铁路个人工作总结

时间:2022-12-18 17:16:53 个人总结 我要投稿

铁路个人工作总结

  总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析,从而做出带有规律性的结论,它可以帮助我们总结以往思想,发扬成绩,因此,让我们写一份总结吧。那么总结要注意有什么内容呢?下面是小编为大家收集的铁路个人工作总结,希望对大家有所帮助。

铁路个人工作总结

铁路个人工作总结1

  上海一组在车队党政正职的正确领导下,紧紧围绕运输生产工作目标,狠抓日常基础管理,完善管理制度,认真开展各类安全专项活动,以落实现场作业有效控制为切入点,突出关键,把握重点工作,实现了全年安全和效益双丰收。同时,以“创建精品班组”活动为载体,全面提高服务质量和业务素质,取得了丰硕的成果。截止至10月31日发送旅客xxxxxx人,客运进款收入完成xxxxxxx元。现就本人的工作来作自我总结

  一、全员抓营销,在第一季度收入百日竞赛中,我班组勇夺第一。

  在2月3日至3月14日的40天春运里我班组完成进款xxxxxx元。取得了全年开门红的好成绩。由于南方普降大雪,使全国的交通受阻。江苏省遭遇到百年不遇一次的降雪,公路、民航停运,致使客流到涌到了铁路,使客流猛增了好几倍。列车从郑州始发时就超员,一路上只见上的客流,下的却很少。列车长能够及时启动列车超员应急预案,来应对突发客流。在保证旅客安全的前提下不放松收入工作,列车长坚持查验车票,往往一次查票就要4、个小时,坚持不懈、持之以恒的工作让我班组超额完成了进款任务。

  二、XX年5月12日,我们国家遭遇了汶川特大地震,其烈度之高、破坏力之大、波及范围之广,是共和国历史上前所未有的。

  在这次规模空前的抗震救灾活动中,我班组有幸参加了运送英雄部队返乡的任务。7月17日,由车队康书记带队我班组随车底空放成都,在成都从新编组共值乘了个车次运送救灾英雄至武汉、开封、信阳、南阳、新乡等地,一路上党员和班组骨干发挥带头作用,用优质的服务为英雄服务,克服列车设备陈旧的困难,指派专人负责烧茶炉,保证英雄们能够喝上热水吃上热饭,自己却顾不得吃喝,以自己的行动赢得了部队首长和战士的感动,返程后收到部队的锦旗和感谢信,光荣地完成了上级交给的任务!

  三、服务“奥运”盛会,展示铁路良好形象。

  7月份开始,为了做好“奥运”分会场的旅客运输工作,根据段的统一安排,提前筹备,做到了接待热心、安排细心、服务贴心,保证了所有乘车旅客来的高兴,走的满意,圆满完成了“奥运会”“残奥会“期间的运输工作。在奥运期间班组同志克服运输任务繁忙,积极参加段“应急民兵小组”,负责段部的巡逻和日常安全工作。并且班组还负责了奥运期间的xxxx次的套跑任务,期间同志们能够做到临时不放松,把上海的标准带到西安去,受到了广大旅客的一致好评。

  四、餐车经营是列车服务中的一个重要环节。

  列车餐营经营长期滞后于客运服务提升的速度,原因很多:人员成分较杂、管理上没有针对性……事实是,列车餐营经营在一定程度上已经影响了客运服务整体质量,列车餐售行为和经营秩序是旅客反响较大,矛盾较为突出的问题。针对这一问题段提出了餐营一体化的思路,我班组是第一批示范班组,班组认真贯彻段、车队的改革措施,认真完成各项任务,做好淡季挖潜旺、季增效工作,在班组内部指派专人任餐车监督员,并做到全员营销,全力调动职工的营销意识并和收入挂钩,以服务弥补硬件的不足,紧抓旅客需求,使餐营收入大幅提高,取得显著成绩,并被段树做典型。

  五、完善管理制度,从整章建制入手。

  十月份,对台账、规章、预案和管理制度统一进行了修改和核对,另外,集中向各种日常工作中劳动纪律和作业标准方面的惯性违章“开火”。针对着装不规范,离岗、窜岗、服务质量不高等问题要求当班的乘务员加强巡视,巡视时要及时发现并劝导吸烟旅客到风挡吸烟处,发现重点旅客进行重点照顾,并对照规定抓落实,每月对乘务员量化违章指标,严格考核。通过一系列完善的.管理制度,在筑牢安全防线,规范日常管理方面发挥了积极作用。

  六、夯实安全基础管理,确保专项整治收到实效。

  车班按照车队要求认真开展了“大检查大反思”、“重温”、“隐患治理年”、“劳动安全专项整治”“火灾预防”等各项活动,为夯实安全基础,与各项活动有机结合,车班成立活动领导小组,通过板报、出乘会、学习会等形式使安全教育常学常新,使安全条例深入人心,收到实效。吸取以往经验,采取边查边整改边落实的方式,认真对待查出的每一个问题,做到所有问题都有整改措施,都有责任人,都有整改期限和消号时间。对安全隐患突出的问题纳入“安全隐患问题库”,进行重点攻关,制定过渡措施,确保安全生产;此次共发现各类安全隐患和问题个,全部进行了整改。通过认真开展专项整治活动,确保了日常工作的持续可控。

  七、注重业务培训,全面提高职工素质。

  客运工作是铁路的窗口和形象,必须注重职工整体素质的提升。车班狠抓全员性“对规达标贯标”。通过加大职工贯标和执行标准化的力度,采取有效的方式推进“三标”工作。组织开展全员参与的对规达标竞赛活动,通过实操演练、技术比武产生一批模范和业务能手。在今年客运段、铁路局客运技术大比武中我们取得了优秀的成绩,取得段列车员组第三名、局列车员组第一名和第三名。班组把提高职工的业务素质做为提高服务质量的坚实基础。制定业务学习安排,长期规划。落实每日一题,进行每次出乘前提问,每月进行两次考试,并把考试成绩纳入资金分配。通过开展业务学习,班组上上下下形成了“学业务”风,人人背规、学规、用规,根据遇到的问题,结合规章学习理论和实作,有效的提高了业务素质,使旅客问不倒,难不住,业务学习达标。

  八、以“创精品班组”活动为载体,促进服务质量整体上台阶。

  为使“创争当”活动收到实效,班组以落实“首问首诉”负责制为主线,认真贯彻执行。“首问首诉”即是指第一个接受旅客询问、第一个受理旅客投诉的乘务员,应负责详细耐心解答,或介绍到相关责任人,及时给予旅客答复,提供人性化服务。其宗旨是有求必应、有应必办、有办必果。为使此项给大多数旅客带来便利的服务确实贯彻落实,班组高度重视,结合实际制定出《“首问首诉”制管理办法》,班组对如办公席、软卧、广播室等重点岗位的工作人员就如何接待旅客问询、投诉的业务技能进行研讨和培训,严格制度考核,及时为旅客排忧解难,提供优质、快捷的服务。同时要求列车长在受理旅客投诉时注意工作方法,做到有耐心、有爱心、有诚心,真正做到把旅客当亲人。两个黄金周期间,我班组因问讯服务不满意造成的旅客投诉做到了零,并实现了旅客高层零投诉。

  九、加强综合治理,美化净化列车环境。

  首先,环境卫生方面。班组要求职工负责自己岗位卫生,做到了车容整洁、窗明地净、备品定位。还按照车队安排不定期对所承包卫生区进行卫生突击。其次,加强设备检查维修。协同检车对列车设备设施进行了多次全面检查,将发现的问题及时上报专人整修,发现安全隐患,及时整改。、

  在看到成绩的同时,我们也应清楚地看到在班组今年的工作中存在着一些不足之处:

  1、思想上对安全反思不认真,总有人觉得事故离我们很遥远,不能够真正认识到麻痹大意的危险性。

  2、服务意识转变还有差距,存在乘务中不按标准用语服务、普通话坚持不好、主动服务性不强等漏洞。

  3、个别乘务员纪律性不强,出乘和学习存在迟到、早退现象。

  “创品牌、争一流、当表率““诚心待客、热情服务”,班组在以后的工作中要不断挖掘旅客多方面的需求,不断创新自己的服务,增强服务特色,确立“一切为了满意旅客的需求”的服务意识,以“真诚、优质、创新”感动旅客,使旅客真切感受到“人民铁路为人民”的铁路品牌服务。

  新的世纪,一流的设备,一流的服务,一流的形象,我们要紧扣铁路改革的步伐,这就是时代的要求,生存的价值,铁路是国民经济的大动脉,列车是大动脉的重要部份,上海一组也将追赶着潮头,创新自己的品牌,以一流的服务,向国际服务标准化进军。

铁路个人工作总结2

  光阴似箭,不知不觉中,来铁路局工作学习已经半年了。作为一名应届毕业生,我很庆幸自己刚刚走出校门就能有这样难得的机会。

  来到一个新的工作环境,最能发现自身的不足。首先是刚开始的一个月,刚刚走出校园的我只带着书本里的知识在实际工作是远远不够的!所以铁路局对我们刚参加工作的新人进行了系统的培训。培训过程中我了解到了我国铁铁路局这风雨几十载所经历的种种事件,了解了铁路先辈们在我国铁路发展历程中作出的贡献,这也激发了我作为一名铁路职工深深的自豪感和荣誉感,同时也感到了我们所肩负的重担,正所谓有压力才有动力,正是这种压力时时刻刻的提醒着我,才使我不敢有丝毫的懈怠。

  初进工区,发现自己之前在学校学习的知识很不灵活,知识面很窄,之前做的练习项目的实用性也不是很好,缺少与实际的联系。在学校学习和实际工作有很大差别,在实际工作中遇到的是各种各样你从未见到过等待解决的问题。这些问题往往不是通过学习就能知道的,必须是在实际的'工作中去发现并一个个解决掉。实践让我的技能不断增长,工作能力不断加强。在过去几个月的工作中,我遇到了很多问题,大多都是技术方面的。每当遇到问题的时候,身边总是有很多老师傅们不厌其烦的为我们讲解,甚至遇到有些常见的问题,主动告诉我们该怎么怎么做,我很幸运能在这样融洽、包容的工作环境下成长

铁路个人工作总结3

  在过去的一年中,在分公司领导的领导下,在工队长的带领下,经过了工人同事的共同奋斗,和经过了自己的积极努力,作了很多的工作,取得了一定的成绩,感谢领导和同事们的信赖和关怀,谈一下自己去年的感想和体会。xx-xx年,充满机遇与挑战的一年,xx-xx年,艰苦的付出与丰硕的回报的一年。xx-xx年,火车提速,万吨列开通,货物装载量加大,我们的铁路线路承受着从无先例的压力,无论做什么事情,要做就要做到最好”,我是这么说的,也是这么做的。我用自身的行动以及不断提高的工作业绩,诠释了作为一名新时代班组长的责任和义务。凭着对朔黄铁路事业的执着与忠诚,在平凡而艰苦的铁路线路探伤岗位上脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春足迹,是铁路探伤工人的楷模。探伤工,是铁路中工作环境和劳动强度最为恶劣的工种,他们手推着探伤仪器,一年三百六十五天行走在线路上上,顶酷暑、冒严寒,经受着风雨雷电的洗礼,艰辛可以克服,在这个岗位上一干就是七年。七年来,我辛勤的汗水,洒遍了肃宁分公司辖区内每一节钢轨、每一根枕木;七年来,支撑我的不仅是我健康的体魄,更是我“敬业爱岗、用艰辛创造价值”的可贵信念。

  二.在思想觉悟上不断提高自己。常言说‘做事先做人’我本着一种对工作的高度热情,积极认真的学习了工队做好一名有责任心的探伤工精神指示,也树立高尚的.信念,凭着这个信念我向着自己的愿望拼搏,为实现自己人生观,价值观不惜付出。三.在理论与技能学习上攀登台阶。自己的知识有限,但我从不自卑,因为我是一名作业组长,我和我的同事需要为运输的安全垒起一道屏障,为此我虚心向工队技术精英虚心学习,只为每天的工作中对上级和下级有一个满意的答复。四.实际工作中不怕苦不怕累做到细致认真。在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。我觉得多做一些工作更能体现自己的人

铁路个人工作总结4

  现在新乡电务段高铁车间集中修工区。自20xx年12月参加工作以来,能够严格按照电务段和车间要求,不断加强自身修养,努力提高思想道德水平,认真专研技术知识,积极开展职能范围内的工作,完整履行一名职工的工作职责,大力做好传、帮、带。不畏艰难,苦干实干,拼搏奉献,保证安全生产有序可控基本稳定的同时,圆满的,保质保量的完成日常的各项任务和上级交给的'各项临时性工作,为车间安全生产打下坚实的基础,得到了职工及上级领导的高度认可。

  20xx年任工人技师以来,能够严格要求自己,服从领导安排。近一年来,在车间领导和工区同事的亲切关怀下,按时完成了领导交办的各项任务和本职工作,下面我把去年一年来的工作、学习等情况,向各位领导汇报一下。

  一、生产方面

  能够协助工长按时组织生产实施,按计划对管内的设备进行检修,对发现的设备缺点能够及时进行克服,克服不了的能够及时上报车间,对工区的临时、重点工作任务,能够协助工长组织落实,对工作遇到中的一些技术难题,能够积极主动的去解决,并实际解决了如电缆绝缘不良、轨道电缆曲线异常波动等一系列技术难题,在工区的各项重要工作中都参与并起到了积极应有的作用。发挥自身技术骨干的带头作用,自己认真执行各项规章制度和标准作业,值班中严格把安全设备质量关,积极配合设备的日常养护和设备质量鉴定工作。在处理设备故障时,严格按照故障处理程序办理。

  20xx年9月至20xx年10月份参加了区间换电容配合施工作业,验收作业中,严把质量关,认真测试、复查,查找缺点,克服不了的上报施工方限期克服整改,起到了带头作用,并比较好的完成了施工配合任务,确保设备运用正常。

  二、安全方面

  认真落实段安全风险点,严格执行安全“红线”纪律的落实,在天窗作业过程中坚持3-5分钟通话和三清点一确认制度并牢记“三二一”工作法,并将其运用到日常工作当中。

  三、技术学习方面

  利用班组的技术业务学习时间,认真学习维规、技规知识,遇到解决不了的难题向领导请教,理论联系实际,不断提高自己的业务水平,学习掌握,做到“四懂”“四会”。并在20xx年间通过自己坚持不懈的努力完成了高级技师的通过考试。

  在已经过去的20xx年,技师、高级技师审批工作开展之际,深知自己是一名高级技师,要处处起到带头作用,给大家做出表率和榜样,带动大家对设备精剪细修,提高设备质量,做好本职工作,按时完成领导交办的各项任务,确保行车设备和人身安全。

铁路个人工作总结5

  这一年我们度过了一个又一个急流险滩,战胜了一个又一个的困难险阻,在挑战中经受助了考验,在磨练中得到了锻炼,可以说是向党和人民缴了一份满意的答卷。

  德是做人之魂,“德正则民风淳”。我始终牢记训言:做人,身先立德,做老实人;做事,以德从政,廉洁勤政;“清清白白做人,老老实实做事”,这是我的座右铭。我坦然地对大家说:我做到了这一点。在xx年里,我忠于职守,勤奋工作,以身作责,与大家一起,同甘苦心连心。在严格的安全管理面前,我没有逃避推脱自己所负的职责,而是完全融入,全身的'投入,在实践中不断吸取教训,修正错误,用自身人格的魅力去影响和解脱迷茫。

  这一年里,我坚持做到:先学一步、先讲一课、先做一例,用先进的理论思想来通领全盘的工作。在建立安全屏障保障的这个载体上,我坚持用榜样的力量来引导工作的主旋律,大力弘扬新风尚,先后总结上报了一大批安全先进、青年文明标兵、优秀共产党员事迹。使工作干有榜样,学有方向。

  今年写了6 篇论文,有2篇发表,写了7篇通讯报道,全部发表。向上级总结上报了6个人单行先进事迹材料。在除雪打冰、绿化造林、反恐防爆、抗震救灾等重点工作中,自己都能按照上级政治工作“五个到一线”工作要求,努力做好工作,使活动载体凸现时代要求,取得良好效果。在今年开展的安全大反思大检查活动中,自己连续深入各班组、岗位,反复参加座谈讨论,认真查找安全隐患,并真诚实意开展思想教育活动,解决了不少思想问题。

铁路个人工作总结6

  工作总结

  自20xx年开始,我一直担任跨x高速连续梁技术员一职,通过现场实践工作的锻炼,得益于工区领导的关心培养和淳淳教导,让我的工作有了快速的提升,在此我感谢领导对我的信任和支持。通过这一年的努力,我摸索出了一定的工作经验,在此对一年情况进行个人工作总结,请领导指导与纠正:

  一、 主要职责

  1、 负责连续梁所用物资计划与申请,机械设备调配工作。

  2、 负责连续梁施工技术工作及内部收方。

  3、 负责连续梁作业交底及现场安全质量检查验收工作。

  4、 参与现场作业队管理,以及领导安排的其他工作。

  二、 工作心得

  1、 会干工作,干好工作是出色完成工作的前提条件,这就要求我们要有扎实的专业功底和积极向上的心。

  2、 一个项目的成败取决于团队合作,干一项工程需要多个部门的密切配合,只有整个团队克服眼前的一切困难,形成合力,才能保证任务顺利完成。

  3、 工作中要勤奋,工作态度要认真,主动沟通,避免信息滞后而影响工作。

  4、 技术、管理两个方面,两手都要抓,两手都要硬。

  三、 不足之处

  1、 由于工作经验不足,管理方面有些不能做到事前控制。

  2、 管理现场和作业队沟通不完美。

  3、 需要不断加强专业知识的学习。

  4、 做事容易冲动。

  四、 今后打算

  1、 遇到问题,及时沟通,且加强沟通,虚心请教和学习。

  2、 在管理方面多下功夫,加强管理协调能力。

  3、 加强专业知识学习,提高自己业务水平。

  总体说来,领导安排的各项任务已尽自己的努力顺利完成,一年来从事连续梁施工工作,在不断的'取得进步,自己的专业知识得到了长进和加深,工作能力,组织协调能力,管理能力和应变能力都得到了很大提高,更重要的是获得了工作经验的积累,展望20xx年,工作中将会有更多更新的挑战,我将竭尽全力积极的工作,用自己的热情积极面对,在工作中学习进步,使自己成熟起来,为公司发展贡献自己的力量。

铁路个人工作总结7

  工务段维修工区,以公司08年班组管理工作重点为指导,按照段一届六次职工会员大会精神及在班组管理中实施的“七小”活动部署为方针。以推行创建样板班组活动为载体,本着健全制度、务实创新、细化管理、整体推进的思路,落实班组基础管理和班组长队伍建设。不断促进班组的自主管理能力和创新能力,使班组管理的在整体水平上有了较大的提高。现将工务段08年班组管理情况总结如下:

  一、认真开展班组“七小”活动,提高班组自主管理水平。

  根据段年度班组管理工作方针,全段深入推行创建样板班组工作。以开展班组“七小”活动为着力点,狠抓班组管理和建设,全面提升班组的整体管理水平。通过让班组成员参与制定一些“小规矩”,自觉规范班组员工的思想和行为。在班组中树立身边的小楷模,用他们的言行、举止感召人、鼓舞人,在班组管理和安全生产活动中起到表率作用。经常性地举行班组成员间的小竞赛,引发职工学业务、比技能的热情。做好班组管理工作的小核算,增强职工的经营意识和危机意识,促进职工主动节约、降低成本。开展班组员工小座谈,使班组成员之间坦诚相待,营造一种轻松、愉快、和谐的工作氛围。在班组中征纳小点子,鼓励职工开展小改革、小创造。实现群策群力的.工作局面。细化班组管理制度,在班组中落实小处罚,打破个别班组长管理工作中“和稀泥”的工作作风,防患于未然,控制安全事故的发生。使班组整体管理水平有了质的提高。

  维修工区在推行班组“七小”活动实施过程中,推行创新化、精细化、自主化的管理,建立了一套完善的考核体系。工区认真制定了“七小”活动措施,并具体落实责任到人。结合公司管理效益年活动要求树立向管理要效益的思想,针对工区材料、水电消耗等情况,认真分析,开展小核算,制定对策,养成员工勤俭持家的好习惯。维修工区利用自己的技术优势,主动向段领导要求自主大修流机设备。4月份修复的60F2装载机各方面指标均已达到正常使用标准,节余公司机械修理费用1万余元,并在日照港开展管理效益年活动中,维修工区积极开展科技创新活动,维修各类机具80台/次,为公司节约材料费10余万元,得到了公司、段领导的肯定和好评。

  二、以高质量完成全年生产维修任务:

  首先,维修工区在段的正确领导下,紧紧围绕公司、段的方针、目标,认真贯彻上级精神,强化班组各项基础管理,较好地完成段下达的各项生产维修、工程配合以及经济技术指标等任务的完成。

  1、一年来共配合完成各线路工区和大修工程的机械捣固、现场检修等用工270余个工作日。配合流机和工程机械等190多台次。大修捣固机械和软轴机械8台次。维修养路机具和软轴棒126台。现场焊补辙岔和钢轨伤损处57处。加工焊补捣固机镐板96件。配轨打眼160余次。配合各项工程用工100余个工作日。全年无因设备故障而延误生产情况发生,确确实实保证了各项工作的顺利完成。

  2、积极执行完成段下达的各项生产维修和临时性工作任务,并认真扎实开展好各项工作,做到了及时有效完成各项任务,并根据春秋两季设备整修计划把室内所有设备和配轨机具检修保养两遍。

  三、利用多种形式加强安全教育,增强职工安全意识

  1、利用每周五下午时间集中各车间全员进行安全培训、学习、讨论,学习安全技术和安全管理知识,下发学习材料,及时传达、贯彻上级文件精神及要求,结合公司实际查找问题并制定防范措施,提高了全员安全综合素质和安全管理能力。并认真学习公司、段下发的安全文件及时将会议内容、精神对工区全体职工进行贯彻落实。另外根据季节性特点,并结合段、工区实际生产情况及上周存在问题等,对下周须注意事项进行全面分析和部署,及时发现和解决问题,充分发挥了安全管理网络的作用。

  2、开展了事故警示教育。

  组织全体职工进行了安全事故警示展板教育。我结合近年来发生在公司内部的一些事故案例,并收集一些外部有代表性的习惯性违章的案例,采取图文结合的形式制作了一套安全事故警示展板,并将一些安全知识方面的宣教挂图也制成了展板。通过丰富多彩的内容及真实案例的生动再现,增强了职工安全意识,强化了安全理念,提高了职工的安全素质。

  3、对公司新进人员进行了班组级安全培训教育。我工区根据公司级安全培训教材,对心进员工进行了班组级考核,主要内容包括有关安全生产规章制度、劳动纪律;作业场所存在的风险、防范措施及事故应急措施;有关事故案例等。通过对新员工认真进行教育,使他们对公司安全生产形势有了初步认识,并获得了上岗前必需的基本安全技能和自我防护知识。

  四、思想政治方面

  1)积极参加公司、段组织的活动

  在公司举办首届文化节之际,为弘扬企业文化,工务段团支部举办了以企业文化为主题,结合党团知识、线路专业及安全常识的知识竞赛。意在强化广大青年员工理论学习,引导广大青年员工践行企业文化、增强业务水平、进一步学习党团知识,增强集体荣誉感,明确新时期青年的使命,进而勤奋学习、努力工作、建功立业。此次知识竞赛,受到公司及段领导的高度重视,经过工务段团支部的认真筹划,精心组织和各位选手的精心准备,来自各部门的5个代表队共15名选手参加了本次竞赛,维修车间在此次比赛中获得冠军,载誉而归。在公司上下开展“学先进、强素质、促发展”主题教育活动的热潮中,工务段结合实际,于九月二十七日在公司一楼会议室举办了“学、强、促”主题演讲会。来自各工区部门的十一名选手为大家献上精彩的演讲,工区戴敏脱颖而出。在当前公司拖运量月月攀升,形势大好的情况下,通过学习先进,激励广大员工勤学业务、苦练技能,将实现自我价值融入到港口事业的发展中,为促进公司跨越发展和打造最具活力的国际一流强港而拼搏奉献。

  2)采取多形式、多样化、全方位宣传教育。

  1、维修工区加大安全教育学习在工区里积极推行"每周一课"活动该活动主要是针对青工多生产业务实践知识薄弱而采取的一项强硬的工作措施.具体是利用每周五班前会时间在总结本周工作情况的基础上结合各个岗位工种实际由工区工长现场授课重点讲解在日常生产工作当中遇到的实际问题并现场操作.这种形式简单明了内容丰富结合实际具有较强的专业性、针对性和实用性.不但使员工循序渐进地积累掌握了生产技术要领并促进了师带徒"一帮一"的学习力度受到了员工的普遍欢迎。

  2、为丰富班组文化建设,满足班组员工学习业务知识的需要,维修工区创新学习理念,第一个创建了班组博客。工区的博客上,班组日常活动、员工工作情况和科技创新成果,及员工的随笔感想、活动照片和合理化建议等融入其中,并添加了一些关于流动机械维修保养、电焊工操作等业务方面的好文章和学习视频,为员工相互交流与沟通学习提供了一个平台,同时,丰富了班组文化建设,提高了班组的凝聚力和向心力。

  五、班组管理工作中存在的问题和下一步打算。

  1、班组长及班组成员需要进一步提高业务素质。

  2、QC活动需要开拓思维、创新思维。

  3、继续推进“七小”活动的开展,提高维修工区整体管理水平。

  4、进一步完善班组建设和创新,更好地促进班组管理工作。

  成绩只能说明过去,能力方可代表将来。困难可能会随时出现,肩上的重担也会与日俱增。维修工区将从头做起,从零开始,进一步提高对安全、生产工作极端重要性的认识,增强责任心和使命感,克服畏难情绪、厌战情绪、自满情绪,全面按照公司“管理效益年”的总体要求,扎扎实实,兢兢业业,再创佳绩。

铁路个人工作总结8

  在局、处领导和同志们的关心帮助下,按照本岗位的职责要求和领导的工作安排,认真履行职责,较好地完成了各项工作任务。现将个人20xx年度主要工作情况总结如下:

  一、主要工作情况

  (一)合同管理工作

  1. 根据局《合同管理办法》审慎做好各类合同的合法合规性审查工作,全年年共审查、修改全局各类合同83份,总标的金额xxxx万元。按照高速集团公司要求,安排布置全局重大合同的.梳理清查,并上报合同清查工作完成情况报告。5月份,迎接高速集团公司合同检查小组对我局的合同检查。

  2.到临朐轨枕公司合同进行管理情况监督检查,根据业务性质逐笔分析合同,针对公司应收账款较多的问题,协助制定应对方案,防范合同违约和欠款风险。

  3.就兴广铁路合同审批程序管理提出具体规定,经领导批准后公布实施。

  (二)经营业绩考核工作

  1.会同有关部门对全局各单位、各处室20xx工作目标责任制完成情况进行了考核。

  2.起草《xxxx省地方铁路局局管单位领导班子年度经营业绩考核办法(试行)》,经局长办公会议研究通过后印发实施。

  3.拟定了局管各单位《20xx年工作目标责任书》,组织在全局工作会议上签订。

  4.会同机关各部门完成我局20xx年度经营业绩考核自查报告,上报高速集团公司,协调做好对口部门沟通联系工作,争取我局在年度经营业绩考核中取得优异成绩。

  (三)加强全面风险管理工作

  根据高速集团公司关于深度推进全面风险管理的有关要求,拟定《xxxx省地方铁路局20xx年全面风险管理工作实施方案》,及时调度全局全面风险管理工作开展情况,按季度编制《全面风险管理工作报告》上报高速集团公司。

  (四)统计分析工作

  按照集团公司和省统计局、经贸委、xxxx铁路局、中国地铁协的要求,每月准确及时地编制和上报各类统计报表,为各级领导及有关部门提供利用,汇总整理20xx年度统计资料,完成《20xx年统计资料汇编》的编印下发。组织住济单位统计人员参加统计继续教育培训。

  (五)参与编制20xx年生产经营、投资和运输计划

  根据高速集团公司的要求,配合有关部门根据各单位上报和企业发展实际情况,编制我局20xx年度生产经营和投资计划;根据xxxx铁路局要求,会同运输处结合各线路运输能力,提出20xx年地方铁路货物运输计划建议。

  (六)做好加强企业管理有关工作。

  1.根据高速集团公司对xxxx物流公司股权进行规范的要求,起草《关于收购xxxx物流公司非国有股权的请示》上报高速集团公司。根据省国资委备案意见,起草股权转让协议、股东会决议等文件,修订公司章程。

  2.根据省国资委、高速集团公司关于三兴公司清算注销的决定,认真研究有关政策,并积极推进相关工作。

  3.参与省国托在xxxx公司债权处置研究分析,提出解决方案向有关部门、领导汇报,争取获得支持。

  4.管理处名称变更。根据局改制后工作需要,经征求各方面意见,完成两个管理处的名称变更。

  5.配合运输处、物流公司就xxxx物流经营方式进行研究,最大限度防范我方经营风险。

  6.根据临朐轨枕公司生产经营和取证工作需要,会同相关部门研究设立五井分公司事宜。

  7. 研究局职代会《关于xxxx公司参股寿平公司提案的落实意见》,提出有关建议方案。

  8.参与xxxx铁路与xxxx港集团合作中的出资方式、注册资本金数额等相关问题的研究分析。

  9.参与协调xxxx公司妥善处理招远办公楼和职工宿舍建设有关问题。

  10.及时完成局工商营业执照、组织机构代码和国家级 守合同重信用企业 的年检等有关工作。

  一年来,通过自身的努力,各项工作取得了一定的进展,但同时也存在一些问题:由于工作所涉及的内容多,范围广,工作质量还有待进一步提高、工作能力还不能适应岗位需要、工作推进进度不理想等等,需要在今后的工作中努力地加以改进。

  二、学习方面

  为提高文化知识水平和业务能力,继续参加中央党校在职研究生的学习,参加了省国资委举办的企业法律顾问和地铁协、统计局组织的统计业务的继续教育培训学习。通过不断学习,个人素质得到全面提高,从而为更好地履行岗位职责,完成各项工作打好基础。

铁路个人工作总结9

  近年来,我村铁路护路工作在镇党委、镇政府的正确领导下,区综治办的工作指导下,铁路护路工作取得了一定的成效,作为村委会主任,本人一直潜心研究铁路护路联防工作,正确领会区政法委关于铁路护路工作安排会议精神,精心部署本村的相关工作,主要做了以下几个方面的工作:

  一是本人对铁路辖区内老百姓进行走访,开展多形式地宣传教育工作,提高老百姓的铁路护路意识。

  为了更好地宣传贯彻《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规,教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路,调动各方面力量参与到护路联防工作中来,我们村委会在途经的村民小组设立护路宣传板、在村委会设立法制宣传栏、在村规民约中加入爱路护路内容、结合农村党员现代远程教育终端接收站点开展法制讲座等方式,对广大群众开展宣传教育,切实解决部分群众对铁路护路法律意识不强的问题,加强了群众社会公德教育,培养了广大群众参与支持护路的社会责任感。

  二是排摸辖区内重点场所和重点人员,建立重点管理档案,确保铁路护路工作不留死角。

  本人经常深入大牲畜养殖户、五残户、废品收购点、小烘炉及暂住户、有前科劣迹人员户等重点户中进行宣传教育,签订路外安全责任书,明确责任人,防止造成大牲畜及痴呆聋哑傻人员上路,发生不必要的伤亡;防止违法、违规收购铁路设施、设备,减少偷盗、破坏

  铁路设备的可能性;预防流动人口和有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备,保证行车安全。

  三是本人带领20人护路联防小分队与镇配合铁路护路联防队相互配合,搞好辖区内的巡线工作。

  护路联防小分队坚持每周巡逻,在广泛巡逻的基础上,护路联防小分队还对易发案及群众法制意识淡薄的重点场所、无人看守道口等重点部位开展了重点巡逻,发现问题,及时上报镇综治办,有效地预防了安全事故和治安案件的发生。

  四是本人潜心研究铁路护路工作,在村铁路护路办公室,建立健全各项管理制度,认真分析铁路安全形势,准确部署本村护路联防工作。

  在工作中,我村建立了铁路护路信息反馈制度、联席会议制度等一系列工作制度。各村民小组信息员每周向村委会上报当地治安信息,为全村护路工作的决策提供准确依据。我村经常和巉口镇铁路护路联防大队定期召开联席会议,分析治安形势,制定工作方案,全面研究爱路护路工作。

  运输是国民经济的命脉,铁路安全更是每个人应尽的义务,涉及千家万户。工作中,本人始终以共产党员的标准严格要求自己,一方面加强对铁路护路基本常识的`学习,另一方面认真学习政治理论,加强共产党员的党性修养。虽然我村的护路联防工作取得一定的成绩,但工作中不免出现疏漏,距离上级对我们工作的要求相差甚远。在以后的工作中,本人将认真贯彻落实好区综治办、镇党委、镇政府的工作要求,一如既往地搞好我村的铁路护路工作,确保我村境内铁路大动脉畅通无阻。

铁路个人工作总结10

  回顾20xx年这一年,从元月份九景衢铁路进入攻坚阶段,新建正线铺轨76。5KM,站线铺轨9。74KM,线路上渣21。48万方,T梁架设431孔,道岔铺设21组,全线铺架4月9日结束,线路精调5月20日结束,8月16日开始联调联试,12月28日开通运营。任务重。工期紧,安全生产压力大。这一年有收获,也存在着不足,现将全年工作总结汇报如下:

  一、加强对进场职工的安全教育培训

  20xx年项目任务重,工期紧,各专业进场人员多,人员变动频繁,所以做好人员岗前安全教育培训至关重要。通过岗前的`安全学习,告知本项目部在施工过程中具有哪些隐患,安全生产应注意的事项。针对不同的专业,再开展针对性的安全生产培训教育。无论是项目部管理人员还是劳务队的员工,都必须全员参加安全教育培训,最后进行岗位前的安全考试。只有考试合格,才能允许上岗。

  二、落实督促做好安全技术资料交底下达到位

  施工项目从施工前及时下达安全交底,并组织安质部,工程部开展专项安全技术教育培训。对交底内容做讲解,坚决下发到施工现场的每一位员工手上,要求严格落实交底中安全技术措施是否在施工中执行。

  三、加强施工现场的检查

  书面资料,岗前培训是安全施工的基础,要真正做到安全施工,关键是深入现场进行检查工作。只有在现场检查,才能发现施工隐患,找出问题,分析原因。

铁路个人工作总结11

  时光飞逝,转眼间到xx铁路第xx项目部工作已经多半年了,感受颇多,收获颇多。进入xx项目部,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。“管理规范、运作有序、各司其职、兢兢业业、争创一流、工作愉快、亲如一家”是我这近一年来的切身感受。在此,首先特别感谢项目部领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助,使我能够很快地适应了项目部的管理与运作程序,努力做好本职工作。进入项目部工作以来,我认真了解了天平铁路的有关情况,参与制定了项目部的各项规章制度,认真执行项目部操作流程。同时,更是真切地感受到了积极向上、催人奋进的项目部,使我受益匪浅。现将本人今年的工作情况总结如下:

  一、加强思想学习,保持积极进取的精神风貌

  在思想上、行动上始终同项目经理一致,坚定不移地贯彻执行上级领导所交给各项任务。

  二、虚心好学,努力提高业务素质和技能。

  熟悉业务、掌握技能是完成好本职工作和履行好职责的需要。为了能尽快适应环境,更好地开展工作,努力坚持“向人学、向书本学”的学习型适应思路:一方面,虚心向领导和同事请教,通过他们的言行举止、工作程序等来规范自己的工作行为;另一方面,认真学习有关建筑方面的书籍,努力掌握有关专业知识。通过工作或利用完全空余时间经常与同学、老师联系,更多地了解和熟悉方方面面的'情况。积极主动地承担大小工作,在工作中注意做有心人,虚心请教,力求提高自身综合素质。半年多年来,通过勤奋好学、埋头苦干,工作能力有了明显提高。

  此外还学习了局指各项规章制度和文件,了解了天平铁路的有关情况。同时对项目部的现状和发展也有了一个较为深刻地了解。

  三、勤恳、尽责,圆满完成各项工作任务。

  工程部工作多、且任务急、要求标准高。对此,在工作中,能够主动为位领导分忧,替领导分担,无论份内份外、工作任务大小,都能够坚持高标准,并尽其所能自觉自愿的完成任务,力求做得让领导和同志们满意。半年多来,对待工作,任劳任怨,勤奋努力,表现出了应有的爱岗敬业精神。协助项目经理,今年主要完成了下面几项工作:

  一是较好的完成了大、小临建设工作。在开工伊始,自己能把握重要环节,通过不断的努力,完成了领导所交给的任务。

  二是经常去工地进行质量安全进度检查,质量安全工作不能有一丝差错,不能存有半分侥幸,因此,在检查时认真负责,不留死角。

  三是完成临时性和领导交办的各项工作任务。一年来,无论是各级领导交办的一些临时性工作任务,都能认真对待及时做好,按时按质完成。

  半年多来,无论在思想认识上还是工作能力上都有了较大的进步,但差距和不足还是存在的。由于性格腼腆,对待自己的工作并不是得心应手,工作任务的繁重致使看图纸的机会很少,理论和实践的结合方面还有待于进一步提高。我将在今后的工作中努力改进以上的缺点和不足,力求做得更好。

  以上是我半年的工作总结。在今后的工作中,我将努力坚持“求真务实、诚信为本,脚踏实地、业精于勤,与人为善、真诚相待”的人生宗旨,以“学海无涯苦作舟”为勉,虚心学习,不断提高自己的专业水平和综合素质,勤奋工作,为第xx项目部的发展尽心尽力!

铁路个人工作总结12

  自加压力,敢于争先?

  时光飞逝,转眼间到公司已经一年多,感受甚多,收获甚多。进入南昌铁路勘测设计院,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。在此,首先特别感谢公司领导和同事们给予我的大力支持、关心与帮助,使我能够很快地适应的公司的管理制度,努力做好本职工作。进入公司以来,我认真了解了公司的发展概况,学习了公司的规章制度,熟悉了本专业工作流程。同时,更是真切地感受到了积极向上、催人奋进的企业文化,使我受益匪浅。现将本人一年多来的工作情况总结如下:

  入院至今,回顾参与的工程项目,有路局各类中小项目,其中包括站房设施改造、新建单身宿舍公寓、路局生产房、仓库等等,有商业住宅项目,主要为20xx年的蟠龙桃芫城中村改造安居社区、20xx年的月湖明珠-双水坑a地块、厦门站改扩建工程-厦门行车公寓及单身宿舍还建工程,也有市政道路项目,也有铁路专用线项目等等。无论项目大小繁简,每一个项目的参与,都让我迅速提升了专业知识,也让我深刻意识到了本身专业能力的欠缺,受益良多。

  学习上,自参加工作以来,我一直严格要求自己,认真对待自己的工作,并努力提高自身能力。而在这点上公司给了我很好的条件:大量的实际工程案例, 这些对于我们刚工作的毕业生真的有很好的指导作用;还有就是丰富的图书资料,能给我一个很好开拓知识面的机会,而且对于行业的发展和变化也得到及时的资讯和了解。还有就是在设计院积极向上的工作环境和高素质的员工团队下更能激励我不断学习,不断超越自我,不断提升自身修为。

  在工作中我认真听取经验,仔细记录,从每一个工程设计项目获取新的经验。我认真投入,认真学习,在工作中注重学习,能及时学习掌握新技术、新知识、新标准规范,及时在工作中加以应用,坚持根据工作需要学习,将学到的技术及知识运用到实际工作中去,使自己的业务水平得到提高,具备较强的业务工作能力,能根据工作需要,服从领导的安排,虚心向工程技术人员学习请教,秉着理论与实践相结合的原则,将工作做到最好。我首先参加的项目是蟠龙桃芫城中村改造安居社区设计,在该项目中,我熟悉了项目设计的基本流程,学习设计软件的用法,并将在学校中学习的'cad 技能应用到实际工作中,学习到许多实践经验。第二个对自身影响较大的工程是赣州港铁路专用线的设计。在该项目中,我懂得如何跟甲方沟通交流,如何和各个单位之间的问题协调,处理设计中遇见的问题,并在之后的时间段协调解决施工时期的专业问题。在这一期间里,我付出了很多,同样收获更多。

  通过一年多的工作和学习,我感受到做为一名工程技术人员必须要细心认真,做好每一步工作,对设计流程要熟悉,对图纸要熟悉,对规范更要熟悉,还要继续学习和设计相关、和专业相关的知识,用知识武装自己,此外还要在工作中学会与人交流,怎样做人,树立正确的人生观与价值观。 随着社会的发展,人们对设计质量的要求越来越高,质量是一个企业生存和发展的坚实基础,质量的提高全靠员工的总体素质和技术管理水平的提高,为能够面对更加激烈的竞争,培养高素质、高水平的专业技术和管理人员是公司的重点。

  过去一年多的工作中,在领导的关怀和同事的支持与帮助下,经过不断的努力,我适应工作节奏,具备了一定的技术工作能力,但仍存在着一些不足,在今后的工作中自己要加强学习,克服缺点,力争自己专业技术水平能够不断提高,同时我清楚地认识到为适应电气设计的新形势,今后还需不断地加强理论学习,尤其是新技术、新理论的学习,严格要求自己,不断求实创新,在实际工作中锻炼和成长,积累工作经验,培养工作能力,争取更大的成绩。

铁路个人工作总结13

  一、继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中。

  在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作的巧可使质量和效率成倍增长。在年初k40000-k50000配合大机捣作业中,自已就积极与段技术科联系提前介入抄平,一改往日靠眼观起道的不科学方法,使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。在拆、铺桥护轨维修作业时,提前制作了适合拆护轨螺帽的母螺帽,嫁接到内燃螺丝机上,使工作效率成倍增长,在一个天窗修时间内完成了车间要求的生产任务,且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度,而且节约了大量的人工费用,受到了车间、段技术科的好评。一次,在工务通讯上学习了添乘时如何判定晃车和车晃的论文后,自已不断摸索和总结,在添乘设备时应验率达到了90%以上,避免了多次浪费人力的情况。

  二、加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。

  曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的'。运用绳正法每次将曲线整治好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年6月,我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法是:1、先找出曲中点,然后两侧分点。2、找水平、拨正曲线,均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写,最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和通过3个月观察、检查,曲线稳定变化率低,有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。

  三、鼓励职工奋发好学,争当星级职工。

  在日常的工作管理中,自已时常鼓励职工奋发好学。去年,段实行星级职工带薪制度后,自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。自已在学习中既当学员、也当教员。通过半年多的有效管理,目前班组学习蔚然成风。在去年12月份的车间星级职工考试比武中共15个名额,我们班组占到了6个,占车间总人数的40%以上。职工学到了知识,尝到了甜头。自已去年被评选为出席路局先进个人和段先进标兵。今年10月又被评选段一次党代,会代表。

  四、在设备整治中积极为车间在技术上、管理上献计献策,使车间设备管理有大幅提高。

  今年,是段设备集中修大整治的一年。一开始自已就主动要求积极参加,在集中整治设备中努力再学习、再提高。由于集中修车间90%的劳动力被抽调,加之阴雨天气的影响,车间部分班组设备出现了下滑。针对这种情况,自已主动请缨带领职工先后到·工区、··等工区进行了道岔、正线等设备的整治。前后历时15天,共整治道岔7组,正线10公里,曲线2条,均达到了段轨控组要求的质量标准,同时,也得到了其他班组的认可和好评。

  在线容线貌整治中按照段制定的作业标准和要求,一次试验性验收即达标5公里,为其他班组不但做出了好的表率,也成为段、车间的线容线貌安全标准样板线。

  五、进一步提高认识,不断提高管理工作水平。

  当前正值铁路唱响二次创业的发展时期,对于自已则更要不断创新认识理念、转变观念提高认识,在班组管理上狠下功夫,全面提升班组的综合实力。通过学习自已认识到设备质量提高了,不能代表班组好了,而是班组应在综合治理、后勤保障、职工队伍素质、班组建设上等均有提高,才是真正意义上的提高。因此,自已也认识到了不足和缺点,需要走的路也还很长,要学的东西也还很多,全面发展提高了才符合二次创业的要求和理念。一年来我的收获颇丰,越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队,才能同班组的职工一起将六大理念树立好、贯彻好!使管理工作再上新台阶!

铁路个人工作总结14

  进入夏修以来,安全生产调度室积极投入到全段安全生产的各个环节,同全段广大干部职工一道,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,克服酷暑、风沙、山洪、地震等恶劣的自然条件的影响,充分利用工务设备养护维修的黄金时段,强化安全基础、巩固设备质量,圆满地完成了既定的各项生产任务,安全上持续稳定上升的良好态势,截止xxx年xx月xx日,全段胜利实现安全生产xx天,保持了“天天生产、日日安全”的优异成绩。下面,我将本室主管的行车、交通安全情况向与同志们进行汇报:

  一、夏修以来全段行车、交通安全工作回顾

  1、加强制度建设,完善安全管理体系企业的安全管理不是一劳永逸的,而是一个不断发现问题、分析问题、从而摸索规律不断规范的长期复杂的系统工程。今年进入夏修以来,安调室努力与段领导的安全管理思路保持高度一致,在段领导的支持和帮助下,开展了一系列制度建设。

  一是,通过制定《xxxxxx》,规范了全段各级联控人员的行为;

  二是,通过建立汽车司机竞争上岗机制、制定《汽车司机综合评定》,强化了汽车司机的责任心;

  三是,通过实施《安全管理监控实施细则》,在一定程度上克服了安全管理中的“好人主义”;

  四是,通过完善《机械上道组织及安全措施》,查堵了以往在机械作业安全管理中的一些漏洞;

  五是,通过制定《行车关键岗位易发生事故关键点的卡控措施》,为车间班组控制和处理安全薄弱环节提供了值得借鉴的指导性意见。经过全段广大干部的共同努力,各项制度都已融入我段日常安全管理之中,使我段的安全管理体系不断地规范和完善起来。

  2、狠抓违章违纪,大力遏制“两违”行为进入夏修以来,全段各股室积极深入现场,本着“管生产必须管安全”的原则,在指导一线车间班组作业的同时,自觉加大了对违章违纪的查处力度。在这一阶段内,全段通报并纳入月度经济责任制考核的各类违章违纪共有xx件,尤其是在段实施《安全管理监控实施细则》以及将线路晃车病害纳入考核后的xx月份,我段安全自控率达到了xx%以上,我们也能够从此看到各级管理人员在工作作风上可喜的转变。相信继续坚持下去,必定会对全段的安全管理产生积极的影响,有效地控制违章违纪、遏制“三惯”行为。

  3、严格坚守验收标准,努力提升设备质量生产任务的验收,是我段各级领导始终高度重视的一件大事。在今年夏修生产任务的验收过程中,段安调室始终坚持段、车间、班组的三级验收制度。车间不进行自验、不递交请验报告,坚决不予验收。在生产任务验收的过程中,主任领工员严格坚守验收标准,克服了人情关、面子关。对于验收中发现的问题详细记录,不符合验收标准的坚决要求返工。每月通过《生产任务验收通报》客观地反映各车间存在的具体问题,提倡好的作法并提出有针对性地意见,基本达到了严格、公正的要求。同时,在深入现场的过程,认真帮助一线车间班组分析问题、查找不足,促进了各车间综合维修质量的提升,使全段线桥设备质量得到了较大发展。

  4、坚持警钟长鸣,加强职工安全教育xxxxxx等因工务施工造成的行车事故发生后,在段领导极为关注的形势下,安调室均及时发布了《事故通报》,不但分析事故原因、总结事故教训,还坚持“眼睛向内”的观点,认真查找我段自身安全管理中存在的各种隐患,做出具体要求,制度详细、切实可行的安全卡控措施,并由段领导带队奔赴一线,落实部、局、处电话会议精神,与一线干部职工面对面地进行安全教育,全段干部职工安全意识明显增强。

  5、开展专项活动,保持良好安全势头安全大检查和专项整治活动,突出了阶段性的安全控制重点,是一场针对具体问题采取的攻坚战役。今年进入夏修以来,我段在局、处统一部署下,结合自身实际特点,开展了xxxxxx等安全大检查和专项整治活动。活动中,各车间班组能认真按照段的要求上报活动信息、总结活动经验,查找和解决安全管理、设备质量等方面存在的各类隐患xxxx件,有效地提升了加大了安全管理在广度和密度,使全段继续保持了良好的安全势头。

  二、夏修以来各单位生产任务完成情况

  进入夏修以来,我室每月都对各车间线路设备的综合维修任务进行了验收,在此期间,全段累计完成线路综合维修xxxxx公里、站线xx米、道岔xx组xxxxx由于全体干部职工的共同努力,我们不但胜利地通过了局、部两次安全优质工务段验收,同时也使线路设备质量得到了大幅度地提升,确保了运输行车安全畅通的需要。

  三、安全生产各方面存在的问题

  付出了努力,所取得的成绩固然是令人欣慰的。但是,我们同时更要认真对待夏修以来暴露的各种问题,并进行深刻地反思,才能以正确的心态对待下一步的各项工作。夏修时期,我段接连发生了xxxx、xxxx、xxxx等等违章违纪事件,也多次因为线路晃车封闭了区间,影响了运输行车的安全畅通。在各类问题中,属于安全管理的xx件,占xx%;属于违章违纪的xx件,占xx%;属于设备质量的'xx件(其中含机车动态监测装置报警病害),占xx%。这一数据表明我段的线路设备质量还存在着大量问题,“以优质设备保安全”的号召并未深入人心。同时,违章违纪现象仍然普遍存在,安全管理还很不完善、细致。在占各类问题总数xx%的段内自查问题中,属于段领导发现的x件,占xx%;属于各职能部门发现的xx件,占xx%。

  这一数据从表面上像是说明各级管理干部在落实段安全管理思路中占据主导作用,如果除去xx次晃车病害,各级管理干部发现的问题就只有xx件,只能占xx%左右;再把这一数据代入安全自控率的公式,我段的自控率只能达到xx%。当然,以上分析的数据中并没有包括一些在日常工作中发现了,也督促车间班组整改了,但是却没有上报和考核的问题。所以说,这个分析也只是显示了一种整体的趋势,希望各级管理人员能够据此有针对性地采取一些措施。但是,总的来讲,严峻的现实就这样摆在我们面前,我段的安全管理仍不容乐观。安全问题,涉及到方方面面,既有它的偶然性也有它的必然性,通过调查分析,我们可以得出影响我段的安全这样几个主要方面:

  1、安全意识不强。对“安全第一,预防为主”的原则认识不够,对于防止事故、遏制“两违”没有真正筑起一道思想防线,总是抱着侥幸的心理对待安全工作,从而在思想上为滋生官僚主义、遥控指挥的坏风气提供了土壤,“干惯了不想、习惯了不说、看惯了不管”的“三惯”行为悄然抬头。

  2、标准得不到落实。不学习,就掌握不了标准;不知道,就落实不了标准,这是标准得不到落实一方面的原因;还有一个方面的原因是知道标准,但是没有把抓安全放在各项工作的首位,赶进度、图省事,擅自简化作业程序、简化安全措施,有人检查就落实、没人检查就不落实,结果是“安全一输,全盘皆输”。

  3、业务素质低对于这一因素,关键的原因就是缺乏上进心,满足于现状,不求上进,个别人连最基本的薄薄一本《安规》都没有耐心细细翻上一遍。作业中违章指挥,违章蛮干,安全措施形同虚设。

  4、精力旁顾。个别同志整天看起来忙忙碌碌,却不知道在忙些什么,工作上的事情不掌握,身在曹营心在汉,没有把主要精力放在安全生产上。人浮于事,不能对安全生产方方面面的问题进行全面、细致的分析,走一步看一步。

铁路个人工作总结15

  自20xx年开工以来,我部试验室在各级领导、特别是在项目经理的关怀指导下,加强与业主、监理的联系,通过我室全体试验人员的共同努力工作,在工程量大,人员少的情况下取得了可喜的成绩,工程质量合格率达到100%,优良率达到95%以上,得到监理和业主的一致认可。现将我锡乌项目试验室半年的工作总结如下:

  一、服务施工现场,严抓工程质量。

  试验室一上场就高标准、严要求,为确保邵怀高速公路工程完工能够提供一套完整的试验资料,为内蒙人民献上一份满意的工程。起草了试验管理细则,明确了试验工作程序,详细规定了原材料、混凝土(砂浆)、成品及半成品的取样与检验试验;仪器设备维护保养、检定;对混凝土工程实行试验员旁站制度,做到试验人员随叫随到,每天实行24小时报检,保证施工进度不受影响,使工程在受控状态下运作。

  二、加强人员培训和指导,使工作有序进行。

  在工作中,实验室领导定期给我们培训,把理论与实践完美的结合起来。使我们掌握了各种仪器的操作,例如:试块的抗压,钢筋的伸长率和冷弯,集料的含水率,密度,土的压实度等等,并不定期的对我们进行考核,了解我们对实验的掌握情况。再根据我们的情况进行单独辅导或进行集体讨论。这使得我们从无知走向了成熟,也对实验充满了兴趣!个个都能独个立的完成领导交给我们的工作。

  在生活中,领导像朋友一样私底跟我们谈心,教导我们做事先作人,我们都还年轻,工作阅历比较浅,一些工人干了好几十年的工程,知道的自然多,我们需要虚心像他们学习,不懂就要问,只有把关系搞好了,东西学会了,人们才服从你的管理。再者,工作中需要的是团队精神,而不鼓励个人英雄主义。

  三、试验室职能作用发挥出色。

  20xx年,试验室在公司的正确领导和具体指导下,从试验室工作的实际出发,打破常规,精心部署,克服了人员紧张、线路长、工作量大等困难,紧紧围绕公司的中心工作开展活动,截止十月十日共完成了土工试验3272套、砼抗压试验5468组、砂浆抗压试俄862组、压实度检测6842点、集料试验3526组、水泥试验932组、钢筋试验583组、触探422点、各类配合比设计82组。在本年度里对试验室各项工作职责、管理制度、管理办法进行了完善,严格执行试验室岗位责任制、试验仪器使用维修及保养制度、试验检测报告单填写与保管制度、安全与卫生制度等,认真统计试验工作的月度汇总,并及时向总监办、指挥部等领导机构上报。全面落实日常试验任务,加强对各种原材和现场的抽检工作,随时做好工作准备,在工作中遇到重大问题及时逐级向上级请示报告,做到不瞒报、虚报,有新的技术问题需要领导批示的,在第一时间里向领导请示。严格执行国家有关试验的技术标准、规范、规程,及时、认真地做好各项试验,并准确及时出具有效的试验报告、并对各项数据进行汇总评定,需要归档保存的及时进行了归档。对于施工队的.现场检测,各驻队的试验员能够做到24小时及时准确的完成检测并按时提供报告,全天候的为工程的建设提供试验检测方面的保障。

  四、为了做好各工程项目的基础试验资料和试验评定资料

  并根据现有工程的需要,购置了一批仪器设备,电动击实仪、压力机、万能试验机、水泥净浆搅拌机、电脑脑;试验软件等,对进场试验仪器设备请专业质检部门进行标定检测,已确保试验检测工作的公正性合正确性。全面满足公司现在承接的施工任务的需要,并实施定期维护及时修理检验工作从未因设备仪器问题耽置工期进度。

  五、积极与各部门沟通协作

  做到点对点,项对项,积极协作,积极配合按时完成领导分配的各项任务从而加速工程进度与质量的严格控制。

  六、对已完成的工程及时进行所需要的试验检测项目

  对工程质量严管理严要求,做到让领导公司满意的工程,做到对试验检测工作的公正,公平。

  七、存在问题:

  由于公司实验室在过去一直是个临时机构,在管理和制度上都存在很多问题,这需要在今后的工作当中摸索经验,更好地完善和发展。试验室工作本身是属于技术含量较高的一项工作,在今后的学习生活当中,我们要努力地提高自身的业务水平和思想作风,更好地为公司的发展服务。

  八、建议及其他

  ①、建立一套科学的、行之有效的质量检测系统。

  ②、配备一套先进的、性能良好的试验检测设备。

  ③、以中心试验室为主,联合各方力量,齐抓共管。

  ④、实行试验月报制度。

  在未来工作中,试验室会积极适应新形势的要求,紧紧围绕试验检测业务工作,以创新的精神完成好各项工作。严格检测是我们神圣的职责,提供优质的服务、打造精品工程是我们不懈的追求。通过一年以来的工作、总结经验,以更科学的管理,更严格的要求,更热情的服务,回报公司领导对我们的关怀,回报社会。

【铁路个人工作总结】相关文章:

铁路个人工作总结范文05-12

铁路车务段个人工作总结04-08

(经典)铁路个人工作总结范文10-31

铁路工务个人工作总结10-25

铁路职员个人工作总结12-09

铁路个人工作总结精选15篇05-08

铁路职教个人工作总结05-19

铁路个人工作总结(精选15篇)04-15

铁路个人工作总结15篇02-09