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勤务工作总结
总结就是把一个时段的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的总结，它能帮我们理顺知识结构，突出重点，突破难点，不如立即行动起来写一份总结吧。总结你想好怎么写了吗？以下是小编整理的勤务工作总结，希望对大家有所帮助。
勤务工作总结1
一年时光转眼逝去，我依然还很清晰地记得刚进入浦东航线部a330&340机电一组时的情景，在起初阶段，由于环境还比较陌生，我还没有习惯，有些茫然，随着时间的磨合，我也渐渐适应了这个环境，开始循序渐进地融入其中，也慢慢熟悉了组里的工作流程和规范要求。这是一个和谐优秀的团队，大家都十分友善，并且互帮互助，形成了一个很好的氛围，使我在工作和生活中都很舒心，这对我的成长起了很大的积极推动作用。
起初是从借工具开始，跟着师兄们一起，他们告诉了我如何借工具，要注意点什么等等，首先要了解针对不同的工作（航前、短停、航后）借的常规工具，要借相应的机型的前轮转弯销，借工具时，一定要看清工具在适用范围内，没有损坏的情况等，要严格落实“三清点”制度，不得有半点马虎大意，记录一定要清晰，计量工具和常规工具不要混写在同一本本子上，计量工具应写在计量本上，一定要等工具间管理员核对并签字后拿走，还工具时也一样。
在工作中我也慢慢体会到在岗前培训时，授课老师对我们说的.“机务精神”（特别能吃苦，特别能战斗，特别能奉献）和机务的“三老四严”精神。机务精神是机务行业文化的灵魂，是机务人员所拥有的相对稳定的群体心理定势和精神状态，是机务人员整体面貌、水平、特色、凝聚力、感召力以及创造力，生命力的体现。机务精神是几代机务人艰苦卓绝的奋斗。优秀的工作精神为我们新一代机务人员在潜移默化中受到感染，从而健康成长。机务工作要求严谨笃行，不仅是机务人员做好维修工作必须具备的基本态度，也是机务职业的特性与使命的必然要求。严谨笃行要求我们都要忠诚老实，要做老实人，说老实话，做老实事，反对隐瞒差错，反对想当然，反对图侥幸。严谨笃行要求机务人员的言行举止和内心思想相一致，在工作中必须严密谨慎，并养成诚实守信，认真周到，严谨踏实，一丝不苟的优良维护作风，才能保证飞行安全。
刚开始从勤务工作开始，勤务工作虽然说有一些枯燥，但有时也能从中学到一些知识。在擦拭镜面的工作中，时常需要近距离地接触起落架，从中我了解到起落架的一些作动筒的名称和作用。在平时有空时，师兄们也常常带着我一起巡视飞机，同时耐心地对我讲解飞机外表上的一些部件的名称和它们的作用，这都让我对飞机有了更深一步的了解。随着工作时间的推移，我也慢慢知道了起落架安全销放置在驾驶舱的哪个位置，也知道了如何插安全销，也知道了如何加滑油，加idg滑油，加液压油、如何开货舱门并知道如何检查和需要检查些什么、如何给轮子充气、如何放水等，慢慢地我也由师兄领着进入客舱做内部了，教会了我如何换顶灯、禁烟灯、343的阅读灯等，刚开始时手法一点也不熟练，经过多次练习之后也慢慢熟练了。
经过了一两个月，我对飞机也有了一定的了解，在通过大家的互相交流，我也知道了不少东西，例如货舱门是由黄系统液压供压，起落架舱门收放是由绿系统液压供压，停留刹车是由兰系统液压供压，正常刹车是由绿系统液压供压。起落架舱关闭须打泵；滑油检查要在发动机关车5—30分钟内；a330—300和a330—200的区别（a330—300无机组休息室和中央油箱，并且静压孔不等距）。航行灯左红右绿尾白：尾白灯左侧为1号位，右侧为2号位；左红右绿灯外侧为1号位，内侧为2号位。两侧频闪灯也在灯罩里，尾部频闪灯变压器在apu舱门内。
时间的步伐在前进，我也不断地在前进，也开始独立做些事情了，责任也多了一分，总希望要做好，我也慢慢戴耳机送飞机了，与机组和旅客挥手告别的那一瞬间，我感觉无比自豪和开心。现在也可以独立换轮子了，也可以独立做内部了，也知道了驾驶舱里许多计算机的功能等等，还有很多······，随着时间的推移，我相信我会了解更多的东西，使自己逐步地成长。
在组里的生活越来越开心了，在闲暇之余，大家一起聊聊天，真是其乐融融。回忆难忘的事情，讲讲以前，谈谈现在，非常有意思。在加上今年09年员工进来，给我们组加注了新鲜的血液，也成为了一股新生的力量。
在以后的日子里，我会不断进取，充实自己，培养自己的优良作风，一丝不苟的工作态度，逐步完善自己，做一个合格的机务人。
勤务工作总结2
本人xxx20xx年09月入伍，现任化工区支队勤务站驾驶员。回顾过去一年的工作，在这一年的工作中在中队党支部培养和战友的帮助下较好的完成了上级所赋予的各项工作和任务。现我将我一年来的工作总结如下:
一.主要工作
1、努力学习政治理论和业务知识，提高工作水平。理论指导是党的优良作风.要想工作好必须先学习好。党始终代表先进文化的发展方向，消防队伍作为和平年代党和人民的军队，应该是高科技、先进知识部队。努力学习必然成为每个消防救援人员的责任。因此，本人努力学习科技文化和业务知识，立足本职工作岗位，提高工作能力。在工作中力求精益求精。
2、积极参加各种训练，增强体质。作为一名驾驶员，我能积极参加各种技术训练，不断提高自己的业务技能和体能，使我能够以最佳的身体素质和精神状态投入到以灭火抢险为工作中心的执勤战备中。我在平时的训练和工作中，严格要求，严格训练，发扬艰苦奋斗、吃苦耐劳的优良革命传统，弘扬“流血流汗不流泪，掉皮掉肉不掉队”的精神。
3、严格遵守各项规章制度和条令条例。我作为一名驾驶员，必须时刻保持良好的精神状态。我严格遵守各项交通法律法规和驾驶员职责，认真做好以灭火抢险为中心的执勤战备和上级赋予的各项任务，遵守国家的法律法规，维护国家法律的尊严，保护人民生命、财产的安全，文明驾驶，树立新时期消防救援人员的良好形象。
4、积极完成各项工作和任务。驾驶员担任着支队公务车保障任务，是消防队伍不可缺少的一支队伍，自工担任驾驶员一职作以来，我热爱本职，在日常工作中吃苦耐劳，任劳任怨。注意工作方法，坚持原则，按标准制度组织供应，按规章制度和条令条例严格要求自己。担任驾驶员工作两年一来，认真学习和执行车辆管理的各项规章制度，爱护车辆装备，及时检查保养车辆，保持车况良好、车容整洁、遵守交通法、行车途中保证行车安全。圆满完成每一次出车任务。
二、主要存在不足
1、对工作的.落实不到位。对上级安排的各项工作和任务，在落实上不不够积极导致各项工作的完成质量和效率差。
2、政治思想上，不能积极主动的向上级汇报思想，有时会出现消极怠工的现象。
3、在学习上不够积极，不能积极主动的学习政治和科学文化知识。
三、今后工作努力方向
在以后的工作中，把一些思想上的问题化为工作动力，巩固以往的成绩，加强对政治和科学文化知识的学习，努力提高自身素质，刻苦钻研驾驶技术知识～在今后的工作中力求有新的突破,端正思想，正确对待得失，实事求是，认真的做好上级赋予的各项工作和任务，争做有理想、有道德、有纪律的消防员。
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