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技校个人一学期总结（精选3篇）
总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料，它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律，让我们来为自己写一份总结吧。总结怎么写才不会流于形式呢？下面是小编为大家整理的技校个人一学期总结，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
技校个人一学期总结1
本学期以来,我时时以一名人民教师的标准严格要求自己,以教好学生,让学生全面发展为己任,安心教育工作,踏踏实实,任劳任怨。工作中认真备课、上课、听课、评课,及时批改作业、讲评作业,严格要求学生,尊重学生,发扬教学民主,使学生学有所得,从而不断提高自己的教学水平和思想觉悟,并顺利完成教育教学任务。
一、常规教学方面
本学期,我主要承担了11数控1、2班的《数控铣/加工中心加工工艺编程与操作》教学工作,实现了该课程工艺、编程、仿真的一体化教学工作。学期中途还承担了UG培训工作、11级数控铣床加工中心的高级工鉴定辅导工作,11级10人的毕业设计工作、11级别11人的郑州大学自考论文辅导等工作,累计教学工作量达到300余课时。
二、教研、科研及其他方面
1、教研及专业建设方面
在圆满完成各项教学任务的'同时,还承担了数控技术专业人才培养方案的修订,中央财政支持数控技术专业服务地方产业建设项目建设的验收评估,数控技术专业课程标准研讨示范,数控技术专业学习指南模板编写,数控技术系零件测绘实验室的整理建设等工作。
2、科研方面
在按质按量完成教学的同时注重自身专业素养的提高,与团队成员合作先后副主编,参编了《数控铣床/加工中心加工工艺编程及操作》、《电气控制应用技术》、《现代制造工艺学》等3本教材,在CN级刊物发表《基于PLC控制的城市变频恒压供水系统设计》1篇论文,第二名完成了校级课题2项(均已结项)。成功申报市级课题1项、省级课题1项(正在研究中)。
3、招生工作方面
本学期在完成教学、教研、科研工作的同时,始终没有忘记我校的头等大事招生,今年秋季完成招生任务4人,超额完成1人。
这些成绩属于过去,同时在平时的工作中也发现了自己的不足,专业技能有待提高,科研能力有待加强,教学方法单一有待改进等等,这些都将是我今后不断努力的方向。
技校个人一学期总结2
在校期间，让那幼稚的我渐渐变得成熟，由于我努力学习，收获了很多。现在就把在校期间的表现做一下自我鉴定：
在校的两年，我在思想觉悟上对自己有较高的要求，能用科学发展观来认识世界认识社会，能清醒的意识到自己所担负的社会责任，对个人的人生理想和发展目标，有了相对成熟的认识和定位。 在专业课程的学习上，根据自身专业方向的要求，有针对性的.认真研读了有关核心课程，为自己的学习工作打下扎实基础;并涉猎了一部分其他课程，开阔视野，对本专业方向的应用背景以及整个学科的结构有了宏观的认识。学习成绩也比较理想。在外语方面，着重加强了阅读的训练，并取得了一定效果。
由于我性格开朗，能够与不同的人接触;平易近人，容易与同学或老师和谐相处;为人忠厚老实，凡事言出必行;乐于助人，能为别人分担一些工作或生活上的忧愁;行事谨慎，凡事三思而后行;做事全力以赴，不会轻易中途而废;遇事临危不惧，能镇定地处理突发事件。
在日常生活中，我十分重视锻炼身体，具有良好的心理和身体素质，体育成绩优秀，体锻达标。我兴趣广泛，热爱生活，尤其喜欢唱歌和绘画。在生活和工作中我仍有自己的不足和缺点，但我敢于改正自己、完善自己。我坚信：我拥有人生最宝贵的年轻和知识，我会用自己的热情、活力、自信和学识，来应付以后生活和工作中所有可能遇见的困难，创造自己有价值的人生。我相信一分耕耘一分收获，生活的精彩需要自己创造!
在学习工作上，根据老师的指导，研读了大量论著，逐步明确了发展方向，通过自身不断的努力，以及与师长同学间的探讨交流，取得了一些比较满意的成果。在这期间，查阅资料，综合分析等基本素质不断提高，书面表达的能力也得到了锤炼，尤其是独立思考判断和研究的能力，有了很大进步，这些对于未来的工作也都是大有裨益的。
我认识到自己也有不足之处，因此，我将加倍努力，不断改正缺点，挖掘潜力，以开拓进取、热情务实的精神面貌去迎接未来的挑战。我会加倍珍惜在校学习的时间，用自己的努力和汗水使自己的明天变得更加辉煌，更加美好。
技校个人一学期总结3
在技能上，我们对车工有了一些基础，我们相信我们将来走上社会工作岗位一定有所帮助。在对待人生，我们从中有了启发，可想当初我们投着极高的兴趣和非常认真的态度去车间实习，正因为我们初始的态度决定了我们在车工实习操作的动力，似的我们在车工实习时认真得去寻找我们心中好奇的答案。
车床的相关知识
1、车削的基本定义：工件在旋转运动和刀具的进给运动的作用下，改变工件毛坯尺寸及形状的`一种冷加工切削方法。
2、主运动：工件的旋转运动。
3、辅助运动：刀具的进给运动。
4、车床的型号标注说明：
5、车床的加工范围：车外圆、车端面、切槽、切断、特型面。
6、主轴变速箱：又名床头箱。通过箱外手柄的调整来改变箱内齿轮的传动比，使主轴获得不同的转速。
7、走刀箱：又名进给箱。通过箱外手柄来调节刀具进给量。
8、拖板箱：又名溜板箱。把丝杆或光杆的旋转运动转换为拖板的纵向或横向的直线进给运动。
9、挂轮箱：传递动力。调换齿轮的齿数改变比并与走刀箱配合，使刀具得到不同的进给速度，可加工不同螺距的螺纹。
10、刀架：安装和固定刀具。
11、尾座：安装刀具和顶尖，支顶工件。
12、拖板：分为大、中、小三种。大拖板纵向运动，中拖板横向运动，小拖板也是纵向运动，主要用于车锥面。
13、三杆：丝杆主要用于车削螺纹时使用，光杆用于车削内外圆柱面时的自动进刀，操纵杆用于操纵控制车床。
14、床身：支撑车床各主要部件，并按一定的技术要求组合成车床。
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