工。

  二、实习体会

  ①经由过程此次实习我们体味了现代机械制造工业的出产体例和工艺过程。熟悉工程材料首要成形体例和首要机械加工体例及其所用首要设备的工作事理和典型结构、工夹量具的使用以及平安操作手艺。体味机械制造工艺常识和新工艺、新手艺、新设备在机械制造中的应用。

  ②在工程材料首要成形加工体例和首要机械加工体例上,具有初步的自力操作手艺。

  ③在体味、熟悉和把握必然的工程基本常识和操作手艺过程中,培育、提高和增强了我们的工程实践能力、立异意识和立异能力。

  ④此次实习,让我们年夜白干事要当真小心详尽,不得有半点轻率。同时也培育了我们顽强不屈的素质,不到最后一秒决不抛却的毅力!

  ⑤培育和磨炼了劳动不雅概念、质量和经济不美观念,强化遵守劳动纪律、遵守平安手艺轨则和爱护国家财富的自觉性,提高了我们的整体综合素质。⑥在整个实习过程中,教员对我们的纪律要求很是严酷,制订了学生实习守则,同时增强清理机床场地、遵守各工种的平安操作规程等要求,对学生的综合工程素质培育起到了较好的促进浸染。

  三、实习收获

  身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的`被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。

  金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。

  我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一段时间,好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。

  两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。8天的金工实习带给我们的,不仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

金工实习总结4

  金工实习,我们都期盼着它的到来,期盼偷懒一下,去享受工厂生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,它并不是我们的假期,更不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

  在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!!这是每个老师给我们的第一忠告。一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周!!

  第一项;车工

  老师最先强调的就是安全操作规程,这是安全的需要,也是对我们的负责。车工安全技术操作规程

  一、上班时必须穿好工作服,女同志必须戴好工作帽。

  二、开车前,先把各手柄、闸把打到空挡位置,用手扳动车头,查看是否有妨碍之处,然后进行低速运转试车

  四、车床导轨面、刀架上不准存放工件、工具、刀具等物件,脚不能放在丝杠、床面及油盘上。

  五、变换转速与进刀量时必须停车,以防碰坏齿轮。

  八、自动走刀时,必须将刀架推至与底座一样齐,以防止刀刃未到尺寸而底座碰到卡盘上。

  十、加工长、大工件时,吃刀不要过猛,刹车不能过急。

  十一、加工细长棒料时,后端伸出不能过长,车速不能太高,以免开车后把料甩弯而伤人。

  十三、车削时,必须加紧工件与车刀,并紧固好刀架。

  十四、车床运转时,不准用棉纱擦拭工件,不准用卡尺测量工件,不准用手直接去清理切屑。

  十七、车床地面上放置的脚踏板,必须坚实、平稳,并随时清理其上的切屑,以防滑倒,发生事故;车床开动时不准坐凳子,防止打瞌睡放生事故。

  十八、严禁超负荷使用机床,以免机床零件损坏。

  二十、修理、保养机床必须切断电源。

  二十一、工作完毕后,要将操作手柄打到空档位置,尾座、中拖板、溜板箱移到后位,再拉下电闸。

  二十二、将机床上的切屑、灰尘等脏物清除干净再加注润滑油于润滑面上。

  下午讲了车削加工所用的刀具如车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时,工件的旋转运动为主的.运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。 而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有非常重要的地位。 车削加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:

  1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。

  2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。

  3)刀具应该垫好、放正、夹牢。

  4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。

  安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。 车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。 最后,便是将工件进行切断了。

  首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个叫哑铃柄的工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。

  我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,加工了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把端面的给削去了一部分!我痛心不已,本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊!无奈之下只好再车端面。最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.。

金工实习总结5

  金工实习报告磨工总结范文一大家都知道电焊在我们机械行业是一项基本功,所以工厂现阶段没有那么忙,所以我们晚上都是接受电焊方面的培训。我们这里有焊机,如气体保护焊、氩弧焊和手工焊。但我们主要采用气体保护焊,它主要由三部分组成,CO2气体、焊机和送丝机。当需要焊接的零件在焊接前需要接触地线时,我的师傅第一次教我如何耐心处理。首先,这取决于要焊接的零件的厚度。如果是薄板的电流和送丝速度,需要焊接的部位要小一些,慢一些,以免焊接时烧坏。

  第一天就跟师傅学了这个焊接。我的焊接很难看,很多都是假焊(好像有焊接,但是用力掰会掉)。直角焊接时,我们可以上下摆动,这样焊缝就会平整牢固。焊接最重要的是焊接的调整。遇到薄板和厚板时,焊接电流和电压不同。更重要的是,知道如何避免板材在焊接过程中的变形,以及如何保证焊接时的平直角度是非常重要的。我们还学习了焊机用完之后如何更换焊条。我的老师耐心地教他,我们也学得很认真。手工焊和气体保护焊不一样。对我来说,手工焊远比气体保护焊难。但是我还是努力学习。

  在这次焊接学习中,我发现要想做好,就要努力学习,需要很大的耐心。

  金工实习报告磨工总结范文二当我们差不多把旧机器拆了的时候,生产部的经理让我和师傅一起组装热缩机。这是我第一次组装这么大的机器,心里感到很激动,但看到满地的工具,又不知从何说起。我得等师傅说我会帮他拿工具,于是我跟着师傅到了喷漆间。把零件拉进去组装,跟着我师傅慢慢做。他也开始教我如何慢慢到达那里。我们可以看到别人锁螺丝很容易,但是锁螺丝是有原则的。顺时针是锁定,逆时针是松开。安装螺母时,应先将弹性垫放在底部,然后再添加平垫。锁紧螺钉时,应对角锁紧,以免造成工件变形。拧松螺丝时,也要对角拧松。

  除了组装收缩机的外盖板,我们还需要安装链轮。在安装链轮之前,我们需要用砂纸打磨轴上的`油漆,然后加入黄油进行润滑,最后用套筒将链轮打入,然后安装顶丝,这样链轮就组装好了。现在安装导轨更难了。安装好链轮和电机后,我们必须将导轨放入收卷机中。铺设导轨时,需要与两端链轮对齐,使网链在导轨上灵活地前后移动。这样也可以延长网链的使用寿命,提高工作效率,降低噪音。而且导轨不能直接焊接在机器的骨架上,因为机器内部的空气温度比较高。如果焊接,导轨在热胀冷缩时会变形。

  上,然后就可以让电工把电接好试机了。

  组装跟拆机器比比较轻松,但是这里面的学问远远大于拆机械,在这里我不只只学到了锁螺丝更是学到了,组装一个机器的顺序非常的关键。

金工实习总结6

  金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,并且提高了我们的实践动手本事,使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。同时也培养和锻炼了我们的劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。在整个实习过程中,大家相互帮忙相互学习,学会了如何团结合作,增强了同学间的友谊。其间取得的劳动成果,让我们有种自豪感、成就感,这是难以用语言来表达的。第二学期刚开学我就听说我们学院的同学要进行金工实习,大家都期盼着它的到来,因为听说实习是很简便的,能够有很多空余的时间休息。然而经过了两周的实习后,我发现我错了,原先实习不是一件简便的事,而是一件劳心劳力的事。"金工实习"是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的.重要必修课。它不仅仅能够让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自我的操作技能和动手本事,并且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践本事,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!经过这次虽短而充实的实习我

  懂得了很多。在这个短暂的两个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

  首先,实习的第一天,教师给我们讲了实习的重要性和实习的资料,给我们安排了作息时间,还有安全问题。我们每一天上午7:30开始工作11:30结束,午时从2:30到5:30。这种作息时间让我感受到了日常生活中的上下班,感觉到我们已经走上了工作岗位。这种严格的作息时间让我改掉了睡懒觉的习惯,因为如果迟到一分钟我们就会被扣分跟工人们被扣工资一样,这种严格的作息时间也为我以后走上工作岗位打下了良好的基础。

  安全问题是金工实习中一个不可忽视的问题,在车间里,听教师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性。在进行热加工气割、焊接时防止回火,如果发生回火时要冷静,先关掉氧气再关掉液炔,要防止火花飞溅到眼中和皮肤上,进行电弧焊时要带好面具还要分清火线和地线,防止发生触电事故。所以第一天最大的收获就是:在工厂中安全是第一位的。

  经过教师的讲解和黑板上的的制图,我们明白了怎样画零件的展开图,了解零件的内部结构。教师给我们讲解了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种。听完了教师的讲解和画完了展开图,我们就被分为三组分别在教师的带领下开始实习了。我们这一组首先是学习怎样打开和区别装氧气和液炔的瓶,了解要求会点火灭火,能区别三种氧乙炔焰,会调到大小适宜的中性焰,体会气焊堆平焊波操作要领。然后学习怎样使用火枪进行焊丝焊接,焊接时要戴上墨镜,先拿一块铁片放在一块铁块上,然后左手拿焊丝,右手拿火枪,先打开液炔,然后点燃,再打开氧气调节火焰,开始进行焊接。焊接时要细心,不要太快,焊缝要直。教师让我们操作熟练后进行了考核,我对自我所做的工件还比较满意,看着我的实习结果,感觉很高兴,虽然没有教师做的那么好,但这毕竟是我精心制造的。

  之后,我们换了一位教师开始学习气割,气割跟焊接差不多,可是还是有区别的,手工气割操作是为了加深体会氧气切割的过程和基本原理。要留心观察整个气割过程工件金属并没有熔化,因而切口窄而齐。最好再气割一下铸铁板,注意观察有何不一样现象。观摩低碳钢手工气割。观察金属预热温度,然后放切割氧(纯氧)气流束,钢板立即构成窄而齐的切口,它主要是将工件用氧气和液炔产生的火焰割开。但气割的要求也是很高的,气割时要直,并且要将火焰调节好,不然很难将工件割开,火焰也不能太大,气割过程中要防止回火,一旦发生回火要及时关掉氧气,再关掉液炔。待枪口冷却后再点燃。气割实习了一天后,我们就考核了,感觉还能够,气割并没有想象的那么难。考核时教师给我们每人发了一块铁块让我们把它割开,我对自我这次实习结果不是太满意的,因为这次没做的那么顺利,没有平时做的好,但我还是很高兴,因为我学会了气割。

金工实习总结7

  金工实习是一门基础课程,主要是对机械设计,机械工程学生是一门必不可少的选修课程,针对于我们安全工程系的学生来讲,了解机械的运动,工作基本原理,才能很好地对工作环境的安全状况更好地分析,对安全的鉴别,安全评价更有指导意义。

  短短的金工实习过程结束,这次不仅是简单的技能实践,让我真正体验了b.p.skinner的名言,“如果我们将我们学过的东西忘得一干二净,最后剩下的东西就是教育的本质了,”让我体验了,邓小平爷爷所说“实践是检验真理的唯一标准。” 让我真正体验到“纸上得来终觉浅,欲知此事需躬行。”让我真正体会“我听到的我会忘掉,我看到的我能记住,我做过的才真正明白。我每次实习结束后,都根据自己的情况去感悟,去反思,我实习的学得了什么呢?

  我不能保证我实习的每一个工种我都学会,但我学会思考,学会学习,对我来讲,如果把我所没有实习过的任何一个工种给我,我会看说明书,查阅资料,能独立完成每种技能。清华大学的师傅们耐心地从原理给我们讲解每一个工种的基本原理,给我们讲解适用范围,然后给我们演示,让我们知道每一工种“知其然,而知其所以然”,让我们理论到实际,在铸造实习期间,实习的每一步都是那么简单,但是我有的看师傅演示后,自己操作是还是不会,师傅会给我耐心的提示,让我亲自领会要点,如果我会了,师傅会给我其他问题,让我开阔视野,在铸造期间,师傅讲解整模造型,让我们练习一会后,就给我们一个挖沙造型,让我们先做完的同学自己做,自己思考,后来师傅在给我们讲解挖沙造型,师傅们这种让我们思考的方式,让我体会了李开复老师所说的那句话,“我不敢保证你们在大学能学得任何技能,但我敢保证你们学完大学以后,将会自己思考,并掌握学习方法,无论你今后遇见什么新技能,新工艺,你都能游刃有余”。

  在弧焊过程中,师傅让我们了解了弧焊的基本原理,详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己和保护他人,让我们练习几次,甚至几十次,这对于我们安全工程的学生来讲,无疑又极其重要。

  在车工实习过程中,我没有注意内圆不规则,没有开车对刀,导致刀具损坏,师傅让我想一下,给我换了一把刀,没有批评我,只是提醒我下次小心,师傅的`宽容让我体会清华师傅的宽恕人之心,在数控机床是,老师先给我们讲解原理,教我们编程,让我们自己按照图纸编程,让我学会了简单的编程,在冼工中,师傅让我实习了平面,此轮加工,一不小心,此轮加工坏了,师傅没有说:“没有关系,你们在实习,在学习,你闷在练习,就把它加工完”,在钳工实习,用那锉刀在工件上来回几百次,甚至上千次,让我体会到了我父母每天在家劳动的辛苦。

  这次实习,我学得不少金工实习的技能,我真正不是技能的掌握,技能的练习,而是师傅教给我的自学能力,独自思考能力,在此感谢清华师傅们在短短的10此课程给我技能,培养我思考能力,自学能力。

  时光飞逝,不平凡的xx年渐渐远去,回首深思,xx年对于公司是关键性的一年,是奠定基石的一年,xx年对于我是重要转型的一年。从初出茅庐到现在的略渐成熟,从熟悉的首都海淀到蓬勃发展的天津滨海,这是一个心的转变历程。这一年丰富的经历不时呈现在我的眼前,工作中有挫折,有困惑,也有敢于挑战一切的信心,战胜一切困难的毅力,生活中有苦、有辣,也有付出后令人陶醉的甜意。

金工实习总结8

  在老师的带领下,我们在机电工程学院实习训练基地展开了十天的学习,我习得了很多知识,例如:钳工的分类、普通车床的操作使用规范、数控铣床程序编制的基本要求、两种冲床的分类及不同、焊条两部分组成及其实际功效、特殊加工中相关程序的编制及CAXA201*软件的应用、铸工铸件过程中模型的正确使用以及金属材料热处理的诸多方法以及他们的特点等等。通过了以上诸多金工知识的学习我更加深刻地体会到作为一名工程人员的艰辛与伟大。下面具体介绍一下这些天来的心得体会以及对相关问题的深刻体会:

  普通车床第一次金工实习,对我们来说这样的实践机会既新鲜又难得,兴致勃勃地走向向实习基地。杜老师给我们讲解了金工实习的意义,几台“年龄”较大的几代普通车床的背景,历史以及操作原理,在深深感受工业机械更新换代之快的同时,更加体味的是机床技术人员的聪颖智慧!课程的安排,以及实习过程中的安全问题。接下来,老师为我们详细的介绍各种刀具,工件,车床的相关知识,虽然这些知识对我们很陌生,但老师的耐心讲解,让我们开始产生了兴趣,听的也比较认真,因为这些知识是最基本也是最最重要的,接下来我们按照分组,由不同的老师带领参加各自的工种。首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

  面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后,进行了锤柄的加工,接下来,老师要求我们参照其刚刚演示的锤柄加工过程由于时间的原因,我们只能给这个任务,不过我们做的很认真,也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果,心里真的很高兴,相信自己在接下来的实习中会越做越好!

  钳工钳工是在一间单独的实习车间进行,我们面对的是n个庞大的工作台,上面安装了许多台虎钳,用来夹各种工件。左面上摆放着各种各样的工具,包括:手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。老师给我们介绍了金工实习各种知识,主要工艺操作有零件加工、装配,维修。而钳工的分类有普通钳工、划线钳工、工具钳工、机修钳工、磨具钳工、装配钳工。基本操作:锉削、锯削、钻孔、攻螺纹、扩充。接下来讲述了锉的分类(粗齿、中齿、细齿锉);锯的使用:离被锯工件成1015度的夹角;锯条的`装卡;锯条使用三分之二直至淬火处;锉的使用过程中,平面锉时要顺向锉以防止工件局部突出,三角锉多用在局部参差的处理;钻头凹槽作用:切削、热量导出、碎屑的导走。

  实际加工燕尾依据黑板上图例,依次进行工件规格化的使用锯与锉的加工、划线、切削、打孔、工件尺寸检测、锉的加工(同时包括三角锉)最终的复合尺寸的燕尾,在经过了操作之后体会到钳工的不易与对于工件尺寸充分掌握对于加工工件十分之重要地位。它培养了我们读图、识图、绘图能力,精度设计和计算的能力,正确使用工量的能力,测量检验能力,判断误差合格性的能力。

  燕尾加工之后,我们进行了对原有零件的分析,目测图形与实际比例,徒手工画出草图,测量并标注尺寸和技术要求,然后经整理和画出零件精确的工作图。步骤依次如下:

  1、分析零件;2、确定视图表达方式;3、目测徒手工画出零件草图;4、画出尺寸界线、尺寸线经测量标注;5、注写表面粗糙度及技术要求。

  体会:我们开始体验到“绳锯木断”的感觉,先在起始线上锯出一个小口,然后右手握住锯柄,左手虎口压住锯前端,匀速拉动锯条,看着自己心目中的模型逐渐清晰起来,内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工,先用粗锉,再用细锉。加工的艰辛真正教会了我零件毛坯如何从手中的锯与锉的舞蹈中变化做成型符合规格的,感谢老师的教诲。

  数控车床当今世界的数控系统翘楚为西门子以及日本的法兰克公司。又一个实习工种是数控车床的操作,就是通过编程来控制车床进行加工。数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物,是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备,它与普通机床相比,其优越性是显而易见的,不仅零件加工精度高,产品质量稳定,且自动化程度极高,可减轻工人的体力劳动强度,大大提高了生产效率。只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,通过数控车床的操作及编程,深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。

  老师首先让我们了解主要功能键的作用。操作面板分为几个区,大概包括如下几个:状态指示区、编辑键盘区、机床面板区、显示菜单区及LCD这五个区。机床面板区有几个常用键如“编辑”键,在编辑状态下才能往机床内输入程序。“自动”键,在程序输入完成后,点自动键运行程序。“单段”为了看清语句的执行过程,在自动状态前点单段。“手动”键,在该状态下可以进行机械回零。“手轮”在该状态下可以进行手动操作,增加了操作的安全性。还有几个重要的键子如“程序(PROG)”在该状态下,按“编辑”键才可以输入程序。“位(POS)”在该状态下可以观察刀具的位。还有编辑键盘区的几个键如“取消”、“复位”、“换行”、“删除”等键的功能可以从字面上了解到了。

  铸工听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!

  铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一上午尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。

  电焊曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,这节课,我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。

  首先主要介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条,看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。

  总结

  这次实习对我现在以及以后的成长有着非常重要的意义,它不但让我学习到了新的知识,而且还让我通过实践动手加强了对以前在学校里学到的知识的理解;为我以后的工作奠定了一定的基础,为我逐步从校园迈向社会工作岗位起到了促进作用。对于此次实习我感慨良多。

  首先我要感谢学校和机电学院给我这次宝贵的实习机会,它让我懂得了许多,不但丰富了我的知识,而且还让我有了实践的机会来更加深刻的认识所学,其次,感谢老师,认真的辅导我,给我讲解各方面有关知识,老师认真负责的态度,使我深深的感动,激励我更加努力的学习。再次感学我的同学,在实习过程中,他们也以自身的经验帮助我,没有他们的鼓励和支持,我不能更好的完成实习。

金工实习总结9

  历时两周的金工实习已经结束,总体上讲整个实习过程中教员组织得当,讲授详尽认真,示范了各个工种的正确操作方法,同时有效监督了实习现场的安全有序。我作为一名学员在实习过程中学会了许多基本的工业知识,在操作的过程中学会了许多基本工具的使用方法和工业设计的一些基本原则,获益匪浅。现在分类对各个工种中的具体感受作描述。

  首先,最令人印象深刻的是特种加工和数控加工,这两次实习都用到了计算机技术,可见现代工业中计算机应用的普遍。特种加工在自己动手设计的同时教员讲解了各种利用新的'方法原理达到特殊的加工效果,引起了我比较大的兴趣。特种加工需要用到计算机编程,我一开始有一点畏难情绪,但是后来教员让我们通过由浅入深的编程学习,我最终掌握了数控加工的方法。

  其次,工作量最大的是钳工,也是所占课时最多的。钳工基本靠手操作,使用了锤,锯,锉等一系列工具,在不停的工作过程中摸索和对照教材我学会了这些工具的使用要领。不过即使是正确操作也要花很多时间才能干完。

  其中车工和铣工都要在机床前面站很久,而且也有相当的危险性。不过总结起来两者都是靠旋转进行加工的,底座运动的方式也是大同小异,不过一个是靠工件旋转,另一个是靠刀具旋转。车工教员讲解非常细致,铣工工作时空气中粉尘较大。

  焊工和铸造一开始给人的感觉就是吓人,不过我通过后来的操作发现,只要完全按操作的安全规程就不会有事。这两个工作首先就是要防烫伤,其次是要敢动手。焊工现场各种环境保障做得非常到位,铸造要时常把操作方法在头脑中想一下才行。

  最后,所有工种中最安全轻松的就是零件测量和发动机装配。零件测量中使用的工具除了游标卡尺和千分尺之外又多出了万能角尺,内径百分表等以前从未见过的工具。发动机装配中教员讲解了发动机的工作原理。 总结起来,整个金工实习安全、有序、内容丰富。

金工实习总结10

  一、实习的目的和要求

  1、目的:金工实习是机制类专业学生熟悉冷热加工生产过程、培养实践动手能力、学习《机械制造技术基础》等后续课程的实践性教学环节,是必修课。通过实习,使学生熟悉机械制造的一般过程,掌握金属加工的主要工艺方法和工艺过程,熟悉各种设备和工具的安全操作使用方法;了解新工艺和新技术在机械制造中的使用;掌握对简单零件冷热加工方法选择和工艺分析的能力;培养学生认识图纸、加工符号及了解技术条件的能力。通过实习,让学生养成热爱劳动,遵守纪建的好习惯,培养经济观点和理论联系实际的严谨作风;并为学习《工程材料及成型工艺基础》和《机械制造技术基础》等后续课程打下良好的基础。

  2、实习教学的基本要求

  (一)实习要求

  金工实习是重要实践教学环节,其基本要求是:按大纲要求,完成车工、钳工、焊工和铸工等工种的基本操作和学习相关金属工艺基础知识,使学生了解机械制造的一般过程,熟悉机械零件常用加工方法及所用设备结构原理,工卡量具的操作,具有独立完成简单零件加工能力;使学生通过简单零件加工,巩固和加深机械制图知识及其应用,学会对工艺过程的分析能力;培养学生的劳动观点,理论联系实际的工作作风和经济观点,实习报告是实习质量考核的形式之一。

  (二)能力培养要求

  加强对学生专业动手能力的培养;促使学生养成发现问题、分析问题、运用所学过的知识和技能独立解决问题的能力和习惯;鼓励并着重培养学生的创新意识和创新能力;结合教学内容,注重培养学生的工程意识、产品意识、质量意识,提高其工程素质。

  (三)安全要求

  在实习全过程中,始终强调安全第一的观点,进行入厂安全教育,宣传安全实习守则,教育学生遵守劳动纪律和严格执行安全操作规程。

  二、实习内容

  (一)铸工实习

  1、基本知识要求:

  (1)铸造生产过程及特点;

  (2)型砂及芯砂的性能及配置;

  (3)了解铸型结构,零件、模型和铸件的区别;

  (4)型芯的`作用,芯盒的结构,型芯的出气,涂料及芯骨的作用,型芯的定位;

  (5)各种造型方法,造型工具的使用;

  (6)铸件的浇注位置和分型面的选择,浇注系统的组成、设置和功用;

  (7)常见铸造缺陷的特征、产生原因、防止方法;

  (8)特种铸造简介。

  2、基本技能要求:

  (1)独立完成手工两箱等造型作业;

  (2)独立完成型芯制作;

  (3)对铸件进行造型工艺方法的分析;

  (4)识别常见缺陷、分析其产生原因和防止方法。

  (二)锻压实习

  1、基本知识要求:

  (1)锻压生产过程、特点及应用;

  (2)坯料加热目的和方法,加热炉的结构和操作,常见加热缺陷,碳钢的锻造温度范围

  (3)常见锻件材料性能及火花鉴别方法;

  (4)锻件的冷却方法;

  (5)锻压设备类型、结构及作用,自由锻的基本工序,操作方法及主要用途,典型零件的自由锻工艺过程;

  (6)冲压设备,板料冲压基本工序。

  2、基本技能要求:

  (1)简单自由锻的操作技能,分析锻造缺陷原因;

  (三)焊接实习

  1、基本知识要求:

  (1)焊接生产工艺过程、特点和应用;

  (2)手工电弧焊的设备分类、结构及组成,安全操作方法;

  (3)焊条的组成、作用、规格及牌号表示方法;

  (4)手工电弧焊的工艺参数对焊缝质量的影响:

  (5)常用焊接接头形式、坡口作用种类、不同空间位置的焊接特点;

  (6)常见焊接缺陷产生原因及防止方法;

  (7)气焊、气割设备的组成和作用,气焊火焰的种类和应用。焊丝和焊剂的作用,气割过程的实质,切割条件;

  (8)其他焊接方法。

  2、基本技能要求:

  (1)正确选择焊接电流及调整火焰,独立完成简单手工电弧焊操作;

  (2)能进行简单的气焊操作。

  (四)热处理实习

  1、基础知识要求:

  (1)常用金属材料的热处理性能;

  (2)常用热处理工艺(淬火、退火、回火、正火、调质)的工艺过程、特点及应用;

  (3)常用热处理加热设备的种类及特点;

  (4)常见热处理缺陷的产生原因及预防措施。

  2、基本技能要求:

  简单零件的淬火、退火工艺安全操作。

  (五)车工实习

  1、 基础知识要求:

  (1)金属切削的基本知识;

  (2)普通车床组成部分及其作用,传动系统,通用车床的型号;

  (3)常用车刀的组成和结构,常用的车刀材料,车刀的主要角度和作用,刀具材料的性能要求;

金工实习总结11

  五月,在南校区校工厂进行了为期三周的金工实习。期间,我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种,还简单地了解数控机床加工技术。每天,大家都要学习一项新的技术,并在6小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了三周的认知实习。

  说真的,刚开始感觉三周真的很漫长,可时光匆匆,三周转眼间就飞逝了,现在回想这三周的蓝领之行,我尝到了:酸——严格的上下班和工作制度;累——手持锉刀不停地锉呀锉;辣——高速切削的精彩表演;的甜——亲手制作精美的工件。

  我们去到南校区,首先学习的是钳工,钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进行的工作,因此,目前某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不可缺少的重要工种。

  初次走进钳工加工实训楼有点兴奋。第一天,老师给我们介绍了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后,老师开始介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业,要求我们锯割一块厚度为1mm的薄片,这就是我们的作业。我听到此话,一下子愣住了。1mm?怎么可能锯出来呢?老师说,如果不是这样怎么考验出我们的真本领呢?第一次锯割时,由于操作不熟练,我把锯路给锯歪了,弄坏了,练了两次后,掌握了操作要领,也锯出了比较满意的薄片,完成了作业!

  接下来的一个星期里,老师要求我们自己通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母;还有两套配合的工艺品。记得最初制作螺母时,老师对我们说,工件的尺寸一定要精确,如果大小超过了公差范围的01。mm那就要在得分的基础上扣掉1分。听了这些我担心自己把六角螺母做小了,在从圆柱里锯断时就特意把厚度锯大了2mm,然后手持锉刀打磨。一开始我还以为2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,没想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花掉了我两个钟,那时我明白一个道理:原来2mm可以与2小时划上等号的。最不幸的是,后来一不小留神把六角螺母一组对边的直径磨小了0。1mm,看着那个本来就不满意的残废的半成品,我决定放弃它,重来!但当我看到别的同学都差不多做好啦,我还要把那根铁柱不平的断面磨平,再锯断,再把断面磨平,再画线,重复做那些工序,心里开始着急!当时真的很想放弃,想不做了。但我又不甘心交那个次品上去。同时我想起一位朋友对我说过:做一件事情,专注一点,心里想着一定要把它做好,就一定能行的!我对自己说,冷静点,还有时间,还可以完成作业的!第二次做时,自己学乖了很多,每一个步骤都极为小心,尽量精确,或许是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作时速度明显比提高了,也好看多了,或许有了第一次的经验。经过努力,终于在规定时间内完成了作业。

  吃了这一次的亏后,我也学乖了,在后来的作业中我都认真地计算,认真地按老师讲的步骤一步一步细心地做,再认真测量。经过几天的练习,效率也提高了很多,制作的工艺也越来越精确,美感系数也随之提高!但几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但看到自己平生第一次在工厂中加工制作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感,我们痛并快乐着。

  钳工实习完后,接下来的`是机加工实习。我们不再像以前那样只是稳稳地坐在教室里,看着老师的比划和描绘,苦苦地思索着:到底什么是车床呀!现在可就大不一样了,当那些课本上的图像和老师课上描绘的机器真正摆在我们面前的时候,我们是异常地兴奋,看到这些曾经在头脑中苦苦思索可就是看不清其真实面目的家伙,我们是万分欢喜,再想到我们不仅可以看得到它们,摸得着它们,而且我们还会学习如何去操纵它们,除此之外还会学习如何操作数控机床,我们心中的喜悦更是难以言表。

  现在老师教导我们如何去操作车床、创床、铣床,通过学习,我们都制作了自己设计的工艺品,完成了老师布置的作业。在所学的机床中危险系数最高的是车工,那车刀在飞速转动,但我们都小心谨慎,认真地遵循老师的教导及安全操作规程。在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出阶梯轴及其它作业,但我们学得很轻松,经过几次练习,我们已会车出符合要求的工艺品。

  时光如流水,三周时间转眼即逝,为期三周的金工实习给我的体会是:

  ① 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

  ② 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

  ③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  ④ 这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

  ⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

  ⑥ 在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

  很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。三周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

金工实习总结12

  对我个人而言,一个女生的尊严,便是金工实习自食其力完成一把榔头。

  其实刚开始没想那么多,想着如果没法一个人完成,那么就求助于班里的男生吧。我随口这么一说,她们三人竟同时反对。我还记得庆娃有这么一句说得特别好:“你维护的是你用多少钱都买不来的尊严。”

  当时,我躺在床上,心里闷闷的,想了好久。

  我是很担心钳工,这东西要把四毫米厚的45#钢纯手工用锉刀磨成铁屑,多少人都说了,有些男生都会费力不浅,对女生而言,那更是难上加难。之前我们组搞车工——那玩意儿容易,一切的操作只需靠几个手柄和游标卡尺的读数即可,我中午便跑到琪琪那里去观摩钳工。

  当时杭荣南已经早早到那间教室,我看到他那大幅度的挫削动作还有那几乎磨完的榔头头部,当时就震惊了:整个工具只有夹持架子和两把锉刀,剩下的全靠胳膊,还真是纯手工劳作啊……杭荣南边磨边吃力地说:“要用力磨!”我看了下我那直径略小的胳膊,咽了口唾液,说:“男生是‘用力’磨,那女生呢?是‘拼命用力’磨?”他就笑了。

  车工的日子是真的不错。除过那车间的气味让人难受之外,一切都还不错。一个师傅带十个人,带我的师傅也不知领过多少批学生了,但对每一个学生都不吝惜给予他那种特有的笑容,他胖胖的,咧开嘴笑时,眼睛便会眯成一道缝,跟弥勒似的。还有一件有意思的事儿,晓娇跟庆娃的师傅,同时也是我师傅的师傅,按辈分我得喊他师公……她们俩特别喜欢串班,一次跑过这边找我,便对我骄傲地说:“按辈分,你们得喊我俩师姑啦!”师傅便咧开嘴乐呵呵地笑了。

  第一天下班后,由于我的车床恰好在一台立柜旁,师傅便拉我过去,说:“来,交给你一件事。以后每天下了班,就把工具收齐放在抽屉里,钥匙藏在垫子底下,钥匙上有几个豁豁,就对应的是几号抽屉……”说完,又加了一句:“等车工实习完,再给你加几分。”“还有加分?”“嘿嘿,有奖励的么”。

  加不加分我不知道,从头到尾师傅连我的名字都没问过,我也不清楚他的名字,只知道他姓张,后面的那个字写得过于龙飞凤舞,我辨认了好久都没看出来。加之他所带学生的大部分榔头都是由他包办的,我注意到他从来就没停下来过,给这个做好又去给那个做,但是,师傅无疑每次都想帮我做点什么,就如那个榔头手柄的螺丝头,我什么话都没说呢,刚准备开车,师傅二话不说走过来帮我车好了,全过程不到5分钟,用卡尺一量恰好9。8毫米……

  其实这件事反而让我有些遗憾,本身我是真的想自己做的,这样一来成了手柄几乎是师傅免费赠送的了……他还跟张皓迪说:“你是男生,要多帮着她点儿!”张皓迪说:“这……她老想自己做!根本不让我动……”“哈?不可能吧!”师傅笑了。

  我掰着指头一数:外层的黑的是我自己褪的;螺丝头是师傅打的;花是师傅压的;锥面是师傅车的;打磨倒是自己磨的可中途张皓迪还帮了我很大的忙……好吧,基本上没有我自己做的地方,就算是打磨,我手腕还酸得不得了。到处理尾部时,师傅又笑眯眯地对我说:“尾部我给你弄吧!”我把榔头柄藏在身后,摇头笑道:“不要!我要自己弄。”

  张皓迪占了那个车床打磨,我没办法,只能等苗苗和苟彤的那个机子。苟彤不在,托苗苗帮他车,我看着着急,于是给苟彤车尾部,没想到45度刀车出来效果惨得惊人……我看着那个凸出来的像领子一样的部分,看着苗苗惊骇的`目光,竟然一点内疚感都没有,看着那个手柄哈哈大笑,是被自己逗的,也包含了许多无奈的意思。我抬头一看,刚好目光与正闲得无聊“师公”对接,“师公”就有些跑过来,说:“没坏没坏!”然后便拿到一架空机床上,有些得意地说:“看师傅的师傅怎么修~”于是便乐颠颠地换刀、切割,竟然将尾部修成了圆球形!苗苗吁了一口气,说:“苟彤因祸得福……”其实让师公露这一手也不容易了,晓娇他们班的榔头尾部全部都是“师公”车的,但全部是省事儿的圆柱体。

  我本来想试试圆球状尾部,后来一想,自己没那技术还是算了吧免得弄巧成拙,于是自己车了个圆柱形的就算结束。打磨时间比较少,结尾比较粗糙,我郁闷了好一会儿。此时,这已经是最后一天车工,我们打扫完卫生,师傅对我说:“本来想给你做一个圆的,好看,结果你还不要……”我说:“圆球的在市场上是能买到的,要自己做才有价值!”师傅微笑着点点头,略微有些惊奇地看着我。

  我承认我想法总是跟别人不大一样。

  车工这四天我的确很幸福,主要是师傅真的很好,让人能体会到一种温暖。数控就是简版CAD,我最后删线删错了结果紫金花变得很胖……特种加工也就是了解到了计算机程序是有多强大,两个老师都挺有趣的,前面那个老师貌似是个车迷,什么事情都拿汽车对比,好像还说了“奥拓的外壳,奥迪的发动机”。这话让我想起了张学锋老师的“你奥拓的外表下有一颗奥迪的心……”后面那个老师则是拼命抑制自己的陕西话往外冒,反而显得更喜感,他态度很和善,不停地问我们抄袭实习报告时有没有记?想也没人记,然后他就一条条解释这些代码是啥意思,我们基本没人听因为听了也听不懂,其精力主要集中在那全自动的车床切割小葫芦上……

  钳工就没有那么幸运了,昨日那一下午纯粹就在干一种古人一位老太太干过的事儿——“铁杵磨成针”。不过,好在老师还说了一句技巧,这话我记得特别清晰,也一直在用:左手的劲儿由小到大,右手的劲儿由大到小。

  磨的时候真的能体会到什么叫艰辛。我之前既然说了,那我就绝对不会求助于男生帮我磨一下,尽管我的胳膊几乎是班里最细的。那手套带着却并不觉得防滑,于是得拿右手手掌抵住锉刀底部拼命往前推,左手则是压住锉刀的头部力气由小到大往前推。最后,最疼的两个部位就是那两只手的那两个接触点。磨完之后,我手颤抖得没法控制,手套上全是汗,一时间竟然摘不下来,脱下来后,那两个部位明显红肿着,好在没有磨出泡,恢复得也算快,昨天回去后,是握不了手机拿不住笔,写字儿手软软地颤抖着,现在则只是胳膊酸痛得抬不过肩罢了。

  有好几次都想让男生帮一把,甚至有些绝望,因为自己废了那么大的力气,却只能磨下来这么一点点,男生却都快磨完了,我的手颤抖得几乎握不住锉刀,那不是疼,而是根本就因为过度的疲惫而麻木了,仅仅是机械地一前一后运作,有时我实在推不动了,甚至会用身子帮着把手往前顶……但是我什么都没说。这件事让我对马克思有了更深刻的理解,工人活得那么辛苦,当时肯定没有特种加工帮你自动切割小葫芦,就给发那点工资,不造反才怪……

  我自然比男生晚磨完20到30分钟,甚至,他们已经用小锉刀精加工(也就是打磨)了好久了,但我很自豪了,因为我是自食其力的,而且,我毕竟是个女生,一下午挫完加上打磨完,不错了。不过,我也绝对不敢掉以轻心,要是下周用锯条锯坏,恐怕我会发疯的……

  以前我用过砂纸啊锉刀啊锯子啊,小时候最喜欢玩儿这个,捡一块废弃的木头,自己用锯条和砂纸加工成四四方方的一块,或是惊堂木,或是一个大大的印章——古装剧中县令常用的。我切歪过不止一次,惊堂木最后还是我三大爷帮我做好的。那个印章,虽然歪了,我却还是认认真真用砂纸打磨得无比光滑,在我还是小学生的时候。然后刻上自己的大名,那时没有打印机,只能自己手写然后雕刻,弄得无比难看,但是我坚持刻完了,还试印了一番,很是自豪。

  本以为早已失去了那时自己动手制作木制小玩意儿的兴趣以及快乐,不想现在,我玩起钢铁来,一样痛并快乐着,这便是理工科的魅力。

金工实习总结13

  金工实习心得体会报告

  金工实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下真刀真枪的生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在金工实习期间,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

  金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

  该学期主要完成的包括车工、数控、钳工、刨工、铣工。有点遗憾的是,还有很多歌工种的设备我们学校没有具备,但还是比很多学校多出了很多歌工种来。毕竟我们不是技术学校,也没有太大的必要把每一样都掌握。首先,我这个小组开始的是车削加工。

  车削加工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。而我们主要用的是车刀和钻头,车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

  而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有非常重要的地位。

  车削加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:

  1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。

  2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。

  3)刀具应该垫好、放正、夹牢。

  4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。

  安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。

  车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。

  最后,便是将工件进行切断了。

  切断工件一般要注意的是:

  1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘

  2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短,

  3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。

  4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。

  由于

  在那段时间当中,我不但学会了在软件上来模拟操作数控机床,还学会的亲自编程和实际操作机床并弄出了比较规格的工件。

  数控,就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说并不是非常的难,不一会我就拿出了一个可行的方案。

  尽管我们使用的那台数控车床有点传统,但是绝对的好用的,我们在编程的过程中式与其他同学相互帮忙,一个带一个,最后才完成老师布置的任务的。由于大部分不是体力活,所以不会很累,可是,接下来的那个工种就要累的要命了。

  接下来的是钳工。

  钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

  速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。

  首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

  接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果

  钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

  接下来的是铣工。这次铣工的要求是作出六个不同方向的六个面,是之达到老师的要求。为此,我们5人一组,开始的对刀等和车床的区别不大,很快就上手了,接下来我们非常小心的固定面,铣面,用分工合作的形式,并没有遇到多大的困难就完成了,只是在那个读图纸和量角度的问题上有点小困难,不过经过很潘老师研究之后就没问题了。我觉得铣工的操作比较简单但需要非常的小心才行。

  最后做的是刨工。刨工我小组做的是刨床和制作齿轮。关于制作齿轮,还是要应用到书本上与齿轮有关的知识,确定模数等,从而确定每一次的进给量,用范成刀具进行切削,很快,齿轮就完成了。关于齿轮的制作,我还是充满了感叹的,我居然能够做出一个齿轮来,再一次的对书本上的`话语坚信不疑了,决心以后要更努力的学习相关的知识。刨床的操作也是

  对刀,读图纸,操作等。着这个操作当中,一定要注意一点,千万别搞错方向,否者,这个机床可能我给撞坏,当时的我差点就出了这个问题,现在还是心有余悸。其余的就没有什么问题的了。

  十五个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

  1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  2.金工实习培养和锻炼了我们,

  提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

  3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

  4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

  金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。

金工实习总结14

  金工实习是一门实践性的技术基础课,是环境科学专业教学计划中重要的实践性教学环节之一。金工实习以实践教学为主。学生必须独立操作,并辅以专题讲授,学生通过金工实习获得机械加工制造工艺等的基本知识,建立机械制造生产过程的概念,培养一定的操作技能。在树立热爱劳动、理论联系实际和科学严谨的工作态度等工程技术人员的基本素质方面受到培养和锻炼,为后续课程的学习和今后的工作打下一定的实践基础。

  该实习为一周,主要包括两个环节,认识实习和实践动手操作两部分,具体为对先到平顶山市金泉机械加工有限公司进行参观实习,后在校内金工实验室开展了白铁皮钣金制作灰斗等实践操作。最后,要求学生根据实习过程写出金工实习报告。

  在金泉机械加工有限公司参观实习过程中,了解了机械制造的一般过程,熟悉了机械零件加工方法及车床、钻床、刨床等主要机械加工设备工作原理及基本操作、工夹量具的使用要领和安全操作规程等。

  实习的第一天由宋丰明、尹玉先老师做实习动员,给学生讲解了金工实习的意义;第二天,在金工实验室用白铁皮制作灰斗,宋丰明老师手拿一个样板灰斗,向学生讲解制做灰斗的过程,即先用钢尺量出灰斗的大概尺寸,再用铁皮剪从白铁皮卷上剪下一块大小合适的铁皮,然后用粉笔在铁皮上面画好尺寸线,将铁皮四周折出大概1厘米的包边,用包裹铁皮的.木棒或橡胶锤,将包边砸平。再用铁皮剪将灰

  斗的前边、后边裁剪出来,剩余的边角料做成灰斗提手,为了将包边做整齐,应将铁皮紧靠长方形钢制工作台的四边,用木棒或橡胶锤敲平,灰斗的后边用卡扣连接,或用铆钉固定;铁皮提手做好后,量出尺寸,裁剪后用铆钉固定到灰斗上。学生们每四人一组,分工合作,做好后写上组号及制作者的姓名和学号。

  第三天,做第二个实验焊接角钢管道支架,学生先用切割机截取2根30厘米长的角钢,然后把电焊机摆好,先由指导老师演示电焊机的焊接步骤及焊接时注意事项,再由学生将两根角钢垂直放置,将接头处固定好后,开始焊接,焊接待冷却后检查焊接质量,焊接不牢的重新焊接。第四天乘车到平顶山市金泉机械加工有限公司进行参观实习。

  虽然,此次实习内容不多,但还是可以开拓学生们的知识面,给他们提供了一次很好的施展动手能力机会,定会对他们的未来发展提供一些帮助。

  当然,实习过程中也还存在一些不足之处。例如:切割、焊接等实验设备较少,部分学生亲自动手的机会不足,以后我们金工实验室还要加强硬件方面的建设,争取创造更好的实验条件,不断提高金工实习的水平。

金工实习总结15

  自8月25日起至11月30日,我在xx信息有限公司实习,通过两个月的实习,我收获了不少的经验。同时也有了不少自己的想法。

  实习第一天,我被安排到部品一课去修理机床,刚到位,由于对机床修理的流程还不太熟悉,所以请教了设备维修班长荣海叶,荣班长细心教导,把流程给我说后,交代了一下设备维修的基本操作,之后让我自己慢慢研究。

  第二天,我从试着一些基本绑带开始,慢慢的开始维修一些简单的辅助设备,两个月帮忙,期间还在部品二课搬移机床,其中有一次单独完成,并在其前期帮忙摆放。两个月的实习,在各领导和同事们的关照和指导下,及自身的不懈努力,让我在各方面都取得了长足的进步。在单位我不仅把理论知识与实践很好的结合了起来,在自我综合素质方面也有了很多的认识。最主要的是不仅让我学会了如何做事,还教会了我如何做人。对培养我的工作意识和提高我的综合素质有着特殊的意义。在此我由衷的感谢阿尔卑斯,给了我这么好的一次机会。

  从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,相处之道完全不同。这巨大的转变中,无法马上适应新的环境。从未进鑫东信息有限公司前心中的那份神秘感和进入鑫东信息有限公司的第一天,内心充满了自信和好奇到实习的日渐深入,慢慢地接受了新事物带给自身的困扰,自己身上的不足也日益明显。开始反思在平日学习中的误区和不足。开始发现自己讨厌的事物经常是工作中需要的。开始感到彷徨和迷茫。无形的压力总会盘桓于我的脑海。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到领导的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,领导的眼色,同事的嘲讽。在鑫东信息有限公司实习期间,老师给了实习生一个很大的发展空间,老师的耐心指导让我对什么是设备,怎么维修才能做到最好。

  实习,就像刚刚拿了驾驶照去开车,就算在驾驶学校是自我感觉良好,但是在人来车往的公路上自己就像是一个刚学会走路的小孩,要意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。实习期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己就业之路做准备。

  这一次的实习,让我将课堂上学到的专业知识有了运用的机会,更让我得到了实际的锻炼,从中总结了经验,使得我的专业能力和社会适应能力有了进步,同时也让我吸取了一些教训。

  针对这次实习我主要从这几个方面来说说我的感受及所取得的进步 。

  一、系统培训使我对工作有了更好的认识和了解,对树立信心起到很大的作用。

  二、不断的自我总结提高了我的自我学习能力。

  每天去单位工作,遇到任何问题解决不了的,单位都要求我们把问题记下来,小组解决不了,会议上各小组再一起讨论解决。我们集思广益,发挥群体作用,如果自己进行分析,往往是一种定向思维,所考虑到的只是一个面,甚至只是一点而已,很难考虑周全,然而展开小组讨论,就可弥补这个不足,大家从多角度地看问题,结论也就更加全面、合理、准确。通过讨论,能使我们立对纠错,提高个体认识,在这个过程中,倾听、思考、分析、评价、表决这一系列的活动使小组里的每一个成员都受到了锻炼,同时,对于我一个刚步入单位的实习生来说,这也是一个取长补短的过程,弥补了自身认识上的不足,从而不断提高自身认识水平。业绩分享的时,再把成功者的经验记下来,互相交流学习。单位的这种要求让我体会到了员工团队的专业、高效、凝聚力。正因如此我发觉我成长的很快,进步的也很快。

  虽说我取得了不少进步但我还存在着以下几点的不足:一是工作中有时自信心不足,有放弃的念头。时而会出现低级错误;二是在处理一些事情时有时显得较为急躁,没有及时找出失败的原因。三是社会阅历相对来说较少,经验不足。在今后的工作中,我将发扬刻苦精神,克服不足,坚持不懈地努力学习各种理论知识,并用于指导实践,以更好的适应单位发展的需要;熟练的掌握各种视音频特效以及各转场特效,以便更好的投入工作,我将通过多看、多学、多问、多练来不断的提高自己的各项水平;通过实践不断的总结经验,提高自己解决实际问题的能力,并在实践的过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情的对待每一件工作。在此也要由衷的感谢我的母校对我的培养。

  对于即将毕业的大学生来说,对社会的适应能力体现的尤为重要。为了理论知识更好的联系社会实践,更好的适应社会环境,也更加清楚的认识到自身的优势和不足。本人20xx年8月25日至11月30日在鑫东信息有限公司实习。在我们部门有设备维修、工厂保全、磨具维修、设备管理、机床加工、材料运送等小组。现在将实习期间的.经历做个总结,了解不足之处,扬长避短,更好地认清自己,也更好地认识维修理论与实践的关系。

  设备维修中多以辅助设备为主,各级领导的指导顺序有一定的规律,这就要求维修者一定要先认识某些领导,避免由于不认识人摆放错了领导的位置带来不必要的麻烦,通过实习得知,一般的维修,几乎都是自己搞定,特殊情况特殊对待。实习期间也维修过机床,出问题的主要原因还是不会问人,不知谁该如何交流。

  设备维修可以通过长时间的锻炼和熟悉,也就会慢慢的好起来的,再我实习的单位里,没几个人会灵活的运用一些理论知识。他们都有自己的路数,很值得我们学习。在我们维修的机床里还要学会一些基本软件,但我们同时也要积极学习和掌握先进的软件的使用,使得维修效率和效果有大幅度提高。

  另外,通过长时间的实践,对厂中缺乏那些人才有了很好的了解,做为在校的学生,只要把老师上课讲过的东西基本弄通,在鑫东信息有限公司足以立脚了,如果可以非常熟练的掌握各类软件和plc的使用,那么毕业后,找工作就可以不用再愁了。再实习期间,好多前辈对软件的控制能力还是相对较弱,他们也有人想我讨论过怎样才能运用最简单的软件,我也向他们提出过不少意见。他们的某些专业知识还是不怎么太熟练,所以说,我们在学校一定要好好学习专业知识,这对自己进入某些单位其着关键的作用。

  虽然仅仅是两个月的实习时间,但是我从中获益良多。不但是专业知识的一次实战考核,还使我更明确了维修后期工作者所要肩负的责任感。我还需要更多的锻炼和知识上的积累,为了有一天我能够胜任这一职业。我相信无论我的明天会怎么样,我都会坚强的面对。因为----永远只有你去适应这个社会,而不可能是这个社会去适应你。