铁路党支部工作总结

时间:2022-10-01 12:02:42 党支部工作总结 我要投稿

铁路党支部工作总结

  铁路党支部工作总结1

  2017年,是阿克苏工务段承前启后、继往开来的重要一年,也是不断自我改进、适应铁路改革发展变化的崭新一年。一年里,在路局、路局党委的正确带领下,全段广大干部职工紧密团结在段领导班子周围,改革创新、锐意进取,无私忘我、奉献有为,确保了南疆西延线运输行车的安全畅通,开创了阿克苏工务段安全管理的新局面,现将我段铁道学会分会一年来开展的工作汇报如下:

铁路党支部工作总结

  一、理论联系实际,突出精检细修,提高作业水平。工务现场作业,历来遵循的是经验作业,根据现场的实际情况进行起拨道作业,作业随意、粗放,经过长时间的作业后,导致线路标高、方向严重偏离原始设计,造成恶性循环,甚至无法恢复到原有设计。对此,我段深入研究,提出了利用道岔三维理论控制现场设备,开发了“三维桩”。一是组织相关技术人员,对484公里的线路平纵断面进行精确复测,拿出准确的数据,建立了精确、科学的线路基础数据库,并据此对线路进行了全面整治。二是组织人员对阿克苏站、帕满、三角地正线道岔埋设了“三维桩”,并用混凝土固定,使用槽钢制作,距离钢轨外侧1435mm,满足道尺、支矩尺的测量要求。三是结合班组日常作业,对所有定位桩和定位点均明确标注了编号,对横向距离和轨面标高等数据进行了精确测量,作为控制线路平纵断面的基础数据。通过设定位桩和定位点,实现了轨道线形数据由“相对值”到“绝对值”的转变,建立起了三维精测定位系统,不仅为道岔整治质量提供了科学数据支持,而且为保持线路的日常养护维修、确保动态达标奠定了基础。2017年,全段共完成正线经常保养752.173公里,道岔综合维修131组,道岔经常保养160组,站线经常保养81.153公里。综合维修优良率达到100%。线路钢轨探伤9508公里、道岔探伤2508组、焊缝探伤585处、钢轨焊补221根。设备质量得到均衡发展和稳步提高,通过路局轨检车检查,全年轨检车每公里平均扣分5.57分,优良率99.36,合格率100%。

  二、结合实际开展创新,汛期防洪工作取得全面胜利。一是结合我段设备管辖特点,总结以往发生水害的原因,通过对桥涵附属设备设计标准的梳理,重新确定了汛期危险地段,以此补充完善了《防洪预案》,规范了防洪巡检模式,突出解决了不同防洪区段的一事一案,采取轨道车、汽车、途步检查、登乘机车多种方式实施巡检。二是对汛期黄色预警时段,强化领导干部包保责任,在人员组织上打破了以往车间的界限。三是强化了调度的立体监控职能,固化了信息格式,加强了对严防死守等重点地段的严密监控。四是修订了抢险预案,对已经发生的水害发挥大型机械的优势实施抢险,确保了今年汛期行车的绝对安全。五是汛期结束后,及时进行总结,对预案进行再细化,形成了阿克苏工务段汛期巡检及应急抢险处理模型。2017年,我段管辖累计发生水害7次,其中人员冒雨出巡检查线路发现5次,人员登乘发现1次,累计冒雨出巡799次/6973人次,巡检1299个区间/40501.111km,出巡2188:57:00小时。同时,段未雨绸缪,目前已在阳霞、特尔希克、一间房、八盘磨设了4处雨量计,按局要求完成了100座桥涵附属设施复旧工程及500座涵渠上游土护道补强工程,完成了三期27处水害复旧工程二期工程,增强了桥涵设备及附属设施的抗洪能力。

  三、创新工作硕果累累。创新是管理的灵魂。2017年,全段的创新工作百花齐放,取得了前所未有的喜人收获。在管理创新方面,我们建立了汛期防洪巡线管理模型,编制了汛期巡线图,改变以往巡线时只巡一端而不巡另一端、巡线目标不明确、携带工具不全的现象,使汛期安全有了更加可靠的保证;开展了预警修理管理机制的创新,大大减少工务盲目作业,大幅降低维修成本,有效的延长设备使用周期,减少了晃车病害对运输行车的干扰,封闭区间事件的.发生,每年可节约维修成本15.6万元左右;针对今年段管内外委施工较多的现状,我们开展了施工管理精细化的创新,从制度、作用发挥、关键项目监控、问题整改监控等四个方面细化措施,规范了施工安全管理,杜绝了因监控不到位发生的各类不安全隐患。开展了强化交通安全及成本精细化管理创新,变以往以“专业管理”为主为“专业管理”和“属地管理”相结合的管理模式,突出“过程控制”,强化成本管理,健全综合评价体系,注重评价结果运用,百公里油耗平均降低了2.9kg。在技术创新方面,我们开展了涵渠两端路基加固补强,针对我段桥涵设备现状和山洪特点,对汛期危险地段的重点防洪涵渠500座,在上游两侧增设高4m×宽4m×长10m的土质路基防护的应急措施,有效避免或减少突发性洪水对管辖铁路设备的危害。探伤仪充电器改造,根据原配电池组的性能及技术状态,改造原有充电器,使其具有输出短路保护、输出过流保护、输出过充保护及电池极性防反接保护等功能,并可同时对两组电池(或经转换后对四组电池)进行充电,从而起到保护电池组的作用,延长了充电器及电池组使用寿命。威克镐维修创新项目,通过对捣镐、缓冲垫子、离合器三个部件的攻关,降低了维修成本,产生了极大的经济效益,仅捣镐一项每年即可节约至少15万元的维修成本,为新设备的推广应用奠定了基础。在政治工作创新方面,段党委建立党支部和车间落实政治工作的考核评价运行机制,拉动了政治工作的实效性作用。在青年科技创新方面,我段的道岔三维桩项目取得的一等奖的好名次,探伤仪充电器改造项目取得了二等奖的好名次。以上是我段铁道学会2017年开展具体工作的情况,有不足的地方,还请上级部门予以指正批评。

  铁路党支部工作总结2

  一、加强学习,提高综合素质。

  坚持政治学习制度,开展教育活动。党支部按照段党委的要求,坚持政治学习,以学习“三个代表”重要思想为重点,深入开展学习邓小平理论、十六届五中全会精神、学习《党章》、学习锦涛总书记重要思论述,开展以“八荣八耻”为主要内容的社会主义荣辱观教育活动;开展了“树理想、强信念、严纪律”学习教育活动。在段开展的《学党章、强党性、知荣耻、保会战》知识竞答活动中,车间党支部荣获优秀组织奖。开展学习《泽民文逊和锦涛总书记在青藏铁路开通庆典、学习《泽民文逊报告会上的讲话;学习十六届六中全会精神和十六届六中全会公报;学习“挑战极限、勇创一流”的青藏线精神,鼓舞干劲。党支部采取车间、班组、党小组集中学习与个人自学相结合、专题辅导与分组座谈相结合、党员大会党课学和发言讨论相结合等灵活多样的形式,坚持安排每月班组、党小组政治学习的内容,把政治学习纳入《一体化》管理和“双达标”考核内容,从而提高了党员队伍和职工群众的思想理论水平和日常工作中的原则性、系统性、预见性和创造性,提高了思想理论素质和业务技术水平,增强了工作积极性和主观能动性。以原原本本地学习掌握党性党风党纪知识、思想道德知识、法律法规知识为重点的学习教育活动,极大地转变了思想作风,提高了工作效率。在宣传报道工作中,段党委下达的任务是全年2篇,实际完成4篇,完成200%;在段内部刊物《家事》发表作品6篇,集中反应了车间干部职工工作生活情况。

  二、开展活动,打牢安全基矗。

  人是各项工作决定性因素,每个人积极性的发挥和各自的工作成果有直接联系。因此党支部在加强政治理论学习的同时,根据深化生产布局调整后的形势任务,结合车间安全生产的实际需要,组织开展了认真开展主题教育活动;

  1、突出主题,抓好教育活动。在丰富党员群众文化生活的同时积极主动适应铁路改革发展新形势下的新要求,全面落实“10+1”现场管理技能,不断强化专业管理和现场作业控制,不断提升车间、工队和班组独立作战的能力。

  2、全力确保提速安全标准线建设。为使党员在安全标准线建设中更好的发挥作用,以党组织和党员的先进性带动职工队伍,促进全体干部职工的工作积极性,展现党员风采,以崭新的面貌和在安全标准线建设期间的良好表现为建党85周年献礼,党支部号召全体党员积极投身到“展作为、当先锋、我为建线作贡献”主题实践活动中,

  发扬吃苦在前、连续作战光荣传统,严格执行段和车间制定的安标线建设组织措施,把学习《党章》活动和开展社会主义荣辱观教育活动的成果体现在安标线建设中去,结合“四查”活动,最终把一切不利因素拒绝在安全的大门之外,党支部要求全体党员在建设安全标准线大会战中,保证做到坚决执行各项规章制度,服从施工领导人的分配,按时完成各项生产任务,严格作业标准化,杜绝违章违纪,为安标线建设做出贡献。

  3、开展“展作为、当先锋、我为建线作贡献”主题实践活动。按照段党委的总体要求,与每一名党员签订了“党员确保安标线建设保证书”其目的就是要通过签订保证书,增强党员的安全责任意识,保证高效、优质、按期完成安标线建设任务。通过强有力的管理办法和开展活动,提高全体干部职工的工作积极性,实现了“确保安全、确保稳定、确保畅通、确保发展”的工作目标。

  4、组织开展了“百日设备无故障”活动。利用百日无故障竞赛活动开展期间的时间,对车间管内的所有设备,特别是东西岔群、外围道岔、驼峰线路道岔,全面整治设备超限处所。做到线路几何尺寸不超限、道床夯拍成形、补齐拧紧联结零件,特别是道岔转辙部分的零配件,绝缘接头,冻害回落,加大检查力度,发现损坏和缺少时及时进行整治,消灭设备的所有病害,落实每周五重点设备全面检查制度,对外围道岔每周五必须由工长亲自检查,站线作业坚决执行闭塞下道制度,认真落实“天窗”作业制度,坚决杜绝提前做准备的行为,提升设备的保障能力。

  5、落实干部写实制度。在实际工作中以职工群众的满意度衡量干部的全面工作,自觉接受职工群众的监督,促进工作作风转变。车间干部要深入工队、班组检查指导全面工作,重点落实量化标准。在包保班组跟班作业中,检查了什么问题、解决了什么问题、提出了什么措施要进行写实。对发现的问题,要实行谁检查谁负责整治的原则负责到底。

  6、加大检查考核力度,切实整顿职工两纪。车间干部、工队长、班组长要认真负责、硬起手腕,坚持规章制度和各项考核办法标准不降低。车间干部要徒步检查、随机抽查、跟班作业等多种形式,落实走动式管理,增加检查次数,加大对职工执行标准化作业情况的检查力度,特别要对工班长、巡道工、安全员、防护员等关键岗位进行严格检查,对发现的问题,既要进行教育纠正、督促整改,又要进行严肃的考核。同时车间要强化对现场职工

  执行“两纪一化”情况的管理,保证每天的施工、每项作业坚决按标准化作业程序进行,通过层层抓落实切实提高作业质量,提高落实力。

  三、制定措施,加强支部建设。

  制度和措施是各项工作的保证,党支部从有利于确保安全、稳定、发展的大局,为适应新体制下安全管理的要求和深化生产布局调整后的管理需要。

  1、全面系统地制定、修改和完善了车间的“一体化”管理措施。车间党支部历时二十天,对车间各项管理制度和各种考核办法,通过车间党政联席会、职工代表会认真听取车间干部、班组长和全体职工的意见和建议。内容包括:1、政治学习制度;2、干部碰头会制度;3、值班制度;4、请销假制度;5、安全分析制度;6、月评比验收制度;7、设备关键点卡控措施;8、劳动安全关键点卡控措施;9、防洪抢险预案;10、设备故障抢险预案;11、冬季防三折措施;12、安全生产组织措施、岗位职责及管理办法;13年度职工培训制度;14议事规则实施细则;15、讨论决定重大问题实行票决制实施办法;16车间支会工作制度;17、班组联系困难职工工作制度。为全段制定管理措施提供了基础资料。

  2、强大局意识和融入中心的思想,坚持公开、公正、公平的原则,制定了《讨论决定重大问题实行票决制实施办法》;为保证党员在安全生产中的作用发挥,制定了《党组织保安全屏障工程实施细则》和《“双培一驯活动中长期规划》;重点加强党组织的规范化建设和信息管理。围绕《铁路企业党支部建设纲要》,制订和落实了党员、干部的学习制度,党支部加强对党员经常性的学习教育,每月安排班组党小组政治学习内容;在每半年召开的支委民主生活会上,支委根据自己工作实际,开展批评与自我批评。

  3、对待存在的.不足,及时整改。在11月份党支部验收中被评为四类支部,针对验收指出的存在问题,党支部在12月份支委会上通报各支委,12月7日专门召开会议,讨论分析了存在的问题,同时制定了整改措施,上报段党委。

  4、认真落实“三会一课”制度。全年党支部讨论发展党员4名,上报3名入党积极分子资料;定期组织召开党员大会、支委会、党小组会和民主生活会,落实和活跃党内组织生活;每季度组织一次党课,大力提倡领导干部讲党课与工人党员讲党课相结合,进一步增强了党课的生动性、感召力和实效性,今年一季度由武南巡检二工区工长王海主讲的“复式交分道岔养护与维修”一课,普遍受到党员的一致好评;加强党小组建设,促进班组管理。随着生产布局的调整,车间整合和党员在班组中的分布,党支部及时对党小组进行了调整,确保每一个班组中都有党员,同时注重党员作用的发挥,制定了专题安排小组政治学习和民主生活会制度,以党小组建设促进了班组建设和管理,以党员的先进性带动身边的职工群众。

  5、全力做好安标线建设工作。按照段下发的通知要求,及时更改施工标准,车间干部和施工安全监护人必须到岗到位,为了把这次活动搞得有声有色,党支部成立党员突击队,专门负责攻克建线工作中的难点;对站场设备改造过程中的关键岗位和关键点安排技术水平高、责任心强的党员工班长具体负责现场作业,严格执行新标准,突出今年重点工作,认真做好提速安全标准线建设的宣传,在安标线建设过程中,车间在段局域网经常进行宣传,并在新闻媒体兰铁电视台、兰州铁道报,报道、刊登车间安标线建设所取得的成绩,极大的鼓舞了车间干部职工的工作积极性,保证了安标线建设质量。

  四、取得成效,服务安全生产。

  1、实现对生产现场的有效控制。党支部及时收集、处理、上报各类信息,满足当前新体制下安全管理的高标准、快节奏的工作质量要求,全面提升信息化管理水平,自段局域网开通使用以来,车间党支部共上报各类信息214条,全部登载在段局域网上;

  2、做好思想政治工作,确保职工队伍思想稳定。百日无故障竞赛活动全面展开,各班组长、党小组长以及党员结合实际,以党小组建设带动班组建设,做好深入细致的思想政治工作。做到三个讲清:一是讲清当前工作中面临的形势和任务;二是讲清开展百日无故障竞赛活动对安全工作的重要意义;三是讲清学习贯彻十六届五中全会精神和全路安全工作会议精神对安全工作必要性和重要性,迎接全路第六次大提速。使全体干部职工明确当前的形势任务和工作重点,全面提升干部职工的整体素质。

  3、关心职工生活,解除后顾之忧。党支部把关心职工生活始终放在重要位置,在组织好生产工作的同时,由党支部牵头对11名职工家庭的丧事全过程进行了帮助,对因病住院的18名职工亲自到医院看望,同时利用一切机会了解职工思想状况。党支部用实际行动关心帮助每一名职工,使职工感受到了组织关怀的温暖,解除了职工的后顾之忧,使其轻装上阵,以愉快的心情投入到工作中去。

  4、发挥党组织作用,带动职工群众。在年度“双先”评比活动中,车间39名先进个人有18名党员;全年党员共发现达到重伤标准的钢轨、辙叉心、尖轨10根(组),其中检养五工区巡道工马国胜发现3根(组)、检养四工区工长牛宝林、检养二工区葛庆军各发现两根;党员全年发现并更换重伤夹板131块,其中马国胜全年发现63块,党员在安全生产中出色的表现为车间的安全稳定作出了积极的贡献。

  铁路党支部工作总结3

  党支部自组建以来,支部按照段党委不同阶段的指示要求。紧密结合电务段实际,围绕支部建设、安全生产、施工安全、保持过渡时期职工队伍稳定、党员素质教育活动、党员作用展现等一系列中心问题扎实开展工作。不断提升支部整体机能,提高车间全体干部尤其是党员干部的整体素质,加强对全体党员的宣传教育工作,通过系列丰富的主题活动增强全体党员的责任意识、整体意识、大局意识、安全意识。作为支部书记,在这段时间里,自己尽心尽力围绕段中心任务抓党建和思想政治工作,取得了一定的成绩,也存在一定的不足,下面就一年工作情况向段领导作以下总结:

  一、以“创建”为中心,全面加强支部建设

  年初,刚刚组建的党支部在人员构成、管理模式、生产布局、任务重点等情况都处于摸索阶段,存在一定的困难。生产力布局调整和路局直接管理站段体制改革这两个牵扯面广且非常敏感的问题,引发了大量的思想问题和矛盾,给顺利推动改革带来了一定的阻力。为了在最快时间内理顺关系,明确组织,党支部通过三个步骤,有序的开展创建工作。

  一是加强组织建设,初步组建支委会。根据**党****[1]号文件精神,经车间主要党员干部酝酿讨论并广泛争求其他党员干部意见的基础上组建了丰润综合车间党支部。初步确定了支部成员,并上报段党委批准。严格按党组织的要求积极履行职责,开展工作。

  二是细化具体责任,组建基层党小组。在支委会成立的基础上,根据地域特点和党员集中情况将全体党员划分为机车信号、中修队、修配所及信号检修所四个党小组,选举产生了党性强、责任心强、技术业务强,具备三强能力,综合素质较高的党小组长。

  三是加强相互联系,建立互相监督机制。党支部成立后,分别召开了支部大会和全体党员大会。明确了初期组建阶段各党小组及全体党员的责任。同时建立互相监督机制,规定党小组之间要互相监督,互相督促,每月定期互相检查小组活动情况、学习情况和安全生产情况。

  二、以提高整体素质为重点,深入加强党员队伍建设

  在组织结构变动的前提下,**、***、****大修工程施工和***、***、***、***四个站的中修又相继开工,加之暑期专运以及DIMS全面改造任务,都给我们带来了很大压力。在这种纷繁复杂的新形势下,我深深感到:党组织责无旁贷,必须在变化中适应形势,在变化中不断创新,在变化中拓展思想政治工作的作用空间,因此,必须将党员队伍的整体素质提高作为党组织工作的重点。只有高素质的党员干部职工队伍,才能保证高质量的运输生产安全,只有高素质的党员干部职工队伍,才能保证改革动荡时期的队伍稳定。在这个问题上,我分别重点抓了三个层次的队伍建设工作。

  1、以提高党员干部素质为首要内容,深入加强干部队伍建设。干部是开展各项工作的领头雁,作用发挥的好坏直接影响整体工作效率。我通过多次组织党员干部学习,力求提高党员干部的政治敏锐性,增强政治责任感。同时引导广大党员干部在实际工作中进行反思和剖析,认真查找自身在工作中存在的形式主义、好人主义、官僚主义等问题,深究工作漂浮、标准不高、工作得过且过的深层次原因。通过学习反思,进一步引导广大党员干部积极树立起带头奉献的思想意识。

  2、以提高全体党员整体素质为重点,进一步加强党员队伍建设。车间党支部认真制定了党员政治理论学习全年规划,确定了学习所要达到的目标,以及通过学习需重点解决的问题。组建党支部以来,先后组织了13次全体党员的集中学习,并按照每名党员干部一次两篇,每名党员一次一篇学习笔记的标准对全体党员进行严格要求。同时合理安排工作程序,结合春节期间施工相对较少的情况,车间及时组织中修队党小组对党的有关文件进行了系统学习。

  3、以提高全体干部职工整体素质为目标,切实发挥党员传帮带作用。在提高全体党员素质的基础上,车间组织党员与广大职工结成一对一帮教对子,充分利用党员的传帮带作用,带动广大职工整体素质提高。广大党员不仅在政治上对群众进行宣传,在技术业务方面更是毫无保留的进行传帮带。通过这一阶段的工作,车间整体形成了比学赶帮的浓厚氛围,极大的带动了广大干部职工的工作热情。

  三、以宣传教育为载体,将政治思想工作落到实处

  1、认真做好党员发展工作。在职工中广泛宣传党的知识,使广大群众进一步了解党的组织,知晓党的制度,认识到党组织的先进性。车间组建以来,共计有1名预备党员按期转正,2名吸收为预备 党员,3名团组织推优对象被列为重点发展对象,2名先进青年向党支部递交了入党申请书。

  2、以丰富的活动为载体,充分发挥组织作用。一是开展了“两节”期间廉洁自律专题教育活动,通过广泛的宣传教育,集中学习,使每名党员干部职工提高了廉政建设的自觉性,提高了政治敏锐性,增强了政治责任感。活动开展以来,车间全体干部职工没有出现过一件违规或触红线事件。二是开展“投身改革当先锋,立足岗位保安全,发挥作用做贡献”主题教育活动。

  同时,为适应改革及生产过程中干部职工思想上的变化。在加强对职工的思想政治工作中,我们主要采取了“四点法”,即:抢前点、盯落点、补后点、树亮点。

  抢前点,就是具有前瞻意识,能够敏锐把握在各项改革举措推行之中,以及在繁重而紧张的生产施工任务中可能出现的思想波动、倾向和问题。未雨绸缪,加强形势任务教育,用细致入微,提前到位的思想政治工作将各种问题消灭于萌芽状态。党支部组建伊始,我们就着手抓好调研工作,从不同渠道广泛搜集信息,分析在即将到来的大修中修施工、暑专运及DIMS设备改造工程中种种有利和不利因素,预测职工可能会产生思想问题。在准确分析的基础上,我们及时开展了改革形势任务教育,为改革打造了良好的思想基础。

  盯落点,就是在改革与生产中准确捕捉职工思想中出现的问题,透过种种表象看到实质性问题,抓住主要矛盾及时予以解决。在生产力布局调整体制改革和路局直接管理站段体制改革过程中,有个别职工出现思想不稳定,情绪波动较大的情况。根据这一情况,党支部共计走访干部职工32人次,对反映问题强烈的两人实行了专人包保,单独帮教,解释全体干部职工关心的热点问题14件,从根本上稳定了广大干部职工的情绪,增强了广大干部职工保安全、保稳定的信心和决心,为过渡期间的安全生产打下了坚实的`基础。

  补后点,就是在改革告一段落,或是生产施工完成的较为顺利的情况下,冷静头脑,不盲目乐观,而是不断的从中寻找并及时堵住漏洞、补好后点,避免思想问题的反复。

  树亮点,就是注重培养和选树不同侧面的典型,激发广大职工迎难而上的决心和勇气。今年我们选树了***、***、***做为个人典型,大张旗鼓的宣传他们克服种种困难,在安全生产和多经创收两个主战场上所取得的成绩。并作为优秀共产党员向党委进行了推荐。

  四、以安全生产为最终目的,狠抓党组织跟进到位的服务保证作用

  支部组建以来,我按照段党委要求注意紧紧围绕安全生产这一中心工作,充分发挥党组织自身优势,紧紧盯住了三个关键:

  1、盯住关键设备。根据综合车间管内设备种类多,科技含量大的特点,按照党委要求,我将微机监测、调度监督、电源屏设备、机车信号设备、电缆设备作为重点设备来抓。并在“五一”节前、暑专运前、设备秋鉴中,组织党员干部和相关专业党员一道对上述设备先后进行了三次平推整治工作,对于质量不稳定,不符合技术标准的我们责令班组进行限期整改。保证了重点设备的平稳运行。

  2、盯住关键时期。在暑专运中,室外作业条件非常艰苦,保安全压力也非常大。尤其是今年暑专运是生产力布局调整和路局直接管理站段体制改革后的第一次专运任务,这对我支部党组织,对全体党员、干部职工无疑是一次严峻的考验。首先,支部从讲政治、讲大局、保安全、保稳定的高度,精心部署、安排警卫作业人员,坚持24小时干部包保在岗。作为支部书记,我想方设法克服了孩子暑假期间补课需要大人照顾、老人远在**需要照顾等困难,放弃了节假日休息时间,保证了专运前后**天长时间在岗,严防死守。截止到*月**日暑专运结束,综合车间党员共计参加警卫任务***人次,确保了暑专运的安全,良好的完成了暑期专运警卫任务。其次,我们在暑专运期间配合综合车间开展了以“查思想、查管理、查作风”为重点,“六检查、六反思”为主要内容的安全大检查大反思活动,从支部到党小组到党员个人层层分解任务目标,压力层层传递。激发了广大党员立足岗位、精检细修、敬业奉献的主动性和积极性。车间团支部、车间工会也分别在团员和职工中开展了形式多样的竞赛活动,形成了广大党团员、广大干部职工齐心合力共保暑专运的态势。

  3、盯关键施工。为圆满完成**、***、***站大修工程施工和***、***、***、***四个站的中修施工及DIMS设备改造施工的配合任务,我们下大力度将隐患消灭在萌芽,将问题卡在施工源头。通过严肃施工纪律,明确施工责任,确定施工重点,紧紧盯住关键施工。在施工及配合任务中,广大党员克服了重重困难,连续奋战在现场,表现出了高度的政治责任感和敬业奉献精神,质量良好的完成了各项施工任务和前期配合任务。

  五、以先教活动为动力,切实保证党组织作用发挥

  *月**日第二批保持共产党员先进性教育活动开始,****车间党支部在段党委的领导下开展了保持共产党员先进性教育活动。在学习教育阶段,党支部按照党委的统一部署,制定了科学的学习计划、措施,对党员提出了具体要求。认真组织学习了《保持共产党员先进性教育读本》和有关的文件、会议精神,完成了规定的学习任务,取得了良好的效果,达到了预期的目的。通过第一阶段的学习,支部全体党员加深了对“三个代表”重要思想的理解,明确了新时期共产党员先进性的时代要求,坚定了落实科学发展观的信心,为下一步活动打好了理论基础。在分析评议阶段,党支部围绕抓好征求意见、党性分析、民主评议等重点环节开展工作,交好的完成了任务。这一阶段工作的主要特点是各级组织工作认真,党员和群众态度真诚,工作成效明显。

  首先,我们组织全体党员再学习,继续提高党员思想认识。为这一阶段工作奠定良好的思想基础。

  其次,发扬民主,广泛征求党员群众意见。我们一是发放了党员《征求意见表》,进行无记名的征求意见,二是组织党员群众召开座谈会,直接听取党员意见。三是通过党员和群众之间相互个别谈心征询意见。并对各种渠道征求的意见进行了分类汇总。这些意见帮助支部和个人反思问题创造了良好的条件。

  第三,严肃认真,开好民主生活会。我们通过对会前、会中、会后的把握,认真开好民主生活会。

  通过前两个阶段的保持共产党员先进性教育活动,是全体党员迅速提高了素质,加快了进步,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨,向广大职工群众展示了党组织的凝聚力和共产党员的良好形象。

  六、回顾这一阶段工作,还存在不少问题

  1、不注重学习政治,理论水平不高。主要表现在日常政治学习走过场,应付了事,停留在理论学习只是念一念,听一听,不能深刻领会文章的精神实质,更谈不上理论联系实际,业余时间的自学就可想而知了。由于不注重政治学习,缺乏对中国历史和现实的系统了解,缺乏理论知识和对党的各项工作的认识。因此,在日常工作中遇到问题,就束手无策,不能运用马列主义、毛泽东思想、邓小平理论的立场、观点、方法分析解决新情况、新问题,造成工作的被动。

  2、不能大胆管理,严格考核。主要表现在日常工作中遇到矛盾和问题时,不是迎难而上,大胆解决,而是畏首畏脚,想办法回避。发通知书避重就轻,不愿意接触实质问题,失去了一名共产党员应有的最基本的原则立场,充当了“老好人”的角色。

  3、不能合理安排时间,顾此失彼。主要表现在日常工作中精力几乎全部投在信号检修所管理及安全生产中,支部工作抓的不深不实,党员活动组织的少,特别是对地理位置比较远的****和经常外出的****,去的次数少,思想工作不到位。顾此失彼,对工作抓的不深不实。

  七、在以后的工作中,我将努力从以下几个方面做好工作

  一是加强自身的政治学习,提高自己的政治理论水平,时刻以“党员先进性教育”的重要思想知道自己的行动,切实加强政治学习的自觉性,真正把理论学习作为日常工作、生活不可缺少的一部分,养成良好的学习习惯。在深刻领会和贯彻执行上下工夫,在学用上花力气。先哲们曾经说过“道德能弥补才能的不足,但才能永远弥补不了道德的不足。”作为一名基层党员干部,要想获得良好的道德及人格品行,就必须深刻认识加强政治理论学习和道德修养的重要性和紧迫感,把学习贯彻“党员先进性教育”重要思想当作终生奋斗目标,践信守诺,做实践“党员先进性教育”的模范。

  二是从车间到班组建立完善一支宣传骨干队伍,建立起信息反馈渠道,使各种一线动态、情况能及时反映上来,为段决策提供可靠的参考源。

  三是加大投入,对班组的宣传阵地进行规范和完善,使各种宣传牌、揭示成为引领职工思想的前哨阵地。

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