学生土木工程实习总结
总结是指社会团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价，从而肯定成绩，得到经验，找出差距，得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，写总结有利于我们学习和工作能力的提高，不如我们来制定一份总结吧。你想知道总结怎么写吗？以下是小编整理的学生土木工程实习总结，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
学生土木工程实习总结 篇1
前言
学校为了让我们能够更加清楚的认识到我们后面的学习中应该注重哪些方面的问题，让学生到施工现场去实地学习。认识实习不仅对学生能否在参观中学习知识，而且也能培养学生的敬业精神和吃苦耐劳精神。土木工程的学习，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为此，学校为了让大家对本专业有更好的认识，在我们学期的中段，组织了三次外出实习，好让大家可以建立一个专业基础，对将来的学习将会有很大帮助，因为等将来一开专业课我们都能联想起来这几次实习所见到的东西，所以我们都很高兴能有这些宝贵的实习机会。 实习主要有两方面：参观建筑物，工地和各种路桥；听授老师的讲解。 认识实习是大学生进入专业课学习阶段的一个实践性教学环节。
经过这次为期3天的实习活动，让学生从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业的学习打下坚实的.基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。
一．实习目的及计划
1.1 实习安排
实习方式分校内学习准备阶段、参观阶段、总结阶段。实习总天数为1个星期。
1.2准备阶段
1.3参观阶段
1.4总结阶段
二、实习时间和地点
20xx年12月29日星期五，重庆科技学院，g201教室；消防队前 20xx年12月30日星期六，朝天门、鹅公岩大桥，喜来登酒店；
20xx年12月31日星期一，中冶集团钢材公司，远洋高尔夫社区； 20xx年1月12日，学习、总结、汇写报告；
三、实习内容
3.1 大学城边坡工程
在第一天实习的下午老师带领我们专业全体同学到学校旁边的一个边坡进行了参观，讲解了有关于边坡工程的一些特点及其作用。
3.2 参观朝天门长江大桥
重庆朝天门长江大桥正桥主线长1741m，主桥采用（190+552+190）m三跨连续钢桁系杆拱桥，双层桥面布置，上层为双向六车道和两侧人行道，桥面总宽36m。下层中间为双线轻轨，两侧各预留一个汽车车行道。北引桥长314.0m，南引桥长495m。
3.3重庆喜来登酒店和喜来登国际中心--双子楼
3.4鹅公岩大桥
该大桥全长七点二七公里，其中正桥长一千四百二十米，主桥长一千零二十二米，主跨六百米。该桥桥型为门型双塔柱悬索桥，主塔高一百六十三点九米。高耸的门型双塔成为重庆市的又一大景观。
了国内主缆架设无破、断丝记录。
3.5中冶建工集团有限公司钢结构分公司
公司位于重庆市巴南区建设大道39号（花溪工业园内），钢构加工基地加工厂房面积约100000㎡，设有六条加工生产线，年产钢构20万吨。主要设有重型h型钢生产线2条，卧式h型钢生产线1条，箱型梁柱生产线2条，管桁架、网架生产线1条。
3.5远洋高尔夫国际社区
远洋凭借高标准的建筑心态，携世界领先的合作伙伴，与重庆物业板块之一的南山板块，开启远洋地产的重庆元年。
三．实习总结
在认识实习中，我们接触到了很多以前从没有机会接触的事物，同时我们也学到了很多。虽然这在将来的工作中都将是微不足道的。但这次实习经历必将成为我将来学习，工作的巨大财富，建筑结构设计是建筑的主要部分，它关系到建筑的安全，可靠的程度，还有是否能够满足人们的使用要求。而现在的结构设计技术还有待提高。首先，要从建筑结构安全的角度来提高，其次，在从建筑结构的材料、使用方面来提高，建筑结构的提高会对工程的质量带来突破性的发展。 总之短短的实习，让我大开眼界，也学会了不少东西，也让我对自己今后要从事的行业有所思考。原来的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。
此次学生走出学校，外出实习是一次很好的启蒙活动。
学生土木工程实习总结 篇2
一个人简介
20xx年6月26号毕业于重庆交通大学土木建筑学院工程力学专业，同年7月11号进入中交一航局五公司参加培训，7月25号到达中交一航局五公司九瑞二分部正式开始职业生涯。20xx年3月5号，我由项目部的见习生被任命为项目部路基施工的主办技术员。
二主要工作
在这段时间里，作为项目部的技术员，我按照公司及项目部的各项规章制度，按时按质地完成施工处的各项经营管理工作。
1技术管理
在这半年里，我认真研习工程图纸、熟悉项目管理，管理了路基施工、便道修理、台背回填、桥梁安装、路基防护（人字形护坡、框格锚杆等）各项工程施工。
2资料管理
对于项目部、公司而言，工程施工完成并不是最终目的，施工过程中以及施工完成后的技术资料编制和管理是保证项目部盈利的依据，所以技术资料管理也是至关重要。在我所管理的分项工程中，坚持施工开始即进行资料整理，以保证资料的准确、及时、完善，为项目部每月的对上和对下计量做好充分的资料准备。
三具体工作情况
1、便道修理
高速公路施工地形比较复杂，划地征地等细节问题比较突出，在施工过程中容易造成施工工序之间的相互干扰，所以修理便道就成了解决这一问题的有效方法之一。
南方雨水多，对路基破坏比较大。在路基尚未交验，雨水冲刷比较厉害的情况下，为了保证荣花桥空心板梁和长河大桥40米T梁顺利架设，我负责了从桂林桥到荣花桥以及从梁场到长河大桥的便道修理。由于用量小，取料不固定，经常造成填料无法按时到达现场，为了抢时间，那段时间经常加班到凌晨两点多才能回项目部睡觉。
施工经验：
①便道修理前要对便道路段目前及今后施工做综合讨论，尽量做到一次修理到位。
②最好用PC200的挖掘机。因为大了就没那么灵活、方便，小了工作面和工作量有限，均限制工作效率。
③料石宜采用15-25CM粒径的石料。便道修理虽然对料石没特殊要求，但粒径过小的话，需要的量大，承重效果不佳，容易造成车辆下陷；粒径过大则不宜车辆通行，且摊铺难度较大。
2、台背回填
台背回填虽然属于附属工程，但如果回填不当，其所产生的后果则是很严重的。所以施工之始我便认真研习了台背回填的施工工艺：
①须在构造物完成后，强度达到设计强度的70%以上方可进行台背回填
②填筑时应两侧对称分层填筑压实，且每层的松铺厚度为15cm
③台背回填用料应采用碎石或砂砾等透水性材料填筑，并用小型夯实机械夯实
④台背填筑底部顺路线方向长度为距台（墙）身外侧2.5m，填筑高度为原地面至构造物顶部，顺路线方向的填筑坡度为1：1，涵洞和通道的台背填筑范围具体如图1所示：
我负责了K28+282涵背回填以及长河大桥0#台台背回填。K28+282通道是一个2×2.5m钢筋混凝土盖板通道，其回填难度有
①其前方有一个已经回填完毕的K28+290的1-Φ1.5m圆管涵，开挖时不能被影响
②填筑时既要最小程度的开挖路基面，又不能破坏路基边线外的庄稼，压路机进入基坑时便道的开挖有点难度；且挖掘机受工作空间限制，容易破坏台背。
③对称碾压时，压路机调整不方便。
长河大桥0#台回填高度约为29米，宽度约为26米，填筑方量比较大。由于工程进度的要求，业主一再催促必须抢时间在T梁安装到达0#台之前，保质保量的完成桥台台背回填和锥坡处理，所以料石质量的控制和及时供应显得尤为重要。
回填过程中，料石种类的确定很大程度上影响了回填进度。监理和领导的意见分歧很大，但最终还是达到了平衡。在此过程中要遵循听从领导指示，及时反映监理意见的原则。还有一个要点，桥台左幅便道坡度较大，运料车机械性能不好的话爬坡难度较大，存在一定的安全隐患，给回填造成一定的难度。
施工经验：
①台背回填挖掘机宜采用PC200，压路机宜采用10-18T之间吨位且有强震的。挖掘机由于工作空间限制，太大无法施展，太小影响速度；压路机吨位小了无法压实，吨位大了机械体积较大，占用空间较大，致使开挖面增大，增加回填成本。
②台背回填须备有小型夯实机械，在台背向外0.5m范围，压路机无法碾压的部位夯实。运料车宜采用后八轮。
③压路机在松铺完成后，宜采用先静压2遍，然后微震2遍，再强震4遍的碾压方法。
④在回填方案提出之时，即应向领导反映确定哪种供应料石以及相应的料场。确保料石在供应的过程中质量可靠，持续不中断。
3、人字形护坡
护坡属于高速公路的附属工程，但其重要性同样不可忽视。从基槽开挖，浆砌片石，到抹面勾缝，每个工序都要控制到位。在这个过程中难度最大的就是附属工程的施工随意性比较大，必须严格规范。施工经验：
①对于片石，水泥的质量以及搅拌机的使用的管理，必须施工前便明确处罚办法，且出现问题能及时得到相应的解决。
②当分包层次较多，对现场工人管理力度不能到位时，须抓住各个分包层次中的包工头进行管理。
③由于附属工程随意性比较大，工人大多是当地临时招募的'农民，所以对现场作业工人的人数和进度要在施工过程中进行全程适时调控，针对不同的情况灵活管理，以达到如期或提前完成工程的目的。
4、框格锚杆
框格锚杆在附属工程中属于比较重要的，其施工工艺也较人字形护坡复杂。在施工前必须明确施工办法及要点。
施工经验：
①必须明确报检程序，严格执行自检，不合格即不放过，加大对现场施工队的管理力度。
②准确掌控并引导施工队合理安排施工时间，尽快完成施工进度。四工作成效
这段时间里，我每天坚持白天在现场组织、管理施工，晚上做好当天施工记录、资料的编制整理以及相关规范的学习。遇到自己解决不了的问题向同事虚心请教，或者及时向领导反映。无论在工作上，还是生活上，虚心接受领导和同事对我提出的批评和劝诫，认真反省自我，力争做好每一件事。
虽然很累，但看到一项项的工程完成，我感到非常的欣慰和自豪。当然在工作上或者生活上，我都有很大的收获，但也发现了自身的不足，必须加以弥补：
1图纸和规范必须刻苦研习，认真掌握并实施到实际工作中去。
2工作上要有预见性。对领导已经安排或即将布置的工作了然于胸，并做好实施准备；对分包队伍的每个施工流程的实施和改变，以及时间和人员的安排要掌握好，并做相应的引导和安排。
3分包队伍的管理具有一定的复杂性和难度。要加强这方面知识的学习和沟通，把握管理力度和方法，出现自己解决不了的问题及时汇报领导。
五今后打算通过总结一年来的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同时还需要多看书，认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时做好个人的各项工作。
总之，在今后的工作中，我将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与业务水平，以适应时代和企业的发展，与公司共同进步、共同成长。
学生土木工程实习总结 篇3
首先，实习对我来说是一个熟悉又陌生的词，因为我在十几年的学生生涯中经历了很多实习，但这次却是如此不同。他会全面考验我的各方面能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。它就像一块试金石，检验我能否把理论知识运用到实践中。关系到我以后能否在这个充满挑战的社会中成功立足，也是建立自信的关键，所以我对它的投入也是100%！紧张的十天实习结束了，这段时间我收获了很多。实习结束后有必要总结一下。首先，通过这段实习和实践，我学到了很多实用的知识。所谓实践，是检验真理的唯一标准。通过待机，我学到了很多实用的建筑知识，在学校里很少接触和关注，但也是非常重要的基础知识。比如混凝土产生裂缝的原因及其处理是一个非常复杂的问题，那么我来说说我的看法:混凝土产生裂缝的原因有很多，主要是温湿度变化、混凝土的脆性和不均匀性、结构不合理、原材料不合格、模板变形、地基不均匀沉降等等。混凝土硬化过程中，水泥放出大量的水化热，内部温度不断升高，造成表面拉应力。在后期冷却过程中，由于基础或旧混凝土的约束，混凝土中会出现拉应力。气温的降低也会对混凝土表面造成很大的拉应力。当这些拉应力超过混凝土的抗裂性时，就会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或很慢，但表面湿度可能变化很大或很剧烈。如养护不善，干湿交替，表面收缩变形受内部混凝土制约，往往导致裂缝。
建筑结构是工程的重要组成部分。建筑的结构变化无穷，形式多样。随着美观、使用、安全的`要求，款式和结构都不一样。一栋建筑只有经过现场勘察、计算分析、规划设计、现场施工、建筑装饰、质量检验等程序后才能完工。这一次我们是一次认识实践，只知道建筑表面的外部结构和特点。虽然实习时间短，但是去的工地比较多。每次去工地，李先生都会详细讲解施工工艺。比如老师讲变形缝。变形缝包括伸缩缝、沉降缝和抗震缝。
1.伸缩接头(或温度接头)
伸缩缝是沿建筑垂直方向断开基础以上所有部位的垂直缝隙，以避免温度变化引起材料热胀冷缩而导致构件开裂。相关规范规定砌体结构与钢筋混凝土结构的伸缩缝最大间距一般为50 ~ 75 mm，伸缩缝宽度一般为20 ~ 40 mm。
2.沉降缝
为了减少基础不均匀沉降对建筑物的危害，在建筑物的某些部位设置了与基础至屋面完全断开的竖向接缝，称为沉降缝。
(1)沉降缝一般设置在以下位置:同一建筑物承载力与基础承载力相差较大时；建筑的高度或荷载差别很大，或者结构形式不同；当新建或扩建的建筑与原有建筑紧邻时。
(2)沉降缝的接缝宽度:沉降缝的接缝宽度与地基条件和建筑高度有关，其沉降缝宽度一般为30~70mm，在软土地基上应适当增加。
3.抗震接缝
地震接缝是一种垂直接缝，旨在防止地震中建筑物各部分碰撞造成的变形和损坏。抗震缝应把建筑分成几个形状简单、结构刚度均匀的独立单元。
(1)抗震缝位置:建筑平面形状复杂，突出部位较长，通过抗震缝分为简单和规则的独立单元；建筑物(砌体结构)高差超过6m，高差变化时应设置抗震缝。建筑相邻部分的刚度和重量差别很大；当建筑物错层且层高相差较大时，应在层高变化处设置抗震缝。抗震缝的设置应与伸缩缝和沉降缝相协调。
(2)抗震缝宽度:抗震缝宽度与结构形式、设防烈度和建筑高度有关。砖混结构中，接缝宽度一般为50~100mm。
先说减少地基不均匀沉降的措施。地基不均匀沉降会导致建筑物开裂，影响其使用功能。因此，在设计中必须考虑如何预防和减少不均匀沉降带来的危害。预防它的具体措施分为以下三种:
一、施工措施
1、建筑尺寸应力求简单。基础较弱时，建筑物高差不宜超过一层为宜。
2.控制建筑的长高比。当预计最大沉降超过120毫米时，长高比不应大于2.5。
3.纵横墙合理布置。当外纵墙多次转弯，被内纵墙中断的建筑物基础较差时，应尽量连接内、外纵墙。
4.设置沉降缝。
5.合理安排建筑间距。
6.控制和调整建筑各部分的标高。
二、结构性措施
1、减轻建筑重量。
2.把环形梁固定在墙上。
3.减少和调整基础底部的附加应力。
4.采用非敏感结构。
三、施工措施
1.保持地基土的原有结构。
2.选择合理的施工方法。
3.合理安排施工顺序。
虽然生产实践很短，但我不仅学到了很多施工技术和管理的基础知识。短短几天，个人能力有了一定的提升。我坚信通过这段实习所获得的实践经验会让我受益终生，并会在毕业后的实际工作中不断得到验证。我会继续理解和欣赏实习期间学到的知识。在以后的工作中，我会继续将所学的理论知识和实践经验运用到实际工作中，充分展示自己的个人价值和人生价值。努力实现自己的理想和美好的未来。
学生土木工程实习总结 篇4
大一第二学期的第九周，我们建筑工程学院的学生在陈xx院长的带领下进行了为期一周的认知实习。众说周知，建筑工程行业是相当注重实际经验的。身为一名应用型本科土木专业的学生，经验对我们来说就更加重要了。这次我们终于有机会去众多的建筑工地实地考察了。一周以来，前两天天气炎热，后两天大于瓢泼，天气一直不，我们先后去了长沙和湘潭等地考察，时间紧，路途远，是比较累的。但一周以来，我却始终怀着兴奋的心情，认真听着老师和施工员，监理人员的实地讲解，这使我收获很大。这不但使我对本专业的认识进一步加强，也是我对今后工作的选择有了初步的认识。
到工地上实习，学校都是用校车专车接送，当我们到达工地集合地点时，我看到同学们头上都戴着安全帽;同时工地的生活区与施工区的门上也写着：不戴安全帽者不得进如施工现场;当然在建筑物结构主体外面的防护上也写着标语：安全责任，重于泰山;由此可见在建筑施工当中首先要注意的'问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故，这些事故给工人和企业带来了很大的损害!同时，为了确保施工能顺利进行和施工的安全，工地是要用砖墙围护起来的，只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入，我们实习也要事先和施工方协调商议经过他们的。
进到施工区，我们一眼就看到了建筑物的结构主体，当时结构主体给我的感觉就是不像建筑很不看。这个可能是因为它和我所看到过的已经建并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地，这个场地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是钢筋，没有水泥、砂、石之类的建材，这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量，减少施工浪费和降低生产成本。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的，而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。
在建筑工地上我看到我从未看到过的建筑材料，名字记的不太清楚了，叫加压混凝(本来源：ww.o.m)气团，目前合肥很少有建筑公司在使用这种材料，相对那些传统红砖来说这种材料有很多红砖所不具有的特点：具有隔音保温的作用。用这么多优点，价格当然比那些红砖价格要高出很多。这种材料虽然占据很大体积但它却很轻。力气大的人一支手都可将起举起
在一个星期的实习中，我们每个土木人都学到了很多的知识，以下是我通过这次实习所学到的知识，它们分别为：基础底板及基础梁钢筋;墙筋绑扎;构造柱钢筋的绑扎;梁钢筋;板箍筋绑扎。
一、基础底板及基础梁钢筋
1.按弹出的钢筋位置线，先铺底板下层钢筋。根据底板受力情况，决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面，一般情况下先铺短向钢筋，再铺长向钢筋。
2.摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块，垫块厚度等于保护层厚度，按每1m左右距离可缩小，甚至砂浆垫块可改用铁块代替。
3.底板如有基础梁，可分段绑扎成型，然后安装就位，或根据梁位置线就地绑扎成型。
4.底板钢筋如有绑扎接头时，钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规要求，钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如采用焊接接头，除应按焊接规程规定抽取试样外，接头位置也应符合施工规的规定。
5.根据弹的墙、柱位置线，将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固，插入基础深度要符合设计要求，甩出长度不宜过长，其上端应采取措施保证甩筋垂直，不歪斜、倾倒、变位。
二、墙筋绑扎
1.在底板混凝土上弹出墙身及门窗洞口位置线，再次校正预埋插筋，如有位移时，按洽商规定认真处理。墙模板宜采用“跳间支模”，以利于钢筋施工。
2.先绑2～4根竖筋，并画横筋分档标志，然后在下部及齐胸处绑两根横筋定位，并画竖筋分档标志。一般情况横筋在外，竖筋在里，所以先绑竖筋后绑横筋。横竖筋的间距及位置应符合设计要求。
3.所有钢筋交叉点应逐点绑扎，其搭接长度及位置要符合设计图纸及施工规的要求。
4.为保证门窗洞口标高位置正确，在洞口竖筋上划出标高线。门窗洞口要按设计要求绑扎过梁钢筋，锚入墙内长度要符合设计要求。
5.各连接点的抗震构造钢筋及锚固长度，均应按设计要求进行绑扎。如首层柱的纵向受力钢筋伸入地下室墙体深度;墙端部、内外墙交接处受力钢筋锚固长度等，绑扎时应注意。
6.配合其他工种安装预埋管件、预留洞口等，其位置，标高均应符合设计要求。
三、板钢筋绑扎
1.清理模板上面的杂物，用粉笔在模板上划主筋，分布筋间距。
2.按划的间距，先摆放受力主筋、后放分布筋。预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装。双向受力板，短方向钢筋在下，长方向钢筋在上。
3.在现浇板中有板带梁时，应先绑板带梁钢筋，再摆放板钢筋。
4.在钢筋的下面垫砂浆垫块，间距1.5m。垫块的厚度等于保护层厚度，应满足设计要求，如设计无要求时，板的保护层厚度应为15㎜，钢筋搭接长度与搭接位置的要求与前面所述梁相同。
学生土木工程实习总结 篇5
此次我们实习了解到的基本内容有：
(1)了解专业的动向与安全知识
(2)建筑物的基本结构形式
(3)地基的选择及开挖情况
(4)钢筋的布置与绑法
(5)内部的一些细节布置。
一：专业动向与安全知识
讲座老师说，目前工程管理人才极度匮乏，随着我国整个地产、房产领域的大发展，以及城市建设的方兴未艾，需要一大批精通大、中型工程管理业务的知识型、实用型人才，尤其是具备国家行业认定的持有像造价工程师、房地产评估师、工程咨询师等专业证书的中、高级人才。在深圳等一些城市的人才调查中，管理专业更排在“十大最紧缺”行业中，非常“走俏”。
工程管理专业与国家注册监理工程师、国家注册造价工程师的知识结构相接轨，专业方向涵盖工程项目管理、房地产管理经营、工程投资与造价管理、国际工程承包等方向。毕业生可从事工程咨询、工程项目施工、房地产开发与经营的相关工作，专业覆盖面宽，从业范围广，社会需求大。
由此可知：我们专业的前程是光明的，可对我们学习的要求也是严格的，我们必须认真扎实学好基本的知识，掌握一定的实践操作能力，同时也为我们以后的学习指明了正确的方向，增强了我们学习的热情与信心，这一点很重要。
我们专业走上工作岗位前，必须明白一切安全第一的宗旨，这也是以人为本的宗旨，只有这样我们的工作才有意义。安全包括施工的安全管理、合同财务等安全管理，建筑物本身的安全性，这些都要负法律责任的，决不可掉以轻心。在实习的过程中，我们看到了很多的安全标语、安全牌。，特别是安全牌上的安全措施是强制性的，也是统一规范的，必须遵循。如：严格遵守工作要求，按要求办事，作到一丝不苟，保证安全施工环境。进入工地前，必须戴安全帽，不准穿硬底鞋进行高空作业……
二：建筑物的基本结构形式
本次实习我们见到的主要是框架结构，框剪结构，网架结构。
1：框架结构：
我们见到的茂名学院教学楼、图书馆、二教、碧桂园、新新家园等都是框架结构，这种结构仅适用于房屋高度不大，层数不多时。本结构的受力体系由梁，柱组成，荷载的传递为：楼板—次梁—主梁—柱—基础因为当房屋层数不高时，风荷载(水平荷载)的影响很小，竖向荷载对结构的设计起控制作用，而框架结构的梁、柱主要承受竖向荷载，承受水平荷载能力很差。当然分隔室内外的围护结构和轻质隔墙是不承重的，这就要求砌块材料要轻，减轻竖向荷载，因为现在政府已禁止使用泥土砖，这表明开发新的轻型砌块材料是我们行业的一个很有潜力的方向。轻型砌块材料不仅对高层建筑物的发展有利，也可以充分利用废弃的材料二次利用，防止农田的破坏。
框架结构的优点：整体性好，强度高，刚度大，抗震性好，平面布局灵活性打，开窗较自由，适用于开间，进深较大的商店，教学楼，图书馆等公共建筑及多层住宅，旅馆等。
不足：钢筋、水泥用量大，造价较高。
2：框剪结构：
我们参观的住宅楼、摩根时代、京杭大厦、广西道路运输局住宅等都是框剪结构，它们一般为15—32层。当层数较多时，水平荷载将起很大的影响，造成梁柱的截面尺寸很大，在技术经济上不合理，而框剪结构的框架与剪力墙协同受力,剪力墙承担绝大部分水平荷载,框架以承担竖向荷载为主,这样可以大大减少柱子的截面。
剪力墙即一段钢筋混凝土墙体，其抗剪能力很强，但剪力墙在一定程度上限制了建筑平面布置的灵活性，一般用于办公楼、旅馆、住宅及一些工业用房等。
3：网架结构
石化建厂房是这种结构，网架结构一般用于跨度大，高度大的工业建筑，能满足工业生产的要求，创造良好的生产空间。其杆件多采用钢管或型钢，现场安装。
除此外，建筑物的结构形式还有剪力墙结构、框支剪力墙结构、筒体结构，特种结构等。
三：地基的选择及开挖情况
我们主要看了摩根时代和广西天成一品的地基施工情况，都是深基础，有三层地下室。位于地基深处承载力较高的图层上，埋置深度大于5米或大于基础宽度的基础，称为深基础如桩基储地下连续墙、墩基、筏板基础和沉井等。
当地基土较软，柱子和墙承受的荷载很大时，往往把整个房屋底面或地下室部分做成一片连续的钢筋混凝土板，作为基础，这叫筏板基础一般采用天然地基，地基承载力不足或沉降量过大时，宜考虑桩基础因此基础的选择需要综合考虑各方面，首先根据地上建筑物荷载承受情况，然后分析地基土壤的性质，在保证提高软弱地基的强度，地基的稳定性，减少基础的沉降，防止地震时地基土的振动液化，消除特殊土的湿陷性，胀缩性和冻胀性上，再考虑工程要求、工期、造价、料源、施工机械条件等因素，最后决定基础的形式。
地基最重要的.一个问题是要考虑不均匀沉降问题，如果沉降过大，就会使相应的上部结构产生额外的应力，超过一定限度，将产生裂缝，倾斜甚至破坏。在工程实践中，主要有尽量使上部荷载中心受压，受力均匀，合理设置沉降缝，在砌体结构中设置圈梁增强结构的整体性等方法。
为了施工的方便，工期的顺利进行，地基开挖必须分段施工。
总结
通过一个礼拜的实习，我感受深刻。在施工技术上，实际操作以理论知识为基础，但又比理论知识更具有灵活性和可操作性，这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考，灵活应用，培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时，利用这次实习机会接触社会，得到很好的锻炼，明确了在剩余的大学生活中应该发展的方向，积极面对每一次挑战。我们也知道了理论与实践的结合是很重要的，特别是对与建筑这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且这门学科在很大程度上与书本有一定程度的差异，在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以验证，把理论与实践找到一个最好的切入点。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术，为我们以后参加工作打好基础
学生土木工程实习总结 篇6
实践是大学生活的第二课堂，是知识创新和发展的源泉，是检验真理的试金石，是大学生锻炼和成长的有效途径。只有在实践中，一个人的知识和能力才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生要成长，就要勤于实践，把所学的理论知识与实践相结合，在实践中不断学习，不断总结，逐步完善和创新，在实践中提高自己的综合素质和能力，从而为自己的职业成功打下良好的基础。
土木工程是建造各种工程设施的学科、技术和项目的总称。它不仅指与人类生活和生产活动有关的各种工程设施，如建筑公路、公路和城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等。，也指在陆地上应用材料和设备进行的勘察、设计和施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先驱者之一；它在任何国家的国民经济中都起着重要的作用。
作为一个刚接触专业知识的大学生，在学习专业课之前直接接触到高深的专业知识是不科学的。所以学院领导我们开展了这次实习活动，让我们从实践中对即将从事的这个专业有一个感性的认识，为以后专业课的学习打下坚实的基础，为以后的书练结合打下基础。
紧张的两周实习结束了，这两周我收获了很多。实习结束后做总结。实习期间，我们参观了故宫博物院、首钢液压车间、学校实验楼的留学生公寓、两个住宅建筑工地、丰台元件厂等七个建筑工地，为期七天。每次访问结束时，我们都认真总结，整理访问中所学的知识，同时为以后的学习打下良好的基础。虽然我们不能完全理解老师讲解的所有知识，但这是一个学习的过程，会有不同程度的收获。而这就是实习的意义。首先，通过实践，我学到了很多实用知识。通过参观，近距离观察了整个建筑施工过程和车间的.结构，学到了很多实用的施工知识，这是我在学校很少接触和关注的非常重要的基础知识。比如钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎都要先放样。每跨钢筋接头数只有25%，即四根钢筋只有一个接头。此外，接头应尽可能放置在受压区。在砌墙的过程中，如果墙需要转弯或相交，两墙应一起砌筑。在离开if的过程中，可以离开斜if。要想离开直若，就必须离开阳若，并有拉结筋，但不能离开阴若。在混凝土施工过程中，应特别注意混凝土的配合比，并注意炎热时的养护。其次，我们也知道一些细节，知道设计和施工是有距离的，所以施工工程师有必要在技术上给予合理的设计，以保证施工的顺利和优质。我为每次访问做了以下总结。
对于故宫这么古老的建筑来说，可以算是一个很大的建设，但是以后使用的机会很少。但对于古建筑的修复，对于祖国文化和古代国家风貌的保存，是不可或缺的。因此，有必要对古建筑的结构进行研究。对于厂房，我们以后会有单层厂房的历程，以后可能会发展现场房屋建设。而且各种建筑理论的基础知识都是相通的，了解厂房对于以后学习或者将来加入社会的需要是必不可少的。车间由山墙、梁、柱、屋顶、水平支撑和垂直支撑组成。整个结构为钢筋混凝土结构。横梁上有带吊车的槽钢轨道。为了稳定整体结构，车间第一节和最后一节有专家结构的横向支撑。深度超过60米时，中间要加一定水平的水平支撑。垂直支撑加固了重梁。至于施工现场，我的经验比较深，对施工过程和施工工艺都比较感兴趣。如今不同的建筑大多采用橡胶混凝土的方式，大多数结构可以是框架剪力墙。钢筋的使用有严格的规范，从钢筋到绑扎、到立模、到灌浆，都不能出错，稍有偏差就可能导致无法控制的严重后果。在施工技术方面，脚手架、模板，包括新材料的使用，更直观地展现在我们面前。
学生土木工程实习总结 篇7
随着大三下学期的结束，我们开始了暑期生产实习。这是一次很好的理论与实践结合的机会，8月10日，我们来到了武汉建筑一公司下属的长航蓝晶绿洲项目部所在工地实习，工地被划分为一区和三区，经过具体的分配，我在一区开始了为期四周的实习。生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中，我以一个住宅小区为实习场所，参加工程施工工作，顺利完成了四周的实习任务。
一、实习目的
通过接触和参加实际工作，充实和扩大自己的'知识面，培养综合应用的能力，为以后做毕业设计及大学毕业后从事工程时间打下良好基础。
二、实习内容
参加测量工程、钢筋工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习，学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法，学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准，学习施工过程中对技术的处理方法。
三、实习概况
实习地点在徐东岳家嘴附近，遵守实习单位和学校的安全规章制度，出勤率高，积极向工人师傅请教，善于发现问题，并运用所学的理论知识，在工地技术员的帮助下解决问题。对测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解，同时对部分工程进行实践操作。实习期间完成了实习任务，达到了实习目的。
四、工程名称
长航蓝晶绿洲项目部
设计标准：建筑防火等级为二级;建筑耐火等级为二级;构建结构为框架剪力墙结构，建筑面积约为10万平方米
五、整个实习的情况和内容
1).基础工程
基础工程的主要对象是地基和基础。现场工地采用的是桩基础，这样可以减少土方量、节省降排水设施、改善施工条件，并且具有良好的经济效果。施工方采用的是钢筋混凝土预制桩，通常的打桩顺序有：由一侧向单一方向进行;自中间想两个方向对称进行;自中间向四周进行。打桩施工工艺桩机就位-吊桩-打桩-接桩-送桩-截桩。
基础工程是隐蔽工程，一旦发生事故，难于补救和挽回。影响基础工程的因素很多，稍有不慎，就可能给工程留下隐患，造成地基基础工程事故。这不仅是基础工程事故，它还使得上部建筑物发生破坏、倒塌。由此可见，基础工程的重要性是显而易见的。
2).模板工程
模板是新浇混凝土成型用的模型板，模板系统由模板和支架两部分组成。模板的作用就是使混凝土构件按设计的形状和尺寸浇注成型;支架则是用来保持模板的空间设计位置。模板是混凝土构件成型的一个重要的组成部分，现浇混凝土结构中模板工程的造价约占钢筋混凝土工程总造价的30%，其搭设和拆除约占混凝土结构工程施工70%的周期，因此模板的选材和构造的合理性，以及模板制作和安装的质量，都直接影响混凝土结构工程的质量、工期及成本。
模板的基本要求：1)保证工程结构和构件各部分形状、尺寸和相互位置的正确;2)具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇混凝土的重量和侧压力以及施工过程中所产生的荷载;3)构造简单，装拆方便，能多次周转使用;4)接缝应严密，不得露浆。
学生土木工程实习总结 篇8
虽然我一个多月的实习生活很辛苦，但还是挺充实的，很高兴自己真的能帮上忙。回想起7月10号到工地的时候，刚浇完南二区二楼的混凝土，正在用弹力线铺开。到现在，屋面等主体工程已经完成，我也经历了一层一顶的施工过程。
根据伸缩缝，每层分为两个区域，即四个区块，而不是四个施工段。为了赶上工期，施工要成倍加快，即一个施工员，一个施工队，从北向南。一个施工段分为1。柱钢筋的焊接和绑扎；2.承重框架的安装；3、支模、柱包裹和柱混凝土浇筑；4.加固板梁；5.楼板混凝土浇筑；这五个基本步骤。
作为施工员，在浇筑楼板后，应开始弹线放样，放出各跨的轴线和柱头线。具体来说，先用铅垂线从下层引点，确定一条X、Y方向的线(一般离轴1m)。当风力不强，无障碍物，距离不远时，用尼龙绳拉线，然后用钢卷尺测量每个跨度的距离，然后跟踪点，然后弹线放样。操作时，两边拉电线的人必须清除石块、钢管等障碍物，并拉紧拉直。追分的人追前要打几下，一般是6-9m一分。但是，这样顺利的日子很少见。玩线的时候，脚手架，钢筋等。一般会“从天而降”。这个时候是不可能拉线的，但是可以用经纬仪定点，跟踪点。复杂弹性线放样(带圆弧角的建筑物等。)也是用经纬仪确定的。
柱钢筋焊接采用电渣压力焊。由于多用于现浇混凝土结构构件中竖向钢筋的延伸，与电弧焊相比，工作效率更高，成本更低。作为施工人员，必须检查焊接接头的上下钢筋轴线是否一致，最大偏差不得超过0.1d(d为钢筋直径)，同时不得大于2mm，接头不得有裂纹和明显烧伤缺陷。质检每300个接头一批，切三个试件进行拉伸试验。一项不合格，加倍抽检；重做测试，如果还有一个不合格，那么这批接头不合格。柱筋箍绑有点难，因为要把筋拉直箍住。箍筋要从上往下设置，工作人员要在承重架上爬上爬下，每格一米放置一层混凝土保护层。
承重架安装完毕后，施工人员应在脚手架上每根柱钢筋旁边标出标高。根据巩峥的说法，第一个脚手架通常离地面1.8-2.0米。之所以采用这种设定方式，是因为一般人身高1.7m左右，戴安全帽不容易撞到头。如果太高，工人用手够不到，或者工作太辛苦。听他这么一说，我觉得真的很有道理，既考虑到行人的安全，又考虑到工作的方便。但人们在走不同高度的楼梯或楼层时，往往会撞到头，所以工地上的人通常会“弯腰”走路。
支模时进行包柱、浇柱混凝土，楼板模板一般在水平面上，但屋面结构自防水，所以有2.3%的坡度，50m的长度和高度差大于1m。每个跨梁的宽度和高度一般都经过验证。比如一根350x800厚的梁，除了110厚就是690，但有时候700也无所谓。当梁或板的跨度大于4m时，梁或板的底模应拱起，以防止新浇混凝土的荷载使跨度内的模板向下弯曲。设计无规定时，拱高应为每跨长度的1/1000~3/1000(木模板为1.5/1000~3/1000，钢模板为1/1000~2/1000)。柱包裹时，先用宽板和方模钉牢，然后四边用槽钢固定，防止弹性模量，柱的上下两端用脚手架固定，防止侧向移动。浇筑时，应在浇筑混凝土前在底部填充一层与混凝土中砂浆成分相同的50-100毫米厚的水泥浆。但如果现在用商品混凝土，一般不是“坐浆”，而是在模板底部外面放一些自制的混凝土，防止漏浆。
在横梁上绑钢筋是我的“老本行”。三楼，楼顶南二区，都是自己控制的。我可以负责任地说:“这三个地方绝对没有多一根或少一根钢筋，但我不能肯定地说没有问题。”我在浇筑混凝土的时候，也发现有些梁垫了几层保护层或者块没放下；第二排钢筋与上排钢筋的距离为50甚至100，与25的距离相差甚远；一些个别钢筋在底层钢筋上只箍几个箍筋1 ~ 2m板筋的垫块经常被压坏，双层双向板的马凳如果不捆绑很容易滑落。没有马凳时，用两个垫块支撑板筋。为了时间限制，这些小错误都会被默认。这几天我印象最深的话是“你怎么查的这么积极？”？“不知道是不是每天上去看看是不是太多了。但是，有些问题几乎每天都能发现。真不知道我是不是不积极，多一根还是少一根钢筋，主管能答应倒。”我会为你做的。“这句话是一个工头告诉我的。我听到了最难听的话。他们自己配错了钢筋，或者工人拿错了。我发现了他们，并要求纠正，但他们认为他们给了我这份工作。最可恨的是，这也是搪塞，明天的复习还是没能“为我做好”。监理没意见，你就这么一肚子问题？不能都照本宣科！“这是一个做了七年钢筋的工头告诉我的。时间确实能磨砺人，书本上的知识和实际工作时间的差距让我目瞪口呆。楼板混凝土浇筑前，施工人员应在柱钢筋上标出标高，以便测量厚度。2500平方米左右的梁板一般需要800~900平方米左右的商品混凝土。
采用泵送。混凝土搅拌车最多8立方米，也就是100多辆，浇筑时间长达14小时。一般为了不留施工缝，甚至要做好夜间施工的准备，接受城管处罚。混凝土浇筑成型工作包括摊铺、捣固、修整等工序。此时施工人员的工作是监督他们的连续浇筑、抹灰和修整，以避免蜂窝坑，并注意板的厚度。用钢筋插测其厚度，楼梯一般较厚。如果留施工缝是不可避免的，就要留在结构应力(剪力)小，便于施工的位置。对于有次梁的楼板结构，应沿次梁方向浇筑，施工缝应留在次梁跨度的中间1/3处。
在施工缝处浇筑混凝土时，抗压强度不得低于1.2兆帕，并应清除表面的水泥膜、松散的'石子和薄弱的混凝土层，并充分湿润和冲洗干净，不得积水。浇筑时，应在施工缝处铺设一层与混凝土成分相同的水泥浆(水泥:水= 1: 0.4)或水泥砂浆，厚度为10 ~ 15毫米，以保证接缝质量。在浇筑混凝土的过程中，施工缝应仔细压实，使其紧密结合。气候炎热，空气干燥，维修不及时。混凝土中的水分蒸发过快，导致脱水，使已经形成凝胶的水泥颗粒不能充分水化，不能转化为稳定的晶体，缺乏足够的粘结力，从而造成表面片状或粉末状剥落，影响混凝土的强度。此外，当混凝土没有足够的强度时，水的过早蒸发也会产生较大的收缩变形和干缩裂缝，影响混凝土的整体性和耐久性。因此，混凝土浇筑后，应在12小时内养护。固化方法包括自然固化、蒸汽固化、蓄热固化等。这里自然养护一般采用洒水养护和塑料薄膜养护液养护(不易被洒水养护养护的高层结构和大面积混凝土结构)。
拆模顺序是先拆侧模，再拆底模。侧模板拆除时，混凝土强度能保证其表面和边缘不因模板拆除而受损。一般夏天1天，冬天2~3天。多层楼板模板支撑的拆除应按以下要求进行:上层楼板浇筑混凝土时，不得拆除下一层楼板模板支撑，只能拆除下一层楼板模板支撑的一部分；跨度在4m及以上的梁下应预留支架，间距不大于3m。
最后的工作是在拆模后进行的，即利用楼板的柱标高来砌墙、安装门窗、铺地砖。标记标高似乎很简单。其实很难准确标注出来，反复测试经常会发现短了几毫米。一般允许2mm，正常，是划线或对线时拿尺子的人造成的。当然也不排除有时候太黑或者统治者倾斜的关系。但如果能时不时用参考点(原点)检查一下，或者一圈后能合上，那么标高还是挺好的。但是我也发现打得好不一定准。弹出的墨水线和命中线之间的高度差有时约为2mm。根据我的观察和经验，当弹性线在相邻两根柱子上时，线已经在一根柱子上反弹了。这时，两根柱子的长度可能会弹出一条与原来不重合的线。我以为是两柱伸缩缝处地基沉降引起的，但伸缩缝是横向变形，所以估算是误差引起的。但是，在100米的距离内，不允许超过5毫米的误差。
砌筑的主要工序有:铺灰、砌块安装到位、校正、灌浆、砌砖等。铺灰时，水平缝应采用稠度良好的水泥砂浆，稠度为5 ~ 7厘米，灰应光滑饱满，长度为3 ~ 5米。校正时，用托线板检查垫块的垂直度，拉准线检查水平度。小砌块横竖缝的灌浆厚度应控制在8 ~ 12 mm，由于本工程采用加气混凝土砌块，灌浆厚度为3~5mm，每两皮安装一个“墙体连接件”，即用枪和柱钉一块铁皮，每两皮的墙体上放置拉结筋，外墙每3米放置一根构造柱，内墙每4.5米放置一根构造柱。由于楼层高度为4~5m，每两层之间设置一个过梁，但如果楼层之间有横梁，则不能做横梁。
实习一个月，经历了社会生活的辛酸。但是，我深深地意识到，一个项目要想做得又好又快，就必须提高农民工的文化素质和专业技能。只有当他们意识到工程质量的重要性和多筋少筋破坏的严重性时，他们才能真正做好工作，加快工程进度。这样的条件下，建设者才能真正开展工作，免得我实习的时候把问题层层上报解决。从我的实践中，我对所学的理论知识印象深刻，增强了我的劳动观念，加深了我对社会、国情和专业背景的理解。而且勤奋好学，积极勤奋，兢兢业业，有责任心，干完一份工作就能主动求职，得到了带我的施工员郑伟明的肯定，给项目部留下了深刻的印象，也塑造了理工学院学生的良好形象。
学生土木工程实习总结 篇9
时间飞逝，转眼间，从20xx年X月10日至X月18日参与xx项目工作已有三个月时间，回顾三个月的实习期工作，感触很深，收获颇丰，下面来总结下我实习中学习到的知识：
这三个月中，在领导的和同事门的悉心关怀和指导下，通过自身的努力工作学习，顺利的完成了现场土建工程师的岗位职责，同时也提高了个人的职业素质。
在这三个月的实习期中，我主要负责xx项目17楼的现场管理工作。从加入公司项目工作至今主要完成以下工作：接手工作之后，迅速熟悉工地现场及相关施工楼栋的图纸资料，完成西港、万利工地三通一平，包括水管线路的选址、接头、埋设工作，各栋楼的工程进度统计、施工人数统计、质量监督，协调挖掘机台班开通道路、清理桩头，统计18#楼护坡工程量及管线保护工作，参与各栋楼的桩位偏差测量为验桩及后续工序的施工做好准备，万利现场交接工程量的现场实测统计。并在公司领导及同事的热心帮助下积极参与相关技术工作，通过自身的努力学习，将图纸理论知识同现场工程实践相印证结合，通过运用所学理论知识，努力积累现场工作经验，能够使自己快速的融入到新的工作生活当中。
同时，在工作的同时我也深刻认识到自身还有许多不足之处，例如特别是工程经验方面有着较大差距，经历的工地现场经验有限，理论知识没有很好的和工程实践相结合，认识到这点不足后我决定在不断丰富自身建筑理论知识的同时，能够做到实地的多和同事以及现场监理沟通，争取在完美的完成各项工作的同时，不断丰富自己的工程经验。我还发现自身对理论知识的把握也不够全面准确，所以在今后的工作中我要做到利用工作业余时间努力学习建筑、管理理论知识，丰富自身，为以后能够顺利完成工作打好基础。并且，通过三个月的实习也是我充分的认识到了，作为甲方的`驻工地现场代表，要丰富的不仅是建筑理论知识和现场经验，更重要的是做到发挥管理者的只能，在工地现场能够做到统筹协调，及时的协调处理现场各类突发状况，并且能够对后续工作可能出现的状况做一个深刻的认识和准备，以保证工程能够顺利的施工而不受到过多其他不必要的因素干扰，影响施工进度和质量。另外，在今后的工作中，我也要抱着对工作对自己负责的态度，工作时能够严格要求自己，做到有始有终，遇到问题能够及时跟踪处理完成，我相信抱着这样态度来开展以后的工作，不但为公司发展做出贡献，更是对自身的磨练和提高。
三个月的实习期结束，我也深深了解到了我工作的成绩和进步和领导同事的帮助是分不开的，今后工作，我不仅要进一步加强理论知识与现场实践的相结合，充分发挥个人特长，积极改进自身不足之处，同时更应该注重团结同事，发挥团队和谐进步的精神，完成自己的本职工作，为公司的再创佳绩增砖添瓦。
学生土木工程实习总结 篇10
作为一个土木的学生，我们能深刻体会到实践对我们的诱惑，因为它会快速的提高我们的专业能力，俗话说实践是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。现在到处都在修建房屋、无论是居住还是办公或是其他作用的结构，我们总能随处可见，但施工现场是不能随便进入的`，所以以前也都是远距离的观望，只能看到外部结构。总想进去看看里面的内容。
我们都知道一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础。因此生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。所以学校能给我们这个机会，我们都很珍惜，希望能通过这次实习提高我们的专业知识和素质，为我们以后的工作打下基础。
根据学院的安排，我们于XX月XX日到XX月XX日进行了为期十天的土木工程生产生产实习。我们组被分到西区清香坪，引入我们眼帘的是三幢正在进行修建的大楼，经师兄介绍后才得知，这一号楼、二号楼、三号楼，都是廉租房。我的第一感觉就是便宜的房子，但后来才知道廉租房是国家出钱修建的民生工程，专门为一些贫困群体修建的住房。三个塔吊机整有条不紊的工作着。目测高度已经修到三十米高了。
由于地理位置比较特别，这三幢楼修建在一个山坡上，从背面看他们的地基要比路面高出十几米。看起来比较壮观。还有一个工程正在进行场地整平。一些工作人员都在辛苦的工作着，场地上有挖土机，运渣车。由于攀枝花地质特殊，地基也都是一些延岩石，场地上还有两辆碎石的机器，用来破碎岩石。我们现在外面仔细观察了几番。后又带着安全帽在师兄的带领下进入了一号楼观察内部作业。进去后的第一眼是感觉空间特别小，无论是卧室、厨房、还是客厅，都感觉特别小。全部都是一室一厅的格局。
师兄说这是为贫困群体建造的房租，都是这样的，这也是我第一次见到廉租房。由于工人都在上面工作呢，所以我们在下面几层逗留了一会就往上面走去。走到上面看到一些工人正在做填充墙的工作，还能看到一些构造柱的内部钢筋布置。上面的还在浇筑混凝土，混凝土由塔吊机运送上去再由工人推到施工现场旁边以方便工人作业。
无论做什么，都有很多我们是学习的地方，我们虽然接受了这么多年的教育，但还都是“文弱书生”，我们连最简单的砌砖都还做不好，一些更复杂的更不会了，有句话说：纸上得来终觉浅，我想这就是现在大学生的现状，理论知识很丰富，但实践区委一窍不通。所以能现场观察是每个学生都期望的。而学校给我们提供了这个机会，让我们在毕业前先体会一下工地生活，所以我们都特别认真去观察去学习。
学生土木工程实习总结 篇11
前两天，我们土木工程专业学生的第一次实习开始了，实习分两部分：参观施工、建工实验室现场与观看录像和以依据建筑规范及设计原理完成中小学教学楼的平面、立面、剖面设计。通过参观学习使我们对建筑施工和结构实验有了初步的认识，这对我们将来的学习和实习起了提示了向导的作用。现在我就对参观施工现场与建工实验室这部分内容作一个总结。
上午：参观学校科技楼施工现场
星期一上午我们参观了学校在建的十四层科技楼。当我们到达集合地点时，我看到同学们头上都戴着工程帽;同时工地的生活区与施工区的门上也写着：不戴安全帽者不得进如施工现场;当然在科技楼结构主体外面的防护网上也写着标语：安全责任，重于泰山;由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故，这些事故给工人和企业带来了很大的损害!同时，为了确保施工能顺利进行和施工的安全，工地是要用砖墙围护起来的，只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入，我们实习也要经过他们的同意呢!
进到施工区，我们一眼就看到了科技楼的结构主体，当时结构主体给我的感觉就是不像建筑和不好看。这个可能是因为它和我所看到的过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地，这个场地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是钢筋，没有水泥、砂、石之类的建材，这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量，减少施工浪费和降低生产成本。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的，而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。
我们跟着现场管理员上了楼，我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子，开始觉得很危险，四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了，我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大，大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱，它们是用来加大墙的强度的，以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去，我们看到上面几层楼板的支架还没有拆，这些支架是用钢管和模板组成的，钢管很密，可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。
上到第十层，我们看到工人们还在绑扎钢筋，柱和梁的钢筋已经绑扎好并放到了模板预留的槽里。我观察了其中的几条梁和柱，就像老师说的：梁的下部是首力筋，主梁有九条，次梁有六条;上不是架立筋，主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之间用箍筋绑扎。而柱子就不一样了，三四条梁要交汇于柱，就必然要使梁的钢筋穿过柱子，这样使得柱头的钢筋十分密集，同时浇筑混凝土时也要注意密实。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分纵横两路;架力筋在上方，也是纵横两路放着。摆好的钢筋就要用铁丝绑扎好，为了保证面筋不被踩低下去，还要用马蹄筋将其抬高。在看板筋时我们发现连同钢筋一起铺设的还有电线管，这是电专业和结构专业合作的一个体现。
我们的现场参观时间很有限，只看到了工人在布置板筋，没有看到他们浇筑柱梁板，砌筑砖墙以及其它的施工情景，所以认识也是很片面的，这个只能作为我们对施工的感性认识吧!
下午：参观建工实验室
建工实验室是一座比较老式的工业厂房建筑，外表像以前的民用建筑。其顶部采用了预制钢筋混凝土行架梁和混凝土板，这种构造既笨重又限制了梁的跨度，现在已经被广泛使用的刚行架和钢板所取代。其两侧柱子是典型的工业厂房的柱式，上部有牛蹄，用于安装吊车的轨道。其宽面也个立了两根抗风柱，这些柱和每隔一段距离设的梁使墙能有足够的刚度以抵抗强风的荷载。
实验室的作用在于给结构设计师一个能检验其设计可行性的场所，这对建筑物的安全性和可靠性是至关重要的，同时也是科学实验所必备的。
在实验室，我们看到了许多大型的实验仪器，它们实质上都是给试件提供压、拉、剪方面的应力，从而检测其能承受力的能力，也就是它们的强度。
结构构件通过吊车吊到实验机床上，然后对构件施加荷载，并通过设置在构件里的传感器将应力和变形情况的有关信息传给相关仪器，实验员记录数据并分析处理变可以得出结果了!
在实验室，我们还可以看到做各种构件的模型。其中有做桩的钢绞线和拉紧钢绞线的套子等。
当然，我们不仅看了各种机器，以及了解了它们的基本用途和使用方法，而且对建工实验有了初步的认识，并建立起一种实验检验假设的观念，这次参观应该是有比较大的收获的。
第二天上午：观看与建筑有关的录象
前一天通过现场参观，我们对建筑有了一般的感性认识，但对于施工的过程与一些细部问题和可能发生的危险问题我们知道得还比较少。通过纪录片的形式，我们能从整体的广度来认知和学习。
我们观看了曾经是全国第一高楼的x大厦的建设过程，从录像里我们看到了钢筋混凝土结构建筑的建造过程，也看到了比较先进的施工生产技术，例如：泵送混凝土的浇筑方法和高效的支模技术等。这些技术在生产中应用给生产带来了很高的效率。
在第二部录像中我们看到了地球上最严重的自然灾害——地震对人们生命财产的损害，当然，除了人的生命外受到地震伤害最大的就是建筑了。每当地震袭击城市时，就会有成千上万的建筑毁于一旦，地震后的城市将是满目疮痍，我们平时习惯的`街道楼房都消失了，这对我们的精神是很大的伤害。
那些年代久远的老房子，没有经过什么抗震处理，在地震中是很容易被毁的。这似乎是理所当然的，因为这些房子大多是砖石结构或砖混结构，这种结构的抗震性能是很差的，几乎不可以抗震的。然而有些钢筋混凝土框架结构的楼房在地震中也不能幸免——当然这些情况还要对建筑物所在的环境和它的固有频率与地震频率的关系进行研究——但原因往往是这些建筑结构受力的不合理性。
上个世纪八九十年代，人们为增强钢筋混凝土高层建筑的抗震性能，研究和开发了很多新的技术方案，结构工程师们以为这些新的技术方案能使建筑物有效的抵抗地震的袭击，但结果很不幸，接二连三地有高层建筑在地震中倒塌，就连强度更大的高架桥结构在地震中也频频倒塌，这让全世界的结构工程师感到恐慌。我们到今天还不能清楚地理解地震的活动状况，不知道它们什么时候会发生，但即使能在地震前预测出来，也只是对人的逃生增加希望，对建筑物毫无作用，如果我们不能很好地解决地震振动对建筑结构本身的伤害作用问题，我们的建筑就毫无反抗之力，只能坐以待毙。
幸运的是，随着钢结构广泛使用，结构工程师们发现，虽然很多设计抗震性很高的钢筋混凝土建筑纷纷在强地震中倒塌了，而没有一列钢结构高层建筑出现过坍塌现象。这足以说明钢结构建筑在地震中的不倒优势，同时也给那些处于地震活动频繁的国家或地区带来希望，他们可以通过少建或不建钢筋混凝土结构只建钢结构的房屋来减少由地震带来的损失。日本和台湾都是这样，现在台湾连几层的教学楼都要用钢结构的。
虽然钢筋混凝土结构在地震频繁地带不被人青睐，但在中国，尤其是大陆有的还是很多的。就拿广州来说吧，每年广州都要建很多高层甚至超高层建筑，这些建筑绝大多数是钢筋混凝土结构的。不能说好还是不好，但要真的发生了地震，那广州的市民可就遭殃了，人口密集且人们又生活在容易受破坏的房子里，其结果是很难想象的了!
小结
在实习中我们的确接触了不少实际应用的东西，但离实际水平较高的生产方式和比较先进的技术还有很大的差距。我发现我们看到的生产工艺都是不算先进的，就像我们看录像的支模方式在科技楼还没有用上，而人家在八十年代初就已经开始使用了，这可能是因为施工单位的物资匹备不足，但先进的生产工艺确实可以提高施工进度和生产质量。
从建筑发展的趋势来看，钢结构越来越受到人们的重视和肯定，研究钢结构的受力和增强钢结构的耐火性是一个亟待深入的课题。
当然我们还是要立足于钢筋混凝土结构的学习，通过学习和实习使我们对建筑的构造有更深入的了解，并且不能忽视某些可能发生的隐患，以确保我们建造的高楼真正地能应付各种紧急情况。
学生土木工程实习总结 篇12
20xx年过去了，我们迎来了崭新的20xx年，这也预示着我们离毕业不远了。20xx年，我们迎来了大学生活的最后一个学期，学校为我们安排了生产实习，大致分为识图、学习PKPM和参观建筑物。我也充分利用了这次生产实xxx行了实践活动。这次实习是我们学习理论知识三年以来的第一接触现场，可以想象其意义的重要性，我们第一次将理论知识与实际相结合。从实践中，我对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业的学习打下坚实的基础它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础通过生产实习使我更深入地接触专业知识，进一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的'难点问题。
我觉得实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到促进的作用，增强了我们今后的竞争力，为我们以后立足本行业增添了一块基石。这次实习丰富了我在这方面的知识，使我向更深的层次迈进，对我在今后的社会中立足有一定的促进作用，但我也认识到，要想做好这方面的工作单靠这几天的实习是不行的，还需要我们在平时的学习中一点一点的积累，不断丰富自己的经验才行。
实习中，我们在专业技术人员和指导教师的帮助下，将所学知识和实习内容互相验证，并对一些实际问题加以分析和讨论，使我们对建筑工程技术专业的基本知识有一个良好的感性认识，为后续专业理论知识的学习奠定一个良好的基础，同时，我自认为对建工行业的工作性质有一个初步的了解，培养我对本专业的热爱度，强化我的事业心和责任感，巩固专业思想。
我相信在以后的生活中我将体会到更多的东西，也相信自己在下一次实习中将会更好。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。
学生土木工程实习总结 篇13
通过这次xx项目实习，我收获了很多，不仅学到了很多专业知识，也从老一辈水利工程专家那里学到了很多原理。现将实习以来的经历总结如下:
因为我们这次实习是在学校学专业课的时候才做的，所以这次实习比以往任何一次实习都更有针对性和实用性。专业基础课学完就开始实习了。通过这次实习，我对自己的专业知识学习有了更好的了解，进而可以在以后的工作学习中更好的掌握和运用自己的专业技能。
首先，通过这次毕业实践，我对水利水电工程专业知识有了更深的了解。经过三年的专业基础课和专业课的学习，大学逐渐获得了扎实的专业知识。但是学校学的内容都是理论知识，把学到的理论知识在实践中学习和应用远远不够，除了课程认可和假期专业实践。通过这次实习，我对自己之前的学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。
以前课本上学的知识是水利水电工程中最基础的内容，使用的模型和原理也是最简单的类型。然而，随着我国建筑行业的日益规范化和整体化，以及人们对建筑安全性、合理性和经济性的更高要求，工程中很容易出现各种问题和疑虑。如何快速正确的处理这些问题？我认为就是运用我们所学的知识和原理，根据具体问题找出“瓶颈”，找到解决的突破口。这些基础知识和原理其实我们已经学了不少，但是如何把它们联系起来，在和声和工程上解决实际问题，需要我们在实践中不断学习和总结。
“学以致用”的另一个方面是“以小见大”。很多知识和原则往往是解决问题的关键。比如去年暑假我们实习的时候，静压桩加锚杆固定的处理方案让我很困惑，因为静压桩的经济成本比现浇混凝土桩高。所以我猜测这个项目的地基土比较软弱或者沙质严重，我在咨询项目负责人后已经得到了肯定。因为学完基础工程，一直记得老师告诉我们，如果地基承载力满足要求，静压桩尽量少用，因为静压桩费时费钱，这是让我产生上述问题和疑惑的小原因。有些问题看似复杂，但实际上，从不同的角度或思维来看，可能要简单得多。所以，除了应用自己在工程上所学的知识外，还要注意看似简单的原理和方法的灵活性、掌握性和应用性，注意细微之处，顾全大局，才能更好地解决问题。
其次，通过这次施工实践，我更加意识到施工管理的重要性。无论是从事设计、施工还是监理，都要注重提高施工管理的效率。工程局这一建设实践的先进管理理念和方法值得借鉴。特别是在三峡工程的实践中，三峡大坝的`建设采用了世界一流的管理体制和管理模式，让我感觉特别深刻。
水利工程建设管理需要考虑的内容很多，需要安排的任务范围很广，但这直接关系到工程的进度和效率。三峡水利工程工作人员有序履职。工人们在建筑工地上忙碌而有序。施工人员、安全员、监理也在施工现场一步一步的提高施工效率到最好，项目负责人在施工现场进行指导。所以，所有的工作都是有计划的。
通过引入先进的管理模式和科学的管理方法，施工效率得到了极大的提高，这对施工的连续性和可持续性非常有帮助。
最后，通过这次建设实践，我对未来的方向有了更全面的认识。其实在这么短的施工实践中，真的很难学到更多的知识和技能。但是，在我这几天的施工实践中，我已经从一个更全面的角度清楚地了解了未来水利工程工作的方向。正如老师和工程师在实践中所说，“毕业后去土木工程工作，需要的是谦虚和学习”。
的确，大学毕业，开始新的工作后，我们面对的是一张白纸，一切都是新的，一切都在等着我们去努力。所以面对这么多长期从事水利工程的前辈，他们比我们有更丰富的工作经验，更扎实的知识，更渊博的知识。只有我们有耐心，虚心向他们求教学习，才能取得更大的进步，也才能在水利工程这个艰苦而富有挑战性的领域获得更大的收获。
另外，在这次毕业实习中，我也发现了一些不足和不足，主要包括以下两点:
1、专业知识不够全面。虽然我在学校认真学习过专业知识，但是我目前的知识面还不够广，不容易胜任水利工程工作。所以，虽然我在不久的将来会工作，但我应该把我的工作当成一个新学习的开始。只有在实践中学习，才能掌握更多的专业知识和技能。
2.专业实践经验远不丰富。由于专业实践时间短，所学知识很难应用到实践中，通过实践获得的经验也很少。因此，今后一定要抓住机遇，多向从事水利工程的前辈学习，同时要改变学习方法和态度，改变过去过于依赖老师的被动吸收学习模式，积极向别人学习和求教，同时加强自学能力和解决问题的能力。
总之，我会对这次实习带来的结果有一个很好的体验，相信对我以后的工作会有极大的帮助。
学生土木工程实习总结 篇14
作为一个土木的同学，我们能深刻体会到实践对我们的诱惑，由于它会快速的提高我们的专业力量，俗话说实践是高校生活的其次课堂，是学问常新和进展的源泉，是检验真理的试金石，也是高校生熬炼成长的有效途径。现在处处都在修建房屋、无论是居住还是办公或是其他作用的结构，我们总能随处可见，但施工现场是不能任凭进入的，所以以前也都是远距离的观望，只能看到外部结构。
总想进去看看里面的内容。我们都知道一个人的学问和力量只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和进展。高校生成长，就要勤于实践，将所学的理论学问与实践相结合一起，在实践中连续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由学问、力量、才智等因素融合成的综合素养和力量，为自己事业的胜利打下良好的基础。因此生产实习是土木工程专业教学方案中必不行少的实践教学环节，它是所学理论学问与工程实践的统一。所以学校能给我们这个机会，我们都很珍惜，盼望能通过这次实习提高我们的专业学问和素养，为我们以后的工作打下基础。
回顾这些天的经受，我们的确学到了很多实在的东西，也思索了很多问题。我们感受颇多，也受益良多。此次在施工现场实习，能亲眼看到各个班组的'施工过程，能亲耳听到技术人员针对问题的争论，能亲身参与工程的例会，是我们最大的收获。这些都使自己对于工程管理的基本状况有了感性的熟悉，也为立刻踏上工作岗位作了很好的热身。在现场的短期学习也提高了我的专业技能。
当今社会竞争激烈，作为即将毕业入行的新人，我们应当端正自己的态度，给自己作一个好的定位，不要自恃甚高也不应当妄自菲薄。对每项工作都要仔细踏实，制造出价值才有所收获。对人应当热忱，处理好周边的关系。所谓"先做人后做事'，在建筑行业这个大圈子里尤其需要为人处世的力量。并且我们还要学会虚心向他人学习，不懂就问，态度要恳切，让别人情愿将自身的积累传授于你。这样一点一滴地积累才能是自己不断进展。
无论从事什么样的工作都需要仔细细心的工作态度，土木工程专业更明显，俗话说：差之毫厘、谬之千里。由于一点点小的失误都可能会削减工程的寿命，甚至会酿成大祸，这种状况也越来越多，工程刚建好就消失各种各样的问题，这些都会给户主带来很大的困扰，甚至会对他们的生命带来威逼。而且也会给公司带来巨大的损失。所以我们要谨慎做事，到处留心。
这短短的实习，让我大开眼界，也深刻体会到自己的不足，同时也学会了许多有用的东西，也让我对自己今后要从事的行业有所思索。理论和实际的差距只有自己亲身经受才能明白，原来的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信念。短短十天，仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。
这次实习让我深刻体会到读书当然是增长学问开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素养的选择。作为一名现代的高校生，我们肩负着建设四化的历史性任务，不能只顾埋头书堆，纸上谈兵，用自己所学到的学问来造福社会才是我们的最终归宿。因此，我们因该在学习至于多参与一些这样的实践，从而跟好的提升自己。
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