个人培训总结范文汇编5篇
总结是把一定阶段内的有关情况分析研究，做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料，它是增长才干的一种好办法，不妨坐下来好好写写总结吧。那么总结应该包括什么内容呢？以下是小编为大家整理的个人培训总结5篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
个人培训总结 篇1
一转眼七天的培训就过去了，回首这七天的工作，通过学习和其他员工的相互沟通，我已逐渐的融入到这个集体中，以下是我的培训总结。
虽然我到公司的时间很短，培训所讲的内容还没有完全掌握吸收、理解，但通过这些，我知道公司花了大量的人力物力进行这次的总结，这也反应了公司的企业风貌，让我看到了公司的良好面貌。下面是具体的培训总结：
一、 培训的自我收获
从踏入公司的第一天起，我知道我已经要有进步了，公司这次培训，给我们分发了培训详细计划书，涵盖的内容从公司的概况到公司礼仪，从业务到营销，从脚手架构件等材料到的特点，实际用途等，最后计划书还安排了劳动实践和现场学习。随后7天的.培训安排计划开始了实事求是，这是公司创业者的优秀品德，这一点，在培训我们张总的身上我深深地感受到了这一点，并受到影响，由于我是第一次踏入这个行业，对行业的情况一无所知，所以在在学习中不能很快的理解这些培训内容。经过这几天的学习，慢慢的了解了公司行业操作模式，学到了待客礼节：1.电话沟通技巧2.现场管理中关于值班3.关于材料的看管4.材料的清理及维修5.文明施工6.鼎为的整体租赁模式7看现场的技巧8.报价分析的组成因素9.怎样去做广告宣传10钢管、扣件的型号及租赁应注意的事项11.脚手架业务部可忽略的细节12.影响脚手架整体租赁价格的因素13.报价单的要求14.文明施工相关的内容等，除了这些以外，我还通过与公司其他员工的交流，了解一些人际交往等方面的知识，收获了一些其他公司不能学到的知识。
二、 培训的自我评价
通过这次培训，我初步适应了公司的氛围，对自身工作的职责及相适应的部门工作沟通和业务的往来单位都有了一定的了解，作为对公司负责的角度出发，我明确了自己工作岗位的职责，规划了自身的长期职业计划，不仅要做好自身的工作岗位的工作，还要多花精力在公司也无发展和工地的现场管理上，为自己负责，把公司的利益放在第一位，全心全意的为公司出谋划策，为公司出力。总的来说，通过这次的培训，我提升了自己对实际工作的掌控能力，增强了工作经验，感想公司的栽培。
三、 百尺竿头，更进一头，对未来的计划
由于初次进入公司，学到的东西对我来说都没有实际的演练，理论与实际运用之间的差距到底是怎样的，目前我还不知道，但是这不是没有办法解决的，我相信只要通过努力，只要动脑报谦虚的态度进行学习，一切都会有进步的，总有一天，我能成为一名有经验有头脑，能为公司谋福利的人才。
以上是我培训的心得，总的来说，我感谢公司对我们的栽培，我会用实际行动来证明，我希望能为公司带来活力，为公司做出自己最大的贡献。
个人培训总结 篇2
为全面提高出租汽车从业人员服务质量和综合素质，加强从业人员岗位技能服务水平，规范和促进出租汽车行业健康稳定发展。根据县政府专题会议纪要和交通运输局的指示精神，按照《毕节地区出租汽车客运从业人员职业技能培训手册》的有关要求，由威宁自治县城市公共客运交通管理局与威宁县职业技术高级中学共同举办了“威宁自治县20xx年出租车驾驶员职业教育技能培训班”，至今已培训400余名出租车行业从业人员。
20xx年1月初，根据专题会议纪要要求和培训计划设想，安排专人拟定培训实施方案，确立培训工作领导小组，落实培训事宜及进程。并于1月10日--14日安排报名、明确培训时间、教材及培训期数，首期培训在1月20日举行隆重的开班典礼后拉开培训序幕，到会的有交通运输局局长，交警队队长、客管局局长、职中校长、培训教师等，培训历时4天，共培训176人次，测试167人，于24日结束。第二期培训于1月26日开始，共培训测试237人，到1月29日结束。
培训过程中安排行业部门的骨干教师和知名人士、领导，全面、系统讲解所授课程，对出租车经营业主和驾驶员，从城市生活常识、普通话、道德规范、营运规范、服务水平、安全运营等方面进行技能和岗前培训，旨在提高出租车驾驶员服务水平和质量。
通过学习培训，促使了我县出租车驾驶员能够达到“语言文明、微笑服务、能说普通话、服从管理、熟知环境、规范服务、文明经营、安全营运”的良好效果。此次培训主要体现三个特点，一是形式创新：从“填鸭式”讲课到交互式探讨，变单向灌输为双向交流，对于会议学习中出现的疑问，驾驶员可现场提问，教师当场解答，这样既活跃了会场气氛，又提高了驾驶员的听课兴趣，从而达到提高学习效果的目的。二是内容模式创新：几位主讲老师，均使用多媒体辅助教学，用通俗的语言、具体的事例，把原来冗长的条文简明扼要的解读出来，帮助出租车驾驶员正确理解相关的生活、礼仪、法律、法规知识。三是结局改变：为最大程度的保证所有在岗出租车驾驶轮训一次，此次出租车驾驶员成绩是否合格以签到为准，对因特殊原因未能参加培训的驾驶员，另行安排时间进行培训。改变了从前学习走过场的形式，给所有驾驶员一次学习培训的机会。
通过此次集中培训，起到了非常好的`效果。许多出租车师傅都说：“平时只注意跑车，不注重学习，消息来源也只靠口耳相传，所以对文明行车、礼貌待客等方面知识没有系统的了解。定期培训确实好，希望主管部门应该经常组织学习。
同时，在培训过程中建立健全培训学员档案和学员教学意见反馈表，进行学员培训满意度调查。使学员在学习培训的过程中对所学课程中存在的问题和不足能够及时提出并加以改进。严格学习培训考勤制度，培训过程中的强化点名、签到和考核制度，确保培训工作有序进行，有效的保障了培训的质量，得到参训人员的一致好评和社会各界的充分认可，圆满完成了XX年初培训工作计划。
个人培训总结 篇3
通过这次的培训学习我收益非浅，新课程理念的核心是"了解芯片部以及它的主要工作"，我想这就是评价新课程课堂教学的惟一目的。通过学习，慢慢理出一点头绪，从而达到我们的目的。借这次机会我想说一些在学习过程中，我了解到的，与我们这次学习知识无关的感受。下面谈谈我自己的一点体会：
我认为：学习+反思=成长在学习过程中我感觉有一句话说的很对“态度决定一切”，不管我们学得怎么样首先你要学，如果你不学那你就别进那个门，进了那个门你就要明白你是来学习的，不是睡觉，聊天和玩的，为什么有人会觉得学习很苦，也有人感到甘呢？我们应该反思一下自己，学习一下别人，那样你永远都是佼佼者。
在端正了我们的学习态度后我感觉：学习+理解=了解我认为在岗前培训中，有的公司为了让受训人员尽快取得上岗资格，纷纷采劝下猛药的强灌教学模式，不管学员理解与否，硬逼着他们死记硬背应试内容，而忽视了对其职业道德的引导和培养的方法，只会给学员带来误导，并不会给学员以后的工作起多大的帮助，只会适得其反。而我们公司则采用以学习的方法，在学习过程中对其职业道德进行引导和培养，还对其基础知识做了辅导和考试以加快学员的学习和理解，从而达到对部门的'了解。这种方法非常的好。这样我们会从学习和理解当中了解不少知识。
在了解的前提下我们才会进行下一步的提高，有基础作铺垫，我们才会学得更多。
在说完那些我再说点别的吧、在企业里，应该具有严格的纪律意识，吃苦耐劳的精神，体会如何做人的道理。为此，公司特意安排我们进行了为期不到十天的军事训练。炎炎夏日，高温炽烤，虽然每天的时间不长，但教官还是叫我们每天随时绷紧神经，每天军姿，一点都不能马虎；步法队列必须严格到位，节奏不对就得重复；一声口令，即使你在天边也得马上跳下来。教官不仅教我们怎么训练。还教我们怎么做人，他们把自己的人生体会毫无保留的教给了我们，希望我们能够在今后的人生历程中不断的领悟。
加强同事之间的沟通，努力提高团队精神。素质拓展训练，对于我们新出社会的人来讲，还是第一次享受到，虽然只有几天时间，却让我们看问题的高度有了比较大的提升。所有项目总结下来，要获得成功，最终要的就是要加强同事之间的沟通，我觉得任何问题的发生或解决都和沟通有莫大的关系，国际上也通常用互访、开会来寻求解决问题的方法。有了沟通与默契，团队就开始形成。在素质拓展训练中，我深刻体会到看似无法成功的东西，只要经过大家的沟通，着眼大局，团体合作，就能很快完成。企业要发展，不能有不和于团体的个体，只有大家有了共同的目标，并不知疲倦的为之努力，企业就能作强做大。
从改造自己入手，适应企业生存环境。这个世界什么都在变，不变的就是——变。各部门的工程师告知我们到公司应该做什么、应该怎么去做。经过培训，东西懂了大堆，接下来的就是不断的总结，改造自己，努力从各个方面全方位的锻炼自己，环境我们无法改变，惟有适应，把自己的技术练到家了，所有的变对自己都没有伤害，甚至反而对自己有利，因为会有太多人在变中衰落。而我们自己在不断变大。
从细微工作入手，积极调整个人心态。从学校到企业，环境变化非常大，所接触的人和事物一切都是新的，我们都需要时间来适应，公司聘用了我们，在某些方面已经得到了认可，但作为公司的新员工，我们要低调，要实干，要在荣耀面前退一步、在困难面前进一步，同时应该接受并保持这样一种心态：做事不贪大、做人不计小，因为细节决定成败。细节非常重要，但同时又最难把握。
今天的工作来之不易，要懂得珍惜。任何一个企业无论曾经是多么的风光，某个环节出一点点错有时候都非常致命，我曾经在网上看到过美国安然，中国科键的破产就出在小小的财务问题上。还有一个发电设备总厂，它就和现在的健力宝一样有个令人艳羡的过去，然而现在却在为生存奋斗。居安思危，这个意识具有普遍的适用性。
四十多天的培训既有理论教育，又有实际体会，既有室内又有野外，丰富多彩，其味无穷，不仅轻松地转换了由学生到职工的角色，结交了朋友，也体会到了很多的人生道理，使我受益匪浅。所有的事例似乎都活现在我的脑海中，但同时也有很多东西我现在无法体会，只有在今后的工作和学习过程中，结合实际加以分析运用，才能深刻体会。
最后，我感谢公司，为我们尽快转换角色，适应环境、展现自我提供了这么多的机会，我承诺，一定好好工作，报答公司。
个人培训总结 篇4
一、 作为培训员，首先要改变自己的“角色”，把自己看作一名经验丰富的“训导员”，而非一名手执教鞭的“老师”。这二者的区别在于，一个是以实实在在的工作经验为基础，一个是停留于空洞的书本教学。你是在做生动活泼、易于理解的“培训”，而不是枯燥乏味、永远理论的“教书”；学校的课堂是认真听课、完成作业、准备考试的地方，而培训则是针对某一项任务或者是可以直接动手做的现场演练，缺乏生动或太过于复杂都会失去培训的意义。还有，你的听众可能是有经验的“员工”，而不是什么东西都不懂的“学生”。我们的培训不是永远针对新员工或没有经验的员工，他们其中一些恰恰是酒店的老员工或是刚进店但有经验的工作者。他们会给你出难题，可能还会让你措手不及甚至解决不了他们的问题，你需要给他们的信息是：你是正确的.！但一定要有说服力。因此，“角色”的改变是首先要解决的问题之一。
二、 学员在接触新工作之前，对能够给他提供培训指导的上司的期望值是很高的。因为他们希望自己能通过培训在有限的时间内胜任自己的工作。以下几点是他们对“训导员”的期望，也是作为“训导员”应该努力的方向：
自信：胸有成竹、充满自信，建立良好的开端。“万事开头难”，树立良好的第一印象是事半功倍的一大捷径。在做一个培训之前，应有充分的准备，千万不能“临场发挥”，影响培训的效果和质量。
博学：经验丰富、知识广泛，可以巩固你的地位。作为一名培训员或部门主管，最主要的应该比员工懂得多、会得多、经验丰富得多，否则，就不能正确督导员工。员工不懂的，培训员一定要懂，真正做到督导培训的作用。
友好：亲和友善可以缩小和员工之间的距离。有一句话叫“管理的无情离不开有情的管理”也可以折射出培训的时候不能过于严肃或是“官位”太浓，以至于与员工之间的距离相隔太远，造成沟通上的障碍。
热情：心胸宽广、热情随和，培养积极的心态。工作不是一味的上班、下班、领薪金，不断重复的机械运动。培训也一样，需要有热情，能将自己的思想，积极的心态融入其中，才不至于枯燥乏味、单调呆板。
耐心：无私奉献、自始至终，可以加强信任。培训工作就短期内来讲，可能会有一种新鲜感，员工乐于接受。若是时间长或者内容单一，恐怕培训员也会身心疲惫，培训质量便受其影响。因此，做一个有耐心的培训员，你将会得到充分的信任，与员工共同进步。
负责：兢兢业业、认真负责，给员工做个工作榜样。员工在实际工作中的一言一行，不但和每天直接上司的管理有关，还和培训员的口头传授和以身试教有不可忽视的关系。培训员应特别注意传授标准，不能误导，否则适得其反。还有自己培训时的准时性、出勤率、及时性等都需要认真负责地做到位，给员工做个工作的好榜样。
以上所讲的内容是在培训实践中所总结出的对培训员的一些简单认识。
个人培训总结 篇5
时间犹如白驹过隙，学习Accp 5.0课程已经一个月有余了。在这一个多月的时间里，我学习了计算机基础、进入软件编程世界和使用Java语言理解程序逻辑三门课程。其中最重点的就是使用Java语言理解程序逻辑这门课程，这可以说是我第一门正式接触的编程语言，虽然以前学过CC++，但这仅限于浅尝辄止而已，根本就没有去深层次的了解过，连一个简单的程序背着书都不会编写。Java这门课程是我进入软件编程世界的第一道坎，因此我必须要发扬笨鸟先飞，持之以恒的.精神来学习它，争取把第一只拦路虎给消灭了。
为了学好Java语言，我自认为还是比较刻苦的，基本上每天九点之前就来到了中心机房上机，把书上的代码反复地练习，书上的代码看似简单，但是有时候照着书敲上去一编译运行却不是这里出错就是那里有问题，高的焦头烂额的;更令人郁闷的是，有时候编译没有问题，但是运行的时候却报错了，这种情况十有八九是因为一些情况没有考虑清楚：有时候我们定义的是整型变量，输入却输入了非整型变量;有时候是因为数组的下标越界;有时候是什么空指针异常……这些情况使得初学编程的我痛不欲生，有好几次一冲动差点把机器给砸了，但是一想到把电脑砸坏了还得赔偿就忍住了，所以大家有时候遇到问题不能解决的时候千万不要冲动。
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