线路工程完工总结

时间：2023-12-09 09:24:30 热门总结我要投稿

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线路工程完工总结范文

　　总结是把一定阶段内的有关情况分析研究，做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料，它在我们的学习、工作中起到呈上启下的作用，因此好好准备一份总结吧。如何把总结做到重点突出呢？下面是小编为大家收集的线路工程完工总结范文，希望能够帮助到大家。

线路工程完工总结范文

线路工程完工总结范文1

　　一、工程概况

　　西大街拓宽改造A标段道路工程起点桩号为K0+104—K0+，全长米，与贡院门、北夏家十字形成丁字形相交，与洒金桥—桥梓口大街十字相交，规划道路红线宽度为50米，属城区？级主干路，设计道路横断面为三幅路，其中机动车道宽30米，两侧分隔带各宽2米，两侧非机动车道各宽7米，两侧路側带各宽米。机动车道：下基层1：6灰土25CM厚，上基层为二灰砾石15CM厚，整平层为30号细粒式混凝土20CM厚。非机动车道：下基层1：6灰土25CM厚，上基层二灰砾石为15CM厚，整平层为30号细粒式水泥混凝土20CM厚。机动车道和非机动车道下面层为AC—25п沥青混凝土6CM厚，上面层为AC—16沥青混凝土厚4CM。

　　二、工程施工准备

　　项目部在接到中标通知书后立即组织有关人员进行现场踏勘，对于地表建筑物和其它构造物未拆迁状况进行了细致了解调查，并组织人员熟悉图纸，学习相关施工规范，做到施工时心中有数，根据现场环境特点，进行临建设施搭建规划，联系解决施工用水，用电问题，规划平整材料堆放，运输通道，基本实现“三通一平”。

　　三、施工过程控制

　　1、施工依据招投标文件所规定全部内容和设计图纸进行施工部署，拟订了平行流水作业施工方法，充分利用资源，科学安排施工顺序，结合施工环境、材料、人员的特点，建立安全管理体系、质量管理体系、文明施工管理体系。在施工时考虑西大街交通流量大的因素，制定了先进行非机动车道修建，然后疏导交通，封闭机动车道进行施工，穿插进行人行道的施工，以便各种资源达到优化配置。

　　2、施工过程中以安全生产为宗旨，加强安全生产规范化作业，杜绝违章指挥和违章作业，建立健全安全管理机构，加强施工过程安全监督，落实安全制度，制定安全预防措施，做好安全技术交底，对可预见的'不安全因素制定具体的安全防范措施。道路施工以施工机械为主，建立机械使用管理制度，并配备跟机人进行安全监督，特别重视施工机械与运行车辆的安全，对施工人员的社会安全、交通安全、施工安全加强教育，增强安全施工意识，把安全工作建立在一人为本的基础上。

　　4、教育全体施工人员树立文明施工意识，建立创建文明工地领导机构，编制《创建文明工地计划书》，施工现场彩钢围挡牢固、整齐、干净、美观。施工过程中做到工完料净，场地清，合理安排施工，减少夜间施工，降低噪音污染，对现场经常性洒水压尘，降低粉尘污染，并方便群众整修便道，清除道路积水，取得良好的社会信誉。

　　5、加强同甲方、监理部门沟通，认真听取他们意见和建议，对存在问题予以及时整改，对设计问题同甲方及时沟通，譬如道路高程和沿线单位建筑高程出入较大，经与甲方设计部门及时联系对K0+800以东道路高程进行变更，使得设计更加完美！

　　该工程以科学严谨的施工态度和施工人员精心细致管理，使该项工程安全、质量都满足招投标文件规定内容。

线路工程完工总结范文2

　　20xx年，是线路二队面对巨大困难、经受了艰巨任务考验、取得了重大成绩的一年，也是我线路二队秉承大修队优良传统、发扬大修人吃苦耐劳精神，不断发展的一年。一年来，在段领导的正确领导下，在各职能科室的指导帮助及兄弟队的全力支持下，通过全队干部职工的共同努力，紧紧围绕“安全、正点、优质、高效”，以努力完成上级布置的各项施工生产任务为目标，为完成段20xx年生产任务做出了应有的贡献。

　　一、安全工作开展顺利，实现了持续稳定

　　即将过去的一年，我们线路二队认真学习贯彻段1号文件、“八个禁止”、电视电话会议精神以及“安质效”考核机制的进一步修改精神、“创先争优”活动精神的要求，贯彻段下达的各种安全文件精神。坚持以安全为前提，以规范管理为主线，以“抓小防大”为原则，以落实安全生产逐级负责制为核心，以营业线施工安全、电气化区段的施工安全、劳务工劳动安全为重点，规范安全管理行为，完善安全管理制度，强化安全关键点控制，扎实开展各项安全大检查活动，全年安全基本稳定。截止12月31日，实现行车、劳动安全634天。

　　今年，线路二队主要完成何杨线、南何立交线、京九线、海洋线、西张线换轨施工为主。由于线别和要求不同，对安全工作也带来了不同的要求。为确保施工安全，我们严格落实营业线施工安全管理实施细则的有关规定和电气化区段的施工安全有关要求以及动车开行的安全要求，不断完善施工方案，优化施工组织设计，严格执行施工前的预备会制度，严格控制封锁前的准备工作，加强施工防护、线路巡养、工序交接等工作，完善施工应急预案，确保了全年施工的安全。尤其是京九线和西张线施工中，我们从施工前的准备、施工组织、内外协调、机械配置、节点时分控制、劳力调配、安全控制、质量控制等方面狠下功夫，逐项研究，细化措施、完善方案，做到预想不漏项，施工组织合理，机具配置齐全，内外协调到位，确保了安全正点以及任务的完成。今年，我们主要采取以下措施来保证施工的安全优质：

　　1、建立和健全各项安全规章制度、强化施工组织

　　根据不同施工内容制定了安全保证体系以及换轨、换枕、应力回收、宿营车转移、驻地安全、恶劣天气下施工等各项安全细化措施；根据段的指示进一步细化了包括“安质效”考核机制、“六个全面从严”等规章制度，同时组织全队干部职工和劳务工进行认真学习，在工班集体组织学习和职工个人自学的基础上，队班子成员按照分管和联系范围，深入班组，与职工共同分析高密度施工和夜间施工的安全重点和难点，进一步增强干部职工确保施工安全的'责任意识，有力地促进了施工防护安全管理工作，为我队的施工安全奠定了坚实的基础。

　　2、加强关键控制，确保劳动安全

　　一是继续认真抓好以防止车辆伤害为主要内容的劳动安全“八防”措施的落实，加强劳动安全卫生评价工作，组织开展劳动安全专项检查整治活动，对存在的问题及时制定相关措施做好整改。二是强化劳动安全关键点的控制，针对薄弱环节、关键场所、关键作业进行安全把关，重点防范。重点控制施工防护失控、避车失控、抢越线路、上下班乘坐交通车、机具材料侵限、大站场作业、危险品管理等七个关键，落实“三控”，做到“三不伤害”。三是加强劳动保护工作，严格按规定发放、使用劳动保护用品，在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上，设置了明显的安全警示标志。四是加强了电器化线路施工的安全管理。五是加强了道路交通安全管理，加强了对驾驶员的教育和管理并进行相应的培训考试，严格机动车的安全检验，制止交通违章行为，防止了交通事故的发生。六是认真学习段下发的“八大顽症”等的内容，同时还制定了队“十大顽症”并制定相关措施和考核机制。

　　3、加强组织领导，抓好季节性安全工作

　　我们加强了对季节性安全工作的领导，切实抓好防暑防胀、防寒防断等季节性安全工作。先后对全队干部职工、熟练工进行全员防胀、防断安全教育和技术业务培训，落实防胀防断工具备品。作业中坚持“三个不得”施工的规定，特别是对已卸下的长轨条和换下的旧轨条，严格按有关规定落实好防胀措施；短轨地段严格控制轨缝；长轨地段严格控制锁定轨温。高温期间对全队职民工高温露天作业人员进行了高温体检，对有禁忌症的职工进行了岗位调整，同时抓好防暑药品、用品、高温补贴费的发放，抓好防暑汤、防暑饮料的供应，加强食堂的卫生工作，防止了中暑中毒事件的发生。进入冬季施工以来，我们严格贯彻我段下发的冬季防寒、防断、防冻的安全工作通知精神，积极组织上下开展防断轨应急知识的学习和考试以及做好相关应急预安并进行了演练，开展学习电气化区段施工的安全知识和消防安全知识的考试。我们围绕油、汽、水，督促做好各类机械设备更换冬油，风缸、风阀的排水，水管水箱的防冻包扎等工作，督促各工班做好上下宿营车的梯子以及食堂埠头等部位的防滑工作，及时发放防寒用品。

　　4、加大整治力度，扎实开展安全大检查活动

　　根据段的统一部署，今年以来，我们先后组织开展了安全隐患自查、“安全生产月”、“查思想、查作风、查设备、查管理”、“保稳定、保安全、保畅通”的安全专项整治、安全大检查大整治、防火防爆专项检查、劳动安全专项检查、年度安全检查评估等活动。做到广泛宣传，全员发动，精心组织，整体推进。通过各项安全活动，发现并整改了一大批存在的安全隐患、设备缺陷等问题，强化了安全基础工作，提高了干部职工对安全工作重要性的认识，促进了安全生产。

　　5、抓住关键，强化对现场作业的控制。

线路工程完工总结范文3

　　本人从事配电线路运行、检修、故障抢修专业九年有余，之前是送电线路检修专业干了十四年，两个专业之间有相近之处，但也有很多的不同，配电运行专业增加了变压器、开关、刀闸、避雷器、无功补偿电容器等很多电气设备，而送电线路专业则接触不到。要想把这些设备管理好并且安全可靠的运行，就必须熟练掌握相应的专业知识和技能，所以，我是一边工作、一边学习、实践，又借助高级工、技师培训的机会，来不断充实自己的配电运行专业知识，经过几年的刻苦学习和实践，现在工作起来还算是得心应手。

　　一、提高学习的.自觉性，增强自身专业技术素质。

　　第一，针对xx区配电线路陈旧、设备老化、故障常出的现象，积极工作、大胆探索、实践，制定了一系列的改造方案：

　　（1）改造公用变压器接线桩的接线方式：由于公用变压器的性质所决定，负荷变化无常，变压器接线柱及螺栓式设备线夹受温度变化影响大，常造成设备线夹与导线连接松动，且设备线夹与变压器接线柱的接触面积也达不到运行规程要求，故经常出现故障。针对这种情况，就将所有公用变压器的出现导线采用液压式压接鼻，消除了设备线夹受温度影响大的缺陷，接线柱上采用了握手线夹，增大了接线柱的接触面积，有效的避免了变压器接线桩故障的发生。

　　（2）经测试，城区公用变压器的的工作接地和保护接地桩因年久锈蚀，接地电阻值很多不符合规程要求，20xx年将城区90余台变压器的接地桩进行了更换，为设备的健康运行提供了保障。

　　第二，认真做好所属设备的巡视和消缺工作，结合配电设备早、晚峰负荷测量和电压测量，及时调整公变容量，使公变在额定输出电流的80％左右运行，20xx、20xx年xx区没有发生一起因过负荷而烧坏公变的事故，同时结合一年中夏冬季节的高峰用电期，制定迎峰渡夏和迎峰渡冬的相应措施，增加夜巡和特巡次数，发现异常情况，及时处理，确保供电设备安全可靠运行。

　　第三，积极组织开展各季安全大检查，结合安全性评价工作，对所辖配电线路及设备认真巡视消缺，做到了充油设备无渗漏、一类设备完好率100％。

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